TDCi motorok

[FrancoNero]

már csak azt kéne kitalálni, hogy milyen szelepet használtak benne. az actuator, pedig a nyomásállító tök

hát sajnos arról nem volt külön semmise ez nem a legszínvonalasabb leírása egy ilyen kockázatos dolognak(szerintem kockázatos) 
semmi kép... 
Na látod nyomásállító tök, én még ilyet nem is hallottam

[HZsolt92]

hát sajnos arról nem volt külön semmise ez nem a legszínvonalasabb leírása egy ilyen kockázatos dolognak(szerintem kockázatos) 
semmi kép... 
Na látod nyomásállító tök, én még ilyet nem is hallottam

könnyen ki lehet nyírni a turbót vele, az biztos.
rem 3hét múlva már a gt17-es lesz a gépen. azért az időért nem fogom átalakítani ezt a turbót is

[FrancoNero]

könnyen ki lehet nyírni a turbót vele, az biztos.
rem 3hét múlva már a gt17-es lesz a gépen. azért az időért nem fogom átalakítani ezt a turbót is

Ja hogy Te majd arra szeretnéd megcsinálni ezt a dolgot? szerintem ha írsz egyet a szerzőnek lehet mellékel egy pár képet szívesen, vagyis ha találsz szerzőt... 

[Zsiri]

én a combo-mal toltam ott 190-et 1.7 CDTI igaz az 110LE....

Az szuper lehetett, mint a konyhaszekrény 190-el!
Amúgy tuning előtt, gyári állapotban hajtottam meg a kicsikém 3 éve, akkor 215 és 220 között mutatott a km óra, a fordulatszám meg a pirosban. Csak a gázolaj, a motor és a váltó volt adalékolva metabonddal  
A gondom csak annyi volt, hogy a váltóm kinyomta a tetején az olajat, annak sok volt.
Amúgy neked is jobb lett volna spuri, vagy nem tom mit használsz a gázolajhoz, metabondot használnod.

[HZsolt92]

Ja hogy Te majd arra szeretnéd megcsinálni ezt a dolgot? szerintem ha írsz egyet a szerzőnek lehet mellékel egy pár képet szívesen, vagyis ha találsz szerzőt... 

azon másképp lesz megoldva, a mostanira akartam, de hamarabb felkerül az új turbo, mint eredetileg gondoltam. így ez már kimarad.

megpróbálom előkeríteni

ezt megosszuk a többiekkel?? hátha akar tuningolni más is...

[FrancoNero]

azon másképp lesz megoldva, a mostanira akartam, de hamarabb felkerül az új turbo, mint eredetileg gondoltam. így ez már kimarad.

megpróbálom előkeríteni

ezt megosszuk a többiekkel?? hátha akar tuningolni más is...

ha akarod megoszthatod, nemtudom adjam e hozzá a nevem, sajnos nem értek hozzá ezért lett ilyen, de ha kiavítod ahogyan tudod akkor közzéteheted 

[HZsolt92]

ha akarod megoszthatod, nemtudom adjam e hozzá a nevem, sajnos nem értek hozzá ezért lett ilyen, de ha kiavítod ahogyan tudod akkor közzéteheted 

ok, majd átnézem, am teljesen érthető lett a fordítás

Felelőséget nem vállalunk

[FrancoNero]

ok, majd átnézem, am teljesen érthető lett a fordítás

köszönöm 

[waver]

Sziasztok!

Van valakinek tapasztalata tuningboxról?
Box vagy inkább szoftveres átírás?
Mondeo tdci 2.0 130LE
Van valakinek ismerőse aki korrekt áron átírná a szoftvert?- úgy hogy persze értsen is hozzá és jó legyen:)
Nem lenne baj ha Veszprém megye lenne, de árfüggő- ha kell útba is ejtem valahol.
Köszi

üdv.nekem is van tuning boxom.egy küberl.teljesen elégedett vagyok vele.az biztos hogy szart nem érdemes beletenni...a szoftverirást én személy szerint nem alkalmaznék a sajátomban(2.0 tdci 131le).meg minek ha lehet egy olyan szerkezeted ami ugyanazt tudja és bármikor kivehetö,meg oda állitod ahova csak akarod.a megirt csippel at tudod lépni azokat a gyári értékeket amik nélkül az auto hamarabb tönkretehetö.jol gondold meg...
egy diesel box  is tudja a +20-30%ot.küldök egy linket,olvad el amit itt találsz...
http://www.powertuning.hu/egyeb/technologia/tuningdoboz-vagy-chiptuning.html

üdv.

