TDCi motorok

[AndyA]

Nem teljesen értek egyet. Nemrég cseréltem szervo szivattyút, 53 ezerért vettem Wyctől, Gyári, ford, és simán eresztett tengely irányban. Én naiv vettem még egyet, szintém tőle, és az is ugyan ilyen ***, ráadásul a ford a gari ügyintézéskor elküldött a p..ba. BUktam 54 ezret. Simán látszik, hogy a tengelyen a szimering ferde!!! Magyarul ez is felújított, mégis eladják gyárinak.

Arról nem is beszélve hogy van egy BP-i cég, aki 28 + áfáért felújjítja, és 2 év garit ad..
Sajnos Wyc azóta is tüske maradt a szememben hiába ő csak egy kereskedő...

A Ford (és minden más gyártó is) nagyon sok cuccot visszavesz, felújít, és újra elad. Ez a cserefeláras értékesítés. Ha visszaviszed a régit, olcsóbb az új alkatrész. Az meg másik kérdés, hogy a felújítás milyen minőségben történik. Általában nincs vele gond, de azért bele lehet futni egy-egy problémás darabba...

AndyA

[Meszike007]

Vagy egyszerre kettőbe..

Most is folyat a szervóm, de lexxom, nem tudok mást csinálni, vagy ha már zavar, akkor felújítom azt ami itt van a padláson. Minden esetre azért a ford hozzáállása kriminális. Látszik hogy ferde a szimering benne..

A Ford (és minden más gyártó is) nagyon sok cuccot visszavesz, felújít, és újra elad. Ez a cserefeláras értékesítés. Ha visszaviszed a régit, olcsóbb az új alkatrész. Az meg másik kérdés, hogy a felújítás milyen minőségben történik. Általában nincs vele gond, de azért bele lehet futni egy-egy problémás darabba...

AndyA

[Styleair]

Vagy egyszerre kettőbe..

Most is folyat a szervóm, de lexxom, nem tudok mást csinálni, vagy ha már zavar, akkor felújítom azt ami itt van a padláson. Minden esetre azért a ford hozzáállása kriminális. Látszik hogy ferde a szimering benne..

Milyen Wyc?
Wyctor vagy Vik vagy ki?

[alf®]

Milyen Wyc?
Wyctor vagy Vik vagy ki?

gyanítom,hogy a dupla vé és ypszilon meg cé nem a Vik.

[Meg Győző]

Vagy egyszerre kettőbe..

Most is folyat a szervóm, de lexxom, nem tudok mást csinálni, vagy ha már zavar, akkor felújítom azt ami itt van a padláson. Minden esetre azért a ford hozzáállása kriminális. Látszik hogy ferde a szimering benne..

Szerinted a Ford-nál nem emberek dolgoznak? A "Ford" nem ellenőriz minden felújított vagy gyártott terméket.
Te belenyúltál, megértem a te nézőpontodat is. De ettől még nem egy és két fecske csinálja a nyarat.....

[Zsolteey]

Szerinted a Ford-nál nem emberek dolgoznak? A "Ford" nem ellenőriz minden felújított vagy gyártott terméket.
Te belenyúltál, megértem a te nézőpontodat is. De ettől még nem egy és két fecske csinálja a nyarat.....

Így van, emberek dolgoznak, akik hibázhatnak. Viszont ilyen esetben a "gyártó" sűrű elnézések között cserélje a hibás alkatrészt.

[Meszike007]

Hát itt nem cseréltek, fél évig nem is válaszoltak, utána meg minden féle dologgal meg gyanúsítottak, aztán lexxrtak. MIndegy ez van, csak azért sok pénz.
Majd 200e km után kicserélem, és akkor már felújítom a 2.  "újat"

 

Így van, emberek dolgoznak, akik hibázhatnak. Viszont ilyen esetben a "gyártó" sűrű elnézések között cserélje a hibás alkatrészt.

