|
H Zsolt70
|
 |
« Új hozzászólás #34950 Dátum: 2018.11.20 kedd, 23:00:22 » |
|
Itt látok Jászplasztik aksikat is. Van valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalata?
(Nekem a gyár itt van a szomszédba az lenne a legközelebb! Garancia érvényesítése miatt is a legegyszerűbb. Bedobom a feleségem kocsijába és 3 perc alatt ott vagyok.)
BM
Bármilyen furcsa nekem egyedül a Banner-rel volt gondom (25 hónapot birt) és a a Perion volt a legjobb több mint 8 év. Jász akksi is öt körül volt. |
|
|
|
|
Naplózva
|
EX Mondeo 2.0 Tdci 2005 1 3 5 └-┼┼┤ 2 4 6 340+
Kuga 2.0 Tdci 2011 163 hp
Focus 1.4b
|
|
|
Pierr
Kezdő
 Nem elérhető
Hozzászólások: 10
|
|
« Új hozzászólás #34951 Dátum: 2018.11.21 szerda, 07:03:29 » |
|
Szkasztok,
Tudnaa valaki segíteni abban hogy az F91 biztosíték 7,5 A miért ovad ki gyújtás bekapcsolásakor.Kicseréltem ment a két ablak rendesen csak elõl elektromosak,majd másnap elndultam vele le akartam húzni már nem tudtam. Kicseréltem gyújtás rá müködtetni akarom semmi bizti kivesz ennek is annyi.Esetleg milyen fogyasztó van még ezen a biztin?vagy merre lehetne elindulni hohy kiszürjem mitöl olvad ki.Ford mndeo mk3 2002 1.8 benzin cgba
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Mondeo Mk3 1.8 duratech 110 LE 16V 2002 CGBA
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #34952 Dátum: 2018.11.21 szerda, 07:24:18 » |
|
Szkasztok,
Tudnaa valaki segíteni abban hogy az F91 biztosíték 7,5 A miért ovad ki gyújtás bekapcsolásakor.Kicseréltem ment a két ablak rendesen csak elõl elektromosak,majd másnap elndultam vele le akartam húzni már nem tudtam. Kicseréltem gyújtás rá müködtetni akarom semmi bizti kivesz ennek is annyi.Esetleg milyen fogyasztó van még ezen a biztin?vagy merre lehetne elindulni hohy kiszürjem mitöl olvad ki.Ford mndeo mk3 2002 1.8 benzin cgba
F91 - 7.5A - Electric Windows, Dimming Mirror, Sunroof Maga az ablakmozgató motor.Lehet a vezetékelés zárlatos a kábelátvezetőben. |
|
|
|
|
Naplózva
|
 TDCI Űrhajó  Titanium Smax 18" |
|
|
|
fablaci
|
|
« Új hozzászólás #34953 Dátum: 2018.11.21 szerda, 17:49:15 » |
|
Sziasztok!
Az MK3-as faceliftes kombiban kiégett a hátsó fényszoróm. Kicseréltem az égőt, de most sem világít. Valakinek lenne tippje mit nézzek még meg? Mi szokott még ilyenkor szóba kerülni?
Köszi, üdv:
Laci
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34954 Dátum: 2018.11.21 szerda, 19:06:58 » |
|
Sziasztok!
Jól tudom, hogyha inditozas közben villog vagy világít az abs és esp lámpa az akkor akksi hibát jelent?
Köszönöm
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
Zsolteey
|
|
« Új hozzászólás #34955 Dátum: 2018.11.21 szerda, 19:28:33 » |
|
Sziasztok!
Jól tudom, hogyha inditozas közben villog vagy világít az abs és esp lámpa az akkor akksi hibát jelent?
Köszönöm
Igen, szokott ilyet csinálni alacsony akku fesznél. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
|
|
|
|
Zsolteey
|
|
« Új hozzászólás #34956 Dátum: 2018.11.21 szerda, 19:29:28 » |
|
Sziasztok!
Az MK3-as faceliftes kombiban kiégett a hátsó fényszoróm. Kicseréltem az égőt, de most sem világít. Valakinek lenne tippje mit nézzek még meg? Mi szokott még ilyenkor szóba kerülni?
