MK3 Általános kérdések

[HBlase]

Bal első fényszóró amelyik párásodik, chromax tömítés 10-13k esetleg e helyett más alternatíva létezik? Üdv.

[Meg Győző]

Bal első fényszóró amelyik párásodik, chromax tömítés 10-13k esetleg e helyett más alternatíva létezik? Üdv.

Ha a fényszóró és motorháztető élnél lévő tömítésre gondolsz....na "attól" biztosan nem párásodik! Annak a hiányától, ha nincs ott semmi, akkor sem párásodik.
A hátsó fedél jól tömített-e, szellőzők átjárhatók-e. Ezeket kell első körben ellenőrizni.
Lehet sérülés, repedés....

[AndyA]

Bal első fényszóró amelyik párásodik, chromax tömítés 10-13k esetleg e helyett más alternatíva létezik? Üdv.

Az nem a lámpa belsejét védi, hanem a motorteret, és azt is elsősorban attól, hogy nagyobb tempónál "huhogjon" a huzat a motorháztető alatt.

Akármilyen alkalmas vastagságú, felragasztható szigetelőcsíkkal pótolhatod. Akár nem is a lámpára, hanem a motorháztető szélére, és akkor biztosan odakerül, ahová kell neki, ráadásul a fényezett felületre jobban is tapadnak ezek a csíkok, mint a lámpa műanyagjára. Csak takarítsd le előtte alaposan, először vizesen lemosva, utána féktisztítóval, és tutti lesz.

AndyA

[uzoli70]

Szevasztok.Tudja esetleg valaki,hogy a szín kódoknál a Z milyen szín.A VIN táblába nem találom.

[HBlase]

Sziasztok!

Tegnap egész este esett az eső de elég rendesen, reggelre az anyós ülés alatt állt a víz, a labter világítás szivacsa is vizes volt valahol ott folyhatott be az esővíz néztem de nem találtam meg a hiba forrását, előfordulo hiba szokott ez lenni? 6 éve van nálam az autó de eddig nem csinált ilyet még.

[alf®]

Sziasztok!

Tegnap egész este esett az eső de elég rendesen, reggelre az anyós ülés alatt állt a víz, a labter világítás szivacsa is vizes volt valahol ott folyhatott be az esővíz néztem de nem találtam meg a hiba forrását, előfordulo hiba szokott ez lenni? 6 éve van nálam az autó de eddig nem csinált ilyet még.

a pollenszuro felol johetett a víz, ha nem zar jol a szelvedo also élén a takaro. De az ajtobol is befolyhat.

[Lacika71]

Szevasztok.Tudja esetleg valaki,hogy a szín kódoknál a Z milyen szín.A VIN táblába nem találom.

Ha van szervizkönyved, abban elvileg benne kell lennie.

Vagy nézd meg itt, hátha...
https://de.nexaautocolor.com/media/215333/11-nexa_autocolor__ford_color_codes_2001_bis_2011.pdf

[uzoli70]

Ha van szervizkönyved, abban elvileg benne kell lennie.

Vagy nézd meg itt, hátha...
https://de.nexaautocolor.com/media/215333/11-nexa_autocolor__ford_color_codes_2001_bis_2011.pdf

Köszi.Itt benne van a Z.Még a szervízkönyvet is megnézem egyezik-e.Érdekes ez a szín!!

[Lacika71]

Köszi.Itt benne van a Z.Még a szervízkönyvet is megnézem egyezik-e.Érdekes ez a szín!!

