MK5 Általános kérdések

[alf®]

Pl azért, mert minél tobbet járatod, annál hamarabb adja meg magát a mechanika.
Nem szellőztetem, csak nincs okom becsukni, mert reggel indulás előt úgyis kinyitnám megint. Akkor meg minek koptassam?


Kicsit szomorú vagyok... azt már megtudtam, hogy milyen hülye vagyok, hogy nyitva hagyom éjszakára, de azt még nem, hogy másnál is így csinál-e. 

hát...más nem így csinálja.

[TamTam]

Pl azért, mert minél tobbet járatod, annál hamarabb adja meg magát a mechanika.

Akkor, gondolom, az ajtókat se csukod be, mert úgy is ki kell nyitni reggel. Kevesebbet váltasz, minimálisat fékezel, óvatosan gyorsítasz, légkondit nem vagy alig használod, és a többi. Egyáltalán miért vettél motoros csomagtérajtóval ellátott autót? Ha nem lenne, nyitva hagyhatnád kedvedre egész éjjel...  Bocs, kicsit elment az agyvizem.

[englishman]

Ezt az mk4-em biztos nem tudta, mert 230e km után már volt ami elkopott... (pl. a csomagtér ajtó teleszkópja)

[alf®]

Ezt az mk4-em biztos nem tudta, mert 230e km után már volt ami elkopott... (pl. a csomagtér ajtó teleszkópja)

végülis az elvárások ha magasak, akkor minden el fog romlani egy idő után.
A 230e km normál futásban kb 10évnek felel meg.Ha ennyi idő után egy teló elromlik az nem biztos, hogy szót érdemel...
Ennyire nem tenném magasra a lécet egy (alsó-közép)középkategóriás tömegcikk autónál.

[lantika]

Negatív...
Ha kézzel lecsukom, akkor nyitni se hajlandó. Kell egy lecsukás utáni zárás/nyitás, higy magára találjon.

Igy van. Ha lecsukot es zärod/nyitod,onnan tudja meg az ajtod poziciojät mivel elektromos kütyü. Ez kicsit olyan mint az ipari robotok. Ha nem üzemszerüen nem alapälläsban äll meg,akkor nem tudja folytatni a programjät,vissza kell ällnia home pozicioba.

[englishman]

Kitudja... nem cseréltem, inkább eladtam az autót.


Valamit félreértettél (meg mások  is)...
Nem azért nem csukom, mert kímélem, hanem azért mert így kényelmes. (Ha otthon vagyok és ki akarok valamit venni, akkor  nem kell felnyitnom, főleg, hogy ahhoz talán kell a kulcs is egy emelettel feljebbről).

[englishman]

Igy van. Ha lecsukot es zärod/nyitod,onnan tudja meg az ajtod poziciojät mivel elektromos kütyü. Ez kicsit olyan mint az ipari robotok. Ha nem üzemszerüen nem alapälläsban äll meg,akkor nem tudja folytatni a programjät,vissza kell ällnia home pozicioba.

Aha.... és akkor 5 óráig még üzemszerű a nyitvatartás, 10 óráig már nem? (5 óra után még csukódik, 10 után már nem)

[titta]

végülis az elvárások ha magasak, akkor minden el fog romlani egy idő után.
A 230e km normál futásban kb 10évnek felel meg.Ha ennyi idő után egy teló elromlik az nem biztos, hogy szót érdemel...
Ennyire nem tenném magasra a lécet egy (alsó-közép)középkategóriás tömegcikk autónál.

MKIV kombi, 5 év és 118e km. Naponta többször is nyitom-csukom a csomagtartó ajtót, és most hogy már hűvösebb van, biza eléggé rá kell segíteni hogy kinyíljon. Igaz legalább még fent marad és nem kell seprűnyél. 

[englishman]

Akkor, gondolom, az ajtókat se csukod be, mert úgy is ki kell nyitni reggel.

És valóban, a bal hátsó ajtó gyakorta szintén nyitva marad éjszakára, mert akkor a lányom nem rángatja reggel óvodába induláskor, hanem csak bemászik.
Egyébként meg: http://mondeo.hu/index.php?topic=11284.msg1153160#msg1153160

Egyáltalán miért vettél motoros csomagtérajtóval ellátott autót?

Mert így adta ki valami extra csomag... annyira nem voltam rápörögve.

Bocs, kicsit elment az agyvizem.

