MK3 Általános kérdések

[vzoli]

Azóta lefogytál?

AndyA

 

nem, de hátul már azóta csak 1 gyerekülés van, nem 3 

[zolas]

Sziasztok.

Hülye kérdésnek fogjátok gondolni, de inkább tutira megyek.
Van két hátsó féknyergem pluszba és csak a balt akarom felújíttatni a kocsin, mert a jobb az zsír új.
A képen ugye a bal oldalt szereplő megy a bal hátsó féknyereg helyére, ugye?  


 
 

[Lacika71]

Sziasztok.

Hülye kérdésnek fogjátok gondolni, de inkább tutira megyek.
Van két hátsó féknyergem pluszba és csak a balt akarom felújíttatni a kocsin, mert a jobb az zsír új.
A képen ugye a bal oldalt szereplő megy a bal hátsó féknyereg helyére, ugye?  
[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/130606/2013-06-05_12.29.47_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

 
 

Szerintem a jobb oldali. Csak nézd meg, hogy hol van a légtelenítő csavar. Nem hinném, hogy annak alul kell lennie. Meg a kézifék kis karja is lefelé kell, hogy álljon.

[alf®]

Szerintem a jobb oldali. Csak nézd meg, hogy hol van a légtelenítő csavar.

...no meg a kézifék kötél csak az egyikbe fog tudni beakadni...pontosabban annak az iránya sem 1 utolsó szempont.

[Meg Győző]

Sziasztok.

Hülye kérdésnek fogjátok gondolni, de inkább tutira megyek.
Van két hátsó féknyergem pluszba és csak a balt akarom felújíttatni a kocsin, mert a jobb az zsír új.
A képen ugye a bal oldalt szereplő megy a bal hátsó féknyereg helyére, ugye?  
[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/130606/2013-06-05_12.29.47_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

 
 

Bal - jobb
Jobb - bal

[zolas]

Bal - jobb
Jobb - bal

köszi szépen mindenkinek. 

[alf®]

köszi szépen mindenkinek. 

ez az ütésváltások irány ám,csak,hogy tudd.....baljobbjobbbal 

[zolas]

ez az ütésváltások irány ám,csak,hogy tudd.....baljobbjobbbal 

nekem is megfordult a fejemben. 

[balko]

ez az ütésváltások irány ám,csak,hogy tudd.....baljobbjobbbal 

Ütéskombináció

[vision]

Szia 6 liter kell vagy ford olaj vagy  http://www.olajshop.hu/castrol-magnatec-a1-5w-30-4-l.html       

Na megvan a gép! 
Voltam ma vásárolni hozzá szűrőket és olajat a cromaxban, viszont érdekes dolggal állok szemben(ami lehet h hülyeség  ), DE hogy lehet az, hogy ugyanazt az olajat kaptam a diesel mondeohoz, mint az elöző 1.8as benzines focusomhoz??? 

[coboy]

Na megvan a gép!  
Voltam ma vásárolni hozzá szűrőket és olajat a cromaxban, viszont érdekes dolggal állok szemben(ami lehet h hülyeség   ), DE hogy lehet az, hogy ugyanazt az olajat kaptam a diesel mondeohoz, mint az elöző 1.8as benzines focusomhoz???  

mert nincs jelentössége a benzinesen nem ken turbót.de mi lenne szerinted kenésileg a különbség a két motor tipus között?

[Lacika71]

Na megvan a gép! 
Voltam ma vásárolni hozzá szűrőket és olajat a cromaxban, viszont érdekes dolggal állok szemben(ami lehet h hülyeség  ), DE hogy lehet az, hogy ugyanazt az olajat kaptam a diesel mondeohoz, mint az elöző 1.8as benzines focusomhoz??? 

Szerintem azért, mert full szintetikusnál mindegy, csak az a lényeg, hogy a viszkozitása meglegyen. Jelen esetben az 5W30. Ha az olaj specifikációi megfelelnek a motorhoz előírtaknak, akkor nincs gond. Ezek szerint megfelel, mint a mellékelt ábra mutatja.

