MK3 Általános kérdések

[Angel]

Ha megvan a M kezdő kód akkor tölts le ezt és telepítsd, majd írd be a kódot és köpi a jelszót. Nekem már segített 

Ez skodrihoz is jó?

[fischerrobert]

Ez skodrihoz is jó?

Egy csomó van benne, próba cseresznye. 

[Adrián]

hali

Az lenne a kérdésem hogy nem gáz-e ha a téligumit az alufelnire rakatom fel?
egyrész drágálom újan, bontókbam meg most nincs a környéken......
Az alufelninm amúgy sincs anyira jó állapotban...

[AndyA]

hali

Az lenne a kérdésem hogy nem gáz-e ha a téligumit az alufelnire rakatom fel?
egyrész drágálom újan, bontókbam meg most nincs a környéken......
Az alufelninm amúgy sincs anyira jó állapotban...

A mai alufelnik altalaban mar feluletkezeltek, nem eszi meg oket tul konnyen a so. Ha parszor mar megpadkaztad, ott ki tudja azert kezdeni. Van egyebkent olyan alufelni is, amit direkt teli uzemre ajanlanak. Ezt onnan tudom, hogy pont egy ilyet neztem ki magamnak, es marhara nem talalok belole sehol Europaszerte raktaron, pedig az idei katalogusban benne van... 

AndyA

[Adrián]

A mai alufelnik altalaban mar feluletkezeltek, nem eszi meg oket tul konnyen a so. Ha parszor mar megpadkaztad, ott ki tudja azert kezdeni. Van egyebkent olyan alufelni is, amit direkt teli uzemre ajanlanak. Ezt onnan tudom, hogy pont egy ilyet neztem ki magamnak, es marhara nem talalok belole sehol Europaszerte raktaron, pedig az idei katalogusban benne van... 

AndyA

nekem a gyári felni van fenn és az előző tulaj nem kímélte szal már nem szép...
Ezért gondolkodok hogy Hagyom már a francba rajt...

[Angel]

Télire két okból kifolyólag jobb az acélfelni. Az egyik a már említett só marása. Ezt lehet felületi kezeléssel megelőzni.
Viszont a másik: télen hideg van (általában), és az alu rideggé válik, sokkal könnyebben törik. Valamint télen, amikor az ember nem látja, mibe gurul, sokkal könnyebb megütni a felnit.
Az acélnál szépen ki lehet kalapálni. Az alu meg esetleg törik... na ez a fő ok.

[Adrián]

Az lenne még a kérdésem, hogy milyen méretü acélfelni jó még a mondeokhoz?
Az enyém 16os de az osztókör stb....

[wyctor]

Az lenne még a kérdésem, hogy milyen méretü acélfelni jó még a mondeokhoz?
Az enyém 16os de az osztókör stb....

MKIII 16",17",18", de a 19" is felmegy osztókör 5x108
Bár acélfelnit még csak 16" láttam

[Adrián]

MKIII 16",17",18", de a 19" is felmegy osztókör 5x108
Bár acélfelnit még csak 16" láttam

a gumi már megvan szal csak 16os lehet a felni, csak azért kérdeztem, hogy más kocsi felnie amin stimmel az osztókör stb akkor vennék másmilyet?!

[szbela]

Üdv emberek, és hölgyek.
Nos van eggy igen érdekes jelenségem a mondimat illetően. Az történik, hogy miután felmelegedett a motor normál üzemmódra, és egyeness úton haladok, egyenessen tartva a kormányt, elkezd zugni a kormány kazettám. Ha viszont mozditok rajta elhalgat. Ha ismét egyenesbe hozom és igy hagyom ismét zúg. Jelzem szervó olaj van, és nem mindig csinálya. Továbbá mostanság mindha kezdene lenni eggy alapzúgása amit a karosszéria át is vesz rendesen. Befejezésűl pedig, eggy hoszabb menet után ha leálitom a motrot, és hagyom, hogy hüljön, majd ismét beinditom a motort nagyon kecetel, kalapál, kopol a kormánykazettám, viszont ha mozditok rajta akkor elhalgat. Ezt addig csinálya amig (gondolom én) a nyomás megfelelő nem lessz a rendszerbenn.
A nagy kérdésem az lenne, hogy most a szervó pumpedli e hibás, mert nem csinál elég nyomást. Vagy a kormánykazettám kopott meg. jó lenne tudni, hogy hol keresgeélyek, mert a 2 egyben drága és a hiba okát szeretném megtalálni és azt mególdani.
Addig is legyetek szeretve 

[wyctor]

a gumi már megvan szal csak 16os lehet a felni, csak azért kérdeztem, hogy más kocsi felnie amin stimmel az osztókör stb akkor vennék másmilyet?!

