Futómű

[legyozo]

lekell venni??
Én cseréltem keresztlengőkart kompletten, de nem kellett emlékeim szerint semmit lebontani hozzá...

Ott a pont!!, javítottam, kell egy kérdőjel a végére!  
Tehát nem kell levenni.

Rugóösszehúzó kell?

[AndyA]

lekell venni??
Én cseréltem keresztlengőkart kompletten, de nem kellett emlékeim szerint semmit lebontani hozzá...

Csak a keresztlengőkart.

AndyA

[alf®]

Ott a pont!!, javítottam, kell egy kérdőjel a végére!  
Tehát nem kell levenni.

Rugóösszehúzó kell?

nem.

[legyozo]

nem.

OK! Köszönöm!

[H Zsolt70]

OK! Köszönöm!

Ha a hátsót cseréled, állítócsavar az  szinte biztos hogy be lesz rohadva. Úgyhogy másik csavar meg flex ajánlott.

[legyozo]

Ha a hátsót cseréled, állítócsavar az  szinte biztos hogy be lesz rohadva. Úgyhogy másik csavar meg flex ajánlott.

Köszönöm, készülök rá.

[Koniman]

A hátsó futóműben egyetlen helyen tudsz bármit állítani: középen, ahol a két lengőkar találkozik, van egy excenteres alátéttel egybesütött csavar a lengőkarok végén a szilentben, azt lehet tekergetni. Nagyon komoly ok általában nincs a cseréjére, hacsak nem gyógyul be annyira, hogy nem lehet megmozdítani, állítani. Ha viszont a komplett szilentet, mindent cserélsz, akkor meggondolandó ezt is, nem az a rettenet tétel. Még Fordnál is max. pár ezer Ft.

AndyA

Köszi, megnézem...

[legyozo]

Köszi, megnézem...

http://bolthely.hu/ford/id/01244-Mondeo-1993-2007-kombi-excenter-csavar

[Koniman]

http://bolthely.hu/ford/id/01244-Mondeo-1993-2007-kombi-excenter-csavar

Köszönöm! 

[Ferqo]

NA véget ért a futómű saga.
Nem az volt.
A turbócső bilincs, az a sokak által elátkozott, ami alul a keresztmerevítőre van rögzítve, vmi gumírozott bakkal.
Hogy Allah növessze hosszúra a szakállát, vagy inkább rakja a kopaszok közé, de akár mindkettő.
Végre nem kopog.
   

Futómű Saga II
Nem a turbócső bilincs vót.
Vettem egy stabpálcát, hátha. Nem sikerült kicserélnem az alsó csavar nem adta magát, így a szomszéd szerelő kegyeire bíztam.
Mielőtt neki esett volna, végignézte.
De az égegyvilágon semmit nem talált.
Lekötötte a stabpálcákat, ment egy kört, kopogott továbbra is, ezért nem cserélte ki, mert nem az a baj.
Lekötötte a lengőkart, mozgatta nyosztatta, jók a szilentek, jó a lengőkargömbfej.
Kivette a gólyalábat, toronycsapágy jó.
Szétszedte a gólyalábat, a lengéscsillapító nem kotyog, nem kopog.
Megrángatta a kormányművet, nem kopog, nem kotyog, nem az axiálcsukló, nem a kormánygömbfej..
A féknyereg, fékbetét nem lóg, nem kotyog.
Végignézett mindent, sehol nincs kifényesedve, kiverődve, nincs rozsdás kiporzás, semmi jel, pedig a koppanás annyira fémes hanggal jár, hogy annak valahol nyomának kellene lennie.
A motortartóbakok stabilak.
A féltengely kottyan kicsit, forgatva, de ez nem az a hang, és a kopogás van menetben, üresben, motorfék üzemben, fékezve, és nem fékezve.
Segédkeret rögzítőcsavarjai fixek. Egyedül a segédkeretet nem vette le.

Ő a harmadik(MagyarAutóklub, futóműves,autószerelő) aki végignézte, és nem talált semmit. Nem hiszem hogy három "kreténnel" hozott össze a sors.
Fogalmam sincs mi ez a hang és honnan jön, de borzalom hangja van. Ezt ő is megerősítette.
Miután ment vele egy kört, a hibafeltárás teljes magabiztosságával állt neki, mondván itt valaminek lennie kell, de nem talált semmit.

Ráadásul a hang nem jelentkezik mindig, néha semmi, néha meg borzasztó.

Azon jár az agyam, hogy bemikrofonozom a kritikus helyeket, megyek egy kört, és rögzítem, majd visszahallgatom, vagy még inkább vmi kamerás megoldással egybekötve, mint ahogy ezt itt már más is csinálta, hátha mutat valamit.

