Benzinmotorok (1.6, 1.8, 2.0)

[Kuk3sz]

ez lehet váltó tartó bak is...
a rángatást be határolhatnátok jobban is. csak 2-ben? csak kanyarban?

Azért írtam a kanyart, mert ott általában ugye 2.-ba fordulsz és alulról mész tovább.
Amúgy alacsony fordulaton, hidegen annyira nem, de ha bemelegszik akkor intenzívebb.

[astor72]

Azért írtam a kanyart, mert ott általában ugye 2.-ba fordulsz és alulról mész tovább.
Amúgy alacsony fordulaton, hidegen annyira nem, de ha bemelegszik akkor intenzívebb.

na akkor még egyszer fussunk neki
melegen, alacsony fordulatszámon rángat?

[Kuk3sz]

na akkor még egyszer fussunk neki
melegen, alacsony fordulatszámon rángat?

nah, igen.
pontosabban melegen, alacsony fordulaton jobban rángat, mint hidegen alacsony fordulaton

[Kuk3sz]

Nem is lenne szerintem ezzel akkora gond, mert kb olyan mint az anyós: együtt lehet vele élni, csak bazza az ember csőrét. 

[Ferqo]

Nem is lenne szerintem ezzel akkora gond, mert kb olyan mint az anyós: együtt lehet vele élni, csak bazza az ember csőrét. 

Anyósal együtt élni?  Inkább rángasson az autó 
Boccs, az OFF-ért
(Az enyém is rángat 2000 F/p körül. Figyelek, okulok.)

[astor72]

akkor két dolog lehet.
1 diag.
2 neki lehet állni egyenként cserélgetni és kísérletezgetni. mert ez lehet maf, lambda, gyújtáskábel, gyertya, benzinszűrő, meg ezen kívül egy valag érzékelő közül küldhet fals jelet bármelyik....

[devisionhun]

Sziasztok!

"Muanyag fedeles" 2.0 zetec motorhoz keresek vizhuto radiatort 2000es kombiba.
Vateran talaltam 2-3 hutot, de nem tudom, hogy pl 1.8TD-s kocsibol valo jo-e az enyemhez.
Mibe kerul egy normalis, hasznalhato gyari huto altalaban?
Mirol lehet felismerni egy gyarit/jo minosegut?

Hogy lehetne esetleg nyomasprobazni, mert az enyem pont nyomasprobanal repedt meg a szelen.

Mennyire szivas kicserelni, ha mondjuk kozepesen jaratosnak szamitok es egy alapfelszerelesem van a cserehez. (csillag-villasok, krovak, emelo stb, de semmi extra)

Koszi minden segitseget!
M

[astor72]

Sziasztok!

"Muanyag fedeles" 2.0 zetec motorhoz keresek vizhuto radiatort 2000es kombiba.
Vateran talaltam 2-3 hutot, de nem tudom, hogy pl 1.8TD-s kocsibol valo jo-e az enyemhez.
Mibe kerul egy normalis, hasznalhato gyari huto altalaban?
Mirol lehet felismerni egy gyarit/jo minosegut?

Hogy lehetne esetleg nyomasprobazni, mert az enyem pont nyomasprobanal repedt meg a szelen.

Mennyire szivas kicserelni, ha mondjuk kozepesen jaratosnak szamitok es egy alapfelszerelesem van a cserehez. (csillag-villasok, krovak, emelo stb, de semmi extra)

Koszi minden segitseget!
M

a csere nem vészes.
asszem egyformák a hűtők.

[Kali 74]

Heló, van egy mondeo kombim 1.8 as kombi 1999 es évjáratu.
Enyhe gázadásnál be szok szaggatni a motor aztán már kezd gyorsitani.Autópályán fut a kocsi szépen.Csak városban szok beszaggatni mikor sokat kell váltani sebességet.Mi lehet a gond.Tudna valaki segiteni

[astor72]

Heló, van egy mondeo kombim 1.8 as kombi 1999 es évjáratu.
Enyhe gázadásnál be szok szaggatni a motor aztán már kezd gyorsitani.Autópályán fut a kocsi szépen.Csak városban szok beszaggatni mikor sokat kell váltani sebességet.Mi lehet a gond.Tudna valaki segiteni

hidegen is melegen is? fogyid nem több, mióta ezt csinálja?

