MK3 Általános kérdések

[Mikorka Kálmán]

Le kell hozzá venni a lököst?

Nem a klímahűtőben van?

[HZsolt92]

Le kell hozzá venni a lököst?

nem árt

[Bleky]

A szárítószűrőt hol lehet megtalálni?
Motortérben vagy a műszerfalban?
Ha a műszerfalban van az űber szho..ás cserélni.   

Ez csak egy kép, hogy hol van, nem biztos, hogy ennyire le kell bombázni az autót.

[Mikorka Kálmán]

Egyébként mi a jó ebben a szárítószűrőben? Mi a szerepe?

[Zoleex]

Egyébként mi a jó ebben a szárítószűrőben? Mi a szerepe?

Eltávolítja a nedvességet a rendszerből (innen a név )
Szűri a szennyeződéseket.
Hűtőközeg tárolásra is szolgál. 

Ha van más is majd kiegészítik.

[ramon]

Sziasztok, 2.0 benzines vásárlás előtt állok. Mire érdemes figyelni a megvétel során? Vásárlás előtt átnézetném szervizben. Amiket eddig itt megtudtam a fórumban:

- szívósor
- FL előtt ajtók alja rohad
- kézifék beragadás

[Metatron13]

Sziasztok, 2.0 benzines vásárlás előtt állok. Mire érdemes figyelni a megvétel során? Vásárlás előtt átnézetném szervizben. Amiket eddig itt megtudtam a fórumban:

- szívósor
- FL előtt ajtók alja rohad
- kézifék beragadás

kuplung állapota és kettőstömegűnek van-e valami hangja, magas fordulaton szép motorhang, központi zárás funkció működjön (fl utáni jó) és tesztkör sokat dob a latba mit érzel (rángatás, egyéb dolgok) 

[László]

Eltávolítja a nedvességet a rendszerből (innen a név )
Szűri a szennyeződéseket.
Hűtőközeg tárolásra is szolgál.  

Ha van más is majd kiegészítik.

Tisztelt Fórumtárs!
A funkciót tekintve felsorolás teljes. Viszont még a szűrő működéséről annyit nem árt tudni, hogy a szűrő belső felülete  szemcsés abszorbens anyagú és a felülete miatt ami természetesen méretezve van, pont a rendszerben levő megfelelő mennyiségű nedvességet képes abszorbeálni. Viszont ez a képesség, bizonyos üzemidő elteltével csökken. A visszamaradó nedvesség viszont nem üzemszerű állapot és károsíthatja a rendszer elemeket, különösen a kompresszort. Ezért a gyártó cégek java része 2 év üzemszerű használat után mindig javasolják a szűrő cserét. Ez a 2 év össze cseng a TIS 50-60 ezer Km-vel.
Tisztelettel László!

[AndyA]

Sziasztok, 2.0 benzines vásárlás előtt állok. Mire érdemes figyelni a megvétel során? Vásárlás előtt átnézetném szervizben. Amiket eddig itt megtudtam a fórumban:

- szívósor
- FL előtt ajtók alja rohad
- kézifék beragadás

Pontosítsunk:

Pre-FL hátsó fék problémák - FL1 és FL2-ben is orvoslva.

Ajtó aljának rohadása: csak FL2-ben orvosolva!

Meg amúgy is, már az FL2-k sem fiatalok, én mindenképpen csak olyat néznék. Ha Cascóban is gondolkodsz, akkor abból is csak 10 év alattit.

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Pontosítsunk:

Pre-FL hátsó fék problémák - FL1 és FL2-ben is orvoslva.


AndyA

FL1-ben nincs orvosolva...

[AndyA]

FL1-ben nincs orvosolva...

Biztos ez? Én eddig úgy tudtam, hogy csak a pre-FL kézifék karral van gond. Mindig, mindenki FL-es (és nem kimondottan FL2-es!) hátsó fékeket keres a helyzet orvoslására.

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Biztos ez? Én eddig úgy tudtam, hogy csak a pre-FL kézifék karral van gond. Mindig, mindenki FL-es (és nem kimondottan FL2-es!) hátsó fékeket keres a helyzet orvoslására.

AndyA

A kézifék karral nem volt gondom, viszont a hátsó féknyereg berohadós....

[tpmportal]

Biztos ez? Én eddig úgy tudtam, hogy csak a pre-FL kézifék karral van gond. Mindig, mindenki FL-es (és nem kimondottan FL2-es!) hátsó fékeket keres a helyzet orvoslására.

