MK3 Általános kérdések

[AndyA]

Nem km után veszek autót ,csak soknál láttam írva 300.000km nél irta ,cserélve ü.a. pumpa, befecskendezők stb...ezért gondoltam van egy bizonyos futástáv a mocinak..

Amúgy igen ,amiket irtál is (ajtó alja rozsda) ilyenekre vagyok kiváncsi..mit érdemes megnézni..
Meg hallottam egy olyat ,hogy a 130 lovast vegyem,mert azok alapba strapabirobbak..
viszont mondtak nekem egy olyat,hogy sokat esznek a TDCi-k. 10liter város klímával!!

No, PCS és CR-szivattyú csere-felújítás esetében a 300 ezret inkább mint kivételes példát olvashattad, hogy "még akkor sem kellett". 150 ezernél gyakoribb az ilyesmi, tekintettel a magyar üzemanyagok minőségére.

Nekem a 2.0 130 pacis eszik a tili-toli forgalomban 7,5 körül (klímával legyen 7,8), a 2.2-es 155 pacis is hasonlóan. A 10 liter az nagyon erős túlzás, ahhoz eléggé binárisan kell vezetni (padlógáz-padlófék minden sarkon/pirosnál/zebránál stb.). De sokkal kevesebbet a 115-ös sem fog, hiszen alacsony fordulaton (városban) kb. ugyanazt tudja mind a kettő, csak 3500-4000 között van 15 paci különbség köztük. Autópályán fogok érezni a különbséget, meg országúton előzésnél.

Mondom, F2-re utazz. Hivatalosan ez 2005. szeptembert jelenti, de pl. az én 2005/08-as forgalombahelyezésű 2.2-esem is már F2-es.

AndyA

[Styleair]

viszont mondtak nekem egy olyat,hogy sokat esznek a TDCi-k. 10liter város klímával!!

Városban, sok rövidtávval 8,3 as gyári fogy.(kombi, EU4 esetén), ez kb reális, de kicsit kevesebb is lehet(7,9  7,5). Télen meg 9 is lehet. A 10 nem reális, csak nagyon kerekítve.  

[Lacika71]

Nem km után veszek autót ,csak soknál láttam írva 300.000km nél irta ,cserélve ü.a. pumpa, befecskendezők stb...ezért gondoltam van egy bizonyos futástáv a mocinak..

Amúgy igen ,amiket irtál is (ajtó alja rozsda) ilyenekre vagyok kiváncsi..mit érdemes megnézni..
Meg hallottam egy olyat ,hogy a 130 lovast vegyem,mert azok alapba strapabirobbak..
viszont mondtak nekem egy olyat,hogy sokat esznek a TDCi-k. 10liter város klímával!!

Nekem is 2.0-s TDCi-m van és még nem sikerült 10 lityit megetetni vele. a max fogyim eddig 6,5 volt vegyesben (kb 70% város) és ebben benne volt az árvíz miatti lezárások okán kialakult 1,5-2 órás tettyegés (BP).

[AndyA]

Nekem is 2.0-s TDCi-m van és még nem sikerült 10 lityit megetetni vele. a max fogyim eddig 6,5 volt vegyesben (kb 70% város) és ebben benne volt az árvíz miatti lezárások okán kialakult 1,5-2 órás tettyegés (BP).

De föttögni akkor sem föttögött, ugye?

AndyA

[Lacika71]

De föttögni akkor sem föttögött, ugye?

AndyA

Nem, csak engem .....-szott szét az ideg. 

[Istvan000]

És valamelyikőtöknek megvan "pöckölve"? Azt mennyire birja?

[Lacika71]

És valamelyikőtöknek megvan "pöckölve"? Azt mennyire birja?

Ha a tuningra gondolsz, akkor nincs. Nekem jó így. Nem látom értelmét, mert kihasználni úgysem tudom, ezáltal felesleges pénzkidobásnak tartom. Nekem bőben elég az a 125(-x az évek alatti elhullás következtében) db ló, amit beletettek. Ez csak az én véleményem.