[waver]

Valaki gondolkozott már 2.0 tdci-re lefujoszelepet tenni?

Megoldható?

üdv.
megoldhato de csak a hang miatt van értelme.
a diesel autoknál a lefujo müködéséhez vákuum nem áll rendelkezésre.a diesel motorok legnagyobb részében nincsen pillango szelep ezért olyan vákuum elöállitása ami csak gázpedálrol valo lelépéskor keletkezik kicsit bajos.ezt a problémát egy elektronikus szerkezettel orvosolják általában.ami egy elektronikus vákuum szelepen keresztül oldja meg a lefujo müködtetését.a mikor a gápedálod 0 állásban áll akkor rövid idöre ad egy impulzussal engedi a vákuumot  egy mágnesszelepen keresztül a lefujora...
a benzineseké más.ott a szivo csonkben erös vákuum keletkezik mikor lelépsz a gázpedálrol.a pillango lezár,a motor probál levegöt szivni,de nem engedi ezt a lezárodott pillango.ezért a benzines autokbana pillango mögé a szivocsonba kötött vákuum csöben pont akkor keetkezik vákuum amikor a lefujodnak épp szüksége lenne rá.amikor a gázpedál nem 0 állásban van akkor a pillnago is nyitva van igy aszivocsöben  nincs erös vákuum.feltöltös motoroknál gyorsitáskor nemhogy vákuum nincs hanem pont hogy nyomás van amit a turbo állit elö.

a feltöltös autoknál!a turbonyomás felépülésekor a lefujo vákuum csövében is mérhetö a teljes töltönyomás.ez biztositja hogy a szelep ellen tudjon állni az intercooler csövében öt feszitö nyomásnak.mivel azonban a két keresztmetszet nem egyforma méretü ezért szükség van a lefujoban egy erös rugora ami ezt az erötöbbletet kell hogy ellensulyozza.

[waver]

amugy a lefujo védi a turbód élettartamát!hiszen a turbo nem akar megfulladni a többlet levegötöl(benzinesnél).és gázpedálrol valo lelépéskor a turbo tengelye nem torpan meg hiszen a lefujo elengedi a többlet levegöt akkor mikor nincs rá szükség.a motor ujra hamarabb fel tud pörögni.(benzinesnél)
a turbo diesel motor teljesen máshogy müködik.ott nincs vákuum ami a lefujot müködtetné.azt elöbb elö kell állitani...

üdv.

[AndyA]

üdv.nekem is van tuning boxom.egy küberl.teljesen elégedett vagyok vele.az biztos hogy ***t nem érdemes beletenni...a szoftverirást én személy szerint nem alkalmaznék a sajátomban(2.0 tdci 131le).meg minek ha lehet egy olyan szerkezeted ami ugyanazt tudja és bármikor kivehetö,meg oda állitod ahova csak akarod.a megirt csippel at tudod lépni azokat a gyári értékeket amik nélkül az auto hamarabb tönkretehetö.jol gondold meg...
egy diesel box  is tudja a +20-30%ot.küldök egy linket,olvad el amit itt találsz...
http://www.powertuning.hu/egyeb/technologia/tuningdoboz-vagy-chiptuning.html

üdv.

Ez itt a reklam helye, ez itt a reklam helye! :-)

Mindketto lehet jo is, meg rossz is. A box egyszeruen elcsalja a valos ertekeket. Tulzasnak erzem azt allitani, hogy "optimalizalja" azokat, hiszen erre tulajdonkeppen semmi lehetosege nincs: a bejovo gyari erzekelok adatain kivul semmi masra nem tamaszkodhat, es a szamitasi teljesitmenye se nagyon van meg hozza. Utana a gyari program hajtja vegre ugyan a vezerlest, de a "behazudott" ertekek alapjan, ami ugyanugy lehet rossz a motornak, kornyezetszennyezesnek, elettartamnak, fogyasztasnak, barminek.

