MK3 Általános kérdések

[TISLER19]

Lehet, hogy neked gondod van a látásoddal

Én sokat vagyok külföldön. Akkor kapcsolják felh, ha:
- nagy eső van és csökkentett a látás
- ködd van
- gyorsabban közlekedik

Itthon azért kapcsolja fel a buszos, mert a sima lámpája is vacak. Így legalább elvakítja a szembejövőt a nyamvadt. Azért, mert téged nem zavar még másokat zavarhat. Azért hívják ködlámpának, mert nem esőben kell használni....

Üdv
Csaba

Akkor ők sem látnak jól????Egyik válaszod üti a másikat.Nem kell erről vitázni én nem ezért mondtam.De nem szoktam megbántani senkit......

[dieselbee]

ne busuljatok, jonni fog az az ido, amikor minden autoban benne lesz az , hogy 30 km/h felett kikapcsolja automatikusan a kodlampat. Egyes mercedeszekben mar benne van.

Szerintem jogtalan esoben bekapcsolni, mivel no az uttestrol visszavert feny mennyisege, ami nem tesz jot a szembejovoknek.

Ha kod van, akkor meg logikus, sot lehet hogy csak kodlampaval jobban latni mint normal fennyel.

[ezsolt]

Ködlámpa témához.
Nem tudom, látnom kellene-e a saját ködlámpám fényét elöl. Ha felkapcsolom ködben, semmit sem javít a helyzeten, mintha nem is égne, kiszálltam és megnéztem, és működik. Ködben abszolút nem javít a látási viszonyokon, még a tompított is jobban áthatol a ködön. Nem lehet, hogy túlságosan lefelé világít, vagy betompult volna az egész fényerő? Két oldalt látom a ködlámpa fényudvarának szélét, de elöl semmit.
Hogyan kell beállítani, mihez lehet viszonyítani?
Mennyire világítson előre, látszani kell az aszfalton?

[TISLER19]

Ködlámpa témához.
Nem tudom, látnom kellene-e a saját ködlámpám fényét elöl. Ha felkapcsolom ködben, semmit sem javít a helyzeten, mintha nem is égne, kiszálltam és megnéztem, és működik. Ködben abszolút nem javít a látási viszonyokon, még a tompított is jobban áthatol a ködön. Nem lehet, hogy túlságosan lefelé világít, vagy betompult volna az egész fényerő? Két oldalt látom a ködlámpa fényudvarának szélét, de elöl semmit.
Hogyan kell beállítani, mihez lehet viszonyítani?
Mennyire világítson előre, látszani kell az aszfalton?

Mivel megint én írok,lehet már mérgessek vagytok rám.De oldalra jól szétterül a fény de ha én bekapcsolom látom elől is.A beállítást nem tudom,hogy hol kell de a ködlámpa mellett kell,hogy legyen valahol az állító.Gondolom .

[dieselbee]

szerintem a kodlampa nem fokuszalt / fokuszalhato. Amennyiben megis, szeretnem tudni hogy hogy.

[Scratch]

Ködlámpa témához.
Nem tudom, látnom kellene-e a saját ködlámpám fényét elöl. Ha felkapcsolom ködben, semmit sem javít a helyzeten, mintha nem is égne, kiszálltam és megnéztem, és működik. Ködben abszolút nem javít a látási viszonyokon, még a tompított is jobban áthatol a ködön. Nem lehet, hogy túlságosan lefelé világít, vagy betompult volna az egész fényerő? Két oldalt látom a ködlámpa fényudvarának szélét, de elöl semmit.
Hogyan kell beállítani, mihez lehet viszonyítani?
Mennyire világítson előre, látszani kell az aszfalton?

Van valami szabvány a beállítására, én net-en kerestem meg mikor csináltam, már nem emlékszem.
Hidd el jó az, megfelelő izzó, jó beállítás, és sokat segít ködbe! Nekem kadmium sárga izzó van benne, a sárga fényt nem nyeli el a köd, én csak ajánlani tudom.

[AndyA]

Van valami szabvány a beállítására, én net-en kerestem meg mikor csináltam, már nem emlékszem.
Hidd el jó az, megfelelő izzó, jó beállítás, és sokat segít ködbe! Nekem kadmium sárga izzó van benne, a sárga fényt nem nyeli el a köd, én csak ajánlani tudom.

