MK3 Általános kérdések

[Nika91127]

Sztm van. Szvsz euro 3-as a jobb 

Szerintem is Van a családban 1-1 mindegyikből...Most én 6,3al jártam el,fater az Euro4essel meg 6,4-6,5el...És a vezetési stílusunk elég hasonló

[Nika91127]

Hát elvileg bírni kell neki  most van még csak 150e benne, még csak most kezd élni a motor, most kopnak össsze az alkatrészek 
Tied azért elég jól bírja

Óó még csak 150e ? Hát akkor tényleg csak most kopnak össze a fémek ott belül
Am igen,meglepő,hogy ilyen jól bírja...A porlasztók még az eredetiek  (kop-kop) Németből hozták be,banki lefoglalt volt,elvileg 101ezerrel...Benéztem a motorba,találtam egy matricát 160ezres szervíz kb 3 hónappal az akkori vétel előtt. De mivel motorikus okés volt,megvettük. Kb 300-400ezerrel az akkori ár alatt,azóta mentünk vele 180 ezret. Kettőstömegűt kb...Óra szerint 200ezernél cseréltünk

[FrancoNero]

Óó még csak 150e ? Hát akkor tényleg csak most kopnak össze a fémek ott belül
Am igen,meglepő,hogy ilyen jól bírja...A porlasztók még az eredetiek  (kop-kop) Németből hozták be,banki lefoglalt volt,elvileg 101ezerrel...Benéztem a motorba,találtam egy matricát 160ezres szervíz kb 3 hónappal az akkori vétel előtt. De mivel motorikus okés volt,megvettük. Kb 300-400ezerrel az akkori ár alatt,azóta mentünk vele 180 ezret. Kettőstömegűt kb...Óra szerint 200ezernél cseréltünk

Értem, szóval akkor már be volt hozva Magyarországra és itt lett visszatekerve? Ilyet is csak itthon csinálnak?
Remélem az enyém is bírni fogja üzemanyag redszeri alkatrészek cseréje nélkül legalább addig mint a Tied! 

[Nika91127]

Értem, szóval akkor már be volt hozva Magyarországra és itt lett visszatekerve? Ilyet is csak itthon csinálnak?
Remélem az enyém is bírni fogja üzemanyag redszeri alkatrészek cseréje nélkül legalább addig mint a Tied! 

Aha,itt tekerték vissza,legalábbis gondolom itt,de hát ugye megtapasztaltuk mi már,hogy nem a km a lényeg...
Én is bízom benne,hogy a tied is legalább eddig fogja bírni Majd 400ezernél jelentkezem Az még...Kb 40ezer km...A következő 4-5 évben amíg Pécsre járok,sztem meglesz 

[Trekxc]

Nem olyan rossz ez a 90ló   én szerettye  

Nem is a lovak számítanakó egy dízelnél, hanem a nyomaték  az meg van a 90 lovasban is elég 

[FrancoNero]

Nem is a lovak számítanakó egy dízelnél, hanem a nyomaték  az meg van a 90 lovasban is elég 

Mennyi van ebben és mennyi van a 130lovas 2.0-ban??

[mondejoooooo]

Szerintem simán,ha csak 1-2 km-es távokat mész,hidegindítás stb... Nekünk az 1.4es focusunk megeszi a 9-9,5et csak városban,futkározásra használva...

ha csak 1-2km-es távokat akkor szerintem a 11 se sok neki. a hideg motor zabálja a benyát...

[gabe]

Értem, szóval akkor már be volt hozva Magyarországra és itt lett visszatekerve? Ilyet is csak itthon csinálnak?
Remélem az enyém is bírni fogja üzemanyag redszeri alkatrészek cseréje nélkül legalább addig mint a Tied! 

Szerintem simán. Nekem most lett meg az óra szerinti 250e km (tuti volt visszatekerve, de sajna nincs infóm vagy becslésem se, hogy mennyit), ös mög minden eredeti benne (csúcsok, lendkerék, kuplung, stb).