[AndyA]

Ha a tuningra gondolsz, akkor nincs. Nekem jó így. Nem látom értelmét, mert kihasználni úgysem tudom, ezáltal felesleges pénzkidobásnak tartom. Nekem bőben elég az a 125(-x az évek alatti elhullás következtében) db ló, amit beletettek. Ez csak az én véleményem.

Mint ahogy a legtöbb esetben pont a turbodízeleknél a hivatalos adatot akár jelentősen is meghaladja a valós teljesítmény. Egyszer a Totalcar vagy valaki eljátszott ezzel, és jellemzően 5-15%-os többletek mutatkoztak.

AndyA

[FrancoNero]

És valamelyikőtöknek megvan "pöckölve"? Azt mennyire birja?

lassan 260.000km-nél tartok, eddigi legnagyobb javítás(legköltségesebb) a kuplung+lendkerék volt! Kb. 100eKm-óta írták át a szoftvert, így a gyári 90Le-től jóval erősebb lett... semmi baja(kopp-kopp)! egyszer esett meg hogy villogott az izzítójel és nem ment de se azóta, se előtte nem!

A mostani rekordfogyasztásaim klíma nélkül 5,1-5,2! Legfeljebb most a 225-ös gumival 5,6-lett! Télen ez több mivel nagyon lassan melegszik és még úgy is csak autópályán éri el az üzemi hőt!
A klímásat nemtudom mivel tegnap csináltam bele vissza 

Biztos hogy inkább a legújabb 130lovast vedd! Km állásban ne bízz, mindenki hazudik! 

[Styleair]

És valamelyikőtöknek megvan "pöckölve"? Azt mennyire birja?

[NemTom]

Sziasztok,

Van valahol leírás, hogy a műszerfalat, hogyan lehet kibontani? Le kellene szednem és jobban esne, hogyha tudnám hol vannak azok a fránya csavarok és különböző pöckök, kampók, rugós bolhák stb. A műszeregység kiszedéséről van fogalmam, megvan a cikk is. Gondolom a középkonzolt és a rádiót is ki kell szedni.

[Cs12]

Sziasztok,

Van valahol leírás, hogy a műszerfalat, hogyan lehet kibontani? Le kellene szednem és jobban esne, hogyha tudnám hol vannak azok a fránya csavarok és különböző pöckök, kampók, rugós bolhák stb. A műszeregység kiszedéséről van fogalmam, megvan a cikk is. Gondolom a középkonzolt és a rádiót is ki kell szedni.

Műszerfalról nem találtam, szerintem bontósok nagyon hamar elregélik neked, h kell kiszedni. Kérdezd mk2,motorcraft,dini02, alkatresz fórumtársakat.

Középkonzol
http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/kozepkonzol_szetszedese_mk3.pdf

Óraegység:
http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/mk3_muszerfalvilagitas_hu.pdf

[Styleair]

Még egyszer!

Hogy lesz egy ilyenből használható kulcs?
http://www.ebay.co.uk/itm/New-Remote-Key-Folding-Flip-Shell-Case-For-Ford-Focus-Mondeo-KA-TRANSIT-/200921129044?pt=UK_Car_Accessories_Safety_Security&hash=item2ec7d52054

[Mikorka Kálmán]

Még egyszer!

Hogy lesz egy ilyenből használható kulcs?
http://www.ebay.co.uk/itm/New-Remote-Key-Folding-Flip-Shell-Case-For-Ford-Focus-Mondeo-KA-TRANSIT-/200921129044?pt=UK_Car_Accessories_Safety_Security&hash=item2ec7d52054

Pl. Ha megveszed?

[Styleair]

Pl. Ha megveszed?

Marha. És utána mit kell vele csinálni?
Átrakni a belsőrészt az enyémből, és a szárat ki faragja meg?

[FrancoNero]

Marha. És utána mit kell vele csinálni?
Átrakni a belsőrészt az enyémből, és a szárat ki faragja meg?

