MK4 Általános kérdések

[Mikorka Kálmán]

Szia!

Autóboltos ismerős révén tudok olcsón lendkereket és kuplungszettet is. Ha komolyabban érdekel, keressél meg. Írj ide, vagy telo számon is elérsz: 70/6340005

Nagyságrendileg valahogy így néz ki, de persze le kell kérnem az aktuális árakat!

Lendkerék~ 100.000 Ft
Kuplung szett~ 60.000Ft
Kinyomócsapágy~ 50.000 Ft

Üdv.: Peti

ez milyen gyártótól van?

[mondeofan]

ez milyen gyártótól van?

LUK, SACHS -ez a két gyártó gyárt hozzá gyárilag is!

[cssl]

Szia!

Autóboltos ismerős révén tudok olcsón lendkereket és kuplungszettet is. Ha komolyabban érdekel, keressél meg. Írj ide, vagy telo számon is elérsz: 70/6340005

Nagyságrendileg valahogy így néz ki, de persze le kell kérnem az aktuális árakat!

Lendkerék~ 100.000 Ft
Kuplung szett~ 60.000Ft
Kinyomócsapágy~ 50.000 Ft

Üdv.: Peti


Előre is köszönöm, de most kaptam agy ajánlatot LUK márkájú komplett szettre amiben még a csavarok is benne vannak 175 000-ért. Ha kamu lesz kereslek.

[mondeofan]

Sziasztok!

Csak tájékoztatásként írom az UNIX-auto által forgalmazott LUK termékek árait:

Brutto árak:

Lendkerék: 204.317 Ft (LUK)
Kuplung szett: 135.193 Ft (LUK)
Kinyomócsapágy: 110.012 Ft (LUK)

Összesen: 449.512 Ft !

Nem tudom miért, de elég magasan tartják az árakat.

[cssl]

Nos, igaznak bizonyult. Megvan a komplett kuplung szett kinyomócsapággyal, lendkerékkel és csavarokkal együtt 175 000-ért. LUK. Azért még egyszer köszönöm mondeofan segítségét.

[cssl]

 Az UNIX-autónál egyébként lehetőségem van 40% kedvezményre, de még így is drága.

[lejszlo]

Sziasztok

Olyannal találkoztatok már, hogy 4-5-6 -ban intenzívebb gyorsításnál kb 1800 és 2000-res fordulat között úgy gyorsul az autó, mintha bordázott úton mennétek vele?  Az egész kaszni beleremeg, olyan DRRRRRR . Ha a rázás közben elveszem a gázt és megint padló, akkor megint csinálja. Kb fél gázállás felett előjön a jelenség. Dara közben is gyorsul, csak fura rázással teszi... Azóta csinálja, hogy DPF-et tisztítottak az autón (leszerelték visszatették). Lehet nem függ össze, de azóta ilyen.

Köszi

Laca

[SzJani]

Sziasztok

Olyannal találkoztatok már, hogy 4-5-6 -ban intenzívebb gyorsításnál kb 1800 és 2000-res fordulat között úgy gyorsul az autó, mintha bordázott úton mennétek vele?  Az egész kaszni beleremeg, olyan DRRRRRR . Ha a rázás közben elveszem a gázt és megint padló, akkor megint csinálja. Kb fél gázállás felett előjön a jelenség. Dara közben is gyorsul, csak fura rázással teszi... Azóta csinálja, hogy DPF-et tisztítottak az autón (leszerelték visszatették). Lehet nem függ össze, de azóta ilyen.

Köszi

Laca

DPF tisztítás? hmmm...  ilyen van? nekem ez ilyen nőstény-vadkannak tűnik...
Sztem nézz meg minden csatlakozót lent a DPF környékkén. Húzd le, wd40, dugd vissza.

Minek kellett DPF-et tisztítani?
Mennyi volt? Nem jártál volna jobban egy DPF delete-tel? (kb 70 ropi, sw-ből is kikapják)

[Dentcraft]

DPF tisztítás? hmmm...  ilyen van? nekem ez ilyen nőstény-vadkannak tűnik...

Már régóta van ilyen. Kiégetik magas hőfokon.

