MK4 Általános kérdések

[Llort Eht]

Most egyelőre egy olyan áron hirdettem meg az autót, amennyiért biztosan nem veszik meg.
Ennek az az oka, hogy 3 szál fut nálam párhuzamosan autó témában, ezeknek kell összeérni pár héten belül. Jó lenne egyszerre, bár felkészültem, hogy ha csúsznak egymáshoz képest a dolgok.
- Mondi árát fokozatosan engedem majd, mert kíváncsi vagyok mi lesz az az összeg, amelyiknél már hívni fognak, ugyanis ahhoz képest tudom majd, hogy mennyit kell majd engednem, hogy elvigyék,
- Mondi bankjával is meg kell még egyeznem, ez is kis idő, sztem sokkot kaptak a legutóbbi levelem kapcsán   , de úgy tűnik lehet közös nevezőnk,
- az utódot birtokba venni nem kevés idő lesz, ugyanis még csak az EU-ba van beléptetve, egy németországi és egy magyarországi forg.helyezés előtt állok, szhopóálarcok, időben: hetek,

Egyelőre az utód tűnik elsőnek, hogy meg lesz. Addig a bankommal is meggyúrjuk egymást, amikor látom majd, hogy nekem mi fér bele, akkor statáriumot rendezek, sztem piaci ár környékén el tudom majd adni Mondit. Szóval ha fórumost érdekel az autó, akkor egyelőre várjon. Mielőtt felteszem majd eladási ár felett picivel a hahura, jelzem majd itt, hát ha érdekel vkit.

Good luck Jani!  

[Szlobi]

Ennél a gyári felokosítás nincs, hiszen ebből a motortípusból nem készült gyári 163Le. 2010.05. hótól van az újabb 2 literes moci EU5 normával.

Motoroptimalizálás (ha úgy teccik csiptuning) van, de nem gyári technológia, átírják a sw-t és visszatöltik a phaszát.

Igen tudom ezért írtam. Majd módosítják nekem.  

[Szlobi]

Most egyelőre egy olyan áron hirdettem meg az autót, amennyiért biztosan nem veszik meg.
Ennek az az oka, hogy 3 szál fut nálam párhuzamosan autó témában, ezeknek kell összeérni pár héten belül. Jó lenne egyszerre, bár felkészültem, hogy ha csúsznak egymáshoz képest a dolgok.
- Mondi árát fokozatosan engedem majd, mert kíváncsi vagyok mi lesz az az összeg, amelyiknél már hívni fognak, ugyanis ahhoz képest tudom majd, hogy mennyit kell majd engednem, hogy elvigyék,
- Mondi bankjával is meg kell még egyeznem, ez is kis idő, sztem sokkot kaptak a legutóbbi levelem kapcsán  , de úgy tűnik lehet közös nevezőnk,
- az utódot birtokba venni nem kevés idő lesz, ugyanis még csak az EU-ba van beléptetve, egy németországi és egy magyarországi forg.helyezés előtt állok, szhopóálarcok, időben: hetek,

Egyelőre az utód tűnik elsőnek, hogy meg lesz. Addig a bankommal is meggyúrjuk egymást, amikor látom majd, hogy nekem mi fér bele, akkor statáriumot rendezek, sztem piaci ár környékén el tudom majd adni Mondit. Szóval ha fórumost érdekel az autó, akkor egyelőre várjon. Mielőtt felteszem majd eladási ár felett picivel a hahura, jelzem majd itt, hát ha érdekel vkit.

Szóval te árulod azt a gépet.

Lenne egy kérdésem: A fényszórón az a takarás nem vesz le a fényerőből vagy a megvilágításból nem takar ki sokat? Meg gondolom ebayról rendelted utána csak simán színre fújattad azt rá lett ragasztva, vagy hogy van rögzítve?

[barbi93x]

Barbi átlagjúzer. Szerelő

Nem mondja meg egy p****bubusnak az évjáratot. Szerelő

Csak lábrafújásnál büdös a befútt levegő. Szerelő

Öt litykó körül fogyaszt a verda, de most akár 7-8-9lityit is. Szerelő

Barbinak szakemberre van szüksége. Szerelő

Hol lakik Barbi? A szerelő miatt kérdezem! 

Azt hiszem szerelő lesz a vége Amúgy 2007-es. Bécs környéke és Veszprém környéke jöhet szóba.

[Llort Eht]

Azt hiszem szerelő lesz a vége Amúgy 2007-es. Bécs környéke és Veszprém környéke jöhet szóba.

