MK3 Általános kérdések

[Nika91127]

-lendkerék, kinyomó, kuplung(ez fogyóeszköz ci-knél is): 150eft
-turbó: 70-80eft
-adagoló: 60-70eft

ezeket emlegetik a benzinesek mint fő hibaforrást ez max 300eft.

kasztni árakban nem vagyok otthon...

1,3mft körül már jó állapotú di-ket is ki lehet fogni...

Értem,ez nem vészes...Csak az adók(súly ilyesmi) magasabbak a Mondira mint egy Focusra igaz?...

[HZsolt92]

Értem,ez nem vészes...Csak az adók(súly ilyesmi) magasabbak a Mondira mint egy Focusra igaz?...

ezt sajna nem tudom, meg kell nézni, hogy mi alapján számolják, és ki kell számolni a mondira és a fókára is

[Shad]

Olvasom az MK3 katalógusát (ami itt találtam pdf-ben). Van egy ilyen írva a Ghia felszereltséghez: "A fényviszonyoknak megfelelően automatikusan vezérelt tompított világítás "Quickclear"

Ez micsoda? 

[balkobalko]

Olvasom az MK3 katalógusát (ami itt találtam pdf-ben). Van egy ilyen írva a Ghia felszereltséghez: "A fényviszonyoknak megfelelően automatikusan vezérelt tompított világítás "Quickclear"

Ez micsoda?  

...hogy felkapcsolja a tompitottat az elektronika ha a fényviszonyok nem megfelelöek.....

[Shad]

...hogy felkapcsolja a tompitottat az elektronika ha a fényviszonyok nem megfelelöek.....

Ahha, köszi. Sose használtam

[balkobalko]

Ahha, köszi. Sose használtam

Nem használtad??
A világitáskapcsolónál egy felirat,hogy AUTO és akkor elvileg müxik is...
OFF-nál nekem igy van....

[-blue-]

Sziasztok

segítségetekre lenne szükségem! A 2002.07 havi 2.0 TDCI mondeomba keresnék turbót (vákum dobos).
Fentebb írtátok hogy 70-80 körül lehet. Érdeklődnék hogy kit kell keresnem.

válaszotokat előre is köszönöm

blue

[balkobalko]

Sziasztok

segítségetekre lenne szükségem! A 2002.07 havi 2.0 TDCI mondeomba keresnék turbót (vákum dobos).
Fentebb írtátok hogy 70-80 körül lehet. Érdeklődnék hogy kit kell keresnem.

válaszotokat előre is köszönöm

blue

Mi a gond vele?

[Guen]

Ma végre le lett cserélve a (bal)torony csapágyam(teljesen szét volt hullva) meg a jobb stabi pálca. Sokkal csendesebb lett a gép pedig a stabi pálca alig érezhetően kottyant és mégis zörgött mint a fene belülről most faja csönd van... kivéve hogy : és most jön a kérdés 
 sofőr ajtó lóg egy fél centit kb gondolom a sok nyitogatástól(egyik másik sem) és valami fémes kopogást lehet belőle hallani elölről a pántok felől...
van erre valami gyógymód volt már valakinek ilyesmi? Ahogy láttam sajnos műszerfal bontással jár a pántok cseréje... mert kettő csavar ugyan kívülről fogja de egy meg belülről...

ja igen lecseréltem a fékfolyadékot váltóolajat és a szervó olajat is és a hossz kompenzátort is beállítottuk bár szerintem nem volt elmenve de ha már megvolt a csavar akkor nagy baj nem lehetett belőle
és így hogy aláfeküdtünk a kormánynak megtaláltam a lábtérvilágítás foglalatát is szóval van már az is.

