TDCi motorok

[HZsolt92]

Sajnos mi csak 1et...Az öreget azt mondták,már ne piszkáljuk meg...

én sem az off-val megyek

[Nika91127]

én sem az off-val megyek

Mit művelsz megint a hibrideddel?

[HZsolt92]

Mit művelsz megint a hibrideddel?

nem offolom szét a ci-topicot

115le-s di csúcsok=+20-30le

[Csalinger]

Sziasztok
ma átnéztem a csőrendszert hogy nincs e rajta repedés,szivárgás, mindenhol ahol kell van tömítés, s nem találtam hibát  és az autó ugyan úgy erőtlen és fekete füstöt ontja magából 1500-1800 ig . hiba kód nincs  hogy legalább tudjam milyen irányba induljak  már az egr szelepet is átt cseréltem több ötletem már nincs esetleg egy diagnosztika kimutathatná a dolgot esetleg  a programjában lehet valami?
a válaszokat előre is köszönöm.

[HZsolt92]

Sziasztok
ma átnéztem a csőrendszert hogy nincs e rajta repedés,szivárgás, mindenhol ahol kell van tömítés, s nem találtam hibát  és az autó ugyan úgy erőtlen és fekete füstöt ontja magából 1500-1800 ig . hiba kód nincs  hogy legalább tudjam milyen irányba induljak  már az egr szelepet is átt cseréltem több ötletem már nincs esetleg egy diagnosztika kimutathatná a dolgot esetleg  a programjában lehet valami?
a válaszokat előre is köszönöm.

turbónyomést nézzétek, lehet, hogy le van ragadva a geometria...

[DomeSL]

Meg kellene nézni a turbó vákuum csöveit is. Hátha megrepedt.
Ha nem elektromos persze.

Sziasztok
ma átnéztem a csőrendszert hogy nincs e rajta repedés,szivárgás, mindenhol ahol kell van tömítés, s nem találtam hibát  és az autó ugyan úgy erőtlen és fekete füstöt ontja magából 1500-1800 ig . hiba kód nincs  hogy legalább tudjam milyen irányba induljak  már az egr szelepet is átt cseréltem több ötletem már nincs esetleg egy diagnosztika kimutathatná a dolgot esetleg  a programjában lehet valami?
a válaszokat előre is köszönöm.

[Csalinger]

Meg kellene nézni a turbó vákuum csöveit is. Hátha megrepedt.
Ha nem elektromos persze.

elektromotoros a vezérlés

[Csalinger]

turbónyomést nézzétek, lehet, hogy le van ragadva a geometria...

még egy dolgot nem néztem meg  igaz nem is tartottam fontosnak van a nyomóágban  egy 15cm-es fém cső szakasz és ott van valamilyen érzékelő hogy mi azt nem tudom   lehet az lenne a ludas?  gépen még nem volt az autó majd most akarom vinni

[HZsolt92]

még egy dolgot nem néztem meg  igaz nem is tartottam fontosnak van a nyomóágban  egy 15cm-es fém cső szakasz és ott van valamilyen érzékelő hogy mi azt nem tudom   lehet az lenne a ludas?  gépen még nem volt az autó majd most akarom vinni

az a turbónyomást méri. ha van másik, akkor cseréld ki, hátha segít...

kuplung és fékpedál kapcsolóid rendesen a helyükön vannak??

[Csalinger]

az a turbónyomást méri. ha van másik, akkor cseréld ki, hátha segít...

kuplung és fékpedál kapcsolóid rendesen a helyükön vannak??

A pedálokhoz nem lett nyúlva  és a régi motornál nem volt vele gond remélem hogy az a kis b.... sz....-t már két napja

[GiN]

Nincs összeírva vkinek, T. Fórumtársak, hogy mekkora bilincsek kellenek a hatos váltóval szerelt tdci géphez TURBÓ CSŐ tekintetében?

mértem pár kb. értéket magamnak, de hátha másnak is kell majd bilincseket vásárolni:

[HZsolt92]

A pedálokhoz nem lett nyúlva  és a régi motornál nem volt vele gond remélem hogy az a kis b.... sz....-t már két napja

másnak is jött már ki magától a pedálkapcsoló...

[HZsolt92]

mértem pár kb. értéket magamnak, de hátha másnak is kell majd bilincseket vásárolni:
http://gin.uw.hu/picture/forge.jpg

[TISLER19]

Tankjú verimacs!
Utána járok!
Szereléssel együtt, vagy ki kell varázsoljam őket a motorból?