Nekem fekete lyuk a környék, de reméljük lesz itt segítőkész klubtárs Veszprém - Bécs környkéről. Jó szelet, de ne lábra! 

[blau4kombi]

Nekem fekete lyuk a környék, de reméljük lesz itt segítőkész klubtárs Veszprém - Bécs környkéről. Jó szelet, de ne lábra! 

Szvsz, írjál Andynak vagy az osztrák mondik topikba... Esetleg a veszprémi szekciónak

[norbull]

Nem tudom egyforma e a benzines és a dízel MK4-ben a szervószivattyú, de hátha valaki már tapasztalt ilyen hibát. A gázadásnál  (szerelő szerint a szervószivattyú)
vinnyogó, nyüszitő hangot hallani. Kb az a hang mikor ütközésig van elfordítva a kormány, és gondolom egy szelep elengedi a nyomást. Nem vagyok autószerelő, nem tudom hogyan működik a szervó! Csak érdekelne járt e már így valaki? Korábban nem hallottam ezt a hangot, csak ha ütközésig tekertem a kormányt, most egyenes vonalban közlekedve fordulattól függően, magasabb fordulatnál hangosabb, alacsonyabbnál halkabb a hang. Hidegben hangosabb, ha melegebb az idő akkor halkabb. A hangosítsam fel a rádiót már elsütötte egyik haverom. A hasonló tanácsoktól is kíméljetek meg legyetek szívesek.  A benzines dízel szócsatától is eltekintenék. Köszönöm.
Az ékszíj és a szervóolaj csere felmerült, esetleg feszitő, hátha az nem olyan nagy összeg, persze csak ha az állapota indokolja, de félek nem oldja meg a problémát. Egyre idegesítőbb a hang. Más problémát még nem okozott, nincs folyás, szivárgás, dolgozik rendesen. A szervószivattyú cserét egyenlőre elvetem. Gondolom nem javítható, felújjítható, csak cserélni lehet?
Előre is köszönöm.

[balazs1011]

melyik típus kell?


vagy


szerintem tetőcsomagtartó kelleni fog
    

 

[Candle]

...mert kíváncsi vagyok mi lesz az az összeg, amelyiknél már hívni fognak, ugyanis ahhoz képest tudom majd, hogy mennyit kell majd engednem, hogy elvigyék,
....

A világ minden kincséért sem szeretnélek megbántani, de ezzel a hirdetéssel pont ezt nem fogod elérni. Ha én keresnék autót és olvasnám a hirdetést, akkor látnám, hogy ez a faszi vigyázott a paripára és ez piros pont, de a szövegezésből tisztán látszik két dolog.

1. Nem akarja eladni.
2. Annyira felül árazta, h még egy kis alku után is a qrva drága kategóriát súrolja felülről és nem biztos, h az eladónak van fogalma a használati és a piaci érték közötti különbségről.

Noch einmal. Nem akartalak megbántani, remélem nem is sikerült. De látatlanban ezt gondoltam volna.

[kotta_cs]

Nem tudom egyforma e a benzines és a dízel MK4-ben a szervószivattyú, de hátha valaki már tapasztalt ilyen hibát. A gázadásnál  (szerelő szerint a szervószivattyú)
vinnyogó, nyüszitő hangot hallani. Kb az a hang mikor ütközésig van elfordítva a kormány, és gondolom egy szelep elengedi a nyomást. Nem vagyok autószerelő, nem tudom hogyan működik a szervó! Csak érdekelne járt e már így valaki? Korábban nem hallottam ezt a hangot, csak ha ütközésig tekertem a kormányt, most egyenes vonalban közlekedve fordulattól függően, magasabb fordulatnál hangosabb, alacsonyabbnál halkabb a hang. Hidegben hangosabb, ha melegebb az idő akkor halkabb. A hangosítsam fel a rádiót már elsütötte egyik haverom. A hasonló tanácsoktól is kíméljetek meg legyetek szívesek.  A benzines dízel szócsatától is eltekintenék. Köszönöm.
Az ékszíj és a szervóolaj csere felmerült, esetleg feszitő, hátha az nem olyan nagy összeg, persze csak ha az állapota indokolja, de félek nem oldja meg a problémát. Egyre idegesítőbb a hang. Más problémát még nem okozott, nincs folyás, szivárgás, dolgozik rendesen. A szervószivattyú cserét egyenlőre elvetem. Gondolom nem javítható, felújjítható, csak cserélni lehet?
Előre is köszönöm.

cserélj olajat mielőtt teljesen tönkre megy.