[HZsolt92]

Ma végre le lett cserélve a (bal)torony csapágyam(teljesen szét volt hullva) meg a jobb stabi pálca. Sokkal csendesebb lett a gép pedig a stabi pálca alig érezhetően kottyant és mégis zörgött mint a fene belülről most faja csönd van... kivéve hogy : és most jön a kérdés 
 sofőr ajtó lóg egy fél centit kb gondolom a sok nyitogatástól(egyik másik sem) és valami fémes kopogást lehet belőle hallani elölről a pántok felől...
van erre valami gyógymód volt már valakinek ilyesmi? Ahogy láttam sajnos műszerfal bontással jár a pántok cseréje... mert kettő csavar ugyan kívülről fogja de egy meg belülről...

ja igen lecseréltem a fékfolyadékot váltóolajat és a szervó olajat is és a hossz kompenzátort is beállítottuk bár szerintem nem volt elmenve de ha már megvolt a csavar akkor nagy baj nem lehetett belőle
és így hogy aláfeküdtünk a kormánynak megtaláltam a lábtérvilágítás foglalatát is szóval van már az is.

ha kiveszed a kormány alatti borítást, akkor sem férsz hozzá ahoz a csavarhoz??

[Adrián]

Hali
Kicsit furán áll vissza az alapjáratom ha állok a kocsival és kicsit pelförgetem, leveszem a gázról a lábam és azt látom hogy szép lassan lemyegy 1000 ig aztán kicsit megáll és hrtelen leesik 900-ra és stabilan áll!
Elvileg ha falsot szívna valahol akkor a fogyasztás is megnőne, de az 6.7- és 7.5 közt van (1.8 benzin)
lehet hogy mert ki lett szedve a szívosorból a lapátok azért van ez?!
A másik meg hogy a motor visszajelző sárga lámpám időnként elkezd égni és multkor a számítógép azt mondta hogy az egr szelepnél van valami! Mostanába ha elkezd égni akkor aksisaru le aztán utánna egy darabig nyugtom van! Van e a két dolog közt összefüggés? vagy mi a faxa lehet... ?!

[alf®]

Sziasztok

segítségetekre lenne szükségem! A 2002.07 havi 2.0 TDCI mondeomba keresnék turbót (vákum dobos).
Fentebb írtátok hogy 70-80 körül lehet. Érdeklődnék hogy kit kell keresnem.

válaszotokat előre is köszönöm

blue

Őneki írj 1 privátot!

http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=7795

[AndyA]

Olvasom az MK3 katalógusát (ami itt találtam pdf-ben). Van egy ilyen írva a Ghia felszereltséghez: "A fényviszonyoknak megfelelően automatikusan vezérelt tompított világítás "Quickclear"

Ez micsoda? 

Ha sotetedik, felkapcsolja a lampat. Ami tokmindegy, mert ugyis allandoan lampaval jar a rendesebbje, nem csak varoson kivul, de azon belul is. Amugy a F2 Trendben is megvan mar, nem csak a Ghiaban.

AndyA

[HZsolt92]

Őneki írj 1 privátot!

http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=7795

ő ki??

[mondejoooooo]

Ma végre le lett cserélve a (bal)torony csapágyam(teljesen szét volt hullva) meg a jobb stabi pálca. Sokkal csendesebb lett a gép pedig a stabi pálca alig érezhetően kottyant és mégis zörgött mint a fene belülről most faja csönd van... kivéve hogy : és most jön a kérdés 
 sofőr ajtó lóg egy fél centit kb gondolom a sok nyitogatástól(egyik másik sem) és valami fémes kopogást lehet belőle hallani elölről a pántok felől...
van erre valami gyógymód volt már valakinek ilyesmi? Ahogy láttam sajnos műszerfal bontással jár a pántok cseréje... mert kettő csavar ugyan kívülről fogja de egy meg belülről...

ja igen lecseréltem a fékfolyadékot váltóolajat és a szervó olajat is és a hossz kompenzátort is beállítottuk bár szerintem nem volt elmenve de ha már megvolt a csavar akkor nagy baj nem lehetett belőle
és így hogy aláfeküdtünk a kormánynak megtaláltam a lábtérvilágítás foglalatát is szóval van már az is.

Nekem is lógott, a megoldás az volt, hogy vettem 2 új stiftet (Nagyautónál 1000ft/db) és Motorcraftól bontott komplett zsanérokat (3000ft + posta a 2 komplett zsanér) átfestettem és az ajtón levőket kicseréltem (az A oszlopon levőket nem kellett). Az ajtókon levő zsanérokban vannak a perselyek melyek elkopnak, meg hát a stift is el tud kopni ha már lóg. Új komplett zsanérra nekem asszem 8000ft/db mondtak. Mióta kicseréltem tökéletes. Köszi Motorcraft!