[devisionhun]

Sziasztok!

Kellemetlen hiba: a fűtéscsövem elrohadt és elfolyatta az összes hűtővizet. Kibányásztam:

(Ford) D31HA XS71-8274-EC



Mielőtt lehajtatnám, tud esetleg valaki eladót ingyen vagy olcsón? Lehetőleg nem lukasat =DD
Köszönöm!
demizson

[Csiki]

Azt nem tudom, hogy normális-e a dolog, de nekem is dettó ugyanezt csinálja. Én viszont elkövettem azt, hogy kicseréltettem az összes hidrotőkét - hát nem oldódott meg a gond, viszont legalább elkölthettem egy csomó pénzt  (ha már ott voltak akkor szelepszár szimering csere is bejátszott, azóta nem eszi az olajat - ezt viszont ajánlom az olajfalóknak)
Ha valaki talál majd megoldást rá akkor arra vevő lennék, mert az azért ciki, hogy dízelnek néznek egy benzinest. (semmi kifogásom a dízelek ellen)

hali!

nekem is hidrotőke hangja van a mondeomnak de most elbizonytalanítottál hogy a csere lehet nem oldja meg. sikerült rájönni azóta hogy mitől szűnik meg a kopogó hang ?

üdv,
dawe

[Joe]

hali!

nekem is hidrotőke hangja van a mondeomnak de most elbizonytalanítottál hogy a csere lehet nem oldja meg. sikerült rájönni azóta hogy mitől szűnik meg a kopogó hang ?

üdv,
dawe

Hét ez a hsz nem ma volt...
Milyen olajat használsz?

[HZsolt92]

Hét ez a hsz nem ma volt...
Milyen olajat használsz?

és ráadásul 2004-es autójával nem is jó topicba ír

[Joe]

és ráadásul 2004-es autójával nem is jó topicba ír

Háát a hidrotőke az hidrotőke abban is.

[SPANNER]

Sziasztok!

Egy rövid kérdésem lenne az itteni szakikhoz:

A hengerfej a ZETEC motoroknál vajon egyforma? (1,6-1,8-2,0)

[astor72]

Sziasztok!

Egy rövid kérdésem lenne az itteni szakikhoz:

A hengerfej a ZETEC motoroknál vajon egyforma? (1,6-1,8-2,0)

szerintem nem.
hf tömítésre is teljesen más cikkszámot dob ki minden adatbázis.

[SPANNER]

szerintem nem.
hf tömítésre is teljesen más cikkszámot dob ki minden adatbázis.

Persze hogy mást hiszen más a hüvelyátmérő!
De a hengerfej attól még lehet ugyanaz viszont eddig senki sem tudott nekem konkrét határozott választ adni a kérdésemre sajnos! 

[astor72]

Persze hogy mást hiszen más a hüvelyátmérő!
De a hengerfej attól még lehet ugyanaz viszont eddig senki sem tudott nekem konkrét határozott választ adni a kérdésemre sajnos! 

asszem utoljára HegeGabi nyomozott ezügyben és hasonló végeredményre jutott...

[yooccoo]

Persze hogy mást hiszen más a hüvelyátmérő!
De a hengerfej attól még lehet ugyanaz viszont eddig senki sem tudott nekem konkrét határozott választ adni a kérdésemre sajnos! 

ha a tömítése eltér, miért lenne ugyanolyan a fej?

[SPANNER]

ha a tömítése eltér, miért lenne ugyanolyan a fej?

Akkor visszakérdezek: Van a hengerfejen bármi ami miatt nem lehet jó egy másik hengertömbre ha csak a köbcenti a különbség köztük?

