MK3 Általános kérdések

[ultio]

A fogyasztás a komp. szerint 7.8 l/100 km.

Szia!
Ismét egy csúcstartó!Ilyen értékeket eddig ha jól TOM,még senkinek nem sikerült elérni.
Nekem 8.4nél soha nem mutatot kevesebbet a kompi,de odáig is 8.6ról ugy ment le,hogy kérvényt kellett benyújtani,valamint még vagy 60-80km-t megtenni.Persze előzés nuku,tojás a pedál alatt.
Viszont érdekes még megtehető 40km-nél is csak 51-55 litert sikerült tankolnom.max.
Gratula!

Köszönöm  !

Igazából nem érdekel a fogyasztás (az Escortom az 1.4-es motorral sokkal többet fogyasztott), de azért kiváncsian figyelem, miket mutat komp. Egyszer próbáltam ki, hogy mennyire tudom levinni, akkor 5.9 volt kb. 60 km alatt.

Egyébként nem tartom magam vadállat vezetőnek, de nincs is tojás a gázpedál alatt.

[MondESU]

LV6-nak nem sokáig volt meg a III-asa. De nagy eltérés a II-/ III-as véhatos fogyasztása közt sztem nincs.
Üdv:)

Azért írtam,őt kell ez ügyben kérdezni.
Más,te madarason gyorsultál ?

Szia!
Madarason gyorsultam, csak úgy ellenfél nélkül. Bár biztatás volt több is, hogy álljak már a start-vonalra, de nem vitt rá a lelkem...4 gyorsulás után volt olyan kuplung-illat, hogy ihaj! Ekkor úgy döntöttem, befejeztem. Aztán kiderült, a gyorsulás mérése nem pontos ( álló helyből 9,4 volt az átlag ), mert a 100 nem száz. Így maradt egy élmény, amit kinn a közúton nem csinálnék. Csak néztem a többieket...
Üdv:)

[zacci]

Nekem mutatott már 6.0L-t is!

Akkor tiéd a pálma!

Nekem volt mar 5.7 is ! Fouton tartos 90-el. Meg szerencse, hogy nem nyomtam neki, mert rendorok is voltak az ut szelen. Igazabol nekik koszonhettem eztaz eredmenyt

[somi]

egy kis off.
még régebben egy renault magnummal jártam ott meglehetett tanulni takarékosan vezetni mert olyan normát adtak,hogy ihaj.ha valamit elárul ez az adat:13000km-en meg takaritottam 50l gázolajat. s ezt rakott kilométerre kell érteni.most a saját kocsimal is probálkozzok minnél kevesebbet elérni hobbibol most tartok 5.2l/100km ez tetszik, s nem tartom fel a forgalmat...

[Joe]

egy kis off.
még régebben egy renault magnummal jártam ott meglehetett tanulni takarékosan vezetni mert olyan normát adtak,hogy ihaj.ha valamit elárul ez az adat:13000km-en meg takaritottam 50l gázolajat. s ezt rakott kilométerre kell érteni.most a saját kocsimal is probálkozzok minnél kevesebbet elérni hobbibol most tartok 5.2l/100km ez tetszik, s nem tartom fel a forgalmat...

Nem egész 4dl/100km? Ez volt ám a tág norma...

[sgabo]

még régebben egy renault magnummal jártam ott meglehetett tanulni takarékosan vezetni mert olyan normát adtak,hogy ihaj.ha valamit elárul ez az adat:13000km-en meg takaritottam 50l gázolajat.

Nem egész 4dl/100km? Ez volt ám a tág norma...

az igen! ez egy akkor ajószágnál egy gázfröccs aztán ugrik. 100km-ként nyomsz egy kövéret és viszlát norma! 

[wofer]

LV6-nak nem sokáig volt meg a III-asa. De nagy eltérés a II-/ III-as véhatos fogyasztása közt sztem nincs.
Üdv:)

Azért írtam,őt kell ez ügyben kérdezni.
Más,te madarason gyorsultál ?

Szia!
Madarason gyorsultam, csak úgy ellenfél nélkül. Bár biztatás volt több is, hogy álljak már a start-vonalra, de nem vitt rá a lelkem...4 gyorsulás után volt olyan kuplung-illat, hogy ihaj!

Kiváncsi lettem volna egy,szinte új gép mit tud!Másrészt a szagok ilyenkor mindenhonnan jönnek: hőállofestékek,olaj,műanyag,meg minden nem kell megilyedni,nyomni kell!

[Scratch]

legalább ha látok 1 fehér bálnát amit egész kamionsor előz, akkor tudom, h nincs nagy baj csak te vagy a külsőbe 
majd leintelek 1 KáVéra  csak te is tudd ha 1 hasonló fekete autóból integetnek neked akkor az nem beintés, hanem irány a következő pihenő 

Megbeszéltük!

[Scratch]

Kb 2 hete nem te jöttél kifelé Gödöllőről a pálya felé?Nagyon lassan ment az illetö és az is fehér bálna volt..