[kotta_cs]

A világ minden kincséért sem szeretnélek megbántani, de ezzel a hirdetéssel pont ezt nem fogod elérni. Ha én keresnék autót és olvasnám a hirdetést, akkor látnám, hogy ez a faszi vigyázott a paripára és ez piros pont, de a szövegezésből tisztán látszik két dolog.

1. Nem akarja eladni.
2. Annyira felül árazta, h még egy kis alku után is a qrva drága kategóriát súrolja felülről és nem biztos, h az eladónak van fogalma a használati és a piaci érték közötti különbségről.

Noch einmal. Nem akartalak megbántani, remélem nem is sikerült. De látatlanban ezt gondoltam volna.

gondoltam nem szólok, mert én is most adtam el az autót, de egyet kell értsek. //nem bántásból//

[SzJani]

Szóval te árulod azt a gépet.

Lenne egy kérdésem: A fényszórón az a takarás nem vesz le a fényerőből vagy a megvilágításból nem takar ki sokat? Meg gondolom ebayról rendelted utána csak simán színre fújattad azt rá lett ragasztva, vagy hogy van rögzítve?

Nem vesz le. Nem takar ki. Nem az ebayről vettem, hanem mittudoménhonnan, de nem az ebay. Hozattam vmi céggel a németektől. Az enyém eredeti Mattig cucc, van műbizonylat is hozzá.
Megjött, színre fújattam, fel lett ragasztva azzal a ragasztóval, amit adtak hozzá (szélvédő ragasztó szerű fekete cucc) Én a lámpán lévő kasztnifóliára ragasztottam, tehát az enyémről leszedhető a fóliával együtt.

[SzJani]

A világ minden kincséért sem szeretnélek megbántani, de ezzel a hirdetéssel pont ezt nem fogod elérni. Ha én keresnék autót és olvasnám a hirdetést, akkor látnám, hogy ez a faszi vigyázott a paripára és ez piros pont, de a szövegezésből tisztán látszik két dolog.

1. Nem akarja eladni.
2. Annyira felül árazta, h még egy kis alku után is a qrva drága kategóriát súrolja felülről és nem biztos, h az eladónak van fogalma a használati és a piaci érték közötti különbségről.

Noch einmal. Nem akartalak megbántani, remélem nem is sikerült. De látatlanban ezt gondoltam volna.

Nem bántasz meg.
Mint írtam, folyamatosan fogom engedni, addig, amíg nem kezdenek el hívni kb 200E/2hét lesz a deriváltja majd az árcsökkentésnek.
Mint írtam: most nem szeretném, hogy megvegye valaki. Azért ennyi az ára fent. Még a szervizbe is el akarom vinni, + a szimmeringes könnyezést is meg akarom szüntetni. Ha most akarnám eladni, akkor jóval olcsóbban raktam volna fel.

El fogom adni Ha itt lesz az utód, akkor elengedem a kezét végleg, mert kell a hely a garázsban.
Kivéve ha a bank udvarán felgyújtom, mert ott tettem erre is nemrég ígéretet.

Aki alkudni akar, az legyen tökös, nem fogom elhajtani, ha bemond egy -6-700E-t. Ő is tudja mi a piaci ár, meg én is tudom. Én a múltkor vettem a neten 2 dolgot. 1: piaci értéke: 750E, az eladó 220ért tette fel. Mondom ez hülye, nem ért hozzá, felhívtam, adok érte 100-at, másnap 110ért elhoztam. 2. dolog: piaci érték 80E, 40ért hirdették, felhívom, mondom ezt csak spéci szakemberek tudják használni, mint én, 20-at adok érte. Délután elhoztam.
Nekem ha kellene egy ilyen Mondeo, megszerezném. Kiszívnám az eladó agyát-vérét, de akkor is megszerezném nekem tetsző áron.
Ha nem fognak a tökösök hívni, akkor lámáknak-tojógalamboknak kell majd a kocsit eladnom. Ebben az esetben módosítom majd a hirdetés szövegezését is, hogy szelídebbnek-szerényebbnek tűnjek. Ha kettőfélér' sem fog elmenni, akkor tényleg gazdaságosabb lesz felgyújtani.

[SzJani]

gondoltam nem szólok, mert én is most adtam el az autót, de egyet kell értsek. //nem bántásból//

Te Kotta,
most látom az aláírásod, akkor a v8-on a kotta az is Te vagy?

[norbull]

cserélj olajat mielőtt teljesen tönkre megy.

