Elektromos dolgok

[jajamano]

SZiasztok!
(itt is, bocs a duplázásért)

2009.06  hó  Mondeo 2.0 Tdci, titanium.
PÁr napja az enyém, és  tanulgatom.
TUDOM, az én szegénységi bizonyítványom, de nem jöttem rá a tempomat be, és kikapcsolására, használatára, pedig  jó lenn.
Illetve nem tudok zenét varázsolni a kesztyűtartóban lévő USB  segítségével.
Addig eljutottam, hogy a középső menü a nagy kijelzőn felajánlja, hogy válasszam az USB-t, de  hibajelentést ír,  nem fogadja el azt a 3 féle pendrivot, amim van.
Van valakinek tapasztalata, hogy milyen márkájú  pendrivot  vegyek, hogy ne szórjam a pénzt feleslegesen?
előre is hálásan köszönöm, ha vlk felhomályosít...

[Vagyokabajnok]

SZiasztok!
(itt is, bocs a duplázásért)

2009.06  hó  Mondeo 2.0 Tdci, titanium.
PÁr napja az enyém, és  tanulgatom.
TUDOM, az én szegénységi bizonyítványom, de nem jöttem rá a tempomat be, és kikapcsolására, használatára, pedig  jó lenn.
Illetve nem tudok zenét varázsolni a kesztyűtartóban lévő USB  segítségével.
Addig eljutottam, hogy a középső menü a nagy kijelzőn felajánlja, hogy válasszam az USB-t, de  hibajelentést ír,  nem fogadja el azt a 3 féle pendrivot, amim van.
Van valakinek tapasztalata, hogy milyen márkájú  pendrivot  vegyek, hogy ne szórjam a pénzt feleslegesen?
előre is hálásan köszönöm, ha vlk felhomályosít...

Egy fat32 formàzàst megpròbàlnèk.

[jajamano]

A  második próbálkozásom az volt,  nem vált be.

[Zsolteey]

SZiasztok!
(itt is, bocs a duplázásért)

2009.06  hó  Mondeo 2.0 Tdci, titanium.
PÁr napja az enyém, és  tanulgatom.
TUDOM, az én szegénységi bizonyítványom, de nem jöttem rá a tempomat be, és kikapcsolására, használatára, pedig  jó lenn.
Illetve nem tudok zenét varázsolni a kesztyűtartóban lévő USB  segítségével.
Addig eljutottam, hogy a középső menü a nagy kijelzőn felajánlja, hogy válasszam az USB-t, de  hibajelentést ír,  nem fogadja el azt a 3 féle pendrivot, amim van.
Van valakinek tapasztalata, hogy milyen márkájú  pendrivot  vegyek, hogy ne szórjam a pénzt feleslegesen?
előre is hálásan köszönöm, ha vlk felhomályosít...

Kormány oldalán lévő gombok közül bal oldalt felsővel készenlétbe helyezed a tempomatot, majd jobb oldalt felsővel aktiválod azon a sebességen, ahol éppen vagy. Minimum 40-el kell menned ehhez.
Res, ha már el van tárolva egy sebesség és mondjuk egy fékezés után arra szeretnél visszaállni. Can deaktivál, +,- al növeled, csökkented a sebességet.
Fék vagy kuplungra kikapcsol.

[Zsolteey]

MK4-nél van valami trükk, hogy a szivargyújtóról azonnal lekapcsolja az áramot, ha "leveszem" a gyújtást? Tudom ~15 perc után áramtalanít, de jobban tetszene ha azonnal elvenné.

[jajamano]

Zsolteey, köszönöm, a tempomatost  kipróbálom ma.
KÖSZÖNÖM szépen!

Az  USB-n keresztül próbáltam az UPDATE-et, amit  ajánlottatok,  de  ahelyett, hogy elkezdené feltölteni, továbbra is azt írja: az USB not supported.
Tehát látja, ahogy a zenéset is, és nem akarja elfogadni.  pedig FAT 32m  előtte  pár perccel formázva

[jajamano]

Kezdek nagyon elkedvetlenedni.

Vettem egy fm transzmittert- ilyet használtam a régi autóban is-  de  az "új" mondeo simán átugorja a frekvenciát.  Amúgy is ALIG  talált itt 3 db  fm  rádióadást, azt is gyengén, ezt meg egyszerűen nem találja meg...
nem hiszem el...