[Gerike]

Sziasztok! Most voltam a szervizben érdeklődni a 60 000 km-es teendőkről. A szokásos olaj,olajszűrő,gázolajszűrő,levegő és pollenszűrőn kívül mondtak egy olyat, hogy a részecskeszűrőt fel kell tölteni folyadékkal, ez olyan 25-30 000 Ft lenne. Elég sokat olvasgattam itt a fórumot, de ilyenről nem nagyon találtam semmit. Tényleg tölteni kell ezt? 2010.júniusi, Euro V-ös 2.0 TDCi-ről van szó. Előre is köszi!

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok! Most voltam a szervizben érdeklődni a 60 000 km-es teendőkről. A szokásos olaj,olajszűrő,gázolajszűrő,levegő és pollenszűrőn kívül mondtak egy olyat, hogy a részecskeszűrőt fel kell tölteni folyadékkal, ez olyan 25-30 000 Ft lenne. Elég sokat olvasgattam itt a fórumot, de ilyenről nem nagyon találtam semmit. Tényleg tölteni kell ezt? 2010.júniusi, Euro V-ös 2.0 TDCi-ről van szó. Előre is köszi!

Hát... Nem kell tölteni. Ez aktív regenerációs, míg az 1.4-1.6 tdci passzív. Ott a lötty kell.

[Gerike]

Hát... Nem kell tölteni. Ez aktív regenerációs, míg az 1.4-1.6 tdci passzív. Ott a lötty kell.

Rendben, köszi! Majd akkor megmondom a szervizvezetőnek, hogy csak annyit számlázzon ki, ami belefért 

[FrancoNero]

Rendben, köszi! Majd akkor megmondom a szervizvezetőnek, hogy csak annyit számlázzon ki, ami belefért 

ez azért elég durvi, hogy ők sem tudják pontosan melyik autót hogyanféleképpen kell szervizelni 

én hagynám hogy töltse bele, de a szemem előtt keresse meg a töltőnyílást (mivel már tudom hogy szükségtelen) és jól kiröhögném 

[Alien]

Sziasztok!
Biztos hogy ki kell röhögni? Mert én ezt nem hozzá nem értésnek mondanám ha átba.... ásnak. 25-30 lepedőt kifizetni a semmiért, hát nem rossz annak aki elrakja zsebre.
Szóval én nem szólnék, majd amikor kiszámlázta, na utána kérném hogy mutassa meg hogy hol öntötte bele. Utána lehet csinálni a balhét, márt csak azért is hogy utána másokat már nem tudjanak megsz... ni. 
Nekem az a nézetem ebben hogy azért mert vettem valamit nem kell hogy szakértője is legyek a dolognak. Használatra vettem nem bütykölni. Az más kérdés hogy milyen jó dolog hogy van egy ilyen fórum ahol megosztatjuk a tapasztalatainkat. Én itt már most sokat tanultam pedig csak 1 hete van Mondeom.
Üdv:Alien

[Angel]

Sziasztok!
Biztos hogy ki kell röhögni? Mert én ezt nem hozzá nem értésnek mondanám ha átba.... ásnak. 25-30 lepedőt kifizetni a semmiért, hát nem rossz annak aki elrakja zsebre.
Szóval én nem szólnék, majd amikor kiszámlázta, na utána kérném hogy mutassa meg hogy hol öntötte bele. Utána lehet csinálni a balhét, márt csak azért is hogy utána másokat már nem tudjanak megsz... ni. 
Nekem az a nézetem ebben hogy azért mert vettem valamit nem kell hogy szakértője is legyek a dolognak. Használatra vettem nem bütykölni. Az más kérdés hogy milyen jó dolog hogy van egy ilyen fórum ahol megosztatjuk a tapasztalatainkat. Én itt már most sokat tanultam pedig csak 1 hete van Mondeom.
Üdv:Alien

Ki kell röhögni. A szerviz mindig megpróbálja a szokásos trükköket. Viszem a 8 éves autómat a 140-es szervizre.
...és a fékpados mérés... mondom, most volt műszakin. Igen, de ők átnézik a féktárcsát, betéteket.
Most cseréltük mindkettőt, és megnéztük a csöveket is... igen, de jobb azt átnézni (kb 10e lett volna). Mondtam, nézzék, de nem fizetem ki.
Más nem is akarták átnézni...

Ha kifizeted, és nem is kellett, az már lopás... az én olvasatomban.