Nem, évek óta nem voltam Gödöllőn.

[Scratch]

Nekem volt mar 5.7 is ! Fouton tartos 90-el. Meg szerencse, hogy nem nyomtam neki, mert rendorok is voltak az ut szelen. Igazabol nekik koszonhettem eztaz eredmenyt

Akkor még gyúrnom kell rá, bár nekem kombi.

[Norbu]

Kb 2 hete nem te jöttél kifelé Gödöllőről a pálya felé?Nagyon lassan ment az illetö és az is fehér bálna volt..

Nem, évek óta nem voltam Gödöllőn.

Akkor nem te voltál,de szép nagy fehér  bálna volt, az tuti

[Scratch]

Akkor nem te voltál,de szép nagy fehér  bálna volt, az tuti

Ami eddig legjobban tetszett az az volt, mikor Bp felé az M3-ason egy ugyan olyan fehér kombi ment el melletem, mint nekem van. Neki is tetszett a dolog, mert villantott egyet az elakadásjelzővel.

[Norbu]

Akkor nem te voltál,de szép nagy fehér  bálna volt, az tuti

Ami eddig legjobban tetszett az az volt, mikor Bp felé az M3-ason egy ugyan olyan fehér kombi ment el melletem, mint nekem van. Neki is tetszett a dolog, mert villantott egyet az elakadásjelzővel.

 

[Angel]

Ami eddig legjobban tetszett az az volt, mikor Bp felé az M3-ason egy ugyan olyan fehér kombi ment el melletem, mint nekem van. Neki is tetszett a dolog, mert villantott egyet az elakadásjelzővel.

Ja, én meg egy sötétkék mellett mentem. Integettem neki, az meg tátott szájjal nézett. Nem jött le neki...

[stealt]

A labancoknál vannak néhol nagyon tuti zajtompitó falak plexiből. Na ezekben néha nagyon szépen látszik a saját mondeom tükörképe  Na ott nincs gond azzal, hogy visszainteget-e a "másik"-nak a vezetője

[Tsory]

Ja, én meg egy sötétkék mellett mentem. Integettem neki, az meg tátott szájjal nézett. Nem jött le neki...

vannak ilyenek akik csak néznek, h "ennek + mibaja". azért én elég sok olyannal találkoztam már akik nem ebből a körből kerültek elő.
hosszabb úton én szeretem azt játszani, h valakivel "együtt" megyek, és elég sok vevő van a dologra főleg ha egyedül ül a másik autóban is ... legalább nem unatkozunk. ha nem vevő akkor úgyis megnyomja és lelép ha tud ... de 130nál azéé még általába tudnak.
a dolog úgy néz ki, h kiválasztok valakit aki kb azzal a tempóval halad mint én. beállok mögé és dettó ugyanazt csinálom mint ő. ha előz megye vele, ha beáll a kamion mögé akkor beállok vele én is. elég hamar észreveszik ezt aztán már ... jobbat nem tudok mondani ... provokálják az együtt haladást. időnként helyet cserélünk, de sose hagyjuk ott egymást 1 autónál több távolságra. észre se lehet így venni, h mennyire megy az idő és már úticélnál is vagyunk, pedig nem is tapostuk 200al, csak max 150. ilyen dologgal már rengeteg pozitív élményem volt. ha hamarabb kanyarodott le akkor elakadásjelzővel elköszönt, én + viszont. 1X olyan is volt, h miskolctól pályán toltuk 1 "kiválasztottal" az utat aztán füzesabony előtt megelőzött, beállt elém kitette az elakadásjelzőt, közbe villantott a fékkel is és kicsalt a benzinkútra ahol megittunk 1 KáVét + üdítőt aztán haladtunk tovább
más alkalommal engem választott ki 1 német MB. pestről jöttem haza aztán még pestről a kivezetőrészen rámállt a MB de nem erőszakosan csak mint én szoktam más esetben .. jó messziről. mivel én is játszom ezt rögtön vettem az adást, és elkezdtünk együtt haladni. szépen belefutottunk a tejföl sűrűségű ködbe ... na ez volt a nagy buli! én a külsőbe, ő bejött mellém a belsőbe és dupla adag lámpával + ködlámpa csináltunk 1 frankó nappali fényt ... még talán a virágok is kinyíltak az út szélén  így jöttünk egészen emődig, ott ő levállt, nekem + volt még egy kevés.

[Angel]

A labancoknál vannak néhol nagyon tuti zajtompitó falak plexiből. Na ezekben néha nagyon szépen látszik a saját mondeom tükörképe  Na ott nincs gond azzal, hogy visszainteget-e a "másik"-nak a vezetője

Okosgyerek     

[Joao]

A labancoknál vannak néhol nagyon tuti zajtompitó falak plexiből. Na ezekben néha nagyon szépen látszik a saját mondeom tükörképe  Na ott nincs gond azzal, hogy visszainteget-e a "másik"-nak a vezetője

Képzeld el azt, hogy ott megy eléd 1 kutya, és már is kettő van pedig még át sem mentél rajta!