Köszönöm. Gondoltam rá. Gondolod minél előbb kellene, mert az olaj miatt lehet.
Most vettem az autót kb 3 hónapja, akkor még nem csinálta.
Van lista mikor mit csináltak rajta, megnézem mikor cserélték, ha cserélték, tudom az nem szentírás.
Azt hiszem minél előbb lecserélem az olajat.

[SzJani]

Aki alkudni akar, az legyen tökös, ...

Ja, fordítva is voltam már.
2005ben, amikor vettem a Focusom, az eladó a 2,39M-ból egy fillért nem engedett. Mondván ennyiért elviszi más is. Ez volt a legdrágább autó a kínáltak között. Szerencsétlenségemre pont egy tojógalamb (tanárnő-egyedül) is nézegette, s tetszett neki annyiért. Mondtam, ok, kifizetem a 2,39-et, de levonunk minden javítási ktsg-et, amit az állapotfelméréskor mondanak. Beleegyezett.  Átnézték a kocsit. Kérdem mi van. Semmi. Akkor vissza kocsi alá. Megint mi van? Találtak hibát. Ohhhó és mi az? Egy szimmeringcsere, kb 1000-es a szimmering, s 3E-ért kicserélik…   Így megvettem 2,39-ért.

[Szlobi]

Nem vesz le. Nem takar ki. Nem az ebayről vettem, hanem mittudoménhonnan, de nem az ebay. Hozattam vmi céggel a németektől. Az enyém eredeti Mattig cucc, van műbizonylat is hozzá.
Megjött, színre fújattam, fel lett ragasztva azzal a ragasztóval, amit adtak hozzá (szélvédő ragasztó szerű fekete cucc) Én a lámpán lévő kasztnifóliára ragasztottam, tehát az enyémről leszedhető a fóliával együtt.

Köszi az infót. 

[SzJani]

Köszi az infót. 

klikkelj az info gombra:

http://www.mattig.de/content/index.php?option=com_phpshop&page=shop.browse&category_id=47b8ac342d62b0f3e925272972444607&Itemid=1

[Szlobi]

klikkelj az info gombra:

http://www.mattig.de/content/index.php?option=com_phpshop&page=shop.browse&category_id=47b8ac342d62b0f3e925272972444607&Itemid=1

Lehet beruházok majd egy ilyenre, komplett leírás minden van hozzá.

[Arabic]

Nem bántasz meg.
Mint írtam, folyamatosan fogom engedni, addig, amíg nem kezdenek el hívni kb 200E/2hét lesz a deriváltja majd az árcsökkentésnek.
Mint írtam: most nem szeretném, hogy megvegye valaki. Azért ennyi az ára fent. Még a szervizbe is el akarom vinni, + a szimmeringes könnyezést is meg akarom szüntetni. Ha most akarnám eladni, akkor jóval olcsóbban raktam volna fel.

El fogom adni Ha itt lesz az utód, akkor elengedem a kezét végleg, mert kell a hely a garázsban.
Kivéve ha a bank udvarán felgyújtom, mert ott tettem erre is nemrég ígéretet.

Aki alkudni akar, az legyen tökös, nem fogom elhajtani, ha bemond egy -6-700E-t. Ő is tudja mi a piaci ár, meg én is tudom. Én a múltkor vettem a neten 2 dolgot. 1: piaci értéke: 750E, az eladó 220ért tette fel. Mondom ez hülye, nem ért hozzá, felhívtam, adok érte 100-at, másnap 110ért elhoztam. 2. dolog: piaci érték 80E, 40ért hirdették, felhívom, mondom ezt csak spéci szakemberek tudják használni, mint én, 20-at adok érte. Délután elhoztam.
Nekem ha kellene egy ilyen Mondeo, megszerezném. Kiszívnám az eladó agyát-vérét, de akkor is megszerezném nekem tetsző áron.
Ha nem fognak a tökösök hívni, akkor lámáknak-tojógalamboknak kell majd a kocsit eladnom. Ebben az esetben módosítom majd a hirdetés szövegezését is, hogy szelídebbnek-szerényebbnek tűnjek. Ha kettőfélér' sem fog elmenni, akkor tényleg gazdaságosabb lesz felgyújtani.

hajrá.
remélem azért 2,7 felett megy el. csúf lenne a 2,5.