[Zsolteey]

Hát itt nem cseréltek, fél évig nem is válaszoltak, utána meg minden féle dologgal meg gyanúsítottak, aztán lexxrtak. MIndegy ez van, csak azért sok pénz.
Majd 200e km után kicserélem, és akkor már felújítom a 2.  "újat"

 

[Styleair]

Hát itt nem cseréltek, fél évig nem is válaszoltak, utána meg minden féle dologgal meg gyanúsítottak, aztán lexxrtak. MIndegy ez van, csak azért sok pénz.
Majd 200e km után kicserélem, és akkor már felújítom a 2.  "újat"

 

Én azt mondom, hogy ha jogos a reklamációd, akkor mire vártál fél évig? Teljes ez a történet?

[László]

Hát itt nem cseréltek, fél évig nem is válaszoltak, utána meg minden féle dologgal meg gyanúsítottak, aztán lexxrtak. MIndegy ez van, csak azért sok pénz.
Majd 200e km után kicserélem, és akkor már felújítom a 2.  "újat"

 

Tisztelt Fórumtárs!
Ha az általad vásárolt 2 db szervószivattyú bizonyíthatóan eredeti Ford alkatrész volt akkor én nem hagytam volna annyiban a dolgot. A Fordnak is vannak magyarországi felettesei, és én addig mentem volna még ki nem cserélik. Nekem anno első szélvédő üveggel volt hasonló problémám. Nem megfelelő, nem belevaló üveget ragasztottak be a gépsárkányomba. 2 nap múlva fogcsikorgatva de beszerezték a belevaló üveget és kicserélték, ingyen és bérmentve. Ja és, hogy el ne felejtsem meghajolva, sűrű elnézést kérés közepette. Én biztos nem hagytam volna.
Tisztelettel László!

[KPicur]

Üdv mindenkinek.

Már megint beteg a vas.
A haverral tanakodunk a hiba forrásán, de még nincs ötlet. Lehet marad a szerviz.
Miután bemelegedett a motor azt csinálja, hogy váltáskor nem esik vissza a fordulatszám a kuplung benyomásakor hanem 1500-1800 körül megáll, így olyan a váltás mintha valaki előbb lépne a gázra. Aztán LASSAN elkezd visszaesni. Kicsit bosszantó. Azt már kitapasztaltam, hogy ha kiteszem üresbe és benyomom még egyszer a kuplungot akkor 1500 - visszaesik az alapjáratra a fordulat. Ha a gázra lépek semmi, felpörög és van hogy magasabb lesz mint előtte.
Valami jeladóra gondolunk, de haver is inkább a passatokat vágja.

Tapasztalt már valaki ilyesmit?
Köszi.

[krisz73]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy jobb előről hallog valami rezonálást, meg kattogást. Mintha a ékszíjtárcsa lenne.
Lehetséges?
Tapasztalt már valaki hasonlót?

Krisz

[TISLER19]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy jobb előről hallog valami rezonálást, meg kattogást. Mintha a ékszíjtárcsa lenne.
Lehetséges?
Tapasztalt már valaki hasonlót?

Krisz

HA szerinted jobbról jön az lehet feszítő hiba is.Annyit csinálj,nyisd fel a motorháztetőt és járó motornál hallgasd,majd nézd meg a tárcsa egyenesen fut-e?.

[TISLER19]

Üdv mindenkinek.

Már megint beteg a vas.
A haverral tanakodunk a hiba forrásán, de még nincs ötlet. Lehet marad a szerviz.
Miután bemelegedett a motor azt csinálja, hogy váltáskor nem esik vissza a fordulatszám a kuplung benyomásakor hanem 1500-1800 körül megáll, így olyan a váltás mintha valaki előbb lépne a gázra. Aztán LASSAN elkezd visszaesni. Kicsit bosszantó. Azt már kitapasztaltam, hogy ha kiteszem üresbe és benyomom még egyszer a kuplungot akkor 1500 - visszaesik az alapjáratra a fordulat. Ha a gázra lépek semmi, felpörög és van hogy magasabb lesz mint előtte.
Valami jeladóra gondolunk, de haver is inkább a passatokat vágja.

Tapasztalt már valaki ilyesmit?
Köszi.

generátor hiba okozhat ilyet

[krisz73]

 

HA szerinted jobbról jön az lehet feszítő hiba is.Annyit csinálj,nyisd fel a motorháztetőt és járó motornál hallgasd,majd nézd meg a tárcsa egyenesen fut-e?.