Bocsánat, de ezt nem hagyhattam ki.

[somi]

Ja, én meg egy sötétkék mellett mentem. Integettem neki, az meg tátott szájjal nézett. Nem jött le neki...

vannak ilyenek akik csak néznek, h "ennek + mibaja". azért én elég sok olyannal találkoztam már akik nem ebből a körből kerültek elő.
hosszabb úton én szeretem azt játszani, h valakivel "együtt" megyek, és elég sok vevő van a dologra főleg ha egyedül ül a másik autóban is ... legalább nem unatkozunk. ha nem vevő akkor úgyis megnyomja és lelép ha tud ... de 130nál azéé még általába tudnak.
a dolog úgy néz ki, h kiválasztok valakit aki kb azzal a tempóval halad mint én. beállok mögé és dettó ugyanazt csinálom mint ő. ha előz megye vele, ha beáll a kamion mögé akkor beállok vele én is. elég hamar észreveszik ezt aztán már ... jobbat nem tudok mondani ... provokálják az együtt haladást. időnként helyet cserélünk, de sose hagyjuk ott egymást 1 autónál több távolságra. észre se lehet így venni, h mennyire megy az idő és már úticélnál is vagyunk, pedig nem is tapostuk 200al, csak max 150. ilyen dologgal már rengeteg pozitív élményem volt. ha hamarabb kanyarodott le akkor elakadásjelzővel elköszönt, én + viszont. 1X olyan is volt, h miskolctól pályán toltuk 1 "kiválasztottal" az utat aztán füzesabony előtt megelőzött, beállt elém kitette az elakadásjelzőt, közbe villantott a fékkel is és kicsalt a benzinkútra ahol megittunk 1 KáVét + üdítőt aztán haladtunk tovább
más alkalommal engem választott ki 1 német MB. pestről jöttem haza aztán még pestről a kivezetőrészen rámállt a MB de nem erőszakosan csak mint én szoktam más esetben .. jó messziről. mivel én is játszom ezt rögtön vettem az adást, és elkezdtünk együtt haladni. szépen belefutottunk a tejföl sűrűségű ködbe ... na ez volt a nagy buli! én a külsőbe, ő bejött mellém a belsőbe és dupla adag lámpával + ködlámpa csináltunk 1 frankó nappali fényt ... még talán a virágok is kinyíltak az út szélén  így jöttünk egészen emődig, ott ő levállt, nekem + volt még egy kevés.

mi is ezt szoktuk játszani csak max 85-tel meg 4-5 kamion....

[Tsory]

mi is ezt szoktuk játszani csak max 85-tel meg 4-5 kamion....

persze kamionnal egészen más a dolog. egyszer ugye a sebesség miatt, másodszor pedig a kamionosok ismeretlenül is összetartóbbak mint a hétköznapi autósok. ők egymás között hamarabb vevők 1 kis játékra (esetleg rádión is meg tudják hívni egymást). de nekem van olyan amikor még a 4. próbálkozás se jön össze. pedig télleg nem rossz dolog mert jobban telik az idő, csak normális sebességgel kell csinálni. ez túl nagy sebességnél már átvált a jópofaságból a veszélyesbe.

[Scratch]

persze kamionnal egészen más a dolog. egyszer ugye a sebesség miatt, másodszor pedig a kamionosok ismeretlenül is összetartóbbak mint a hétköznapi autósok. ők egymás között hamarabb vevők 1 kis játékra (esetleg rádión is meg tudják hívni egymást). de nekem van olyan amikor még a 4. próbálkozás se jön össze. pedig télleg nem rossz dolog mert jobban telik az idő, csak normális sebességgel kell csinálni. ez túl nagy sebességnél már átvált a jópofaságból a veszélyesbe.

Ez a rádiózás jó dolog, pályán nekem is mindig be van kapcsolva a PMR.

[ALEE]

Üdv

Még új vagyok ezen a fórumon, és pont egy kérdésem lenne egy 3. generációs V6-os modellel kapcsolatban, a műszerfalon lévő "motorvisszajelző" lámpa indítás után nem alszik ki, hanem sárgán világít, ez a gépkönyv szerint veszélyt jelez, de ennek vajon mi lehet az oka?

[zacci]

Üdv

Még új vagyok ezen a fórumon, és pont egy kérdésem lenne egy 3. generációs V6-os modellel kapcsolatban, a műszerfalon lévő "motorvisszajelző" lámpa indítás után nem alszik ki, hanem sárgán világít, ez a gépkönyv szerint veszélyt jelez, de ennek vajon mi lehet az oka?

Talan azaz oka, hogy veszely van Valamilyen hibat erzekelt a motor vezerlo elektronika es e-miatt vilagit a motor lampa. Vidd be egy ford szervizbe, es olvastasd ki az eltarolt hibakodot. Abbol valceg kiderul, hogy mi a nyugje.

