MK3 Általános kérdések

[Trekxc]

Nekem jobban bejött a régi, ott egy gombbal tudtam játszani, itt 2 gomb kell... ráadásul egyik bal kéznél, másik jobb kéznél...

Cseréljünk

[nack]

Én már öreg vagyok kinőttem a száguldozásból. Egyébként megmondom őszintén, hogy amikor Miskolc mellé megyünk a szüleimhez akkor 120-al megyek, de csak azért, mert egyszerűen 150-el túl gyorsan odaérek és nagyon szeretek vezetni. Tovább tart az élmény. Hülyeség, de ez van 
Azért mentem már 220-al is a 2,2-el nem volt még a vége, a sima 130 lovas az meg óra szerint 210-él megáll. Az tuti.

Én is mentem már (2.0 130 Le) 220 km/h és még nem volt vége......

[drhf]

Nekem most a feleségem hátul ül a gyerekkel, de valahogy ott is van mikrofon... 

Az enyém is ült hátul, de akkor azt mondtam, hátul nem mikrofon van hanem menetzaj!

[Trekxc]

Én is mentem már (2.0 130 Le) 220 km/h és még nem volt vége......

Az akkor jobb végsebességre, mint a miénk. Itt is csere lesz 
Egyébként 2db 2005-ös 130 lovas tdci-nél is 210-et tudtam csak kihozni.

[Mikorka Kálmán]

Az akkor jobb végsebességre, mint a miénk. Itt is csere lesz 
Egyébként 2db 2005-ös 130 lovas tdci-nél is 210-et tudtam csak kihozni.

egy kis hátszél, egy kis lejtő, egy bő 10-15 km-es forgalommentes szakasz sokmindenre képes...

[Khelben]

Én is mentem már (2.0 130 Le) 220 km/h és még nem volt vége......

Én meg már mentem 160-nal is az enyémmel. De inkább csak 140-en szoktam hagyni a tempomatot, ha autópályára tévedek. 

[nack]

Én meg már mentem 160-nal is az enyémmel. De inkább csak 140-en szoktam hagyni a tempomatot, ha autópályára tévedek. 

Azért itt érzek egy "enyhe" iróniát...
Lényeg a lényeg én sem száguldozom vele állandóan 200-al. Miután megvettem egyszer kipróbáltam mit mehet, de nem nyomtam teljesen padlóig. Hamarosan megyek Németország felé, na ott megnézem mennyi a vége és ígérem beszámolok róla.

[Jack]

Csak megerősíteni tudom a számokat, én is hasonló fogyasztást tudok produkálni a mondival (2005-ös 2.0 TDCI, 110.000km). Havonta átlag tizenötször teszem meg a Tatabánya-Csepel útvonalat autópályán, M0-on. Pályán átlag 100-105 km/h, M0-on 80-85 km/h. Ehhez jön még városi forgalom (nem dugós, mint Pesten) kb 20%-nyi.
A fogyasztásom igy, a számolás alapján 4.9-5.1 liter szokott lenni, és ezt nagyon szeretem  .

hát én egyszer tudtam még csak hosszabb távon mérni egy vegyest, 750km-en volt 300 pálya 300 országút meg vagy 50 város, pályán 140, országúton meg 100-110-es tempóval kerek 6 literre jött ki (a fedcomp 5,8-at írt...)

Most csak városban napi 2x10 km-ek megtételével eddig 240-et mentem a tele tankból és majdnem felénél áll a pöcök, a fedcomp szerint még megtehetek 520-at, azaz összesen 760-at tudnék a teletankból, azaz 58 literből, ami 7,6-os átlag lenne ugyebár. Ugyanakkor fedcomp jelenleg 6,8-as fogyasztást jelez a megtett 240-re. De mivel a hátralévő 520 km-t az előző 5,8-as fogyi alapján számolja (ugye?), az azt jelenti, hogy igazából csak 30,16 literem van, ami 6,8-as fogyasztással 444 km-t jelentene. Tehát az 58 literből 444+240=664 km-t tennék meg, ami 8,7-es fogyasztás.  (korábban is kb. 8-9 között fogyasztott hasonló használat mellett) Ezt azért egy kicsit sokallom, de mondjuk tudomásul veszem, hogy nem 10 kmes városi kocsi a mondeo...

[rnagy8]

Sziasztok!

