MK4 Általános kérdések

[zacci]

Szerintem egy motor ott kezdodik, hogy V6 es benya, nameg min. 2.5  
Mikor az ember be ul akar egy Explorerbe amiben also hangon van egy 4 littyos V6 moci, valahogy lexarja, hogy mennyit kajal...Uresben nyomsz neki egy frocsit, oszt mokasan billegteti a 2tonnas kasztnit   Nah ezek ernek valamit  

[Mikorka Kálmán]

Szerintem egy motor ott kezdodik, hogy V6 es benya, nameg min. 2.5  
Mikor az ember be ul akar egy Explorerbe amiben also hangon van egy 4 littyos V6 moci, valahogy lexarja, hogy mennyit kajal...Uresben nyomsz neki egy frocsit, oszt mokasan billegteti a 2tonnas kasztnit   Nah ezek ernek valamit  

amikor vettük mk2 2.0-át, akkor nagy volt a hezitálás, hogy az legyen, vagy a szalonban mellette álló explorer. Kb pár tíz ezer ft volt a különbség. Akkor a fogyi miatt a Mondeo lett. Most a kertben letakrva áll(kb. 50e km van benne), jövőre lehet, hogy muskátlikkal feldobjuk egy kicsit. 

[Mikorka Kálmán]

Oszt miert is all a kertben egy MKII 2.0 mondi ? Mi baja ? Keped van rola ? Kuggye man puben 

mk2 kombi és fekete. Nincs szívünk eladni. Ott van ha kell valakinek a családból, de általában nem kell.

Képek nincsenek, de kellene már csinálni róla.

[SzJani]

a mértek nagyon jók...

Horvátországba mentünk: gyerek-anya-apa. Két bicó a tetőn, utazóágy, etetőszék, bicikliutánfutó a gyereknek, babakocsi, ruhák, stb... és befértünk hátra. Nem szeretek utastérba pakolni.

140-150-es tempó, aztán balcsitól hazafelé bicók nélkül: számolt fogyi 8.6. Szerintem nem rossz.

Én most 7,2-n állok.
50% városban, 50% klímával.
A klíma nekem +0,5liter/100km-t jelent.
Sztem ezeknek a fényében ez is jó.

Mondjuk vicces, mert azt számolom, hogy én most kb havi 40-ért tankolok, s ez benzinből ha ugye az mondjuk 10-12-t enne, az kb 60-70 lenne. Relatíve nem is sok. Viszont amit most vennék benzinből az kb 14-15-t enne ha nem taposnám (úgy járnék vele nyugodtan, mint most mondival), az meg most még sok lenne (havi 80-90E benzinre; 2x annyi, mint most), ha meg néha taposnám (sajnos az "kívánná" (m) ) akkor 18-20 környékén állnék. Na ammeg tényleg sok (100-120).

Tehát: Mondi f@sza.
(de 51% az, hogy legközelebb 100% élményótót veszek, a "rendes" családi ótó meg anya ótója lesz)

[SzJani]

Szerintem egy motor ott kezdodik, hogy V6 es benya, nameg min. 2.5  
Mikor az ember be ul akar egy Explorerbe amiben also hangon van egy 4 littyos V6 moci, valahogy lexarja, hogy mennyit kajal...Uresben nyomsz neki egy frocsit, oszt mokasan billegteti a 2tonnas kasztnit   Nah ezek ernek valamit  

FéligOFF:

A múltkor "megültem" egy kissé emelt F250-et.
Asszem az mond el mindent, ha csak annyit mondok: húúú b+.

Téli-sározós-vadászós ótónak csak ilyet veszek majd.

[SzJani]

...
 jövőre lehet, hogy muskátlikkal feldobjuk egy kicsit. 

      

[SzJani]

amikor vettük mk2 2.0-át, akkor nagy volt a hezitálás, hogy az legyen, vagy a szalonban mellette álló explorer. Kb pár tíz ezer ft volt a különbség. Akkor a fogyi miatt a Mondeo lett. Most a kertben letakrva áll(kb. 50e km van benne), jövőre lehet, hogy muskátlikkal feldobjuk egy kicsit. 