A szárat kérdezd Relhist-től nekem is ő mondott kulcsmásolót csak elfelejtettem 

De egyébként egy "nagyobb" kulcsmásoló műhelyben simán!

[Lacika71]

Marha. És utána mit kell vele csinálni?
Átrakni a belsőrészt az enyémből, és a szárat ki faragja meg?

Nekem ma jött meg. Hát szidtam mindenkit,mire átpakoltam bele mindent. Illetve csak belehajigáltam, mert se a nyák lapnak se a fölötte levő kis műanyag izének nincs rögzítése. (én ragasztottam) Plusz az immo kis üveg izéjét be kellett csavarnom papírba, mert nem akart a helyén maradni. Már csak le kellene másoltatnom a kulcsot, aztán kipróbálni. Ma megpróbáltam azt, hogy a távirányító nélküli kulcsot betettem a gyújtáskapcsolóba, ezt meg odatartottam amásik kulcs mellé és úgy tettem gyújtásra, de az órában levő kis lámpa villogott, pedig feltanított kulcsból pakoltam át a cuccot. Plusz még a távirányítót is fel kell tanítsam, csak valami nem jó, mert nem akar tanulni. 

[alf®]

Nekem ma jött meg. Hát szidtam mindenkit,mire átpakoltam bele mindent. Illetve csak belehajigáltam, mert se a nyák lapnak se a fölötte levő kis műanyag izének nincs rögzítése. (én ragasztottam) Plusz az immo kis üveg izéjét be kellett csavarnom papírba, mert nem akart a helyén maradni. Már csak le kellene másoltatnom a kulcsot, aztán kipróbálni. Ma megpróbáltam azt, hogy a távirányító nélküli kulcsot betettem a gyújtáskapcsolóba, ezt meg odatartottam amásik kulcs mellé és úgy tettem gyújtásra, de az órában levő kis lámpa villogott, pedig feltanított kulcsból pakoltam át a cuccot. Plusz még a távirányítót is fel kell tanítsam, csak valami nem jó, mert nem akar tanulni. 

neked is? az asszonynak is....

[FrancoNero]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_di_ghia-6939088


Barátom szeretné megvenni, mi a vélemény??

[Lacika71]

neked is? az asszonynak is....

Nem aaaaaz. A kulcs. Elvittem másolóhoz, ő meg jól elb.szta. Nem tudta rendesen rögzíteni a helyére a gépben, mert nem fért el a forgórésztől. Rendes volt az öreg, mert kifizette.

[Lacika71]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_di_ghia-6939088


Barátom szeretné megvenni, mi a vélemény??

k. sok a km benne. Bár ez relatív. Ha jól karban volt tartva, akkor még akár jó is lehet. El kell menni és kipróbálni. Sok képet nem raktak fel róla. Amúgy szerintem nem Ghia, hanem max Trend. Ez csak az én véleményem.

[Styleair]

k. sok a km benne. Bár ez relatív. Ha jól karban volt tartva, akkor még akár jó is lehet. El kell menni és kipróbálni. Sok képet nem raktak fel róla. Amúgy szerintem nem Ghia, hanem max Trend. Ez csak az én véleményem.

Viszont csak öccá - az alukodzás! 

[Bunyek]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_di_ghia-6939088


Barátom szeretné megvenni, mi a vélemény??

vegye meg ennyiért jó ár...kicsit költ rá, még mindig jobban jár mint ha venne egy ujabbat.....2003-tól az autókat a garanciális határidői gyártják! Olyanok mint az új telefonok mindent tudnak csak pont az alapvető funkciót nem! normálisan működni...

[FrancoNero]

vegye meg ennyiért jó ár...kicsit költ rá, még mindig jobban jár mint ha venne egy ujabbat.....2003-tól az autókat a garanciális határidői gyártják! Olyanok mint az új telefonok mindent tudnak csak pont az alapvető funkciót nem! normálisan működni...

Nézett valami 2002-es tdci-t 160eKm-el... Gyorsan lebeszéltem, hogy szart ne vegyen abból jó nem sül ki már!

