MK3 Általános kérdések

[Hyperborg]

Sziasztok!

Autócserén gondolkozom, MKI-esemet cserélném MKIII-ra. Kb. 800 ezer körüli értékben gondolkozom és valószínűleg benzinest vennék (mivel a diesel ebben az árkategóriában már elég veszélyes lehet). Légyszi mondjátok el mire kell figyelni egy ilyen gép vásárlásánál! Az MKI-el nagyon elégedett voltam, jó az ár-érték aránya, csak ne akarna mindig rohadni... 
Erre mennyire jellemző a rohadás? Melyik motorral érdemes venni? Mik a jellemző hibák, amikre figyelni kell?

Előre is köszi a választ! 

Üdv
Rick25

Jellemző hibák: rohad a hátsó ajtó.
Figyelni kell: ne füstöljön a motor, illetve az örvénylapátok legyenek kiszedve vagy cserélve.

[coboy]

Sziasztok!

Autócserén gondolkozom, MKI-esemet cserélném MKIII-ra. Kb. 800 ezer körüli értékben gondolkozom és valószínűleg benzinest vennék (mivel a diesel ebben az árkategóriában már elég veszélyes lehet). Légyszi mondjátok el mire kell figyelni egy ilyen gép vásárlásánál! Az MKI-el nagyon elégedett voltam, jó az ár-érték aránya, csak ne akarna mindig rohadni... 
Erre mennyire jellemző a rohadás? Melyik motorral érdemes venni? Mik a jellemző hibák, amikre figyelni kell?

Előre is köszi a választ! 

Üdv
Rick25

arra nem gondotál elég öreg autó ahoz,hogy jogában áll rohadni.legalább 17-18 éves autórol beszélünk.egyébként f1 töl nem jellemzö a sérülés nélküli rohadás

[HZsolt92]

Sziasztok!

Autócserén gondolkozom, MKI-esemet cserélném MKIII-ra. Kb. 800 ezer körüli értékben gondolkozom és valószínűleg benzinest vennék (mivel a diesel ebben az árkategóriában már elég veszélyes lehet). Légyszi mondjátok el mire kell figyelni egy ilyen gép vásárlásánál! Az MKI-el nagyon elégedett voltam, jó az ár-érték aránya, csak ne akarna mindig rohadni... 
Erre mennyire jellemző a rohadás? Melyik motorral érdemes venni? Mik a jellemző hibák, amikre figyelni kell?

Előre is köszi a választ! 

Üdv
Rick25

800-ért nem sok minden épkézlábat fogsz kapni itthon...

[Guen]

kombis kérdés lenne: bal oldali tetősínem mocorog minap valamiért belekapaszkodtam és a középső része mozog... ez szétszedhető /javítható /cserélhető?
vagy egyben cserélhető? ->Motorcraft

[AndyA]

kombis kérdés lenne: bal oldali tetősínem mocorog minap valamiért belekapaszkodtam és a középső része mozog... ez szétszedhető /javítható /cserélhető?
vagy egyben cserélhető? ->Motorcraft

Alá kell nézni a tetőkárpitnak, mi a baja.

AndyA

[Guen]

Alá kell nézni a tetőkárpitnak, mi a baja.

AndyA

Maga a felfogatás stabil csak a két felfogató közötti darab mocorog... de akkor gondolom ez egyben csere

[HZsolt92]

kombis kérdés lenne: bal oldali tetősínem mocorog minap valamiért belekapaszkodtam és a középső része mozog... ez szétszedhető /javítható /cserélhető?
vagy egyben cserélhető? ->Motorcraft

ha tetősín kell, nekem van 2db felesleges

[HZsolt92]

Maga a felfogatás stabil csak a két felfogató közötti darab mocorog... de akkor gondolom ez egyben csere

az úgy falszeg igen. van óccón egy páram, ha érdekel

[coboy]

mi az az OBD rendszer?

[alf®]

mi az az OBD rendszer?

KB.:
egy szabványos csatlakozó felület,ami a kétezer valahánytól kötelező minden új autón.Adatokat közöl online értékekkel a motorvezérlésből,de viszonylag szűk lehetőségekkel.Hibakódolvasáshoz és diagnosztikához készült.Az obd szabvány szerint csak néhány adat olvasható ki,mélyebb diagnosztikát gyári cél ezközzel lehet,de ugyan ezen a csatlakozón keresztül.
Az információk hiányosságáért felelősséget nem vállalok.

