MK3 Általános kérdések

Zoldkutya,
 
de egyáltalán minek kell szétszedni?
Nekem régen se az MK2 -be (6év alatt), se ebbe az MK3 -ba (4év alatt) nem merült még le.

Hi!
Nekem is kellett már cserélni. Kb 5 perces meló

[Scratch]

Hi!
Nekem is kellett már cserélni. Kb 5 perces meló

ms02,
 
és hány év után merült le?

[Scratch]

A kíváncsiság.
Biztos az X kromoszómám tehet róla

Zoldkutya,
 
így érthető.

[Scratch]

Sziasztok!
 
Van egy kis bajom Múltkor egy gödörbe belemenvén kicsorbitotam a felnimet. Ngy dirrel-durral Demszky-t szídva elővettem az emelőt és kicseréltem a kereket. DE most nem birom visszatenni a gyári helyre az emelőt. Tudom nagyon szőke-rendőrnő vagyok, de küldjön már valaki egy képet vagy valamit hogyan kell visszatenni

Laya,
 
oldalára döltve, és van benne egy lyuk, amivel rögízthető, a nagyobb része van jobb oldalt. Ha nem megy, akkor délután lefényképezem.

Sziasztok!
 
Volt már valaki 80e km-es szervízen, TDCi, 130 LE-vel?
Mennyibe kerül kb?
 
pablo

ms02,
 
és hány év után merült le?

Gondolom 4. Annyi idős volt az ótó, mikor hozzám került (MKII) és elég nehézkesen dolgozott a távirányító. Egy elemcsere után már feldobottabb volt a hangulata:)

[Scratch]

Gondolom 4. Annyi idős volt az ótó, mikor hozzám került (MKII) és elég nehézkesen dolgozott a távirányító. Egy elemcsere után már feldobottabb volt a hangulata:)

ms02,
 
érdekes, hogy neked viszonylag akkor gyorsan lemerült.

ms02,
 
érdekes, hogy neked viszonylag akkor gyorsan lemerült.

Egy elem élettartama elég sok dologtol függhet. Nem tudom hogyan használta az előző tulaj, de tény, hogy csere után "gyorsabban" reagált az autó.

Új elem a távkapcsolóba + 5 lóerő! - úgy figyeltem meg. Szóval rendszeresen cserélgetem, ha már érzem, hogy gyengül a teljesítmény

es egy jo nagy pohar vodka a tetejere! az is erositi a motort!:)

Sziasztok!
 
Volt már valaki 80e km-es szervízen, TDCi, 130 LE-vel?
Mennyibe kerül kb?
 
pablo

pablo: amit úgy érzel elkopott nézesd és cseréltesd ki valami bevált helyen pl: gyáli mesternél, fék pollenszűrő, ilyenek. Szervíznek hagyd meg az olajat maximum meg a pecsételést. Mindenből tetess bele gyárit akkor púderozhatnak.

Sziasztok!
 
Volt már valaki 80e km-es szervízen, TDCi, 130 LE-vel?
Mennyibe kerül kb?
 
pablo

Én most állok hasonló szerviz előtt a TDCI-mmel és megérdeklődtem, hogy ha semmi extra dolgot nem kell cserélni, akkor kb. 45.000 forint a 80.000 km-es szerviz. Ez egyébként egy budapesti szerviz ajánlata, kaptam tőlük részletes bevizsgálási listát is.

sziasztok!
van valakinek tapasztalata utólagos tempomat és fedélzeti computer beépítéssel? Minden megoldás érdekelne. Kösz

Fusim!
 
Elsősorban hozzád irányul a kérdésem, mert úgy látom ismered a vasat. Nekem egy MKIII TDCI kombim van. Mostanában a motortér felől kb 2000-2500-as fordulatnál akár alóó helyzetben, akár menet közben valami rezeg. Nem tudom megállapítani hogy mi a csoda lehet, már többen is próbáltuk kitalálni, de nem megy. Már néztem motortartó bakot, a motor műanyag borítását, de csak nem jövök rá és hát eléggé idegesítő. Van valami 5leted? Esetleg másnak?
 
Előre is köszi a válaszokat
 
titta

Scratch
 
Nahh beraktam valahogy az emelőt. Nagyobbik része áll jobbra, és atekerőjén lévő lyukon átdugva a csavart rögzitettem. Benne van de nem tűnik túl profinak

Fusim!
 