Szerintem ez a di teljesen vállalható állapotban van képek alapján! Ha meg rohad akkor ő pont lakatos majd kikalapálja magának!

Van amúgy a di motornak valami betegésge amit meg lehetne állapítani? A lendkerék meg egyéb faszságokról én is tudok csak adagoló vagy ilyenek??

Ha megvan megyünk hozzátok kis okosításra

[FrancoNero]

k. sok a km benne. Bár ez relatív. Ha jól karban volt tartva, akkor még akár jó is lehet. El kell menni és kipróbálni. Sok képet nem raktak fel róla. Amúgy szerintem nem Ghia, hanem max Trend. Ez csak az én véleményem.

sok sok...de gondolj bele, hol fognak a mi ci motoros autóink ennyit menni??

Majd ha újrahasznosítva szállítják őket ekevas formájában!

Ennyi pénzért meg jó ha az autó megy motorgondok nélkül és működik a klíma...többet én se várnék 

[Iqtamas]

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem hogy rendelt-e már valaki e-bay-ről valami alkatrészt az autóhoz?
Én most generátorhoz nézem a szíjfeszítőt és kintről megvan olyan 15e szállítással itthon meg 45 e.
Pl: http://viewitem.eim.ebay.hu/MONDEO-DIESEL-MK3-DRIVE-BELT-TENSIONER-20-TDCi-WITH-AIRCON-BRAND-NEW/251251481410/item

Illetve érdemes e ezeket alkatrészenként cserélni / feszítő/görgő külön, mert ugye kint részenként is lehet/ vagy inkább egyben?
Azért kérdezgetem ezeket mert az enyém már már nagyon hangos és indításnál is nyekken egyet.

Üdv Tamás

[Dentcraft]

k. sok a km benne. Bár ez relatív. Ha jól karban volt tartva, akkor még akár jó is lehet. El kell menni és kipróbálni. Sok képet nem raktak fel róla. Amúgy szerintem nem Ghia, hanem max Trend. Ez csak az én véleményem.

minden hasonló korúban ennyi van, csak kevesebbet mutatnak..     

[Mad-V]

minden hasonló korúban ennyi van, csak kevesebbet mutatnak..     

Egyrészt, másrészt egy rendesen karbantartott motornak ez még nem a világ vége. Di-k 5-600K km-t elmennek nagyobb felújítás nélkül.

[Kispusi]

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem hogy rendelt-e már valaki e-bay-ről valami alkatrészt az autóhoz?
Én most generátorhoz nézem a szíjfeszítőt és kintről megvan olyan 15e szállítással itthon meg 45 e.
Pl: http://viewitem.eim.ebay.hu/MONDEO-DIESEL-MK3-DRIVE-BELT-TENSIONER-20-TDCi-WITH-AIRCON-BRAND-NEW/251251481410/item

Illetve érdemes e ezeket alkatrészenként cserélni / feszítő/görgő külön, mert ugye kint részenként is lehet/ vagy inkább egyben?
Azért kérdezgetem ezeket mert az enyém már már nagyon hangos és indításnál is nyekken egyet.

Üdv Tamás

Én már rendeltem több fajta alkatrészt is, eddig minden rendben megjött.
Csak kicsit sokat kell rá várni amíg ideér 

Szerintem jobban jársz ha mindent cserélsz és a generátor görgőt szabadonfutósítod...
Így kb. 100-150 e km-re le van a gond. Igaz drágább a móka.(kb60-70e ft cakk pakk).
De ha már szét van szedve....érdemes!  Nekem csak a szerelés 13 papír volt.
Mert nem egyszerű a csere bere.
De majd a tapasztalt fórumosok megmondják

[Bunyek]

Nézett valami 2002-es tdci-t 160eKm-el... Gyorsan lebeszéltem, hogy szart ne vegyen abból jó nem sül ki már!

Szerintem ez a di teljesen vállalható állapotban van képek alapján! Ha meg rohad akkor ő pont lakatos majd kikalapálja magának!