[Trekxc]

Sziasztok! Most voltam a szervizben érdeklődni a 60 000 km-es teendőkről. A szokásos olaj,olajszűrő,gázolajszűrő,levegő és pollenszűrőn kívül mondtak egy olyat, hogy a részecskeszűrőt fel kell tölteni folyadékkal, ez olyan 25-30 000 Ft lenne. Elég sokat olvasgattam itt a fórumot, de ilyenről nem nagyon találtam semmit. Tényleg tölteni kell ezt? 2010.júniusi, Euro V-ös 2.0 TDCi-ről van szó. Előre is köszi!

AdBlue adalékra gondoltak? Egyes dízel euro 5-ös autóknál csak így tudják hozni a normát.
Fordnál nem tudom van-e benne ilyen?!   

[Angel]

AdBlue adalékra gondoltak? Egyes dízel euro 5-ös autóknál csak így tudják hozni a normát.
Fordnál nem tudom van-e benne ilyen?!   

Nincs.

[Mikorka Kálmán]

Ez egy érdekes kérdés, mert pl a revízió az egy csomag a fordnál. Aminek kb. a felét sem csinálják mega kötelező szervíz alatt...

[Gerike]

AdBlue adalékra gondoltak? Egyes dízel euro 5-ös autóknál csak így tudják hozni a normát.
Fordnál nem tudom van-e benne ilyen?!   

Nem hiszem, hogy AdBlue-ra gondolt volna. Kamionok révén ismerem azt a folyadékot, nem hinném, hogy akkora AdBlue tartály lenne személyautóban, ami 60 000 km-re elég. Alapból nem feltételem azt, hogy át akartak volna verni, 3 új autó lett már tőlük véve, mind ott volt szervizelve, tehát elég jól ismerjük már egymást. A fórum valóban nagyon jó, örülök, hogy van egy ilyen felület, ahol információkhoz tudok jutni

Még egyszer köszönöm mindenkinek a segítséget  

Ha nem bánjátok, akkor lenne még egy kérdésem A kesztyűtartóban találtam egy kábelt, ami fentről jön le. http://www.kephost.com/view3.php?filename=28asp1ff5imookwppkni.jpg Ez mi lehet?

[SzJani]

Sztem csak összekeverte az 1.6 TDCi fókákkal...

[SzJani]

Engem egyébként most speciel az zavar, hogy a szervizek 90%-ának lövése sincs arról, hogy az elektronikus EGR az mikor milyen módon tisztogatja magát...
(ha meg bekérdezek, hogy ez az ajtónyitáskori hang lehet-e az előizzítás hangja, akkor asznongyák, hogy lehet az is... holott csak az EGR játszadozik )

Mondjuk még most sem tudom én sem, hogy ezek a hangok pontosan mik és honnan jönnek, de már van most a gépemen egy friss etis meg microcat, majd utánanézek...

[Angel]

Ha nem bánjátok, akkor lenne még egy kérdésem A kesztyűtartóban találtam egy kábelt, ami fentről jön le. http://www.kephost.com/view3.php?filename=28asp1ff5imookwppkni.jpg Ez mi lehet?

Minden kétséget kizárólag, ez egy csatlakozó. Teljesen biztos. 

[Gabor77]

Sziasztok!

Van itt ez az autó:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_trend_garancialiskivul-belul_hibatl-5468628

A kérdésem az, hogy erre tetőcsomagtartó hogyan rögzíthető?
És egyébként mit gondoltok róla?
Első blikkre valami szemetszúró hiba?

[SzJani]

Sziasztok!

Van itt ez az autó:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_trend_garancialiskivul-belul_hibatl-5468628

A kérdésem az, hogy erre tetőcsomagtartó hogyan rögzíthető?
És egyébként mit gondoltok róla?
Első blikkre valami szemetszúró hiba?

lehet rakni, pl utólagosan thulet.

az autóról annyit, hogy ez sosem volt trend...

[Gerike]

Minden kétséget kizárólag, ez egy csatlakozó. Teljesen biztos. 

Ebben nem kételkedem  A fő kérdés inkább az, hogy ezt én mire tudom használni, vagy esetlegesen mit nem tudok használni amiatt, hogy ez itt lóg 

[tomeed]

Sziasztok!

Van itt ez az autó:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_trend_garancialiskivul-belul_hibatl-5468628

A kérdésem az, hogy erre tetőcsomagtartó hogyan rögzíthető?
És egyébként mit gondoltok róla?
Első blikkre valami szemetszúró hiba?