Lehet, hogy nem én kérdezem először, de nem emlékszem, hogy konkrétan ilyen gondja lett volna valakinek.

A jobb hátsó ajtóm nem zár be. Nem tudom mióta, ma vettem észre, amikor kíváncsiságból körbenéztem az ajtókat.
Se egyszeres se kétszeres záráson, se kézzel belülről nem zárható. De annyira nem, hogy fizikailag nem lehet a kis zár-kapcsoló gombot benyomni a kilincsnél. A többi kilincsnél igen. Ami az érdekes, hogy a kettős zárásnál meg is történik a két villogás, ahogy kell, holott nyitva marad.

Van esetleg ötlet, hogy ez a jellemző zárproblémák közül melyik lehet és mit lehet vele tenni, mielőtt szervizbe viszem és vélhetőleg vetetnek velem egy új zárat?

Köszi

[csaba14]

Sziasztok!

Lehet, hogy nem én kérdezem először, de nem emlékszem, hogy konkrétan ilyen gondja lett volna valakinek.

A jobb hátsó ajtóm nem zár be. Nem tudom mióta, ma vettem észre, amikor kíváncsiságból körbenéztem az ajtókat.
Se egyszeres se kétszeres záráson, se kézzel belülről nem zárható. De annyira nem, hogy fizikailag nem lehet a kis zár-kapcsoló gombot benyomni a kilincsnél. A többi kilincsnél igen. Ami az érdekes, hogy a kettős zárásnál meg is történik a két villogás, ahogy kell, holott nyitva marad.

Van esetleg ötlet, hogy ez a jellemző zárproblémák közül melyik lehet és mit lehet vele tenni, mielőtt szervizbe viszem és vélhetőleg vetetnek velem egy új zárat?

Köszi

A motor működik , hallod , hogy kattan ? Nekem zárva maradt , szét akarták fabrikálni a kárpitot , de Fusim tanácsára a csatlakozókat lefújtam wd40-el és rendbe jött.

[rnagy8]

A motor működik , hallod , hogy kattan ? Nekem zárva maradt , szét akarták fabrikálni a kárpitot , de Fusim tanácsára a csatlakozókat lefújtam wd40-el és rendbe jött.

Nem, ebből a zárból nem jön hang zárás-nyitáskor. Amit furcsállottam, hogy a kilincs fölötti zárógombot meg se lehet befelé mozgatni. Hol vannak ott csatlakozók?

[Benedek]

Nem, ebből a zárból nem jön hang zárás-nyitáskor. Amit furcsállottam, hogy a kilincs fölötti zárógombot meg se lehet befelé mozgatni. Hol vannak ott csatlakozók?

szerintem, ha a belső ki-be nyitás nem működik a Mechanikai probléma lehet ... nem volt az adott zár szétszedve??

[csaba14]

Nem, ebből a zárból nem jön hang zárás-nyitáskor. Amit furcsállottam, hogy a kilincs fölötti zárógombot meg se lehet befelé mozgatni. Hol vannak ott csatlakozók?

Kinyitod az első ajtót és lehúzod az átvezető gumit a hátsóról , ott van egy csati (nekem itt volt kontakt hibás)

[teo]

Én meg már mentem 160-nal is az enyémmel. De inkább csak 140-en szoktam hagyni a tempomatot, ha autópályára tévedek. 

Na, ezt még én is alulmúlom.  145-nél feljebb nem nyomtam (M0-n még az is sok), alig voltam még pályán.

[rnagy8]

szerintem, ha a belső ki-be nyitás nem működik a Mechanikai probléma lehet ... nem volt az adott zár szétszedve??

Én is mechanikai problémára tippelek mert ott valami kegyetlenül megszorult, hogy nem lehet benyomni a kis kallantyút. Viszont ha a kilincset húzom, kihúzható vele a kis reteszelő is...

Nem volt a zár szétszedve...

[lali002]

Sziasztok, érdeklődnék, hogy mi lehet a probléma az ablakmosó tartályomnál, mert sajna folyat... Lehetséges, hogy a motorjánál, vagy a szintjelzőjénél ment ki valami tömítés? A tartály kiszedését, a kerékjárati betét leszedése után kezdhetem, vagy merről kell neki állni?

[V.Tamás]

Sziasztok, érdeklődnék, hogy mi lehet a probléma az ablakmosó tartályomnál, mert sajna folyat... Lehetséges, hogy a motorjánál, vagy a szintjelzőjénél ment ki valami tömítés? A tartály kiszedését, a kerékjárati betét leszedése után kezdhetem, vagy merről kell neki állni?