De csak 2007-nél, előtte nem. Neked az a vöröses szín van? Mert a tangó ezen az oldalon vörös. http://www.szintan.hu/nev434.htm#lett


Itt megint más https://www.fordwiki.co.uk/index.php/Paint_Colour_Codes

[uzoli70]

De csak 2007-nél, előtte nem. Neked az a vöröses szín van? Mert a tangó ezen az oldalon vörös. http://www.szintan.hu/nev434.htm#lett


Itt megint más https://www.fordwiki.co.uk/index.php/Paint_Colour_Codes

Tangó van a szervízkönyvbe is.Inkább sötét narancs a színe.2007-es a kocsi.Szép a színe ,nem nagyon láttam ilyet!!a VIN-en Z 6 van.Amelyik linket először küldted az jó,ott még a Ford kód is benne van.Festésnél biztos pontosabb lesz a szín.

[Lacika71]

Tangó van a szervízkönyvbe is.Inkább sötét narancs a színe.2007-es a kocsi.Szép a színe ,nem nagyon láttam ilyet!!a VIN-en Z 6 van.Amelyik linket először küldted az jó,ott még a Ford kód is benne van.Festésnél biztos pontosabb lesz a szín.

 

[francoe]

a pollenszuro felol johetett a víz, ha nem zar jol a szelvedo also élén a takaro. De az ajtobol is befolyhat.

Beázás javítása:
1. http://mondeo.hu/index.php?topic=49.msg430283#msg430283 számú hozzászólás körüli képeket és megjegyzések előre és hátra)
2. http://mondeo.hu/index.php?topic=1589.msg1181151#msg1181151
3. http://mondeo.hu/index.php?topic=1589.msg727873#msg727873
4. http://mondeo.hu/index.php?topic=1589.msg899379#msg899379 -> http://mondeo.hu/index.php?topic=1589.msg613520#msg613520
5. http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg519049#msg519049
6. https://www.fordwiki.co.uk/index.php/Water_Ingress
7. https://talkford.com/community/topic/372442-door-leak/
8. http://mondeo.hu/index.php?topic=1589.msg614316#msg614316

[Kónya]

Üdv.
1608 hibakód rá van valakinek ötlete? Nincs nyomás. Elektronikát gyanakszom.

[Meg Győző]

Üdv.
1608 hibakód rá van valakinek ötlete? Nincs nyomás. Elektronikát gyanakszom.

Nos,

- Milyen autóról van szó, adatok...stb.
- Milyen modulban van ez a hibakód? Egy betű nem ártana a számok elé.

[alf®]

Üdv.
1608 hibakód rá van valakinek ötlete? Nincs nyomás. Elektronikát gyanakszom.

nekem is gyanús az elektronika. Lehet hogy javitani kellene....
Az is lehet, hogy a zoxigén nem elég....

[Kónya]

Üdv.
1608 hibakód rá van valakinek ötlete? Nincs nyomás. Elektronikát gyanakszom.

Üdv.
1608 hibakód rá van valakinek ötlete? Nincs nyomás. Elektronikát gyanakszom.

[Kónya]

Üdv.
1608 hibakód rá van valakinek ötlete? Nincs nyomás. Elektronikát gyanakszom.

[Meg Győző]

Mi lehet a terv.... 

[Kónya]

Nos,

- Milyen autóról van szó, adatok...stb.
- Milyen modulban van ez a hibakód? Egy betű nem ártana a számok elé.

2005 Mondeo mk3 2.0 tdci. Elsőre p2051 hiba, most pedig p1608 watchdog. Az autót most vettem, üzemanyag szűrőt cserélték benne és azóta nem indul (elméletileg).

[Meg Győző]

2005 Mondeo mk3 2.0 tdci. Elsőre p2051 hiba, most pedig p1608 watchdog. Az autót most vettem, üzemanyag szűrőt cserélték benne és azóta nem indul (elméletileg).

Elméletileg nem indul vagy gyakorlatilag sem?
Le kell légteleníteni a tüzelőanyag rendszert, egyébként sosem fog beindulni.

Mivel olvasod ki? Ezek a hibakódok nem valósak....

[Kónya]

Az autó természetesen nem indul be.Az előző tulaj elmondása alapján szűrőt cserélték rajta, és utánna nem tudták beindítani(az elméletileg szót erre értettem) A szerelőm szerint ha a rendszer levegős lenne, akkor is lennie kellene nyomásnak. Nem a nyomás szabályzó szelep a hibás, a szerelő ma rakta bele az újat, de semmi változás.