[Llort Eht]

MK4-nél van valami trükk, hogy a szivargyújtóról azonnal lekapcsolja az áramot, ha "leveszem" a gyújtást? Tudom ~15 perc után áramtalanít, de jobban tetszene ha azonnal elvenné.

Arrébb kell dugni eggyel a biztijét... Keresgéld ki a könyvében! Nincs most nálam, de holnapra kifigyelem, ha te nem! 

PS: ez, hogy akadt be neked? Én még az életben nem gondoltam még rá, hogy zavarna.. UFO vagyok?

[Zsolteey]

Arrébb kell dugni eggyel a biztijét... Keresgéld ki a könyvében! Nincs most nálam, de holnapra kifigyelem, ha te nem! 

PS: ez, hogy akadt be neked? Én még az életben nem gondoltam még rá, hogy zavarna.. UFO vagyok?

MK3-nál működött ez az arrébb dugdosás, de MK4-nél nem látok helyet a biztosítéktáblában.
http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/catalog/owner_guides/HUHUN_CG3536_MND_og_201110.pdf
215. oldal, A ábra. F7 a szivargyújtó.

A kérdés úgy jött, hogy hétvégén beraktam végre a DVR-t. Szivargyújtóra van kötve. Ha csak kinyitom valamelyik ajtót, akkor a szivargyújtóra már kapcsolja az áramot. Utána meg negyed órát malmoz, mire lekapcsolja. Szimpatikusabb lenne, ha csak az autó indításakor kapcsolna be és a leállításakor ki.

[Llort Eht]

MK3-nál működött ez az arrébb dugdosás, de MK4-nél nem látok helyet a biztosítéktáblában.
http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/catalog/owner_guides/HUHUN_CG3536_MND_og_201110.pdf
215. oldal, A ábra. F7 a szivargyújtó.

A kérdés úgy jött, hogy hétvégén beraktam végre a DVR-t. Szivargyújtóra van kötve. Ha csak kinyitom valamelyik ajtót, akkor a szivargyújtóra már kapcsolja az áramot. Utána meg negyed órát malmoz, mire lekapcsolja. Szimpatikusabb lenne, ha csak az autó indításakor kapcsolna be és a leállításakor ki.

Akkor 2:0 - nyertél! 

- Simán aszt hittem, itt is jáccik az arrébbdugi
- Lövésem sincs, mi az a dévéer

Elnézést! 

[Zsolteey]

Akkor 2:0 - nyertél! 

- Simán aszt hittem, itt is jáccik az arrébbdugi
- Lövésem sincs, mi az a dévéer

Elnézést! 

Menetrögzítő kamera.

[blau4kombi]

Kezdek nagyon elkedvetlenedni.

Vettem egy fm transzmittert- ilyet használtam a régi autóban is-  de  az "új" mondeo simán átugorja a frekvenciát.  Amúgy is ALIG  talált itt 3 db  fm  rádióadást, azt is gyengén, ezt meg egyszerűen nem találja meg...
nem hiszem el...

Szvsz, az antenna talp kuka.
GPS nélküli kb. 6eFT, GPS-es 21eFt, de vki javítja is a fórumon. Már ha tényleg ez a hiba és egy akkusaru levesz 10 perc szünet visszarak nem oldja meg.

[Llort Eht]

Menetrögzítő kamera.

Jaaaa, értem! Tudtam, hogy ámokfutó vagy és másokra akarod kenni... 

[Zsolteey]

Jaaaa, értem! Tudtam, hogy ámokfutó vagy és másokra akarod kenni... 

Nem akarom, hogy mások ámokfutását kenjék rám

[jajamano]

Sziasztok!

Leírom a megoldást , hogy ha Másnak is van ilyen problémája, akkor  segítségére legyen.
Az USB  CSATLAKOZÓval lehet a gond, volt egy olyan pendrive, amit elfogadott, és el is indította a zenéit,  10 ből  kb 2x.  úgyhogy ez egy villamosságihoz megy,  ha nem tudok a kesztyűtartóból hozzáférni. most nnics rá időm.
AZ  FM  transzmittert  pedig MANUÁLIS keresővel simán be lehetett  állítani.  Ezt senki nem javasolta, és  eddig a  százezer gomb  nem nagyon segített  ehhez a részhez  eljutni. De műxik.
HÁLÁSAN köszönöm  AZOKNAK, AKik próbáltak segíteni! 