[alf®]

ő ki??

http://5mp.eu/web.php?a=csabi-anita&o=q4wxg0oxVv


http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg551020#msg551020

Amúgy nem ismerem,de nyócvanér van egy vgt-je ami kirepült a mocival 1ütt....állítólag még jó.....

[HZsolt92]

http://5mp.eu/web.php?a=csabi-anita&o=q4wxg0oxVv


http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg551020#msg551020

Amúgy nem ismerem,de nyócvanér van egy vgt-je ami kirepült a mocival 1ütt....állítólag még jó.....

hát nem tom, 200m az elég nagy táv, szerintem nagyeséllyel kapott ott a turbó is

[Mondolo]

Sziasztok!
A jobb hátsó ülés környékéről nyekergő hang jön rázkódós úton ami iszonyatosan idegesítő!
Volt már valakinek hasonló tapasztalata? Mk3 2.5 V6 kombiról van szó.
Még egy kérdés. V6-os motorban tudja valaki, hogy lehet gyertyákat cserélni???
 

[HZsolt92]

Sziasztok!
A jobb hátsó ülés környékéről nyekergő hang jön rázkódós úton ami iszonyatosan idegesítő!
Volt már valakinek hasonló tapasztalata? Mk3 2.5 V6 kombiról van szó.
Még egy kérdés. V6-os motorban tudja valaki, hogy lehet gyertyákat cserélni???
 

az ülésrögzítőn kopik le a bevonat.


hajtsd le az ülést, és tekerd be szigszalaggal a rudat, amire rákapcsolódik

[Mondolo]

Arra gondoltam én is előszőr, de precízebb megoldással orvosoltam, zsugorcsövet raktam rá! DE NEM AZ CSINÁLJA!
Szerintem nem az ülés csinálja, hanem a kocsi alatt a hátsó ülés környékén valami, csak verődik a hang!
Más tipp??

[HZsolt92]

Arra gondoltam én is előszőr, de precízebb megoldással orvosoltam, zsugorcsövet raktam rá! DE NEM AZ CSINÁLJA!
Szerintem nem az ülés csinálja, hanem a kocsi alatt a hátsó ülés környékén valami, csak verődik a hang!
Más tipp??

esetleg elszabadult kézifékbowden.

vagy a hátsó futóműben valami...

[Mondolo]

A kéziféket is kizárnám, mert ha menet közben behúzom óvatosan akkor sem csillapodik a nyikorgás.
Apropó kézifék. Van valakinek a kézifék karhoz gombja, amit be kell nyomni a végén, mert nekem hiányzik és csak a rugó és egy fekete műanyag csonk éktelenkedik!

[HZsolt92]

A kéziféket is kizárnám, mert ha menet közben behúzom óvatosan akkor sem csillapodik a nyikorgás.
Apropó kézifék. Van valakinek a kézifék karhoz gombja, amit be kell nyomni a végén, mert nekem hiányzik és csak a rugó és egy fekete műanyag csonk éktelenkedik!

a bowden tud neki verődni a kasztninak, teljesen mindegy, hogy behúzod-e vagy sem...

[Mondolo]

Gondolod, hogy az tudna ilyen hangosan nyikorogni??! Nincs valami fém lemez a kaszni alatt, mert inkább ahoz hasonlít a hangja mint mikor két fémlemez csiszolódik egymáshoz! Vagy esetleg a kipufogócső??

[HZsolt92]

Gondolod, hogy az tudna ilyen hangosan nyikorogni??! Nincs valami fém lemez a kaszni alatt, mert inkább ahoz hasonlít a hangja mint mikor két fémlemez csiszolódik egymáshoz! Vagy esetleg a kipufogócső??

volt akinek ez volt a gond

de akár a kipuf is hozzáérhet

[-blue-]

hát nem tom, 200m az elég nagy táv, szerintem nagyeséllyel kapott ott a turbó is

köszi srácok
írok neki

üdv. blue

[HZsolt92]

köszi srácok
írok neki

üdv. blue

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/motorikus_alkatresz/turbo/mk3_ford_mondeo_turbo_1454238855.html

[Guen]

Nekem is lógott, a megoldás az volt, hogy vettem 2 új stiftet (Nagyautónál 1000ft/db) és Motorcraftól bontott komplett zsanérokat (3000ft + posta a 2 komplett zsanér) átfestettem és az ajtón levőket kicseréltem (az A oszlopon levőket nem kellett). Az ajtókon levő zsanérokban vannak a perselyek melyek elkopnak, meg hát a stift is el tud kopni ha már lóg. Új komplett zsanérra nekem asszem 8000ft/db mondtak. Mióta kicseréltem tökéletes. Köszi Motorcraft!

zsííír köcce akkor az is lesz nekem is amit te csináltál

[gabe]

Srácok! 