Egy jol megirt chip viszont a valos, mert ertekek alapjan allit elo egy modositott uzemallapotot, es ha _jol_ irtak meg, akkor az nem fogja a motort sem legyilkolni idonek elotte.

AndyA

[waver]

Ez itt a reklam helye, ez itt a reklam helye! :-)

Mindketto lehet jo is, meg rossz is. A box egyszeruen elcsalja a valos ertekeket. Tulzasnak erzem azt allitani, hogy "optimalizalja" azokat, hiszen erre tulajdonkeppen semmi lehetosege nincs: a bejovo gyari erzekelok adatain kivul semmi masra nem tamaszkodhat, es a szamitasi teljesitmenye se nagyon van meg hozza. Utana a gyari program hajtja vegre ugyan a vezerlest, de a "behazudott" ertekek alapjan, ami ugyanugy lehet rossz a motornak, kornyezetszennyezesnek, elettartamnak, fogyasztasnak, barminek.

Egy jol megirt chip viszont a valos, mert ertekek alapjan allit elo egy modositott uzemallapotot, es ha _jol_ irtak meg, akkor az nem fogja a motort sem legyilkolni idonek elotte.

AndyA

üdv.
nem akartam reklámozni ám csak itt találhato kis leirás ami esetleg segithet az érdeklödönek. 
semmiképp se vitatkozok azzal amit mondasz.én elhiszem csak én nem szeretnék belenyulni szoftveresen a gépbe.ezt a teljesitmény többletet is lehet érezni foleg akkor mikor kivettem belöle.ott érezni hogy nem ugy megy a 130le sem.pedig ugy is durva... 
vissza is kötöttem egyböl.amugy ha valaki királyul megcsinálja a szoftverirást az biztos hogy verhetetlen!de mindkét megoldásakkor tuti ha padon mérve is van...én erre keresek megoldást hogy zala megyéhez hol van a legközelebb pontos pad.
amugy használ valaki közületek gyári helyre valo sport légszüröt?milyen a tapasztalat?

üdv.

[AndyA]

üdv.
nem akartam reklámozni ám csak itt találhato kis leirás ami esetleg segithet az érdeklödönek. 
semmiképp se vitatkozok azzal amit mondasz.én elhiszem csak én nem szeretnék belenyulni szoftveresen a gépbe.ezt a teljesitmény többletet is lehet érezni foleg akkor mikor kivettem belöle.ott érezni hogy nem ugy megy a 130le sem.pedig ugy is durva... 
vissza is kötöttem egyböl.amugy ha valaki királyul megcsinálja a szoftverirást az biztos hogy verhetetlen!de mindkét megoldásakkor tuti ha padon mérve is van...én erre keresek megoldást hogy zala megyéhez hol van a legközelebb pontos pad.
amugy használ valaki közületek gyári helyre valo sport légszüröt?milyen a tapasztalat?

üdv.

Turbos autoban, plane dizelnel szerintem felesleges. A kipufogogazzal, azaz hulladek energiaval hajtod a turbot, az meg utana a teglafalon is keresztulszivja a szukseges levegot, nemhogy egy papirszuron... Es az eges is levegofeleslegben tortenik a dizelnel. Benzines, nem turbos autoban volt nekem, alacsony fordulaton egy picit virgoncabba valt tole, de nem vilagmegvalto. Szerintem egy TDCi-ben eszre sem veszed. Az viszont biztos, hogy picivel tobb es nagyobb szennyezodest enged at, ami par 10 ezer km utan mar eszreveheto lesz a motoron.

AndyA

[waver]

Turbos autoban, plane dizelnel szerintem felesleges. A kipufogogazzal, azaz hulladek energiaval hajtod a turbot, az meg utana a teglafalon is keresztulszivja a szukseges levegot, nemhogy egy papirszuron... Es az eges is levegofeleslegben tortenik a dizelnel. Benzines, nem turbos autoban volt nekem, alacsony fordulaton egy picit virgoncabba valt tole, de nem vilagmegvalto. Szerintem egy TDCi-ben eszre sem veszed. Az viszont biztos, hogy picivel tobb es nagyobb szennyezodest enged at, ami par 10 ezer km utan mar eszreveheto lesz a motoron.