én is most kacérkodok mindenféle gondolattal, de ahogy a tervező elküldte az építkezés első számait asszem egy lada 2107-et kellene vennem lpgvel és elé két lovat tartaléknak... 
szóval marad a gép (szerencsére/sajnos)

[SzJani]

Lehet beruházok majd egy ilyenre, komplett leírás minden van hozzá.

na, megnéztem: nekem deviltuningék hozták.
http://www.deviltuning.hu/?oldal=14&q=Ford%20Mondeo

[Angel]

Mint írtam, folyamatosan fogom engedni, addig, amíg nem kezdenek el hívni kb 200E/2hét lesz a deriváltja majd az árcsökkentésnek.
Mint írtam: most nem szeretném, hogy megvegye valaki. Azért ennyi az ára fent. Még a szervizbe is el akarom vinni, + a szimmeringes könnyezést is meg akarom szüntetni. Ha most akarnám eladni, akkor jóval olcsóbban raktam volna fel.

Akár be is jöhet a stratégia. A Zsoel is nem egyszer jóval drágábban árulta, mint szerintem a piac ezt indokolta volna, de a végén csak megvették, jó áron.
Ha nem sürgős, akkor ki lehet tartani, hátha lesz olyan, aki pont ilyet szeretne.
Most az idő neked dolgozik, jön a tavasz, akkor vesznek autót az emberek.

[SzJani]

hajrá.
remélem azért 2,7 felett megy el. csúf lenne a 2,5.

én is most kacérkodok mindenféle gondolattal, de ahogy a tervező elküldte az építkezés első számait asszem egy lada 2107-et kellene vennem lpgvel és elé két lovat tartaléknak... 
szóval marad a gép (szerencsére/sajnos)

Az építkezéssel úgy kalkulálj:
időben: +50-100%
pénzben: +20-50%
Nekem az építkezés(ek) 3 éves szünetet jelentettek a vágyak kiélésében.

[Angel]

Nekem az építkezés(ek) 3 éves szünetet jelentettek a vágyak kiélésében.

3 évig nem volt keksz? 
Akkó inkább nem építkezünk 

[SzJani]

Akár be is jöhet a stratégia. A Zsoel is nem egyszer jóval drágábban árulta, mint szerintem a piac ezt indokolta volna, de a végén csak megvették, jó áron.
Ha nem sürgős, akkor ki lehet tartani, hátha lesz olyan, aki pont ilyet szeretne.
Most az idő neked dolgozik, jön a tavasz, akkor vesznek autót az emberek.

Igen, ez a 4. szál. Már mint a tavasz. Azért is akarom leszervizelve, új gumikkal adni.

[Szlobi]

na, megnéztem: nekem deviltuningék hozták.
http://www.deviltuning.hu/?oldal=14&q=Ford%20Mondeo

 

[SzJani]

Akár be is jöhet a stratégia. A Zsoel is nem egyszer jóval drágábban árulta, mint szerintem a piac ezt indokolta volna, de a végén csak megvették, jó áron.
Ha nem sürgős, akkor ki lehet tartani, hátha lesz olyan, aki pont ilyet szeretne.
Most az idő neked dolgozik, jön a tavasz, akkor vesznek autót az emberek.

Volt egy 1994es kocka Ladánk a szabolcsi szülőfalumban, anno. 0km-esen vettük (nyertük).
2005ben apám mondta, adjuk el. Akkor volt az autóban 36.268km. Megnéztem akkor a hahun, a legdrágább 250E volt, vmi 60E km-rel. Elindultam szabolcsból vissza fel bp-re, út közben addig morfondíroztam, hogy este 390E-ért raktam fel a hahura. Gondoltam, úgy is kell még a neten is engednem majd, meg a helyszínen úgy is alkudnak még. Az autónak csak az akksi kínja volt, bár akkor azt hiszem éppen új volt benne megint, ill a fényszórók alsó-külső szélénél rozsdált a kasztni, érdekes módon máshol nem, valamint a BE ajtó éle picit megnyomódott, mert egyszer nyitott ajtóval a garázsajtónak gurult szegény. A hirdetésben leírtam mindent, a hibákat is lefotóztam. Úgy voltam, ha 1 hónapig nem hívnak, leviszem 300ra, majd 250-re, utána meg meglátom.
Kb 2 hét múlva hívott egy fickó Miskolcról, tetszik neki, megvenné a kocsit, kell a lányának, kérdés: mikor tudja elvinni? Ezt az 1 kérdést tette fel, más semmit. Megbeszéltük szombaton eljön érte. Mentem megint haza, út közben anyáztam magamban, hogy úgy sem jön el, sebaj találkozok legalább az otthoniakkal megint.
Szombaton aztán "fogott" a kutya, kimentem, a 2x1m-es fickó tényleg eljött. A kocsival kiálltunk, körbenézte, beleült (alig fért bele), beindította, ment vele az utcában 2x300m-t oda-vissza. Kiszállt, aszongya', jó, tetszik, megveszi, itt a pénz, elővett egy marék húszezrest, s elkezdte leszámolni. 20,40,60…160-180, 200, 220,240, … Apámmal néztünk egymásra, mondom csak közbeszólok: - Nem akar alkudni? - Miért kellene? - Elvileg úgy kalkuláltam ki a vételárat... - Hmmm... Jó, akkor odaadom 370-ért?  - ( ? ? ? ) ha önnek jó… - Hápersze. Számolt tovább … 320,340,360 és még egy tizes, aláírtuk az adásvételit, elvitte.
Az autószerelő szomszéd hetekig azt hitte, hogy szivattuk a 370-nel.