Eléggé fapados az autó, az első tulaj beletetette a semmire nem jó navigációt, amit frissíteni úgysem tudsz,normálisan. Megetették biztos a vásárlásnál
Mi lehet az,hogy külső tükör csomag ?
Külföldi a kocsi, tehát a km a két-háromszorosa kb. A szervízköny dumának már nem lehet hinni így, hogy külhonból lett behozva.

[Dentcraft]

Sziasztok!

Van itt ez az autó:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_trend_garancialiskivul-belul_hibatl-5468628

A kérdésem az, hogy erre tetőcsomagtartó hogyan rögzíthető?
És egyébként mit gondoltok róla?
Első blikkre valami szemetszúró hiba?

Jó kevés extra van benne. Nem is láttam még tekerős klímás, ködlámpa nélküli nemszínre fújt kilincses mondeot. Tök buta. Szerintem nem sokkal többér kapsz sokkal jobbat.

Tessék:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium__vezetett_magyar_szervizkon-5439821

[balazs1011]

Sziasztok.

Melyik az az oldal ahol különböző méretű,formájú patentok rögzítők megtalálhatók .

Köszi

[HZsolt92]

Sziasztok.

Melyik az az oldal ahol különböző méretű,formájú patentok rögzítők megtalálhatók .

Köszi

http://www.patentdepo.hu/

[balazs1011]

Köszi.

[Gabor77]

lehet rakni, pl utólagosan thulet.

Köszi! És ez hogyan rögzíthető? Van valami műanyag elhúzható/kipattintható rész a tetőn, ahová be lehet fogatni vagy valami mágneses/vákumos cucc ez?

Igazatok van ez az autó tényleg nem az igazi. Vegye meg más :-)
Még csak most kezdtem el nézelődni IV-es Mondi kombi, esetleg S-Max ügyben.
Asszem végigolvasom ezt a topikot.

Ugyanitt nagyon korrekt állapotú benzin/gázos III-as Mondi eladó :-)
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_ghia_automata_benzin_gaz-5223924
Ha esetleg ismerettségi körötökben valaki kb ilyen autót keresne...

[lejszlo]

Minek kellett DPF-et tisztítani?
Mennyi volt? Nem jártál volna jobban egy DPF delete-tel? (kb 70 ropi, sw-ből is kikapják)

Amikor a srác rádugta a gépet a Smaxira, néztük a nyomáskülönbséget a DPF előtt és után. Amint pici gázt adtam azonnal kiugrott a képernyőről a grafikon teteje. Azt mondta ennek nagyon picit lenne szabad csak emelkednie (ha tiszta). Kitakarította, 15 a tisztítás 8 a le-fel szerelés, ahol én csináltattam. Utánna érezhetően jobban megy, bármelyik jelen lévő 2.2-es Mondit kihívom egy gyorsulásra 

Tudom, hogy van, aki átfuratja, kiütteti, de én nem vagyok híve az ilyen durva beavatkozásnak Meg aztán a műszakin mit szolnak hozzá? Gondolom így nem hozza a normát...

Más:

A váltógombon vagy minek hívják van egy fantasztikusan gyönyörű krómnak látszó csík körbe a számos lap körül. Nem tudom nektek ez egybe van-e még, nekem már a felső részről kb a fele hiányzik, alatta szép fehér műanyag van Viszont ahol meg még van ilyen krómhatású vacak, ott is kezd feljönni, és valami egyedien fantasztikus módon áll bele a kezembe kis szilánkonként, amikor váltok. Ilyen váltó teteje vackot lehet kapni magában jó sok pénzért? Vagy ezt a krómozást megcsináltatni rajta?

Köszi

Laci

[stealt]

Amikor a srác rádugta a gépet a Smaxira, néztük a nyomáskülönbséget a DPF előtt és után. Amint pici gázt adtam azonnal kiugrott a képernyőről a grafikon teteje. Azt mondta ennek nagyon picit lenne szabad csak emelkednie (ha tiszta). Kitakarította, 15 a tisztítás 8 a le-fel szerelés, ahol én csináltattam. Utánna érezhetően jobban megy, bármelyik jelen lévő 2.2-es Mondit kihívom egy gyorsulásra 

és a lóerőt mivel fogod pótolni? önbizalommal?