Az osztókör egy dolog, de az agy méretet is nézni kell....

[alf®]

Az osztókör egy dolog, de az agy méretet is nézni kell....

Az agyméret mindig 63,3 és az ösztókör is mindig 5x108.Nagyobb agyméretet tehermentesítővel szoktak feltenni.

[balkobalko]

Tud valaki mondani valamit az ukrán go-ról?
Oda megyek eszküvöre,tankoljak ott??
üdv

[Angel]

Tud valaki mondani valamit az ukrán go-ról?
Oda megyek eszküvöre,tankoljak ott??
üdv

Én biztos, hogy nem tankolnék ott... esetleg a létező legjobb kúton.

[sanyikabacsi]

A mai alufelnik altalaban mar feluletkezeltek, nem eszi meg oket tul konnyen a so. Ha parszor mar megpadkaztad, ott ki tudja azert kezdeni. Van egyebkent olyan alufelni is, amit direkt teli uzemre ajanlanak. Ezt onnan tudom, hogy pont egy ilyet neztem ki magamnak, es marhara nem talalok belole sehol Europaszerte raktaron, pedig az idei katalogusban benne van... 

AndyA

esetleg bontóban?

[Feco66]

Ma volt időm.
Betettem végre a bőrüléseket a kocsiba. Minden tökéletesen sikerült 
Azonban akad pár dolog amiben kellene a segitség.

- Az anyosülésnél nem működik az elektromos állitás. Mikor megvettem mentek. Szóval úgy sejtem valami biztositék miatt nem mükszik
- A müszerfalon a légzsákvisszajelző elkezd villogni. Ez miért van?
- Ülés alatti csatlakozóknak nem tudja valaki melyik szin mihez csatlakozik

Ezeknek a megoldásában ha tudna valaki segiteni sokat segitene.
Ja az ülések faceliftes kocsibol valók.

[HTL-074]

Én biztos, hogy nem tankolnék ott... esetleg a létező legjobb kúton.

Én biztos nem tankolnék ott.Én jártam ki három évig.Elég hamar porlasztósra vágja a kocsit, úgyhogy nem károsítanám vele a porlasztókat.Gyengébb az autó tőle, valamivel többet is fogyaszt az ukrán gázolajjal.Szerintem nem érdemes.

[joke84]

Sziasztok.

A szívósort szeretném kibelezni elsősorban, mert ciripel egy ideje.
Arra keresem a megoldást ha kiszedem a lapátokat, tengely akkor ugye marad egy lyuk azt
miféle képen dugóztátok le. Ha jól mértem 14 mm átmérőjű.

Köszi a választ előre is. 

[alf®]

Sziasztok.

A szívósort szeretném kibelezni elsősorban, mert ciripel egy ideje.
Arra keresem a megoldást ha kiszedem a lapátokat, tengely akkor ugye marad egy lyuk azt
miféle képen dugóztátok le. Ha jól mértem 14 mm átmérőjű.

Köszi a választ előre is. 

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Inlet_Manifold_Fault_-_Duratec#What_can_I_do_about_it.3F

[joke84]

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Inlet_Manifold_Fault_-_Duratec#What_can_I_do_about_it.3F

Köszi,
ez nekem túl angol :-)  megpróbálom le fordítatni valakivel...

[Feco66]

Ma volt időm.
Betettem végre a bőrüléseket a kocsiba. Minden tökéletesen sikerült 
Azonban akad pár dolog amiben kellene a segitség.

- Az anyosülésnél nem működik az elektromos állitás. Mikor megvettem mentek. Szóval úgy sejtem valami biztositék miatt nem mükszik
- A müszerfalon a légzsákvisszajelző elkezd villogni. Ez miért van?
- Ülés alatti csatlakozóknak nem tudja valaki melyik szin mihez csatlakozik

Ezeknek a megoldásában ha tudna valaki segiteni sokat segitene.
Ja az ülések faceliftes kocsibol valók.