[AndyA]

Az autó természetesen nem indul be.Az előző tulaj elmondása alapján szűrőt cserélték rajta, és utánna nem tudták beindítani(az elméletileg szót erre értettem) A szerelőm szerint ha a rendszer levegős lenne, akkor is lennie kellene nyomásnak. Nem a nyomás szabályzó szelep a hibás, a szerelő ma rakta bele az újat, de semmi változás.

Érdemes előbb megkeresni, hogy mi a hiba, és utána nekilátni cserélgetni az alkatrészeket. Fordított sorrendben drága lesz, és az sem biztos, hogy segít (ahogyan most sem).

AndyA

[Meg Győző]

Az autó természetesen nem indul be.Az előző tulaj elmondása alapján szűrőt cserélték rajta, és utánna nem tudták beindítani(az elméletileg szót erre értettem) A szerelőm szerint ha a rendszer levegős lenne, akkor is lennie kellene nyomásnak. Nem a nyomás szabályzó szelep a hibás, a szerelő ma rakta bele az újat, de semmi változás.

Megvettél egy rossz autót?  Gratulálok!
Hogy mit mond az előző tulaj a mesét hagyjuk....
A szerelődet azonnal felejtsd el!
Ha levegős a rendszer, tehát nincs mindenhol folyadék (gázolaj), akkor minek lenne nyomása? A levegőnek? Ez nem kompresszor!
Persze, hogy nincs változás.... mert nem az lehet a hiba.
Le kell légteleníteni, ez az első lépés!

[uzoli70]

Az autó természetesen nem indul be.Az előző tulaj elmondása alapján szűrőt cserélték rajta, és utánna nem tudták beindítani(az elméletileg szót erre értettem) A szerelőm szerint ha a rendszer levegős lenne, akkor is lennie kellene nyomásnak. Nem a nyomás szabályzó szelep a hibás, a szerelő ma rakta bele az újat, de semmi változás.

Szevasz.Ha gázolajszűrő csere előtt ment csere után meg nem akkor én megnézném a go szűrőre menő csatlakozót,hogy beene van e a tömítés.Ha jól tudom 2 van benne.Pár éve jártam így,hogy valahogy ki esett és nem indult.!Le cseréltem mind és utána nem volt gond.

[Meg Győző]

Szevasz.Ha gázolajszűrő csere előtt ment csere után meg nem akkor én megnézném a go szűrőre menő csatlakozót,hogy beene van e a tömítés.Ha jól tudom 2 van benne.Pár éve jártam így,hogy valahogy ki esett és nem indult.!Le cseréltem mind és utána nem volt gond.

De hát a szerelője megmondtam, hogy nem baj ha levegős, attól még kell lennie nyomásnak..... 

[Kónya]

De hát a szerelője megmondtam, hogy nem baj ha levegős, attól még kell lennie nyomásnak..... 

A tanácsot elfogadom, a gunyolódást viszont kérném hanyagolni.

[alf®]

A tanácsot elfogadom, a gunyolódást viszont kérném hanyagolni.

lehet, hogy a szerelőd nem  vette figyelembe azt az apróságot, hogy a tdci mondidban nincs tápszivattyú,nincs nyomás.
Az üzemanyagot a tanktól a nagynyomású szivattyúig a nagynyomású szívja fel.Ezért ha levegős,sosem fog beindulni.
Beszélj vele, töltse fel a szűrőt gázolajjal, és szüntesse meg a fals levegőt.Ha minden stimmel,indulnia kell.

[Meg Győző]

A tanácsot elfogadom, a gunyolódást viszont kérném hanyagolni.