[ultio]

ha csak 1-2km-es távokat akkor szerintem a 11 se sok neki. a hideg motor zabálja a benyát...

Nem sok szerintem se.
Ugyanezt tapasztaltam én is. Hidegben, rövid utakon, sok lámpával nagyon megnő a fogyasztás.

Én a múltkor azt hittem, valami gond van, mert annyira magas volt a fogyasztás a fentebbi paraméterekkel.
Nem sokkal később már jobb időben, hosszabb úton meg olyan alacsony lett, hogy azon csodálkoztam.

[mondeo111]

Lehet hogy velem van a baj, de én úgy gondolkodtam amikor megvettem ezt az autót, hogy legyen viszonylag nagy, biztonságos, gyors és ne zabálja le a fejemet!! Természetesen én sem nyomom neki ész nélkül (kivéve amikor elmegy), de sohasem az jár az eszembe hogy " jaj csak óvatosan, mert sok lesz a fogyasztásom". Mindig úgy tolom neki ahogy épp a hangulatom kívánja. Van amikor sportosan, van amikor nyugisan, de ha a fogyasztási csúcsokat akarnék döntögetni, akkor egy Lupo dieselt vettem volna.

[mahder]

Most reményeim szerint nagy változások fognak alkalmazódni  Nagyobb gyári mondeo szoftvere  aztán kitudja, ha bírja még azt is lehet plusz felhúzni 

Tényleg a szoftverfrissítés segíthet az autón? Értem ez alatt a fogyasztást, a húzást. Na mert a Ford-nál ezt ajánlották. De nekem elsőre csak pénzlehúzás ugrott be semmmi eredménnyel!? Szóval segíthet? Mennyibe fájhat egyí ilyen szoftver frissítés, és utána jár -e valamivel?

[Trekxc]

Mennyi van ebben és mennyi van a 130lovas 2.0-ban??

Alul a link, de 137.200 van az enyémben a pároméban pedig 171.380 kilcsi. Valós kilométerek nem tekergetett egyik sem. 

[FrancoNero]

Alul a link, de 137.200 van az enyémben a pároméban pedig 171.380 kilcsi. Valós kilométerek nem tekergetett egyik sem. 

Jaaaa, én a Nm-re gondoltam mert írtad hogy a dieselben a nyomaték számit 

[Trekxc]

Mennyi van ebben és mennyi van a 130lovas 2.0-ban??

Bocsi a nyomatékra kérdeztél.

A 130 lovas TDCI (zárójelben a túltöltéssel):
Alapban nem tudom és ez sem biztos: (330Nm)
A 155 lovas TDCI:
360Nm (400nm) ezt tutira tudom  

[Takiatti]

Bocsi a nyomatékra kérdeztél.

A 130 lovas TDCI (zárójelben a túltöltéssel):
Alapban nem tudom és ez sem biztos: (330Nm)
A 155 lovas TDCI:
360Nm (400nm) ez tutira tudom  

A 2.0-ás 130lovas az 320Nm, és túltöltéssel 350Nm 

[FrancoNero]

Bocsi a nyomatékra kérdeztél.

A 130 lovas TDCI (zárójelben a túltöltéssel):
Alapban nem tudom és ez sem biztos: (330Nm)
A 155 lovas TDCI:
360Nm (400nm) ezt tutira tudom  

és a 90 lovas?? 

[Trekxc]

A 2.0-ás 130lovas az 320Nm, és túltöltéssel 350Nm 

Sztm 330Nm a plafon alapban a 130 lovas TDCI-nél, de lehet rosszul tudom. 

[AndyA]

és a 90 lovas?? 

Kevesebb.   

AndyA

[Trekxc]

és a 90 lovas?? 

Na ez jó kérdés. Nem találok ilyen motort a katalógusokban   sztm 250Nm körül lehet, ha a 115 lovas 280Nm, de ez csak sacc/kábé..
Olyat sem találok, hogy a 2.0 TDCI túl tud tölteni pedig azt hittem  
Nem tudom mi itt az igazság...