[ALEE]

Üdv

Még új vagyok ezen a fórumon, és pont egy kérdésem lenne egy 3. generációs V6-os modellel kapcsolatban, a műszerfalon lévő "motorvisszajelző" lámpa indítás után nem alszik ki, hanem sárgán világít, ez a gépkönyv szerint veszélyt jelez, de ennek vajon mi lehet az oka?

Talan azaz oka, hogy veszely van Valamilyen hibat erzekelt a motor vezerlo elektronika es e-miatt vilagit a motor lampa. Vidd be egy ford szervizbe, es olvastasd ki az eltarolt hibakodot. Abbol valceg kiderul, hogy mi a nyugje.

Remélem nem nagy baja van, bár mostanság furcsállom azt is, hogy indítás után a motor hirtelen felugrik 2000-es fordulatra és csak azután áll vissza az alap 1000-re, jövő héten be is viszem, mert ez már nem állapot.

[Billy]

Sziasztok!

Van egy kis gondom, (nem is olyan kicsi) és ehhez kérném a segítségeteket. Mivel vasárnap este van és nincs autószerelő, hozzátok fordulok, mert nagyon idegesít a probléma.
Röviden: csütörtökön vettem egy 2002-es benzines 1.8 duratec he mondeot. Nagyon jó kocsi volt... idáig. Kb. 300 km-t tette, meg vele azóta, gond nélkül. Azonban ma, elindítottam, mentem vele 1,5 km-t, persze finoman semmi durvaság. Leállítottam, elvégeztem a dolgom, beültem elindítom, és éktelen kerregés a motorból. A műszerfalon meg világít a motor visszajelző. Finoman hazagurultam. Megnéztem a könyvét, azt írja hogy ez a motorelektronika és a motorvezérlés visszajelzője.
De annyira kerreg, mint egy öreg dízel, nem is merem elindítani. Megnéztem a biztosítékokat, minden ok.
Esetleg valami ötlet?  Előre is köszi

[francoe]

Sziasztok!
...

Billy!
A Fórum egyik alapszabálya (piros betűkkel minden lap tetején): 1 kérdést csak 1 helyre!. Nem fognak gyorsabban válaszolni, ha teleszórod az összes topikot.

[Billy]

Sziasztok!
...

Billy!
A Fórum egyik alapszabálya (piros betűkkel minden lap tetején): 1 kérdést csak 1 helyre!. Nem fognak gyorsabban válaszolni, ha teleszórod az összes topikot.

Bocsánat

[zacci]

Sziasztok!

Van egy kis gondom, (nem is olyan kicsi) és ehhez kérném a segítségeteket. Mivel vasárnap este van és nincs autószerelő, hozzátok fordulok, mert nagyon idegesít a probléma.
Röviden: csütörtökön vettem egy 2002-es benzines 1.8 duratec he mondeot. Nagyon jó kocsi volt... idáig. Kb. 300 km-t tette, meg vele azóta, gond nélkül. Azonban ma, elindítottam, mentem vele 1,5 km-t, persze finoman semmi durvaság. Leállítottam, elvégeztem a dolgom, beültem elindítom, és éktelen kerregés a motorból. A műszerfalon meg világít a motor visszajelző. Finoman hazagurultam. Megnéztem a könyvét, azt írja hogy ez a motorelektronika és a motorvezérlés visszajelzője.
De annyira kerreg, mint egy öreg dízel, nem is merem elindítani. Megnéztem a biztosítékokat, minden ok.
Esetleg valami ötlet?  Előre is köszi

Mihamarabb vitesd be egy ford szervizbe. Ha kerreg az nem jo dolog, de gondolom erre mar teis rajottel. Azt ajanlom, ne is inditsd be a motort, mert lehet nagyobb kar keletkezik. Mennyi km van a gepben ?

[Norbu]

Sziasztok!

Van egy kis gondom, (nem is olyan kicsi) és ehhez kérném a segítségeteket. Mivel vasárnap este van és nincs autószerelő, hozzátok fordulok, mert nagyon idegesít a probléma.
Röviden: csütörtökön vettem egy 2002-es benzines 1.8 duratec he mondeot. Nagyon jó kocsi volt... idáig. Kb. 300 km-t tette, meg vele azóta, gond nélkül. Azonban ma, elindítottam, mentem vele 1,5 km-t, persze finoman semmi durvaság. Leállítottam, elvégeztem a dolgom, beültem elindítom, és éktelen kerregés a motorból. A műszerfalon meg világít a motor visszajelző. Finoman hazagurultam. Megnéztem a könyvét, azt írja hogy ez a motorelektronika és a motorvezérlés visszajelzője.
De annyira kerreg, mint egy öreg dízel, nem is merem elindítani. Megnéztem a biztosítékokat, minden ok.
Esetleg valami ötlet?  Előre is köszi

Lehet,hogy ez is beszívott vmi örvénylapot...Az is lehet,hogy itt nincs, nem tudom,talán majd Zacci segít.