Ha ez gúnyolódás, akkor te követted el. Te írtad ezt én csak megismételtem.
Már az elején megkaptad a tanácsot. Írtam hogy le kell légteleníteni a rendszert.... nem fogadtad el mert az nem lehet a baj.
 Így nehéz (lehetetlen) érdemben segíteni.

[Kónya]

Ha ez gúnyolódás, akkor te követted el. Te írtad ezt én csak megismételtem.
Már az elején megkaptad a tanácsot. Írtam hogy le kell légteleníteni a rendszert.... nem fogadtad el mert az nem lehet a baj.
 Így nehéz (lehetetlen) érdemben segíteni.

Rászóltam a légtelenítéssel kapcsolatban. Én örülnék a legjobban ha csak ennyi baja lenne. De mivel én nem vagyok szerelő, adnom kell az ő véleményére is,de bízom benne hogy nektek több tapasztalatotok van a Tdci motorokkal kapcsolatban ezért természetesen megfogadom a tanácsaitokat, elvégre ezért írtam a főrumba.

[Kónya]

lehet, hogy a szerelőd nem  vette figyelembe azt az apróságot, hogy a tdci mondidban nincs tápszivattyú,nincs nyomás.
Az üzemanyagot a tanktól a nagynyomású szivattyúig a nagynyomású szívja fel.Ezért ha levegős,sosem fog beindulni.
Beszélj vele, töltse fel a szűrőt gázolajjal, és szüntesse meg a fals levegőt.Ha minden stimmel,indulnia kell.

Rendben köszönöm.

[Meg Győző]

Rászóltam a légtelenítéssel kapcsolatban. Én örülnék a legjobban ha csak ennyi baja lenne. De mivel én nem vagyok szerelő, adnom kell az ő véleményére is,de bízom benne hogy nektek több tapasztalatotok van a Tdci motorokkal kapcsolatban ezért természetesen megfogadom a tanácsaitokat, elvégre ezért írtam a főrumba.

Helyes.
Azt a tanácsot is fogadd meg, hogy elfelejted ezt a szerelőt. 

[Kónya]

Helyes.
Azt a tanácsot is fogadd meg, hogy elfelejted ezt a szerelőt. 

Minden autómat ő javította eddig, sosem volt probléma, de ez most kifogott rajta.

[Meg Győző]

Minden autómat ő javította eddig, sosem volt probléma, de ez most kifogott rajta.

Kb. 18 éve az utakon vannak az MK3 tdci-k. Ha ennyi idő alatt nem botlott bele ilyenbe, akkor nagyon elbújva dolgozik illetve az minden autóra jellemző, hogy ha levegős a tüzelőanyag rendszer, akkor nem fog működni. 

[AndyA]

A tanácsot elfogadom, a gunyolódást viszont kérném hanyagolni.

Ha kapsz valami érdemi tanácsot olyantól, aki tényleg ért is hozzá (Meg Győző), de nem fogadod meg, hanem erősködsz, hogy de a szerelődnek van igaza, akkor nem úszod meg. Ez ilyen sport...

AndyA

[AndyA]

lehet, hogy a szerelőd nem  vette figyelembe azt az apróságot, hogy a tdci mondidban nincs tápszivattyú,nincs nyomás.
Az üzemanyagot a tanktól a nagynyomású szivattyúig a nagynyomású szívja fel.Ezért ha levegős,sosem fog beindulni.
Beszélj vele, töltse fel a szűrőt gázolajjal, és szüntesse meg a fals levegőt.Ha minden stimmel,indulnia kell.

Idővel felszívja, csak kitartóan kell indítózni.

De attól még nem ez a dolog helyes megoldása.

AndyA

[Meg Győző]

Idővel felszívja, csak kitartóan kell indítózni.

De attól még nem ez a dolog helyes megoldása.

AndyA

Ha van kéznél néhány akku és csere indítómotor a leégett helyére, hajrá!   

[Lacika71]

Idővel felszívja, csak kitartóan kell indítózni.

De attól még nem ez a dolog helyes megoldása.