A sarga feny kodben nem azert jobb, mert nem nyelodik el, hanem azert, mert kontrasztkiemelo hatasa van. Fekete-feher fenykepezesnel is sarga szurot hasznaltak regen, ha ilyesmire volt szukseg.

AndyA

[NemTom]

szerintem a kodlampa nem fokuszalt / fokuszalhato. Amennyiben megis, szeretnem tudni hogy hogy.

Hi,

A faceliftes (trapéz) ködlámpát nem lehet fókuszálni, csak a magasságát lehet állítani, alulról.

[V.Tamás]

Nos, valami olyasmit írtam tegnap, hogy akkor a  kihangosító marad dísznek, nem érzem úgy hogy érjen nekem minim 70ezret, esetleg megpróbálok és beszerzek egy 6210est, amíg működik okés, aztán telefonálok úgy mint a nagy többség!
Az automatikus zárra pedig írtam, hogy igen, azzal próbálkoztam...gondolom az a "gomb" ami inkább kis fülecske és ami egybe olvad az ajtónyitó kallantyúval, ugyanolyan ezüst színű. Talán annyit megpróbálok még, hogy megszakítom az áramkört, leveszem az aksit, hátha nulláról indulva könnyebben hajlandó venni a programozásokat!....Azóta megpróbáltam azt is, de semmi eredmény! Nem tudom, mit tehetnék...
Minden esetre, köszönöm a segítségedet Tamás, nagyon örültem, hogy írtál!
Még talán 1 kérdés: nem tudod honnan tudnék letölteni akár magyar akár angol nyelvű kézikönyvet 6000cd rds eon típusú autó radióhoz? Mivel nekem német van hozzá és azt nem igazán vágom...

Szép napot!

Szia!

Nekem Becker van (ami számomra nagyon szépen szól) és nem ismerem a többit, de a főoldalon a Kezelési utasítások alatt van egy magyar nyelvű leírás. Nézd meg:
http://mondeo.hu/index.php?page=45

[ezsolt]

Hi,

A faceliftes (trapéz) ködlámpát nem lehet fókuszálni, csak a magasságát lehet állítani, alulról.

OKé, már rákerestem, Elvileg a magasságát nem kell állítani, mert úgy a jó, ha nem felfelé világít. Ellenben nagyon zavar a sok ***vasmarha, aki ha kell ha nem mindenhol ködlámpával közlekedik. Azt olvastam, hogy ezzel kímélni lehet a fényszórót... mi ez az újabb hülyeség? Ez most így ment ki a köztudatba? A   miért nem figyel oda erre? Én bizony rávillogok arra, aki elvakít. Legalább tudja, hogy valami nincs rendben nála. Minek is ködlámpáznak? Jobban néz ki a verda? Szerintem nem, de azt hiszik, mert nappal is használják, napsütésben!
A rávillogással mindig bajom volt, ha én kaptam. Annyi mindent jelenthet. Az is balesetveszélyes, ha valaki semmiségért villogtat....mindenki mindenért villog .... azt sem tudom, miért jeleznek.
Felcsavarodott kerekemre a vizimanó szakálla? Nyitva maradt a tanksapka? Megelőztem a hangot? Kettő van belőlem? Sötétet csinál a lámpám? Rám ragadt egy bankautomata? Gyere beengedlek válts sávot? Ne próbálj meg sávot váltani, megjárod? Rendőr a pályán? Szia Szomszéd? Szia típustárs? Mivannnn?

[TZS]

Ha már ez a téma, engem inkább az a sok félszemű zavar. A buznyák zsernyák inkább azokat baxtassa akik nem tudnak égőtt cserélni! Az a legszebb amikor a hivatásos sofőrnek sem ég valamelyik lámpája.