Van amúgy a di motornak valami betegésge amit meg lehetne állapítani? A lendkerék meg egyéb faszságokról én is tudok csak adagoló vagy ilyenek??

Ha megvan megyünk hozzátok kis okosításra

majd hivj....
Nemrég egy mondit csináltam,srác mondja nem húz az autó olyan jó szerinte...chipet akar....nézte enyémet,elmondtan neki miket csináltam rajta eddig....addig fűzőtt mig megcsináltam a turbóját EMAP-osra,belőttem neki....elment egy körre és fülig ért a szája egyből...azmondta chip nemis kell neki egyenlőre ez elég is....  

[coboy]

Nem aaaaaz. A kulcs. Elvittem másolóhoz, ő meg jól elb.szta. Nem tudta rendesen rögzíteni a helyére a gépben, mert nem fért el a forgórésztől. Rendes volt az öreg, mert kifizette.

mit össze nem varialtok.nekem ugyan ez van és kb.5 perc alatt atszereltem a belsejét előtte a kulcsmasolo hiba nélkül megfaragta a szárat.azóta is működik.

[Meg Győző]

Nekem meg a gyári van és semmi bajom vele, tökéletesen megfelel arra amire készült. 

[FrancoNero]

majd hivj....
Nemrég egy mondit csináltam,srác mondja nem húz az autó olyan jó szerinte...chipet akar....nézte enyémet,elmondtan neki miket csináltam rajta eddig....addig fűzőtt mig megcsináltam a turbóját EMAP-osra,belőttem neki....elment egy körre és fülig ért a szája egyből...azmondta chip nemis kell neki egyenlőre ez elég is....  

nemtudom mi az az EMAP!?

[coboy]

Nekem meg a gyári van és semmi bajom vele, tökéletesen megfelel arra amire készült.  

mert téged nem érdekel , hogy áll a zsebben a kulcsszár.az össze csukhatosagnak nem a vagánykodas a funkciója .

[Meg Győző]

mert téged nem érdekel , hogy áll a zsebben a kulcsszár.az össze csukhatosagnak nem a vagánykodas a funkciója .

A kulcs a gyújtáskapcsolóban van vagy a komódon egy tálban. Egyik helyen sem zavar..... köztes időben a kezemben.
Azért, hogy becsukható legyen....azért 1 forintot sem költenék ilyenre.

[Lacika71]

mit össze nem varialtok.nekem ugyan ez van és kb.5 perc alatt atszereltem a belsejét előtte a kulcsmasolo hiba nélkül megfaragta a szárat.azóta is működik.

Én is átszereltem 5 perc alatt. Nem ez volt a gond, hanem az, hogy semmi rögzítése nem volt. Szó szerint úgy kellett belehajigálni mindent. Mire jó lett, a kulcsmásoló elb.ta a faragást.

[FrancoNero]

mert téged nem érdekel , hogy áll a zsebben a kulcsszár.az össze csukhatosagnak nem a vagánykodas a funkciója .

dehogynem! baszott jó játék  

százszor jobb mint a gyári *** traktorkulcs

[Meg Győző]

dehogynem! baszott jó játék  

százszor jobb mint a gyári *** traktorkulcs

  

[sesem]

Sziasztok!

Kormányszervóból bugó hang hallatszik. Álló helyzetben, magasabb fordulaton erősebb a hangja. Van valami ötletetek mi lehet a baj. 1,5 éve cseréltem le benne az olajat eredeti Fordra. Most 158 000 km van benne.

Köszi

[Meg Győző]

Sziasztok!

Kormányszervóból bugó hang hallatszik. Álló helyzetben, magasabb fordulaton erősebb a hangja. Van valami ötletetek mi lehet a baj. 1,5 éve cseréltem le benne az olajat eredeti Fordra. Most 158 000 km van benne.

Köszi

Akkor most a szivattyú jön.

[Styleair]

A kulcs a gyújtáskapcsolóban van vagy a komódon egy tálban. Egyik helyen sem zavar..... köztes időben a kezemben.
Azért, hogy becsukható legyen....azért 1 forintot sem költenék ilyenre.