AndyA

Nem szívja fel.

[HZsolt92]

Kb. 18 éve az utakon vannak az MK3 tdci-k. Ha ennyi idő alatt nem botlott bele ilyenbe, akkor nagyon elbújva dolgozik illetve az minden autóra jellemző, hogy ha levegős a tüzelőanyag rendszer, akkor nem fog működni. 

és ha még csak az mk3 lenne ilyen

[Meg Győző]

és ha még csak az mk3 lenne ilyen

"illetve az minden autóra jellemző, hogy ha levegős a tüzelőanyag rendszer, akkor nem fog működni" 

[bandita39]

Sziasztok az a gondom hogy nem tudom kinyitni kocsiajtót ,bezárása könyen megy de kinyitni átfordul. 2 napja kezdődött  nehezen nyilt és be sem zártam ezidáig véletlenül mégisrázártam ma és most nem nyilik  van valami ötletetek mit tegyek ?
Köszi.

[Meg Győző]

Sziasztok az a gondom hogy nem tudom kinyitni kocsiajtót ,bezárása könyen megy de kinyitni átfordul. 2 napja kezdődött  nehezen nyilt és be sem zártam ezidáig véletlenül mégisrázártam ma és most nem nyilik  van valami ötletetek mit tegyek ?
Köszi.

Csak kulcsod van, távirányító nincs?
Gondolom nagyon kopott a kulcs és akár már a zárbetét is. Másik -kevésbé kopott- kulcs nincs?
Zárni mindig lehet, bármelyik kulccsal bármelyik autót .... mk3 esetében.
Csomagtérajtód zárbetétes? Ha igen, próbáld kinyitni ott.

[bandita39]

Csak kulcsod van, távirányító nincs?
Gondolom nagyon kopott a kulcs és akár már a zárbetét is. Másik -kevésbé kopott- kulcs nincs?
Zárni mindig lehet, bármelyik kulccsal bármelyik autót .... mk3 esetében.
Csomagtérajtód zárbetétes? Ha igen, próbáld kinyitni ott.

Köszi sajna egybe zár mindent

[Meg Győző]

Köszi sajna egybe zár mindent

Tessék? 

[bandita39]

Tessék? 

Nincs távirányitóm sajna ,iletve a hátsót sem lehet külön nyitni.

[Meg Győző]

Nincs távirányitóm sajna ,iletve a hátsót sem lehet külön nyitni.

Másik, kevésbé kopott kulcs?

[bandita39]

Másik, kevésbé kopott kulcs?

Sajna az már rég elkopott de megpróbálom azzal is ,arra gondoltam megtömöm zsirral hátha ?A zárat .

[Meg Győző]

Sajna az már rég elkopott de megpróbálom azzal is ,arra gondoltam megtömöm zsirral hátha ?A zárat .

Hát akkor az a képlet, hogy saját hanyagságodból kerültél ebbe a helyzetbe.
- Nem drága a távirányító.
- Nem használunk kopott kulcsot, főleg ha a tartalék kulcs még rosszabb.

Nem szabad zsírozni a zárbetétet, azzal csak ártasz neki!

[bandita39]

Hát akkor az a képlet, hogy saját hanyagságodból kerültél ebbe a helyzetbe.
- Nem drága a távirányító.
- Nem használunk kopott kulcsot, főleg ha a tartalék kulcs még rosszabb.

Nem szabad zsírozni a zárbetétet, azzal csak ártasz neki!

Köszi szépen

[rstwingo]

Sajna az már rég elkopott de megpróbálom azzal is ,arra gondoltam megtömöm zsirral hátha ?A zárat .

Keres egy jó kulcsmásolót , aki a kulcsról leolvassa a kódot és csinál neked egy újat.

[bandita39]

Keres egy jó kulcsmásolót , aki a kulcsról leolvassa a kódot és csinál neked egy újat.

Köszi Félek a zár is nagyon kopott