[Norbu]

Zacci,megelőztél..

[zacci]

Sziasztok!

Van egy kis gondom, (nem is olyan kicsi) és ehhez kérném a segítségeteket. Mivel vasárnap este van és nincs autószerelő, hozzátok fordulok, mert nagyon idegesít a probléma.
Röviden: csütörtökön vettem egy 2002-es benzines 1.8 duratec he mondeot. Nagyon jó kocsi volt... idáig. Kb. 300 km-t tette, meg vele azóta, gond nélkül. Azonban ma, elindítottam, mentem vele 1,5 km-t, persze finoman semmi durvaság. Leállítottam, elvégeztem a dolgom, beültem elindítom, és éktelen kerregés a motorból. A műszerfalon meg világít a motor visszajelző. Finoman hazagurultam. Megnéztem a könyvét, azt írja hogy ez a motorelektronika és a motorvezérlés visszajelzője.
De annyira kerreg, mint egy öreg dízel, nem is merem elindítani. Megnéztem a biztosítékokat, minden ok.
Esetleg valami ötlet?  Előre is köszi

Lehet,hogy ez is beszívott vmi örvénylapot...Az is lehet,hogy itt nincs, nem tudom,talán majd Zacci segít.

1.8i szivosoraban is van orvenylap. Nekem is aza gyanum, hogy...de majd kiderul...Lassan ezis annyira altalanos lesz, mint dizlinel a pcsucs meg tan a magasnyomasu 8(

Minoseg, Megbizhatosag, *** ! 

bocsi 

[Billy]

Sziasztok!

Van egy kis gondom, (nem is olyan kicsi) és ehhez kérném a segítségeteket. Mivel vasárnap este van és nincs autószerelő, hozzátok fordulok, mert nagyon idegesít a probléma.
Röviden: csütörtökön vettem egy 2002-es benzines 1.8 duratec he mondeot. Nagyon jó kocsi volt... idáig. Kb. 300 km-t tette, meg vele azóta, gond nélkül. Azonban ma, elindítottam, mentem vele 1,5 km-t, persze finoman semmi durvaság. Leállítottam, elvégeztem a dolgom, beültem elindítom, és éktelen kerregés a motorból. A műszerfalon meg világít a motor visszajelző. Finoman hazagurultam. Megnéztem a könyvét, azt írja hogy ez a motorelektronika és a motorvezérlés visszajelzője.
De annyira kerreg, mint egy öreg dízel, nem is merem elindítani. Megnéztem a biztosítékokat, minden ok.
Esetleg valami ötlet?  Előre is köszi

Mihamarabb vitesd be egy ford szervizbe. Ha kerreg az nem jo dolog, de gondolom erre mar teis rajottel. Azt ajanlom, ne is inditsd be a motort, mert lehet nagyobb kar keletkezik. Mennyi km van a gepben ?

180000 km van benne. De az az érdekes, hogy mindenféle előzmény nélkül egyik pillanatról a másikra. Pontosabban mikor leállítottam semmi, 3 perccel később mikor indítottam meg kerreg.

[zacci]

Sziasztok!

Van egy kis gondom, (nem is olyan kicsi) és ehhez kérném a segítségeteket. Mivel vasárnap este van és nincs autószerelő, hozzátok fordulok, mert nagyon idegesít a probléma.
Röviden: csütörtökön vettem egy 2002-es benzines 1.8 duratec he mondeot. Nagyon jó kocsi volt... idáig. Kb. 300 km-t tette, meg vele azóta, gond nélkül. Azonban ma, elindítottam, mentem vele 1,5 km-t, persze finoman semmi durvaság. Leállítottam, elvégeztem a dolgom, beültem elindítom, és éktelen kerregés a motorból. A műszerfalon meg világít a motor visszajelző. Finoman hazagurultam. Megnéztem a könyvét, azt írja hogy ez a motorelektronika és a motorvezérlés visszajelzője.
De annyira kerreg, mint egy öreg dízel, nem is merem elindítani. Megnéztem a biztosítékokat, minden ok.
Esetleg valami ötlet?  Előre is köszi

Mihamarabb vitesd be egy ford szervizbe. Ha kerreg az nem jo dolog, de gondolom erre mar teis rajottel. Azt ajanlom, ne is inditsd be a motort, mert lehet nagyobb kar keletkezik. Mennyi km van a gepben ?

180000 km van benne. De az az érdekes, hogy mindenféle előzmény nélkül egyik pillanatról a másikra. Pontosabban mikor leállítottam semmi, 3 perccel később mikor indítottam meg kerreg.

Ha szivosor baja van, akkor annak szerintem volt elozmenye, csak nem tulajdonitottal neki jelentoseget. Nem hallottal neha alapjaraton ilyen kotyogo, csorgo hangot ?