[Joe_Purple]

Sziasztok!

Most este nem indult a mondeonk. Tegnap este hazaértem vele, akkor még nem volt semmi baja. Ma reggel kicsit nehezebben indult, fel is figyeltem rá, mert gyorsabban szokott az önindító tekerni. Mentem vele kb. 10 km-ert, majd egész nap állt. Este pedig nem volt annyi kraft az akkuban, hogy megtekerje az önindítót. A convers és a központi kijelző működött, de semmi hibaüzenet nem volt. Bebikáztam a másik kocsinkról, azonnal elindult. Létezik, hogy nem egész négy éves korában nyáron elpusztul benne az akksi minden korábbi tünet nélkül? Esetleg valamelyik fogyasztót nem kapcsolta le? Hogyan tudnám kideríteni, hogy akku vagy egyéb probléma van? Olvastam valamikor korábban, hogy nem mindegy milyen akkut veszek a kocsiba. Milyent kell venni?
A vicc az, hogy többször előfordul, hogy egy hétig is áll, amikor nem vagyok itthon. Eddig mindig gond nélkül indult. Vasárnap éjjel mentem 200 km-ert, most még az sem volt, hogy nem volt használva. Úgy látszik, hogy minden hónapban igényli a gondoskodást, a múlt hónapban a villogó ledes hátsó lámpát cseréltem a csomagtér ajtón (Ha van rá igény, akkor szívesen leírom a csere menetét ). Most lehet, hogy akksit veszek.

Várom szakértő tanácsaitokat!

Köszi,
Joe_P

[alf®]

Sziasztok!

Most este nem indult a mondeonk. Tegnap este hazaértem vele, akkor még nem volt semmi baja. Ma reggel kicsit nehezebben indult, fel is figyeltem rá, mert gyorsabban szokott az önindító tekerni. Mentem vele kb. 10 km-ert, majd egész nap állt. Este pedig nem volt annyi kraft az akkuban, hogy megtekerje az önindítót. A convers és a központi kijelző működött, de semmi hibaüzenet nem volt. Bebikáztam a másik kocsinkról, azonnal elindult. Létezik, hogy nem egész négy éves korában nyáron elpusztul benne az akksi minden korábbi tünet nélkül? Esetleg valamelyik fogyasztót nem kapcsolta le? Hogyan tudnám kideríteni, hogy akku vagy egyéb probléma van? Olvastam valamikor korábban, hogy nem mindegy milyen akkut veszek a kocsiba. Milyent kell venni?
A vicc az, hogy többször előfordul, hogy egy hétig is áll, amikor nem vagyok itthon. Eddig mindig gond nélkül indult. Vasárnap éjjel mentem 200 km-ert, most még az sem volt, hogy nem volt használva. Úgy látszik, hogy minden hónapban igényli a gondoskodást, a múlt hónapban a villogó ledes hátsó lámpát cseréltem a csomagtér ajtón (Ha van rá igény, akkor szívesen leírom a csere menetét ). Most lehet, hogy akksit veszek.

Várom szakértő tanácsaitokat!

Köszi,
Joe_P

lehetséges.de az akku jól vizsgálható.ha rossz,cserélni kell.Én villamosságishoz vinném először a helyedben...

[Joe_Purple]

lehetséges.de az akku jól vizsgálható.ha rossz,cserélni kell.Én villamosságishoz vinném először a helyedben...

Köszi. Kedden megpróbálom elvinni villamosságishoz, bár mostanában mindenki mindent alsóhangon két hétre akar vállalni.

[Mikorka Kálmán]

Köszi. Kedden megpróbálom elvinni villamosságishoz, bár mostanában mindenki mindent alsóhangon két hétre akar vállalni.

Nekem utóbbi 3 akkuból mindegyik nyáron adta meg magát

[Joe_Purple]

Nekem utóbbi 3 akkuból mindegyik nyáron adta meg magát

Hmm, ez érdekes. Lehet, hogy ezek  kalciumos akkuk a meleget nem bírják.

[titta]

Hmm, ez érdekes. Lehet, hogy ezek  kalciumos akkuk a meleget nem bírják.