[Relhist]

Ha már ez a téma, engem inkább az a sok félszemű zavar. A buznyák zsernyák inkább azokat baxtassa akik nem tudnak égőtt cserélni! Az a legszebb amikor a hivatásos sofőrnek sem ég valamelyik lámpája.

nincs annyi jard, hogy a sok félszemű féleszűt vegzálja. 
A csúcs számomra az, akinek 1 tompítottja világít, az is felfelé + ködlámpa is rá van téve (merthogy a tompított nem világít  ) 

[GiN]

Ködlámpa témához.
Nem tudom, látnom kellene-e a saját ködlámpám fényét elöl. Ha felkapcsolom ködben, semmit sem javít a helyzeten, mintha nem is égne, kiszálltam és megnéztem, és működik. Ködben abszolút nem javít a látási viszonyokon, még a tompított is jobban áthatol a ködön. Nem lehet, hogy túlságosan lefelé világít, vagy betompult volna az egész fényerő? Két oldalt látom a ködlámpa fényudvarának szélét, de elöl semmit.
Hogyan kell beállítani, mihez lehet viszonyítani?
Mennyire világítson előre, látszani kell az aszfalton?

Akkor javaslom tekerd le a világításkapcsolót helyzetjelzőre és vele együtt próbáld ki a ködlámpát ködben. Régen ez még szabálytalan is volt, de ma már nem az (talán) és még ér is valamit, mert nem az előtted lévő ködoszlopot világítod meg a tompítottal, hanem a ködlámpa világja meg az utat, te pedig rálátsz a ködön keresztül.

[HZsolt92]

Hi,

A faceliftes (trapéz) ködlámpát nem lehet fókuszálni, csak a magasságát lehet állítani, alulról.

a facelift előtti kereknek is a magasságát lehet egyszerűen állítani, miután levettük a takaró karikát

[HZsolt92]

nincs annyi jard, hogy a sok félszemű féleszűt vegzálja. 
A csúcs számomra az, akinek 1 tompítottja világít, az is felfelé + ködlámpa is rá van téve (merthogy a tompított nem világít  ) 

ilyen esetben a ködlámpa helyettesítő lámpának számít, tehát használhatják úgy.

a legszebb az, hogy sokszor a rendőr fókáknak nem megy a féloldali világítása

[HZsolt92]

Akkor javaslom tekerd le a világításkapcsolót helyzetjelzőre és vele együtt próbáld ki a ködlámpát ködben. Régen ez még szabálytalan is volt, de ma már nem az (talán) és még ér is valamit, mert nem az előtted lévő ködoszlopot világítod meg a tompítottal, hanem a ködlámpa világja meg az utat, te pedig rálátsz a ködön keresztül.

tutira szabályos, ezért is lehet már helyzetjelzőnél húzni kifele a ködlámpakapcsolót.

a csak hátsó ködlámpát(tudom, zárófény ) tudó kapcsolót csak tompított állásánál lehet kihúzni

[FrancoNero]

nincs annyi jard, hogy a sok félszemű féleszűt vegzálja. 
A csúcs számomra az, akinek 1 tompítottja világít, az is felfelé + ködlámpa is rá van téve (merthogy a tompított nem világít  ) 

Na meg a kamionosok az autópályán...biztos spórol az energiával, mert amikor már mindenki felkapcsolja a világítását ők még nem mert minek? :O Sokan szeretnek nemlátni. Én ha tehetem reflektorral megyek szeretek messzelátni 

[thaifight]

Sziasztok.

Mar vagy fel eve van egy2005 evi  Mondeo Tdci, 115 le. jarganyom. Semmi baj nem is volt vele,
csak mostanaban minden indulasnal villog az izzitas kontrol lampa, nem megy. Ujrainditom egy ido utan, neha tobbszor is,
semmi problema, de valami nem stimmel. En a turbora gyanakszom, fustolunk is jobban mint kellene. Olajcsere nemreg volt, szurovel, most ellenorzom az olajat eszi e vagy sem, de nem tapasztalom. Talan meg a fogyasztas is emelkedett egy kicsit. Ha valakinek van valami tanacsa, otlete megkoszonnem.

[Tomi20]

Sziasztok!

Bocs az Off -ért! Az utóbbi 2-3 napban nagyon elkezdett párásodni az autó, de annyira , hogy a normál fűtés le sem akarja vinni az
ablakokat, az elsőt is csak úgy tudom, hogy bekapcsolom a szélvédő fütést.

Mit kellen átnéznem, mi lehet a baj?