Köszi, üdv:
Laci
Én elkezdeném méricskélni a foglalatot, illetve a lámpára menő csatlakozót első körben. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
|
|
|
|
Vagyokabajnok
|
|
« Új hozzászólás #34957 Dátum: 2018.11.21 szerda, 19:38:52 » |
|
Sziasztok!
Jól tudom, hogyha inditozas közben villog vagy világít az abs és esp lámpa az akkor akksi hibát jelent?
Köszönöm
+ ha kiakad és visszaesik normál helyzetbe mind a 2 mutató(fordulatszám,sebesség),akkor is akksi.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2011.12 1.6 Panther Black BA7
Ex:
2013. Focus 1.6 Tdci trend+
2001 Mondeo mk3 2.0 GHIA 145 LE (B5Y) esp. tempomat. fűthető-hűthető fekete bőr. 300+
|
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34958 Dátum: 2018.11.21 szerda, 19:39:53 » |
|
Igen, szokott ilyet csinálni alacsony akku fesznél.
Köszi! Az lehet, hogyha megyek vele pl 200km akkor sem tölt vissza eleget? Elvileg 14.4 a töltésem, mégis mindig villog vagy világít indítózas közben! |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34959 Dátum: 2018.11.21 szerda, 19:41:04 » |
|
+ ha kiakad és visszaesik normál helyzetbe mind a 2 mutató(fordulatszám,sebesség),akkor is akksi. Ilyen észrevételem még nem volt. Normálisan teker indul egyből |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
Vagyokabajnok
|
|
« Új hozzászólás #34960 Dátum: 2018.11.21 szerda, 19:44:30 » |
|
Ilyen észrevételem még nem volt. Normálisan teker indul egyből
A akksi halála előtt nemsokkal csinálja ezt inkább. |
|
|
|
|
Naplózva
|
2011.12 1.6 Panther Black BA7
Ex:
2013. Focus 1.6 Tdci trend+
2001 Mondeo mk3 2.0 GHIA 145 LE (B5Y) esp. tempomat. fűthető-hűthető fekete bőr. 300+
|
|
|
|
Zsolteey
|
|
« Új hozzászólás #34961 Dátum: 2018.11.21 szerda, 20:01:21 » |
|
Köszi!
Az lehet, hogyha megyek vele pl 200km akkor sem tölt vissza eleget? Elvileg 14.4 a töltésem, mégis mindig villog vagy világít indítózas közben!
Tölteni tölt a generátor, csak az akku nem tudja már úgy eltárolni. Úgyis jön a tél, cseréld az akkut, míg meg nem nyikkan, mikor pont épp Kecskerecsegepöcsöge alsó után vagy 10 km-rel. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
|
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34962 Dátum: 2018.11.21 szerda, 21:30:34 » |
|
Tölteni tölt a generátor, csak az akku nem tudja már úgy eltárolni.
Úgyis jön a tél, cseréld az akkut, míg meg nem nyikkan, mikor pont épp Kecskerecsegepöcsöge alsó után vagy 10 km-rel.
Egy 2014-ben vásárolt exide excell van benne hetven pár ah. ennyit bírt volna? Mikor melegebb volt akkor is ezt csinálta. Gondolom Motorcraftot ajánlod!? Vagy bármelyik más ca-ca vagy silver akksi megteszi? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
Vagyokabajnok
|
|
« Új hozzászólás #34963 Dátum: 2018.11.21 szerda, 21:35:54 » |
|
Egy 2014-ben vásárolt exide excell van benne hetven pár ah. ennyit bírt volna? Mikor melegebb volt akkor is ezt csinálta.
Gondolom Motorcraftot ajánlod!? Vagy bármelyik más ca-ca vagy silver akksi megteszi?