[misi107]

Persze hogy mást hiszen más a hüvelyátmérő!
De a hengerfej attól még lehet ugyanaz viszont eddig senki sem tudott nekem konkrét határozott választ adni a kérdésemre sajnos! 

Hát,neked van kétféle motorral szerelt autód.szedd le és máris kiderül az igazság.

[Diego]

Sziasztok.

Hátha tud valaki segíteni...2.0 16V Mondeo alapjáraton rendesen megy,indul,gázadásra hebeg,nem pörög föl a motor.Gyertyák újak(gyári),benzinszűrő kicserélve.Trafót is próbáltam egy másikat.azzal sem jó.Mi lehet még?légtömegmérő vagy ac pumpa?

[SPANNER]

Hát,neked van kétféle motorral szerelt autód.szedd le és máris kiderül az igazság.

Az lesz! Talán már a héten szétkapjuk és megnézzük mindkettőt!

[SPANNER]

Sziasztok.

Hátha tud valaki segíteni...2.0 16V Mondeo alapjáraton rendesen megy,indul,gázadásra hebeg,nem pörög föl a motor.Gyertyák újak(gyári),benzinszűrő kicserélve.Trafót is próbáltam egy másikat.azzal sem jó.Mi lehet még?légtömegmérő vagy ac pumpa?

Ha cseréltél mostanában gyertyákat akkor szedd ki őket és nézd át mert az újaknak hamar megreped a porcelán része meghúzáskor és amiatt áthúz a gyertya és gyenge szikrát ad ezért rángat némelyik autó gyorsításkor és terhelés alatt! Ez igy egy lehetőség a hibára! Vagy ha találsz függőleges csíkot a porcelán részen akkor gyertya + kábel csere azon a hengeren! 

[Joe]

Sziasztok.

Hátha tud valaki segíteni...2.0 16V Mondeo alapjáraton rendesen megy,indul,gázadásra hebeg,nem pörög föl a motor.Gyertyák újak(gyári),benzinszűrő kicserélve.Trafót is próbáltam egy másikat.azzal sem jó.Mi lehet még?légtömegmérő vagy ac pumpa?

Méress üa nyomást!

[Diego]

Mértünk ac nyomást,elég érdekes.Alapjáraton 2.5 bar viszont ahogy gázt adsz fölugrik 3 bar körüli értékre,de a motor mégsem megy rendesen.Amúgy meg szerintem egy ac nak folyamatos nyomásának kéne lenni,nem összevissza.

[astor72]

lehet injektor gond is...

[SPANNER]

lehet injektor gond is...

Lehet, viszont akkor így most kevesebbet fogyaszt a gép! 

[sanczye]

Sziasztok
Egy 2.0 ztec motoros automata váltós kombi mondim van.. És egyik pillanatról a másikra elkezdett köhögni majd többször lefulladt és egyre romlott az állapot, begurultunk szervizbe és hosszas ellenőrizgetés után (elektronika...) azt mondták, hogy benzinpumpa lesz a probléma, csak az a baj, hogy azt már egyszer cseréltem alig egy éve (de akkor is bontottat vettem de valszeg jól átvágtak) és nem túl olcsó... Az lenne az igazi kérdésem, hogy az MK1es 2.0 nek nem kompatibilis e az említett alkatrésze, vagy egy MK2 1.6 -nak esetleg? Tudtok e valamit erről esetleg egy helyet ahol olcsón alkatrészhez juthatok??
És joltudom, hogy ez a tankban van??

[Ferqo]

Mértünk ac nyomást,elég érdekes.Alapjáraton 2.5 bar viszont ahogy gázt adsz fölugrik 3 bar körüli értékre,de a motor mégsem megy rendesen.Amúgy meg szerintem egy ac nak folyamatos nyomásának kéne lenni,nem összevissza.