[FrancoNero]

Sziasztok.

Mar vagy fel eve van egy2005 evi  Mondeo Tdci, 115 le. jarganyom. Semmi baj nem is volt vele,
csak mostanaban minden indulasnal villog az izzitas kontrol lampa, nem megy. Ujrainditom egy ido utan, neha tobbszor is,
semmi problema, de valami nem stimmel. En a turbora gyanakszom, fustolunk is jobban mint kellene. Olajcsere nemreg volt, szurovel, most ellenorzom az olajat eszi e vagy sem, de nem tapasztalom. Talan meg a fogyasztas is emelkedett egy kicsit. Ha valakinek van valami tanacsa, otlete megkoszonnem.

Én még kicsi vagyok itt, de szerintem csinálj egy hibakódolvasást, azt tudsz otthon is ha minden igaz, itt a link a leíráshoz:
http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/mk3_muszerteszt.pdf
A leírásban is ott lesz hogy majd a dtc résznél fogod megtalálni, aztán írd meg a hibakódjaid és a hozzáértők megmondják migáz  

[FrancoNero]

Sziasztok!

Bocs az Off -ért! Az utóbbi 2-3 napban nagyon elkezdett párásodni az autó, de annyira , hogy a normál fűtés le sem akarja vinni az
ablakokat, az elsőt is csak úgy tudom, hogy bekapcsolom a szélvédő fütést.

Mit kellen átnéznem, mi lehet a baj?

Nekem szervízkor cserélték a pollenszűrőt és azt mondták ha az már elhasználódott akkor tud nagyon párásodni és tényleg ígyvan, mióta új van benne nincs pára.

[V.Tamás]

Én még kicsi vagyok itt, de szerintem csinálj egy hibakódolvasást, azt tudsz otthon is ha minden igaz, itt a link a leíráshoz:
http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/mk3_muszerteszt.pdf
A leírásban is ott lesz hogy majd a dtc résznél fogod megtalálni, aztán írd meg a hibakódjaid és a hozzáértők megmondják migáz  

Szia!

A km számlálón megjeleníthető tesztüzem ide nem lesz elég, a bal térdnél lévő szervizcsatlakozón keresztül kell hibaolvasást végezni, céleszköz segítségével.

[FrancoNero]

Szia!

A km számlálón megjeleníthető tesztüzem ide nem lesz elég, a bal térdnél lévő szervizcsatlakozón keresztül kell hibaolvasást végezni, céleszköz segítségével.

akkor bocs, legközelebb kussolok!!! Azt hittem oda is ki van írva minden 

[V.Tamás]

Sziasztok!

Bocs az Off -ért! Az utóbbi 2-3 napban nagyon elkezdett párásodni az autó, de annyira , hogy a normál fűtés le sem akarja vinni az
ablakokat, az elsőt is csak úgy tudom, hogy bekapcsolom a szélvédő fütést.

Mit kellen átnéznem, mi lehet a baj?

Sajna, ha esős idő után került be nedvesség, vagy párás idő van, akkor könnyen párásodik. Használni kell ilyenkor a szélvédő ikonos gombot, ami a klímát is beindítja. Így "szárítva" - a nedvességtől lecsapatva, felfűtve küldi fel a levegőt. Ez nagyon hatékony - próbáld ki.

[V.Tamás]

akkor bocs, legközelebb kussolok!!! Azt hittem oda is ki van írva minden 

Nem, nem ... nem kell senkinek kussolni  Egymástól tanulunk 

[V.Tamás]

Sziasztok.

Mar vagy fel eve van egy2005 evi  Mondeo Tdci, 115 le. jarganyom. Semmi baj nem is volt vele,
csak mostanaban minden indulasnal villog az izzitas kontrol lampa, nem megy. Ujrainditom egy ido utan, neha tobbszor is,
semmi problema, de valami nem stimmel. En a turbora gyanakszom, fustolunk is jobban mint kellene. Olajcsere nemreg volt, szurovel, most ellenorzom az olajat eszi e vagy sem, de nem tapasztalom. Talan meg a fogyasztas is emelkedett egy kicsit. Ha valakinek van valami tanacsa, otlete megkoszonnem.