AndyA

2004 09. hó után volt a váltás, ami ugye már jócskán a FL1 vége felé van, de még FL2 előtt.
Az, hogy ki mit keres, az egy dolog 

[Laci74]

Sziasztok!

A kilométer mutatóm nem működik.Átfordult és kiakadt.Néha 130km/h tempónál felugrik aztán vissza.A számláló viszont rendesen működik.Okozhatja mégis ezt a jeladó?Vagy más jellegű a probléma?

Köszönöm

[AndyA]

Sziasztok!

A kilométer mutatóm nem működik.Átfordult és kiakadt.Néha 130km/h tempónál felugrik aztán vissza.A számláló viszont rendesen működik.Okozhatja mégis ezt a jeladó?Vagy más jellegű a probléma?

Köszönöm

Kontakthiba a műszerblokk hátulján?

AndyA

[Laci74]

Kontakthiba a műszerblokk hátulján?

AndyA

Azt hogyan tudom megnézni? Bocsi de nem igazán szerelgettem még,legalább is ezt a részét.

[AndyA]

Azt hogyan tudom megnézni? Bocsi de nem igazán szerelgettem még,legalább is ezt a részét.

Megnézed a megfelelő FAQ témában, hogyan kell kiszerelni a műszerblokkot.

AndyA

[Kispusi]

Tisztelt Fórumtárs!
A funkciót tekintve felsorolás teljes. Viszont még a szűrő működéséről annyit nem árt tudni, hogy a szűrő belső felülete  szemcsés abszorbens anyagú és a felülete miatt ami természetesen méretezve van, pont a rendszerben levő megfelelő mennyiségű nedvességet képes abszorbeálni. Viszont ez a képesség, bizonyos üzemidő elteltével csökken. A visszamaradó nedvesség viszont nem üzemszerű állapot és károsíthatja a rendszer elemeket, különösen a kompresszort. Ezért a gyártó cégek java része 2 év üzemszerű használat után mindig javasolják a szűrő cserét. Ez a 2 év össze cseng a TIS 50-60 ezer Km-vel.
Tisztelettel László!

László!

A kerékjárati ív felől vajon lehet a szárítószűrőt cserélni?
Szívesen rászánom azt a 20-30 ropogós ezrest. De a lököst nem szívesen bolygatnám,
ha egyszer leszedik ugyan úgy sose sikerül visszatenni....

[Mikorka Kálmán]

László!

A kerékjárati ív felől vajon lehet a szárítószűrőt cserélni?
Szívesen rászánom azt a 20-30 ropogós ezrest. De a lököst nem szívesen bolygatnám,
ha egyszer leszedik ugyan úgy sose sikerül visszatenni....

20-30e ft? 

A klímahűtő száritószűrővel együtt nem volt annyi az smax-ba...

[László]

László!

A kerékjárati ív felől vajon lehet a szárítószűrőt cserélni?
Szívesen rászánom azt a 20-30 ropogós ezrest. De a lököst nem szívesen bolygatnám,
ha egyszer leszedik ugyan úgy sose sikerül visszatenni....

Kedves Attila!
Sajnos nem. A lökhárító első burkolatát és az alsó hűtővédő burkolatot eltávolítva a komplett  ablakmosótartály  kiszerelése után, hozzáférhető a szárító szűrő. A szárítószűrő maga 14-15 ezer Ft alsó hangon. Ehhez jön még hozzá a klíma tömítések cseréje, A gáz le fejtése és feltöltése, a rendszer üzemi ellenőrzése, végül a kiegészítő ki-be szerelési munkák díja. Amit írtál az az összeg elképzelhető, hogy lefedi a munkafolyamatokat és a cserét. Ha a klímád jól működik, akkor én most nem bántanám a rendszert. Egy esetleges gázutántöltéssel vagy kompresszor olaj cserével egybe kötve viszont kicseréltetném a szárítószűrőt. Így egy munkafolyamat árát meglehet spórolni. Olyan ez mint amikor a kettős tömegű lendkerék cseréjénél, mindet kicseréltetünk a környékén, meg spórolva a ki-be szerelés többszöri kifizetését.
Tisztelettel László!

[Palermo]

Sziasztok!
Akksi csere óta nem működik a központi zár a távirányítóról, régebben olvastam h az ablakokat is programozni kell h gombnyomásra felhúzza stb. esetleg ezt is be kell tanítani? vagy vmi más lesz a baj? (elem lett cserélve)

[Jani18]

Sziasztok mozognak az ajtóim felfelé hogy lehet ezt orvosolni?

