MK3 Általános kérdések

[ASMODEUS]

A rásegítő dobba engedi az olajat. Állt a kocsi egy ideig és teljesen eltűnt belőle az olaj (a főfékhengerből)

Fékolaj is szökik?! Basszus neked tényleg minden olaj elfolyik...
A motorfelújítás mennyibe fáj eddig? Múltkor odaléptem neki, enyém is kiköhögött egy szép füstgomolyt, nem nagyon tetszett...  

[Hyperborg]

Fékolaj is szökik?! Basszus neked tényleg minden olaj elfolyik...
A motorfelújítás mennyibe fáj eddig? Múltkor odaléptem neki, enyém is kiköhögött egy szép füstgomolyt, nem nagyon tetszett...  

Végül is igaz .... szervóolaj, motorolaj, fékolaj ... kihagytam valamit?

Hengerfej felújítás : 40.000 HUF  (1 szelepcserével)
Főfékhenger: 31.750 HUF
Dugattyúgyűrűk: 25.385 HUF
Alsó-felső komplett tömítéskészlet, vezérműlánc + fogaskerekek: (magyarországi források ajánlatai: 190.000 Ft körül kedvezménnyel), beszerezve a gyártótól közvetlenül, házhoz szállítva: 213.06 EUR
Munkadíj: még nem ismert
Folyadékok, olajok: még nem ismert

(Ami viszont jó, hogy az előző tulaj összes mocska kijött a motorból, így 2 hét múlva egy bejáratós motort vehetek át, s onnantól kezdve ismert lesz az előélete)

[ASMODEUS]

Végül is igaz .... szervóolaj, motorolaj, fékolaj ... kihagytam valamit?

Hengerfej felújítás : 40.000 HUF  (1 szelepcserével)
Főfékhenger: 31.750 HUF
Dugattyúgyűrűk: 25.385 HUF
Alsó-felső komplett tömítéskészlet, vezérműlánc + fogaskerekek: (magyarországi források ajánlatai: 190.000 Ft körül kedvezménnyel), beszerezve a gyártótól közvetlenül, házhoz szállítva: 213.06 EUR
Munkadíj: még nem ismert
Folyadékok, olajok: még nem ismert

(Ami viszont jó, hogy az előző tulaj összes mocska kijött a motorból, így 2 hét múlva egy bejáratós motort vehetek át, s onnantól kezdve ismert lesz az előélete)

Na igen... Sajnálod majd eladni is..
Első körben én is ráuszítom majd a szerelőt a PCV-re...

[Hyperborg]

Na igen... Sajnálod majd eladni is..
Első körben én is ráuszítom majd a szerelőt a PCV-re...

Nem nagyon tervezem az eladását, mert ezt a kocsit rohangálósnak vettük. Úgy akarunk belerakni 120-140.000 km-t a következő 6 évben, hogy csak tankolni (meg olajcserézni) kelljen.
Ezt a pénzt vagy most fizetem ki egyszerre, vagy apránként, de állandóan attól rettegve, hogy otthagy valahol a kocsi.

A Te problémádra visszatérve: a PCV szelep nekem csak az olajfogyasztás felét oldotta meg. Ha a PCV-n megy ki Neked az olaj, akkor ugyancsak gyűrűs lesz a motorod.

[ASMODEUS]

Nem nagyon tervezem az eladását, mert ezt a kocsit rohangálósnak vettük. Úgy akarunk belerakni 120-140.000 km-t a következő 6 évben, hogy csak tankolni (meg olajcserézni) kelljen.
Ezt a pénzt vagy most fizetem ki egyszerre, vagy apránként, de állandóan attól rettegve, hogy otthagy valahol a kocsi.

A Te problémádra visszatérve: a PCV szelep nekem csak az olajfogyasztás felét oldotta meg. Ha a PCV-n megy ki Neked az olaj, akkor ugyancsak gyűrűs lesz a motorod.

Csak hát első körben nem csapatnám szét...
Kompressziómérés esetleg kimutatja?

[coboy]

VIN 13-17. karakter - Gépkocsi-sorozatszám
http://mondeo.hu/index.php?topic=5305.0 

[Hyperborg]

Csak hát első körben nem csapatnám szét...
Kompressziómérés esetleg kimutatja?