Ha valamit félreértettem bocs.Húzni az időt lehet de mérged is vele húzódik.Amit írtam nem olvastad el figyelmesen mert én is mondtam vedd ki a csúcsokat haverod segít benne és elkell vinni padra ahol megmérik melyik milyen állapotban van.Aztán azt kell cserélni.De nehidd,hogy öröm kifizetni ennyi pénzt de vége sajnos mindig.Továbbá ha sajnos nem bír többet akkor csere.Próbáltunk egy-két dolgot hidd el előtte de a két leállás előzésközben véget vetett ennek és kidobtuk belőle.Egy hölgy fórumtárs is ezzel küzd.De tedolgod mitcsinálsz.Csak én néha nemigazodok el eggyes dolgon.mikor én megvettem megkérdeztem mi a főbb hibák mi mennyibe kerül akkor elkellett döntenem vállalom-e vagy nem.Ezt csak azért írom tudom nem olcsó a cuchozzá de ha véletlenül már járt így itt a fórumon valaki elkezd nem porlasztani a csúcsod és átvágja a dugattyút akkor jobb lesz ha nagyobb bajt csinál és több lesz a költség vagy dobod a kukába a kocsit.na ezeket mind elmondták nekem és vállaltam a kocsit a velejáró dolgokkal.Azért vidd el bevizsgálni ahogy más is mondta nem csak én és lehet,hogy jobban fogsz aludni és lehet máshol keresni a hibát

[Makrocar]

Ha valamit félreértettem bocs.Húzni az időt lehet de mérged is vele húzódik.Amit írtam nem olvastad el figyelmesen mert én is mondtam vedd ki a csúcsokat haverod segít benne és elkell vinni padra ahol megmérik melyik milyen állapotban van.Aztán azt kell cserélni.De nehidd,hogy öröm kifizetni ennyi pénzt de vége sajnos mindig.Továbbá ha sajnos nem bír többet akkor csere.Próbáltunk egy-két dolgot hidd el előtte de a két leállás előzésközben véget vetett ennek és kidobtuk belőle.Egy hölgy fórumtárs is ezzel küzd.De tedolgod mitcsinálsz.Csak én néha nemigazodok el eggyes dolgon.mikor én megvettem megkérdeztem mi a főbb hibák mi mennyibe kerül akkor elkellett döntenem vállalom-e vagy nem.Ezt csak azért írom tudom nem olcsó a cuchozzá de ha véletlenül már járt így itt a fórumon valaki elkezd nem porlasztani a csúcsod és átvágja a dugattyút akkor jobb lesz ha nagyobb bajt csinál és több lesz a költség vagy dobod a kukába a kocsit.na ezeket mind elmondták nekem és vállaltam a kocsit a velejáró dolgokkal.Azért vidd el bevizsgálni ahogy más is mondta nem csak én és lehet,hogy jobban fogsz aludni és lehet máshol keresni a hibát

[tamas]

Sziasztok!
baj van:
A Tdci moci elkezdett rángatni, és nagyon füstöl!
A salgótarjáni szervízben azt mondták, hogy nincs hibaüzenet, nem tudják mi lehet a baj.
Javasoljatok Bp-i szervízt, ahol olyan emberek dolgoznak akik értenek a Mondeóhoz!!!!!
Régebben aktívan olvastalak benneteket akkor a Lurdy házzal szemben lévő Ford szervízben dolgozott egy srác aki nagyon a top-on volt!
meg van még Ő?

[Nika91127]

Sziasztok!
baj van:
A Tdci moci elkezdett rángatni, és nagyon füstöl!
A salgótarjáni szervízben azt mondták, hogy nincs hibaüzenet, nem tudják mi lehet a baj.
Javasoljatok Bp-i szervízt, ahol olyan emberek dolgoznak akik értenek a Mondeóhoz!!!!!
Régebben aktívan olvastalak benneteket akkor a Lurdy házzal szemben lévő Ford szervízben dolgozott egy srác aki nagyon a top-on volt!
meg van még Ő?

Ha Vikre gondolsz,akkor igen,megvan
Nem lehet,hogy turbócsöved repedt el?

[tamas]

Ha Vikre gondolsz,akkor igen,megvan
Nem lehet,hogy turbócsöved repedt el?

Kösz az infót!
Igazából nem az enyém az autó, ezért is nem írtam részletesebb leírást a hibáról. Nekem is Tdci van, de nekem szerencsére problémamentes ( 225.000 futott km ebből 120.000-t nálam. Pöpec a motor,  5,5-ös átlag fogyasztás a 115LE-s motorral).
Ha hívom a szervízt, ott kereshetem Vik-et, vagy van privat telefon is???

[tamas]

Ja!
A salgótarjáni szervízben a motorszám alapján be sem tudták azonosítani a motort illetve az autót!
 