[Trekxc]

A 2.0-ás 130lovas az 320Nm, és túltöltéssel 350Nm 

Igazad van találtam egy cikket  :
A kétliteres dízelmotorból 130 lóerős teljesítményt és 330 Nm-es maximális nyomatékot hoznak ki. Ráadásul harmadik és negyedik fokozatban padlógázas előzéskor a turbónyomás és a befecskendezett gázolajmennyiség növelésével 25-30 Nm-es többletnyomatékot termel a motor.

[Trekxc]

és a 90 lovas?? 

Ford Mondeo Technical
Engine: 4cyl / 1998cc
Engine Type Common-rail Turbodiesel
Maximum Power: 90ps @ 4000 rpm
Maximum Torque: 210 lb/ft @ 1500 rpm
Engine/Drive Front Engined Front Wheel Drive

[gabe]

Igazad van találtam egy cikket  :
A kétliteres dízelmotorból 130 lóerős teljesítményt és 330 Nm-es maximális nyomatékot hoznak ki. Ráadásul harmadik és negyedik fokozatban padlógázas előzéskor a turbónyomás és a befecskendezett gázolajmennyiség növelésével 25-30 Nm-es többletnyomatékot termel a motor.

Az Euro 3-as TDCi? Én úgy tudtam, ott nem létezik overboost... 

[Takiatti]

Az Euro 3-as TDCi? Én úgy tudtam, ott nem létezik overboost... 

Mivel költözködés alatt vagyok, most nem tudom előkeresni, de van egy nyomtatott MONDEO katalógusom, amiben benne van a műszaki paramétertáblázat!
De úgy tudom, hogy ANGEL-nek van pdf-es, vagy szkennelt változata, hátha meg tuggya  nézni!

[FrancoNero]

Ford Mondeo Technical
Engine: 4cyl / 1998cc
Engine Type Common-rail Turbodiesel
Maximum Power: 90ps @ 4000 rpm
Maximum Torque: 210 lb/ft @ 1500 rpm
Engine/Drive Front Engined Front Wheel Drive

Köszönöm 

[Trekxc]

Az Euro 3-as TDCi? Én úgy tudtam, ott nem létezik overboost... 

Íme a cikk és a mondi az biztosan euro 3-as.
http://www.vezess.hu/teszt/teszt_ford_mondeo_20/1963/

Nekem van 3 katalógusom, de sehol sem teszik be zárójelbe a túltöltést csak a 2,2-nél. Miért nem reklámozzák a 2,0-nál?
Ford feel the....

[Dini02]

Nos, az én fogyasztásom segítség lehet egy két kollégának 
2.0 TDDI 115 Le kombi
- naponta sok indítózással, kőkemény város, dugó, lámpa is van benne : stabil 8 liter
- normál tempós autópálya (120-160 közt): 6 liter
- normál tempós autóút ( 80-120 közt + városi áthajtás): 5,5 liter
- finom autópálya (stabil 110 km/h): 4,5 liter
- finom autóút ( stabil 90+ városok): 4,5 liter
+ rommáhajtva szerpentinen, határon autózva Győr- Veszprém közt: 6,5 liter (amúgy a szintidő 35 perc    )

Mindez a téli hidegekben, max. 5 fokban. A bakonyi kiruccanáskor -3 fok volt a kinti hőmérséklet, verőfényes napsütéssel.
Nyáron remélem lejjebb megy a fogyi. 3 hnapja van nálam a kocsi, ezért akkor még nem tapasztaltam 
remélem értek valamit az infóval 

[mahder]

Nos, az én fogyasztásom segítség lehet egy két kollégának 
2.0 TDDI 115 Le kombi
- naponta sok indítózással, kőkemény város, dugó, lámpa is van benne : stabil 8 liter
- normál tempós autópálya (120-160 közt): 6 liter
- normál tempós autóút ( 80-120 közt + városi áthajtás): 5,5 liter
- finom autópálya (stabil 110 km/h): 4,5 liter
- finom autóút ( stabil 90+ városok): 4,5 liter
+ rommáhajtva szerpentinen, határon autózva Győr- Veszprém közt: 6,5 liter (amúgy a szintidő 35 perc    )