[o_tom]

Sziasztok
p0251 hibakod utan nagyon aggodjak?
Ezt talaltam rola: http://mondeo.hu/index.php?topic=8.12450

Tunetek: meleg motor, minden szepen megy... randomszeruen padlogaz, aztan villog az izzitas es nincs turbonyomas - azt hiszem valami veszuzemmod.

Jol gondolom, hogy nyithatom a penztarcat? 6seb, 130Le

[madar89]

Sziasztok
p0251 hibakod utan nagyon aggodjak?
Ezt talaltam rola: http://mondeo.hu/index.php?topic=8.12450

Tunetek: meleg motor, minden szepen megy... randomszeruen padlogaz, aztan villog az izzitas es nincs turbonyomas - azt hiszem valami veszuzemmod.

Jol gondolom, hogy nyithatom a penztarcat? 6seb, 130Le

írd be az aláírásodba a kocsid adatait könnyebben tudnak segíteni az okosok!a hibakód alapján valamilyen üza rendszeri problémád lesz!

[o_tom]

írd be az aláírásodba a kocsid adatait könnyebben tudnak segíteni az okosok!a hibakód alapján valamilyen üza rendszeri problémád lesz!

Ok, megfogadtam

[Csabi77]

Sziasztok
p0251 hibakod utan nagyon aggodjak?
Ezt talaltam rola: http://mondeo.hu/index.php?topic=8.12450

Tunetek: meleg motor, minden szepen megy... randomszeruen padlogaz, aztan villog az izzitas es nincs turbonyomas - azt hiszem valami veszuzemmod.

Jol gondolom, hogy nyithatom a penztarcat? 6seb, 130Le

Ez már a te kocsid vagy megvenni szándákozol?Szerintem menekülj amíg nem késő!

[o_tom]

Ez már a te kocsid vagy megvenni szándákozol?Szerintem menekülj amíg nem késő!

Minden használtautóban van rizikó!
Csak tudni szeretném, hogy mekkora?

[alf®]

Sziasztok
p0251 hibakod utan nagyon aggodjak?
Ezt talaltam rola: http://mondeo.hu/index.php?topic=8.12450

Tunetek: meleg motor, minden szepen megy... randomszeruen padlogaz, aztan villog az izzitas es nincs turbonyomas - azt hiszem valami veszuzemmod.

Jol gondolom, hogy nyithatom a penztarcat? 6seb, 130Le

üzemanyagrendszeri hiba.át kell nézni a teljes üza rendszert,és a jéghegy csúcsa a csúcsok......

[Zoleex]

Minden használtautóban van rizikó!
Csak tudni szeretném, hogy mekkora?

Igazad van. Csak nem mindegy mekkora.....amit írtál hibakód az egy általános üzemanyag rendszeri hibakód.
Lehet egy szűrőcsere megoldja. 6-10e ft
Levegősödés....
Lehet porlasztó baja....akkor xar lehet a nagynyomású is.... 200-500e ft

[Palermo]

Sziasztok. Régebben írtam hogy a waste-gate mozgató szerkezete az nem mozog, na most írtátok hogy fújjam meg kompresszorral és akkor ki jön a vég állásából, meg fújtam ki is jött meg úgy mozog, de mikor nyomom neki felpörgettem 2-3 ezerig és semmi mi lehet a baja lehet ezt cserélni? a csövek is cserélve lettek.
http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_12_28_tjt36r00dw.jpg

[Zsolteey]

Sziasztok. Régebben írtam hogy a waste-gate mozgató szerkezete az nem mozog, na most írtátok hogy fújjam meg kompresszorral és akkor ki jön a vég állásából, meg fújtam ki is jött meg úgy mozog, de mikor nyomom neki felpörgettem 2-3 ezerig és semmi mi lehet a baja lehet ezt cserélni? a csövek is cserélve lettek.
http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_12_28_tjt36r00dw.jpg

Ha jól tudom, állóhelyben hiába pörgeted a motort, nem fog mozogni. Csak terhelésen nyitja-zárja.

[o_tom]

üzemanyagrendszeri hiba.át kell nézni a teljes üza rendszert,és a jéghegy csúcsa a csúcsok......