Fura

[tamas]

Le tudja valaki csekkolni alvázszám alapján???
Alvázszám: WF04XXGBB44C76699
Ez egy 2004.06. havi 96kW-os autó. 147.000 km futott teljesítménnyel.

[Nika91127]

Le tudja valaki csekkolni alvázszám alapján???
Alvázszám: WF04XXGBB44C76699
Ez egy 2004.06. havi 96kW-os autó. 147.000 km futott teljesítménnyel.

130 LE-s,6sebességes,4ajtós limuzin 2004.05.05-én gyártották le. Digitklímás,Panther Black metál színű

[TISLER19]

Ja!
A salgótarjáni szervízben a motorszám alapján be sem tudták azonosítani a motort illetve az autót!
 
Fura

Ha nemtudták beazonosítani akkor mivel olvasták ki a nemlétező hibát.??Mit ütöttek be autó azonosítónak ez érdekelne?

[ezsolt]

mértem pár kb. értéket magamnak, de hátha másnak is kell majd bilincseket vásárolni:

[GiN]

hétvégén már tudod, mi lesz a programom 

[ezsolt]

hétvégén már tudod, mi lesz a programom 

Forge-weekend ha már úgyis szétszeded, szerintem - vizsgáld át amihez még hozzáférsz.

[GiN]

Forge-weekend ha már úgyis szétszeded, szerintem - vizsgáld át amihez még hozzáférsz.

ok, tippeket várom, nagy hozzáértésemmel megteszek mindent 

[netcore]

remélem a napokban letisztázódik a kormolás de ugytűnik a cooler a ludas,
összeraktam a cső tesztelő cuccot de nekem nem vált be 1bar nyomásnál már szanaszétrepült a pvc zárókupak
na de sebaj magyar ember találékony és kb 1000ft-ból sikerült egy örök darabot készítettni:

[HZsolt92]

remélem a napokban letisztázódik a kormolás de ugytűnik a cooler a ludas,
összeraktam a cső tesztelő cuccot de nekem nem vált be 1bar nyomásnál már szanaszétrepült a pvc zárókupak
na de sebaj magyar ember találékony és kb 1000ft-ból sikerült egy örök darabot készítettni:
https://lh6.googleusercontent.com/-p9eFqW5GBhg/TnNDMP_m3eI/AAAAAAAAD34/OEyJUQyT_eU/s640/IMG_20110916_114515.jpg

[HZsolt92]

remélem a napokban letisztázódik a kormolás de ugytűnik a cooler a ludas,
összeraktam a cső tesztelő cuccot de nekem nem vált be 1bar nyomásnál már szanaszétrepült a pvc zárókupak
na de sebaj magyar ember találékony és kb 1000ft-ból sikerült egy örök darabot készítettni:
https://lh6.googleusercontent.com/-p9eFqW5GBhg/TnNDMP_m3eI/AAAAAAAAD34/OEyJUQyT_eU/s640/IMG_20110916_114515.jpg

ha kell, nekem van egy hibátlan coolerem olcsón

[netcore]

ha kell, nekem van egy hibátlan coolerem olcsón

szerdára kapok coolert
nálad mennyi az olcsó?

[HZsolt92]

szerdára kapok coolert
nálad mennyi az olcsó?

hát akkor mindegy... am 5-ért odaadtam volna

[netcore]

küldj címet és ha közelben vagy elmegyek még ma este érte

[HZsolt92]

küldj címet és ha közelben vagy elmegyek még ma este érte

még kocsiban van, jövőhét csütörtökön tudom kivenni. am címet találsz a profilomban

[netcore]

minnélelőbb kell nekem az már késő de azért kössz

[alf®]

küldj címet és ha közelben vagy elmegyek még ma este érte

neked messze lenne így hirtelen,de majd mondja.....

[DomeSL]

Érdekes. Mert már másnál is ment szét. Az enyém meg 5-6 bar-on is bírta.
Nyilván nem egyforma az anyag.

remélem a napokban letisztázódik a kormolás de ugytűnik a cooler a ludas,
összeraktam a cső tesztelő cuccot de nekem nem vált be 1bar nyomásnál már szanaszétrepült a pvc zárókupak
na de sebaj magyar ember találékony és kb 1000ft-ból sikerült egy örök darabot készítettni:

[mope86]

Sziasztok van egy "kis" gondom olyan hangja van a motornak mint az öreg tranzitoknak az az igazi berregős dízelhang nincs valakinek ötlete mi lehet a gond, mióta frissitették a szoftvert azóta ilyen már voltam újra, megnézték korrekciózták a porlasztokat de nem igen változott. Valakinek ötlete?