Szakember látott már? Mert ha attól elmegy az agyvized hogy más esetleg másképp csinál dolgokat, mint Te, akkor lehet, hogy érdemes lenne... 

[englishman]

MKIV kombi, 5 év és 118e km. Naponta többször is nyitom-csukom a csomagtartó ajtót, és most hogy már hűvösebb van, biza eléggé rá kell segíteni hogy kinyíljon. Igaz legalább még fent marad és nem kell seprűnyél. 

Akkor én még szerencsés voltam... nekem 8év+ és 200e+ után kezdett fáradni.

[TamTam]

Szakember látott már? Mert ha attól elmegy az agyvized hogy más esetleg másképp csinál dolgokat, mint Te, akkor lehet, hogy érdemes lenne... 

Természetesen elfogadom, ha valaki valamit másképp csinál. De a te eseted kb. 1:999 vagy még kevesebb. És elég sokat problémázol azon, hogy a Ford is úgy gondolta, mint a 999.
Én már voltam szakembernél. Nem talált ilyen téren hibát. De ha már személyeskedünk: úgy látom, neked is kellene menned... 

[englishman]

Természetesen elfogadom, ha valaki valamit másképp csinál. De a te eseted kb. 1:999 vagy még kevesebb. És elég sokat problémázol azon, hogy a Ford is úgy gondolta, mint a 999.

Én nem problémáztam, csak megállapítottam, hogy nem úgy működik, ahogy én elvártam (azon meg lehet vitatkozni, hogy 999 úgy gondolja, hogy adott idő után már ne csukódjon motorral a csomagtérajtó, 1 meg azt hogy még másnap is becsukódhat).
Aztán megkérdeztem, hogy más autóján is így működik-e? (Értsd: ez direkt ilyen, vagy az enyém hibás?)
Namost, ez az amire nem kaptam választ, ellenben ekézést hogy miért hagyom nyitva, azt annál inkább.
Az ekézést elég jól bírom, de az elszomorított, hogy fel se merült senkiben, hogy kipróbálja és elmondja az eredményt . Hiába, változnak az idők... ez a közösség amikor létrejött (2002), akkor nem pont ilyen volt a hozzáállás...

Én már voltam szakembernél. Nem talált ilyen téren hibát. De ha már személyeskedünk: úgy látom, neked is kellene menned... 

Miért is? Nekem nem ment el az agyvizem attól, hogy Te másképp csinálsz/gondolsz dolgokat mint én (pl. kényszeresen azonnal bezárod a csomagtartót, otthon a zárt garázsban is).

[Domi]

MKIV kombi, 5 év és 118e km. Naponta többször is nyitom-csukom a csomagtartó ajtót, és most hogy már hűvösebb van, biza eléggé rá kell segíteni hogy kinyíljon. Igaz legalább még fent marad és nem kell seprűnyél. 

MKIII kombi, most 15 éves, 257e km, és télen-nyáron is simán nyílik a csomagtárajtó, és fent is marad. És én se kímélem.

[blau4kombi]

MKIII kombi, most 15 éves, 257e km, és télen-nyáron is simán nyílik a csomagtárajtó, és fent is marad. És én se kímélem.

Persze, mert tudja, hogy nincs több dobása... Utána bontó...      

[vzoli]

Persze, mert tudja, hogy nincs több dobása... Utána bontó...      

fú de kemény vagy Silver5kombi 

[blau4kombi]

fú de kemény vagy Silver5kombi 

Félreértetted! Ott volt utána az emo! 

[alf®]

Én nem problémáztam, csak megállapítottam, hogy nem úgy működik, ahogy én elvártam (azon meg lehet vitatkozni, hogy 999 úgy gondolja, hogy adott idő után már ne csukódjon motorral a csomagtérajtó, 1 meg azt hogy még másnap is becsukódhat).
Aztán megkérdeztem, hogy más autóján is így működik-e? (Értsd: ez direkt ilyen, vagy az enyém hibás?)
Namost, ez az amire nem kaptam választ, ellenben ekézést hogy miért hagyom nyitva, azt annál inkább.
Az ekézést elég jól bírom, de az elszomorított, hogy fel se merült senkiben, hogy kipróbálja és elmondja az eredményt . Hiába, változnak az idők... ez a közösség amikor létrejött (2002), akkor nem pont ilyen volt a hozzáállás...