Szerintem a ritka használatot nem szereti. Az enyém 5 éves, igaz majdnem minden nap megyek vele 40-80 km-t.

[jajamano]

SZiasztok!
ugyan nem mondeos tapasztalat, de  Fordok.
Asszony Pajti Fiestájában 9 évesen cseréltük ki az eredeti akksit.  És még akkor sem volt igazán baj vele, csak tél előtt szerettem volna...
Ismerősünk  Focusában 1 évesen cserélték a gyári akksit.  Ráadásul a két autó 1 év különbséggel, uyganabból a márkakereskedésből származik.
Tehát  azt gondolom, az akksi is a szerencse faktor.
Általánosságban  engem arra tanítottak, hogy 2  évet  Alsó hangon bír, 3 a normális.  Onnantól lutri.   a  9 év szerintem extrém mázli

[entoni89]

Sziasztok.

Tudtok abba segíteni, hogy Ford Mondeo MK4-hez index kapcsoló kart, persze kompletten az elektronikával honnan tudok rendelni, kapni?  Én már átnéztem mindent de nem jutottam eredményre   Valami vacakol vele, gondolom a mikrokapcsoló, mert jobbra néha vagy nehezen vagy sehogy se rakja ki  

[alf®]

Sziasztok.

Tudtok abba segíteni, hogy Ford Mondeo MK4-hez index kapcsoló kart, persze kompletten az elektronikával honnan tudok rendelni, kapni?  Én már átnéztem mindent de nem jutottam eredményre   Valami vacakol vele, gondolom a mikrokapcsoló, mert jobbra néha vagy nehezen vagy sehogy se rakja ki  

vegyél bontottat.

[Joe_Purple]

SZiasztok!
ugyan nem mondeos tapasztalat, de  Fordok.
Asszony Pajti Fiestájában 9 évesen cseréltük ki az eredeti akksit.  És még akkor sem volt igazán baj vele, csak tél előtt szerettem volna...
Ismerősünk  Focusában 1 évesen cserélték a gyári akksit.  Ráadásul a két autó 1 év különbséggel, uyganabból a márkakereskedésből származik.
Tehát  azt gondolom, az akksi is a szerencse faktor.
Általánosságban  engem arra tanítottak, hogy 2  évet  Alsó hangon bír, 3 a normális.  Onnantól lutri.   a  9 év szerintem extrém mázli

Hát ha így van, akkor elégedett lehetek a majdnem 4 évvel. Bár eddig nekem mindegyik kihúzta a legalább 5 évet, pedig rideg tartáson van mindegyik kocsi.
Ezt a Calcium-Silver dolgot mennyire kell komolyan venni? Mert néztem a netes akku boltok kínálatát, sehol sem találtam az általános akkuknál ezt feltüntetve. Vagy csak a gyári akkut lehet megvenni? Hol érdemes egyáltalán akkut venni, menjek el a márkaszervizbe, vagy holnap úgyis Bp-re utazok, vegyem meg ott valamelyik fordos alkatrész boltban?
(Tegnap este mentem a bikázás után 30 km-ert, ma délben már ismét nem indult a kocsi )

Köszi,
Joe_P

[Zsolteey]

Hát ha így van, akkor elégedett lehetek a majdnem 4 évvel. Bár eddig nekem mindegyik kihúzta a legalább 5 évet, pedig rideg tartáson van mindegyik kocsi.
Ezt a Calcium-Silver dolgot mennyire kell komolyan venni? Mert néztem a netes akku boltok kínálatát, sehol sem találtam az általános akkuknál ezt feltüntetve. Vagy csak a gyári akkut lehet megvenni? Hol érdemes egyáltalán akkut venni, menjek el a márkaszervizbe, vagy holnap úgyis Bp-re utazok, vegyem meg ott valamelyik fordos alkatrész boltban?
(Tegnap este mentem a bikázás után 30 km-ert, ma délben már ismét nem indult a kocsi )

Köszi,
Joe_P

Kálciumos akkut vegyél.

Nagyautot megkérdezheted, hátha van neki épp raktáron.
XXII kerben is van egy akku bolt a Nagytétényin, kb a Campona melletti Mekivel szemben. Ha útba esik...

[Joe_Purple]

Kálciumos akkut vegyél.