1500 1/min fordulatnál beremeg az autó a motor felől, és nem egészen csekkolom, hogy mi van. Van valami ötletetek, hogy merre keressem a hibát?

Előre is köcc! 

[mondejoooooo]

zsííír köcce akkor az is lesz nekem is amit te csináltál

ha gondolod odaadhatom neked a felmaradt 4 stiftet, lehet 2 még jó

[FrancoNero]

Srácok! 

1500 1/min fordulatnál beremeg az autó a motor felől, és nem egészen csekkolom, hogy mi van. Van valami ötletetek, hogy merre keressem a hibát?

Előre is köcc! 

próbáld meg ezt

http://mondeo.hu/index.php?topic=5111.0

[seekay]

Mit tegyek, hogy az autó nem rázza ki a sz*rt is belőlem minden egyes bukkanónál, kátyúnál, mélyebb csatornafedélnél?
Mindenki dicséri a Ford futóműveket, hogy mennyire fasza, autópályán tényleg lehet, hogy jó az úttartása, de gyengébb utakon egyszerűen meghalok, nem kell még fogorvos se. Más ilyen kategóriájú autó pedig olyan szépen elnyeli az úthibákat. 
Másik Mondival sajna nincs összehasonlítási alapom, Nektek milyen a futómű?

[teo]

Mit tegyek, hogy az autó nem rázza ki a sz*rt is belőlem minden egyes bukkanónál, kátyúnál, mélyebb csatornafedélnél?
...

Belőlem nem rázza ki, magamnak kell gondoskodni róla.   Egész jó. Pedig 225/40-es gumi van rajta. Persze, egy 16os kerék komfortosabb...

[seekay]

Belőlem nem rázza ki, magamnak kell gondoskodni róla.   Egész jó. Pedig 225/40-es gumi van rajta. Persze, egy 16os kerék komfortosabb...

Nekem 205/55/R16 van, de komolyan néha már a fogamat féltem, akkor koppan. Lehet ezen valamit puhítani?
[OFF] Átkotortam a futóműves totyikba. [/OFF]

[Shad]

Nem hiszem, hogy motor függő lenne a kérdésem, ezért inkább itt kérdezem meg.
Hol/hogy tudok állítani a kéziféken? Múltkor egy elég meredek emelkedőn szerettem volna elindulni, de akármennyire húztam fel a kart, az autó nagyon lassan, de gurult lefele.

[Csalinger]

Sziasztok
2003.12 havi ghia-n érdeklődnék a külső hőmérő szondát hol találom? Magam ki tudom cserélni, vagy inkább bízzam servizre? Ha kitudom cserélni magam is akkor mire vigyázzak?
válaszokat előre is köszönöm!!! 

[FrancoNero]

Sziasztok
2003.12 havi ghia-n érdeklődnék a külső hőmérő szondát hol találom? Magam ki tudom cserélni, vagy inkább bízzam servizre? Ha kitudom cserélni magam is akkor mire vigyázzak?
válaszokat előre is köszönöm!!! 

Csak nem mér furán Neked is??

[Csalinger]

Csak nem mér furán Neked is??

nekem egyáltalán nem mér

[DomeSL]

Az első lökhárító mögött van az autó jobb oldalán. Kicsit a ködlámpánál magasabban, és kicsit a ködlámpánál beljebb a kocsi közepe felé.
Simán ki tudod cserélni. Ne tépd el a vezetéket.

Sziasztok
2003.12 havi ghia-n érdeklődnék a külső hőmérő szondát hol találom? Magam ki tudom cserélni, vagy inkább bízzam servizre? Ha kitudom cserélni magam is akkor mire vigyázzak?
válaszokat előre is köszönöm!!! 