Nem. Max a veszteségmérés, de az sem biztosan.
Szét kell szedni mindenképp.

[ASMODEUS]

Nem. Max a veszteségmérés, de az sem biztosan.
Szét kell szedni mindenképp.

Pihen a projekt... Most kaptam egy 30-as csekket... 
Mennyi dugattyúgyűrű kijött volna ebből... 

[AndyA]

Pihen a projekt... Most kaptam egy 30-as csekket... 
Mennyi dugattyúgyűrű kijött volna ebből... 

Látod? Széthajtod, és még meg is bírságolnak érte. 

AndyA

[Hyperborg]

Pihen a projekt... Most kaptam egy 30-as csekket... 
Mennyi dugattyúgyűrű kijött volna ebből... 

12 db

Ha nincs legalább 100.000 a projektre, akkor nem érdemes belekezdened.

[ASMODEUS]

Látod? Széthajtod, és még meg is bírságolnak érte. 

AndyA

67 km/h az széthajtás?! 

[Hyperborg]

67 km/h az széthajtás?! 

Lakó- és pihenőövezetben az!

[AndyA]

67 km/h az széthajtás?! 

Egyesben már azt is nehezen veszi... 

AndyA

[Angel]

Egyesben már azt is nehezen veszi... 

AndyA

Az egyik benzinesünk 70-et ment elsőben... max fordulatszámnál. Csak egyszer próbáltam 

[Hyperborg]

Az egyik benzinesünk 70-et ment elsőben... max fordulatszámnál. Csak egyszer próbáltam 

... mert már az első esetnél széthullott a motor

[norberto31]

Szevasztok kollégák. Nem nyílik a kombi csomagtérajtóm Már kicseréltem a mikrokapcsolót is de csak nyöszörgő hangokat hallat az ajtót nem nyitja. Ha pedig nyomkorászom egymás után többször  (akár bentről is) egy pár nyomkodás után már semmit nem hajlandó csinálni hangját se hallani.
Járt már így valaki? 

[Lacimanó]

Sziasztok!
Hátha valakinek volt ilyen jelenség vagy van elképzelése mi lehet.
Szóval a középkonzol felől valahonnan belülről ha zötyis vagy macskaköves úton megyek nyikorgás vagy nyiszorgás hallatszik elég hallható és idegesítő. Már kibontottam a közepét amit tudtam mozgattam feszegettem de semmi nem találtam ami nyiszoroghatna. Mi lehet ez honnan jöhet? Szellőztető klíma egységben valami vagy mi a fütty. Hőmérséklettől fűggetlen -20ban és +40 ben is csinálja.

[HZsolt92]

Lakó- és pihenőövezetben az!

dehogy

[ASMODEUS]

Egyesben már azt is nehezen veszi... 

AndyA

Egyes?! Én csak "D"-be lököm és kész... 
Amúgy 70-es megengedett felüljáró után jövő, a lejtő közepén lévő 50-es táblánál fotóztak... Tuti lehet ott aratni...

[Hyperborg]

Egyes?! Én csak "D"-be lököm és kész... 
Amúgy 70-es megengedett felüljáró után jövő, a lejtő közepén lévő 50-es táblánál fotóztak... Tuti lehet ott aratni...

Ott is van Overdrive, nem?

A fénykép jól sikerült?

[coboy]

Ott is van Overdrive, nem?

A fénykép jól sikerült?

ennyi forintért jó legyen a fotó,nem?

[ASMODEUS]

Ott is van Overdrive, nem?

A fénykép jól sikerült?

Jól... El is mentettem... 
Azért durvának tartom, hogy rögtön 30 ezerről kezdődik a büntetés... 
Egyébként valóban büntetni fognak a lézerblokkolóért?!

[akela]

Ha,csak alvázszámom van,abból ki lehet deriteni a szinkódot?Vagy csak Fordéknál?

[ultio]

1. M.Márk segítségével ledugóztuk ma délelőtt a szívósort. Ezúton is köszönöm nagyon a segítségét!
Nagy hangja még nem volt, de nem akartam, hogy gond legyen belőle később.
A szívósornak száraznak kellene lenni? Mert az enyém olajos volt kissé. Azt tudom, hogy eszegeti az olajat az autó, de csak autópályatempónál. Nem vészesen, de azért látni egy hosszabb menet után.