[Duli]

Sziasztok.
Elöször is köszönöm a felvételt a Klubba.
Tervezem egy 2001-es évjáratu 2.0L benzines Giha modell vásárlását.
Szeretnék töletek tanácsot kérni hogy mit érdemes átvizsgálni, mire érdemes figyelni?
Ha valakik akkor ti biztos tudtok ebben nekem segiteni.
Elöre is köszönöm a válaszokat és még1x köszönöm hogy itt lehetek.

[Jym20]

Elhagytam az egyik felnimről a középső kupakot és nem tudok venni hozzá... Nem tud valaki olyan embert aki minta után kiönti a kupakot pvc-ből??

[tpmportal]

Sziasztok.
Elöször is köszönöm a felvételt a Klubba.
Tervezem egy 2001-es évjáratu 2.0L benzines Giha modell vásárlását.
Szeretnék töletek tanácsot kérni hogy mit érdemes átvizsgálni, mire érdemes figyelni?
Ha valakik akkor ti biztos tudtok ebben nekem segiteni.
Elöre is köszönöm a válaszokat és még1x köszönöm hogy itt lehetek.

Hali!

Rozsda az alábbi helyeken: Hátsó ajtók belső alsó része, első kerék mögötti küszöb, visszapillantók műanyag-háromszögének környéke, első küszöbök króm díszlécének környéke.
Motor ne füstöljön, hosszabban tartott emelt alapjáraton (2,5-3k rpm), meg padlózáskor magas fordulaton menet közben, mert akkor eszi az olajat, és az drága móka tud lenni. Magas fokozatban alacsony fordulatról gyorsítva ne rángasson, mert akkor a gyújtásrendszerbe lehet némi pénzt önteni (vagy ha rángat, akkor alkudj le belőle a gyári gyújtásalkatrészek árát figyelembe véve). A kocsinak a mutató szerint nagyon gyorsan be kell melegednie, ha ez nem történik meg, akkor termosztáthiba (ami megint egy drága darab), meg ha sokáig volt így használva, akkor előjöhet a füstölős-olajzabálós történet.
Hátsó féknyergek szeretnek berohadni, ha menetpróba után süt a hátsó felnik közepe, akkor kalkulálj be nyeregcserét. Központizár tud még érdekes parajelenségeket okozni, ha a bal első zárszerkezet elromlik.
Meg majd biztos írnak mások is dolgokat.

Elhagytam az egyik felnimről a középső kupakot és nem tudok venni hozzá... Nem tud valaki olyan embert aki minta után kiönti a kupakot pvc-ből??

Ilyen?

https://cromax.hu/index.php?page=shop.kategoria&option=com_virtuemart&Itemid=26&category_id=81590232&kereso_modell=6&kereso_marka=Ford

[AndyA]

Elhagytam az egyik felnimről a középső kupakot és nem tudok venni hozzá... Nem tud valaki olyan embert aki minta után kiönti a kupakot pvc-ből??

Milyen kupak? Csak lehet kapni valahol.

AndyA

[Styleair]

Hali!

Rozsda az alábbi helyeken: Hátsó ajtók belső alsó része, első kerék mögötti küszöb, visszapillantók műanyag-háromszögének környéke, első küszöbök króm díszlécének környéke.
Motor ne füstöljön, hosszabban tartott emelt alapjáraton (2,5-3k rpm), meg padlózáskor magas fordulaton menet közben, mert akkor eszi az olajat, és az drága móka tud lenni. Magas fokozatban alacsony fordulatról gyorsítva ne rángasson, mert akkor a gyújtásrendszerbe lehet némi pénzt önteni (vagy ha rángat, akkor alkudj le belőle a gyári gyújtásalkatrészek árát figyelembe véve). A kocsinak a mutató szerint nagyon gyorsan be kell melegednie, ha ez nem történik meg, akkor termosztáthiba (ami megint egy drága darab), meg ha sokáig volt így használva, akkor előjöhet a füstölős-olajzabálós történet.
Hátsó féknyergek szeretnek berohadni, ha menetpróba után süt a hátsó felnik közepe, akkor kalkulálj be nyeregcserét. Központizár tud még érdekes parajelenségeket okozni, ha a bal első zárszerkezet elromlik.
Meg majd biztos írnak mások is dolgokat.