[alf®]

Futómű Saga II
Nem a turbócső bilincs vót.
Vettem egy stabpálcát, hátha. Nem sikerült kicserélnem az alsó csavar nem adta magát, így a szomszéd szerelő kegyeire bíztam.
Mielőtt neki esett volna, végignézte.
De az égegyvilágon semmit nem talált.
Lekötötte a stabpálcákat, ment egy kört, kopogott továbbra is, ezért nem cserélte ki, mert nem az a baj.
Lekötötte a lengőkart, mozgatta nyosztatta, jók a szilentek, jó a lengőkargömbfej.
Kivette a gólyalábat, toronycsapágy jó.
Szétszedte a gólyalábat, a lengéscsillapító nem kotyog, nem kopog.
Megrángatta a kormányművet, nem kopog, nem kotyog, nem az axiálcsukló, nem a kormánygömbfej..
A féknyereg, fékbetét nem lóg, nem kotyog.
Végignézett mindent, sehol nincs kifényesedve, kiverődve, nincs rozsdás kiporzás, semmi jel, pedig a koppanás annyira fémes hanggal jár, hogy annak valahol nyomának kellene lennie.
A motortartóbakok stabilak.
A féltengely kottyan kicsit, forgatva, de ez nem az a hang, és a kopogás van menetben, üresben, motorfék üzemben, fékezve, és nem fékezve.
Segédkeret rögzítőcsavarjai fixek. Egyedül a segédkeretet nem vette le.

Ő a harmadik(MagyarAutóklub, futóműves,autószerelő) aki végignézte, és nem talált semmit. Nem hiszem hogy három "kreténnel" hozott össze a sors.
Fogalmam sincs mi ez a hang és honnan jön, de borzalom hangja van. Ezt ő is megerősítette.
Miután ment vele egy kört, a hibafeltárás teljes magabiztosságával állt neki, mondván itt valaminek lennie kell, de nem talált semmit.

Ráadásul a hang nem jelentkezik mindig, néha semmi, néha meg borzasztó.

Azon jár az agyam, hogy bemikrofonozom a kritikus helyeket, megyek egy kört, és rögzítem, majd visszahallgatom, vagy még inkább vmi kamerás megoldással egybekötve, mint ahogy ezt itt már más is csinálta, hátha mutat valamit.

a kipuff nem érhet oda sehová?estleg az öntvényleömlő eltörve?

[Ferqo]

a kipuff nem érhet oda sehová?estleg az öntvényleömlő eltörve?

Voltam kipufogósnál kb1 hónapja, mert a hátsó dob elhagyta magát, illetve az autó a dobot. Akkor végignézettem vele, hogy lát-e vmit, amivel foglalkozni kell/lehet.
De azt mondta ő nem lát semmi hibát.
És olyan hangja sincs, ami kifújásra utalna.

[Lacko1984]

a kipuff nem érhet oda sehová?estleg az öntvényleömlő eltörve?

Kereszt stab szilent?

[Ferqo]

Kereszt stab szilent?

Lekötött stabilizátorokkal is kopogott.
Amúgy 4-5 éve cseréltem benne a szilenteket.

[alf®]

Lekötött stabilizátorokkal is kopogott.
Amúgy 4-5 éve cseréltem benne a szilenteket.

lengőkar szilent?

[Ferqo]

lengőkar szilent?

A lengőkart lekötötte a csonkaállványról, szerintem a segédkeretből ki nem vette. De elmondása szerint stabilan állt a helyén, és sehol nem látszott, hogy fém a fémhez hozzáérne.
A lengőkar végén lévő gömbfej is rendben volt.
Ezeket futóműves is végigzongorázta, pajszer, mozgatás, billegtetés, stb.
Nem hiszem hogy két helyen is átmenne, ha ez lenne a baja.

[HZsolt92]

A lengőkart lekötötte a csonkaállványról, szerintem a segédkeretből ki nem vette. De elmondása szerint stabilan állt a helyén, és sehol nem látszott, hogy fém a fémhez hozzáérne.
A lengőkar végén lévő gömbfej is rendben volt.
Ezeket futóműves is végigzongorázta, pajszer, mozgatás, billegtetés, stb.
Nem hiszem hogy két helyen is átmenne, ha ez lenne a baja.

kocsi megemel, minden a helyén, kerék le és nézd meg a lengőkar hátsó szilentet. tuti ki lesz szakadva

[wmatyas]

Sziasztok!