Hol mértétek a nyomást? Az injektor sor előtt van egy vákumos nyomásszabályzó az befolyásolja az injektorokhoz menő nyomást, ha a soron mértél, akkor nem az AC nyomása ingadozik.
HA meg nem itt mértetek, akkor szerintem az ac akkor ingadozhat ennyire, ha 12 V ingadozik,  fordulatszám változásra.
Szerintem.
Üdv

[bcsabika]

Sziasztok. 2000.11 hó 1,8 16 szelepes mondeom van. szükségem lenne 1 db üzemanyag befecskendezőre- injektorra, tud-e valaki bontottan eladót vagy esetleg h hol keressek.ha egész sor van az is érdekelne,persze árfüggő.
ugy néztem h bosch gyártmány, a száma pedig 0280155819
köszi !

[SPANNER]

Sziasztok. 2000.11 hó 1,8 16 szelepes mondeom van. szükségem lenne 1 db üzemanyag befecskendezőre- injektorra, tud-e valaki bontottan eladót vagy esetleg h hol keressek.ha egész sor van az is érdekelne,persze árfüggő.
ugy néztem h bosch gyártmány, a száma pedig 0280155819
köszi !

Nem tudom merre laksz de ha Pécs környékén jársz akkor szólj rám mert én hamarosan bontok szét egy 1,8 16V Zetec motort! Ha Pesten jársz akkor pedig mk2-t keresd ha meg egyik sem akkor ott a bontott topik vagy a másik fórum vagy Vatera és ott először piranha66-nak írj! 

[astor72]

Nem tudom merre laksz de ha Pécs környékén jársz akkor szólj rám mert én hamarosan bontok szét egy 1,8 16V Zetec motort! Ha Pesten jársz akkor pedig mk2-t keresd ha meg egyik sem akkor ott a bontott topik vagy a másik fórum vagy Vatera és ott először piranha66-nak írj! 

ha már 1.8-at bontasz, egy kérdés:
a végdob milyen állapotban van rajta és mennyiért válnál meg tőle?

[bcsabika]

Mikor bontasz? mert elég sürgős lenne 
 

[SPANNER]

ha már 1.8-at bontasz, egy kérdés:
a végdob milyen állapotban van rajta és mennyiért válnál meg tőle?

A dob elég érdekes állapotban van de asszem még nem lukadt ki:

http://kepfeltoltes.hu/view/110608/P7100004_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/110608/P7100005_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Ha érdekel így is akkor megbeszéljük mi kell érte!

[SPANNER]

Mikor bontasz? mert elég sürgős lenne 

Mikor jönnél érte? 

[astor72]

A dob elég érdekes állapotban van de asszem még nem lukadt ki:

http://kepfeltoltes.hu/view/110608/P7100004_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/110608/P7100005_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Ha érdekel így is akkor megbeszéljük mi kell érte!

ez valóban nem álmaim dobja...
de azért köszi 

[bcsabika]

Postai úton nem tudjuk megoldani valahogy a dolgot ?

[bcsabika]

Mikor jönnél érte? 

postai úton nem tudjuk valahogy megoldani?

[misi107]

postai úton nem tudjuk valahogy megoldani?

Szerinted ha beírod kétszer ugyanazt hamarabb válaszol?

[SPANNER]

postai úton nem tudjuk valahogy megoldani?

Szia!

Én nem postázok mert nem vagyok sem bontó sem alkatrészüzlet!
De ha vársz egy-két hónapot akkor elkzdem feltölteni a cuccokat a vaterára és majd ott is megveheted (persze nem ennyiért mint itt) mert nálam baráti árkedvezmény van a fórumozóknak és a környékbelieknek (de csak személyes átvétellel) viszont ezt már elég sokan ismerik tőlem ezért nem reklámozom! De ajánlottam neked több lehetőséget is biztos találsz járható utat a problémádra! 

[SPANNER]

Szerinted ha beírod kétszer ugyanazt hamarabb válaszol?

Az első az nem nekem szólt mert nem volt ott a nevem hogy nekem szól! 
Nem tudom aktuális-e még a PM-es cucc de egyenlőre nem tudtam felhajtani neked sehol sem ilyet! 