[Csalinger]

Az első lökhárító mögött van az autó jobb oldalán. Kicsit a ködlámpánál magasabban, és kicsit a ködlámpánál beljebb a kocsi közepe felé.
Simán ki tudod cserélni. Ne tépd el a vezetéket.

Köszönöm a segítséget!!!

[NemTom]

Köszönöm a segítséget!!!

Azért nézd meg, hogy nem-e csak kontakthibás.

[BTomi]

Nem hiszem, hogy motor függő lenne a kérdésem, ezért inkább itt kérdezem meg.
Hol/hogy tudok állítani a kéziféken? Múltkor egy elég meredek emelkedőn szerettem volna elindulni, de akármennyire húztam fel a kart, az autó nagyon lassan, de gurult lefele.

Ha jól látom az aláírásodban, akkor a Tied már facelift-es. Ebben az esetben elvileg ez már állítható. Ha meg van emelve az autó, akkor (alulról nézve) a kifuff flexi csőszakasz felett van egy hővédő lemez. Azt elhajlítva férsz hozzá az állító csavarhoz! Egy jó hosszú szár kell hozzá!

[AndyA]

Azért nézd meg, hogy nem-e csak kontakthibás.

Nem csak kontakthibas-e.

AndyA

[Shad]

Ha jól látom az aláírásodban, akkor a Tied már facelift-es. Ebben az esetben elvileg ez már állítható. Ha meg van emelve az autó, akkor (alulról nézve) a kifuff flexi csőszakasz felett van egy hővédő lemez. Azt elhajlítva férsz hozzá az állító csavarhoz! Egy jó hosszú szár kell hozzá!

Köszi!
Hétvégén úgyis olajcsere, majd lemászom az aknába és megnézem.

[NemTom]

Nem csak kontakthibas-e.

AndyA

Köszönöm tanárúr.

[AndyA]

Köszönöm tanárúr.

Köszönöm, tanár úr. :-)

AndyA

[tamstth]

Sziasztok!
A jobb hátsó ülés környékéről nyekergő hang jön rázkódós úton ami iszonyatosan idegesítő!
Volt már valakinek hasonló tapasztalata? Mk3 2.5 V6 kombiról van szó.
Még egy kérdés. V6-os motorban tudja valaki, hogy lehet gyertyákat cserélni???
 

Nekem is csinálta , u.a v6. Nálam a bal hátsó ülés felől jött valami, de csak akkor ha ültek ott.Azóta nem ültetek oda senkit
Egyébként valaki azt mondta, hogy toronycsapány lesz.....
Gyertyát meg ne cserélj otthon. Nekem 2000Ft-ért kicserélte a szerelő és nem kellett szentségelnem...Egyébként le kell hozzá venni a trafót meg minden kábelt ami arra megy...macerás meló és tuti levered a kezedről a bőrt

[Zsozsesz]

Nekem is csinálta , u.a v6. Nálam a bal hátsó ülés felől jött valami, de csak akkor ha ültek ott.Azóta nem ültetek oda senkit
Egyébként valaki azt mondta, hogy toronycsapány lesz.....
Gyertyát meg ne cserélj otthon. Nekem 2000Ft-ért kicserélte a szerelő és nem kellett szentségelnem...Egyébként le kell hozzá venni a trafót meg minden kábelt ami arra megy...macerás meló és tuti levered a kezedről a bőrt

A hátsó futóműnél nincs toronycsapágy..... A hangot valszeg az ülésháttámla rögzitési pontja adja. Próbálj rátekerni egy kis szigszalagot.

[FrancoNero]

Köszönöm, tanár úr. :-)

AndyA

aztakurva...

[krecsopapa]

Sziasztok!
-A következő gumit mindenkinek ajánlanám!
 4 dl/100km lett kevesebb a fogyasztásom vele!!!
 Kipróbálva 1300 kilóméteren.
 http://www.gumimarket.hu/Pirelli/Cinturato_P7_Ecoimpact/205/55/16/Gumiabroncs.aspx?id=3703
-Keresnék a mondeómhoz jobb hátsóajtót ajtót, ha tud valaki, kérem jelentkezzen. A kolágám meghúzott
 egy álló kamiont

Üdv: KJ