[GiN]

Sziasztok van egy "kis" gondom olyan hangja van a motornak mint az öreg tranzitoknak az az igazi berregős dízelhang nincs valakinek ötlete mi lehet a gond, mióta frissitették a szoftvert azóta ilyen már voltam újra, megnézték korrekciózták a porlasztokat de nem igen változott. Valakinek ötlete?

menj vele sok km-t, illetve nyomassad meg pályán tempósan is. meglátod optimalizálja magát.

[mope86]

menj vele sok km-t, illetve nyomassad meg pályán tempósan is. meglátod optimalizálja magát.

Menyi az a sok mégis , mondjuk még csak 200km mentem vele azóta de nem tudom nekem ez olyan furcsa dolog nem azért kéne programozni, korekciozni hogy rögtön jó legyen.

[Angel]

Menyi az a sok mégis , mondjuk még csak 200km mentem vele azóta de nem tudom nekem ez olyan furcsa dolog nem azért kéne programozni, korekciozni hogy rögtön jó legyen.

1-2000 km...

[mondeoPeti]

Hali.
Megkövetem magam. Elnézést kérek tőled, igen is nagycucc turbót cserélni. Le kell bontani a kipufrendszert, és leömlőstül kell kivenni. Szakműhelyben 1 nap a csere.
Azt ajánlották, hozzá se kezdj ha nem vagy felszerelve rendesen.
Üdv.

frankoooo....
mar kicsereltem! 
hat nem volt egyszerü...
visyont nem igazan erzem az erot benne... es 2.500üfordulatnal tolja a kipufogo fustot.... 

[Csorosz]

Ha valamit félreértettem bocs.Húzni az időt lehet de mérged is vele húzódik.Amit írtam nem olvastad el figyelmesen mert én is mondtam vedd ki a csúcsokat haverod segít benne és elkell vinni padra ahol megmérik melyik milyen állapotban van.Aztán azt kell cserélni.De nehidd,hogy öröm kifizetni ennyi pénzt de vége sajnos mindig.Továbbá ha sajnos nem bír többet akkor csere.Próbáltunk egy-két dolgot hidd el előtte de a két leállás előzésközben véget vetett ennek és kidobtuk belőle.Egy hölgy fórumtárs is ezzel küzd.De tedolgod mitcsinálsz.Csak én néha nemigazodok el eggyes dolgon.mikor én megvettem megkérdeztem mi a főbb hibák mi mennyibe kerül akkor elkellett döntenem vállalom-e vagy nem.Ezt csak azért írom tudom nem olcsó a cuchozzá de ha véletlenül már járt így itt a fórumon valaki elkezd nem porlasztani a csúcsod és átvágja a dugattyút akkor jobb lesz ha nagyobb bajt csinál és több lesz a költség vagy dobod a kukába a kocsit.na ezeket mind elmondták nekem és vállaltam a kocsit a velejáró dolgokkal.Azért vidd el bevizsgálni ahogy más is mondta nem csak én és lehet,hogy jobban fogsz aludni és lehet máshol keresni a hibát
[/quote

Teljességgel igazad van!  ]

[Angel]

frankoooo....
mar kicsereltem! 
hat nem volt egyszerü...
visyont nem igazan erzem az erot benne... es 2.500üfordulatnal tolja a kipufogo fustot.... 

Nem indul be a turbó, nem állít a geometria, lyukas a cső... nincs turbónyomás.
Ki is mérheted...

[henki]

Sziasztok!
bekerült a látókörömbe egy 2004 es 2.2TDCI motoros mondeo! a kocsi hibája hogy a motorja gyenge. indul-megy működik ahogy kell, napi használatban van csak gyenge. füstölni nem füstöl. ennyit tudtam meg telefonon, a gazdája nem nézette meg, gondolkodom h megvegyem az autót. Nem ismerem a 2.2TDCI-t oly nagyon. 1.8DI focusom van azt már kenem vágom de 2.2 TDCI-t még nem is láttam. 170e km van a kocsiban(valós) szerintetek mi lehet a baja vagy vannak e ennek a motornak tipusbetegségei, mennyibe lehet max a javitása stb. persze elsőre turbóra tippelek, azt megoldom ha az a baja de ilyen porlasztós nagynyomásu szivattyus játékokhoz már kevés vagyok, és gőzöm sincs mik a javitási árak... tudom látatlanba nagyon nehéz de mire tippeltek ismereve a motort és a km-t???  ugyanolyan kényes ennek is az üzarendszere mint a 2.0CI nek is???