Az elozo gazda allitolag cserelt benne uzemanyagszurot, kb 1000km-el ezelott, mert akkor is csinalta ezt. Kerdeztem, hogy nem e porlasztocsucs? Erre azt mondta, hogy biztos nem, mert allitolag Ford szervizben gyari Ford diag.al megneztek, es a rendszer szerint kifogastalanok a porlasztocsucsok. Letezik ilyen cucc, ami ezt megmondja szereles nelkul, vagy kamu lehet?
Ismetlem P0251 hibakod van.

[NemTom]

Az elozo gazda allitolag cserelt benne uzemanyagszurot, kb 1000km-el ezelott, mert akkor is csinalta ezt. Kerdeztem, hogy nem e porlasztocsucs? Erre azt mondta, hogy biztos nem, mert allitolag Ford szervizben gyari Ford diag.al megneztek, es a rendszer szerint kifogastalanok a porlasztocsucsok. Letezik ilyen cucc, ami ezt megmondja szereles nelkul, vagy kamu lehet?
Ismetlem P0251 hibakod van.

A csúcsok állapotát úgy nevezett poharazással, résolajveszteség méréssel szokták bevizsgálni. Egy rendes kivizsgáláshoz ki kell venni őket. A gyári diaggal max. a hiba kódokat tudják kiolvasni, illetve a porlasztócsúcsoknak újra be tudják írni a korrekciós kódjait. Pl ha eldobja.

[Zoleex]

Az elozo gazda allitolag cserelt benne uzemanyagszurot, kb 1000km-el ezelott, mert akkor is csinalta ezt. Kerdeztem, hogy nem e porlasztocsucs? Erre azt mondta, hogy biztos nem, mert allitolag Ford szervizben gyari Ford diag.al megneztek, es a rendszer szerint kifogastalanok a porlasztocsucsok. Letezik ilyen cucc, ami ezt megmondja szereles nelkul, vagy kamu lehet?
Ismetlem P0251 hibakod van.

Biztosat csak kiszerelt állapotban próbapadon történő vizsgálat után mondanék.
A hibakód mellé tapasztalsz valami rendellenességet is?
Vészüzem?
Menet közben kellene diagot csinálni és akkor élő adatokból azért sok minden kiderülne. Pesten tudok benne segíteni.   

[etekefiloz]

Az elozo gazda allitolag cserelt benne uzemanyagszurot, kb 1000km-el ezelott, mert akkor is csinalta ezt. Kerdeztem, hogy nem e porlasztocsucs? Erre azt mondta, hogy biztos nem, mert allitolag Ford szervizben gyari Ford diag.al megneztek, es a rendszer szerint kifogastalanok a porlasztocsucsok. Letezik ilyen cucc, ami ezt megmondja szereles nelkul, vagy kamu lehet?
Ismetlem P0251 hibakod van.

Nekem is volt ilyenem és a hibakód ellenére egy vezérműtengely jeladó cserével ez a baj megszűnt!

[frici-ke]

Sziasztok! Sajnos elrepedt a szélvédőm.Érdeklődnék hogy milyen márkájut és hogy hol érdemes cseréltetni.Tatabánya és környéke. Az infókat előre is köszönöm!! Sziasztok!

[ezsolt]

Sziasztok! Sajnos elrepedt a szélvédőm.Érdeklődnék hogy milyen márkájut és hogy hol érdemes cseréltetni.Tatabánya és környéke. Az infókat előre is köszönöm!! Sziasztok!

Ez nem ebbe a topicba való kérdés.
De:
Nordglass, Sekurit, Pilkington, Hirschler. Ezek a minőségek.
Ne hagyd  magad megtéveszteni! Ha olyan hirdetést találsz, amibe az szerepel, hogy megfelel az európai unió követelményeinek, meg hogy az unió által elfogadott minősítő jellel rendelkezik, akkor biztos lehetsz benne, hogy azzal kínai üveget akarnak eladni...

[wolfgabor]

sziasztok!

Már anno kérdeztem.....de hány km-enként cseréltek Go szűrőt?

[Mikorka Kálmán]

sziasztok!

Már anno kérdeztem.....de hány km-enként cseréltek Go szűrőt?