Ag-Ca vagy Ca-Ca technológiás és befér a régi helyére.(70 Ah körüli) |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2018.11.21 szerda, 21:37:50 írta Vagyokabajnok »
|
Naplózva
|
2011.12 1.6 Panther Black BA7
Ex:
2013. Focus 1.6 Tdci trend+
2001 Mondeo mk3 2.0 GHIA 145 LE (B5Y) esp. tempomat. fűthető-hűthető fekete bőr. 300+
|
|
|
|
Zsolteey
|
|
« Új hozzászólás #34964 Dátum: 2018.11.21 szerda, 22:32:23 » |
|
Egy 2014-ben vásárolt exide excell van benne hetven pár ah. ennyit bírt volna? Mikor melegebb volt akkor is ezt csinálta.
Gondolom Motorcraftot ajánlod!? Vagy bármelyik más ca-ca vagy silver akksi megteszi?
Gari lejárta után minden nap ajándék... 4 év alatt simán megpusztulhat. Kálciumos legyen az a lényeg. Az akku nem egy rakéta tudomány, kb bármely márka jó. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
|
|
|
|
H Zsolt70
|
|
« Új hozzászólás #34965 Dátum: 2018.11.21 szerda, 23:21:04 » |
|
Egy 2014-ben vásárolt exide excell van benne hetven pár ah. ennyit bírt volna? Mikor melegebb volt akkor is ezt csinálta.
Gondolom Motorcraftot ajánlod!? Vagy bármelyik más ca-ca vagy silver akksi megteszi?
Ha kétségeid vannak bemégy egy akksis boltba vagy egy villanyoshoz ott kimérik neked az akksit, hogy jó-e. |
|
|
|
|
Naplózva
|
EX Mondeo 2.0 Tdci 2005 1 3 5 └-┼┼┤ 2 4 6 340+
Kuga 2.0 Tdci 2011 163 hp
Focus 1.4b
|
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34966 Dátum: 2018.11.22 csütörtök, 05:57:24 » |
|
Gari lejárta után minden nap ajándék... 4 év alatt simán megpusztulhat.
Kálciumos legyen az a lényeg. Az akku nem egy rakéta tudomány, kb bármely márka jó.
Köszönöm! Mekkorát nézegessek bele. Most talán 72ah van benne. Érdemes mondjuk egy 80ah vagy elég a 70ah körüli? |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2018.11.22 csütörtök, 05:59:32 írta Lacko1984 »
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34967 Dátum: 2018.11.22 csütörtök, 06:01:04 » |
|
Ha kétségeid vannak bemégy egy akksis boltba vagy egy villanyoshoz ott kimérik neked az akksit, hogy jó-e.
Befogok menni, köszi. Furcsa, hogy a belső vilagitasomban most ledet raktam és éjjel látom, hogy halványan világít. Eddig ugye a sima szofitaval nem tűnt fel de szerintem ez nem normális?! |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
AndyA
|
|
« Új hozzászólás #34968 Dátum: 2018.11.22 csütörtök, 07:26:09 » |
|
Sziasztok!
Az MK3-as faceliftes kombiban kiégett a hátsó fényszoróm. Kicseréltem az égőt, de most sem világít. Valakinek lenne tippje mit nézzek még meg? Mi szokott még ilyenkor szóba kerülni?
Köszi, üdv:
Laci
WTF hátsó fényszóró?! AndyA |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11  - MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11  |
|
|
|
tpmportal
|
|
« Új hozzászólás #34969 Dátum: 2018.11.22 csütörtök, 09:14:56 » |
|
Befogok menni, köszi.
Furcsa, hogy a belső vilagitasomban most ledet raktam és éjjel látom, hogy halványan világít. Eddig ugye a sima szofitaval nem tűnt fel de szerintem ez nem normális?!
Mert a GEM-ben lévő FET-ek szivárogtatnak annyit, amitől a LED már éppen láthatóan világít, de a sima izzón semmi hatása nincs. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Zsolteey
|
|
« Új hozzászólás #34970 Dátum: 2018.11.22 csütörtök, 09:57:27 » |
|
Köszönöm!
Mekkorát nézegessek bele. Most talán 72ah van benne.
Érdemes mondjuk egy 80ah vagy elég a 70ah körüli?