Elsősorban hozzád irányul a kérdésem, mert úgy látom ismered a vasat. Nekem egy MKIII TDCI kombim van. Mostanában a motortér felől kb 2000-2500-as fordulatnál akár alóó helyzetben, akár menet közben valami rezeg. Nem tudom megállapítani hogy mi a csoda lehet, már többen is próbáltuk kitalálni, de nem megy. Már néztem motortartó bakot, a motor műanyag borítását, de csak nem jövök rá és hát eléggé idegesítő. Van valami 5leted? Esetleg másnak?
 
Előre is köszi a válaszokat
 
titta

Nekem MKI van, de merről jön a hang és milyen jellegű csörgés, surlódás, recsegés, több infó kéne talán segít

pablo: amit úgy érzel elkopott nézesd és cseréltesd ki valami bevált helyen pl: gyáli mesternél, fék pollenszűrő, ilyenek. Szervíznek hagyd meg az olajat maximum meg a pecsételést. Mindenből tetess bele gyárit akkor púderozhatnak.

Köszi

Nekem MKI van, de merről jön a hang és milyen jellegű csörgés, surlódás, recsegés, több infó kéne talán segít

Fusim!
 
Ha menet közben hallgatózom a jobb oldala felöl repedtfazék hangon rezonál valami. Ha a motorral szemben állok a baloldalánál a motortartó bak és a vízpumpa környékéről valahonnan. Ha Bp-i vagy esetleg egy tali és akkor talán jobban be lehet határolni. Nekünk eddig nem sikerült.

Fusim!
 
Ha menet közben hallgatózom a jobb oldala felöl repedtfazék hangon rezonál valami. Ha a motorral szemben állok a baloldalánál a motortartó bak és a vízpumpa környékéről valahonnan. Ha Bp-i vagy esetleg egy tali és akkor talán jobban be lehet határolni. Nekünk eddig nem sikerült.

Titta!  
 
Nekem centiről centire pontosan ugyanez a problémám van. Egész pontosan 2000-2200 környékén valami durva rezgő hang jön jobb oldalról, 10-ből 9 esetben. Remélem semmi komoly, de talán szervizbe kellene vinni a kocsit, mert engem is zavar ez a hang.
 
Egyébként melyik budapesti Ford szervizt ajánljátok nyugodt szívvel?
 
(2003.03 - 2.0 TDCI Ghia - 130LE - M6)

Titta!  
 
Nekem centiről centire pontosan ugyanez a problémám van. Egész pontosan 2000-2200 környékén valami durva rezgő hang jön jobb oldalról, 10-ből 9 esetben. Remélem semmi komoly, de talán szervizbe kellene vinni a kocsit, mert engem is zavar ez a hang.
 
Egyébként melyik budapesti Ford szervizt ajánljátok nyugodt szívvel?
 
(2003.03 - 2.0 TDCI Ghia - 130LE - M6)

Ezek szerint a hiba akkor másoknál is előjött. Motor láncos abból kicsi az esély hogy ilyen hang jönne. Le kéne venni az ékszíjat - nagyon rövid időre és próba erejéig -, akkor kiderül, hogy valamelyik segédgép vagy a szíjfeszítő csinálja.

zacci,
 
milyenek az új hangszóróid a gépben? Sokkal jobbak mint az eredetiek? A III-ba mekkorák férnek be előre-hátra?
 
pablo
 
ui.: képek este mennek

Titta!  
 
Nekem centiről centire pontosan ugyanez a problémám van. Egész pontosan 2000-2200 környékén valami durva rezgő hang jön jobb oldalról, 10-ből 9 esetben. Remélem semmi komoly, de talán szervizbe kellene vinni a kocsit, mert engem is zavar ez a hang.
 
Egyébként melyik budapesti Ford szervizt ajánljátok nyugodt szívvel?
 
(2003.03 - 2.0 TDCI Ghia - 130LE - M6)

srac!
 
Én SZfehérváron vettem a gépsárkányt használtan egy ford kereskedőtől és mivel 6 hónap szavatosságot vállalt rá, így hozzá hordom vissza az autót, egyébként én is pösti vagyok. Megvételkor óra szerint :-) 88.320 km volt benne, azóta túl vagyok a 100.000 szervizen és most éppen 111.181-nél járok, úgyhogy lassan aktuális lesz a következő.
100000 szervíznél a következőket csinálták:
-gázolajszűrő csere
-motorolaj szűrő csere
-pollenszűrő csere
-levegőszűrő csere
-olajcsere
-két hátsó féktárcsa felszabályozása
-klímaellenőrzés
ez mind 56k pénzbe fájt. Szerintem nem rossz az ár.
 