Mindez a téli hidegekben, max. 5 fokban. A bakonyi kiruccanáskor -3 fok volt a kinti hőmérséklet, verőfényes napsütéssel.
Nyáron remélem lejjebb megy a fogyi. 3 hnapja van nálam a kocsi, ezért akkor még nem tapasztaltam 
remélem értek valamit az infóval 

Persze, én konkrétan besárgulok, majd felrobbanok 

[gabe]

Ismeri valaki ezt a könyvet?

http://www.amazon.de/gp/product/images/3768815307/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=299956&s=books

Létezik ez magyarul is, vagy csak ha lefordítom? 

[Trekxc]

Ismeri valaki ezt a könyvet?

http://www.amazon.de/gp/product/images/3768815307/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=299956&s=books

Létezik ez magyarul is, vagy csak ha lefordítom? 

Magyarul érdekelne engem is  . Szerintem akkor neki is állhatsz   

[Takiatti]

Magyarul érdekelne engem is  . Szerintem akkor neki is állhatsz   

Jól hangzik... 

[gabe]

Jól hangzik... 

Meg is rendelem, aztán möglássuk, mi van benne, mert nem drága.

Te Takiatti! Az aláírásodban az idézet nem véletlenül a Pofa be c. filmből van (Jean Reno, Gerard Depardieu)?

[Relhist]

Magyarul érdekelne engem is  . Szerintem akkor neki is állhatsz   

Ez olyan mint angolul a haynes?

[Trekxc]

Ez olyan mint angolul a haynes?

Angolul van ilyen könyv?  Linked van? 

[Guen]

Ismeri valaki ezt a könyvet?

http://www.amazon.de/gp/product/images/3768815307/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=299956&s=books

Létezik ez magyarul is, vagy csak ha lefordítom? 

Limousine / Fließheck / Turnier

Benzines típusok
1,8 l / 81 kW (110 PS) CGBA/CGBB (16V Duratec HE) 11/00-
1,8 l / 92 kW (125 PS) CHBA/CHBB (16V Duratec HE) 11/00-
1,8 l / 96 kW (130 PS) --- (SCi Duratec SCi) 09/03-
2,0 l / 107 kW (145 PS) CJBA/CJBB (16V Duratec HE) 11/00-
2,5 l / 125 kW (170 PS) LCBD (V6 Duratec VE) 11/00-
3,0 l / 166 kW (226 PS) MEBA (V6 Duratec VE) 02/03-

Dízeles típusok
2,0 l / 66 kW (90 PS) D5BA (16V Duratorq DI) 11/00-
2,0 l / 85 kW (115 PS) D6BA (Duratorq DI/TDCi) 11/00-
2,0 l / 96 kW (130 PS) FMBA/FMBB (Duratorq TDCi) 11/00-


---------------------------------------------------------------------------

A Delius Klasing kiadó által kiadott "So wird's gemacht" sorozatban megjelent átfogó szerelési könyvek nemzetközi piacra készültek, ezért a német nyelvet kevésbé ismerők is biztonsággal használhatják. Az eligazodást segíti az oldalankénti 2-3 fénykép, ábra, valamint a kapcsolási rajzok.
Paraméterek: puhakötésű, méret: 190 X 260 mm, terjedelem kb. 200-300 oldal.


maróti-nál 6000ft

[gabe]

Ez olyan mint angolul a haynes?

Szerintem nagyon hasonló, ha nem ugyanaz...

[Takiatti]

Ez olyan mint angolul a haynes?

Ez megmonnya nekem, hogy a körösztanyám által leszakított bal hátsó kapaszkodót,  hogyan tudom visszaeszkábálni? 

[gabe]

Ez megmonnya nekem, hogy a körösztanyám által leszakított bal hátsó kapaszkodót,  hogyan tudom visszaeszkábálni? 