Ja azt elfelejtettem irni, hogy 4-szer villan fel a visszajelzo. Majd szunet, aztan ismet 4 -szer villan fel.

[Angel]

Ja azt elfelejtettem irni, hogy 4-szer villan fel a visszajelzo. Majd szunet, aztan ismet 4 -szer villan fel.

Az a 4-es légzsák. Keress rá, de az 1 a kormányban lévő, 2 az utas előtt. 3 valószínűleg a sofőr, 4 meg az utasülés. De ez nem tuti.

[HZsolt92]

Ma volt időm.
Betettem végre a bőrüléseket a kocsiba. Minden tökéletesen sikerült 
Azonban akad pár dolog amiben kellene a segitség.

- Az anyosülésnél nem működik az elektromos állitás. Mikor megvettem mentek. Szóval úgy sejtem valami biztositék miatt nem mükszik
- A müszerfalon a légzsákvisszajelző elkezd villogni. Ez miért van?
- Ülés alatti csatlakozóknak nem tudja valaki melyik szin mihez csatlakozik

Ezeknek a megoldásában ha tudna valaki segiteni sokat segitene.
Ja az ülések faceliftes kocsibol valók.

1, be kell kábelezni, hogy menjenek a motorok.
2, át kell rakni a régi ülésekből az érzékelőket. vezetőoldalin egy kis patkóalakú valami a vázon, anyósülésnél és lap a szövet alatt
3, TIS

[Feco66]

1, be kell kábelezni, hogy menjenek a motorok.
2, át kell rakni a régi ülésekből az érzékelőket. vezetőoldalin egy kis patkóalakú valami a vázon, anyósülésnél és lap a szövet alatt
3, TIS

 

TIS -em nincsen sajna.
Tudnal par kepet kuldeni?

[HZsolt92]

TIS -em nincsen sajna.
Tudnal par kepet kuldeni?

melyik kellene?? gondolom ülésfűtés...

[szia76]

Sziasztok! A 98-as 1,8 TD Mondeo II-nek hiába tekerem a légkeverő forgatható gombját, a levegőt csak a szélvédőre hajlandó fújni. Ha tudtok rá megoldást kérlek írjatok. Köszi .

[Angel]

Sziasztok! A 98-as 1,8 TD Mondeo II-nek hiába tekerem a légkeverő forgatható gombját, a levegőt csak a szélvédőre hajlandó fújni. Ha tudtok rá megoldást kérlek írjatok. Köszi .

Szia,

Ez a 3-as mondeó topicja, a tiéd meg 2-es. Amúgy a vákum szökik el, ami a lapátokat mozgatja.
Mindjárt oda is navigállak...

Katt a linkre....
http://mondeo.hu/index.php?topic=32.msg589339#msg589339

[HZsolt92]

Szia,

Ez a 3-as mondeó topicja, a tiéd meg 2-es. Amúgy a vákum szökik el, ami a lapátokat mozgatja.
Mindjárt oda is navigállak...

Katt a linkre....
http://mondeo.hu/index.php?topic=32.msg589339#msg589339

FAQ-ban, WIKI-ben van róla cikk

[Angel]

FAQ-ban, WIKI-ben van róla cikk

Ne itt válaszolj neki... 

[Scratch]

Hétvégén volt egy 350km-es túrám, az első 50km után kigyulladt a motorhiba lámpa. Semmilyen hibát nem vettem észre, volt erő, nem tiltott le, ment a klíma, minden működött, hibátlanul. Csináltam 2-3 újraindítást, nem múlt el a hibajelzés. Kivettem 5 percre a motorvezérlés biztosítékát, hogy törlödjőn a hiba, és visszajön-e, visszajött... Mivel az autóval minden rendben volt, figyelve, és óvatosan folytattam az utat, hiba nélkül ment minden! Ez volt szombaton, este pihi, vasárnap indulás haza, reggel továbbra is világít a motorhiba... 50km-el otthon elött, egyszercsak kialudt, és azóta oké.
Na ez mi lehetett? Pénteken tankoltam tele a kocsit szombatra, akkor csak 10km-t mentem a kúttól otthonig. Lehet valami rossz minőséget sikerült tankolni?
Érdemes még hibakódot olvastatni? Vagy már ha nem világít, törölődött?
Ford-nál mennyiért olvassák ki?