De pár hete fordítva ültem fel a lóra, tüntettem el itthonról a dolgokat, olyan áron hirdettem meg ezeket, hogy félóránként csörgött a telefon, a végén már azt mondtam, hogy aki a lóvéval a kezében hamarabb áll a kapu előtt az viszi a cuccot. 2 hét alatt eltűnt minden (piaci ár 70%án adtam mindent).

[Arabic]

Volt egy 1994es kocka Ladánk a szabolcsi szülőfalumban, anno. 0km-esen vettük (nyertük).
2005ben apám mondta, adjuk el. Akkor volt az autóban 36.268km. Megnéztem akkor a hahun, a legdrágább 250E volt, vmi 60E km-rel. Elindultam szabolcsból vissza fel bp-re, út közben addig morfondíroztam, hogy este 390E-ért raktam fel a hahura. Gondoltam, úgy is kell még a neten is engednem majd, meg a helyszínen úgy is alkudnak még. Az autónak csak az akksi kínja volt, bár akkor azt hiszem éppen új volt benne megint, ill a fényszórók alsó-külső szélénél rozsdált a kasztni, érdekes módon máshol nem, valamint a BE ajtó éle picit megnyomódott, mert egyszer nyitott ajtóval a garázsajtónak gurult szegény. A hirdetésben leírtam mindent, a hibákat is lefotóztam. Úgy voltam, ha 1 hónapig nem hívnak, leviszem 300ra, majd 250-re, utána meg meglátom.
Kb 2 hét múlva hívott egy fickó Miskolcról, tetszik neki, megvenné a kocsit, kell a lányának, kérdés: mikor tudja elvinni? Ezt az 1 kérdést tette fel, más semmit. Megbeszéltük szombaton eljön érte. Mentem megint haza, út közben anyáztam magamban, hogy úgy sem jön el, sebaj találkozok legalább az otthoniakkal megint.
Szombaton aztán "fogott" a kutya, kimentem, a 2x1m-es fickó tényleg eljött. A kocsival kiálltunk, körbenézte, beleült (alig fért bele), beindította, ment vele az utcában 2x300m-t oda-vissza. Kiszállt, aszongya', jó, tetszik, megveszi, itt a pénz, elővett egy marék húszezrest, s elkezdte leszámolni. 20,40,60…160-180, 200, 220,240, … Apámmal néztünk egymásra, mondom csak közbeszólok: - Nem akar alkudni? - Miért kellene? - Elvileg úgy kalkuláltam ki a vételárat... - Hmmm... Jó, akkor odaadom 370-ért?  - ( ? ? ? ) ha önnek jó… - Hápersze. Számolt tovább … 320,340,360 és még egy tizes, aláírtuk az adásvételit, elvitte.
Az autószerelő szomszéd hetekig azt hitte, hogy szivattuk a 370-nel.

De pár hete fordítva ültem fel a lóra, tüntettem el itthonról a dolgokat, olyan áron hirdettem meg ezeket, hogy félóránként csörgött a telefon, a végén már azt mondtam, hogy aki a lóvéval a kezében hamarabb áll a kapu előtt az viszi a cuccot. 2 hét alatt eltűnt minden (piaci ár 70%án adtam mindent).

van H astra Brembo féktárcsám, 2000km-t ment, add már el. 