Szia!

Ha nem zuztad össze   , akkor esetleg nem fagyhatott szét valahol a tartály, csatlakozók, tömítések ebben a decemberi hidegben?
A kerékjárat felől, vagy a lámpát kiemelve látni belőle a legtöbbet. Kiszedni a kerékjárat felé tudod, bár nálam a lököst is le kellett venni (meghalt az egyik szivattyúm), de nekem gyári xenon és 6,5 literes nagy tartály van.

 

[rozsahegyir]

Kérdésem az lenne, hogy van egy céges füst okádóm 3hónapja nyüstölöm és még mindig zavar a víz hő fok!!!
ez normális (b.csaba és kecskemét közt fél úton készült a fótó ~50Km-t mentem már):


ha már megy a turbó (azaz temposabban haladok akkor fel megy középre de amint megint 1800/min alat használom vissza szalad a mutató!

ja 2.0 115Le-s

ami biztos, hogy strapa biró! a kép 13.-án készült és már 1000Km-el többet mutat!

ill a fogyasztás: bp-tatabánya-bp, bp-nyíregyháza-eger-bp ~700Km (autópálya-országút hangyányi bp város) be tartva a speed határokat 1tank gázolaj nemt el majdnem... ez nem sok egy kicsit fogyasztásnak???
Mindegyikben ilyen iszonyat kényelmetlen az üllés??? Pug-hoz vagyok szokva és alig várom a mondeo után a pug kényelmét!!!
 

[BTomi]

Kérdésem az lenne, hogy van egy céges füst okádóm 3hónapja nyüstölöm és még mindig zavar a víz hő fok!!!
ez normális (b.csaba és kecskemét közt fél úton készült a fótó ~50Km-t mentem már):
ha már megy a turbó (azaz temposabban haladok akkor fel megy középre de amint megint 1800/min alat használom vissza szalad a mutató!

ja 2.0 115Le-s

ami biztos, hogy strapa biró! a kép 13.-án készült és már 1000Km-el többet mutat!

ill a fogyasztás: bp-tatabánya-bp, bp-nyíregyháza-eger-bp ~700Km (autópálya-országút hangyányi bp város) be tartva a speed határokat 1tank gázolaj nemt el majdnem... ez nem sok egy kicsit fogyasztásnak???
Mindegyikben ilyen iszonyat kényelmetlen az üllés??? Pug-hoz vagyok szokva és alig várom a mondeo után a pug kényelmét!!!
 

Szia! Ez így a kép alapján (külső hőmérséklet, fordulatszám), meg a megtett 50 km alapján nem normális.
Cseréld / cseréltesd ki mindkettő termosztátot! (Főköri és olajköri)

[lali002]

Szia!

Ha nem zuztad össze  , akkor esetleg nem fagyhatott szét valahol a tartály, csatlakozók, tömítések ebben a decemberi hidegben?
A kerékjárat felől, vagy a lámpát kiemelve látni belőle a legtöbbet. Kiszedni a kerékjárat felé tudod, bár nálam a lököst is le kellett venni (meghalt az egyik szivattyúm), de nekem gyári xenon és 6,5 literes nagy tartály van.

 

Köszi a választ, nem zúztam össze!:D Ebbe is a nagy tartály van. Hétvégén kiszedem aztán meglátjuk, hogy mi történt.

[csaba14]

szerintem, ha a belső ki-be nyitás nem működik a Mechanikai probléma lehet ... nem volt az adott zár szétszedve??

Nekem sem működött mechanikusan , de azért , mert a motor nem engedte.
Igaz nekem zárva maradt. Szerintem egy wd40-es fürdő nem árthat , ha nem segít , akkor rá ér pénzt költeni .

[DonJoker]

Sziasztok!
Mi a véleményetek erről az autóról?
http://www.hasznaltauto.com/hasznaltauto/megnez/114720/
A Renault Budakalásznál van. Felhívtam őket...
Az autó az MKB Eurolízing autópark Kft-é volt, 3 eleme van fényezve bal első ajtó, csomagtartó, motorháztető. Jelenleg ideiglenesen kivonták a forgalomból, ezért nem lehet elvinni máshova
átnézetni, de ha odamegy a szerelő biztosítanak helyet.
A 2.450.000-ből 90 rugót tudnak engedni.
Szerintetek?
 