[coboy]

KB.:
egy szabványos csatlakozó felület,ami a kétezer valahánytól kötelező minden új autón.Adatokat közöl online értékekkel a motorvezérlésből,de viszonylag szűk lehetőségekkel.Hibakódolvasáshoz és diagnosztikához készült.Az obd szabvány szerint csak néhány adat olvasható ki,mélyebb diagnosztikát gyári cél ezközzel lehet,de ugyan ezen a csatlakozón keresztül.
Az információk hiányosságáért felelősséget nem vállalok.

kössz az infot.akkor ez nekem az ugysem tudsz vekle mit kezdeni kategoria 

[Styleair]

köszi az infót. Hát,jah javításra is gyüjtök.........kuplung,kormánymü..........a többi elméletben is rendben! 
Meglesem azt az olajat depoban..........

Ez a kormányműjavítás nálam is érik.

Közvéleményt kutatnék: Hány kormánymű felújításról tudunk itt a klubban? Vélelmezhető a típushiba?

[HZsolt92]

Ez a kormányműjavítás nálam is érik.

Közvéleményt kutatnék: Hány kormánymű felújításról tudunk itt a klubban? Vélelmezhető a típushiba?

nem

[alf®]

kössz az infot.akkor ez nekem az ugysem tudsz vekle mit kezdeni kategoria 

dehonnem.tessék home diagolni!

[TISLER19]

Ez a kormányműjavítás nálam is érik.

Közvéleményt kutatnék: Hány kormánymű felújításról tudunk itt a klubban? Vélelmezhető a típushiba?

V.Tamás neked ad pontos infót.Neki csere volt.Azt hiszem 100eft-ból kijött.Felújítottat kapott és a régit meg leadta.

[dieselbee]

V.Tamás neked ad pontos infót.Neki csere volt.Azt hiszem 100eft-ból kijött.Felújítottat kapott és a régit meg leadta.

mas oldalakon azt irjak hogy tipushiba. En most keresek bontoban kormanymuhoz alkatreszt, sehol nem kapok, hamar fogynak ezek az alkatreszek bontoban. Az uj horror aron van, azt inkabb ne. Van par ceg amely felujjitassal foglalkozik, pl www.trami.eu mifelenk. Szokott cseredarabjuk lenni raktaron Mondeohoz. A bardinal es unixnal kaphato Remy markaju termek is felujitott, a tramihoz kepest dupla aron van.

[Dentcraft]

Ez a kormányműjavítás nálam is érik.

Közvéleményt kutatnék: Hány kormánymű felújításról tudunk itt a klubban? Vélelmezhető a típushiba?

Elég "divatos" kezd lenni ezis...  Nekem is odavan, de most, h ,meleg lett jó. Én csak V. Tamásról tudok. Nem occsó

[TISLER19]

mas oldalakon azt irjak hogy tipushiba. En most keresek bontoban kormanymuhoz alkatreszt, sehol nem kapok, hamar fogynak ezek az alkatreszek bontoban. Az uj horror aron van, azt inkabb ne. Van par ceg amely felujjitassal foglalkozik, pl www.trami.eu mifelenk. Szokott cseredarabjuk lenni raktaron Mondeohoz. A bardinal es unixnal kaphato Remy markaju termek is felujitott, a tramihoz kepest dupla aron van.

Ebben a szerelés is benne volt.És ez is felújított.Ennél ahol V.Tamás volt ott mindig van a polcon és így aznap kész.

[László]

Ez a kormányműjavítás nálam is érik.

Közvéleményt kutatnék: Hány kormánymű felújításról tudunk itt a klubban? Vélelmezhető a típushiba?

Kedves Styleair!
Nem szabad mindjárt túl dramatizálni a kormány művet. Ez egy jól bevált stabil szerkezet. Én V.Tamás kormánymű felújjitásáról tudok, miután majdnem egy árokban kötött ki a meghibásodás miatt.
Tisztelettel László!

[GiN]

Elég "divatos" kezd lenni ezis...  Nekem is odavan, de most, h ,meleg lett jó. Én csak V. Tamásról tudok. Nem occsó

nekem is otthon vár a beavatkozásra az új (felújított) DELCO-REMY kormánymű.
Majd lefotózom, mert annyira újnak néz ki, pedig nem az.

[László]

nekem is otthon vár a beavatkozásra az új (felújított) DELCO-REMY kormánymű.
Majd lefotózom, mert annyira újnak néz ki, pedig nem az.