AndyA

üdv.
téglafalon? ettöl visitottam!
nekem is régen egy g astrában volt 1.4 benya.nekem is tetszett a sportlégszürö hatása.ezért kérdeztem hogy dieselben mit mutatna...
köszi a segitséget.

[AndyA]

üdv.
téglafalon? ettöl visitottam!
nekem is régen egy g astrában volt 1.4 benya.nekem is tetszett a sportlégszürö hatása.ezért kérdeztem hogy dieselben mit mutatna...
köszi a segitséget.

Az is porozus anyag, csak nem annyira, mint a papir. De a levego atjon rajta, ha eros nyomaskulonbseget hoz letre az ember a ket oldalan. :-)

AndyA

[waver]

Az is porozus anyag, csak nem annyira, mint a papir. De a levego atjon rajta, ha eros nyomaskulonbseget hoz letre az ember a ket oldalan. :-)

AndyA

és a külsö légszüröröl mi a véleményed?attol szép hangja lesz a gépnek.

[AndyA]

és a külsö légszüröröl mi a véleményed?attol szép hangja lesz a gépnek.

Azt' azzal vege is az osszes elonyenek. En is szerettem a sportszuro szep hangjat, mosogattam is boszen, meg olajoztam, de azutan leszoktam rola. Ez, meg a tetocsomagtarto, amit nem loptak el anno az autoval egyutt...

AndyA

[waver]

Azt' azzal vege is az osszes elonyenek. En is szerettem a sportszuro szep hangjat, mosogattam is boszen, meg olajoztam, de azutan leszoktam rola. Ez, meg a tetocsomagtarto, amit nem loptak el anno az autoval egyutt...

AndyA

pff...ellopták?sajnálom.inkább hátrányai vannak mint elönyei mi?köszi a segitséget.
hali

[waver]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/lada/samara/lada_samara_1500_sukar_verda-4455835

ennek a leirását érdemes elolvasni mindenkinek... 

[Relhist]

amugy a lefujo védi a turbód élettartamát!hiszen a turbo nem akar megfulladni a többlet levegötöl(benzinesnél).és gázpedálrol valo lelépéskor a turbo tengelye nem torpan meg hiszen a lefujo elengedi a többlet levegöt akkor mikor nincs rá szükség.a motor ujra hamarabb fel tud pörögni.(benzinesnél)
a turbo diesel motor teljesen máshogy müködik.ott nincs vákuum ami a lefujot müködtetné.azt elöbb elö kell állitani...

üdv.

A tdci változó geometriás, így a gázelvételkori visszalassulást elkerülendő a geometriát állítja az ECU

[waver]

A tdci változó geometriás, így a gázelvételkori visszalassulást elkerülendő a geometriát állítja az ECU

igaz.

[HZsolt92]

üdv.
nem akartam reklámozni ám csak itt találhato kis leirás ami esetleg segithet az érdeklödönek. 
semmiképp se vitatkozok azzal amit mondasz.én elhiszem csak én nem szeretnék belenyulni szoftveresen a gépbe.ezt a teljesitmény többletet is lehet érezni foleg akkor mikor kivettem belöle.ott érezni hogy nem ugy megy a 130le sem.pedig ugy is durva... 
vissza is kötöttem egyböl.amugy ha valaki királyul megcsinálja a szoftverirást az biztos hogy verhetetlen!de mindkét megoldásakkor tuti ha padon mérve is van...én erre keresek megoldást hogy zala megyéhez hol van a legközelebb pontos pad.
amugy használ valaki közületek gyári helyre valo sport légszüröt?milyen a tapasztalat?

üdv.

és azzal hogy megméreted mivel vagy előrébb??

chippet nálam addig alakítgatták, még jónak nem éreztem...

[waver]

és azzal hogy megméreted mivel vagy előrébb??

chippet nálam addig alakítgatták, még jónak nem éreztem...

csak annyival hogy tudom a pontos teljesitményt...ennyi.

[HZsolt92]

csak annyival hogy tudom a pontos teljesitményt...ennyi.

hurrá kidobtál rá xeft-ot, de jobban nem fog menni

[waver]

hurrá kidobtál rá xeft-ot, de jobban nem fog menni

még nem dobtam ki 1 ft-ot se.mert még nem lett megmérve.azért azország másik felére biztos nem megyek el hogy megmérjék.csak ha itt a közelbe van.de eddig pécsen találtam ilyet.na mindegy.