[Arabic]

Az építkezéssel úgy kalkulálj:
időben: +50-100%
pénzben: +20-50%
Nekem az építkezés(ek) 3 éves szünetet jelentettek a vágyak kiélésében.

időben ez év vége a falak+tető+ablak (ház bezárva) cél, de ha ez jövő tavasz, akkor se leszek befosva. egy kaukázusi lesz a vagyonőr. tesztelve.  mivel az alapozást az eu fizeti ( ), ezért már csak a falak+tető amit fizetnem kell, az meglesz. lassan indítom a fundamentát meg a szocpolt, hogy az állam is vegye ki a részét a rohadt a építkezésből. 
a gond az, hogy olyan ház mint ez, nem ismerek. ezért részben a vts szakemberei és pár energetikus fog rajta rejszolni hogy jó legyen. különben szopacs, mert áram az nincs. 
viszont a huawei lesz a fő szponzor inverter ügyben, úgyhogy remélem a kiskicsikínaiak tényleg stabilak, mer nem lesz fűtés a "kispöcörőnek" (de lesz: vízteres kazán...)

[blau4kombi]

Feleség, gyerek, építkezés... ráadásul egyidőben.... Ilyenkor kell kötni egy 20M-es életbiztosítást...

[Patek]

Feleség, gyerek, építkezés... ráadásul egyidőben.... Ilyenkor kell kötni egy 20M-es életbiztosítást...

Ebben (is) tudok segíteni, ha kell

[alf®]

Ebben (is) tudok segíteni, ha kell

a gyerekben?

[Candle]

Nem bántasz meg.
Mint írtam, folyamatosan fogom engedni, addig, amíg nem kezdenek el hívni kb 200E/2hét lesz a deriváltja majd az árcsökkentésnek.
Mint írtam: most nem szeretném, hogy megvegye valaki.  ...

Kívánom, hogy bejöjjön, de ahogyan írod a hsz-edben, az érződik a hirdetésben. Ezért - szerintem - pont nem a "tökösök" fognak hívni. Mondjuk, ha lenne időm, akkor lehet, h egy ilyen hirdetést olvasva, szivatásból hívnám az eladót, de tuti nem komoly szándékkal. Inkább keresnék egy olyat, akiről érzem, hogy el szeretné adni.
A folyamatos árcsökkentés pedig azért is érdekes, mert ha valaki nem kapkodva vásárol autót, akkor folyamatosan fogja látni, hogy viszed le az árát és megvárja meddig viszed le.

Mindegy, teoretikus a dolog. Sok sikert. 

[blau4kombi]

a gyerekben?

Szerintem ez ügyben lenne itt több jelentkező is....
De legalább végre egy hsz, amire jónéhányan nem lökhetnek egy replay-t...

[Llort Eht]

Navi NX 2015 updated. 2014.07.hó térképadatbázis by Soma

Korrekt, hogy tolja az ápdéteket!  

[blau4kombi]

Navi NX 2015 updated. 2014.07.hó térképadatbázis by Soma

Korrekt, hogy tolja az ápdéteket!  

Ne fényezzed már ennyire, mert elbízza magát! 

[Arabic]

Ne fényezzed már ennyire, mert elbízza magát! 

Te Blau, már nem is vagy blau 
Feka4kombi jobban passzolna 
vagy Scwarz4bierjedentagKombi 

[Meg Győző]

Te Blau, már nem is vagy blau 
Feka4kombi jobban passzolna 
vagy Scwarz4bierjedentagKombi 

 

[Patek]

a gyerekben?

[blau4kombi]

Te Blau, már nem is vagy blau 
Feka4kombi jobban passzolna 
vagy Scwarz4bierjedentagKombi 

Tőlem is   
Amúgy tudom/gondold mivel működik nálunk a Schneeraupe? Nem is benzin, nem is dizli... 

[Szlobi]

Mivel végre jutott egy kis hó ide felénk próbálgattam a kipörgés gátlót, nem is hülyeség ez elég jól megfogja ha kipörögnek a kerekek kicsit alábecsültem.

[Candle]

Mivel végre jutott egy kis hó ide felénk próbálgattam a kipörgés gátlót, ...

Tózse. A korábbi céges opeleimmel összehasonlítva nagyságrenddel értelmesebb a ford kipörgésgátló hóban, a hegynek felfelé.

[blau4kombi]

Erről megoszlanak a vélemények. Persze nem 5cm hó esete, amit leírok. Van egy hely, ahová rendszeresem járunk síelni. Többen, több féle autókkal.
Na már most: anno a golf-al és a kékkel is ugyan azon a helyen álltunk meg kb. ugyanaanyi hó esetén hólánc nélkül és bekapcsolt kipörgésgátlóval. Utána, se előre, se hátra. Hólánc szerelés után mindkettő felment. Butább/régebbi autók kipörgésgátló nélkül simán felmentek. Ugyan kipróbálni nem sikerült, de állítólag ugyanezen esetben az emelkedő aljáról indulva, ha kikapcs az esr, akkor felmentem volna.
Szóval nem mindig jó dolog... főként, ha nem tudod kikapcsolni. 