2. Régebben írtam, hogy bal oldalon nem megy vissza teljesen a biztonsági öv. Na ma leszedtem a tömítéseket és megcsináltam. Nem volt gondja, csak megcsavarodott, kissé kitisztítottam és most úgy megy vissza, hogy elkapni is alig tudom.
Nem nagy munka, ha valakinek ilyen gondja van, csináltam néhány képet, hogy kell leszedni azon a részen a tömítéseket és már tudom, mire kell figyelni.

3. És kérdés is, hiszen egy 10 éves majd 225 000 km-t futott autó majdnem tökéletes, de a majdnem is zavaró lehet.
30-40-es tempónál folyamatos cicegő hang hang hallatszik jobb oldalról. Lehet más sebességtartományban is, de itt hallható a legjobban. Nemrégen féket csináltak, elképzelhető, hogy valami súrol? Gondolom, ha megemelem a jobb oldalát és megforgatom a kereket és hallom a cicegést, akkor ott a gond. Viszont azt is megfigyeltem, hogy ha jobbra tekerem a kormányt, jobban hallatszik. De állóhelyben nem, ezért nem hiszem, hogy a szervóval lenne gond. Futómű esetleg?

[Hyperborg]

A szívósornak száraznak kellene lenni? Mert az enyém olajos volt kissé. Azt tudom, hogy eszegeti az olajat az autó, de csak autópályatempónál. Nem vészesen, de azért látni egy hosszabb menet után.

Welcome to motorgenerál. Az enyém is így kezdte.

[ultio]

Welcome to motorgenerál. Az enyém is így kezdte.

Remélem nem, mert mióta megvan az autó, eszegeti az olajat. Utánatöltök és kész.

[Lacimanó]

Remélem nem, mert mióta megvan az autó, eszegeti az olajat. Utánatöltök és kész.

Kolléga OFF Vectra-ja 1000km ént 1l olaj és ez gyári adat és ezt be is tatja a motor. Nekünk dízeleseknek ez kicsit durva adat. Lehet hogy drágább javítani egy dízelt de a benzines mindenből többet eszik 200000km nél lehet számolni, még ha csak 10000km/év melyik olcsóbb.

[Hyperborg]

Remélem nem, mert mióta megvan az autó, eszegeti az olajat. Utánatöltök és kész.

Mondom, nekem is így kezdte. Kis olajeszegetés, kis olajeszegetés, aztán hirtelen nagy olajeszegetés ..

Ha már a szívósorban van az olaj, akkor a PCV-n keresztül jön. Ha nem a PCV-d a hibás, akkor már akkora blow-by-od van, hogy kinyomja az olajat.
Onnan pedig egyenes az út a gyűrűcseréhez.

[ultio]

Mondom, nekem is így kezdte. Kis olajeszegetés, kis olajeszegetés, aztán hirtelen nagy olajeszegetés ..

Ha már a szívósorban van az olaj, akkor a PCV-n keresztül jön. Ha nem a PCV-d a hibás, akkor már akkora blow-by-od van, hogy kinyomja az olajat.
Onnan pedig egyenes az út a gyűrűcseréhez.

Nem tudom.
Nem volt olajos nagyon, de volt rajta. Folyni nem volt, úgy fogalmaznék, olajpárás volt.

Tenni nem tudok ellene, míg ennyi az eszegetés (igazából nem tudom mennyi az ennyi, régebben nézegettem, akkor 3000-4000 km alatt ment le a szint max-ról min-re), utánatöltök. Ha még évekig így marad, akkor nem zavar.

De tényleg csak autópályán, amit nem is értek, de örülök neki, mert nem megyek sokat pályán. Egy 600 km-es út alatt már észrevehető a fogyás a pálcán, ha autópályán használom.
De tavaly voltunk négyen + csomagok a Szlovák Paradicsomban. Nem autópályán mentünk kb. 500 km-t. Volt ugye kevés város, falu, a többi országút és szerpentin. A szerpentinen azért nyomtam neki, máshol meg a megengedett + 10%. A nívópálcán nem volt észrevehető fogyás.