[GiN]

Hétvégén volt egy 350km-es túrám, az első 50km után kigyulladt a motorhiba lámpa. Semmilyen hibát nem vettem észre, volt erő, nem tiltott le, ment a klíma, minden működött, hibátlanul. Csináltam 2-3 újraindítást, nem múlt el a hibajelzés. Kivettem 5 percre a motorvezérlés biztosítékát, hogy törlödjőn a hiba, és visszajön-e, visszajött... Mivel az autóval minden rendben volt, figyelve, és óvatosan folytattam az utat, hiba nélkül ment minden! Ez volt szombaton, este pihi, vasárnap indulás haza, reggel továbbra is világít a motorhiba... 50km-el otthon elött, egyszercsak kialudt, és azóta oké.
Na ez mi lehetett? Pénteken tankoltam tele a kocsit szombatra, akkor csak 10km-t mentem a kúttól otthonig. Lehet valami rossz minőséget sikerült tankolni?
Érdemes még hibakódot olvastatni? Vagy már ha nem világít, törölődött?
Ford-nál mennyiért olvassák ki?

mifelénk nettó 6 rongy. 

[Scratch]

mifelénk nettó 6 rongy. 

Akkor inkább kicsit teszek hozzá, és veszek valami olcsó hibakód scanner-t. :/

[ultio]

Hétvégén volt egy 350km-es túrám, az első 50km után kigyulladt a motorhiba lámpa. Semmilyen hibát nem vettem észre, volt erő, nem tiltott le, ment a klíma, minden működött, hibátlanul. Csináltam 2-3 újraindítást, nem múlt el a hibajelzés. Kivettem 5 percre a motorvezérlés biztosítékát, hogy törlödjőn a hiba, és visszajön-e, visszajött... Mivel az autóval minden rendben volt, figyelve, és óvatosan folytattam az utat, hiba nélkül ment minden! Ez volt szombaton, este pihi, vasárnap indulás haza, reggel továbbra is világít a motorhiba... 50km-el otthon elött, egyszercsak kialudt, és azóta oké.
Na ez mi lehetett? Pénteken tankoltam tele a kocsit szombatra, akkor csak 10km-t mentem a kúttól otthonig. Lehet valami rossz minőséget sikerült tankolni?
Érdemes még hibakódot olvastatni? Vagy már ha nem világít, törölődött?
Ford-nál mennyiért olvassák ki?

Én is jártam már így, azóta se derült ki, mi volt a gond.
És azóta is rendben van minden a géppel.

De ha még egyszer világít a lámpa, kiolvastatom a hibát.

[drof]

Hétvégén volt egy 350km-es túrám, az első 50km után kigyulladt a motorhiba lámpa. Semmilyen hibát nem vettem észre, volt erő, nem tiltott le, ment a klíma, minden működött, hibátlanul. Csináltam 2-3 újraindítást, nem múlt el a hibajelzés. Kivettem 5 percre a motorvezérlés biztosítékát, hogy törlödjőn a hiba, és visszajön-e, visszajött... Mivel az autóval minden rendben volt, figyelve, és óvatosan folytattam az utat, hiba nélkül ment minden! Ez volt szombaton, este pihi, vasárnap indulás haza, reggel továbbra is világít a motorhiba... 50km-el otthon elött, egyszercsak kialudt, és azóta oké.
Na ez mi lehetett? Pénteken tankoltam tele a kocsit szombatra, akkor csak 10km-t mentem a kúttól otthonig. Lehet valami rossz minőséget sikerült tankolni?
Érdemes még hibakódot olvastatni? Vagy már ha nem világít, törölődött?
Ford-nál mennyiért olvassák ki?

Nekem úgy tűnik, hogy ez az otthontól való távolodás veszély visszajelzője volt. 50 km felett jelez, hogy túl messze vagy a telephelytől. 

Valami kontakt hiba lesz, ami helyre rázódott.