Fusim:
Ez majd szerelőre vár, mivel eléggé zsufi a motortér, nem nagyon akarom piszkálni.

[zacci]

hmmm, ez a szavatossag pontosan mit jelent ?
MErthogy enis kaptam ilyen szaftossagot, de gyanitom, hogy ennek koze nincs a garihoz

[zacci]

pablo,
 
jaja, jobbak, mint az eredeti. Az eredeti az ilyen szutyok 1utas szelessavu micsoda. Kicsit jobbak voltak a mely hangok, mivel az eredeti oval amit meg beraktam, az kerek, de viszont most mar van magas hang A mely meg teljesen elfogadhato, bar hamarosan beszerelesre kerul a melyladikom

[zacci]

grrrrr....
 
Meg 60km-nyi megteheto utam van hatra, vagyis kb. min 5 liter benya es mar megint nem indul a verda 8( Eloszor meg beindult es azzal a lendulettel le is fulladt. Masodszorra mar be sem indult rendesen, mar le is fulladt. 3x mar be sem indult csak porgeti az inditomotor a mocit 8( Grrrrr...

[zacci]

De megfigyeltem, hogy mindig akkor jon elo ez a problema, mikor 1. sietek, 2. keves a benya a tankban, vagyis tipikusan a megteheto 100km ala er a szamlalo. Pedig haza fele menet akartam tankolni

[Angel]

Titta!  
 
Nekem centiről centire pontosan ugyanez a problémám van. Egész pontosan 2000-2200 környékén valami durva rezgő hang jön jobb oldalról, 10-ből 9 esetben. Remélem semmi komoly, de talán szervizbe kellene vinni a kocsit, mert engem is zavar ez a hang.
 
Egyébként melyik budapesti Ford szervizt ajánljátok nyugodt szívvel?
 
(2003.03 - 2.0 TDCI Ghia - 130LE - M6)

A hiba oka a következő: az ékszíj megnyúlik, az utánfeszítő nem tudja eléggé megfeszíteni, és a szíj beleng. Ez adja azt a fura hangot. Az enyémen is van, majd a következő olajcserénél fogják cserélni, gariban.

[Scratch]

Scratch
 
Nahh beraktam valahogy az emelőt. Nagyobbik része áll jobbra, és atekerőjén lévő lyukon átdugva a csavart rögzitettem. Benne van de nem tűnik túl profinak

Laya,
 
akkor mégis csináljak képet róla?

Scratch
 
Nem akarok ennyire lama lenni, majd ránézek mit ir a könyv. Úgyis ma leadom a szerelőnél akocsit.

asszem megtaláltam a megoldást...nagyon összecsuktam az volt a baj

[Scratch]

asszem megtaláltam a megoldást...nagyon összecsuktam az volt a baj

Laya,
 

[Joe]

srac!
 
Én SZfehérváron vettem a gépsárkányt használtan egy ford kereskedőtől és mivel 6 hónap szavatosságot vállalt rá, így hozzá hordom vissza az autót, egyébként én is pösti vagyok. Megvételkor óra szerint :-) 88.320 km volt benne, azóta túl vagyok a 100.000 szervizen és most éppen 111.181-nél járok, úgyhogy lassan aktuális lesz a következő.
100000 szervíznél a következőket csinálták:
-gázolajszűrő csere
-motorolaj szűrő csere
-pollenszűrő csere
-levegőszűrő csere
-olajcsere
-két hátsó féktárcsa felszabályozása
-klímaellenőrzés
ez mind 56k pénzbe fájt. Szerintem nem rossz az ár.
 
Fusim:
Ez majd szerelőre vár, mivel eléggé zsufi a motortér, nem nagyon akarom piszkálni.

Titta!
 
A Lurdynál mutattad a DVD-det. Hát erre én úgy bezsongtam, hogy múlt héten majdnem vettem egy két LCD-set a sógoréknál. Mindössze 80 EUR választott el tőle. 50eHUF-ot szántam volna rá, de 280EUR-t már nem...:-(
 
Tisztelettel!

Titta!
 
A Lurdynál mutattad a DVD-det. Hát erre én úgy bezsongtam, hogy múlt héten majdnem vettem egy két LCD-set a sógoréknál. Mindössze 80 EUR választott el tőle. 50eHUF-ot szántam volna rá, de 280EUR-t már nem...:-(
 
Tisztelettel!