Volt a szalonban explorer? Új ? ? ?

[Mikorka Kálmán]

Volt a szalonban explorer? Új ? ? ?

igen. Ez 1999-ben volt. Én is csodálkoztam. Egy fajta motorral, egy fajta felszereltséggel lehetett kapni.

4l-es autómata.

[zacci]

igen. Ez 1999-ben volt. Én is csodálkoztam. Egy fajta motorral, egy fajta felszereltséggel lehetett kapni.

4l-es autómata.

Az van nekunk is  Atlag 14littyo...ahhoz kepest nem veszes..,E85el szerintem 16-17 korul elmenne. Cserebe ugye 207ft/littyo...

[zsoel]

Mivel szabin vagyok, szinte csak a városban "rohangálok", klímával, átlagsebesség 39km/h, és így mutat a fogyimérő 6.2-t!

[zsoel]

300 km-t mentem, betartva a sebességhatárokat.
Az utolsó 200 km autópálya, igy lett az átlag 5.9!

[Mikorka Kálmán]

300 km-t mentem, betartva a sebességhatárokat.
Az utolsó 200 km autópálya, igy lett az átlag 5.9!

Nekem most Horvátországban bicókkal a tetően lett egyszer 8.6

De az azt követő két tankolás(Horvátország, Balaton) 6.7-6.8.

[Gabo]

300 km-t mentem, betartva a sebességhatárokat.
Az utolsó 200 km autópálya, igy lett az átlag 5.9!

Nos nekem az utolsó két tankolás, 1020 km 54 liter ill. 1117 km 54 liter. 30% város-70% országút(100) és autópálya (120). Mindkétszer 80 km volt még a maradék megtehető táv. Szerintem ez nem rossz, igaz ez nem MKIV.

[Mikorka Kálmán]

Nos nekem az utolsó két tankolás, 1020 km 54 liter ill. 1117 km 54 liter. 30% város-70% országút(100) és autópálya (120). Mindkétszer 80 km volt még a maradék megtehető táv. Szerintem ez nem rossz, igaz ez nem MKIV.

Nekem kevés volt a város, inkább autópálya a bicókkal 140-150, bicók nélkül 150-160. Ja és mindez Németországban 

[Gabo]

Nekem kevés volt a város, inkább autópálya a bicókkal 140-150, bicók nélkül 150-160. Ja és mindez Németországban 

A tetőcsomagtartó + bringa az viszi az üzemanyagot. Kollégám szutyuki swiftje 2 bringával a tetején max 130 (nem ment feljebb) és 13 literes fogyi a 8.5 helyett. Nézett ki a fejéből rendesen. Én meg beraktam a bringákat a csomitartóba.

[Mikorka Kálmán]

A tetőcsomagtartó + bringa az viszi az üzemanyagot. Kollégám szutyuki swiftje 2 bringával a tetején max 130 (nem ment feljebb) és 13 literes fogyi a 8.5 helyett. Nézett ki a fejéből rendesen. Én meg beraktam a bringákat a csomitartóba.

Hát Én is meggondolom, hogy mikor viszek bicót legközelebb a horvátokhoz. Így összességében nem bántam meg. Agyerek nagyon élvezte. Ő ma 1 éves, és Én húzom a bicómmal egy utánfutóban. Hátra a babakocsi és egyéb cuccok miatt esélyem sincs, hogy beférjen. 

[dave4]

Hy all! Nem tudja valaki esetleg, hogy mennyibe kerül egy új hátsó lámpabura MKIV-hez?

[SzJani]

Hy all! Nem tudja valaki esetleg, hogy mennyibe kerül egy új hátsó lámpabura MKIV-hez?

Szerintem csak a lámpabúra nemigen kapható külön.
Csak a hátsó lámpa egyben.
Sérült?

[dave4]

Szerintem csak a lámpabúra nemigen kapható külön.
Csak a hátsó lámpa egyben.
Sérült?