[ST220_Gab]

Más:

A váltógombon vagy minek hívják van egy fantasztikusan gyönyörű krómnak látszó csík körbe a számos lap körül. Nem tudom nektek ez egybe van-e még, nekem már a felső részről kb a fele hiányzik, alatta szép fehér műanyag van Viszont ahol meg még van ilyen krómhatású vacak, ott is kezd feljönni, és valami egyedien fantasztikus módon áll bele a kezembe kis szilánkonként, amikor váltok. Ilyen váltó teteje vackot lehet kapni magában jó sok pénzért? Vagy ezt a krómozást megcsináltatni rajta?

Köszi

Laci

nálam még anno astra -n volt ilyen 78.000 km -nél
keményen városi autó volt + gyűrű (még az előző tulajnál)

szerintem nem lehet kapni csak betétet
vagy bontó, vagy új komplett markolat

[stealt]

nálam még anno astra -n volt ilyen 78.000 km -nél
keményen városi autó volt + gyűrű (még az előző tulajnál)

szerintem nem lehet kapni csak betétet
vagy bontó, vagy új komplett markolat

http://fordcserhalmi.hu/ itt elég sok minden szokott lenni

[cssl]

Nem tudja valaki, hol lehetne hozzájutni a gyári DRL kapcsolási rajzához?

[tomeed]

Köszi! És ez hogyan rögzíthető? Van valami műanyag elhúzható/kipattintható rész a tetőn, ahová be lehet fogatni vagy valami mágneses/vákumos cucc ez?

Igazatok van ez az autó tényleg nem az igazi. Vegye meg más :-)
Még csak most kezdtem el nézelődni IV-es Mondi kombi, esetleg S-Max ügyben.
Asszem végigolvasom ezt a topikot.

Ugyanitt nagyon korrekt állapotú benzin/gázos III-as Mondi eladó :-)
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_ghia_automata_benzin_gaz-5223924
Ha esetleg ismerettségi körötökben valaki kb ilyen autót keresne...

Vegyél gyárit, nem hinném,hogy drágább mint a Thule.
Amúgy ajtó kinyit, beakaszt, átmegy másik oldal, szintén ugyanezt eljátszani, és meghúzni, kb 2 perc a kettő felszerelése.
A tetőn nincs semmi lehetőség a tetőtartó  rögzítésre.

[lejszlo]

és a lóerőt mivel fogod pótolni? önbizalommal?

Nos.. Oooo.. ezen meg nem gondolkoztam  Esetleg ha egy 2.2-es kollega kiallna majd velem gyorsulni, megtenne, hogy nem nyomja annyira a gazt? Megiscsak egy csapatszallitom van... 

[SzJani]

Köszi! És ez hogyan rögzíthető? Van valami műanyag elhúzható/kipattintható rész a tetőn, ahová be lehet fogatni vagy valami mágneses/vákumos cucc ez?

Igazatok van ez az autó tényleg nem az igazi. Vegye meg más :-)
Még csak most kezdtem el nézelődni IV-es Mondi kombi, esetleg S-Max ügyben.
Asszem végigolvasom ezt a topikot.

Ugyanitt nagyon korrekt állapotú benzin/gázos III-as Mondi eladó :-)
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_ghia_automata_benzin_gaz-5223924
Ha esetleg ismerettségi körötökben valaki kb ilyen autót keresne...

Itt van a thule-ről infó:

www.thulearuhaz.hu/userguides/kit/thule_herbaly_1449.PDF

Ha benézel az ajtajaid pereme alá fent, akkor mind a 4 ajtónál van 1-1 lyuk, ebbe kell beakasztani a tartót, s meghúzni, gyerekjáték.
Én az enyémet a vaterán lőttem kb fél áron.

Ha számít a 2 sorban a szélesség, akkor az smax-galaxy az kb 10cm-rel szélesebb a 2. sorban, mint bármelyik Mondeo.
(gyerekülésnél fontos!)

[SzJani]

Amikor a srác rádugta a gépet a Smaxira, néztük a nyomáskülönbséget a DPF előtt és után. Amint pici gázt adtam azonnal kiugrott a képernyőről a grafikon teteje. Azt mondta ennek nagyon picit lenne szabad csak emelkednie (ha tiszta). Kitakarította, 15 a tisztítás 8 a le-fel szerelés, ahol én csináltattam. Utánna érezhetően jobban megy, bármelyik jelen lévő 2.2-es Mondit kihívom egy gyorsulásra 

Tudom, hogy van, aki átfuratja, kiütteti, de én nem vagyok híve az ilyen durva beavatkozásnak Meg aztán a műszakin mit szolnak hozzá? Gondolom így nem hozza a normát...