Elég a 70Ah. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
|
|
|
|
AndyA
|
|
« Új hozzászólás #34971 Dátum: 2018.11.22 csütörtök, 12:19:23 » |
|
Befogok menni, köszi.
Furcsa, hogy a belső vilagitasomban most ledet raktam és éjjel látom, hogy halványan világít. Eddig ugye a sima szofitaval nem tűnt fel de szerintem ez nem normális?!
Az nem is világít, azért.  Fogsz egy ellenállást, mondjuk úgy 100-120 Ohm, 5W-osat, és párhuzamosan a LED-izzóval beforrasztod. Az pont el fogja vinni azt a minimális pár mA-t, és elhallgatnak a LED-ek. www.lomex.hu03-02-49, 03-02-94 Kb. 20 Ft egy darab. AndyA |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11 - MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11 |
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34972 Dátum: 2018.11.22 csütörtök, 18:33:31 » |
|
Köszönöm mindenkinek!
Holnap megmeretem az akksim és ha kell akkor egy 70ah körülit veszek ami ca vagy silver akksi!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34973 Dátum: 2018.11.23 péntek, 10:27:07 » |
|
Köszönöm mindenkinek!
Holnap megmeretem az akksim és ha kell akkor egy 70ah körülit veszek ami ca vagy silver akksi!
Megmeretem azt mondták kb 80%-os állapotban van! De akkor mitől villog/világít indítózas közben az abs és esp lámpa? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
AndyA
|
|
« Új hozzászólás #34974 Dátum: 2018.11.23 péntek, 10:40:29 » |
|
Megmeretem azt mondták kb 80%-os állapotban van!
De akkor mitől villog/világít indítózas közben az abs és esp lámpa?
Szokásos dolgok megvoltak, mint akksi alatti földelési pont korróziómentesítése, félárbócon lógó indtómotor-vezetékek javítása stb.? Amúgy mérj feszt indítózás közben, ki fog derülni, hogy mi az igazság. AndyA |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11 - MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11 |
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #34975 Dátum: 2018.11.23 péntek, 10:40:50 » |
|
Megmeretem azt mondták kb 80%-os állapotban van!
De akkor mitől villog/világít indítózas közben az abs és esp lámpa?
Attól, hogy 11v alá esik a fesz. Lehet áramot kellene mérni az önindítón, nem-e az okozza a túlzott fesz esést. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34976 Dátum: 2018.11.23 péntek, 11:08:39 » |
|
Szokásos dolgok megvoltak, mint akksi alatti földelési pont korróziómentesítése, félárbócon lógó indtómotor-vezetékek javítása stb.?
Amúgy mérj feszt indítózás közben, ki fog derülni, hogy mi az igazság.
AndyA
Nem tisztítottam semmit. Akksira gondoltam |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34977 Dátum: 2018.11.23 péntek, 11:09:54 » |
|
Attól, hogy 11v alá esik a fesz.
Lehet áramot kellene mérni az önindítón, nem-e az okozza a túlzott fesz esést.
Nekem beterhelte az akksit azt mondta ha 9v alá esik akkor van probléma. Pont 9et mutatott terhelés alatt. De akkor ez nem jó? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #34978 Dátum: 2018.11.23 péntek, 11:34:33 » |
|
Nekem beterhelte az akksit azt mondta ha 9v alá esik akkor van probléma. Pont 9et mutatott terhelés alatt.
De akkor ez nem jó?
pont már kevés. Indítómotoron kellene laktfogóval áramot mérni,nem-e az húzza le túlzottan. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34979 Dátum: 2018.11.23 péntek, 11:51:42 » |
|
pont már kevés.
Indítómotoron kellene laktfogóval áramot mérni,nem-e az húzza le túlzottan.
Koszi, de fogalmam sincs miről beszélsz. Az elektromossag és én az ég és föld! Ha bemegyek egy szervizbe, mint kell kérnem, hogy megertsek mit akarok? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #34980 Dátum: 2018.11.23 péntek, 12:44:46 » |
|
Koszi, de fogalmam sincs miről beszélsz.
Az elektromossag és én az ég és föld!