Itt lehet, hogy több probléma is lesz, Alf és Relhist ellátnak majd korrekt tanácsokkal. Gondolom hibakód olvasást, turbó utáni levegőrendszeri tömörtelenség keresést fognak javasolni. A izzító villogása melletti erőtlenség lehet vészüzem, a füstölve, erőtlenül működő, növekedő fogyasztás a feltöltött levegő elszökésre szokott utalni.

[cseresznye]

Itt lehet, hogy több probléma is lesz, Alf és Relhist ellátnak majd korrekt tanácsokkal. Gondolom hibakód olvasást, turbó utáni levegőrendszeri tömörtelenség keresést fognak javasolni. A izzító villogása melletti erőtlenség lehet vészüzem, a füstölve, erőtlenül működő, növekedő fogyasztás a feltöltött levegő elszökésre szokott utalni.

ha a toltolevegovel van gond akkor nem villogna az izzitas jelzo,ez inkabb uzemanyagrendszer problemara utal.bocsi de ezen a billentyuzeten nincs ekezetes betu!

[balko]

Itt lehet, hogy több probléma is lesz, Alf és Relhist ellátnak majd korrekt tanácsokkal. Gondolom hibakód olvasást, turbó utáni levegőrendszeri tömörtelenség keresést fognak javasolni. A izzító villogása melletti erőtlenség lehet vészüzem, a füstölve, erőtlenül működő, növekedő fogyasztás a feltöltött levegő elszökésre szokott utalni.

A füstölés az lehet levegö elszökés,(lukas turbócsö valahol,nézd át).....
Viszont az izzitó az sanszos,hogy üzemanyagrendszeri hibára utal általában!
Nem indul elsöre és füstöl,akkor hát sanszos,hogy porlasztó nem az igazi szerintem....
Villog az izzitó akkor olvastass hibát és rögtön tudni lehet majd a hiba okát.
Fogyi emelkedés meg reméljük csak a hideg miatt nött meg
Mindenképp olvastass kódot ki és már kapod a választ rá.......
CMP jeladó???

[V.Tamás]

ha a toltolevegovel van gond akkor nem villogna az izzitas jelzo,ez inkabb uzemanyagrendszer problemara utal.bocsi de ezen a billentyuzeten nincs ekezetes betu!

Szia!

Tudom, azért is írtam, hogy esetleg több gond is lehet és azért írtam, hogy "A izzító villogása melletti erőtlenség lehet vészüzem,..", amivel üzemanyag rendszeri gondra próbáltam utalni.

[balko]

Szia!

Tudom, azért is írtam, hogy esetleg több gond is lehet és azért írtam, hogy "A izzító villogása melletti erőtlenség lehet vészüzem,..", amivel üzemanyag rendszeri gondra próbáltam utalni.

Szia!
Csak leirtam neki,hogy kb.mire számitson.....
Ha pöccre indul reggel a minuszokban és egyenletes,stabil az alapjárat akkor valószínü,hogy a pcsúcsok megfelelöen müködnek MÉG.....

[alf®]

Sziasztok.

Mar vagy fel eve van egy2005 evi  Mondeo Tdci, 115 le. jarganyom. Semmi baj nem is volt vele,
csak mostanaban minden indulasnal villog az izzitas kontrol lampa, nem megy. Ujrainditom egy ido utan, neha tobbszor is,
semmi problema, de valami nem stimmel. En a turbora gyanakszom, fustolunk is jobban mint kellene. Olajcsere nemreg volt, szurovel, most ellenorzom az olajat eszi e vagy sem, de nem tapasztalom. Talan meg a fogyasztas is emelkedett egy kicsit. Ha valakinek van valami tanacsa, otlete megkoszonnem.

És vészüzem is van?Erőtlen motor,mintha csak 60ló húzná?
üzemanyagrendszeri hiba.Ha szivárog az olaj a csúcsok vagy a szűrő körül,akkor azt megkell szüntetni!Ha a hibajelenség megmaradt,akkor kell mindenképp egy gyári diaggal-vagy megeggyező tudásúval-hibakódokat olvastatni!A kódok nagy valószínűséggel megmondják,hogy mi lehet a baj.Addig csak találgatni lehet.
Turbóra nem villog,vagy ha igen akkor már el sem indul,mert tönkrement az elektronikája.Ill.az miatt indításkor nem villog-csak menet közben,amikor működnie kellene a turbónak.
A füst csak turbócsőlukadás miatt van valszeg.Keress a gumicsőszakaszokon és környékükön olajfoltot.
Ill. kipucolható az egr-azzal ideig óráig jobb lesz.