Elolvasta, és most már Twingot keres! 

[tpmportal]

Elolvasta, és most már Twingot keres! 

Inkább, minthogy bevásároljon egy mondeo-t, aminek lóg a bele és rohad mindenhol, és aztán a vételár másfélszeresét kéne rákölteni, hogy renben legyen. De még inkább keressen egy jó állapotút 

[Styleair]

Inkább, minthogy bevásároljon egy mondeo-t, aminek lóg a bele és rohad mindenhol, és aztán a vételár másfélszeresét kéne rákölteni, hogy renben legyen. De még inkább keressen egy jó állapotút 

Persze. 

[coboy]

Persze. 

vagy vegyen díszlet . He-he-he

[Conor]

Inkább, minthogy bevásároljon egy mondeo-t, aminek lóg a bele és rohad mindenhol, és aztán a vételár másfélszeresét kéne rákölteni, hogy renben legyen. De még inkább keressen egy jó állapotút 

Nem kell arra sokat költeni, csak pár liter benzin és egy szál gyufa...

[Duli]

Ha valaki tudna segiteni megköszönném. további szép estét mindenkinek

[vzoli]

Ha valaki tudna segiteni megköszönném. további szép estét mindenkinek

Szia,
Az első válaszban voltak az infók
a többieknek nincs is fordjuk, valami 20 éver renóval járnak 

Szerintem próbálj meg 2003 utáni faceliftes példányt, azokkal kevesebb a nyűg. Amúgy pl a v6osok elég olcsók, ha keveset jársz, érdemes meggondolni, mert annyira sokkal nem eszik többet.

[Conor]

.

Sziasztok.
Elöször is köszönöm a felvételt a Klubba.
Tervezem egy 2001-es évjáratu 2.0L benzines Giha modell vásárlását.
Szeretnék töletek tanácsot kérni hogy mit érdemes átvizsgálni, mire érdemes figyelni?
Ha valakik akkor ti biztos tudtok ebben nekem segiteni.
Elöre is köszönöm a válaszokat és még1x köszönöm hogy itt lehetek.

tpmportal válaszához még kiegészítés:
A szívósor örvénylapátjait tartó tengely szeret elkopni és a motor benyelni a lapátokat. (Ki kell herélni vagy szerezni rá bontottan faceliftes szívósort, az új ára horror) Ablakmosó szivattyú is szeret berozsdásodni és megállni (apróságnak tűnhet, de nem olcsó). Próbakörön fülelj nagyon, keress úthibákat és hallgatózz, hogy kopog-e a futómű, úgytűnik ilyen 10 éves koruk körül szoktak kirohadni a  futómű szilentblokkjai hátul. Kormányművet is figyeld, hogy nincsenek-e pontok, ahol "leragad"/nem normálisan működik vagy épp csúnya hangja van.

[Duli]

nagyon köszönök mintent.
Várom azért mások véleményét is hátha mondanak ujat.
jah és még mindig mk 3 van tervben

[Duli]

Neem még minfig tervben van a vétel

[Duli]

.tpmportal válaszához még kiegészítés:
A szívósor örvénylapátjait tartó tengely szeret elkopni és a motor benyelni a lapátokat. (Ki kell herélni vagy szerezni rá bontottan faceliftes szívósort, az új ára horror) Ablakmosó szivattyú is szeret berozsdásodni és megállni (apróságnak tűnhet, de nem olcsó). Próbakörön fülelj nagyon, keress úthibákat és hallgatózz, hogy kopog-e a futómű, úgytűnik ilyen 10 éves koruk körül szoktak kirohadni a  futómű szilentblokkjai hátul. Kormányművet is figyeld, hogy nincsenek-e pontok, ahol "leragad"/nem normálisan működik vagy épp csúnya hangja van.

Köszönöm.

[vzoli]

hali,
A 4 ajtóson az üzemanyag színjelző hogy cserélhető?

[kurru]

Nekem is P7 Cinturato van. Nem ráz, de ha éppen olyan sima aszfaltra érek és pont jó fázisban vannak a kerekek, akkor hallani, hogy "huppognak" a kerekek. Télivel semmi baja. Azt hiszem, eljárom ezeket, és többet nem veszek Pirellit akkor sem, ha ADAC tesztgyőztes...  

