MK3 Általános kérdések

[kcs]

szélvédő ragasztó.

Megrendeltem.

A sínből egyébként ki kellene pattannia a takaróidomnak? Próbáltam szétszedni, de nem igazán sikerült, feszegetni nagyon nem mertem

[Bleky]

Megrendeltem.

A sínből egyébként ki kellene pattannia a takaróidomnak? Próbáltam szétszedni, de nem igazán sikerült, feszegetni nagyon nem mertem

Igen, de csak a megfelelő irányba jön csak szét könnyen (relatív). Ha az autón van akkor pont fölfelé.

[Zsolteey]

Megrendeltem.

A sínből egyébként ki kellene pattannia a takaróidomnak? Próbáltam szétszedni, de nem igazán sikerült, feszegetni nagyon nem mertem

Igen, ki kell jönnie.

[kcs]

Köszönöm urak az értékes segítséget.

Találtam egy ilyen leírást is, ez alapján a szűrőtartót is ki fogom szigetelni, ha már szétszedem:
http://www.mirez.co.uk/WaterProbs.htm

[Gyulap55]

Sziasztok,
kb fél éve vettünk egy MK3-at, 1.8 benzin. Váltások után elkezdett rángatni. Kicseréltem a gyertyákat, gyertyakábeleket, trafót. Elmúlt a probléma, majd 2 hónap múlva ismét előjött. Az új gyertyákon kivűl ismét kicseréltem a korábban emlitett dolgokat. A probléma ismét "megoldódott". Viszont azóta a következőt csinálja: bármilyen sebességtartományban normálisan közlekedve egyszer csak elkezd dadogni és rángatni a motor 1200-400 között ugrál a fordulat majd leáll. Vagy én állitom le. Újrainditás után tökéletesen működik, majd X km után ismét dadog rángat és leáll. A napi 1-től a napi 5 alkalomig is előfordul. Üzemanyag szűrőt is cseréltem már. Laptopra kapcsolodva még ilyen leállás után is minden értéke és adat megfelelő ( sem egr sem lamba probléma nincs a gép szerint 9 ). 1x irt ki az 1-es hengernél gyújtásproblémát - de azt törölve többet nem fordult elő. Sajnos nagyon bosszantó a probléma és az még bosszantóbb, hogy szerelők sem tudják, hogy mi lehet az oka. Az üzemanyag pumpára gondolok még, hogy random-ra megadja magát és újraindításkor észheztér...?!
Ebben kérném a segitségeteket ill az ötleteket, hogy vajon mi lehet. Nem szeretnék 100 ezreket költeni alkatrész cserélgetésre, ha nem muszály!
Előre is köszönöm a válaszokat!!!
Gy.

[brughom]

Sziasztok,
kb fél éve vettünk egy MK3-at, 1.8 benzin. Váltások után elkezdett rángatni. Kicseréltem a gyertyákat, gyertyakábeleket, trafót. Elmúlt a probléma, majd 2 hónap múlva ismét előjött. Az új gyertyákon kivűl ismét kicseréltem a korábban emlitett dolgokat. A probléma ismét "megoldódott". Viszont azóta a következőt csinálja: bármilyen sebességtartományban normálisan közlekedve egyszer csak elkezd dadogni és rángatni a motor 1200-400 között ugrál a fordulat majd leáll. Vagy én állitom le. Újrainditás után tökéletesen működik, majd X km után ismét dadog rángat és leáll. A napi 1-től a napi 5 alkalomig is előfordul. Üzemanyag szűrőt is cseréltem már. Laptopra kapcsolodva még ilyen leállás után is minden értéke és adat megfelelő ( sem egr sem lamba probléma nincs a gép szerint 9 ). 1x irt ki az 1-es hengernél gyújtásproblémát - de azt törölve többet nem fordult elő. Sajnos nagyon bosszantó a probléma és az még bosszantóbb, hogy szerelők sem tudják, hogy mi lehet az oka. Az üzemanyag pumpára gondolok még, hogy random-ra megadja magát és újraindításkor észheztér...?!
Ebben kérném a segitségeteket ill az ötleteket, hogy vajon mi lehet. Nem szeretnék 100 ezreket költeni alkatrész cserélgetésre, ha nem muszály!
Előre is köszönöm a válaszokat!!!
Gy.