Hali! Igen, sajnos sérült! Sikerült sörrekesz sarkával betörni pont az indexnél! Igaz csak egy nagy repedés van, szal nem tört be teljesen! Majd késöbb csinálok róla képet!

[Angel]

Hy all! Nem tudja valaki esetleg, hogy mennyibe kerül egy új hátsó lámpabura MKIV-hez?

Nem valószínű, hogy van külön búra. Azaz, szvsz nincs.
Nézd meg a bontókat...

Ceglédi bontó
+36 20/3939116

Ezeknek jó eséllyel lesz, normális áron.
Bár nemsokára jön a facelift... a lámpán szinte biztos, hogy változtatni fognak. Monnyuk ledes lesz... szerintem sokan akarnak majd olyat.
Monnyuk te... és akkor úgymond csak 1 lámpát kell venni.

[dave4]

Hy all! Most voltam egy 4 napos túrán! Fehérvár-Pécs-Baja-Dunaföldvár-Fehérvár! Átlagban evett 6.3-at és egy tankkal mentem 1130 km-t! Ennyit még sosem sikerült kihoznom belőle! Igaz nagyrészt tempomattal mentem, meg ugye max 100km/h!

[Mikorka Kálmán]

Janinak (is):

http://www.hahu.hu/veteli-tanacsado/kozepkategoria/212/ford-mondeo

Érdekesség a képen a 2-es szám. Húzd rá az egeret és elolvashatod... 

[SzJani]

Janinak (is):

http://www.hahu.hu/veteli-tanacsado/kozepkategoria/212/ford-mondeo

Érdekesség a képen a 2-es szám. Húzd rá az egeret és elolvashatod... 

Egyébként tényleg nem harmónikus.
2000-től töri az ülést...

[Mikorka Kálmán]

Egyébként tényleg nem harmónikus.
2000-től töri az ülést...

Más...

Horvátoknál láttam audin, fiaton olyat, hogy teljesen típus specifikus autótakaró ponyva.

Fordnál nem találtam ilyet, de lehet, hogy van.

Ti tudtok ilyenről?

[SzJani]

Más...

Horvátoknál láttam audin, fiaton olyat, hogy teljesen típus specifikus autótakaró ponyva.

Fordnál nem találtam ilyet, de lehet, hogy van.

Ti tudtok ilyenről?

Nem hallottam még.

[Mikorka Kálmán]

Nem hallottam még.

pedig Én nagyon vennék ilyet.

pl. tegnap kb. 5 köbméter tűlevelet szedtem ki innen-onnan, és mennyi lehet még ami elrejtőzött már.

Az autóm lámpái komposzvödörként működnek. 

[SzJani]

pedig Én nagyon vennék ilyet.

pl. tegnap kb. 5 köbméter tűlevelet szedtem ki innen-onnan, és mennyi lehet még ami elrejtőzött már.

Az autóm lámpái komposzvödörként működnek. 

Én (főleg fenyő-)fa alá soha nem állok.

[zsoel]

Valakinek van az un. "búvárlámpa"-ja?
A belső visszapillantóban lévő 1-2 led, ami este finom piros fényt ad.
Azt kérdezném, hogy mekkora területet világit be a led.
Csak a középkonzolt vagya sebváltó környékét is?
Esetleg még nagyobb területet?
MKIII-ba is utólag tettünk, most az MKIV-be is teszünk 1-2 piros ledet.

[SzJani]

Valakinek van az un. "búvárlámpa"-ja?
A belső visszapillantóban lévő 1-2 led, ami este finom piros fényt ad.
Azt kérdezném, hogy mekkora területet világit be a led.
Csak a középkonzolt vagya sebváltó környékét is?
Esetleg még nagyobb területet?
MKIII-ba is utólag tettünk, most az MKIV-be is teszünk 1-2 piros ledet.

Nekem van.
Régebben irogattunk róla.
Le is fotóztam rendesen.
A váltó környékét is megvilágítja rendesen. Térdtől térdig.
Ha lenne ótóm, szívesen megmutatnám, csak pont most csinálják a nóziját. 