[Zsozsesz]

Az a 4-es légzsák. Keress rá, de az 1 a kormányban lévő, 2 az utas előtt. 3 valószínűleg a sofőr, 4 meg az utasülés. De ez nem tuti.

Nekem a 4 + 2 villogás a frontális ütközés érzékelő volt a zárhídon. Azt kellet cserélni.

[alf®]

Hétvégén volt egy 350km-es túrám, az első 50km után kigyulladt a motorhiba lámpa. Semmilyen hibát nem vettem észre, volt erő, nem tiltott le, ment a klíma, minden működött, hibátlanul. Csináltam 2-3 újraindítást, nem múlt el a hibajelzés. Kivettem 5 percre a motorvezérlés biztosítékát, hogy törlödjőn a hiba, és visszajön-e, visszajött... Mivel az autóval minden rendben volt, figyelve, és óvatosan folytattam az utat, hiba nélkül ment minden! Ez volt szombaton, este pihi, vasárnap indulás haza, reggel továbbra is világít a motorhiba... 50km-el otthon elött, egyszercsak kialudt, és azóta oké.
Na ez mi lehetett? Pénteken tankoltam tele a kocsit szombatra, akkor csak 10km-t mentem a kúttól otthonig. Lehet valami rossz minőséget sikerült tankolni?
Érdemes még hibakódot olvastatni? Vagy már ha nem világít, törölődött?
Ford-nál mennyiért olvassák ki?

fél órát számítanak fel rá.
Amúgy sok mindentől lehet.valamelyik jeladó kontakthibás-map vagy maf,hőmérsékletjeladók stb.Vagy gyujtótrafó dobott be egy hibakódot,vagy az egr szeleped akadt ki.
Szánd rá azt a 4-5ft,mert sosem fogod a házi kódszkennerrel megfogni a hibát.....

[Ervin]

A tetőkárpitból a szemüvegtartó-belső világítás komplett egységet hogyan lehet kivenni, csak ki kell feszíteni a kárpitból, vagy rögzíti is valami?

[TZS]

A tetőkárpitból a szemüvegtartó-belső világítás komplett egységet hogyan lehet kivenni, csak ki kell feszíteni a kárpitból, vagy rögzíti is valami?

Elöl és hátul van 2 lemez pöcök. Told előre és hátulról le tudod pattintani.

[Ervin]

Elöl és hátul van 2 lemez pöcök. Told előre és hátulról le tudod pattintani.

Köszönöm! 

[him007]

Sziasztok!

Kérdésem lenne felétek, szeretném kérni a véleményeteket is.
Önindító problémám van.(?) A jelenség, hogy indítózáskor, de nem minden esetben nem akar visszaugrani a bendix, most már olyan jelenségem is volt, hogy ráindítottam, azaz a gyújtáskapcsoló elfordítása után se kép se hang... Aztán újra indítózás és sikerült. Ez ma történt és vele egy időben az autómat klíma kijelző villogott. Szóval sok misztikus hiba jelent meg egyszerre. Arra gondoltam lehet valami közös kiindulópont...Várom a segítségeteket. Köszönöm.

[Angel]

Sziasztok!

Kérdésem lenne felétek, szeretném kérni a véleményeteket is.
Önindító problémám van.(?) A jelenség, hogy indítózáskor, de nem minden esetben nem akar visszaugrani a bendix, most már olyan jelenségem is volt, hogy ráindítottam, azaz a gyújtáskapcsoló elfordítása után se kép se hang... Aztán újra indítózás és sikerült. Ez ma történt és vele egy időben az autómat klíma kijelző villogott. Szóval sok misztikus hiba jelent meg egyszerre. Arra gondoltam lehet valami közös kiindulópont...Várom a segítségeteket. Köszönöm.

Légy szíves, ne írd be két helyre. A másikon - elektromosság, ott a helye - már válaszoltam.

[him007]

Légy szíves, ne írd be két helyre. A másikon - elektromosság, ott a helye - már válaszoltam.

Oké, köszönöm, megnézem
 

[Scratch]

fél órát számítanak fel rá.
Amúgy sok mindentől lehet.valamelyik jeladó kontakthibás-map vagy maf,hőmérsékletjeladók stb.Vagy gyujtótrafó dobott be egy hibakódot,vagy az egr szeleped akadt ki.
Szánd rá azt a 4-5ft,mert sosem fogod a házi kódszkennerrel megfogni a hibát.....