 

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!
Mi a véleményetek erről az autóról?
http://www.hasznaltauto.com/hasznaltauto/megnez/114720/
A Renault Budakalásznál van. Felhívtam őket...
Az autó az MKB Eurolízing autópark Kft-é volt, 3 eleme van fényezve bal első ajtó, csomagtartó, motorháztető. Jelenleg ideiglenesen kivonták a forgalomból, ezért nem lehet elvinni máshova
átnézetni, de ha odamegy a szerelő biztosítanak helyet.
A 2.450.000-ből 90 rugót tudnak engedni.
Szerintetek?
 
 

Szerintem drága. Ráadásul flottás autó volt, szóval Nekem gyanús a 82e km.

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!
Mi a véleményetek erről az autóról?
http://www.hasznaltauto.com/hasznaltauto/megnez/114720/
A Renault Budakalásznál van. Felhívtam őket...
Az autó az MKB Eurolízing autópark Kft-é volt, 3 eleme van fényezve bal első ajtó, csomagtartó, motorháztető. Jelenleg ideiglenesen kivonták a forgalomból, ezért nem lehet elvinni máshova
átnézetni, de ha odamegy a szerelő biztosítanak helyet.
A 2.450.000-ből 90 rugót tudnak engedni.
Szerintetek?
 
 

Ja és mégegy. Egy ilyen kereskedésnek biztos van P-s rendszáma, amit bármelyik autóra felrakhat, és azzal bárhová mehet...

[Trekxc]

Sziasztok!
Mi a véleményetek erről az autóról?
http://www.hasznaltauto.com/hasznaltauto/megnez/114720/
A Renault Budakalásznál van. Felhívtam őket...
Az autó az MKB Eurolízing autópark Kft-é volt, 3 eleme van fényezve bal első ajtó, csomagtartó, motorháztető. Jelenleg ideiglenesen kivonták a forgalomból, ezért nem lehet elvinni máshova
átnézetni, de ha odamegy a szerelő biztosítanak helyet.
A 2.450.000-ből 90 rugót tudnak engedni.
Szerintetek?
 

Nekem mellesleg tetszik, így képről, igaz az octane kék a kedvenc színem nem ez A kilométer valóban gyanús.
Meg a 3 elem az biztosan 5, mert a sérülésekből adódóan a két lököst is fújták szvsz.
Na de, hogy idézzek valakitől Te pénzed Te döntésed
Azt a 2.2-est nem hívtad fel?
Én még mindig a magánszemélyhez ragaszkodnék. Látod a tulajt, de nem szólok többet bele
 

[Mjoey]

Sziasztok!
Mi a véleményetek erről az autóról?
http://www.hasznaltauto.com/hasznaltauto/megnez/114720/
 
 

Szerintem is drága...én 1 éve vettem 4 évesen az enyémet f1-es, 2.9-ért és abban minden volt. A fent belinkelten kívül még tempomat, bőr, ülésfűtés, 8 irányban elektromos első két ülés, xenon, ghia-x felszerelések: fa-bőr kormány, nagy navi ... és sztem használati értéken ezek nem 4 kilót érnek meg pluszban! Ja és 90ezer kilométert mutatott az óra!

Sztem mára még jobban le mentek a mondi árak, ugyhogy ennyiért ezt én sokallom! Vagy alkudj, vagy várj, mert nagyon jól felszerelt példányokat lehet kifogni, igen jó áron!

Üdv
Mjoey

[DonJoker]

Szerintem is drága...én 1 éve vettem 4 évesen az enyémet f1-es, 2.9-ért és abban minden volt. A fent belinkelten kívül még tempomat, bőr, ülésfűtés, 8 irányban elektromos első két ülés, xenon, ghia-x felszerelések: fa-bőr kormány, nagy navi ... és sztem használati értéken ezek nem 4 kilót érnek meg pluszban! Ja és 90ezer kilométert mutatott az óra!

Sztem mára még jobban le mentek a mondi árak, ugyhogy ennyiért ezt én sokallom! Vagy alkudj, vagy várj, mert nagyon jól felszerelt példányokat lehet kifogni, igen jó áron!