Nagyautot megkérdezheted, hátha van neki épp raktáron.
XXII kerben is van egy akku bolt a Nagytétényin, kb a Campona melletti Mekivel szemben. Ha útba esik...

Köszi az infót, akkor mindenképpen kálciumost keresek. Sajnos a Nagyautó szabi miatt zárva van a weboldala szerint júl. 15-ig. A 22 kerület pedig eléggé kiesik. A 13. kerületbe megyek az M1 irányából. Lehet, hogy megkérdezem a budaörsi Petrányit.

[Zsolteey]

Köszi az infót, akkor mindenképpen kálciumost keresek. Sajnos a Nagyautó szabi miatt zárva van a weboldala szerint júl. 15-ig. A 22 kerület pedig eléggé kiesik. A 13. kerületbe megyek az M1 irányából. Lehet, hogy megkérdezem a budaörsi Petrányit.

13. kerben ott van a Láng központja a Váci út - Forgách utca kereszteződésének környékén.

[alf®]

Hát ha így van, akkor elégedett lehetek a majdnem 4 évvel. Bár eddig nekem mindegyik kihúzta a legalább 5 évet, pedig rideg tartáson van mindegyik kocsi.
Ezt a Calcium-Silver dolgot mennyire kell komolyan venni? Mert néztem a netes akku boltok kínálatát, sehol sem találtam az általános akkuknál ezt feltüntetve. Vagy csak a gyári akkut lehet megvenni? Hol érdemes egyáltalán akkut venni, menjek el a márkaszervizbe, vagy holnap úgyis Bp-re utazok, vegyem meg ott valamelyik fordos alkatrész boltban?
(Tegnap este mentem a bikázás után 30 km-ert, ma délben már ismét nem indult a kocsi )

Köszi,
Joe_P

vegyél ford akkut,vagy motorcraftot.

https://www.mindenamiford.hu/

[NAW-751]

Szia!

 Ugyan ilyen probléma miatt én kivettem és szétszedtem a kart. Takarítás után összeraktam azóta (kb fél éve) tökéletesen működik. Egy próbát megérne.

Lovas

[Joe_Purple]

vegyél ford akkut,vagy motorcraftot.

https://www.mindenamiford.hu/

Sziasztok!

Köszi az infókat. Ma sikerült vennem egy gyári ford akkut, be is szereltem már. Remélem, hogy az akku csere elég lesz, és nincs más baja a járgánynak.

Üdv,
Joe_P

[umiak]

Sziasztok!

Abban kérnék segítséget, hogy a szintjelzőm megzavarodott ...
Tankolásnál még jól mutat és számol, majd kb. 150 - 200km múlva üres értéket jelez, szépen fokozatosan csalva.
Mi lehet a gond?

Benzin, 2.5T, magyarított sw.

Köszönöm

[umiak]

Sziasztok!

Abban kérnék segítséget, hogy a szintjelzőm megzavarodott ...
Tankolásnál még jól mutat és számol, majd kb. 150 - 200km múlva üres értéket jelez, szépen fokozatosan csalva.
Mi lehet a gond?

Benzin, 2.5T, magyarított sw.

Áramtalanítással már próbálkoztam... Eredménytelenül...

Köszönöm

[SVED1K]

Sajnos kiöntöttem a kólát a kocsiban, pont az ülésfűtés/hűtés kapcsolóra folyt, ami azóta nem működik (az ülésszellőztetés biztos nem, mert nem megy a ventillátor),ellenben a fokozatok világítanak és a biztosítékok is rendben vannak.
A kapcsoló mehetett tönkre? vagy van ott még más is?

[Nor1337]

Sziasztok! A szakmai segítségeteket szeretném kérni az alábbi dologgal kapcsolatban (mk4 2011-es évj, 2.0 tdci titanium s) 4 napig esőben, párás környezetben állt szabad ég alatt az autó. Indulás után észrevettem, hogy a sofőr oldali ajtóban lévő ablakemelő kapcsoló és tükör állító panel nem kap áramot. Pontosabban indulás után kb 1 másodpercig van, majd elveszi az áramot. Az összes többi ajtóról vezérelhető az ablak, passzív kulccsal fel le húzható hosszan nyomva tartva. Se hibakód se semmi. Mást nem tapasztaltam. (Kivéve ha számít, hogy egyidőben ezzel a jelenséggel letérdelt a bal hátsó ajtó zár. Pontosabban távirányítóval nem működik, kézzel igen)

Tapasztalatokat, ötleteket, javaslatokat szivesen fogadok.