[ultio]

Kolléga OFF Vectra-ja 1000km ént 1l olaj és ez gyári adat és ezt be is tatja a motor. Nekünk dízeleseknek ez kicsit durva adat. Lehet hogy drágább javítani egy dízelt de a benzines mindenből többet eszik 200000km nél lehet számolni, még ha csak 10000km/év melyik olcsóbb.

Azért ez nem általános a benzines Mondeoknál, bár ahogy hallom, azért elő-előfordul. De nagyon drasztikus olajfogyásról Hyperborg-nál tudok, máshol csak az enyémhez hasonló mértékben.

Persze attól is függ, hol használjuk az autót. Én írtam előző hozzászólásomban, hogy autópályán viszonylag keveset megyünk. Így nem zavaró. Nyilván ha havi több ezer km-t mennénk pályán, más lenne a helyzet.

[Denon]

Sziasztok!

Hogyan tudnám levenni a műszerfalról a műanyag borítást. Rengetek kis kosz,por van benne,és szeretném megtisztítani .
Köszönöm szépen előre is.
Üdv : Denon

[Hyperborg]

Azért ez nem általános a benzines Mondeoknál, bár ahogy hallom, azért elő-előfordul. De nagyon drasztikus olajfogyásról Hyperborg-nál tudok, máshol csak az enyémhez hasonló mértékben.

Persze attól is függ, hol használjuk az autót. Én írtam előző hozzászólásomban, hogy autópályán viszonylag keveset megyünk. Így nem zavaró. Nyilván ha havi több ezer km-t mennénk pályán, más lenne a helyzet.

A probléma az, hogy ha autópályás menetnél Neked is eszi az olajat rendesen, akkor el fogsz jutni oda előbb vagy utóbb, hogy a zöld kártyát normális módon nem adják ki. Ha az NKH menet közben elkap, akkor az is kellemetlen lesz. Nem mellesleg nyomod teli olajjal a kipufogó rendszert és gyilkolod le vele vele a kipufogó szelepeket. Ha Az olaj miatt koksz fog képződni a hengerben, minden egyéb helyen, így a javítás nem lesz elkerülhető. A kokszosodás miatt várható, hogy a gyűrű-d előbb-utóbb le fog tapadni.

A kérdés mindig az, hogy ha nem normális az olajfogyasztás - akármilyen kevéssel is tér el az elfogadhatótól - akkor javítod kényelmesen, tervszerűen, vagy megvárod, amíg előáll az a helyzet, hogy nem tudod biztosra, hogy van elég olaj a kocsiban a hazaérésre.

[AndyA]

Jól... El is mentettem... 
Azért durvának tartom, hogy rögtön 30 ezerről kezdődik a büntetés... 
Egyébként valóban büntetni fognak a lézerblokkolóért?!

Szemléletes az összehasonlítás, hogy a mélyszegénységben élő Ausztriában ez 35 Euro lett volna.

Nem fognak büntetni, mert egyelőre új Kreszt akarnak csinaálni, és addig nem tiltják be. Tegnapi hír a Totalcaron.

AndyA

[AndyA]

Ha,csak alvázszámom van,abból ki lehet deriteni a szinkódot?Vagy csak Fordéknál?

Kétesélyes. Megadja a konfigot, de ismerős gyárilag fehér, soha át nem festett autóját pl. vörösnek írja.

AndyA

[Angel]

Szemléletes az összehasonlítás, hogy a mélyszegénységben élő Ausztriában ez 35 Euro lett volna.

Nem fognak büntetni, mert egyelőre új Kreszt akarnak csinaálni, és addig nem tiltják be. Tegnapi hír a Totalcaron.

Dehogynem fognak büntetni. Csak idő kérdése. És jogos is.

Azért az osztrákok is tudnak ám büntetni. Pl egy autópálya-matrica hiánya tud ám húzós lenni.
Gyorshajtásért az egyik ismerősöm 1000 ojrót fizetett. Jó, nem 131/130, hanem sokkal több 
Vagy egy tolatás a pályán 300 euró. Nyilván, ne tolassunk...
Cserébe az osztrákok sokkal jobban betartják a szabályokat. Ott mernek sört árulni a mekdonáldszban.
Nem döngetnek végig a buszsávon, ott nincs a nagy-fekete-autókra vonatkozó különszabály.
És ott az ódi/mercisek is indexelnek.