Üdv
Mjoey

Én is pont ezeket a jól felszerelt autókat keresem, de valahogy nem sikerül rájuk akadnom 
A 2.2-től kicsit húzom a számat, mert nekem felesleges a nagy motor... nem járok hosszúba, inkább csak itt a városban. Persze akkor minek is a diesel?
Amikor volt céges autóm, az diesel volt meg a családban is akadt pár, ezért aztán nekem ez a mániám. 

[Trekxc]

Én is pont ezeket a jól felszerelt autókat keresem, de valahogy nem sikerül rájuk akadnom  
A 2.2-től kicsit húzom a számat, mert nekem felesleges a nagy motor... nem járok hosszúba, inkább csak itt a városban. Persze akkor minek is a diesel?
Amikor volt céges autóm, az diesel volt meg a családban is akadt pár, ezért aztán nekem ez a mániám.  

A 2.2 az nem nagy motor sztm. 10% csak a különbség Fogyasztásban meg nincs különbség azonos használat mellett.
A 2.2-t próbáld ki egy sima 2-es után és akkor olyat veszel

[Trekxc]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_ghia-3529224

Mellesleg felhívtam. Sajna a tulajdonos lánya vette fel. Amit megtudtam így telefonban: sérülésmentes, 2, tulajdonos, és valós km, de azt élőben és Soltvadkerten lesz az autó a jövő héten. Most külföldön van vele a tulaj.

Ja és ez a platinum (pezsgőnek, homoknak nevezik) metál a másik kedvenc színem Ilyen a kombink

[Mikorka Kálmán]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_ghia-3529224

Mellesleg felhívtam. Sajna a tulajdonos lánya vette fel. Amit megtudtam így telefonban: sérülésmentes, 2, tulajdonos, és valós km, de azt élőben és Soltvadkerten lesz az autó a jövő héten. Most külföldön van vele a tulaj.

Ja és ez a platinum (pezsgőnek, homoknak nevezik) metál a másik kedvenc színem Ilyen a kombink

Na igen, akkor inkább ez... 

[Bunyek]

Na de, hogy idézzek valakitől Te pénzed Te döntésed

ez kinek az idézete?....

[Trekxc]

ez kinek az idézete?....

Csak annyit árulhatok el, hogy csippelt TDDi-je van meg fix lendkereke. A többi titkos

[alf®]

Sziasztok, érdeklődnék, hogy mi lehet a probléma az ablakmosó tartályomnál, mert sajna folyat... Lehetséges, hogy a motorjánál, vagy a szintjelzőjénél ment ki valami tömítés? A tartály kiszedését, a kerékjárati betét leszedése után kezdhetem, vagy merről kell neki állni?

Lecsúszott a cső a szivattyúról!

[szeszka]

Hali mindenkinek.


Ma kicseréltem az ablakmosó motorját, mert megadta magát, mielőtt cseréltem volna azért végignéztem az elektromosságot és a csöveket is nehogy el legyen tömödve valamelyik.

A motorháztető szigetelését leszedtem és akkor észleltem, hogy fűthetőek a spriccelők be van kábelezve, illetve be is van csatlakoztatva!


Azt szeretném megkérdezni, hogy ezeket, hogy lehet bekapcsolni?
Az első ablak fűtéssel mennek egyszerre mint a tükrök fűtése is?

Érdekes, hogy egy gyárilag lx felszereltségben micsoda extra található?! 

Köszönöm.

[szeszka]

Sziasztok, érdeklődnék, hogy mi lehet a probléma az ablakmosó tartályomnál, mert sajna folyat... Lehetséges, hogy a motorjánál, vagy a szintjelzőjénél ment ki valami tömítés? A tartály kiszedését, a kerékjárati betét leszedése után kezdhetem, vagy merről kell neki állni?

A tartály kiszedéséhez igen a kerékjárati betétet ki kell szedned, de először alulról próbáld megnézni, hogy a motor ahol be van dugva a tartályba ott van egy tömítés ami egyben van egy szűrővel lehet ott engedi el a vizet, vagy a csövek vannak lecsúszva a motorról.

Egyébként a tartályt 3 csavar tartja egyet a kerékjárat felől, kettőt pedig a ködlámpa kiszerelése után tudsz kicsavarni.  Elég sz****r helyen vannak a csavarok.