Köszönöm!

[Nor1337]

Udv. A problemam a kovetkezo. A bal elso ajtonal levo elektromos ablakemelok illetve az egesz kezelo egyseg nem kap aramot velemenyem szerint. Inditasnal egy pillanatra vilagit csak, utana elalszik. Innen nem tudom kezelni sem az ablakokat sem a tukroket. A bal hatso ajto nem zarodik a kozponti zarasra, illetve ugyanennek az ablaknak a komfort resze sem mukodik. Az osszes tobbi ajto zarodik illetve mukodik az elektromos ablak komforttal egyutt. Osszefugghet ez a ket jelenseg vagy nem? Hol erdemes keresgelnem? Hibauzenetem nincs...Legalabbis a kocsi nem ir semmit.

Szia. Nekem ugyan ez a hiba. A bal hátsó ajtóval együtt. Esős párás helyen állt az autó 4 napig, legalacsonyabb hőmérsékelt kb +12-15 fok (hegyekben). Majd 4 nap után a sofőr oldali ablakemelő panel indításkor kap áramot kb 1 mp-ig, aztán semmi. Az ajtó szintén csak kézzel zárható, nyitható, távirányítóval nem. A nagyobb talány számomra az ablakemelő problémája...

Azóta esetleg sikerült valami megfejtés részedről?

[xrobe]

Sajnos kiöntöttem a kólát a kocsiban, pont az ülésfűtés/hűtés kapcsolóra folyt, ami azóta nem működik (az ülésszellőztetés biztos nem, mert nem megy a ventillátor),ellenben a fokozatok világítanak és a biztosítékok is rendben vannak.
A kapcsoló mehetett tönkre? vagy van ott még más is?

Próbáld meg hogy kiszeded, szétszeded, és megpucolod. Velem ugyanez történt és jó lett utána, bár néha szórakozik kikapcsolásnál.

[titta]

Sajnos kiöntöttem a kólát a kocsiban, pont az ülésfűtés/hűtés kapcsolóra folyt, ami azóta nem működik (az ülésszellőztetés biztos nem, mert nem megy a ventillátor),ellenben a fokozatok világítanak és a biztosítékok is rendben vannak.
A kapcsoló mehetett tönkre? vagy van ott még más is?

A kapcsoloban van a vezerlo elektronika is ha jol tudom. Az aramkorok meg annyira nem szeretik a kolat, a sav tud marni. Nem tudom mennyire lehet roncsolas nelkul szetbontani, de ha sikerul egy tiszta alkoholos takaritassal lehet probalkozni, a siker sajnos nem garantalt.

[alf®]

A kapcsoloban van a vezerlo elektronika is ha jol tudom. Az aramkorok meg annyira nem szeretik a kolat, a sav tud marni. Nem tudom mennyire lehet roncsolas nelkul szetbontani, de ha sikerul egy tiszta alkoholos takaritassal lehet probalkozni, a siker sajnos nem garantalt.

amúgy ebay-en 6e ft-ért láttam fűtéskapcsolót.

[Llort Eht]

Sajnos kiöntöttem a kólát a kocsiban, pont az ülésfűtés/hűtés kapcsolóra folyt, ami azóta nem működik (az ülésszellőztetés biztos nem, mert nem megy a ventillátor),ellenben a fokozatok világítanak és a biztosítékok is rendben vannak.
A kapcsoló mehetett tönkre? vagy van ott még más is?

Valszeg letérdelt a kapcsoló, nem egy atombunker a kapcsoló, sőt...

Váltószoknya kipattint és alulról ki tudod nyomni a kapcsolót, stekker le és próbáld alkohollal megtisztítani, ahogy Titta ajánlotta, talán segít. Ha nem, akkor kapcsoló beszerzés a megoldás. 

[SVED1K]

Koszi, a szoknyaig eljutottam, felhuztam, benyultam, de aztan nem mertem felnyomni a kapcsolot, mert nem voltam benne biztos, hogy jol csinalom-e. Cromax oldalan rakerestem a kapcsolora. kb 95.000 Ft volt   (ez lehet???), egybol elment a kedvem tole. De rakeresek majd a Amazonon, Ebayen is.