[Scratch]

Ha szivosor baja van, akkor annak szerintem volt elozmenye, csak nem tulajdonitottal neki jelentoseget. Nem hallottal neha alapjaraton ilyen kotyogo, csorgo hangot ?

Alapjáraton gázadáskor nekem is kicsit csörög. Egyik szerelő azt mondta, hogy szerinte a kipuff. ér oda valamihez, a másik meg azt, hogy ez szívósor, de ne aggódjak Mondeónál ilyen a hangja, ez normális. (Ford Szeleczky)

[zacci]

Ha szivosor baja van, akkor annak szerintem volt elozmenye, csak nem tulajdonitottal neki jelentoseget. Nem hallottal neha alapjaraton ilyen kotyogo, csorgo hangot ?

Alapjáraton gázadáskor nekem is kicsit csörög. Egyik szerelő azt mondta, hogy szerinte a kipuff. ér oda valamihez, a másik meg azt, hogy ez szívósor, de ne aggódjak Mondeónál ilyen a hangja, ez normális. (Ford Szeleczky)

Szerintem meg nem normalis, foleg a szerelo Figy, mikor tudunk osszefutni ?

[Scratch]

Szerintem meg nem normalis, foleg a szerelo Figy, mikor tudunk osszefutni ?

Nov. 3-án megyünk erre a minitalira, akkor? Jössz? Ha kirándulni nem is, utána a csülökbe?

[ultio]

A tényleges fogasztás=a ténylegesen megtett km-rel. Nincs miért hozzáadni azt a +30km-t. Most pontosan számolt a komputer is!

Úgy tűnik, nem számol pontosan a kompjúter. De jó irányba  .
63 liter benzinnel 813 km-t mentem. (Még 7 km-re elegendő benzin volt tankolás előtt a tartályban.) Ez 7,75 l/100 km. A komp meg mutatott 8 literes fogyasztás. Érdekes. De legalább számíthatok a kompjúterre  .

[Angel]

A tényleges fogasztás=a ténylegesen megtett km-rel. Nincs miért hozzáadni azt a +30km-t. Most pontosan számolt a komputer is!

Úgy tűnik, nem számol pontosan a kompjúter. De jó irányba  .
63 liter benzinnel 813 km-t mentem. (Még 7 km-re elegendő benzin volt tankolás előtt a tartályban.) Ez 7,75 l/100 km. A komp meg mutatott 8 literes fogyasztás. Érdekes. De leaglább számíthatok a kopmjúterre  .

Azért az érdekelne, hogy toltál bele 63 litert. A tank 58 literes... Vagy még egyszer tankoltál? A bennemaradt benzinnel nem kell számolni, mert az máskor is benne marad. Benne volt induláskor is.
Ha pontosan meg akarod mérni a fogyit, a következőt kell tenni: teletankolod az autót, a dugóig, azaz addig csorgatod bele az anyagot, amíg fel nem jön a dugóig, és így meg is marad. Napiszámláló lenulláz. Na akkor usgyi, majd amikor újra tankolsz, ismét a dugóig. Amennyit a kút mutat, annyi liter fogyott, megnézed a megtett kilométereket, annyi a táv. Elosztani, és kész. A kattanásos módszer azért nem a legtutibb, mert a gázolaj összevissza megy a csőben, és nem mindig ugyanott fog kikapcsolni.

[zacci]

 A kattanásos módszer azért nem a legtutibb, mert a gázolaj összevissza megy a csőben, és nem mindig ugyanott fog kikapcsolni.

Mivaaan ? 

[Tsory]

Azért az érdekelne, hogy toltál bele 63 litert. A tank 58 literes...

a dologra 2 lehetőség van.
1. téglára állt a jobb hátsókerékkel ... ilyenkor még pár liter rácsorgatható a névleges méretre. de ez a valószínűtlenebb dolog, mármint a tégla
2. lehúzós kúton tankolt. ez a valószínűbb!

[ultio]

A tényleges fogasztás=a ténylegesen megtett km-rel. Nincs miért hozzáadni azt a +30km-t. Most pontosan számolt a komputer is!

Úgy tűnik, nem számol pontosan a kompjúter. De jó irányba  .
63 liter benzinnel 813 km-t mentem. (Még 7 km-re elegendő benzin volt tankolás előtt a tartályban.) Ez 7,75 l/100 km. A komp meg mutatott 8 literes fogyasztás. Érdekes. De leaglább számíthatok a kopmjúterre  .