Joe!
 
Pedig megérte volna, ugyanis én itthon az egy képernyőset vettem 50k HUF-ért. A neten látam két kijelzőset, kb.85-90k HUF, úgyhogy az a 280 EUR nem sok érte.
Szerintem...
 
Üdv.
 
titta

[Joe]

Joe!
 
Pedig megérte volna, ugyanis én itthon az egy képernyőset vettem 50k HUF-ért. A neten látam két kijelzőset, kb.85-90k HUF, úgyhogy az a 280 EUR nem sok érte.
Szerintem...
 
Üdv.
 
titta

Szerintem sem, de én csak annyit akartam(tudtam) vóna rászánni...:-(

De megfigyeltem, hogy mindig akkor jon elo ez a problema, mikor 1. sietek, 2. keves a benya a tankban, vagyis tipikusan a megteheto 100km ala er a szamlalo. Pedig haza fele menet akartam tankolni

zacci,
 
amatőr megjegyzés :  
nem lehet, hogy a tankod ajlán van egy kis cucc amit felszippant, ha alacsony az üzemanyagszint? Mikor cseréltél benne üzemanyagszűrőt?
 
pablo

Szerintem sem, de én csak annyit akartam(tudtam) vóna rászánni...:-(

Szerintem ha vársz egy-két hónapot megkapot 180 EUR-ért is. Ahogy manapság mennek lefelé az árak...
Csak az a fránya gázolaj, az nam akar kevesebb lenni...
Csak a fizu, de az nagyon..

Szeretném a véleményeteket kikérni! Szeretnék foliát az autóra, de nem tudom hogy az első szélvédő tetejére tetessek fekete csíkot vagy ne? Nem akarom, hogy soportossan nézzen ki az autó...inkább elegáns legyen

[Scratch]

Szeretném a véleményeteket kikérni! Szeretnék foliát az autóra, de nem tudom hogy az első szélvédő tetejére tetessek fekete csíkot vagy ne? Nem akarom, hogy soportossan nézzen ki az autó...inkább elegáns legyen

Laya,
 
nekem sehol nem lesz rajta fólia (még), csak szélvédőcsík. Nem is a sportosság, nem is a kinézet miatt csináltom meg, hanem, hogy ilyenkor nyáron kellemesebb legyen vezetni, ne tűzzön annyira a szemembe a nap.

Szeretném a véleményeteket kikérni! Szeretnék foliát az autóra, de nem tudom hogy az első szélvédő tetejére tetessek fekete csíkot vagy ne? Nem akarom, hogy soportossan nézzen ki az autó...inkább elegáns legyen

Én tettem a szélvédőre is csíkot, és szerintem kifejezetten jól néz ki (majd ha valamikor felkerülnek a képek  - amit 3 napja elküldtem a megadott címre - a kocsimról, akkor meg lehet nézni). Igaz, kocsi és a fólia is fekete, így szinte olyan mintha a tető meghosszabítása lenne.
 
Ja, a múlt héten r911 kocsijának a szélvédőjére is tettünk csíkot: ezüst színű a kocsi, és fekete a fólia. Ez az összeállítás se rossz.

A hiba oka a következő: az ékszíj megnyúlik, az utánfeszítő nem tudja eléggé megfeszíteni, és a szíj beleng. Ez adja azt a fura hangot. Az enyémen is van, majd a következő olajcserénél fogják cserélni, gariban.

Meg sajnos a szíjfeszítő is lehet rossz: kikophat a csillapító-tengely a feszítőben és így feszítő folyamatosan beremeg, mivel semmi nem csillapítja rugó mozgását.  
Ez először hideg motornál jelentkezik, ha már meleg a motor, akkor a hőtágulás miatt a csillapító már normálisan dolgozik.

[Scratch]

Én tettem a szélvédőre is csíkot, és szerintem kifejezetten jól néz ki (majd ha valamikor felkerülnek a képek  - amit 3 napja elküldtem a megadott címre - a kocsimról, akkor meg lehet nézni). Igaz, kocsi és a fólia is fekete, így szinte olyan mintha a tető meghosszabítása lenne.
 
Ja, a múlt héten r911 kocsijának a szélvédőjére is tettünk csíkot: ezüst színű a kocsi, és fekete a fólia. Ez az összeállítás se rossz.