[Nika91127]

Sziasztok!
bekerült a látókörömbe egy 2004 es 2.2TDCI motoros mondeo! a kocsi hibája hogy a motorja gyenge. indul-megy működik ahogy kell, napi használatban van csak gyenge. füstölni nem füstöl. ennyit tudtam meg telefonon, a gazdája nem nézette meg, gondolkodom h megvegyem az autót. Nem ismerem a 2.2TDCI-t oly nagyon. 1.8DI focusom van azt már kenem vágom de 2.2 TDCI-t még nem is láttam. 170e km van a kocsiban(valós) szerintetek mi lehet a baja vagy vannak e ennek a motornak tipusbetegségei, mennyibe lehet max a javitása stb. persze elsőre turbóra tippelek, azt megoldom ha az a baja de ilyen porlasztós nagynyomásu szivattyus játékokhoz már kevés vagyok, és gőzöm sincs mik a javitási árak... tudom látatlanba nagyon nehéz de mire tippeltek ismereve a motort és a km-t???  ugyanolyan kényes ennek is az üzarendszere mint a 2.0CI nek is???

Mennyiért lenne a kocsi? a motor miatt alkudj belőle,ha ár alatt 200-300ezerrel meg tudod venni,akkor szerintem csapj le rá...
Baj lehet:
-porlasztók
-turbó
-turbócsövek
-eltömődött szűrők,rossz üzemanyag
Nézd meg,vidd el egy diagra egy közeli szervízbe. Az sokat segít

[GiN]

Sziasztok!
bekerült a látókörömbe egy 2004 es 2.2TDCI motoros mondeo! a kocsi hibája hogy a motorja gyenge. indul-megy működik ahogy kell, napi használatban van csak gyenge. füstölni nem füstöl. ennyit tudtam meg telefonon, a gazdája nem nézette meg, gondolkodom h megvegyem az autót. Nem ismerem a 2.2TDCI-t oly nagyon. 1.8DI focusom van azt már kenem vágom de 2.2 TDCI-t még nem is láttam. 170e km van a kocsiban(valós) szerintetek mi lehet a baja vagy vannak e ennek a motornak tipusbetegségei, mennyibe lehet max a javitása stb. persze elsőre turbóra tippelek, azt megoldom ha az a baja de ilyen porlasztós nagynyomásu szivattyus játékokhoz már kevés vagyok, és gőzöm sincs mik a javitási árak... tudom látatlanba nagyon nehéz de mire tippeltek ismereve a motort és a km-t???  ugyanolyan kényes ennek is az üzarendszere mint a 2.0CI nek is???

azt írod, hogy nem füstöl. relatív. toljad neki, húzassátok ki és akkor figyelj a tükörbe. ha így se füstöl, akkor a levegőt megkapja az üzemanyaghoz. tehát ki is lehet zárni. marad az üzemanyagrendszer, ami nagyon összetett (sok szerelő se képes elsőre belőni még diagnosztika után sem a konkrét hibát, hát még mi laikusok..)

[GiN]

Meg tudnátok írni, hogy ez a termék rámegy a verdámra?

[Relhist]

Sziasztok!
bekerült a látókörömbe egy 2004 es 2.2TDCI motoros mondeo! a kocsi hibája hogy a motorja gyenge. indul-megy működik ahogy kell, napi használatban van csak gyenge. füstölni nem füstöl. ennyit tudtam meg telefonon, a gazdája nem nézette meg, gondolkodom h megvegyem az autót. Nem ismerem a 2.2TDCI-t oly nagyon. 1.8DI focusom van azt már kenem vágom de 2.2 TDCI-t még nem is láttam. 170e km van a kocsiban(valós) szerintetek mi lehet a baja vagy vannak e ennek a motornak tipusbetegségei, mennyibe lehet max a javitása stb. persze elsőre turbóra tippelek, azt megoldom ha az a baja de ilyen porlasztós nagynyomásu szivattyus játékokhoz már kevés vagyok, és gőzöm sincs mik a javitási árak... tudom látatlanba nagyon nehéz de mire tippeltek ismereve a motort és a km-t???  ugyanolyan kényes ennek is az üzarendszere mint a 2.0CI nek is???

kompresszióhiányos lehet, az meg elég drága mulatság javítani.

[alf®]

Meg tudnátok írni, hogy ez a termék rámegy a verdámra?

a mondi tárcsáját szemből 3 db 8as csavar fogja fel a főtengely végére.....

[GiN]

a mondi tárcsáját szemből 3 db 8as csavar fogja fel a főtengely végére.....

Valóban három luk van neki, csak a dobozon van ez a fura kép..
Ennek fényében jó lehet?