A go szűrőt mindenképpen cserélném.....

[thaifight]

Koszonom a sok ertekes valaszt. GO szurot mindenkeppen cserelek, es amint tudom el is viszem egy hibakod olvasasra.
Nagyon megszerettem a kocsit, ugyhogy remelem rendbejon hamar. Koszonom a tippeket is hova vigyem, de egy kicsit messze lenne.
Londoni utakat jarjuk a masinaval.

[GR]

Remélem hogy valaki tudna segíteni,már több mint két éve keresek MONDEO feliratot a pótféklámpához MKlll-hoz 5ajtóshoz.De senki nem reagált. Előre is köszönöm.       

[ezsolt]

Remélem hogy valaki tudna segíteni,már több mint két éve keresek MONDEO feliratot a pótféklámpához MKlll-hoz 5ajtóshoz.De senki nem reagált. Előre is köszönöm.       

Asszem itt van mindenféle márkához, és lehet rendelni egyedi feliratot is
http://www.decalshop.hu/termekek.php?ID=21&q=osszes

[dieselbee]

tudja valaki hogyan kell kiszedni a hatso ulest? A hattamla resz egy torx 40-es -el azt hiszem kijon, de az ules reszet hiaba emelem, nem jon tobbet mint 10-15 centit, aztan mar ugy tunik le fog torni.

otlet, kep?
SURGOS!

[alf®]

tudja valaki hogyan kell kiszedni a hatso ulest? A hattamla resz egy torx 40-es -el azt hiszem kijon, de az ules reszet hiaba emelem, nem jon tobbet mint 10-15 centit, aztan mar ugy tunik le fog torni.

otlet, kep?
SURGOS!

az övek felöl kell megemelni,és előrebillenteni.2helyen van megcsavarozva-ez látszik,ha már megemelted.

[dieselbee]

az övek felöl kell megemelni,és előrebillenteni.2helyen van megcsavarozva-ez látszik,ha már megemelted.

en biza emeltem/billentettem, mondom fel is jon kb 10-15 centit, epp hogy ala tudjak nezni, de utana ugy feszul hogy borzaszto. felek ha jobban huzom felfele+elore, valami valahol eltorik.

KEP?

[V.Tamás]

en biza emeltem/billentettem, mondom fel is jon kb 10-15 centit, epp hogy ala tudjak nezni, de utana ugy feszul hogy borzaszto. felek ha jobban huzom felfele+elore, valami valahol eltorik.

KEP?

Szia!

Milyen kivitelű az autód? 4-5 ajtós esetleg kombi?
Itt nézd meg a 92-93 oldalon írnak róla és rajzok is vannak:
http://mondeo.hu/ftp/pdf/kezelesi/mondeo_3_kezelesi.pdf

[Ervin]

en biza emeltem/billentettem, mondom fel is jon kb 10-15 centit, epp hogy ala tudjak nezni, de utana ugy feszul hogy borzaszto. felek ha jobban huzom felfele+elore, valami valahol eltorik.

KEP?

Szia!
Most kibattyogtam a garázsba, benyúltam a két ülés közé, és megrántottam felfele az ülőlapot, és már fel is nyílt, ott meg már látható a két csavar, ami rögzíti
http://kepfeltoltes.hu/101211/000_1681_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/101211/000_1683_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
 
Az enyém 5 ajtós!

[dieselbee]

az enyem kombi

megneztem a kepeket koszi, mintha nem latnek ilyen csuklos pantot arrafele, valami feher muanyag van, ami belemegy a szivacsba.

most lemegyek en is es meg1x megnezem.

[Ervin]

az enyem kombi

megneztem a kepeket koszi, mintha nem latnek ilyen csuklos pantot arrafele, valami feher muanyag van, ami belemegy a szivacsba.

most lemegyek en is es meg1x megnezem.