[Mikorka Kálmán]

Koszi, a szoknyaig eljutottam, felhuztam, benyultam, de aztan nem mertem felnyomni a kapcsolot, mert nem voltam benne biztos, hogy jol csinalom-e. Cromax oldalan rakerestem a kapcsolora. kb 95.000 Ft volt   (ez lehet???), egybol elment a kedvem tole. De rakeresek majd a Amazonon, Ebayen is.

Cromaxnál csak képeket nézegetünk, nem árakat.

[G_B]

Koszi, a szoknyaig eljutottam, felhuztam, benyultam, de aztan nem mertem felnyomni a kapcsolot, mert nem voltam benne biztos, hogy jol csinalom-e. Cromax oldalan rakerestem a kapcsolora. kb 95.000 Ft volt   (ez lehet???), egybol elment a kedvem tole. De rakeresek majd a Amazonon, Ebayen is.

szerintem te a drágábbik helyre nyúltál be   
75-ért adja a cromax
https://cromax.hu/elektromos_rendszer/kapcsolo/ulesfutes_kapcsolo/ulesfutes_es_hutes_kapcsolo_ford_mondeo_s-max_galaxy_97866

[SVED1K]

szerintem te a drágábbik helyre nyúltál be   
75-ért adja a cromax
https://cromax.hu/elektromos_rendszer/kapcsolo/ulesfutes_kapcsolo/ulesfutes_es_hutes_kapcsolo_ford_mondeo_s-max_galaxy_97866

Bocsanat, igazatok van, 88 a bolti ar, 75 a klubtag ar. rosszul emlekeztem.

[SVED1K]

Valszeg letérdelt a kapcsoló, nem egy atombunker a kapcsoló, sőt...

Váltószoknya kipattint és alulról ki tudod nyomni a kapcsolót, stekker le és próbáld alkohollal megtisztítani, ahogy Titta ajánlotta, talán segít. Ha nem, akkor kapcsoló beszerzés a megoldás. 

Kapcsolo kiveve, esetleg tudja valaki hogy lehet szetszedni?

[BRoland]

Kapcsolo kiveve, esetleg tudja valaki hogy lehet szetszedni?

Szia.
Kis beakadó füleket kell óvatosan visszatartani csavarhúzóval és így szét lehet szedni.
Én IPA-s kendővel tisztítottam meg és utána jó lett, de sztem tiszta alkohol is jó.

[blau4kombi]

Szia.
Kis beakadó füleket kell óvatosan visszatartani csavarhúzóval és így szét lehet szedni.
Én IPA-s kendővel tisztítottam meg és utána jó lett, de sztem tiszta alkohol is jó.

Erről talán Alfunkat kéne megkérdezni, mostanában már a karalábéból is próbál pálinkát főzni. Én azért maradnék az 50-52%-os hígításnál. 

[SVED1K]

Erről talán Alfunkat kéne megkérdezni, mostanában már a karalábéból is próbál pálinkát főzni. Én azért maradnék az 50-52%-os hígításnál. 

[/quo4te
Szetszedtem, szepen megdolgozta a kola a nyaklapot, nehol egesz fekete lett. Alapos tisztitas utan kiprobaltam, de semmi. Ledek vilagitanak, de a kapcsolo kuka. Draga volt az a kola..

[Travolta76]

Erről talán Alfunkat kéne megkérdezni, mostanában már a karalábéból is próbál pálinkát főzni. Én azért maradnék az 50-52%-os hígításnál. 

[/quo4te
Szetszedtem, szepen megdolgozta a kola a nyaklapot, nehol egesz fekete lett. Alapos tisztitas utan kiprobaltam, de semmi. Ledek vilagitanak, de a kapcsolo kuka. Draga volt az a kola..

Tudsz felrakni róla jó minőségű képet? A panelról.

[BRoland]

Erről talán Alfunkat kéne megkérdezni, mostanában már a karalábéból is próbál pálinkát főzni. Én azért maradnék az 50-52%-os hígításnál. 

[/quo4te
Szetszedtem, szepen megdolgozta a kola a nyaklapot, nehol egesz fekete lett. Alapos tisztitas utan kiprobaltam, de semmi. Ledek vilagitanak, de a kapcsolo kuka. Draga volt az a kola..

Irány a bontó;(