Mi lehet a baj?
Reggel induláskor azt vettem észre h. az autóm eleje kb 8-10 cm megsüllyedt  és a kormány tekerése közben recsegő hangot hallani !
(előző nap semmi baja nem volt)

Köszi!

[AndyA]

Sziasztok!

Mi lehet a baj?
Reggel induláskor azt vettem észre h. az autóm eleje kb 8-10 cm megsüllyedt  és a kormány tekerése közben recsegő hangot hallani !
(előző nap semmi baja nem volt)

Köszi!

Eltört a rugód a hidegben? Az általában csak egyik oldalon szokott egyszerre, olyankor féloldalasan áll az autó.

AndyA

[wmatyas]

Ez az ami furcsa, hogy mind a két oldal egyformán lesüllyedt...annyira nagyon nem volt hideg mostanában de az tény hogy kicsit ferdén álltam meg a garázsfeljáró előtt. Egy napig állt ott.
Toronycsapágy nem lehet?

Eltört a rugód a hidegben? Az általában csak egyik oldalon szokott egyszerre, olyankor féloldalasan áll az autó.

AndyA

[AndyA]

Ez az ami furcsa, hogy mind a két oldal egyformán lesüllyedt...annyira nagyon nem volt hideg mostanában de az tény hogy kicsit ferdén álltam meg a garázsfeljáró előtt. Egy napig állt ott.
Toronycsapágy nem lehet?

De, ha látod a csillapító végét pár centit kilógni a motorháztetőn tátongó lyukon, akkor simán. Akkor az is egyértelmű, hogy mitől csikorog, ha tekered a kormányt.

AndyA

[wmatyas]

Nos, lehet, hogy nem voltam elég figyelmes
Este jobban szemügyre veszem

De, ha látod a csillapító végét pár centit kilógni a motorháztetőn tátongó lyukon, akkor simán. Akkor az is egyértelmű, hogy mitől csikorog, ha tekered a kormányt.

AndyA

[Ferqo]

kocsi megemel, minden a helyén, kerék le és nézd meg a lengőkar hátsó szilentet. tuti ki lesz szakadva

Az autó eleje nem jön-megy nagy gázadásra, intenzív fékezésre.
Ha ki lenne szakadva, ennyi szem már észrevette volna. Szerintem.

[AndyA]

Nos, lehet, hogy nem voltam elég figyelmes
Este jobban szemügyre veszem

Önmagában az, hogy recseg-ropog tekerésre, az lehetne toronycsapágy, bár ritkán szokott mind a kettő egyszerre az örök vadászmezőkre távozni, és elég jól behatárolható fülre a hiba, csak a motorháztetőt kell felnyitni. Viszont ettől nem ül le tíz centit az autó eleje. Az csak rugótöréstől tud, vagy a haragos szomszédod kiszúrta a két első gumidat.

AndyA

[wmatyas]

OK, köszi.
Remélem 2,5 km kibír, és el tudok vánszorogni a szerelőhőz.

Önmagában az, hogy recseg-ropog tekerésre, az lehetne toronycsapágy, bár ritkán szokott mind a kettő egyszerre az örök vadászmezőkre távozni, és elég jól behatárolható fülre a hiba, csak a motorháztetőt kell felnyitni. Viszont ettől nem ül le tíz centit az autó eleje. Az csak rugótöréstől tud, vagy a haragos szomszédod kiszúrta a két első gumidat.

AndyA

[Ferqo]

Az autó eleje nem jön-megy nagy gázadásra, intenzív fékezésre.
Ha ki lenne szakadva, ennyi szem már észrevette volna. Szerintem.

"Csak" ennyire kopog.
https://www.youtube.com/watch?v=peGmqkBkPFg&feature=youtu.be

A videó felétől, leállított motornál jobban hallatszik. (Tddi Sound Yeah..)

Lehet ez féltengely?
Ahogy beszélgetünk itt kollégával ő vetette fel, hogy mindenki álló keréknél vizsgálódott, padon, garázsban, emelőn. De a hiba menet közben jön elő, nem lehet hogy olyan valami ami forog?
Kerékcsapágy nem lehet, gondolom már régen rossz, ha ennyire kopogna attól.
Féltengely adhat ennyire vad hangot?

[HZsolt92]

Az autó eleje nem jön-megy nagy gázadásra, intenzív fékezésre.
Ha ki lenne szakadva, ennyi szem már észrevette volna. Szerintem.

nézd meg, annyit mondok. pont a múltkor volt 1, 3 helyen nézték nem láttak semmit, de a szilent természetesen kivolt

[HZsolt92]

"Csak" ennyire kopog.
https://www.youtube.com/watch?v=peGmqkBkPFg&feature=youtu.be

A videó felétől, leállított motornál jobban hallatszik. (Tddi Sound Yeah..)