[Mikorka Kálmán]

Valakinek van az un. "búvárlámpa"-ja?
A belső visszapillantóban lévő 1-2 led, ami este finom piros fényt ad.
Azt kérdezném, hogy mekkora területet világit be a led.
Csak a középkonzolt vagya sebváltó környékét is?
Esetleg még nagyobb területet?
MKIII-ba is utólag tettünk, most az MKIV-be is teszünk 1-2 piros ledet.

a hivatalos elnevezése: "interior ambient lightning"

és nagyon jó dolog 

vidámságot ad az autóban. A helye megvan a lámpákban csak éppen a belső hiányzik.

Találj ki egy egyszerű megoldást, aztán azt oszd meg velünk. Én odáig jutottam, hogy bevásároltam alapanyagot(ledek, kábelek, csatlakozók, ellenállások) úgy kb. 500 ft-ért, de most már azt sem tudom, hogy hová tettem.     Szóval Nekem is van ám hangulatfényem, de csak elméletben, gyakorlatban nincs. 

[agize]

Valakinek van az un. "búvárlámpa"-ja?
A belső visszapillantóban lévő 1-2 led, ami este finom piros fényt ad.

Hi!
Nekem is van. Az Előttem szólóknak igazuk van.
Csakhogy!
Ha az ember éjjel autózik mondjuk ország úton, akkor leveszi a műszerfal világítást minimumra, hogy meg ne vakítsa a convers+ kijelzője. Igen ám, de ekkor a piros hangulatfény is minimalizálódik, ami amúgy sem egy reflektor. Gyakorlatilag olyankor láthatatlan eredményt produkál. Városban közvilágítás mellettl meg végkép nem látszik. De ha talán fehér papírral burkolnánk a sebváltó környezetét akkor látványosabb lehetne. ... 

[zsoel]

Nekem szerencsére Jánosmester barátom nagyon ért ezekhez a dolgokhoz.
Az MKIII-nál is megoldottuk.
A led elé bekötött ellenállás nagysága módositja a fényerőt.
Majd kiderül, hogy melyik lesz a a legjobb.

ui: az MKIII-nál -irányitott fénnyel-utólag megoldottuk a tempomat világitást is. 

[zsoel]

ja, és még 1 dolog.
Én szinte sose változtatom a belső világitás erejét.
Mindig maxon van!

[zsoel]

Még 1 pozitivum az MKIV-nek.
Szinte tizedre pontos a compjuter üzemanyag mérése! 

[SzJani]

ja, és még 1 dolog.
Én szinte sose változtatom a belső világitás erejét.
Mindig maxon van!

Én sem szoktam, pedig először azt hittem, hogy a konzerv nagyon világos lesz a sötétben, de szerencsre találtam "középutat", nekem kb 3/4-en lehet.

[SzJani]

Háááát, nem akarom a hirdetőt megbántani, de az 1.6B-re azt mondani, hogy a nyomatékgörbéje a dízelével megegyezik...
Bár ugye nem írta, hogy melyik dízel, lehet, hogy Kadett 1.3D

http://www.hasznaltauto.hu/3219103

Aztán lehet, hogy a görbe egyezik tényleg, csak a bal oldalon a skálázás más...

[SzJani]

Tényleg!

Keresgéltem már többször is nyomatékgörbéket, de még nem találtam MKIV-re.
Van esetleg vkinek?
Érdekelne az összes, de főleg a 2,2 TDCi.

[zacci]

Háááát, nem akarom a hirdetőt megbántani, de az 1.6B-re azt mondani, hogy a nyomatékgörbéje a dízelével megegyezik...
Bár ugye nem írta, hogy melyik dízel, lehet, hogy Kadett 1.3D

http://www.hasznaltauto.hu/3219103

Aztán lehet, hogy a görbe egyezik tényleg, csak a bal oldalon a skálázás más...

szerintem igazat beszel   A nyomatek gorbe tenyleg megegyezik...jo lapos  

[Mikorka Kálmán]

szerintem igazat beszel   A nyomatek gorbe tenyleg megegyezik...jo lapos  

Zacci ezt most Te sem gondolod komolyan.