Ha bemegyek egy szervizbe, mint kell kérnem, hogy megertsek mit akarok?
Az autóvillamossági tudni fogja. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34981 Dátum: 2018.11.23 péntek, 12:48:22 » |
|
Az autóvillamossági tudni fogja.
Rendben, köszönöm |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
AndyA
|
|
« Új hozzászólás #34982 Dátum: 2018.11.23 péntek, 13:11:03 » |
|
Nekem beterhelte az akksit azt mondta ha 9v alá esik akkor van probléma. Pont 9et mutatott terhelés alatt.
De akkor ez nem jó?
10V alá nem kellene mennie. AndyA |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11 - MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11 |
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34983 Dátum: 2018.11.23 péntek, 14:09:13 » |
|
10V alá nem kellene mennie.
AndyA
Ratett a két polusra valamit, hogy terhelésen legyen és ott pont 9ig ment le |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
AndyA
|
|
« Új hozzászólás #34984 Dátum: 2018.11.23 péntek, 14:10:36 » |
|
Ratett a két polusra valamit, hogy terhelésen legyen és ott pont 9ig ment le
Akkor az már nem az az acélos. Bár attól még akár évekig is kifogástalanul szolgálhat. AndyA |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11 - MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11 |
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34985 Dátum: 2018.11.23 péntek, 14:41:29 » |
|
Akkor az már nem az az acélos. Bár attól még akár évekig is kifogástalanul szolgálhat.
AndyA
azt mondta kb 80%-os állapotban van az akksim! 4 éves, ezt kicsit kétlem már |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
AndyA
|
|
« Új hozzászólás #34986 Dátum: 2018.11.23 péntek, 15:08:49 » |
|
azt mondta kb 80%-os állapotban van az akksim!
4 éves, ezt kicsit kétlem már
Pedig nem lehetetlen. A mai akksik sajnos elég gyakran úgy halnak meg, hogy pl. elindulsz vele otthonról, simán megy minden, megállsz a boltnál, vásárolsz, visszaülsz a kocsiba, és se kép, se hang. AndyA |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11 - MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11 |
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34987 Dátum: 2018.11.23 péntek, 20:31:45 » |
|
Akkor az már nem az az acélos. Bár attól még akár évekig is kifogástalanul szolgálhat.
AndyA
Megmertuk indítás alatt 9.5-ig esik vissza. Ez most jó vagy nem? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
Zsolteey
|
|
« Új hozzászólás #34988 Dátum: 2018.11.23 péntek, 21:32:02 » |
|
Megmertuk indítás alatt 9.5-ig esik vissza.
Ez most jó vagy nem?
Nem igazan. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
|
|
|
|
AndyA
|
|
« Új hozzászólás #34989 Dátum: 2018.11.23 péntek, 22:16:01 » |
|
Megmertuk indítás alatt 9.5-ig esik vissza.
Ez most jó vagy nem?
Nem használhatatlan, de nem is igazán acélos már... Nekem akkor szokott 9,8V körülre esni, amikor a 75A kieg. fűtést elfelejtem lekapcsolni, mielőtt indítózok. AndyA |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11 - MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11 |
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34990 Dátum: 2018.11.24 szombat, 07:33:13 » |
|
Nem használhatatlan, de nem is igazán acélos már... Nekem akkor szokott 9,8V körülre esni, amikor a 75A kieg. fűtést elfelejtem lekapcsolni, mielőtt indítózok. AndyA Akkor mégiscsak vegyek bele egy akkut? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34991 Dátum: 2018.11.24 szombat, 07:37:44 » |
|
Nem igazan.
Amúgy a nyugalmi helyzetben 12.5-12.6 körül az jó érték? 14.4-14.5 a töltésem azzal nincs baj az tuti, bárhogy terhelés nem változik! |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
Ferqo
|
|
« Új hozzászólás #34992 Dátum: 2018.11.24 szombat, 07:57:14 » |
|
Akkor mégiscsak vegyek bele egy akkut?