Miért is? Nekem nem ment el az agyvizem attól, hogy Te másképp csinálsz/gondolsz dolgokat mint én (pl. kényszeresen azonnal bezárod a csomagtartót, otthon a zárt garázsban is).

ha minden kötél szakadna... 

https://www.aliexpress.com/item/Better-Smart-Auto-Electric-Tail-Gate-Lift-for-Ford-Focus-2014-model-very-good-quality-free/32795464698.html?spm=2114.11010108.06001.248.3ad9649b49XWS1&gps-id=pcJustForYou&scm=1007.13562.109986.0&scm_id=1007.13562.109986.0&scm-url=1007.13562.109986.0&pvid=f1fa5df3-f0cb-4979-9041-48761ff84462

[Llort Eht]

https://www.autonavigator.hu/cikkek/tudod-mi-valtozott-iden-a-ford-mondeon-elaruljuk/

Odatették magukat úgy igazán. Bár nálam +1 pont, amiért beszántották a cukorkalámpát! 

[Zsolteey]

https://www.autonavigator.hu/cikkek/tudod-mi-valtozott-iden-a-ford-mondeon-elaruljuk/

Odatették magukat úgy igazán. Bár nálam +1 pont, amiért beszántották a cukorkalámpát! 

210 pacis motort is kukázták?

[wofer]

MKIII kombi, most 15 éves, 257e km, és télen-nyáron is simán nyílik a csomagtárajtó, és fent is marad. És én se kímélem.

Amilyen keveset használod.. lehet a rozsda már nem engedi lecsapódni a teleszkópot 

[Llort Eht]

210 pacis motort is kukázták?

Jaja, 2 okból is.

- Nem EU6d kompatibilis még
- nincs is rá igény, momentán a pezsónál is 180ps a plafon

Elvitte a kiscica a "jó" mocikat. Bár pont a franc tudja, mit mutatnak ezek a motorok (2.0bitdci) 2-3 év múlva gari időn túl.

Szorgalmaznám a kötelező garanciális hattérrel garantált kilómetér futások közzétételét. Ha előre megmondanák őszintén, hogy mit mernek vállalni, akkor a júzer dönthetne mien fosht vagy ígéretest vesz a nyakába.

Pl: béenvé 20d = guaranteed burn in 150k km / € 70.000,-
folcvágen pakszát = no worries up to 50k km, over / € 50.000,-
ferd mendeler = change your steering wheel by 40k km / € 30.000,- 
szeát fieszta 1.0tfsi = waste in 100k km / 8.000,-
Óódi A7 3.0TFSI = no any beam feature available in the first 1000km  / € 104.000,- (most vette át egy cég itt az udvarban, és konkrétan baxik világítani a hipermátrixled. Allítólag modulcsere lesz és minden kúúl. Kis pénz, kis foci...  )

És így lehetne válogatni a kocsik között. Ez lenne a menő!  És akkor nem lenne leküzdhetetlen dilemma a 220 ezret futott, gyári kormányos, még nem kiégett, egyben lévő mondeóm helyett valamit választani.

[Zsolteey]

Jaja, 2 okból is.

- Nem EU6d kompatibilis még
- nincs is rá igény, momentán a pezsónál is 180ps a plafon

Elvitte a kiscica a "jó" mocikat. Bár pont a franc tudja, mit mutatnak ezek a motorok (2.0bitdci) 2-3 év múlva gari időn túl.

Szorgalmaznám a kötelező garanciális hattérrel garantált kilómetér futások közzétételét. Ha előre megmondanák őszintén, hogy mit mernek vállalni, akkor a júzer dönthetne mien fosht vagy ígéretest vesz a nyakába.

Pl: béenvé 20d = guaranteed burn in 150k km / € 70.000,-
folcvágen pakszát = no worries up to 50k km, over / € 50.000,-
ferd mendeler = change your steering wheel by 40k km / € 30.000,- 
szeát fieszta 1.0tfsi = waste in 100k km / 8.000,-
Óódi A7 3.0TFSI = no any beam feature available in the first 1000km  / € 104.000,- (most vette át egy cég itt az udvarban, és konkrétan baxik világítani a hipermátrixled. Allítólag modulcsere lesz és minden kúúl. Kis pénz, kis foci...  )

És így lehetne válogatni a kocsik között. Ez lenne a menő!  És akkor nem lenne leküzdhetetlen dilemma a 220 ezret futott, gyári kormányos, még nem kiégett, egyben lévő mondeóm helyett valamit választani.