A kábelek és a trafók újak?

[AndyA]

Sziasztok,
kb fél éve vettünk egy MK3-at, 1.8 benzin. Váltások után elkezdett rángatni. Kicseréltem a gyertyákat, gyertyakábeleket, trafót. Elmúlt a probléma, majd 2 hónap múlva ismét előjött. Az új gyertyákon kivűl ismét kicseréltem a korábban emlitett dolgokat. A probléma ismét "megoldódott". Viszont azóta a következőt csinálja: bármilyen sebességtartományban normálisan közlekedve egyszer csak elkezd dadogni és rángatni a motor 1200-400 között ugrál a fordulat majd leáll. Vagy én állitom le. Újrainditás után tökéletesen működik, majd X km után ismét dadog rángat és leáll. A napi 1-től a napi 5 alkalomig is előfordul. Üzemanyag szűrőt is cseréltem már. Laptopra kapcsolodva még ilyen leállás után is minden értéke és adat megfelelő ( sem egr sem lamba probléma nincs a gép szerint 9 ). 1x irt ki az 1-es hengernél gyújtásproblémát - de azt törölve többet nem fordult elő. Sajnos nagyon bosszantó a probléma és az még bosszantóbb, hogy szerelők sem tudják, hogy mi lehet az oka. Az üzemanyag pumpára gondolok még, hogy random-ra megadja magát és újraindításkor észheztér...?!
Ebben kérném a segitségeteket ill az ötleteket, hogy vajon mi lehet. Nem szeretnék 100 ezreket költeni alkatrész cserélgetésre, ha nem muszály!
Előre is köszönöm a válaszokat!!!
Gy.

Írd be az aláírásodba az autód lényegesebb adatait.

A kérdést meg inkább a vonatkozó benzinmotoros témában tedd fel.

AndyA

[soslazar]

Sziasztok!
Tanácsot szeretnek kérni. Van egy olyan problémám, hogy esik le a motor hőmérséklete. Amikor fordulaton használom minden rendben van de amint motorféket használok mintha felborítanák a mutatót lehűl a motor. Termosztátot már kicserélték de ugyan azt csinálja. Mi lehet még a probléma forrása.
Segítséget előre is köszönöm!   

[alf®]

Sziasztok!
Tanácsot szeretnek kérni. Van egy olyan problémám, hogy esik le a motor hőmérséklete. Amikor fordulaton használom minden rendben van de amint motorféket használok mintha felborítanák a mutatót lehűl a motor. Termosztátot már kicserélték de ugyan azt csinálja. Mi lehet még a probléma forrása.
Segítséget előre is köszönöm!   

írd be az aláírásodba,hogy milyen autód van!

Gondolom tddi.
2 termosztát van.mindet kicserélték?
1.főköri
2.olajköri
A hengerfejen van a hőfokérzékelő.Lehet,hogy az vacakol.
Illetve nem ártana a vízpumpát is leellenőrizni,hogy egyáltalán működik-e.
Érdemes lenne diagot csináltatni,hogy a valós hőfok hogyan változik olyankor,mert a műszeregységet is kikell zárni.
Lépj be a műszerteszt menübe,és nézd olyankor a digitális kijelzőn a hőfokot.

http://mondeo.hu/index.php?topic=5987.0

[soslazar]

írd be az aláírásodba,hogy milyen autód van!

Gondolom tddi.
2 termosztát van.mindet kicserélték?
1.főköri
2.olajköri
A hengerfejen van a hőfokérzékelő.Lehet,hogy az vacakol.
Illetve nem ártana a vízpumpát is leellenőrizni,hogy egyáltalán működik-e.
Érdemes lenne diagot csináltatni,hogy a valós hőfok hogyan változik olyankor,mert a műszeregységet is kikell zárni.
Lépj be a műszerteszt menübe,és nézd olyankor a digitális kijelzőn a hőfokot.

http://mondeo.hu/index.php?topic=5987.0

Szia! TDdI  motor van  benne.  Biztos  hogy  csak  egyiket  csereltek  ki  ott  voltam  a cserenel. Holnap  megkerestetem a masikat is. Ha akkor sem valtozik atnezetem a  tobbi lehetoseget  is. Koszonom  a segitseget! !!
Udv! !!!