[bcsabika]

Szia!

Én nem postázok mert nem vagyok sem bontó sem alkatrészüzlet!
De ha vársz egy-két hónapot akkor elkzdem feltölteni a cuccokat a vaterára és majd ott is megveheted (persze nem ennyiért mint itt) mert nálam baráti árkedvezmény van a fórumozóknak és a környékbelieknek (de csak személyes átvétellel) viszont ezt már elég sokan ismerik tőlem ezért nem reklámozom! De ajánlottam neked több lehetőséget is biztos találsz járható utat a problémádra! 

Értem ! megpróbálom megoldani akkor h elmenjek

[SPANNER]

Értem ! megpróbálom megoldani akkor h elmenjek

Rendben de előtte majd még PM-ben pontosítunk! Majd dobj az emilemre pár képet a cuccokról amiket ki akarsz cserélni nehogy eltérés legyen valamiben és potyára gyere és akkor én is tudni fogom hogy pontosan mik kellenekneked! Ha a Mondiddal jössz akkor akár az is megoldható hogy egyből átszereljük a cuccokat de ahhoz is mindent tudom kell hogy időben elő tudjak készülni a műtétre! 

[bcsabika]

Rendben de előtte majd még PM-ben pontosítunk! Majd dobj az emilemre pár képet a cuccokról amiket ki akarsz cserélni nehogy eltérés legyen valamiben és potyára gyere és akkor én is tudni fogom hogy pontosan mik kellenekneked! Ha a Mondiddal jössz akkor akár az is megoldható hogy egyből átszereljük a cuccokat de ahhoz is mindent tudom kell hogy időben elő tudjak készülni a műtétre! 

Rendben !

[Poison The Well]

Srácok, arra lennék kíváncsi, tudja-e valaki meddig voltak a 2.0 Mondeok 136 lóerős motorral felszerelve?
A meteor.hu szerint, 131 és 136 LE motoros is lett gyártva 1996 és 2000 között (?):
http://www.maximizeronline.com/?maker=20&action=cartype&modelgroup=39
Az angol ford wiki szerint 97 és 2001 között már csak 131 lóerős változatot gyártottak.
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Engines_-_Zetec_models_97-01

Én pedig eddig úgy tudtam, hogy a 131 lóerős változat fekete fedeles, a 136 lóerős motoron pedig nincs fedél, és a motor revízió nem volt szigorúan a facelifthez azaz a modelváltáshoz kötve. Vagy a köbcenti váltás előbb volt és független a további revízióktól?
A kocsimban egy ilyen fedél nélküli motor van, a Ford Hovány a garancialevélen-szervizkönyvben 136 lóerőt tüntetett fel, a kezelésiben amit a kocsiban találtam pedig 130 lóerős változat van feltüntetve 
A forgalmi szerint a gyártási év 1998, az első magyarországi üzembe helyezés dátuma 1998.01.23.

És a hab a tortán, a kocsi papírjain 103 Kw van bejegyezve 
Mivel az adatokat tulajdonosváltásnál a nyilvántartásból átírják, gondolom valamikor régen még az első üzembe helyezésnél lett el****arintva.
Amikor csináltam az átíratást, megemlítettem a problémát az okmányirodai ügyintézőnek, azt mondta nem tudja hogyan kell ezt kijavítani, érdemes lenne műszakin ellenőrizni. És a vicces rész:
- Jobban járok, ha inkább továbbra is fizetek a plusz 3Kw-ért, mintha belekezdenék egy ilyen adatjavításba?
- Igen.
 

Egyébként úgy bonyolódtam bele a témába, hogy vezérműszíj készletet keresek a kocsihoz, és az alkatrészkeresőknél már a szűrésnél találkoztam az eltérésekkel. A Cromaxnál kb egy árban vannak a készletek, de a képek szerint az egyikben 3, a másikban pedig csak 1 görgő van:
http://cromax.hu/index.php?katid=45216753&katnev=K%C3%A9szlet
Az tiszta, hogy az első üzembe helyezés szerint a 98/05 dátumig feltüntetett készlet az enyém...de mi is történt 98. májusában ezekkel a motorokkal? 