Összehasonlítani egy benzines egy dízellel nyomatékgörbében nem szabad. Főleg nem egy 1.6-ost ( ) pl. egy 2.0 tdci-vel.

Bár kétségtelen, hogy a hirdetett autó és az Én autóm között csak 5le a különbség, de szerintem Én már Siófokon fékeznék, mikor Ő még Érden jár.

[SzJani]

Zacci ezt most Te sem gondolod komolyan.

Összehasonlítani egy benzines egy dízellel nyomatékgörbében nem szabad. Főleg nem egy 1.6-ost ( ) pl. egy 2.0 tdci-vel.

Bár kétségtelen, hogy a hirdetett autó és az Én autóm között csak 5le a különbség, de szerintem Én már Siófokon fékeznék, mikor Ő még Érden jár.

Kolléga!

Hívj fel pls lökhárító ügyben. (kerestelek már reggel és sms-t is küldtem. Tiltó listán vagyok? )

[Mikorka Kálmán]

Kolléga!

Hívj fel pls lökhárító ügyben. (kerestelek már reggel és sms-t is küldtem. Tiltó listán vagyok? )

nem vagy tiltólistán, csak motorral járok... 

[SzJani]

nem vagy tiltólistán, csak motorral járok... 

Motor? Az mi?
 
Mondi elvileg a héten kész lesz, már alig várom, hogy megkapjam. Tegnap már rendesen elvonási tüneteim voltak.    Most egy 1.6B OFF-fal járok, háááát, hiányzik az a 400Nm. Már teljesen megszoktam, hogy bivalyerős a motor, s nem kell neki nyomni. Főleg 4. és 5.-ben érzem rettenetesen a különbséget/hiányt. Ja meg a 6.-ik hiányát. Teljesen fura, hogy ebben az 5sebességes autóban 120nál 3500-öt forog a motor. Ehhez képest Mondi 140 körül pörög 6.ban 2400 körül, najó, az dízel. Nem is megyek a pályán most 120-nál többet. 120nál teljesen olyan érzésem van, mintha 180-190-nel mennék.
na mikövetkezik ebbő'? Háhogy Mondi jó. Há' nem? Há' de. 

[zacci]

Zacci ezt most Te sem gondolod komolyan.

Összehasonlítani egy benzines egy dízellel nyomatékgörbében nem szabad. Főleg nem egy 1.6-ost ( ) pl. egy 2.0 tdci-vel.

Bár kétségtelen, hogy a hirdetett autó és az Én autóm között csak 5le a különbség, de szerintem Én már Siófokon fékeznék, mikor Ő még Érden jár.

Attol meg lehet lapos a nyomatekgorbeje...joo lapos  

[Mikorka Kálmán]

Motor? Az mi?
 
Mondi elvileg a héten kész lesz, már alig várom, hogy megkapjam. Tegnap már rendesen elvonási tüneteim voltak.    Most egy 1.6B OFF-fal járok, háááát, hiányzik az a 400Nm. Már teljesen megszoktam, hogy bivalyerős a motor, s nem kell neki nyomni. Főleg 4. és 5.-ben érzem rettenetesen a különbséget/hiányt. Ja meg a 6.-ik hiányát. Teljesen fura, hogy ebben az 5sebességes autóban 120nál 3500-öt forog a motor. Ehhez képest Mondi 140 körül pörög 6.ban 2400 körül, najó, az dízel. Nem is megyek a pályán most 120-nál többet. 120nál teljesen olyan érzésem van, mintha 180-190-nel mennék.
na mikövetkezik ebbő'? Háhogy Mondi jó. Há' nem? Há' de. 

Nem motor, inkább robogó, hivatalosan maxi scooter. 250 ccm és 24 lóerő. Kőkemény.   De azért jól el lehet vele rohangálni.

A nyáron egyszer feleségem 1.4 Foucásval mentünk le a Balcsira. Hát Nekem már azon a 320km-en tüneteim voltak.