Kérj kölcsön egy tuti jót és próbáld ki, azzal villog-e. Fölöslegesen ne költs. |
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIV 2.0 TDCi 2014
Ex:MkIII TDDI 2001 Lalahun Editon
Ex: MkII 2.0 Ghia Turnier 1998
|
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34993 Dátum: 2018.11.24 szombat, 08:08:50 » |
|
Kérj kölcsön egy tuti jót és próbáld ki, azzal villog-e.
Fölöslegesen ne költs.
Erre gondoltam én is |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34994 Dátum: 2018.11.24 szombat, 13:23:05 » |
|
Felraknam tölteni az akksit.
A töltő szerint 12.8 van benne.
De nem is világít a magic eye.
Annak mindig világítania kellene nem?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
AndyA
|
|
« Új hozzászólás #34995 Dátum: 2018.11.24 szombat, 13:29:31 » |
|
Amúgy a nyugalmi helyzetben 12.5-12.6 körül az jó érték?
14.4-14.5 a töltésem azzal nincs baj az tuti, bárhogy terhelés nem változik!
12,7V a névleges nyugalmi fesz. 12,5-12,6 miatt én még nem aggódnék. 14,4V meg a töltőfesz, az is rendben van. AndyA |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11 - MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11 |
|
|
|
rstwingo
|
|
« Új hozzászólás #34996 Dátum: 2018.11.24 szombat, 15:27:05 » |
|
Felraknam tölteni az akksit.
A töltő szerint 12.8 van benne.
De nem is világít a magic eye.
Annak mindig világítania kellene nem?
Nem is fog soha, mivel az nem lámpa ha egyszer lemerül az aksi, az többet nem jelez, sav gyengült fajsullya miatt, ha jól emlékszem |
|
|
|
|
Naplózva
|
2012-s MK4 2.0 TDCI Titanium Luxury Lunar Sky kombi- Full extra - 190 paci - 4 memoriás ülés
2005/03/31-TDCI 2.0 TURNIER VIVA X - kombi-130 pacis-Mashine Silv
|
|
|
|
momcrew
|
|
« Új hozzászólás #34997 Dátum: 2018.11.24 szombat, 22:06:59 » |
|
Felraknam tölteni az akksit.
A töltő szerint 12.8 van benne.
De nem is világít a magic eye.
Annak mindig világítania kellene nem?
Nekem most a hidegekben gyújtás után 11.5, indítás közben lemegy 10-re. Majd ha melegebb lesz az idő 1 volttal több lesz. A magic eye csak 1 cellát figyel. És nekem is az a tapasztalatom, hogy úgy romlik el az aksi, hogy egyszer csak annyi neki, nincs átmenet, nincs figyelmeztető jel. |
|
|
|
|
Naplózva
|
MK4, 2007, HUBA, 2.5t
MK3, 2004, CHBA, 1.8 Ghia
|
|
|
|
Lacko1984
|
|
« Új hozzászólás #34998 Dátum: 2018.11.25 vasárnap, 09:11:03 » |
|
Nekem most a hidegekben gyújtás után 11.5, indítás közben lemegy 10-re. Majd ha melegebb lesz az idő 1 volttal több lesz. A magic eye csak 1 cellát figyel. És nekem is az a tapasztalatom, hogy úgy romlik el az aksi, hogy egyszer csak annyi neki, nincs átmenet, nincs figyelmeztető jel.
Feltoltottem az akksit éjjel, 12.8 - at mutatott a töltő. Inditasnal épp, hogy bevillan az abs és esp lámpa. Jobb lett valamivel de is felvillant az ikon |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0tdci+DPF Titanium X (N7BB)
|
|
|
|
zsozso68
|
|
« Új hozzászólás #34999 Dátum: 2018.11.25 vasárnap, 09:17:48 » |
|
Feltoltottem az akksit éjjel, 12.8 - at mutatott a töltő.
Inditasnal épp, hogy bevillan az abs és esp lámpa.
Jobb lett valamivel de is felvillant az ikon
Nekem új akkumlátor,és felújított generátor csere után is bevillan nagy hidegekben. |
|
|
|
|
Naplózva
|
2004/12 TDCI Ghia 115LE
|
|
|
|