[Bunyek]

még nem dobtam ki 1 ft-ot se.mert még nem lett megmérve.azért azország másik felére biztos nem megyek el hogy megmérjék.csak ha itt a közelbe van.de eddig pécsen találtam ilyet.na mindegy.

egy normálisan megirt chipnél jobbat semmi nem tud...45-ért már lehet jót iratni csak kérdezni kell...mennyiért is vetted a boxot? na ugye
A pécsi cégnél a mi szoftverünk volt annó de nem fizettek ezért elhoztuk a cuccot, ugytudom ők irtak egyet...hát meglennék lepődve ha pontos lenne,meg kalibrálini is kéne néha,stb,stb...
Székesfehérvárra eladtam kb 2 éve két srácnak egy komplett padot, de nem tudom mi van vele,meg hol a műhelyük vagy elérhetőségük sajna,de engem is érdekelne mi lett vele. szerintem pesten van pár hely ami jó,ez van....
padon mérés tök fölös, ki az útra azt mit mutat, ott fogod használni....nem?

[HZsolt92]

egy normálisan megirt chipnél jobbat semmi nem tud...45-ért már lehet jót iratni csak kérdezni kell...mennyiért is vetted a boxot? na ugye
A pécsi cégnél a mi szoftverünk volt annó de nem fizettek ezért elhoztuk a cuccot, ugytudom ők irtak egyet...hát meglennék lepődve ha pontos lenne,meg kalibrálini is kéne néha,stb,stb...
Székesfehérvárra eladtam kb 2 éve két srácnak egy komplett padot, de nem tudom mi van vele,meg hol a műhelyük vagy elérhetőségük sajna,de engem is érdekelne mi lett vele. szerintem pesten van pár hely ami jó,ez van....
padon mérés tök fölös, ki az útra azt mit mutat, ott fogod használni....nem?

pontosan nekem még 1000km-es utazással is megérte. itt helyben 60-ért rakták volna rá a németben 1x módosított szoftvert

én is gondolkodom rajta, engem a turbos tuning végeredménye érdekelne,
kaptam debrcenben egy elérhetőséget, csak sajnálom rá a pénzt előre is. majd megkérdezem hogy mennyiért csinálja.

[GiN]

Naiv kérdést tennék fel..
120e km-es nagyszervizen szerintetek kicserélik az izzítógyertyákat automatikusan?

[NemTom]

Naiv kérdést tennék fel..
120e km-es nagyszervizen szerintetek kicserélik az izzítógyertyákat automatikusan?

Biztosan nem fogják kicserélni, ha jól emlékszem etis sem írja hogy cserés lenn. Szóval ha azt akarod, hogy cseréljék, kérd, hogy tegyék meg. De javaslom kérd el a kiszedett alkatrészeket, ha nem állsz az autó mellett.

[Bunyek]

pontosan nekem még 1000km-es utazással is megérte. itt helyben 60-ért rakták volna rá a németben 1x módosított szoftvert

én is gondolkodom rajta, engem a turbos tuning végeredménye érdekelne,
kaptam debrcenben egy elérhetőséget, csak sajnálom rá a pénzt előre is. majd megkérdezem hogy mennyiért csinálja.

nem akarlak elkeseriteni de szerintem tök fölösen teszel fel GT17-et, ráadásul kisebb mint ami most van fönn neked....nyomást meg azon is tudtál volna növelni....szerintem sokat nem fogsz észrevenni,sőt még lehet roasszabb lessz...chipet meg hozzákéne lőni ráadásul ha meg nyomásos labdával akarod megvezérelni a geot a tieden...vagy nagyon pengén kell azt belőni, nem mindegy milyen rugót raksz bele.

[HZsolt92]

nem akarlak elkeseriteni de szerintem tök fölösen teszel fel GT17-et, ráadásul kisebb mint ami most van fönn neked....nyomást meg azon is tudtál volna növelni....szerintem sokat nem fogsz észrevenni,sőt még lehet roasszabb lessz...chipet meg hozzákéne lőni ráadásul ha meg nyomásos labdával akarod megvezérelni a geot a tieden...vagy nagyon pengén kell azt belőni, nem mindegy milyen rugót raksz bele.