Egyre inkább azt érzem, hogy nem Ford lesz a következő autóm

[vzoli]

Egyre inkább azt érzem, hogy nem Ford lesz a következő autóm

Hanem mi? Én is ezen gondolkozom évek óta, szívem bömbi/merga irányba vinne, de azok ha meg is veszi az ember, akkor a szervizelésnél belerokkan.
A ford kiesik, legalábbis ha a focus minőségi "változását" nézem. Vw/audi/skoda hááááát, nekem nem jön be (ok, a gyerekemnek seatot vettem, az mondjuk tetszik, de a faék egyszerűségével vetekszik a gép).
Kb akkor a német vonal le is ment a klotyóba.
Mondeo méret kell, Toyota camry, avensis, corolla; Honda accord; Kia Optima; Hyundai i40; Citroen c5; Peugeot  506

[HZsolt92]

Hanem mi? Én is ezen gondolkozom évek óta, szívem bömbi/merga irányba vinne, de azok ha meg is veszi az ember, akkor a szervizelésnél belerokkan.
A ford kiesik, legalábbis ha a focus minőségi "változását" nézem. Vw/audi/skoda hááááát, nekem nem jön be (ok, a gyerekemnek seatot vettem, az mondjuk tetszik, de a faék egyszerűségével vetekszik a gép).
Kb akkor a német vonal le is ment a klotyóba.
Mondeo méret kell, Toyota camry, avensis, corolla; Honda accord; Kia Optima; Hyundai i40; Citroen c5; Peugeot  506

nem véletlen nem mk4fl vagy mk5 lett nálunk sem az mk4 utód

[Zsolteey]

Hanem mi? Én is ezen gondolkozom évek óta, szívem bömbi/merga irányba vinne, de azok ha meg is veszi az ember, akkor a szervizelésnél belerokkan.
A ford kiesik, legalábbis ha a focus minőségi "változását" nézem. Vw/audi/skoda hááááát, nekem nem jön be (ok, a gyerekemnek seatot vettem, az mondjuk tetszik, de a faék egyszerűségével vetekszik a gép).
Kb akkor a német vonal le is ment a klotyóba.
Mondeo méret kell, Toyota camry, avensis, corolla; Honda accord; Kia Optima; Hyundai i40; Citroen c5; Peugeot  506

Nem tudom... Persze az MK4 még sokáig meglesz a terveim szerint, de tényleg nem tudom, hogy mi lehet majd az utódja.

[xrobe]

nem véletlen nem mk4fl vagy mk5 lett nálunk sem az mk4 utód

És mi lett? 

[alf®]

És mi lett? 

nem bömi?

[HZsolt92]

És mi lett? 

508, ezen a 163lóhoz értelmes váltó van, nem duplakuplung

nem bömi?

nincs sajna fiatal bmw-ből olyan, amit saját felhasználásra megvennék

[alf®]

508, ezen a 163lóhoz értelmes váltó van, nem duplakuplung
nincs sajna fiatal bmw-ből olyan, amit saját felhasználásra megvennék

és milyen mocival?

[Zsolteey]

és milyen mocival?

508-hoz 163Le-vel 2.0HDi-t dob a gugli.

[alf®]

508-hoz 163Le-vel 2.0HDi-t dob a gugli.

ekkora fáradságot nem öltem bele... mégiscsak pözsó...

[Zsolteey]

ekkora fáradságot nem öltem bele... mégiscsak pözsó...

Egy ideig nálam is talonban volt az előző generációs 508. Abba is berakták a 2.2-es 200 pacis motort. De aztán az MK4-nek összességében jobban megfogott a külső-belső formavilága.

[HZsolt92]

és milyen mocival?

ugyan az mint mk4fl, 163le eur5. ja meg a dpf se ilyen idióta megoldás, meg nem is fapos

[HZsolt92]

Egy ideig nálam is talonban volt az előző generációs 508. Abba is berakták a 2.2-es 200 pacis motort. De aztán az MK4-nek összességében jobban megfogott a külső-belső formavilága.

pedig kényelemre, komfortra agyonveri az mk4et főleg a panoráma üvegtetővel, van a kormányon váltófül, bármikor bele tudsz nyúlni, stb

[alf®]

ugyan az mint mk4fl, 163le eur5. ja meg a dpf se ilyen idióta megoldás, meg nem is fapos

mesélj erről a dpf-ről.