[SzJani]

Nem motor, inkább robogó, hivatalosan maxi scooter. 250 ccm és 24 lóerő. Kőkemény.   De azért jól el lehet vele rohangálni.

A nyáron egyszer feleségem 1.4 Foucásval mentünk le a Balcsira. Hát Nekem már azon a 320km-en tüneteim voltak.

Még fiatalabb koromban egy 50es robogóval majdnem egy Ifa dupla kerekei alá kerültem, de szerencsére megúsztam.
Akkor letettem a motort.
Pár éve fellelkesültem, de szerencsére nem tudtam akkor sem hová tenni, meg most sem, úgyhogy a projekt érdeklődés hiányában elmarad.
Egyébként ami tetszett az az 50-es papírral rendelkező 180-as Gilera Runner-ek voltak.
Alapban 140-et megy, tuninggal 170. 
Nem lettem volna normális, ha veszek egy ilyet...

A mostani autónál az is fura, hogy 350km-nél már félig van a tank.
Mondi ezt majdnem negyed tankkal tudja. 
Legutóbb 7,1-re jött ki a fogyim: 430km-város+500km-pálya, klímával. (a comp nekem 6,8-nak számolta)

[zacci]

Motor? Az mi?
 
Mondi elvileg a héten kész lesz, már alig várom, hogy megkapjam. Tegnap már rendesen elvonási tüneteim voltak.    Most egy 1.6B OFF-fal járok, háááát, hiányzik az a 400Nm. Már teljesen megszoktam, hogy bivalyerős a motor, s nem kell neki nyomni. Főleg 4. és 5.-ben érzem rettenetesen a különbséget/hiányt. Ja meg a 6.-ik hiányát. Teljesen fura, hogy ebben az 5sebességes autóban 120nál 3500-öt forog a motor. Ehhez képest Mondi 140 körül pörög 6.ban 2400 körül, najó, az dízel. Nem is megyek a pályán most 120-nál többet. 120nál teljesen olyan érzésem van, mintha 180-190-nel mennék.
na mikövetkezik ebbő'? Háhogy Mondi jó. Há' nem? Há' de. 

Van turbo azon az OFF-on ?

[SzJani]

Van turbo azon az OFF-on ?

Nincs. De jó lenne.

[MondeoM]

Tényleg!

Keresgéltem már többször is nyomatékgörbéket, de még nem találtam MKIV-re.
Van esetleg vkinek?
Érdekelne az összes, de főleg a 2,2 TDCi.

Szia Jani!

Nekem van egy grafikonom, de 'csak' a 2.0TDCi-re, az érintettség okán csak azt archiváltam annak idején átküldöm neked szívesen

[SzJani]

Szia Jani!

Nekem van egy grafikonom, de 'csak' a 2.0TDCi-re, az érintettség okán csak azt archiváltam annak idején átküldöm neked szívesen

Tök jó.  Legalább már ez meglesz. THX.

[Angel]

Háááát, nem akarom a hirdetőt megbántani, de az 1.6B-re azt mondani, hogy a nyomatékgörbéje a dízelével megegyezik...
Bár ugye nem írta, hogy melyik dízel, lehet, hogy Kadett 1.3D

http://www.hasznaltauto.hu/3219103

Aztán lehet, hogy a görbe egyezik tényleg, csak a bal oldalon a skálázás más...

Nemcsak, hogy nem egyezik meg, még nem is hasonlít. A dizil meredeken fut fel a maximumra - 1800 körül, és onnan szép lassan megy lefele.
Míg a benzines meredeken fut fel kb 3000-re, onnan növekszik, és kb 4500-nál van a maximum.
Az 1,6-os, 125 lovas az egy vvti motor (ha igaz). Annak durván 1900-tól megvan a nyomaték 95%-a, majdnem 6000-ig.
Azaz tk sokkal laposabb, mint a dizilé. A legjobb görbe a sokhengeres benzines turbó (pl 2,5t).

http://angeltdci.atw.hu/mondeo4_specifikacios_utmutato.pdf

Ebben benne van néhány dízel, és a benzinesek görbéi. Mazsolázgassatok.
Szjaninak, szeretettel.