Kedves Gergő!
Nem értem mi bajod lehet egy 6 éves autó kormányművével.. Főleg azt nem értem miért kell cserélni. Az én gépem egy évvel idősebb és kifogástalan a kormánymű. Pedi nálam is az autó, munka eszköz, mint sok mindenki másnál. Az előző Fordomnál amit 26 évesen adtam el, mindössze egy müanyag perselyt kellet cserélnem, és kétszer kellet állitanom, a fogasléc hézagoló excenterén. Szóval nem értem, homályositsatok fel.
Tisztelettel László!

[GiN]

Kedves Gergő!
Nem értem mi bajod lehet egy 6 éves autó kormányművével.. Főleg azt nem értem miért kell cserélni. Az én gépem egy évvel idősebb és kifogástalan a kormánymű. Pedi nálam is az autó, munka eszköz, mint sok mindenki másnál. Az előző Fordomnál amit 26 évesen adtam el, mindössze egy müanyag perselyt kellet cserélnem, és kétszer kellet állitanom, a fogasléc hézagoló excenterén. Szóval nem értem, homályositsatok fel.
Tisztelettel László!

Kedves László!
Nekem sem hiányzott ez a kiadás, de télen sokat szenvedtem a hidegben vele. Már-már balesetveszélyessé vált a jármű használata. A tényállás a következő. Hideg, áthűlt motor/kormánymű, a kormány középállásban. indulás, erőfeszítések a középállásból való kimozdításra, melynél a jelenség erős betapadás, majd a holtponton való hirtelen átugrással a kormány megugrása. Főleg jobbra tekerésnél. Autóval közlekedés, bemelegedés 5-10 percig és a jelenség mintha elmúlt volna. De odafigyeléssel akkor is érezhető a betapadás. VTamás korábbi leírásával megegyező jelenséget véltem felfedezni a saját járművemnél. futóművem átvizsgálva, nincs kopott alkatrész, csukló a rendszerben. A gumiharangok épek, helyükön voltak. A kísérlet nem sikerült, mely során nagy mennyiségű zsírt juttattam a porvédő alá. Maradt a tépelődés és a rászánás a kormányműcserére.
 

[dieselbee]

kedves Laszlo

Abban en is egyetertek hogy ne dramatizaljuk a dolgot. Mar eleg regota olvasom a forumot es nem egyszer felmerult mar ez a tema, vagy akadozassal kezdodott, amibol olajcsere lett aztan kormanymucsere, vagy valami eldurrant / elkezdett csepegni es abbol csere lett. Parhuzamosan olvasom az itteni forumot is, itt is elofordulnak problemak ezen a teren.
Nekem eddig egyik off amutomnak sem volt ilyen jellegu problemaja. Mashol koptak 
Szerintem kinek milyen a szerencseje alapon megy a dolog. Jo volna egy altalanos statisztikat megnezni erre az esetre mondjuk JD Power-ek szemszogebol. vagy megkerdezni Delco - REmy -eket mennyit adnak el a Mondeo reszlegen. Akkor el lehetne donteni hogy tipushiba-e vagy sem. 

[Shad]

Alacsony fordulaton morgó rezgés az autó bal elejéből (vezető oldalon). Magasabb fordulaton eltűnik. Amolyan rezonálás lehet. Szerintetek honnan jöhet? Mindig csak alacsony fordulaton csinálja, amikor elkezdek gyorsítani.

[Hyperborg]

Alacsony fordulaton morgó rezgés az autó bal elejéből (vezető oldalon). Magasabb fordulaton eltűnik. Amolyan rezonálás lehet. Szerintetek honnan jöhet? Mindig csak alacsony fordulaton csinálja, amikor elkezdek gyorsítani.

Motortartó bak?

[Shad]

Motortartó bak?

Elvileg azokkal nincs gond. Ervin megnézte alulról. És csak menet közben hallani, ha üresen pörgetem a motort, nem jön elő a rezgés.

[HZsolt92]

Alacsony fordulaton morgó rezgés az autó bal elejéből (vezető oldalon). Magasabb fordulaton eltűnik. Amolyan rezonálás lehet. Szerintetek honnan jöhet? Mindig csak alacsony fordulaton csinálja, amikor elkezdek gyorsítani.

turbocső rögzítése??

[Shad]

turbocső rögzítése??

Az lehet? Most lett leszedve meg visszarakva a turbó. Mondjuk most hogy így mondod, mielőtt Ervin szétszedte akkor szinte csak 4-5-6-ban csinálta olyan 1700-as fordulaton, most meg szinte minden gyorsításnál hallani egy pillanatra.

[HZsolt92]

Az lehet? Most lett leszedve meg visszarakva a turbó. Mondjuk most hogy így mondod, mielőtt Ervin szétszedte akkor szinte csak 4-5-6-ban csinálta olyan 1700-as fordulaton, most meg szinte minden gyorsításnál hallani egy pillanatra.

http://mondeo.hu/index.php?topic=5111.0

[László]

Kedves László!
Nekem sem hiányzott ez a kiadás, de télen sokat szenvedtem a hidegben vele. Már-már balesetveszélyessé vált a jármű használata. A tényállás a következő. Hideg, áthűlt motor/kormánymű, a kormány középállásban. indulás, erőfeszítések a középállásból való kimozdításra, melynél a jelenség erős betapadás, majd a holtponton való hirtelen átugrással a kormány megugrása. Főleg jobbra tekerésnél. Autóval közlekedés, bemelegedés 5-10 percig és a jelenség mintha elmúlt volna. De odafigyeléssel akkor is érezhető a betapadás. VTamás korábbi leírásával megegyező jelenséget véltem felfedezni a saját járművemnél. futóművem átvizsgálva, nincs kopott alkatrész, csukló a rendszerben. A gumiharangok épek, helyükön voltak. A kísérlet nem sikerült, mely során nagy mennyiségű zsírt juttattam a porvédő alá. Maradt a tépelődés és a rászánás a kormányműcserére.
 

Kedves Gergő!
Nem tudom mi lehet az oka a kormánymű problémádnak. Sajnálatos ugyanakkor érthetetlen ez az idő előtti tünet együttes. Én csak azt tudom mondani, hogy a régi és a mostani Fordomnál 2-3 évente cserélem a szervó olajat. Minden egyes olaj csere után a rendszer könyebben és hangtalanul üzemel. Kivételt képez a teljesen végállásba kitekert kormány esetén, hogy gyengén halható a szervószivattyú működése. Ez teljesen természetes, sőt a TIS felhívja a figyelmünket arra, kerüljük a hosszan tartó végállás üzemét a kormányműnek. Biztos vagyok benne, hogy a rendszeres olaj cserével kitolható a kormánymű, és a szivattyú rendellenes kopása, és idő előtti meghibásodása.
Tisztelettel László!

[soros72]

Sziasztok!
A rögzítőfék szinte nullás hatékonyságú. A mechanika valszeg be van rohadva. Van ehhez valamiféle leírás itt?  Mármint hogy hogyan lehet szétszedni, javítani.

[László]

kedves Laszlo

Abban en is egyetertek hogy ne dramatizaljuk a dolgot. Mar eleg regota olvasom a forumot es nem egyszer felmerult mar ez a tema, vagy akadozassal kezdodott, amibol olajcsere lett aztan kormanymucsere, vagy valami eldurrant / elkezdett csepegni es abbol csere lett. Parhuzamosan olvasom az itteni forumot is, itt is elofordulnak problemak ezen a teren.
Nekem eddig egyik off amutomnak sem volt ilyen jellegu problemaja. Mashol koptak  
Szerintem kinek milyen a szerencseje alapon megy a dolog. Jo volna egy altalanos statisztikat megnezni erre az esetre mondjuk JD Power-ek szemszogebol. vagy megkerdezni Delco - REmy -eket mennyit adnak el a Mondeo reszlegen. Akkor el lehetne donteni hogy tipushiba-e vagy sem.  

Kedves dieselbee!
Egy közforgalmu jármű, kormány szerkezete, kiemelten fontos, bisztonsági és megbizhatósági szempontból, elsődleges alkatrésze a járműnek. Ezeket a szempontokat figyelembe véve, minden beszállitónak és után gyártónak, kötelessége a gyártás technológiában meghatározott, minőségi anyagogat használni. Az ettől eltérő anyag felhasználás, törvénybe ütköző cselekedet, mert ezzel veszélyeztetik mások testi épségét. Ezt minden gyártó cég tudja és be is tartja. Szerintem nem itt van a probléma gyökere. A gyártó szempontjából meghatározott, kedvező csere periódus időkben van az eb, elhantolva! A szeviz álltal hangosan reklámozott hosszú periódus időknek köszönhetjük, az idő ellőtti meg hibásodást, és az egyre magasabb szeviz költségeket. Ez az igazi üzlet a gyártónak és a szerviznek egyaránt. Tanulság: gyakoribbá kell tenni az ellenörzéseket, és le kel csökkenteni ésszerűen, a csere periódus időket. Evvel megelőzhető, vagy minimalizálható, az idő előtti kopás és meghibásodás.
Természetesen ez csak az én véleményem. Ettől függetlenül, mindenki más véleményét meghalgatom, és tiszteletben tartom.
Tisztelettel Lászó!

[dieselbee]

Kedves Laszlo

Az fentebb irottakkal teljessegeben egyetertek! A nagyobb csereperiodus nekem inkabb marketing szovegkent szuperal.

Egyes gyartok becsuletere legyen mondva, neha odairjak hogy gyakori varosi hasznalat mellett a csereperiodus ennyi es ennyi...

[Shad]

http://mondeo.hu/index.php?topic=5111.0

Köszi!
Így már rémlik, hogy ezt olvastam. Megnézzük majd!

[Ervin]

Köszi!
Így már rémlik, hogy ezt olvastam. Megnézzük majd!

Nem emlékszel, még mutattam is, hogy legközelebb azokat a gumikat kivesszük, és fixen rögzítjük. 

[Shad]

Nem emlékszel, még mutattam is, hogy legközelebb azokat a gumikat kivesszük, és fixen rögzítjük. 

De emlékszem, csak nem tudtam, hogy erre gondoltál. 

[Takiatti]

De emlékszem, csak nem tudtam, hogy erre gondoltál. 

Baszki az lehet, hogy nekem ez rezeg be 2000-2500f/p körül?
Azóta rezeg, mióta egy hozzáértő szerelő lebontotta az egész coolert egy turbócsőrepedés miatt!

Lehet, hogy a barom nem rögzítette rendesen...? 

[Rick25]

Jellemző hibák: rohad a hátsó ajtó.
Figyelni kell: ne füstöljön a motor, illetve az örvénylapátok legyenek kiszedve vagy cserélve.

Köszi, rajta leszek... 

[Rick25]

arra nem gondotál elég öreg autó ahoz,hogy jogában áll rohadni.legalább 17-18 éves autórol beszélünk.egyébként f1 töl nem jellemzö a sérülés nélküli rohadás

Az enyém nem sérült, mégis rohad egy kicsit... Ez van sajna.

[Rick25]

800-ért nem sok minden épkézlábat fogsz kapni itthon...

Pedig van pár a neten (bár inkább 900 felé). Miért, hol lehet jót kapni ilyen áron? Olaszoknál, Németeknél? 

[Nika91127]

Pedig van pár a neten (bár inkább 900 felé). Miért, hol lehet jót kapni ilyen áron? Olaszoknál, Németeknél? 

HA ott kint veszel,akkor számold hozzá a regadót,plusz a lábon elhozás ktsg-eit is. Szvsz nem lehet normális MK3-ast venni 800ezerből.

[HZsolt92]

Pedig van pár a neten (bár inkább 900 felé). Miért, hol lehet jót kapni ilyen áron? Olaszoknál, Németeknél? 

inkább 1-1,1m fele...

ebben az árkategóriában én kerülném a kereskedői darabokat. http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia-5817339

olasz-német autót én elfelejteném

[HZsolt92]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.8_trend-5700866 gondolom ebbe sem a 103ekm miatt került bele a faceliftes műszeregység

[zolas]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.8_trend-5700866 gondolom ebbe sem a 103ekm miatt került bele a faceliftes műszeregység

 
szemfüles. 

[HZsolt92]

szemfüles. 

pedig nem nézne ki rossznak...

[Shad]

Nem tudom, hol kérdezzem meg, beírom ide..

Mit jelent ha egy alkatrész márkája "FORD OE" ?

[HZsolt92]

Nem tudom, hol kérdezzem meg, beírom ide..

Mit jelent ha egy alkatrész márkája "FORD OE" ?

gyári ford. amúgy ford oem szokott lenni kiírva

[Shad]

gyári ford. amúgy ford oem szokott lenni kiírva

Láng webshopján nézegettem pár alkatrészt, oda ez volt írva. Akkor jó, ha onnan veszem meg, ott is ugyanazt kapom mint pl a cromaxnál, csak olcsóbban 

[Mad-V]

Nem tudom, hol kérdezzem meg, beírom ide..

Mit jelent ha egy alkatrész márkája "FORD OE" ?

Original Equipment, illetve Original Equipment Manufacturer

[Mad-V]

de lehet kapni

hol? és kell is bele? vagy ne foglalkozzak vele?
A kiput ki lehet szerintetek mosni brigéciolos vízzel belülről? Mert ha nem tudom rendesen kiöblíteni, rozsdásodni fog...