[SPANNER]

Srácok, arra lennék kíváncsi, tudja-e valaki meddig voltak a 2.0 Mondeok 136 lóerős motorral felszerelve?
A meteor.hu szerint, 131 és 136 LE motoros is lett gyártva 1996 és 2000 között (?):
http://www.maximizeronline.com/?maker=20&action=cartype&modelgroup=39
Az angol ford wiki szerint 97 és 2001 között már csak 131 lóerős változatot gyártottak.
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Engines_-_Zetec_models_97-01

Én pedig eddig úgy tudtam, hogy a 131 lóerős változat fekete fedeles, a 136 lóerős motoron pedig nincs fedél, és a motor revízió nem volt szigorúan a facelifthez azaz a modelváltáshoz kötve. Vagy a köbcenti váltás előbb volt és független a további revízióktól?
A kocsimban egy ilyen fedél nélküli motor van, a Ford Hovány a garancialevélen-szervizkönyvben 136 lóerőt tüntetett fel, a kezelésiben amit a kocsiban találtam pedig 130 lóerős változat van feltüntetve 
A forgalmi szerint a gyártási év 1998, az első magyarországi üzembe helyezés dátuma 1998.01.23.

És a hab a tortán, a kocsi papírjain 103 Kw van bejegyezve 
Mivel az adatokat tulajdonosváltásnál a nyilvántartásból átírják, gondolom valamikor régen még az első üzembe helyezésnél lett el****arintva.
Amikor csináltam az átíratást, megemlítettem a problémát az okmányirodai ügyintézőnek, azt mondta nem tudja hogyan kell ezt kijavítani, érdemes lenne műszakin ellenőrizni. És a vicces rész:
- Jobban járok, ha inkább továbbra is fizetek a plusz 3Kw-ért, mintha belekezdenék egy ilyen adatjavításba?
- Igen.
 

Egyébként úgy bonyolódtam bele a témába, hogy vezérműszíj készletet keresek a kocsihoz, és az alkatrészkeresőknél már a szűrésnél találkoztam az eltérésekkel. A Cromaxnál kb egy árban vannak a készletek, de a képek szerint az egyikben 3, a másikban pedig csak 1 görgő van:
http://cromax.hu/index.php?katid=45216753&katnev=K%C3%A9szlet
Az tiszta, hogy az első üzembe helyezés szerint a 98/05 dátumig feltüntetett készlet az enyém...de mi is történt 98. májusában ezekkel a motorokkal? 

Szia! Az enyém alvázszám szerint 98.04.30-as és 2.0-ás alumínimfedeles 96kw-s motorral van szerelve! 

[Poison The Well]

Szia! Az enyém alvázszám szerint 98.04.30-as és 2.0-ás alumínimfedeles 96kw-s motorral van szerelve!  

Köszi  
De még mindig homályos a dolog...
A maximizeronline szerint '96 és '00 között mindkét motort használták 
http://www.maximizeronline.com/?maker=20&action=cartype&modelgroup=39
Mi a motorkódja a tiédnek?

Van esetleg valami írott anyagotok aminek az ismeretével ki tudnám olvasni a típustábla illetve az alvázszám részleteit?
MK1-hez találtam, de különböznek egy kicsit...

[SPANNER]

Köszi  
De még mindig homályos a dolog...
A maximizeronline szerint '96 és '00 között mindkét motort használták 
http://www.maximizeronline.com/?maker=20&action=cartype&modelgroup=39
Mi a motorkódja a tiédnek?

Van esetleg valami írott anyagotok aminek az ismeretével ki tudnám olvasni a típustábla illetve az alvázszám részleteit?
MK1-hez találtam, de különböznek egy kicsit...

Igen van de azt inkább PM-ben küldöm át!