2-3 hét és kiderül. kisebb turbó, kisebb turbólyuk
a coolerezés alapból tervben volt...

[Bunyek]

2-3 hét és kiderül. kisebb turbó, kisebb turbólyuk
a coolerezés alapból tervben volt...

bakker de a kocsi nem turbólyukkal megy...te

[HZsolt92]

bakker de a kocsi nem turbólyukkal megy...te

értem én
nálam asszem 38%-kal lett húzva. a gyári nyomás 1,3 bar, most lesz 1,8. elvileg akkor a benyomott levegő is több, hiába kisebb a turbó.

am ha szétmegy, vagy nem válik be, akkor lesz hibrid csiga belőle, mint Kopi-nál 2,0 baros nyomással.

ha csak hozzá kell hangolni, az is ugyan annyi??

[Bunyek]

most szombaton lessz chippelve egy nagyon kemény mondi...kiváncsi leszek milyen lessz.
2.2 TDCI alap+hibrid turbó+ MAN cooler átcsövezve....stb.
lehet csinálok videót...

[Bunyek]

értem én
nálam asszem 38%-kal lett húzva. a gyári nyomás 1,3 bar, most lesz 1,8. elvileg akkor a benyomott levegő is több, hiába kisebb a turbó.

am ha szétmegy, vagy nem válik be, akkor lesz hibrid csiga belőle, mint Kopi-nál 2,0 baros nyomással.

ha csak hozzá kell hangolni, az is ugyan annyi??

dehogyis...azt majd megbeszéljük.

[HZsolt92]

most szombaton lessz chippelve egy nagyon kemény mondi...kiváncsi leszek milyen lessz.
2.2 TDCI alap+hibrid turbó+ MAN cooler átcsövezve....stb.
lehet csinálok videót...

nem lehet, biztos kiváncsi lettem

[TISLER19]

most szombaton lessz chippelve egy nagyon kemény mondi...kiváncsi leszek milyen lessz.
2.2 TDCI alap+hibrid turbó+ MAN cooler átcsövezve....stb.
lehet csinálok videót...

Csinállj,hadd lássuk!!!A jó dolgok sokunkat érdekelnek.

[HZsolt92]

dehogyis...azt majd megbeszéljük.

[FrancoNero]

2-3 hét és kiderül. kisebb turbó, kisebb turbólyuk
a coolerezés alapból tervben volt...

miaz hogy coolerezés?? Nem minden turbo motornak van levegő visszahűtője?

[waver]

egy normálisan megirt chipnél jobbat semmi nem tud...45-ért már lehet jót iratni csak kérdezni kell...mennyiért is vetted a boxot? na ugye
A pécsi cégnél a mi szoftverünk volt annó de nem fizettek ezért elhoztuk a cuccot, ugytudom ők irtak egyet...hát meglennék lepődve ha pontos lenne,meg kalibrálini is kéne néha,stb,stb...
Székesfehérvárra eladtam kb 2 éve két srácnak egy komplett padot, de nem tudom mi van vele,meg hol a műhelyük vagy elérhetőségük sajna,de engem is érdekelne mi lett vele. szerintem pesten van pár hely ami jó,ez van....
padon mérés tök fölös, ki az útra azt mit mutat, ott fogod használni....nem?

mennyiért vettem?30ért.
végül is igazad van,az uton nincs rá panasz,lehet vele alázgatni...
kanizsárol nem autozok el azért se pestre se fehérvárra hogy méressek.max pécs,de majd meglássuk...

üdv.

[waver]

most szombaton lessz chippelve egy nagyon kemény mondi...kiváncsi leszek milyen lessz.
2.2 TDCI alap+hibrid turbó+ MAN cooler átcsövezve....stb.
lehet csinálok videót...

csinálj mindenképp videot!!!sokunkat érdekel!
elöre is köszi.

üdv.