Azért az érdekelne, hogy toltál bele 63 litert. A tank 58 literes... Vagy még egyszer tankoltál? A bennemaradt benzinnel nem kell számolni, mert az máskor is benne marad. Benne volt induláskor is.
Ha pontosan meg akarod mérni a fogyit, a következőt kell tenni: teletankolod az autót, a dugóig, azaz addig csorgatod bele az anyagot, amíg fel nem jön a dugóig, és így meg is marad. Napiszámláló lenulláz. Na akkor usgyi, majd amikor újra tankolsz, ismét a dugóig. Amennyit a kút mutat, annyi liter fogyott, megnézed a megtett kilométereket, annyi a táv. Elosztani, és kész. A kattanásos módszer azért nem a legtutibb, mert a gázolaj összevissza megy a csőben, és nem mindig ugyanott fog kikapcsolni.

Tudom, én is így szoktam mérni a fogyasztást.
De a múltkor szüleimnél voltunk, akik az Ukrán határ közelében laknak és apukám kijár tankolni.
Kimentem én is és a kutas tankolt bele 63 liter benzint, de ténylegesen, mert ott álltam mellette. Egy kampószerű pálcával piszkálta a betöltőnyílást  . Így ment bele a 63 liter.
És igazából én csak azt akartam tudni, hogy mennyire pontosan mér a számítógép. Ha jól emlékszem (sajna nem írtam fel  ), tankolás után nyolcszáztizen valamennyi megtehető km-t írt ki a komp.
Ja és nem 95-ös, hanem inkább a 98-as felé hajló benzint tankoltam. Jól megy vele és a fogyasztás is jó.
De az is lehet, hogy a 63 liter benzin tényleg 63 liter, nem úgy, mint a magyar kutakon, ahol a 63 liter lehet csak ötven valahány liter lenne.

[ultio]

Azért az érdekelne, hogy toltál bele 63 litert. A tank 58 literes...

a dologra 2 lehetőség van.
1. téglára állt a jobb hátsókerékkel ... ilyenkor még pár liter rácsorgatható a névleges méretre. de ez a valószínűtlenebb dolog, mármint a tégla
2. lehúzós kúton tankolt. ez a valószínűbb!

Pedig az utóbbi  !
Csak nem téglára, hanem spec. erre készített fa alkalmatosságra álltam fel.
Nagyban megy Ukrajnában a benzinbiznisz!

[Scratch]

Úgy tűnik, nem számol pontosan a kompjúter. De jó irányba  .
63 liter benzinnel 813 km-t mentem. (Még 7 km-re elegendő benzin volt tankolás előtt a tartályban.) Ez 7,75 l/100 km. A komp meg mutatott 8 literes fogyasztás. Érdekes. De leaglább számíthatok a kopmjúterre  .

Hmmm, nekem 700km körül jön ki egy tank, ennyit számít a kombi? :/

[Angel]

Úgy tűnik, nem számol pontosan a kompjúter. De jó irányba  .
63 liter benzinnel 813 km-t mentem. (Még 7 km-re elegendő benzin volt tankolás előtt a tartályban.) Ez 7,75 l/100 km. A komp meg mutatott 8 literes fogyasztás. Érdekes. De leaglább számíthatok a kopmjúterre  .

Hmmm, nekem 700km körül jön ki egy tank, ennyit számít a kombi? :/

Mennyit szoktál tankolni?

[Billy]

Sziasztok!

Van egy kis gondom, (nem is olyan kicsi) és ehhez kérném a segítségeteket. Mivel vasárnap este van és nincs autószerelő, hozzátok fordulok, mert nagyon idegesít a probléma.
Röviden: csütörtökön vettem egy 2002-es benzines 1.8 duratec he mondeot. Nagyon jó kocsi volt... idáig. Kb. 300 km-t tette, meg vele azóta, gond nélkül. Azonban ma, elindítottam, mentem vele 1,5 km-t, persze finoman semmi durvaság. Leállítottam, elvégeztem a dolgom, beültem elindítom, és éktelen kerregés a motorból. A műszerfalon meg világít a motor visszajelző. Finoman hazagurultam. Megnéztem a könyvét, azt írja hogy ez a motorelektronika és a motorvezérlés visszajelzője.
De annyira kerreg, mint egy öreg dízel, nem is merem elindítani. Megnéztem a biztosítékokat, minden ok.
Esetleg valami ötlet?  Előre is köszi

Mihamarabb vitesd be egy ford szervizbe. Ha kerreg az nem jo dolog, de gondolom erre mar teis rajottel. Azt ajanlom, ne is inditsd be a motort, mert lehet nagyobb kar keletkezik. Mennyi km van a gepben ?

180000 km van benne. De az az érdekes, hogy mindenféle előzmény nélkül egyik pillanatról a másikra. Pontosabban mikor leállítottam semmi, 3 perccel később mikor indítottam meg kerreg.

Ha szivosor baja van, akkor annak szerintem volt elozmenye, csak nem tulajdonitottal neki jelentoseget. Nem hallottal neha alapjaraton ilyen kotyogo, csorgo hangot ?

Mint mondtam, csütörtökön vettem, de az ég világon semmi hangja nem volt. Se hidegen, se melegen, se alapjáraton, se fordulaton. Ezért is vettem meg. De minek?