Oké, csak most, hogy már 2. napja nem világít a lámpa, benne van még a hibakód?

[him007]

Sziasztok!

Új önindító 45 pénz, a felújított 35 pénz. A szerelő akivel beszéltem 10 pénzt kér azért, hogy kiszereli, megszakérti aztán hozzászámolja a plusz anyagköltséget. Szóval attól tartok az occsó lesz a drága, így talán cserélni kellene újra. Mi a véleményetek?

[Angel]

Sziasztok!

Új önindító 45 pénz, a felújított 35 pénz. A szerelő akivel beszéltem 10 pénzt kér azért, hogy kiszereli, megszakérti aztán hozzászámolja a plusz anyagköltséget. Szóval attól tartok az occsó lesz a drága, így talán cserélni kellene újra. Mi a véleményetek?

Ezeket kérdezd meg. Ki is szerelik, vissza is rakják, és profik.
http://www.el-diz.hu/
Szigetszentmiki.

[teo]

Sziasztok!

Új önindító 45 pénz, a felújított 35 pénz. A szerelő akivel beszéltem 10 pénzt kér azért, hogy kiszereli, megszakérti aztán hozzászámolja a plusz anyagköltséget. Szóval attól tartok az occsó lesz a drága, így talán cserélni kellene újra. Mi a véleményetek?

28-ból itthon van.
http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-2-0-TDCI-STARTER-MOTOR-BRAND-NEW-/260689712199?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cb2515447#ht_1199wt_1182

[tibike71]

Sziasztok!
 Érdeklődnék, hogy az alábbi készülék kommunikál-e a 2001-es tdci motoros autóval http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/autovillamossagi_alkatresz/autodiagnosztika/v1_4_elm327_obd2_obdii_can_bus_usb_diagnosztika_1484138546.htm Válaszaitokat előre is köszönöm
            Üdv Tibi

[AndyA]

Sziasztok!

Új önindító 45 pénz, a felújított 35 pénz. A szerelő akivel beszéltem 10 pénzt kér azért, hogy kiszereli, megszakérti aztán hozzászámolja a plusz anyagköltséget. Szóval attól tartok az occsó lesz a drága, így talán cserélni kellene újra. Mi a véleményetek?

Ezek meg itt vannak Becs hataraban, el tudok ugrani hozzajuk valamelyik este. En anno Escort generatort vettem toluk. A boltban tobbnyire egy picivel meg olcsobb a cucc, mint az eBay-en.

http://stores.ebay.at/AEW-Autoelektrik-Wien/Ford-/_i.html?_nkw=mondeo&submit=Finden&_fsub=1284326012&_sid=907865882

AndyA

[him007]

Sziasztok!

Az eddigi legjobb ajánlat 39.500 ,- Ft. Bruttó, itt helyben Győrben. Köszönöm a gyors segítőkész válaszokat kedves fórumtársak

[ezsolt]

Korábban tárgyaltuk, hogy kb 5 liter üzemanyag van még a tankban, amikor a tankolásjelző lámpája kigyullad. Nagyjából 80 km-t tehát még lehet vele menni. Ma ez történt: a tankolásjelző kigyulladása után kb. +50-km-re akartam tankolni. De: +41 kmnél elment az erő, mintha kilyukadt volna a turbócső valahol, zéró gyorsulás volt. 70 km/óránál nem tudtam feljebb pörgetni 5.-ben. Vissza négybe - de semmi változás. 2300-at pörgött, de nem akart gyorsulni, egy igen enyhe emelkedő miatt...
Teljesen sík terepen lehetett felgyorsítani 80 km/órára, de ha azt mondom, hogy egy Babetta szintjén gyorsultam, akkor a Babettát sérteném meg  
Szóval ez most vészüzem volt, alacsony üza. szint miatt? Mert nagyon úgy nézett ki.
Vagy nem tudta elérni a szivattyú a tartály legalját?
Tankolás után minden visszaállt a normális kerékvágásba.
Tapasztalt valaki ehhez hasonlót? Mert eléggé ijesztő jelenség.