[AndyA]

Sziasztok mozognak az ajtóim felfelé hogy lehet ezt orvosolni?

Nem teszed tetőre az autót...?

Mi is a gondod igazán?

AndyA

[Jani18]

Nem teszed tetőre az autót...?

Mi is a gondod igazán?

AndyA

A zsanérokkal lesz valami hogy lehet cserélni?

[Kispusi]

Kedves Attila!
Sajnos nem. A lökhárító első burkolatát és az alsó hűtővédő burkolatot eltávolítva a komplett  ablakmosótartály  kiszerelése után, hozzáférhető a szárító szűrő. A szárítószűrő maga 14-15 ezer Ft alsó hangon. Ehhez jön még hozzá a klíma tömítések cseréje, A gáz le fejtése és feltöltése, a rendszer üzemi ellenőrzése, végül a kiegészítő ki-be szerelési munkák díja. Amit írtál az az összeg elképzelhető, hogy lefedi a munkafolyamatokat és a cserét. Ha a klímád jól működik, akkor én most nem bántanám a rendszert. Egy esetleges gázutántöltéssel vagy kompresszor olaj cserével egybe kötve viszont kicseréltetném a szárítószűrőt. Így egy munkafolyamat árát meglehet spórolni. Olyan ez mint amikor a kettős tömegű lendkerék cseréjénél, mindet kicseréltetünk a környékén, meg spórolva a ki-be szerelés többszöri kifizetését.
Tisztelettel László!

Köszönöm a választ László! Akkor inkább addig nem nyúlok hozzá amíg nem kell.
Minden ok a klímával, műkszik rendesen. Csak hát van egy sanda gyanúm, hogy a gyárban betett szűrő lehet még benne.
Akartam a klímának kicsit segíteni életet hosszabbítani......   

[monyi85]

Sziasztok!

Valaki tudja esetleg, hogy tdci-nek gyárilag mekkora átmérőjű a kipuff rendszere?Köszönöm

[Kispusi]

Sziasztok!

Valaki tudja esetleg, hogy tdci-nek gyárilag mekkora átmérőjű a kipuff rendszere?Köszönöm

Én két évvel ezelőtt megmértem. Ha jól emlékszem 65 mm mértem, de nem biztos!

[AndyA]

A zsanérokkal lesz valami hogy lehet cserélni?

Veszel másikat a bontósoktól, kicsavarod a csavart...

AndyA

[monyi85]

Én két évvel ezelőtt megmértem. Ha jól emlékszem 65 mm mértem, de nem biztos!

Köszönöm szépen

[HZsolt92]

Sziasztok!

Valaki tudja esetleg, hogy tdci-nek gyárilag mekkora átmérőjű a kipuff rendszere?Köszönöm

külső vagy belső?

ha nagyon fontos akkor meg tudom mérni mind2-t, van egy szétdarabolt rendszerem még

[Vagyokabajnok]

A zsanérokkal lesz valami hogy lehet cserélni?

Nagyon macerásan. a problémás rész a kaszni felől van(az ajtónál egyszerűbb).
Én ott tartok,hogy a csere alkatrész megvan,de még nem volt kedvem megcsinálni a fent leírtak miatt.

[ramon]

Erről az autóról mi a véleményetek? Nekem nagyon szimpatikus, érdemes szerintetek megnézni? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia-10112993

A multifunkciós kormány kerék mit működtet? Csak a rádiót?

[Vagyokabajnok]

Erről az autóról mi a véleményetek? Nekem nagyon szimpatikus, érdemes szerintetek megnézni? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia-10112993

A multifunkciós kormány kerék mit működtet? Csak a rádiót?

Első ránézésre nem rossz,de ne kinézetre,hanem állapotra figyelj.A multikormány(csak egy kar) csak a rádió-cd vezérlésre,rádió csatorna váltásra,hangosítás halkítás lehetőség van.

[Kispusi]

Erről az autóról mi a véleményetek? Nekem nagyon szimpatikus, érdemes szerintetek megnézni? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia-10112993

A multifunkciós kormány kerék mit működtet? Csak a rádiót?

Elsőre nekem kicsit furcsa, h van lámpamosója, de egy új, valószínű után-gyártott halogén fényszóró van berakva.  
MK3-ban tudtommal nincs multi kormány.
Olyan kormány van ami tempomatot vezérel. És van olyan amin kormányoszlopról lehet vezérelni a rádiót, ha van benne.