És amikor vendégségbe mész,  vagy a Tescoba,  vagy a dolgodat intézni, akkor is viszed magaddal a komódot meg a tálat? 

[Cs12]

nemtudom mi az az EMAP!?

EMAP=Exhaust Manifold Absolute Pressure
kipufogógázzal vezérelt nyomás

[Cs12]

Egyrészt, másrészt egy rendesen karbantartott motornak ez még nem a világ vége. Di-k 5-600K km-t elmennek nagyobb felújítás nélkül.

még többet is...

[Meg Győző]

És amikor vendégségbe mész,  vagy a Tescoba,  vagy a dolgodat intézni, akkor is viszed magaddal a komódot meg a tálat? 

Vásárolni az asszony megy, vendégségbe nem járok...de ha megyek valahova, akkor ott lerakom. 

[Iqtamas]

Én már rendeltem több fajta alkatrészt is, eddig minden rendben megjött.
Csak kicsit sokat kell rá várni amíg ideér 

Szerintem jobban jársz ha mindent cserélsz és a generátor görgőt szabadonfutósítod...
Így kb. 100-150 e km-re le van a gond. Igaz drágább a móka.(kb60-70e ft cakk pakk).
De ha már szét van szedve....érdemes!  Nekem csak a szerelés 13 papír volt.
Mert nem egyszerű a csere bere.
De majd a tapasztalt fórumosok megmondják

Köszi a választ

[sesem]

Sziasztok!
Nem korai a szervó szivattyú cseréje 158000 km-nél? Mennyit bírnak ki általában?
Köszi

[Meg Győző]

Sziasztok!
Nem korai a szervó szivattyú cseréje 158000 km-nél? Mennyit bírnak ki általában?
Köszi

Korai?
Ilyen nincs.....
Ami rossz, az rossz.... nincs semmihez kötve. De lehet csak az órádban van 158e........ ha újként vetted és tényleg ennyi, akkor elnézést, de attól még tönkremehet.

[spyware]

Sziasztok!

Olyan történt, hogy egy 50-es balkanyarban az autóból éles nyikorgó, visító hang jött. Kormány kicsit visszaengedtem akkor elhalgatott, majd balra vissza, hogy betudjam vennia kanyart ismét visít. Ezután már csak kisebb sebességű kanyarok voltak, de ott nem jött elő a hang.
Mi lehetett ez?

[AndyA]

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem hogy rendelt-e már valaki e-bay-ről valami alkatrészt az autóhoz?
Én most generátorhoz nézem a szíjfeszítőt és kintről megvan olyan 15e szállítással itthon meg 45 e.
Pl: http://viewitem.eim.ebay.hu/MONDEO-DIESEL-MK3-DRIVE-BELT-TENSIONER-20-TDCi-WITH-AIRCON-BRAND-NEW/251251481410/item

Illetve érdemes e ezeket alkatrészenként cserélni / feszítő/görgő külön, mert ugye kint részenként is lehet/ vagy inkább egyben?
Azért kérdezgetem ezeket mert az enyém már már nagyon hangos és indításnál is nyekken egyet.

Üdv Tamás

Pont ilyet vettem, pont ugyanettől a faszitól. Más kérdés, hogy nekem kidurrant a gumizott rugóban lévő lengécsillapító patron, tehát nekem muszáj volt az egészet megvenni. A görgőt elvileg kapni külön is.

AndyA

[AndyA]

majd hivj....
Nemrég egy mondit csináltam,srác mondja nem húz az autó olyan jó szerinte...chipet akar....nézte enyémet,elmondtan neki miket csináltam rajta eddig....addig fűzőtt mig megcsináltam a turbóját EMAP-osra,belőttem neki....elment egy körre és fülig ért a szája egyből...azmondta chip nemis kell neki egyenlőre ez elég is....  

Ezt most laikusok számára is érthető nyelven még egyszer, légy szíves!

AndyA