Más:
....

Takarítás után is megnéztétek a grafikont gázadásra mit csinál?

(Műszakin nem feltétel, hogy legyen DPF az autóban.)

[SzJani]

Nem tudja valaki, hol lehetne hozzájutni a gyári DRL kapcsolási rajzához?

Én leszedtem most egy 2010-es ETIS-t, de sajna ezekben általában nincsenek meg a kapcsrajzok, csak online lehet elérni őket a programból.
Szóval ebben vmelyik szervizes kollega tud segíteni Neked.

[SzJani]

Nos.. Oooo.. ezen meg nem gondolkoztam  Esetleg ha egy 2.2-es kollega kiallna majd velem gyorsulni, megtenne, hogy nem nyomja annyira a gazt? Megiscsak egy csapatszallitom van... 

Ha velem állnál ki, én engedem, hogy egy tetszőleges csatlakozót lehúzz a motoromról...   

[alf®]

Ha velem állnál ki, én engedem, hogy egy tetszőleges csatlakozót lehúzz a motoromról...   

csak nehogy a rail szenzorral kezdje!

[SzJani]

Nem tudja valaki, hol lehetne hozzájutni a gyári DRL kapcsolási rajzához?

több infó:
http://www.mondeo-mk4.de/index.php?page=Thread&threadID=5954&pageNo=1

(Firefox esetén a gtranslator addonnal tudod fordíttatni. )

[cssl]

több infó:
http://www.mondeo-mk4.de/index.php?page=Thread&threadID=5954&pageNo=1

(Firefox esetén a gtranslator addonnal tudod fordíttatni. )

Köszönöm. Hozzájutottam ugyanis egy pár gyári DRL-hez és mivel most egy angol úriember jóvoltából úgyis első lökhárító csere előtt állok, megpróbálom beletetetni. A festőtől kaptam ígéretet az esztétikus beszerelésre. 

[balazs1011]

kérdés.


AFS halogén projektoros lámpatestbe be lehet építeni a xenon szettet a jobb látás érdekében?
Can bus-os vagy a sima is jó bele?
Vagy próbálkozzak inkább valami jobb fajta halogén égővel.?
Válaszokat előre is köszönöm.

[HZsolt92]

kérdés.


AFS halogén projektoros lámpatestbe be lehet építeni a xenon szettet a jobb látás érdekében?
Can bus-os vagy a sima is jó bele?
Vagy próbálkozzak inkább valami jobb fajta halogén égővel.?
Válaszokat előre is köszönöm.

be lehet, can-bus-os kell

[stealt]

kérdés.


AFS halogén projektoros lámpatestbe be lehet építeni a xenon szettet a jobb látás érdekében?
Can bus-os vagy a sima is jó bele?
Vagy próbálkozzak inkább valami jobb fajta halogén égővel.?
Válaszokat előre is köszönöm.

Én eredetileg AFS-t akartam volna amibe bele akartam buheráltatni a xenont, de Jánosmester lebeszélt róla, szerinte problémás. Így inkább xenonnal rendeltem az meg kapcsolgatja a ködlámpát is a kormánymozdulatra.

[balazs1011]

anno még a III-as mondeoban volt normál trafós 35W-os és slim trafós 55W-os is .
csak menetközben mindkettőben lett egy kis hiba.az egyiken a trafo fosta el magát a másikon meg az egyik égő
az 55 w-os slimhez van pluszba kötve egy kis doboz és ezért nem tudom hogy jó-e a can bus-oshoz.

[stealt]

anno még a III-as mondeoban volt normál trafós 35W-os és slim trafós 55W-os is .
csak menetközben mindkettőben lett egy kis hiba.az egyiken a trafo fosta el magát a másikon meg az egyik égő
az 55 w-os slimhez van pluszba kötve egy kis doboz és ezért nem tudom hogy jó-e a can bus-oshoz.

A III-asba én is rakattam utólagos keszont. Átlag 1-1.5 évente összetrottyolta magát valamelyik trafo avgy égő . Ezért se kellet sokat győzködni már a IV-esnél a gyári keszonra inkább az AFS helyett.  Pedig biztos nagy tuti lehet egy AFS projektor benne keszonnal