[ramon]

Elsőre nekem kicsit furcsa, h van lámpamosója, de egy új, valószínű után-gyártott halogén fényszóró van berakva.  
MK3-ban tudtommal nincs multi kormány.
Olyan kormány van ami tempomatot vezérel. És van olyan amin kormányoszlopról lehet vezérelni a rádiót, ha van benne.

Miért fura a lámpa mosó? Az utángyártott fényszóró lehet alku tárgya?

[Jani18]

Nagyon macerásan. a problémás rész a kaszni felől van(az ajtónál egyszerűbb).
Én ott tartok,hogy a csere alkatrész megvan,de még nem volt kedvem megcsinálni a fent leírtak miatt.

Hogy lehet a kasztni felőli részt kicsavarni? Kicsavarom a csavarokat aztán becsavarom és kész?

[Vagyokabajnok]

Hogy lehet a kasztni felőli részt kicsavarni? Kicsavarom a csavarokat aztán becsavarom és kész?

Nagyjából ennyi,de van belülről is csavar,amit ki kell csavarni,ha jól tudom(ezért macerás).

[Jani18]

Nagyjából ennyi,de van belülről is csavar,amit ki kell csavarni,ha jól tudom(ezért macerás).

Nincs valami leírás hogy jutok hozzá a belső csavarokhoz mennyibe kerülnek a zsanérokat? Valakinek esetleg?

[Vagyokabajnok]

Nincs valami leírás hogy jutok hozzá a belső csavarokhoz mennyibe kerülnek a zsanérokat? Valakinek esetleg?

Szerintem nincs(zsanéronként 1 csavar van belülről kb.8-as).Lebontod belülről a borítást és adja magát. Könnyű ezt így elmondani,de valaki írta,hogy kicseszett xar helyen van.(nőgyógyász kéz ajánlott)  ja meg türelem.

[rstwingo]

Urak

egy teszt kellene olyanoktól, akiknek infos a műszeregysége, de nincs pillanatnyi fogyasztás kijelzése

Azért kellene, mert nekem se volt km 1 órával ezelőttig, de most van  viszont átlag fogyasztás nincs

nullázni akartam az átlagfogyasztást, oda vittem a kijelzőt ahol mutatta az értéket, a gombot jó hosszan nyomva tartottam és hirtelen 20 literre ugrott és számolt tovább felfele
elindultam a kocsival, akkor elindult lefele a számolás ha odaléptem, akkor felfele számolt, ha meg tartottam a sebességet, akkor megint lefele számolt, mi meg nem állapodott az akkor tartott sebességnek megfelelő értékre

szóval ugy viselkedik, mint a pillanatnyi sebesség, ez létezhet hogy igy is belehet kapcsolni és nem kell hozzá IDS, vagy
ez valami más

[Zsolteey]

Urak

egy teszt kellene olyanoktól, akiknek infos a műszeregysége, de nincs pillanatnyi fogyasztás kijelzése

Azért kellene, mert nekem se volt km 1 órával ezelőttig, de most van  viszont átlag fogyasztás nincs

nullázni akartam az átlagfogyasztást, oda vittem a kijelzőt ahol mutatta az értéket, a gombot jó hosszan nyomva tartottam és hirtelen 20 literre ugrott és számolt tovább felfele
elindultam a kocsival, akkor elindult lefele a számolás ha odaléptem, akkor felfele számolt, ha meg tartottam a sebességet, akkor megint lefele számolt, mi meg nem állapodott az akkor tartott sebességnek megfelelő értékre

szóval ugy viselkedik, mint a pillanatnyi sebesség, ez létezhet hogy igy is belehet kapcsolni és nem kell hozzá IDS, vagy
ez valami más

Szerintem ugyanúgy az átlagfogyit látod, csak mivel nulláztad, nincs sokezer megtett km adat, amiből számolgasson.
Normál esetben ha álló motornál nullázod, akkor 99 literre ugrik fel, aztán innen szépen megy lefele és egyszer csak beáll egy (közel sem pontos) értékre.

[Bigwolf]

Az a kérdés, hogy a városi 8-9 liter normális-e, vagy az, hogy ehhez 7,5-et ír ki a műszerfalra?

Amúgy mindkettő kb. normális. Pontos fogyasztást csak tankolásból tudsz számolni.

AndyA

Köszönöm a választ akkor megnyugodtam

[Bigwolf]

Sziasztok! Kis segítséget kérnek !A tolatóradar nem működik .A következőt teszi ,beteszem tolatásba és pittyeg egyet ,utána  egy hosszú sípoláss ,de az más hang .Utána négy rövidet pittyeg és ennyi !Mi lehet a baj ?Valaki tapasztalt mar ilyent?