Tán csak nem túl sportosan vezettél, hogy leszakította a majrévasat... 

[Takiatti]

Tán csak nem túl sportosan vezettél, hogy leszakította a majrévasat... 

Nem tudom mi a faxot csinált, mert nem is vettem észre...
Kiszállt, elbúcsúztunk, pá!
Majd rá egy héttel a párom száll be a kocsiba, oszt mutatja, hogy le van fittyenve a majrévas.
Nem használtuk a járgányt, tehát biztos hogy a körösztmutter volt a tettes!

[mondeo111]

Mondeo katalógus 2001-2003 37. oldalon írnak a túltöltésről.

[AndyA]

Limousine / Fließheck / Turnier

Benzines típusok
1,8 l / 81 kW (110 PS) CGBA/CGBB (16V Duratec HE) 11/00-
1,8 l / 92 kW (125 PS) CHBA/CHBB (16V Duratec HE) 11/00-
1,8 l / 96 kW (130 PS) --- (SCi Duratec SCi) 09/03-
2,0 l / 107 kW (145 PS) CJBA/CJBB (16V Duratec HE) 11/00-
2,5 l / 125 kW (170 PS) LCBD (V6 Duratec VE) 11/00-
3,0 l / 166 kW (226 PS) MEBA (V6 Duratec VE) 02/03-

Dízeles típusok
2,0 l / 66 kW (90 PS) D5BA (16V Duratorq DI) 11/00-
2,0 l / 85 kW (115 PS) D6BA (Duratorq DI/TDCi) 11/00-
2,0 l / 96 kW (130 PS) FMBA/FMBB (Duratorq TDCi) 11/00-


---------------------------------------------------------------------------

A Delius Klasing kiadó által kiadott "So wird's gemacht" sorozatban megjelent átfogó szerelési könyvek nemzetközi piacra készültek, ezért a német nyelvet kevésbé ismerők is biztonsággal használhatják. Az eligazodást segíti az oldalankénti 2-3 fénykép, ábra, valamint a kapcsolási rajzok.
Paraméterek: puhakötésű, méret: 190 X 260 mm, terjedelem kb. 200-300 oldal.


maróti-nál 6000ft

Itt meg 20 Euro, ami egy picivel meg mindig olcsobb, es hozzam Becsbe ingyen elpostazzak.

AndyA

[Guen]

Itt meg 20 Euro, ami egy picivel meg mindig olcsobb, es hozzam Becsbe ingyen elpostazzak.

AndyA

igaz 550ft-al olcsóbb az már majd 1,5liter go 

[TISLER19]

Van olyan itt a fórumon, aki szinte csak, vagy nagyrészt városban használja az autóját? És nem arra gondolok, aki egy kisebb város egyik főutján, ahol beáll a zöldhullámra, és átér a városon váltás nélkül 4-ben, hanem aki tényleg városban lakik, városban dolgozik oda jár vele napi 10km-tert, és erre tud fogyasztást mondani???

85% város néha az egész tank.Most hidegbe 7.3 de ha melegebb az idő akkor 6.5 város.!!!!A totyogásban ez jó nem...Néha azért megyek ki az elkerülőre,hogy meglőjem egy kicsit 100 fölé,hogy neki is meg nekem is jólegyen ....Nálam ez van.

[AndyA]

igaz 550ft-al olcsóbb az már majd 1,5liter go 

Vagy nagyjabol 10% az arbol, cserebe azert, hogy nem azonnal fogod a kezedbe, hanem varsz ra kb. egy hetet.

AndyA

[V.Tamás]

Ez megmonnya nekem, hogy a körösztanyám által leszakított bal hátsó kapaszkodót,  hogyan tudom visszaeszkábálni? 

Szia!

Nálam egyszer a jobb első lötyögött és zörgött. A kapaszkodón van egy (vagy kettő) kis takarófedél alatta meg torx-os csavar, amit meghúztam és azóta rendben van.