[alf®]

Szia! TDdI  motor van  benne.  Biztos  hogy  csak  egyiket  csereltek  ki  ott  voltam  a cserenel. Holnap  megkerestetem a masikat is. Ha akkor sem valtozik atnezetem a  tobbi lehetoseget  is. Koszonom  a segitseget! !!
Udv! !!!

az olajkori a vizpumpa oldalában van.

[Cs12]

Szia! TDdI  motor van  benne.  Biztos  hogy  csak  egyiket  csereltek  ki  ott  voltam  a cserenel. Holnap  megkerestetem a masikat is. Ha akkor sem valtozik atnezetem a  tobbi lehetoseget  is. Koszonom  a segitseget! !!
Udv! !!!

ahogy alf is írja, 2 van benne. Az enyém uezt játszotta, mikor megvettem. Olajköri termosztát hiba lesz az. HA kiveszitek és simán át tudsz fújni rajta, akkor kuka.
Íme, h hol találod: http://www.mondeo.hu/FAQ/MK3_Termosztatok_csereje_TDCI_TDDI/termosztat_csere_mk3_dizel.pdf

és íme a javítása, ami László fórumtársunk közreműködésével vált elérhetővé a FAQban: http://mondeo.hu/index.php?topic=22368.0

csak gyári létezik belőle, kb 10e ft.

[farika84]

ahogy alf is írja, 2 van benne. Az enyém uezt játszotta, mikor megvettem. Olajköri termosztát hiba lesz az. HA kiveszitek és simán át tudsz fújni rajta, akkor kuka.
Íme, h hol találod: http://www.mondeo.hu/FAQ/MK3_Termosztatok_csereje_TDCI_TDDI/termosztat_csere_mk3_dizel.pdf

és íme a javítása, ami László fórumtársunk közreműködésével vált elérhetővé a FAQban: http://mondeo.hu/index.php?topic=22368.0

csak gyári létezik belőle, kb 10e ft.

ugyan ez a jelenség volt nálam is.
olajköri csere meg oldotta nálam is problémát!
 

[soslazar]

az olajkori a vizpumpa oldalában van.

Szia!!
köszönöm a segítséget!! Már hívtam is a szerelőt s kicseréli de ilyen problémával meg nem szembesült  .
Tiszteletem!!!!

[kokusz12]

Helló!

Van egy 2001-es MK3-as Mondeom halogén világítással, amiben szeretném jobb/erősebb izzóra cserélni a jelenlegit. Mekkora izzót bír el (+30% vagy +40%) alkatrészek sérülése nélkül? Van esetleg valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalata? Esetleg konkrét ajánlása?

Köszönöm!

[yartam]

Helló!

Van egy 2001-es MK3-as Mondeom halogén világítással, amiben szeretném jobb/erősebb izzóra cserélni a jelenlegit. Mekkora izzót bír el (+30% vagy +40%) alkatrészek sérülése nélkül? Van esetleg valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalata? Esetleg konkrét ajánlása?

Köszönöm!

Szia!

Nekem ilyenek vannak benne kb. 3 éve és tökéletesen teszik a dolgukat.
https://lumenet.hu/osram-night-breaker-unlimited-h7
https://lumenet.hu/osram-night-breaker-unlimited-h1

Ottó

[Scratch]

Szia!

Nekem ilyenek vannak benne kb. 3 éve és tökéletesen teszik a dolgukat.
https://lumenet.hu/osram-night-breaker-unlimited-h7
https://lumenet.hu/osram-night-breaker-unlimited-h1

Ottó

Most jön a NB Laser ez még erősebb lesz!

[Zsolteey]

Szia!

Nekem ilyenek vannak benne kb. 3 éve és tökéletesen teszik a dolgukat.
https://lumenet.hu/osram-night-breaker-unlimited-h7
https://lumenet.hu/osram-night-breaker-unlimited-h1

Ottó

Én is ilyet használok, meg vagyok elégedve velük.
Ha kiégnek, majd kipróbálom a Lasert.