Ha fordod van, GONDOD van!!!  Ezt ne feledjétek:)))

[Angel]

Ha fordod van, GONDOD van!!!  Ezt ne feledjétek:)))

Ezzel én nem értek egyet.

[Billy]

Sziasztok!

Van egy kis gondom, (nem is olyan kicsi) és ehhez kérném a segítségeteket. Mivel vasárnap este van és nincs autószerelő, hozzátok fordulok, mert nagyon idegesít a probléma.
Röviden: csütörtökön vettem egy 2002-es benzines 1.8 duratec he mondeot. Nagyon jó kocsi volt... idáig. Kb. 300 km-t tette, meg vele azóta, gond nélkül. Azonban ma, elindítottam, mentem vele 1,5 km-t, persze finoman semmi durvaság. Leállítottam, elvégeztem a dolgom, beültem elindítom, és éktelen kerregés a motorból. A műszerfalon meg világít a motor visszajelző. Finoman hazagurultam. Megnéztem a könyvét, azt írja hogy ez a motorelektronika és a motorvezérlés visszajelzője.
De annyira kerreg, mint egy öreg dízel, nem is merem elindítani. Megnéztem a biztosítékokat, minden ok.
Esetleg valami ötlet?  Előre is köszi

Mihamarabb vitesd be egy ford szervizbe. Ha kerreg az nem jo dolog, de gondolom erre mar teis rajottel. Azt ajanlom, ne is inditsd be a motort, mert lehet nagyobb kar keletkezik. Mennyi km van a gepben ?

180000 km van benne. De az az érdekes, hogy mindenféle előzmény nélkül egyik pillanatról a másikra. Pontosabban mikor leállítottam semmi, 3 perccel később mikor indítottam meg kerreg.

Ha szivosor baja van, akkor annak szerintem volt elozmenye, csak nem tulajdonitottal neki jelentoseget. Nem hallottal neha alapjaraton ilyen kotyogo, csorgo hangot ?

Mint mondtam, csütörtökön vettem, de az ég világon semmi hangja nem volt. Se hidegen, se melegen, se alapjáraton, se fordulaton. Ezért is vettem meg. De minek?

Ha fordod van, GONDOD van!!!  Ezt ne feledjétek:)))

Egyébként tegnap megnéztem a gyertyákat, eset után, és a 2. henger gyertyája volt benzines, a többi száraz.
Ma elhúzattam a szerelőhöz, meghallgatta, de persze csak rövid ideig, hallásra valami ott lehet a szelepekkel.
Ma este 8-kor megyek vissza, arra leveszi a szelepdeknit hátha látni valamit. Ha nem akkor bontja tovább.
De majd a fejleményeket megosztom veletek.

[Angel]

Egyébként tegnap megnéztem a gyertyákat, eset után, és a 2. henger gyertyája volt benzines, a többi száraz.
Ma elhúzattam a szerelőhöz, meghallgatta, de persze csak rövid ideig, hallásra valami ott lehet a szelepekkel.
Ma este 8-kor megyek vissza, arra leveszi a szelepdeknit hátha látni valamit. Ha nem akkor bontja tovább.
De majd a fejleményeket megosztom veletek.

Hát az nem lett volna egy rossz ötlet, hogy esetleg vásárlás előtt átnézni...
A motor nem hidrotőkés, hanem korongos, de rettentő ritkán kell utánaállítani (mondjuk 200 felett).
A gyertyákat néha (legalább 50e km) cserélni kell. Olajat is néha (20e). De a szívósorban van az az örvénylapát (vagy mi a fene), na az nem játék. Inkább hallgattasd meg a Zaccival, nehogy egy okos szerelő miatt szíj egy nagyot.

[Billy]

Egyébként tegnap megnéztem a gyertyákat, eset után, és a 2. henger gyertyája volt benzines, a többi száraz.
Ma elhúzattam a szerelőhöz, meghallgatta, de persze csak rövid ideig, hallásra valami ott lehet a szelepekkel.
Ma este 8-kor megyek vissza, arra leveszi a szelepdeknit hátha látni valamit. Ha nem akkor bontja tovább.
De majd a fejleményeket megosztom veletek.

Hát az nem lett volna egy rossz ötlet, hogy esetleg vásárlás előtt átnézni...
A motor nem hidrotőkés, hanem korongos, de rettentő ritkán kell utánaállítani (mondjuk 200 felett).
A gyertyákat néha (legalább 50e km) cserélni kell. Olajat is néha (20e). De a szívósorban van az az örvénylapát (vagy mi a fene), na az nem játék. Inkább hallgattasd meg a Zaccival, nehogy egy okos szerelő miatt szíj egy nagyot.

Már említettem ezt az örvénylapot a szerelőnek, mi ezzel a teendő? Vagy hogy is néz ki ez?

[Angel]

Már említettem ezt az örvénylapot a szerelőnek, mi ezzel a teendő? Vagy hogy is néz ki ez?

Majd a Zacci...