AndyA

Úgyvan, és nekem is P7-es van, ami ezt csinálja, mármint a rázást. A Continental SnowContact vagy valami hasonló az nem csinálja.
A centírozás max mérsékli, de nem szüntette meg, ez gumi hiba. Ha belegondolsz, hogy a centírozás lényegében tömegközéppontot állít csak, és nem jelenti, hogy szabályos a kerék formája, akkor belátható, hogy inkább az a fura, ha valakinek nem csinálja ezt a kocsija. (Én már több ilyet is láttam, ahol a gazdája nem is veszi észre, mert vagy nem megy annyival, vagy nem figyel a részletekre.) A gumi szabálytalanságán pedig nem csodálkozom, amióta láttam egy videót a Michellin gyárból: a gyári munkás elmondta, hogy a köpeny összeillesztése a legkritikusabb lépése a folyamatnak, ha itt mm eltérés van, az már szívás, épp ezért csinálja kézzel. :-D
Még egy vonalzót se láttam a közelében, csak úgy szemre ragasztgatta.

[TISLER19]

nagyon köszönök mintent.
Várom azért mások véleményét is hátha mondanak ujat.
jah és még mindig mk 3 van tervben

Akkor ne itt olvassgass ha nem hiszel nekik!!!!Olvass bele a benzines topicba és ott tanulhatsz.Amúgy minden okossat elmondtakJa és én nem vennék benzinest.Ez is egy új infó volt.

[kurru]

A kormányom egyik irányba tekerve nyikorgó hangot ad. Olyan hang, mint amikor kicsit csúszik a cipőtalp a kuplungon pl., és a kormányból jön, nem a motorházból. Tapasztalt valaki hasonlót?
Egyébként, ha tekergetem a kormányt, abbahagyja egy időre.

Jobban megnéztem, és a bal első kerékhez kapcsolódó kormányrúdtól jön a nyekergés, ha a fülem nem csal a porvédő alól. Viszont néhány kormánymozdítás után nem csinálja egy darabig. Ami még érdekes, hogy csak jobbra kormányzáskor nyikorog.
Az egész nem folyamatos és nem túl feltűnő.

[vzoli]

Ja és én nem vennék benzinest.Ez is egy új infó volt.

ne zavard össze

[Nika91127]

Akkor ne itt olvassgass ha nem hiszel nekik!!!!Olvass bele a benzines topicba és ott tanulhatsz.Amúgy minden okossat elmondtakJa és én nem vennék benzinest.Ez is egy új infó volt.

Lehet ő nem szereti a dízelfüstöt,mint mi  Meg fél a rémhírektől...

[TISLER19]

ne zavard össze

Én nem akarom összezavarni,csak nem értem,ha elmondtok neki sok mindent akkor mit nem hisz el!!!

[Zolibácsi]

hali,
A 4 ajtóson az üzemanyag színjelző hogy cserélhető?

Egyben van az AC pumpával.  Szerintem.

[Zolibácsi]

Veszel egy bontott ECU csatit és kiszeded belőle. Vik is azt csinálja.

Mégis a szenzor volt rossz. Vettem egyet Motorcrafttól, megszűnt a hiba.

[vision]

mert nincs jelentössége a benzinesen nem ken turbót.de mi lenne szerinted kenésileg a különbség a két motor tipus között?

Nemtudom, pont ezért kérdeztem... annyira nem vagyok otthon az olajtémàban csak érdekes volt, hogy mindkettőbe ugyanaz az olaj mehet! Azért köszi a válaszokat!

[vzoli]

Egyben van az AC pumpával.  Szerintem.

Ok, de le kell venni a tankot, vagy van más mód is?