[Jenci82]

ahogy alf is írja, 2 van benne. Az enyém uezt játszotta, mikor megvettem. Olajköri termosztát hiba lesz az. HA kiveszitek és simán át tudsz fújni rajta, akkor kuka.
Íme, h hol találod: http://www.mondeo.hu/FAQ/MK3_Termosztatok_csereje_TDCI_TDDI/termosztat_csere_mk3_dizel.pdf

és íme a javítása, ami László fórumtársunk közreműködésével vált elérhetővé a FAQban: http://mondeo.hu/index.php?topic=22368.0

csak gyári létezik belőle, kb 10e ft.

A termosztát felújítással kapcsolatban:én már 3 féle 2 komponensű ragasztóval is próbáltam,sajnos egyik sem bírta 2 hétnél tovább,elengedi a ragasztás.

[BDWTeam]

csak gyári létezik belőle, kb 10e ft.

Vagy nem csak gyári létezik, vagy a kínai ennyire olcsón adja, de szerintem a képen látható is gyári. 7 euróért rendeltem egyet tartalékba.
http://www.banggood.com/16V-DI-Oil-Cooler-Thermostat-For-Ford-Mondeo-MK3-2_0-2_2-TDDI-TDCI-p-1026947.html

[alf®]

Vagy nem csak gyári létezik, vagy a kínai ennyire olcsón adja, de szerintem a képen látható is gyári. 7 euróért rendeltem egyet tartalékba.
http://www.banggood.com/16V-DI-Oil-Cooler-Thermostat-For-Ford-Mondeo-MK3-2_0-2_2-TDDI-TDCI-p-1026947.html

ez nem gyári.ez gagyi kínai.

[rstwingo]

Most jön a NB Laser ez még erősebb lesz!

Na én megrendeltem ezt a Lasert , pont esedékes a csere

[rstwingo]

ez nem gyári.ez gagyi kínai.

Nem mintha a gyári nem gagyi volna, 100-ból 101 nem zár rendesen 

[BDWTeam]

ez nem gyári.ez gagyi kínai.

Akkor mégia csak létezik nem gyári is?  ......jó lesz ez!  

[gnorbi]

Sziasztok.

Olyan problémám lenne a kis mondimmal, hogyha bekapcsolom a fűtést es bekapcsol a venti, akkor eléggé zajosan teszi azt. Olyan, mintha valamibe beleutkozne vagy nem is tudom. Találkozott mar valaki ilyennel?

[Cs12]

Akkor mégia csak létezik nem gyári is?  ......jó lesz ez!  

a gyári fekete, te meg szürkét linkeltél. szóval akkor ez tuti nem gyári.

[BDWTeam]

a gyári fekete, te meg szürkét linkeltél. szóval akkor ez tuti nem gyári.

Nem te mondtad,hogy csak gyári létezik? 

[FrancoNero]

Bal első ajtózárat csak cromaxnál lehet kapni? Eltört és most nem nyílik az ajtóm...

[alf®]

Bal első ajtózárat csak cromaxnál lehet kapni? Eltört és most nem nyílik az ajtóm...

bontó!

[alf®]

Nem te mondtad,hogy csak gyári létezik? 

igen.itthon csak a gyári van.

[alf®]

Sziasztok.

Olyan problémám lenne a kis mondimmal, hogyha bekapcsolom a fűtést es bekapcsol a venti, akkor eléggé zajosan teszi azt. Olyan, mintha valamibe beleutkozne vagy nem is tudom. Találkozott mar valaki ilyennel?

kiegyenúlyozatlan a ventillátor.vagy beszippantott a szűrő felől valamit.egy kollégának nemrég egy ósanos szatyort szettek ki onnan...

[kokusz12]

Szia!

Nekem ilyenek vannak benne kb. 3 éve és tökéletesen teszik a dolgukat.
https://lumenet.hu/osram-night-breaker-unlimited-h7
https://lumenet.hu/osram-night-breaker-unlimited-h1

Ottó

Nem volt semmi panasz arra, hogy esetleg nagyon megsüti a foglalatot vagy ilyesmi?

[yartam]

Nem volt semmi panasz arra, hogy esetleg nagyon megsüti a foglalatot vagy ilyesmi?

Nem, semmilyen problémám nincs vele.

Ottó

[Robin]

Tisztelt Fórumtárs!
Ha emlékeim nem csalnak akkor a kettős zárás még egy + mechanikus reteszt is működtet, hogy nehezebb legyen a zárat feltörni.
Tisztelettel László!

Coboy & László: Köszönöm!