[Mikorka Kálmán]

Erről megoszlanak a vélemények. Persze nem 5cm hó esete, amit leírok. Van egy hely, ahová rendszeresem járunk síelni. Többen, több féle autókkal.
Na már most: anno a golf-al és a kékkel is ugyan azon a helyen álltunk meg kb. ugyanaanyi hó esetén hólánc nélkül és bekapcsolt kipörgésgátlóval. Utána, se előre, se hátra. Hólánc szerelés után mindkettő felment. Butább/régebbi autók kipörgésgátló nélkül simán felmentek. Ugyan kipróbálni nem sikerült, de állítólag ugyanezen esetben az emelkedő aljáról indulva, ha kikapcs az esr, akkor felmentem volna.
Szóval nem mindig jó dolog... főként, ha nem tudod kikapcsolni. 

Pont ezért lehet mindegyiken kikapcsolni. Egyébként szerintem a Ford lassan reagáló rendszer, és jó lenne, ha nem csak be és kikapcsolva lehetne, hanem lennének fokozatok...

[kotta_cs]

Erről megoszlanak a vélemények. Persze nem 5cm hó esete, amit leírok. Van egy hely, ahová rendszeresem járunk síelni. Többen, több féle autókkal.
Na már most: anno a golf-al és a kékkel is ugyan azon a helyen álltunk meg kb. ugyanaanyi hó esetén hólánc nélkül és bekapcsolt kipörgésgátlóval. Utána, se előre, se hátra. Hólánc szerelés után mindkettő felment. Butább/régebbi autók kipörgésgátló nélkül simán felmentek. Ugyan kipróbálni nem sikerült, de állítólag ugyanezen esetben az emelkedő aljáról indulva, ha kikapcs az esr, akkor felmentem volna.
Szóval nem mindig jó dolog... főként, ha nem tudod kikapcsolni. 

nekem nem volt ilyen gondom az mk4-el, de ma is elmentem szépen mindenhol. 

[kotta_cs]

Te Blau, már nem is vagy blau 
Feka4kombi jobban passzolna 
vagy Scwarz4bierjedentagKombi 

  

[blau4kombi]

Pont ezért lehet mindegyiken kikapcsolni. Egyébként szerintem a Ford lassan reagáló rendszer, és jó lenne, ha nem csak be és kikapcsolva lehetne, hanem lennének fokozatok...

A kékben még volt, de a feketében már nincs kikapcsoló gomb... Pedig ma szándékosan is villogtattam a sárga szinű csúszós autó lámpát...

[Szlobi]

Erről megoszlanak a vélemények. Persze nem 5cm hó esete, amit leírok. Van egy hely, ahová rendszeresem járunk síelni. Többen, több féle autókkal.
Na már most: anno a golf-al és a kékkel is ugyan azon a helyen álltunk meg kb. ugyanaanyi hó esetén hólánc nélkül és bekapcsolt kipörgésgátlóval. Utána, se előre, se hátra. Hólánc szerelés után mindkettő felment. Butább/régebbi autók kipörgésgátló nélkül simán felmentek. Ugyan kipróbálni nem sikerült, de állítólag ugyanezen esetben az emelkedő aljáról indulva, ha kikapcs az esr, akkor felmentem volna.
Szóval nem mindig jó dolog... főként, ha nem tudod kikapcsolni. 

Ezt amúgy én is tapasztaltam még a 2-es mondeonkal simán felmentünk a szokásos dombon a sípálya mellett, de az újabb autók kipörgésgátlóval ott szenvedtek nem tudtak felmenni.

[blau4kombi]

nekem nem volt ilyen gondom az mk4-el, de ma is elmentem szépen mindenhol. 

Mint írtam, az eset nem vízszintes úton és 5cm hónál történt...

[blau4kombi]

Ezt amúgy én is tapasztaltam még a 2-es mondeonkal simán felmentünk a szokásos dombon a sípálya mellett, de az újabb autók kipörgésgátlóval ott szenvedtek nem tudtak felmenni.

Persze, mert kb. annyira tudtak vezetni, mint én....
Holott (ezt már megtanultam), ilyen esetben már az emelkedő alján ki kell kapcsolni az esr-t és nyomni a gázt...
Ha akkor is elakad, akkor hólánc.