[Guen]

85% város néha az egész tank.Most hidegbe 7.3 de ha melegebb az idő akkor 6.5 város.!!!!A totyogásban ez jó nem...Néha azért megyek ki az elkerülőre,hogy meglőjem egy kicsit 100 fölé,hogy neki is meg nekem is jólegyen ....Nálam ez van.

nálam is ilyen üzemben van nekem 7,38 volt legutóbb a fogyi de nekem még rövidebb távokat jár inkább csak 3-4km-t

[Guen]

Angolul van ilyen könyv?  Linked van? 

http://www.marotikonyvker.hu/products/product_628.html

újfent egy maróti link bocsi nem ott dolgozom csak szerintem egy nagyon rendes és korrekt cég. számomra az elmúlt évek egyetlen pozitív csalódása a magyar cégekben. legnagyobb negatívum most karikor az edigital na de semmi off fent a linken a könyv igaz az angol verzió 8500ft de sztem megér ennyit mert legalább valamit értek belőle a németből tuti nem... még hallgatni se tudok németül nem hogy olvasni vagy megérteni

[AndyA]

http://www.marotikonyvker.hu/products/product_628.html

újfent egy maróti link bocsi nem ott dolgozom csak szerintem egy nagyon rendes és korrekt cég. számomra az elmúlt évek egyetlen pozitív csalódása a magyar cégekben. legnagyobb negatívum most karikor az edigital na de semmi off fent a linken a könyv igaz az angol verzió 8500ft de sztem megér ennyit mert legalább valamit értek belőle a németből tuti nem... még hallgatni se tudok németül nem hogy olvasni vagy megérteni

21 ill. 25 Euro az amazon.de-n az MK3 facelift elotti ill. utani angol Haynes Manual, detto ingyen postaval Becsbe. 

AndyA

[zoo70]

Sziasztok mk3-ok,javascript:void(0);én már átléptem a mk4 közzé,de találtam német forumon pár érdekességet és eszt szeretném veletek megosztani http://www.werner-koester.de alatt Autotips

[Guen]

21 ill. 25 Euro az amazon.de-n az MK3 facelift elotti ill. utani angol Haynes Manual, detto ingyen postaval Becsbe. 

AndyA

5800 illetve 6800ft ez már viszont elég baráti  na kövi hónapban rendelek hozzád egyet  

[TISLER19]

Lehet hogy velem van a baj, de én úgy gondolkodtam amikor megvettem ezt az autót, hogy legyen viszonylag nagy, biztonságos, gyors és ne zabálja le a fejemet!! Természetesen én sem nyomom neki ész nélkül (kivéve amikor elmegy), de sohasem az jár az eszembe hogy " jaj csak óvatosan, mert sok lesz a fogyasztásom". Mindig úgy tolom neki ahogy épp a hangulatom kívánja. Van amikor sportosan, van amikor nyugisan, de ha a fogyasztási csúcsokat akarnék döntögetni, akkor egy Lupo dieselt vettem volna.

Nem nincs veled baj!!!!Amikor ezeket a fogyasztási dolgokat tárgyaljuk mindig elgondolkodok,hogy van egy átlag ami mindenkinek kijött és amit a másoké fogyaszt.Ha ettől nagyon eltér akkor müszaki gond van,ha kicsit vezetési különbség az oka.De ha megyek vele akkor előtérbe kerül az élvezet és ha autópályán vagy főuton vagyok Neharagudjatok de nem az jár a fejemben,hogy ha megelőzök valakit illettve a holváltsak el,hogy nefogyasszon párdecivel többet na ez megöli nekem a vezetés élményét.És ehez semmi köze milyen árban van az üzemanyag.Kifogy az üzemanyag tankolok és megyek tovább.A sok városi totyogás után ha kimehetek vele egy élmény,hogy tolhatom neki.Neharagudjatok rám ezért persze én is annak örülök ha kevesebb a fogyasztás de ergy bizonyos érték alá úgy sem megy.Nekem jó ez amit fogyaszt az enyém.Egy a rossz amikor kikell belőle szállni.Duzzogva de kibirom.