Lehet ez féltengely?
Ahogy beszélgetünk itt kollégával ő vetette fel, hogy mindenki álló keréknél vizsgálódott, padon, garázsban, emelőn. De a hiba menet közben jön elő, nem lehet hogy olyan valami ami forog?
Kerékcsapágy nem lehet, gondolom már régen rossz, ha ennyire kopogna attól.
Féltengely adhat ennyire vad hangot?

2 perc megnézni a féltengely csapágyat, másik 2 a csuklókat

[alf®]

"Csak" ennyire kopog.
https://www.youtube.com/watch?v=peGmqkBkPFg&feature=youtu.be

A videó felétől, leállított motornál jobban hallatszik. (Tddi Sound Yeah..)

Lehet ez féltengely?
Ahogy beszélgetünk itt kollégával ő vetette fel, hogy mindenki álló keréknél vizsgálódott, padon, garázsban, emelőn. De a hiba menet közben jön elő, nem lehet hogy olyan valami ami forog?
Kerékcsapágy nem lehet, gondolom már régen rossz, ha ennyire kopogna attól.
Féltengely adhat ennyire vad hangot?

a féltengely nem így kopogna, illetve talán a kanyarban indulásnál lenne jellemző,de zárjátok ki azt is.

[adamo1990]

Sziasztok!

kérdésem lenne, hogy első stabilizátor pálcából (kutya csont) milyen márkát ajánlotok, (a Febi ami 1,5 éve raktak be most tönkre ment)?  illetve néztem hogy az én évjáratomhoz (Mondeo 1.8 bezin 2004 sedan) van műanyagból és fémből készült is ezekből melyiket érdemes ?

Válaszokat előre is köszi!

[tpmportal]

Sziasztok!

kérdésem lenne, hogy első stabilizátor pálcából (kutya csont) milyen márkát ajánlotok, (a Febi ami 1,5 éve raktak be most tönkre ment)?  illetve néztem hogy az én évjáratomhoz (Mondeo 1.8 bezin 2004 sedan) van műanyagból és fémből készült is ezekből melyiket érdemes ?

Válaszokat előre is köszi!

Lemförder és műanyag.

[legyozo]

Hátsó futómű, keresztlengőkar külső szilentet kerestem, de nem találtam a Cromaxnál.
Cserélhető, vagy nem lehet kapni külön?
Ezen a képen a bekeretezett szilentre gondolok: https://imgur.com/a/5RMb5Nx

Sajnos Cromax sem tudott telefonon segíteni.

[legyozo]

Hátsó futómű, keresztlengőkar külső szilentet kerestem, de nem találtam a Cromaxnál.
Cserélhető, vagy nem lehet kapni külön?
Ezen a képen a bekeretezett szilentre gondolok: https://imgur.com/a/5RMb5Nx

Sajnos Cromax sem tudott telefonon segíteni.

Megvan a válasz. Cromax boltban kikerestük, a szilent létezik, cserélhető.

[AndyA]

Megvan a válasz. Cromax boltban kikerestük, a szilent létezik, cserélhető.

Még szép...

AndyA

[legyozo]

Még szép...

AndyA

Igen, most, hogy már megrendeltem, tudom, de ez volt a kérdésem,  ugyanis nem találtam meg a szilentet, a Cromax oldalán, sőt telefonon is azt állították, hogy ilyen  szilent nincs. Bárdiban pedig rendelésre sem kapható. Majd amikor bementem személyesem, akkor hajlandóak voltak megtalálni....

 

[legyozo]

Hátul a lemezlengőkart és az öntvénylengőkart cserélnem kell. A csavarok összeértek a szilentekkel, el kell vágjam, hogy ki tudja szerelni.

Honnan tudok csavarokat venni?

[AndyA]

Hátul a lemezlengőkart és az öntvénylengőkart cserélnem kell. A csavarok összeértek a szilentekkel, el kell vágjam, hogy ki tudja szerelni.

Honnan tudok csavarokat venni?

Csavarboltból...?

Legrosszabb esetben Ford kereskedésben kapsz, de aranyáron.

AndyA

[legyozo]

Csavarboltból...?

Legrosszabb esetben Ford kereskedésben kapsz, de aranyáron.

AndyA

Nem kell valami extra erősített csavar?

[AndyA]

Nem kell valami extra erősített csavar?

Inkább az szokott a gond lenni, hogy a Ford kedveli az anyával egybeépített, "kalapos" csavarokat. Azt meg nemigen tudsz máshol beszerezni. Én próbáltam, százas tétel volt a legkevesebb rendelhető, amit találtam elfogadható áron.