[mondeo111]

Az tuti hogy egy jól megírt csipnek nincs párja, de egy jó boksz is sokad dob. Nekem is van benne egy tuningbox, most pontosan nem tudom hogy milyen típus. Az egyik ismerősömtől vettem használtan, mert Ő eladta az autóját. Nem tudom milyen jeleket módosít, de nagyom észre lehet venni hogy benne van. Sokkal rugalmasabb vele az autó, pedig csak 1/3-ig van odatekerve. Végsebességre szerintem nem megy többet, de a hasznos fordulatszám tartományban, nagyokat tol az autón. Én 15ezerért vettem és nem bántam mag. Ezt ki tudom venni ha el akarom adni az autót, mert ugye legtöbben félnek a tuningtól, mert azt hiszik hogy azzal széthajtották az autót és attól sem kell tartani hogyha szoftvert kell frissíteni a gépen, akkor letölik az egészet és lehet újra kezneni.

[waver]

Az tuti hogy egy jól megírt csipnek nincs párja, de egy jó boksz is sokad dob. Nekem is van benne egy tuningbox, most pontosan nem tudom hogy milyen típus. Az egyik ismerősömtől vettem használtan, mert Ő eladta az autóját. Nem tudom milyen jeleket módosít, de nagyom észre lehet venni hogy benne van. Sokkal rugalmasabb vele az autó, pedig csak 1/3-ig van odatekerve. Végsebességre szerintem nem megy többet, de a hasznos fordulatszám tartományban, nagyokat tol az autón. Én 15ezerért vettem és nem bántam mag. Ezt ki tudom venni ha el akarom adni az autót, mert ugye legtöbben félnek a tuningtól, mert azt hiszik hogy azzal széthajtották az autót és attól sem kell tartani hogyha szoftvert kell frissíteni a gépen, akkor letölik az egészet és lehet újra kezneni.

egyetértek!

[HZsolt92]

miaz hogy coolerezés?? Nem minden turbo motornak van levegő visszahűtője?

van gyárilag, de az olyan kicsi

[HZsolt92]

most szombaton lessz chippelve egy nagyon kemény mondi...kiváncsi leszek milyen lessz.
2.2 TDCI alap+hibrid turbó+ MAN cooler átcsövezve....stb.
lehet csinálok videót...

a csövezésről és a coolerról nyomhatnál nekem pár képet meg a turbó ára is érdekelne, ha megmondja a srác

http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=7278 ő megy hozzád??

[Zsiri]

most szombaton lessz chippelve egy nagyon kemény mondi...kiváncsi leszek milyen lessz.
2.2 TDCI alap+hibrid turbó+ MAN cooler átcsövezve....stb.
lehet csinálok videót...

Erre nagyon kíváncsi vagyok! 
Normál 2.2-est csak chippeléssel 190-195 pacira lehet izmosítani.
Ezekkel a plusz módosításokkal mire számítasz?

Amúgy egy hasonlóan átalakított mondi, de őt ismered is nem?
http://www.youtube.com/watch?v=Nz5m2WH3sTs
http://www.youtube.com/watch?v=zxm6-o6RDPs

[HZsolt92]

Erre nagyon kíváncsi vagyok! 
Normál 2.2-est csak chippeléssel 190-195 pacira lehet izmosítani.
Ezekkel a plusz módosításokkal mire számítasz?

Amúgy egy hasonlóan átalakított mondi, de őt ismered is nem?
http://www.youtube.com/watch?v=Nz5m2WH3sTs
http://www.youtube.com/watch?v=zxm6-o6RDPs

angoloknál lehet találni 200le 500nm-est is. asszem azokon is csak egy chip van. szerintem ennyi min meglesz.
csak nem lesz vicces, ha 4-ben 90-nél vizes úton eltekeri a kereket

[Zsiri]

angoloknál lehet találni 200le 500nm-est is. asszem azokon is csak egy chip van. szerintem ennyi min meglesz.
csak nem lesz vicces, ha 4-ben 90-nél vizes úton eltekeri a kereket

Még annyi sem kell hozzá!
4-ben vizes úton, hirtelen nekem sem szabad kibillenteni előzéshez az autót, mert elmászik. 
De a 2.2-ben van kipörgésgátló.

[AndyA]

Még annyi sem kell hozzá!
4-ben vizes úton, hirtelen nekem sem szabad kibillenteni előzéshez az autót, mert elmászik. 
De a 2.2-ben van kipörgésgátló.

No, de azt ki is lehet am kapcsolni! :-)

AndyA