[László]

Úgyvan, és nekem is P7-es van, ami ezt csinálja, mármint a rázást. A Continental SnowContact vagy valami hasonló az nem csinálja.
A centírozás max mérsékli, de nem szüntette meg, ez gumi hiba. Ha belegondolsz, hogy a centírozás lényegében tömegközéppontot állít csak, és nem jelenti, hogy szabályos a kerék formája, akkor belátható, hogy inkább az a fura, ha valakinek nem csinálja ezt a kocsija. (Én már több ilyet is láttam, ahol a gazdája nem is veszi észre, mert vagy nem megy annyival, vagy nem figyel a részletekre.) A gumi szabálytalanságán pedig nem csodálkozom, amióta láttam egy videót a Michellin gyárból: a gyári munkás elmondta, hogy a köpeny összeillesztése a legkritikusabb lépése a folyamatnak, ha itt mm eltérés van, az már szívás, épp ezért csinálja kézzel. :-D
Még egy vonalzót se láttam a közelében, csak úgy szemre ragasztgatta.

Tisztelt Fórumtárs!
A Pirelli gumikkal én is keményen megszivtam. Bármit csináltunk vele rázott, gumi csere oldotta meg a problémát. Nekem többet Pirelli akkor sem kell, ha ingyen adják. Egy nagy átverés az egész, nem kevés pénzért.
Tisztelettel László!

[Lacika71]

Mégis a szenzor volt rossz. Vettem egyet Motorcrafttól, megszűnt a hiba.

 

[Lacika71]

Ok, de le kell venni a tankot, vagy van más mód is?

Tudtommal nem. A hátsó ülés alatt hozzá lehet férni.

[joxer]

Na átraktam a szellőzőrácsokat, most szép krómos van fent. Azt hittem, hogy ez valami nagy munka lesz, de nem. KB: tíz perc alatt ki is cseréltem a négy darab rácsot, nem volt nagy meló.

[Lacika71]

Na átraktam a szellőzőrácsokat, most szép krómos van fent. Azt hittem, hogy ez valami nagy munka lesz, de nem. KB: tíz perc alatt ki is cseréltem a négy darab rácsot, nem volt nagy meló.

Csak a rácsokat cserélted vagy a keretét is. Itt a szélsőkre gondolok.

[joxer]

Csak a rácsokat cserélted vagy a keretét is. Itt a szélsőkre gondolok.

Csak a rácsokat cseréltem ki. Gondolkoztam azon is, hogy cserélem kompletten a két oldalsót, de letettem róla, mert azoknak más a textúrájuk, és elütnének a középsőktől.

[Styleair]

Csak a rácsokat cseréltem ki. Gondolkoztam azon is, hogy cserélem kompletten a két oldalsót, de letettem róla, mert azoknak más a textúrájuk, és elütnének a középsőktől.

 
Akkor azokat azért ne dobd ki. Átveszem őket egy jó sörért!  

[joxer]

 
Akkor azokat azért ne dobd ki. Átveszem őket egy jó sörért!  

Nem dobtam ki őket, csak azt nem tudom, hogy mikor tudom hozzád eljuttatni. De ha gondolod, akkor elküldöm neked postán. Csak a rács kellene vagy a szélsők kerete is, vagy csak a keret?

[Mikorka Kálmán]

Nem dobtam ki őket, csak azt nem tudom, hogy mikor tudom hozzád eljuttatni. De ha gondolod, akkor elküldöm neked postán. Csak a rács kellene vagy a szélsők kerete is, vagy csak a keret?

Úgyis taliztok... 

[Styleair]

Nem dobtam ki őket, csak azt nem tudom, hogy mikor tudom hozzád eljuttatni. De ha gondolod, akkor elküldöm neked postán. Csak a rács kellene vagy a szélsők kerete is, vagy csak a keret?

Csak a keretben lévő nyitó záró kerék. Majd jössz 1x minire,  oszt elhozod. 

[Zolibácsi]

Tudtommal nem. A hátsó ülés alatt hozzá lehet férni.

Ott van egy nyílás, de kivenni nem lehet az AC-t. Szóval szerintem le kell venni hozzá a tankot.

Egyébként mi a baja, miért akarod cserélni? (nem te hanem vzoli)

[Zolibácsi]

Na átraktam a szellőzőrácsokat, most szép krómos van fent. Azt hittem, hogy ez valami nagy munka lesz, de nem. KB: tíz perc alatt ki is cseréltem a négy darab rácsot, nem volt nagy meló.

Hogy kell kipattintani? Feszíteni oldalra?