[AndyA]

Dehogynem fognak büntetni. Csak idő kérdése. És jogos is.

Még nem büntetnek, ez volt a kérdés. Amúgy valóban kellene. De azért ehhez is hadd tegyem hozzá, hogy amíg .hu a rendőrség sportot űz belőle, hová bújjon, hogyan trafizzon minden lelopott (ki lopta le...?) 70-es táblánál az 50 túllépésért, addig minimum egy radar/lézerjelző még nálam is belefér az állampolgári engedetlenségbe, hiába tartom alapvetően én is jogosnak, hogy irtsák tűzzel-vassal az ilyent.

Azért az osztrákok is tudnak ám büntetni. Pl egy autópálya-matrica hiánya tud ám húzós lenni.
Gyorshajtásért az egyik ismerősöm 1000 ojrót fizetett. Jó, nem 131/130, hanem sokkal több 
Vagy egy tolatás a pályán 300 euró. Nyilván, ne tolassunk...
Cserébe az osztrákok sokkal jobban betartják a szabályokat. Ott mernek sört árulni a mekdonáldszban.
Nem döngetnek végig a buszsávon, ott nincs a nagy-fekete-autókra vonatkozó különszabály.
És ott az ódi/mercisek is indexelnek.

Pályamatrica hiányáért kb. 2 éves matrica ára a büntetés, és még kell vegyél egy érvényeset (10 napos is elég) pluszban.

Gyorshajtásnál az osztrákok erősen nézik azt is, hogy hanyadik, nem csak azt, hogy mennyi. A harmadik után a jogosítvány is ugrik, kérdés nélkül, külföldi esetében meg, mivel a jogsit nem tudják bevonni, nem mehet be az autó az országba egy darabig.

A fekete autókról éppenséggel tudnék mesélni, ahogyan a török taxisok szabályismeretéről és -követéséről.

És nem, az ódisok/merdszósok ott sem indexelnek mindig. (Erről hadd ne nyissak vitát, szerintem nagyságrendileg többet autózom Ausztriában, mint te. :-))

AndyA

[stealt]

Még nem büntetnek, ez volt a kérdés. Amúgy valóban kellene. De azért ehhez is hadd tegyem hozzá, hogy amíg .hu a rendőrség sportot űz belőle, hová bújjon, hogyan trafizzon minden lelopott (ki lopta le...?) 70-es táblánál az 50 túllépésért, addig minimum egy radar/lézerjelző még nálam is belefér az állampolgári engedetlenségbe, hiába tartom alapvetően én is jogosnak, hogy irtsák tűzzel-vassal az ilyent.

Az M3-ason Gödöllő utáni völgyben van egy sebesség korlátozás. Majdnem mindig a forgalommal szemben fényképeznek a leállósávban. Olyan lesz a törvénykövetés mint amilyen a példa.
A jammerre meg annyit, nem kell kirakni a lökhárítóra. Én azért eg gyakran vagyok kénytelen járni a környező országokban is. Inkább legyen takartabb így valamivel rosszabb hatásfokú, (meg azzal hogy külföldön ki van kapcsolva) nincs gond.

Pályamatrica hiányáért kb. 2 éves matrica ára a büntetés, és még kell vegyél egy érvényeset (10 napos is elég) pluszban.

Főleg, hogy fajlagosan olcsóbb a magyar matrica. (A környéken csak  a szlovák drágább, nekem az tetszik amikor ausztiából direkt megyek pozsonyba , a tótók egy 400méteres szakaszért is díjat kérnek  a határ után)

A fekete autókról éppenséggel tudnék mesélni, ahogyan a török taxisok szabályismeretéről és -követéséről.

A taxis mindenütt rossz példa, mert azok egy külön állatfaj.
De valóban tudnak parasztok lenni a labancok is, külön tettszik amikor Hegyeshalomnál átérnek és azt hiszik hogy itt akkor már mindent lehet.