Jó munkát

[norberto31]

Szevasztok fórumozók.Van egy 2004-es mondeo kombim 2.0tdci automata.Olvasgattam már több hozzászólást,hogy megadja magát a váltó.Kérdezném,ez ennyire általános és tuti biztos?Eléggé rajtam van a para,pedig megvan 1,5éve és hál'isten semmi gond vele.Biztos hogy megszívom vele?Nem lehet a tönkremenést semmivel elkerülni?Mondjatok valamit.Nemtudok aludni.

[V.Tamás]

Hali mindenkinek.


Ma kicseréltem az ablakmosó motorját, mert megadta magát, mielőtt cseréltem volna azért végignéztem az elektromosságot és a csöveket is nehogy el legyen tömödve valamelyik.

A motorháztető szigetelését leszedtem és akkor észleltem, hogy fűthetőek a spriccelők be van kábelezve, illetve be is van csatlakoztatva!


Azt szeretném megkérdezni, hogy ezeket, hogy lehet bekapcsolni?
Az első ablak fűtéssel mennek egyszerre mint a tükrök fűtése is?

Érdekes, hogy egy gyárilag lx felszereltségben micsoda extra található?! 

Köszönöm.

Szia!

Ha jól emlékszem, nálam az első szélvédő fűtésével megy a fúvóka fűtése, a tükrök pedig a hátsó szélvédő fűtésével üzemelnek együtt.

Üdv 

[Bunyek]

Csak annyit árulhatok el, hogy csippelt TDDi-je van meg fix lendkereke. A többi titkos

fúúúúúúúú. ez valami nagyon nagy király lehet....

[Sakos]

Itt a zöldkártya adatokat lehet rendszám alapján lekérdezni

http://www.rkf.hu/hulladek/publikus.jsp

Üdv

Sz.G.

Most, hogy megszűnt a zöldkártya...

[gtuby]

Sziasztok!
Mi a véleményetek erről az autóról?
http://www.hasznaltauto.com/hasznaltauto/megnez/114720/
A Renault Budakalásznál van. Felhívtam őket...
Az autó az MKB Eurolízing autópark Kft-é volt, 3 eleme van fényezve bal első ajtó, csomagtartó, motorháztető. Jelenleg ideiglenesen kivonták a forgalomból, ezért nem lehet elvinni máshova
átnézetni, de ha odamegy a szerelő biztosítanak helyet.
A 2.450.000-ből 90 rugót tudnak engedni.
Szerintetek?
 
 

Sokan rávágták,h drága és valószínűleg az is, de ha jó állapotban van akkor szerintem lehet még jó vétel...
A szine király szerintem...
Egyébként én júniusban vettem ugyanennyiért egy kombit az is 2005.07 havi Ghia ESP-vel, még nem volt 4 éves mikor megvettem.
Mo.-i első magán tulajdonostól, szervizkönyvesen 60e km-rel (vagy nem..). Hozzá teszem én is majd 1 évig nézegettem az autókat, mire ezt megvettem.
Már én is a piaci ár felett vettem akkor (és azóta még lejjebb mentek az árak), de annyira jó állapotban volt (meg a teccet a szürke világos belseje..),h nem tudtam nemet mondani rá , pedig sérült is volt az autó.
Hozzá teszem az egy év alatt 2 db ilyen állapotú autót láttam összesen, pedig jó párat megnéztem.....
Szóval én is drágán vettem meg, de eddig még nem bántam meg...

[Khelben]

az első szélvédő fűtésével megy a fúvóka fűtése, a tükrök pedig a hátsó szélvédő fűtésével üzemelnek együtt.

Nekem is így rémlik.

[rozsahegyir]

Szia! Ez így a kép alapján (külső hőmérséklet, fordulatszám), meg a megtett 50 km alapján nem normális.
Cseréld / cseréltesd ki mindkettő termosztátot! (Főköri és olajköri)

menyire melós?
nem szoktam szervizbe hordani, mert mindegyik le húzós! legutoljára is ki számlázták a komplett szíj cserét és koszos volt (használt) a feszitő...
ahoz képest, hogy számla szerint új volt!

Én inkább pug fan vagyok... ott bármit meg csinálok magamnak de a mondeo motor tere nagyon zsúfis és el takart!

Gondolom ha jó lenne akkor xKm után be állna középre és onnan nem mozdul?
Menyire gyorsan hűl ki egyépként ez a motor? még azt tünt fel, hogy 10perc pihi után már fekszik a mutató...