Pedig a kombié ugyanolyan...kb 3,5 másodpercbe telt míg előre hajtottam az ülőlapot (ajtó nyitással együtt  )

[dieselbee]

lehet az enyem odarozsdazott volna...?

[Ervin]

lehet az enyem odarozsdazott volna...?

Ott nem lehet korrózió, de ha sikerült előrehajtanod WD40-ezd meg a forgózsanérokat.

[HZsolt92]

tudja valaki hogyan kell kiszedni a hatso ulest? A hattamla resz egy torx 40-es -el azt hiszem kijon, de az ules reszet hiaba emelem, nem jon tobbet mint 10-15 centit, aztan mar ugy tunik le fog torni.

otlet, kep?
SURGOS!

50-es torx kell, felhajtod az üléslapot, és ott lesznek a zsanérok,amin dönteni tudod az üléseket, az kell kicsavarni és kijönnek az ülések.

jah. és a 2 támlát összerögzítőnél van 40-es torx

[HZsolt92]

Szia!
Most kibattyogtam a garázsba, benyúltam a két ülés közé, és megrántottam felfele az ülőlapot, és már fel is nyílt, ott meg már látható a két csavar, ami rögzíti
http://kepfeltoltes.hu/101211/000_1681_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/101211/000_1683_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
 
Az enyém 5 ajtós!

ilyen a kombié is, ezt akkor láthatod, ha felhajtottad az ülőlapot

[TISLER19]

Sziasztok!

Bocs az Off -ért! Az utóbbi 2-3 napban nagyon elkezdett párásodni az autó, de annyira , hogy a normál fűtés le sem akarja vinni az
ablakokat, az elsőt is csak úgy tudom, hogy bekapcsolom a szélvédő fütést.

Mit kellen átnéznem, mi lehet a baj?

Nézd meg az anyós ülésnél a műszerfal alatt nincs e nedvesség mert ott még betud ázni a pollenszűrőnél.!!!4

[fügelaci]

Szia Zsolt. Privát ment a kérdésre! Várom a válaszod, segített-e? Hali

[sanyikabacsi]

Na meg a kamionosok az autópályán...biztos spórol az energiával, mert amikor már mindenki felkapcsolja a világítását ők még nem mert minek? :O Sokan szeretnek nemlátni. Én ha tehetem reflektorral megyek szeretek messzelátni 

ha megyek személyautóval nem zavar ha a szemközti pályán is reflektorral jönnek mert a szallag korlát pont kitakarja, de mivel kamionban majdnem 2méter magasban ül az ember ezért zavaró ha a szemközti pályán reflektorral jönnek szóval amit nem kívánsz magadnak, ne tegyed másnak sem, a másik meg az ,hogy lehet a fényszóró magassága már korlát felett van stb...  ha valaki csak elfelejti felkapcsolni a lámpát szerintem sötétben hamar észre veszi, hogy nem lát semmit 

[FrancoNero]

ha megyek személyautóval nem zavar ha a szemközti pályán is reflektorral jönnek mert a szallag korlát pont kitakarja, de mivel kamionban majdnem 2méter magasban ül az ember ezért zavaró ha a szemközti pályán reflektorral jönnek szóval amit nem kívánsz magadnak, ne tegyed másnak sem, a másik meg az ,hogy lehet a fényszóró magassága már korlát felett van stb...  ha valaki csak elfelejti felkapcsolni a lámpát szerintem sötétben hamar észre veszi, hogy nem lát semmit 

Én nem a szembejövőkre gondoltam, természetesen megtisztelem annyival a kamionosokat hogy lekapcsolom a refit mert ő magasabban ül és zavarhatja, a szalagkorlát felett átvilágító cucc. Én láttam olyan hogy se hátul se elől nem világít és balesetveszélyes szerintem nem rá nézve mert őket aztán igazán lesz.arom  hanem a többi szabályosan közlekedőt 

[dieselbee]

na meglett a vicc... nem zsanerok vannak ott hanem muanyag pockok, amik egy fullel az also badogba allnak bele. a kocsi kombi!
50-es torxom nem volt hogy a biztonsagi ovet kibanyasszam.

Koszi a segitseget!