De hogy ne legyen off: az MKIII-ason az f2 méhsejtrács mögé nehezebb elrejteni a jammert (ki kell hátulról gyengíteni kicsit) Az f1-nél nincs gond ott könnyen felrakatható, nem kell faragni semmit ugyanúgy mint a IV-esnél.

[csaszarmate]

Üdv Mindenkinek!

Hozzáértők véleménye érdekelne!Autóvásárlásra készülődök épp és az MK3-as mondeo ami idáig elnyerte a tetszésem!2005-2007 Dízel kombira titanium felszereltséggel fog esni a választás!Hálás lennék ha írnátok véleményeket mit érdemes mit nem , mire kell odafigyelnem ennél a tipusnál, motrorhibák gyengeségek stb!

(Esetleg ha számít most opel vectra b-m van, viszonyításképp)

Köszönöm

üdv Máté

[AndyA]

Az M3-ason Gödöllő utáni völgyben van egy sebesség korlátozás. Majdnem mindig a forgalommal szemben fényképeznek a leállósávban. Olyan lesz a törvénykövetés mint amilyen a példa.
A jammerre meg annyit, nem kell kirakni a lökhárítóra. Én azért eg gyakran vagyok kénytelen járni a környező országokban is. Inkább legyen takartabb így valamivel rosszabb hatásfokú, (meg azzal hogy külföldön ki van kapcsolva) nincs gond.
Főleg, hogy fajlagosan olcsóbb a magyar matrica. (A környéken csak  a szlovák drágább, nekem az tetszik amikor ausztiából direkt megyek pozsonyba , a tótók egy 400méteres szakaszért is díjat kérnek  a határ után)
A taxis mindenütt rossz példa, mert azok egy külön állatfaj.
De valóban tudnak parasztok lenni a labancok is, külön tettszik amikor Hegyeshalomnál átérnek és azt hiszik hogy itt akkor már mindent lehet.
De hogy ne legyen off: az MKIII-ason az f2 méhsejtrács mögé nehezebb elrejteni a jammert (ki kell hátulról gyengíteni kicsit) Az f1-nél nincs gond ott könnyen felrakatható, nem kell faragni semmit ugyanúgy mint a IV-esnél.

Törvénykövetés: mire gondolsz? Ott a 120-as tábla, le kell lassítani és kész. Mi ezzel a baj?

Jammer: külföldön meg az is tilos több helyen, hogy legyen az autódban. Nem jó ötlet.

Érdekes, az angol taxis is megy, mint a bolond, mégsem derogál neki megállni a zebránál egy gyalogos miatt. Vajon miért?

Labanc @ .hu: miért, számonkér rajta bárki bármit? Sőt, számon tud kérni egyáltalán? Bolond lenne, ha nem "lazítana", ha egyszer teheti...

AndyA

[Hyperborg]

Jammer: külföldön meg az is tilos több helyen, hogy legyen az autódban. Nem jó ötlet.

Ha szétszedem a jammer, elrejtem az autóban úgy, hogy semmilyen kezelőszerve nem látszik, akkor vajon szétszedik az autót?

[AndyA]

Ha szétszedem a jammer, elrejtem az autóban úgy, hogy semmilyen kezelőszerve nem látszik, akkor vajon szétszedik az autót?

A külső sugárzót nemigen tudod úgy elrejteni.

AndyA

[Hyperborg]

A külső sugárzót nemigen tudod úgy elrejteni.
AndyA

Ok, akkor nem a jammer, hanem a detektorról beszéljünk.

[KNT85]

Az st- be ugyan az a kuplunszett van mint a diesel 5sebességesben?? mert mind kettő mtx75 néven fut

[stealt]

Törvénykövetés: mire gondolsz? Ott a 120-as tábla, le kell lassítani és kész. Mi ezzel a baj?

csak annyi hogy a forgalommal szemben állnak a leállósávon....

Jammer: külföldön meg az is tilos több helyen, hogy legyen az autódban. Nem jó ötlet.

Nem szoktak megállítani hogy szétszedjék az autót, még a eseti határ ellenőrzések se erről szoktak, (pedig ezt a dígok és a labancok is szeretik néha csinálni ahogy nálunk is szokott lenni amikor mindenkit kiterelnek)

Érdekes, az angol taxis is megy, mint a bolond, mégsem derogál neki megállni a zebránál egy gyalogos miatt. Vajon miért?