[adam0723]

Termosztát közül melyiket érdemes venni? Valamelyik 90 fokon, másik 98-on nyit. Vagy inkább márka függő?

[Bleky]

Termosztát közül melyiket érdemes venni? Valamelyik 90 fokon, másik 98-on nyit. Vagy inkább márka függő?

Évjárat függő, úgy tudom.

[tpmportal]

Termosztát közül melyiket érdemes venni? Valamelyik 90 fokon, másik 98-on nyit. Vagy inkább márka függő?

Gyárit, és amit az alvázszámod alapján adnak. Ha nem akarsz oboázni.

[adam0723]

Évjárat függő, úgy tudom.

Köszönöm!

[adam0723]

Gyárit, és amit az alvázszámod alapján adnak. Ha nem akarsz oboázni.

Rendben, köszi.

[Zsolteey]

Nem volt semmi panasz arra, hogy esetleg nagyon megsüti a foglalatot vagy ilyesmi?

Nem bántja a foglalatot.
Nálam a foncsoron már látszik eléggé a mattulás, de azt nem lehet tudni, hogy ez az NBU hatása vagy egy normál izzóval is ugyanúgy nézne ki.

[kcs]

Sziasztok.

Olyan problémám lenne a kis mondimmal, hogyha bekapcsolom a fűtést es bekapcsol a venti, akkor eléggé zajosan teszi azt. Olyan, mintha valamibe beleutkozne vagy nem is tudom. Találkozott mar valaki ilyennel?

Én voltam a reklámszatyros. Bontsd le a szélvédő előtti műanyagokat, és nézz be mélyen a szemébe ventilátorhoz, esetleg közben kapcsolgathatja neked valaki hogy lásd mi történik a fedéllel záródás közben.

[Defoe]

Sziasztok!

Kuplungot kell cserélnem.  Néztem az árakat, és óriási különbségeket tapasztaltam!  A LUK márka a Cromaxnál 48 ezer, az Unix-nál 78 ezer!  Más lehet a minőség?

Üdv:

[Bleky]

Sziasztok!

Kuplungot kell cserélnem.  Néztem az árakat, és óriási különbségeket tapasztaltam!  A LUK márka a Cromaxnál 48 ezer, az Unix-nál 78 ezer!  Más lehet a minőség?

Üdv:

Cikkszám ugyanaz?

[jancsoj]

Sziasztok!
Kis segítséget szeretnék kérni, nem megy a hűtő ventilátorom, kiszereltem és van mellette egy hűtőbordás doboz ami elektronikát tartalmaz.
A bemenetnél megvan a 12v, és a ventilátornak ha közvetlenül adok 12v-ot működik.
Hogy tudom kiszűrni a hibát, az elektronika rossz vagy nem kap vezérlést?
Előre is köszönöm a segítséget.

[Runo]

Valakinek van tapasztalata hólánc ügyben? Milyen típusú hóláncot ajánlanátok 205/55/R16-ra?

[Vagyokabajnok]

Valakinek van tapasztalata hólánc ügyben? Milyen típusú hóláncot ajánlanátok 205/55/R16-ra?

Nálam ez a fajta bevált (2x használtam 3 év alatt) 

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Nagyon nem is kell,max.külhonban.

[WildDaemon]

Ugyan ezt a fajta hóláncot használom közel 12 év alatt eddig nem volt alkalom, hogy ne jussak ki sárból, hóból, jégből.

Nálam ez a fajta bevált (2x használtam 3 év alatt) 

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Nagyon nem is kell,max.külhonban.

[Vagyokabajnok]

Ugyan ezt a fajta hóláncot használom közel 12 év alatt eddig nem volt alkalom, hogy ne jussak ki sárból, hóból, jégből.

Akkor ez lehet egy jó választás lehet Runó fórumtársnak, az ára sem vészes most kb.5 db ezres.

[WildDaemon]

Én még valami 1290.- Ft-os árban vettem.
A fene, vénülök.
 

Akkor ez lehet egy jó választás lehet Runó fórumtársnak, az ára sem vészes most kb.5 db ezres.

[tothpeti]

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne hogy egy 2005 ös évjáratú Mondeom van, és nem találok rajta kulcsal nyitható zárat, hogy tudom kinyitni ha esetleg lemerül a távirányítóban az elem?