Ill. menyinek kellene lennije az alapjáratnak és állitható-e? ezen ~900/min amit nagyon soknak találok a pughoz képest (406 2.0B 700/min; 306 1.6B 750/min; 306 GTi 2.0B (szivó204Le) 274fokos versenytengelyel megírt progival 800/min)

[TZS]

menyire melós?

Nem vészes, otthon is meg lehet barkácsolni.

Én inkább pug fan vagyok... ott bármit meg csinálok magamnak de a mondeo motor tere nagyon zsúfis és el takart!

Én a pug-ban mennyi idő az izzó csere a lámpákba? Nekünk 2 perc. 

Ill. menyinek kellene lennije az alapjáratnak és állitható-e? ezen ~900/min amit nagyon soknak találok a pughoz képest (406 2.0B 700/min; 306 1.6B 750/min; 306 GTi 2.0B (szivó204Le) 274fokos versenytengelyel megírt progival 800/min)

Ezt honnan veszed? A mondeonál is 750. LenniJe! 

[ezsolt]

Hangvilla van a Mondeóban.
Mostanában vettem észre kisebb vibrációra utaló hangokat, talán a középkonzol borítása felől (nehéz meghatározni). Amikor 5.-ben gyorsítok, s a frekvencia eléri a szükséges értéket, mindig megszólal valami zizegés. Mindent átnéztem, nem találom az okát.
Lehet az, hogy a téli időszak miatt az áthűlt autóban a különböző borítóanyagok eltérő hőtágulása miatt rések keletkeztek az illesztésekben? Két napomba került megtalálni az egyiket: az óra, az időt mutató óra műanyag búrája zizegett, kilazult a hidegben (nincs garázsom, csak egy felülről fedett beálló).
Találtam mást is: az anyósülés felőli ajtót nehéz volt kinyitni. Képzeljétek ahogy bepillantottam a kilincs mögé, valami régi utas bunkó módon belenyomott egy rágógumit, mélyen teljesen be a legsarkába...ami már meg van kövesedve, kb egy éve lehet ott, és most vettem észre  

[rozsahegyir]

Nem vészes, otthon is meg lehet barkácsolni.Én a pug-ban mennyi idő az izzó csere a lámpákba? Nekünk 2 perc.  :vigyor3:Ezt honnan veszed? A mondeonál is 750. LenniJe! 

csukot szemmel megy mind két modelben az izzó csere!  ezekben még van hely...

a fordszám mutató majd az ezres skálánál van... onnan veszem!
ezt lehet állitani vagy csak computerrel?

[BTomi]

menyire melós?

Ezt olvasd el és akkor el tudod dönteni:
http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/termosztat_csere_mk3_dizel.pdf

[TZS]

csukot szemmel megy mind két modelben az izzó csere!  ezekben még van hely...

a fordszám mutató majd az ezres skálánál van... onnan veszem!
ezt lehet állitani vagy csak computerrel?

A fordulatszámot a motorvezérlő állítja be a szenzorok adatai alápján, kézzel nem állítható csak a vezérlő szoftver átírásával. Ha magas az alpjárat az inkább valami szenzorhiba lehet.

[alf®]

A fordulatszámot a motorvezérlő állítja be a szenzorok adatai alápján, kézzel nem állítható csak a vezérlő szoftver átírásával. Ha magas az alpjárat az inkább valami szenzorhiba lehet.

Adhat fals jelet valamelyik érzékelő is,de simán lehet,hogy normálisan működik,mert most 0fok körüli külsőhőmérsékletnél egyébként is emeli a fordulatot 900-ra.Csak a teljesen üzemmeleg mocinál ejti vissza 750-re.

[TZS]

Adhat fals jelet valamelyik érzékelő is,de simán lehet,hogy normálisan működik,mert most 0fok körüli külsőhőmérsékletnél egyébként is emeli a fordulatot 900-ra.Csak a teljesen üzemmeleg mocinál ejti vissza 750-re.

Én is így értettem.  Pug fan kolléga nem tünt annyira amatőrnek, hogy a hidegindítás utáni "szivatós" fordulatot kérdőjelezi meg.

[rozsahegyir]

Én is így értettem.  Pug fan kolléga nem tünt annyira amatőrnek, hogy a hidegindítás utáni "szivatós" fordulatot kérdőjelezi meg.

ott a pont! 

nonstop ennyi a fordszám!
lehet, hogy jövöhéten fel dobom gépre mitt mond azt ha semmi nincs akkor pele piszkálok!