Ez húsz évvel ezelőtt tény, valóban igaz volt. De mostanában utoljára olyan taxiban ültem aminek a sofőrjét majdnem megverték menetközben a tahósága miatt. (igaz hogy elég nagyon dél angliai volt , valahonnan pakisztan grófságból)

Labanc @ .hu: miért, számonkér rajta bárki bármit? Sőt, számon tud kérni egyáltalán? Bolond lenne, ha nem "lazítana", ha egyszer teheti...

Miért tehetné? Semmivel sem többek mint mi csak annyival hogy egy rühes kutyát is meghúznának egy eurocentért (na ezért viszont több is van nekik)

[B.Ricsi]

Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem, mégpedig azért mert tönkre ment az autóm távirányítója és nem tudom, hogy hol lehet beszerezni jó áron egyet. Amennyiben van ötletetek úgy kérem jelezzetek vissza. Köszönettel: Ricsi

[soho001]

Szerintetek mi a jobb megoldás?

Az motor irányából menő kipufogó cső kiszakadt a középső dobból és a dob lefittyent.

1-Valahogy vissza heggeszteni a helyére?
2-Vagy kivágni a középső dobot és összekötni a két csövet a dob nélkül? /Én ezt favorizálnám/

(Több lehetőséget nem fogadok el)

[akela]

egy barátom,a hétvégén remélhetőleg boldog tulajdonosa lett egy TDDi-nek.Viszont a géptetőzár igen nehezen nyitható.Próbálnék neki segiteni,de nem emlékszem,hogy itt hol volt tárgyalva a téma,pedig olvastam róla. Tud ebben segiteni valaki?
Köszönöm.

[tuza35]

Szia.Nem kell oda az a középső dob.Nekem sincs

Szerintetek mi a jobb megoldás?

Az motor irányából menő kipufogó cső kiszakadt a középső dobból és a dob lefittyent.

1-Valahogy vissza heggeszteni a helyére?
2-Vagy kivágni a középső dobot és összekötni a két csövet a dob nélkül? /Én ezt favorizálnám/

(Több lehetőséget nem fogadok el)

[AndyA]

csak annyi hogy a forgalommal szemben állnak a leállósávon....
Nem szoktak megállítani hogy szétszedjék az autót, még a eseti határ ellenőrzések se erről szoktak, (pedig ezt a dígok és a labancok is szeretik néha csinálni ahogy nálunk is szokott lenni amikor mindenkit kiterelnek)
Ez húsz évvel ezelőtt tény, valóban igaz volt. De mostanában utoljára olyan taxiban ültem aminek a sofőrjét majdnem megverték menetközben a tahósága miatt. (igaz hogy elég nagyon dél angliai volt , valahonnan pakisztan grófságból)
Miért tehetné? Semmivel sem többek mint mi csak annyival hogy egy rühes kutyát is meghúznának egy eurocentért (na ezért viszont több is van nekik)

Forgalommal szemben az gáz, menetrögzítő kamera, és simán fel kell őket jelenteni. Ez nem az az eset, amikor zöldterületen állnak, és újabban azt már szabad nekik.

Magyarországon egy külföldin a rendőr nem tud semmit számonkérni, még ha akarná sem. Nincsenek nemzetközi egyezmények, amik ezt lehetővé tennék, sem olyan jogszabályok, mint pl. az osztrákoknál, hogy amíg nincs lének csengetése, addig az autó nem megy sehová.

AndyA

[Guen]

Szerintetek mi a jobb megoldás?

Az motor irányából menő kipufogó cső kiszakadt a középső dobból és a dob lefittyent.

1-Valahogy vissza heggeszteni a helyére?
2-Vagy kivágni a középső dobot és összekötni a két csövet a dob nélkül? /Én ezt favorizálnám/

(Több lehetőséget nem fogadok el)

nekem sincs középső dob igaz nekem le lett cserélve  CI rendszerre azért de  nem hiányzik belőle... még a katalizátor van kicsit útban a kiáramló gázoknak de remélem már az se sokáig