AndyA

[wofer]

AndyA...kicsit benyaltaa belső élét a gumimnak a futómű.
Van ilyen hogy jó bállítási érték?
4éve használom,eddig mindek ok volt...
Viszont eltérek a 225/45 R17 -ről 215/50 R17 re ..., meg kéne vennem előtte az új gumikat?
(téli ugye 16" gyári méret...köszi  

[Ferqo]

Nem kell valami extra erősített csavar?

Bontósokat kérdezd meg.
Amikor nekem hátsó futóműbe kellet az a piskóta alakú alkatrész, akkor kértem, kaptam hozzá csavart is. (Motorcrafttól vettem)

[AndyA]

AndyA...kicsit benyaltaa belső élét a gumimnak a futómű.
Van ilyen hogy jó bállítási érték?
4éve használom,eddig mindek ok volt...
Viszont eltérek a 225/45 R17 -ről 215/50 R17 re ..., meg kéne vennem előtte az új gumikat?
(téli ugye 16" gyári méret...köszi  

Tudomén...?!?! IT-s vagyok, nem autóreszelő.

http://www.willtheyfit.com/

Itt próbálkozhatsz.

AndyA

[Zolibácsi]

AndyA...kicsit benyaltaa belső élét a gumimnak a futómű.
Van ilyen hogy jó bállítási érték?
4éve használom,eddig mindek ok volt...
Viszont eltérek a 225/45 R17 -ről 215/50 R17 re ..., meg kéne vennem előtte az új gumikat?
(téli ugye 16" gyári méret...köszi  

Persze hogy van jó érték, és ha benyalta az egyik oldalát a guminak, akkor rosszul van beállítva a futóm. Az új gumival futómű beállítást kell csináltatni.(előtte nem árt ha átnézi a szaki, nem-e cserés valami)

[legyozo]

Inkább az szokott a gond lenni, hogy a Ford kedveli az anyával egybeépített, "kalapos" csavarokat. Azt meg nemigen tudsz máshol beszerezni. Én próbáltam, százas tétel volt a legkevesebb rendelhető, amit találtam elfogadható áron.

AndyA

Ja, így van sajnos.

Azt azonban látom, hogy a zíbéjen van lengőkar csavarral együtt, csak kérdés, hogy milyen minőségű a lengőkar. Vagy a lemezlengőkarnál nem annyira fontos a csúcsminőség, occób is jó lehet, pl ez: https://www.ebay.co.uk/itm/FOR-FORD-MONDEO-MK3-ESTATE-REAR-SEMI-TRAILING-ARMS-WITH-FIXING-BOLTS/300361517515?fits=Model%3AMondeo+Turnier?

[legyozo]

Bontósokat kérdezd meg.
Amikor nekem hátsó futóműbe kellet az a piskóta alakú alkatrész, akkor kértem, kaptam hozzá csavart is. (Motorcrafttól vettem)

Végső megoldásként ez lesz. Hol bont Motorcraft?

[AndyA]

Ja, így van sajnos.

Azt azonban látom, hogy a zíbéjen van lengőkar csavarral együtt, csak kérdés, hogy milyen minőségű a lengőkar. Vagy a lemezlengőkarnál nem annyira fontos a csúcsminőség, occób is jó lehet, pl ez: https://www.ebay.co.uk/itm/FOR-FORD-MONDEO-MK3-ESTATE-REAR-SEMI-TRAILING-ARMS-WITH-FIXING-BOLTS/300361517515?fits=Model%3AMondeo+Turnier?

Attól függ. Az enyémben az olcsó szilentje másfél év után megadta magát, és mire ez kiderült, addigra kopaszra jártam az összel vett vadiúj téli gumi belső 3-4 centijét...

AndyA

[legyozo]

Attól függ. Az enyémben az olcsó szilentje másfél év után megadta magát, és mire ez kiderült, addigra kopaszra jártam az összel vett vadiúj téli gumi belső 3-4 centijét...

AndyA

Ettől félek én is, így inkább bontott csavar lesz.

Köszönöm! 

[Ferqo]

Végső megoldásként ez lesz. Hol bont Motorcraft?

Tiszanemtudomhol, de postán simán küld bmit.

[legyozo]

Tiszanemtudomhol, de postán simán küld bmit.

Rá is írtam már, remélem nézi is.

[Koniman]

van valakinek vmilyen robbantott ábrája ahonnan ki lehet mazsolázni, hogy az első-hátsó futóműbe milyen csavarok kellenek?