[alf®]

Sziasztok! Kis segítséget kérnek !A tolatóradar nem működik .A következőt teszi ,beteszem tolatásba és pittyeg egyet ,utána  egy hosszú sípoláss ,de az más hang .Utána négy rövidet pittyeg és ennyi !Mi lehet a baj ?Valaki tapasztalt mar ilyent?

az egyik érzékelő halott.ha gyári,diag pontosan megmondja.

[edk]

Sziasztok! Kis segítséget kérnek !A tolatóradar nem működik .A következőt teszi ,beteszem tolatásba és pittyeg egyet ,utána  egy hosszú sípoláss ,de az más hang .Utána négy rövidet pittyeg és ennyi !Mi lehet a baj ?Valaki tapasztalt mar ilyent?

A hosszú sípolás után számold meg a rövid pittyenéseket. A jobb oldali az 1 pitty, a bal oldali a 4. Így ki tudod deríteni a hibás szenzort. A 4 pitty a bal oldali szenzort jelöli. A váltót hátramenetbe teszed, hátramész, és meg tudod hallgatni, hogy melyik szenzor hibás: amelyik jó, az nagyon halkan sercegő/pattogó hangot ad. Ha az ujjad ráteszed a szenzorra, akkor érezhetően dobog. Amelyik hibás, az értelem szerűen ezeket nem csinálja.

[AndyA]

Miért fura a lámpa mosó? Az utángyártott fényszóró lehet alku tárgya?

Jellemzően xenonos autókban volt mosó, halogén mellé kevesen rendelték meg extrának. Ha itt egy új, utángyártott lámpa van, az esélyesen a xenon helyére rakták, ami összetört.

Mivel a halogén lámpa csatija más, ezt könnyű felismerni. Vagy az utángyártott halogénnek van xenon csatija (3 x 3 cm-es fekete kocka valami 15 érintkezővel), vagy a kábelkorbácsot megvágták, és a xenon csati helyett toldással felraktak egy halogén csatit (2 x 2 cm-es barna kocka, talán 6 érintkezővel).

Meg persze meg kell nézni a másik oldali lámpát is, hátha van eltérés a kábelezésben.

Alku tárgya lehet, de inkább olyan módon, hogy mi történt a lámpával. Ahhoz még utángyártva is elég drága, hogy mondjuk egy bemattult plexiért ne akarja valaki "csak úgy" kicserélni.

AndyA

[AndyA]

Hogy lehet a kasztni felőli részt kicsavarni? Kicsavarom a csavarokat aztán becsavarom és kész?

Na ez az...

A felső csavar valahol a CJB környékén van. Nőgyógyászok és kígyóemberek előnyben... Kb. a műszerfalat kell kibillenteni a helyéből, hogy hozzáférj.

AndyA

[AndyA]

Urak

egy teszt kellene olyanoktól, akiknek infos a műszeregysége, de nincs pillanatnyi fogyasztás kijelzése

Azért kellene, mert nekem se volt km 1 órával ezelőttig, de most van  viszont átlag fogyasztás nincs

nullázni akartam az átlagfogyasztást, oda vittem a kijelzőt ahol mutatta az értéket, a gombot jó hosszan nyomva tartottam és hirtelen 20 literre ugrott és számolt tovább felfele
elindultam a kocsival, akkor elindult lefele a számolás ha odaléptem, akkor felfele számolt, ha meg tartottam a sebességet, akkor megint lefele számolt, mi meg nem állapodott az akkor tartott sebességnek megfelelő értékre

szóval ugy viselkedik, mint a pillanatnyi sebesség, ez létezhet hogy igy is belehet kapcsolni és nem kell hozzá IDS, vagy
ez valami más

Beragadt a gomb.

AndyA

[rstwingo]

Beragadt a gomb.

AndyA

nem ragadt be, továbbra is a vezetési tempónak megfelelően változik az érték

Azt azért megjegyezném még esetleg lehet befolyásoló tény, hogy a FORScannel kicsit kapcsolgattam az agyát és olyat mint sebesség korrigálás bekapcsoltam
esetleg ez befolyásolja, hogy egy percre se marad egy értéken és ugy viselkedik, mint a pillanatnyi fogyi jelző

[bihu]

Sziasztok!

Bunyek fórumtárshoz tud valaki kontaktot?
Üdv: