MK3 Általános kérdések

[tpmportal]

Na majd jön Stealt és mindent (és mindenkit) helyrerak gázolaj-minőség-származás vonalon. 

[AndyA]

Na majd jön Stealt és mindent (és mindenkit) helyrerak gázolaj-minőség-származás vonalon. 

Na ja. Erre céloztam az imént...

AndyA

[Lacika71]

1. magyar az is. Illetve pl. Sopronban az alap gázolaj lehet, hogy Schwechatról jött... Ezt autentikus forrásból tudom.
2. mert elgurult a gyógyszerük

Nekem is elgurult egyszer. Kipróbáltam az OMV prémiumot. Nem ment jobban az autó, nem evett kevesebbet, nem lett szebb hangja viszont majd' 50 ft-al drágábban vettem literjét. Leht, azt mondják sokan, hogy hülye vagyok, de nekem jó a 403 ft-os osan go is egy kis repsol 2T-vel keverve. Azzal is eljárok vegyesben (főleg városi közlekedéssel) 5,8l-el/100 km.

[AndyA]

Nekem is elgurult egyszer. Kipróbáltam az OMV prémiumot. Nem ment jobban az autó, nem evett kevesebbet, nem lett szebb hangja viszont majd' 50 ft-al drágábban vettem literjét. Leht, azt mondják sokan, hogy hülye vagyok, de nekem jó a 403 ft-os osan go is egy kis repsol 2T-vel keverve. Azzal is eljárok vegyesben (főleg városi közlekedéssel) 5,8l-el/100 km.

Én ma jól bekaptam hazafelé... Erős szembeszél (alsó hangon +2-3 deci), és mellé 3/4 óra dugóban araszolás a győri kerülőn egyes alapjáratnál is lassabban. 6,6-ot mutat a computer a szokásos 6,0-6,1 helyett...

AndyA

[Lacika71]

Én ma jól bekaptam hazafelé... Erős szembeszél (alsó hangon +2-3 deci), és mellé 3/4 óra dugóban araszolás a győri kerülőn egyes alapjáratnál is lassabban. 6,6-ot mutat a computer a szokásos 6,0-6,1 helyett...

AndyA

Nekem a computer folyamatosan beáll 4,7-re. Csak akkor fog ennyit enni, ha lejtőn leállítom és úgy gurulok vele. Vagy még akkor sem. A legkevesebbet akkor evett, amikor mentünk Horvátországba. Az út 90%-át autópályán tettem meg 135-ös óra szerinti sebességgel. Akkor számolással 5,4-re jött ki.

[Mikorka Kálmán]

Nekem a computer folyamatosan beáll 4,7-re. Csak akkor fog ennyit enni, ha lejtőn leállítom és úgy gurulok vele. Vagy még akkor sem. A legkevesebbet akkor evett, amikor mentünk Horvátországba. Az út 90%-át autópályán tettem meg 135-ös óra szerinti sebességgel. Akkor számolással 5,4-re jött ki.

Horvát gázolajjal nekem is mindig jó fogyiaim voltak...

[Lacika71]

Horvát gázolajjal nekem is mindig jó fogyiaim voltak...

Az magyar gázolaj volt. Vagy ósanos vagy a Metrónál (Envi) tankoltam. A horváttal hazafelé 5,7 volt, de abban benne volt 90 km hegyi út+lakott terület Splitig és a határtól egy Citroen Xsara Picasso vontatás Nagykanizsáig úgy, hogy az öreg egyfolytában a féket tiporta. Pedig nem is mentem gyorsan, csak 140-el.  Valójában 50-el húztam, de alig bírtam elindulni, amikor meg kellett állni, (kereszteződés, körforgalom) mert állt a féken.

[AndyA]

Nekem a computer folyamatosan beáll 4,7-re. Csak akkor fog ennyit enni, ha lejtőn leállítom és úgy gurulok vele. Vagy még akkor sem. A legkevesebbet akkor evett, amikor mentünk Horvátországba. Az út 90%-át autópályán tettem meg 135-ös óra szerinti sebességgel. Akkor számolással 5,4-re jött ki.

Enyém 2.2-es, kombi, 225-ös nyári gumikon, és inkább 135 valós, mint óra szerinti.

Ott van az aláírásomban, hogy pontosan mennyi az annyi. 70+ ezer km átlaga valós tankolások adatai alapján.

AndyA

[zolas]

Hali!

Kesztyűtartó hidraulika behelyezése nagy szaktudást igényel? 

 
 

[HZsolt92]

Hali!

Kesztyűtartó hidraulika behelyezése nagy szaktudást igényel? 

 
 

nem igazán csak rá kell rakni az ajtóra és alulra bepattintani.

[zolas]

nem igazán csak rá kell rakni az ajtóra és alulra bepattintani.

fasza. nah holnap rápróbálok  
holnap akkor lehet, hogy itt leszel debben?

[HZsolt92]

fasza. nah holnap rápróbálok  
holnap akkor lehet, hogy itt leszel debben?

biztos nem, délelőtt ki kell mennem a beosztásomért, délután meg zh. legfeljebb este 8 fele majd

[zolas]

biztos nem, délelőtt ki kell mennem a beosztásomért, délután meg zh. legfeljebb este 8 fele majd

nem baj. jövő héten is jövök  sok sikert a zh-hoz.

[TISLER19]

Hát lehet rá egy egyszerű magyarázat: mégsem ugyanaz vagy ugyanannyi van benne.

A lukoil főnöke nyilatkozta tavaly egy ujság cikkben,hogy náluk azért nincs prémium mert azt külföldről kellene behozni.A többiek is ki ntről hozzák.És van közte különbség de nem akarok vitát nyitni róla mert lecsöngött ez már itt nem egyszer.Andy-nek jó a mondása a külföldi nem ugyanaz mint a magyar.Amúgy amióta licseréltem mindent a kocsiban én is prémiumot tankolok és nem gurult el agyógyszerem ha erre értetted.Mindenkinek saját dolga.A vélemény meg egy dolog.

[Lacika71]

A lukoil főnöke nyilatkozta tavaly egy ujság cikkben,hogy náluk azért nincs prémium mert azt külföldről kellene behozni.A többiek is ki ntről hozzák.És van közte különbség de nem akarok vitát nyitni róla mert lecsöngött ez már itt nem egyszer.Andy-nek jó a mondása a külföldi nem ugyanaz mint a magyar.Amúgy amióta licseréltem mindent a kocsiban én is prémiumot tankolok és nem gurult el agyógyszerem ha erre értetted.Mindenkinek saját dolga.A vélemény meg egy dolog.

Ha visszaolvasol, nem én mondtam, hogy annak elgurult a gyógyszere, hanem BT. Méghozzá itt. A másik meg az, hogy nem hiszek a mesékben. Semmi bizonyíték nincs arra, hogy az összes kútra külföldről hozzák a prémium gázolajat. A MOL meg főleg nem. Miért is tenné, mikor saját finomítója van. Tudod én azóta nem hiszek az ilyenekben, amióta a Shell váltig állította, hogy ők nem a MOL-tól veszik az üzemanyagot, aztán utána a saját szememmel látom ki és begurulni Százhalombattán a MOL telepre a Shelles tartálykocsikat. Mindenkinek szíve joga a 40 ft-al drágább üzemanyagot belerakni az autójába.

[Doby]

Sziasztok,

van egy kis gondom a kocsival.
Hibajelenség: hidegen, indítás után 3-4 másodpercenként nyikorgó hang alapjáraton, a kocsi is beleremeg.
Na már most 50e mentem a teljes generátor oldali felújítás óta (szíj, ékszíjtárcsa, szabadonfutó, feszítő, görgők), arra gondolok hogy a szíj nyikoroghat?
De a remegést azt még mindig nem értem, minek van köze ehhez a nyikorgáshoz, amitől remeghet is? KEttőstömegű elvileg nem nagyon ***, mert azt leállításnál hallanám...

Megyek 1-2 km-t, utána teljesen megszűnik a jelenség, megállok, és alapjáraton is zéró, semmi, nulla.

Ötletek esetleg?

Köszönet!

[KaoszNagymester]

Sziasztok!

Tönkrement a szervoszivattyúm, már szinte az összes olaj is kifojt, kedden szerelik be az újat, az szeretném megtudni, hogy addig használhatom az autót? Károsodhatod emiatt másvalami is? Vagy azon kívül, hogy birkózok a kormánnyal, más baja nem lesz?

[coboy]

Nekem a computer folyamatosan beáll 4,7-re. Csak akkor fog ennyit enni, ha lejtőn leállítom és úgy gurulok vele. Vagy még akkor sem. A legkevesebbet akkor evett, amikor mentünk Horvátországba. Az út 90%-át autópályán tettem meg 135-ös óra szerinti sebességgel. Akkor számolással 5,4-re jött ki.

akkor nullázd le   azért mutat folyamatosan annyit mert nincs különösebb változás a fogyasztásodban.

[coboy]

Sziasztok!

Tönkrement a szervoszivattyúm, már szinte az összes olaj is kifojt, kedden szerelik be az újat, az szeretném megtudni, hogy addig használhatom az autót? Károsodhatod emiatt másvalami is? Vagy azon kívül, hogy birkózok a kormánnyal, más baja nem lesz?

én nem használnám igy.szerintem tönkre teszed.de ez csak vélemény 

[AndyA]

A lukoil főnöke nyilatkozta tavaly egy ujság cikkben,hogy náluk azért nincs prémium mert azt külföldről kellene behozni.A többiek is ki ntről hozzák.És van közte különbség de nem akarok vitát nyitni róla mert lecsöngött ez már itt nem egyszer.Andy-nek jó a mondása a külföldi nem ugyanaz mint a magyar.Amúgy amióta licseréltem mindent a kocsiban én is prémiumot tankolok és nem gurult el agyógyszerem ha erre értetted.Mindenkinek saját dolga.A vélemény meg egy dolog.

Én is tankoltam BP prémiumot (kb. az egyetlen, aminek nem elvetemült az ára a normálhoz képest). Semmi különbség nem volt fogyasztásban, menetteljesítményben - csak az ára. Azután számolgattam kicsit, hogy a literenkénti plusz 10-12 centtel hogyan is jövök ki. Ha 6,5 a fogyasztásom, akkor 100 km-re minimum 65-70 centtel tankolok többet. Ez 2 év és 150 ezer km alatt kb. 1000 Euro többlet. Annyiból kb. pont megvan a 4 PCS és a szivattyú felújítása, ha ugyan az osztrák GO-tól egyáltalán tönkremegy 150 ezer alatt.

AndyA

[AndyA]

Sziasztok!

Tönkrement a szervoszivattyúm, már szinte az összes olaj is kifojt, kedden szerelik be az újat, az szeretném megtudni, hogy addig használhatom az autót? Károsodhatod emiatt másvalami is? Vagy azon kívül, hogy birkózok a kormánnyal, más baja nem lesz?

A szervoolaj keni a szivattyút is, a kormányművet is. Nem jó ötlet tíz centit sem menni vele anélkül.

AndyA

[Lacika71]

akkor nullázd le   azért mutat folyamatosan annyit mert nincs különösebb változás a fogyasztásodban.

Az is megtörtént már.Akármit csinálok mindig arra áll be. Lehet, hogy neki ez a szám szimpi. Különösebben nem érdekel, mert mindig kiszámolom a fogyit.

[TISLER19]

Ha visszaolvasol, nem én mondtam, hogy annak elgurult a gyógyszere, hanem BT. Méghozzá itt. A másik meg az, hogy nem hiszek a mesékben. Semmi bizonyíték nincs arra, hogy az összes kútra külföldről hozzák a prémium gázolajat. A MOL meg főleg nem. Miért is tenné, mikor saját finomítója van. Tudod én azóta nem hiszek az ilyenekben, amióta a Shell váltig állította, hogy ők nem a MOL-tól veszik az üzemanyagot, aztán utána a saját szememmel látom ki és begurulni Százhalombattán a MOL telepre a Shelles tartálykocsikat. Mindenkinek szíve joga a 40 ft-al drágább üzemanyagot belerakni az autójába.

Én tudom,hogy nem te mondtad,de én azt mondtam a cikkre hivatkozva,hogy a prémiumot hozzák kintről csak.Ezt a lukoilos főnök mondta és ez nekik nem éri meg.

[TISLER19]

Sziasztok,

van egy kis gondom a kocsival.
Hibajelenség: hidegen, indítás után 3-4 másodpercenként nyikorgó hang alapjáraton, a kocsi is beleremeg.
Na már most 50e mentem a teljes generátor oldali felújítás óta (szíj, ékszíjtárcsa, szabadonfutó, feszítő, görgők), arra gondolok hogy a szíj nyikoroghat?
De a remegést azt még mindig nem értem, minek van köze ehhez a nyikorgáshoz, amitől remeghet is? KEttőstömegű elvileg nem nagyon ***, mert azt leállításnál hallanám...

Megyek 1-2 km-t, utána teljesen megszűnik a jelenség, megállok, és alapjáraton is zéró, semmi, nulla.

Ötletek esetleg?

Köszönet!

A főtengely ékszíj tárcsától is lehet ez mert az is kettős tömegü.Indítsd be és nézd meg egyenes -e a szíj futása.?Amúgy meg látod a tárcsa,hogy mozog.A szíj nekem is nyikorgott,de nem remegett be tőle a kocsi.Most lecseréltük és csönd van./80e km/.

[coboy]

Az is megtörtént már.Akármit csinálok mindig arra áll be. Lehet, hogy neki ez a szám szimpi. Különösebben nem érdekel, mert mindig kiszámolom a fogyit.

" mindig kiszámolom a fogyit." jó az valamire? úgy is annyi kell amivel eljutsz A-ból B-be.

[alf®]

" mindig kiszámolom a fogyit." jó az valamire? úgy is annyi kell amivel eljutsz A-ból B-be.

megnyugtatja a kicsi lelkivilágomat.én pl mindig belegondolok,hogy az A4esem 14litert evett,amikor ez eljár 7el is.és amikor ebbe 8at hajtok,akkor bizony az pont a dupláját ette.

és még valami.2hetente tankolok 28ért. az egy évben több mint 600e.jobban esik mint 1 milla.

[Meg Győző]

" mindig kiszámolom a fogyit." jó az valamire? úgy is annyi kell amivel eljutsz A-ból B-be.

Gondolom eszedbe sem jutott egy -szerintem- fontos ok, amiért jó ha tudjuk mennyit eszik a kocsi.
Ha valami kezd meghibásodni vagy már meghibásodott és nem olyan alkatrész, ami egyből működésképtelenné teszi vagy egyértelmű hiba.
Akkor egy megemelkedett fogyasztásból lehet következtetni valami meghibásodásra, romlásra. Persze ha tudjuk vagy úgy mentünk vele, hogy többletfogyasztást eredményezhetett....az más. 

[GiN]

ezzel lehet leszedni a "mi" szabadonfutónkat is?
http://www.ebay.com/itm/TT-A3-VW-AUDI-V-Belt-Pulley-Center-Bolt-Removal-Alternator-Bosch-Socket-Tool-/400448418052?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item5d3c95f104&vxp=mtr

[alf®]

ezzel lehet leszedni a "mi" szabadonfutónkat is?
http://www.ebay.com/itm/TT-A3-VW-AUDI-V-Belt-Pulley-Center-Bolt-Removal-Alternator-Bosch-Socket-Tool-/400448418052?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item5d3c95f104&vxp=mtr

a borda szám és az átmérő számít.László tudja,ő már vett.

[coboy]

Gondolom eszedbe sem jutott egy -szerintem- fontos ok, amiért jó ha tudjuk mennyit eszik a kocsi.
Ha valami kezd meghibásodni vagy már meghibásodott és nem olyan alkatrész, ami egyből működésképtelenné teszi vagy egyértelmű hiba.
Akkor egy megemelkedett fogyasztásból lehet következtetni valami meghibásodásra, romlásra. Persze ha tudjuk vagy úgy mentünk vele, hogy többletfogyasztást eredményezhetett....az más. 

még ezt tartom a mondi mellett. http://katalogus.hasznaltauto.hu/vw/phaeton_5.0_v10_tdi_4motion_5_sz.-2124716   igy nem szoktam számolgatni,hogy éppen  fogyaszt-e fél literrel többet a tegnapi adathoz képest.én csak azt szoktam nézni,nagyban változik-e amit kiszámol az autó magának.

[GiN]

a borda szám és az átmérő számít.László tudja,ő már vett.

Kösz, írtam neki.
én úgy saccolom, hogy jó, mert 33 bordás és 17 mm-es. na majd meglátjuk...

[Mondeoápoló]

Az alábbi olajakkal kinek van tapasztalata? Én az EUROL-al szemezek(Holland olaj), de nem nagyon találkoztam még vele. Melyiket válasszam?
FORD-http://www.olajshop.hu/auto-olaj/ford-formula-f-5w-30-1-l.html
EUROL-http://www.olajshop.hu/auto-olaj/eurol-fortence-5w-30-1-l.html
ENI-http://www.olajshop.hu/auto-olaj/eni-i-sint-fe-5w-30-1-l.html

Köszi!

[NemTom]

Az alábbi olajakkal kinek van tapasztalata? Én az EUROL-al szemezek(Holland olaj), de nem nagyon találkoztam még vele. Melyiket válasszam?
FORD-http://www.olajshop.hu/auto-olaj/ford-formula-f-5w-30-1-l.html
EUROL-http://www.olajshop.hu/auto-olaj/eurol-fortence-5w-30-1-l.html
ENI-http://www.olajshop.hu/auto-olaj/eni-i-sint-fe-5w-30-1-l.html
Köszi!

Szerintem a gyári ford olaj teljesen megfelelő és most 7100Ft/5liter a cromaxban. Neked 6liter olaj kell.

[Dini02]

még ezt tartom a mondi mellett. http://katalogus.hasznaltauto.hu/vw/phaeton_5.0_v10_tdi_4motion_5_sz.-2124716   igy nem szoktam számolgatni,hogy éppen  fogyaszt-e fél literrel többet a tegnapi adathoz képest.én csak azt szoktam nézni,nagyban változik-e amit kiszámol az autó magának.

Mennyit eszik? Légrugó tönkrement már? Megbízható? Alkatrész árak? Tapasztalatok?
OFF, de engem érdekel, egy pár sort megér 

[vzoli]

Szerintem a gyári ford olaj teljesen megfelelő és most 7100Ft/5liter a cromaxban. Neked 6liter olaj kell.

én évek óta a fordosat használom a v6-ban. még megy (330.000km)

[Lacimanó]

Szerintem a gyári ford olaj teljesen megfelelő és most 7100Ft/5liter a cromaxban. Neked 6liter olaj kell.

Én most cseréltem olajat Cromaxban vettem Ford olajat  és ingyen cserélték mivel ott vettem!

[vzoli]

" mindig kiszámolom a fogyit." jó az valamire? úgy is annyi kell amivel eljutsz A-ból B-be.

én egy droidos progit használok, mindig felírom bele a tankolást óraállást és forintot. hóvégére legalább tudom, hogy a cég felé pluszban vagy minuszban vagyok, nem utolsó sorban a hitetlenkedőknek is bizonyítékkal szolgál, hogy egy v6 is bír 30e km alatt 8.5ös átlagot produkálni

[TISLER19]

Gondolom eszedbe sem jutott egy -szerintem- fontos ok, amiért jó ha tudjuk mennyit eszik a kocsi.
Ha valami kezd meghibásodni vagy már meghibásodott és nem olyan alkatrész, ami egyből működésképtelenné teszi vagy egyértelmű hiba.
Akkor egy megemelkedett fogyasztásból lehet következtetni valami meghibásodásra, romlásra. Persze ha tudjuk vagy úgy mentünk vele, hogy többletfogyasztást eredményezhetett....az más. 

Mivel én is mindig számolom a fogyit egxszer Pestről hazafelé az autopálya végénél ránézek a fed comp-ra és 8-at mutat.haza érek és motorháztető felnyit és keresem az okát ami egy lelazult turbo cső volt.A számolás meg a figyelés segít.GSR kollégának igaza van és ez nem okoz gondot kiszámolni

[denar026]

Sziasztok.

Új vagyok még itt...

Tudna valaki nekem segíteni feszítő görgő ügyben??

erről lenne szó: http://alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/cikkszam?km=0&cikkkod=LK+534016910&keres=LK+534016910

a kérdésem az lenne hogy egyben lehet csak a szerkezetet cserélni vagy lehet cserélni csak a görgőt rajta??

köszönöm a segítséget.

üdv

[kis zeller]

Sziasztok.

Új vagyok még itt...

Tudna valaki nekem segíteni feszítő görgő ügyben??

erről lenne szó: http://alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/cikkszam?km=0&cikkkod=LK+534016910&keres=LK+534016910

a kérdésem az lenne hogy egyben lehet csak a szerkezetet cserélni vagy lehet cserélni csak a görgőt rajta??

köszönöm a segítséget.

üdv

https://cromax.hu/110000000-motor/110650000-vezerles-es-alkatreszei/110650554-hosszbordasekszij-vezetogorgo/112461-vezetogorgo-generatorszijhoz-ford-transit-2000-2006-2_0td     Szia ez a görgő kell neked csak alu perselyt ki kell venni .

[coboy]

Mennyit eszik? Légrugó tönkrement már? Megbízható? Alkatrész árak? Tapasztalatok?
OFF, de engem érdekel, egy pár sort megér 

ahogy én járok vele a fogyi 10-14 liter körüli.a megbizhatóság az a karbantartástól függ,olyan mint a mondi ha nem foglalkozol vele ez is lerohad.alkatrész ára nem olcsó de tartós, aki ilyet tart ne foglalkozzon árakkal ha költeni kell rá .légrugó cserélve.
a tapasztalatom: le irják mint a mondeot,de hatalmas belül is gondolom a légrugónak köszönhetö de nem zörög nem nyüszög.jó a váltó benne bármilyen terhelésnél tudja mikor kapcsoljon fel és le is.a 700 feletti Nm    igen csak mosolyt csal az arcodra,föleg mikor a sok gizda sufni tuningolt le akar tolni a pályáról mert betartanám a sebesség korlátokat.

2006-os null kilométeres volt azt kell mondjam extrém hibálya nem volt eddig kopó alkatrészek csak cserélve,szeretem jó vezetni lehet vele szépen utazni de hamar kihozza belölled az állatot a teljesitmény tudata.

már olcsón lehet venni,jó átvizsgálás után lehet jót találni a piacon.

elnézést mindenkitöl az OFF miatt 

[bzozoo]

Mi a neve annak a fekete ragacsnak, amivel az ajtókárpit alatt lévő hangszigetelő van felragasztva?

[Meg Győző]

Mi a neve annak a fekete ragacsnak, amivel az ajtókárpit alatt lévő hangszigetelő van felragasztva?

A kérdésedben a válasz.
Fekete ragacs.

[Styleair]

Mi a neve annak a fekete ragacsnak, amivel az ajtókárpit alatt lévő hangszigetelő van felragasztva?

Én "feketegenyónak" hívom. 

[Styleair]

ahogy én járok vele a fogyi 10-14 liter körüli.a megbizhatóság az a karbantartástól függ,olyan mint a mondi ha nem foglalkozol vele ez is lerohad.alkatrész ára nem olcsó de tartós, aki ilyet tart ne foglalkozzon árakkal ha költeni kell rá .légrugó cserélve.
a tapasztalatom: le irják mint a mondeot,de hatalmas belül is gondolom a légrugónak köszönhetö de nem zörög nem nyüszög.jó a váltó benne bármilyen terhelésnél tudja mikor kapcsoljon fel és le is.a 700 feletti Nm    igen csak mosolyt csal az arcodra,föleg mikor a sok gizda sufni tuningolt le akar tolni a pályáról mert betartanám a sebesség korlátokat.

2006-os null kilométeres volt azt kell mondjam extrém hibálya nem volt eddig kopó alkatrészek csak cserélve,szeretem jó vezetni lehet vele szépen utazni de hamar kihozza belölled az állatot a teljesitmény tudata.

már olcsón lehet venni,jó átvizsgálás után lehet jót találni a piacon.

elnézést mindenkitöl az OFF miatt 

Minek ez is és a Mondi is?

[Dini02]

Minek ez is és a Mondi is?

Hát ezt én is szeretném tudni 

[Styleair]

Hát ezt én is szeretném tudni 

Nyilván van oka! 

[coboy]

Minek ez is és a Mondi is?

egyszerü a válasz ugyan azért mint mindenki másnak aki két autót tart fent.két embernek egy azon idöben egy autóval elég nehéz két helyszinen megjelenni.
és a feleségem választotta a mondit a kárpitozás miatt szinte ugyan az a szin és minta elrendezés.fa,bézs.
itt látod is.  lent a videóban.
http://totalcar.hu/tesztek/phaeton32/

[Styleair]

egyszerü a válasz ugyan azért mint mindenki másnak aki két autót tart fent.két embernek egy azon idöben egy autóval elég nehéz két helyszinen megjelenni.
és a feleségem választotta a mondit a kárpitozás miatt szinte ugyan az a szin és minta elrendezés.fa,bézs.
itt látod is.  lent a videóban.
http://totalcar.hu/tesztek/phaeton32/

A tiedről nincs kép kívül,  belül?
Inkább,  azt nézném, mint a hasonlókat.

[coboy]

A tiedről nincs kép kívül,  belül?
Inkább,  azt nézném, mint a hasonlókat.

ha csinálok van,de gyári kivül belül igy nem fogsz látni semmi különösset.
de már szét rugják a hátsónkat az OFF miatt.