[Zsolteey]

pedig kényelemre, komfortra agyonveri az mk4et főleg a panoráma üvegtetővel, van a kormányon váltófül, bármikor bele tudsz nyúlni, stb

Én az automatát behúzom D-be, aztán csináljon, amit akar Nem akarok én beleszólni a dolgába.
Elsődlegesen a formája, ami nem fogott annyira meg. Nem csúnya autó, ha ideadnának egyet, nem mondaék nemet. De egy Tit-S Mondeo mellett elbújhat. Belsejénél meg a középkonzol, ami nem szimpi. Erre se mondom, hogy csúnya, de az én szememben nagyon messze van a széptől.

Most, hogy jól széfoffoltuk az MK5 topicot, mennyünk át a megfelelőbe

[Llort Eht]

Egyre inkább azt érzem, hogy nem Ford lesz a következő autóm

Tessék itt egy oi tit-s  :



Én simán vállalnám, külalakra biztosan. 480nm, garit adnak rá...

[alf®]

Tessék itt egy oi tit-s  :



Én simán vállalnám, külalakra biztosan. 480nm, garit adnak rá...

inkább egy pofásabbat,kb egy árban vannak.

[blau4kombi]

Én az automatát behúzom D-be, aztán csináljon, amit akar Nem akarok én beleszólni a dolgába.
Elsődlegesen a formája, ami nem fogott annyira meg. Nem csúnya autó, ha ideadnának egyet, nem mondaék nemet. De egy Tit-S Mondeo mellett elbújhat. Belsejénél meg a középkonzol, ami nem szimpi. Erre se mondom, hogy csúnya, de az én szememben nagyon messze van a széptől.

Most, hogy jól széfoffoltuk az MK5 topicot, mennyünk át a megfelelőbe

Szép, szép az önkritika!  De az előzményt is kigyomlálhatnák a  -ök a pics@ba az offtopikba!
 

[Balageaxe]

Heyho!

Láma kérdés valószínűleg, de ti hogy oldjátok meg, hogy autómosóban ne nyisson-zárjon folyamatosan a kocsi? 

(B tervem van, de gondolom létezik egyszerűbb megoldás is)

[kocogohordar]

Sziasztok, beruháztam egy 3 éves Mondeoba. Szerettem volna az ETIS-ben utána nézni a pontos felszereltségnek, de nem megy. Két éve még egy másik autóval sikerült. Most csak balfax vagyok, vagy változott valami azóta?
 

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok, beruháztam egy 3 éves Mondeoba. Szerettem volna az ETIS-ben utána nézni a pontos felszereltségnek, de nem megy. Két éve még egy másik autóval sikerült. Most csak balfax vagyok, vagy változott valami azóta?
 

Nem ismerlek, így nem tudom eldönteni, hogy miben változtál azóta... 

[Llort Eht]

Sziasztok, beruháztam egy 3 éves Mondeoba. Szerettem volna az ETIS-ben utána nézni a pontos felszereltségnek, de nem megy. Két éve még egy másik autóval sikerült. Most csak balfax vagyok, vagy változott valami azóta?
 

Add a ruhás kocsid VINjét és elküldöm neked a felszereltséget, ha már szabad szemmel nem látható! 

Regisztráció szükséges az ETIS - hez már.

[kocogohordar]

Nem ismerlek, így nem tudom eldönteni, hogy miben változtál azóta... 

Jaja, tényleg nem...

[kocogohordar]

Add a ruhás kocsid VINjét és elküldöm neked a felszereltséget, ha már szabad szemmel nem látható! 

Regisztráció szükséges az ETIS - hez már.

Köszönöm, elküldtem

[Llort Eht]

Köszönöm, elküldtem

Ment... 

[kocogohordar]

Ment... 

Köszönöm

[Mikorka Kálmán]

Ha a téli szetthez veszek tpms szenzorokat, akkor azt újra kell tanítani. Vagy simán beszerel, felszerel és összetanul magától?

[alf®]

Ha a téli szetthez veszek tpms szenzorokat, akkor azt újra kell tanítani. Vagy simán beszerel, felszerel és összetanul magától?

hallottm már olyat, hogy pár km után már fogta a jelet, de olyat is, hogy diaggal kellett párosítani.
de mi a veszteni valód?

[podani]

Na ez azért nagyon erős túlzás, majd duplaannyiért van most is a legolcsóbb mint ahogy én a Mondeot vettem. Ha ez igaz lenne én is Lexus-t vettem volna