Petya,
 
milyen vastag csíkot tettél rá? Tükör maradt a helyén, és trükkösen van ragasztva, vagy levettétek?

Petya,
 
milyen vastag csíkot tettél rá? Tükör maradt a helyén, és trükkösen van ragasztva, vagy levettétek?

21 cm kívülről mérve, az üveg tetejétől, szélen. Középen kb. a tükör tartójától 2 cm-re ér le.  
De még kb. 2 cm-rel szélesebbet elbír: amikor csináltam, csak ez a 21 cm széles csíkom volt kimaradva.  
De mivel kedden cserélik a szélvédőmet és most van egy szélesebb csík, így ezt fogom feltenni.
 
Igazán egyszerűen, úgy lehet megcsinálni, ha leveszed a tükröt, csak ez nem egyszerű: nekem simán lejött, viszont r911-éről nem bírtuk levenni (elvileg célszerszám kell hozzá), így még a felragasztás előtt kívülről kellett kivágni a tükör helyét és a kivágott rész alatt is át kell vágni (hogy a tükrön átférjen), a felragasztás után viszont már nem látszik a vágás.

Petya,
 
köszönöm az infót!

Én tettem a szélvédőre is csíkot, és szerintem kifejezetten jól néz ki (majd ha valamikor felkerülnek a képek  - amit 3 napja elküldtem a megadott címre - a kocsimról, akkor meg lehet nézni). Igaz, kocsi és a fólia is fekete, így szinte olyan mintha a tető meghosszabítása lenne.
 
Ja, a múlt héten r911 kocsijának a szélvédőjére is tettünk csíkot: ezüst színű a kocsi, és fekete a fólia. Ez az összeállítás se rossz.

Üdv,  
 
komplett autót is fóliáztok, vagy csak ilyen kisebb csíkokat tesztek fel?
 
pablo

megyek nyaralni. jo nekem.

megyek nyaralni. jo nekem.

Gábor,
OFF TOPIC-ba, légy szíves. Igen, jó neked.

Zürich
 
Azt hittem hozzá szólsz a témámhoz Bár ha jól emléxem neked van "sportcsik" -od!

megyek nyaralni. jo nekem.

Szia!
Ezek szerint nincs már meg az eladó cuccod, vagy nem olvastad a forum-ot? Ha még aktuális jelentkezz légyszi. Tel.: 30/203-7559, mail: gabor.tomosvari@vnet.hu

Üdv,  
 
komplett autót is fóliáztok, vagy csak ilyen kisebb csíkokat tesztek fel?
 
pablo

Én eddig még csak a saját autómat fóliáztam körbe. Nem lett rossz, de a hátsó szélvédőt újra kell csinálnom, mert a zsugorítás (mivel az üvegnek függőlegesen és vízszintesen is van görbülete, így hőlégfúvóval kell zsugorítani a fóliát) nem sikerült (elkapkodtam).  
Egyébként szépen csak úgy lehet megcsinálni, ha a kivehető (nem ragasztott) üvegek kiveszi az ember, meg persze a belső burkolatok is kiszerelendők. Így szinte tovább tart a szét- és összeszerelés, mint maga a fóliázás (a száradást nem számolva).  
A körbe fóliázás nekem kb. 12-14 óra volt.

Zürich
 
Azt hittem hozzá szólsz a témámhoz Bár ha jól emléxem neked van "sportcsik" -od!

Szia Laya,
azért hallgatok, mert a Tunning Topicba kellene átmenni a témával. Tunning Topic #1084-től olvashatsz a fóliázással kapcsolatban. De azért most fogok válaszolni.
Szerintem egy csíktól még nem lesz sportos az autód. Egyébként nagyon hasznos, aki megkostolta az nem tudja nélkülözni. Méretét (szélleségét) a vezető magasságától függően állítják be, kérésének megfelelően. Véleményem szerint a szabályos csík (amely széllesége nem nagyobb a beltéri napellenzők által lefedett területnek) nem túl kielégítő, ezért kissé illegalításba kell vonulni. A fóliás autókat nem a csík miatt állítják le.
Ha hővédelem kell anélkül, hogy lesötétistd az autót, akkor arra is van megfelelő fólia, melynek teljes fényáteresztő képessége 60%. Hővédelme 44%. Ez egy zöldes árnyalatú fólia.
Visszatérve a csíkhoz, nyilván az íveltet javasolom, mert az esztétikusabb.
Üdv, Zürich