Anno biztos válaszoltak is. 

[Styleair]

sziasztok!

Már anno kérdeztem.....de hány km-enként cseréltek Go szűrőt?

30e km

[etekefiloz]

sziasztok!

Már anno kérdeztem.....de hány km-enként cseréltek Go szűrőt?

A gyári előírás 60.000 km ha jól emlékszem. De ajánlatos sokkal sűrűbben megtenni és nem valami szarra! Ajánlatos min. 20.000 cserélni. Elég kényes az üza rendszer.

[ezsolt]

sziasztok!

Már anno kérdeztem.....de hány km-enként cseréltek Go szűrőt?

...alapesetben minden második olajcsere alkalmával érdemes.
Legkésőbb akkor! Mivel az olajcserét is korábban megtesszük, mint a "gyár" ajánlja.
Szerintem.

[wolfgabor]

Igen,kényes a rendszer...már tapasztaltam!
Akkor 20-30 között jó vagyok ezek szerint....

Köszönöm a válaszokat!

[TISLER19]

Igen,kényes a rendszer...már tapasztaltam!
Akkor 20-30 között jó vagyok ezek szerint....

Köszönöm a válaszokat!

Minden olajcsere alkalmával megteszem ezt.

[Mad-V]

Sziasztok! Sajnos elrepedt a szélvédőm.Érdeklődnék hogy milyen márkájut és hogy hol érdemes cseréltetni.Tatabánya és környéke. Az infókat előre is köszönöm!! Sziasztok!

Mikor tetetted bele, és mitől repedt meg? Ha rosszul tették be vagy kavicsot, egyebet kapott, akkor a márkás is elrepedhetett...

[T0aD]

Sziasztok
Ma reggel felvillant az ESP, ABS és néha a kézifék lámpám a műszerfalon. A fékpedálom fékezésnél ugrál és koppanós hangot ad ki. Volt már valakinek hasonló? A féktárcsáim elől csere fele hajlanak.

[Meg Győző]

Sziasztok
Ma reggel felvillant az ESP, ABS és néha a kézifék lámpám a műszerfalon. A fékpedálom fékezésnél ugrál és koppanós hangot ad ki. Volt már valakinek hasonló? A féktárcsáim elől csere fele hajlanak.

Működik a rendszer.
Le van fagyva. Jeges, csúszós az út. Óvatosabban vezess.

[T0aD]

Működik a rendszer.
Le van fagyva. Jeges, csúszós az út. Óvatosabban vezess.

Az út száraz volt és a lámpák folyamatosan világítottak

[alf®]

Az út száraz volt és a lámpák folyamatosan világítottak

akkor gumi kell venned.

[o_tom]

Biztosat csak kiszerelt állapotban próbapadon történő vizsgálat után mondanék.
A hibakód mellé tapasztalsz valami rendellenességet is?
Vészüzem?
Menet közben kellene diagot csinálni és akkor élő adatokból azért sok minden kiderülne. Pesten tudok benne segíteni.   

Hello
Igen mar irtam: veszuzemre valt es megy tovabb - mint egy  1000es Suzuki. Ha megallok pl. keresztezodesben, akkor undulasnal mar le is allt ketszer.

[Zoleex]

Hello
Igen mar irtam: veszuzemre valt es megy tovabb - mint egy  1000es Suzuki. Ha megallok pl. keresztezodesben, akkor undulasnal mar le is allt ketszer.

Akkor ott sajnos valami komolyabb üzemanyag rendszeri probléma lesz. 
Menet közben csináltatok már diagot? Az sokat segítene.... Pesten tudok benne segíteni, ha gondolod.

[Zoleex]

akkor gumi kell venned.

Szerintem valami hiba van ott, ha egyszerre világít minden visszajelző.

Az út száraz volt és a lámpák folyamatosan világítottak

 
Nekem akkor világított az ABS és kézifék lámpa mikor *** volt az egyik jeladóm.  Ha menet közben világít a kéziféklámpa (és nincs behúzva  ) akkor ott valami hiba van. Hibakódot kell olvasni. 

[o_tom]

Akkor ott sajnos valami komolyabb üzemanyag rendszeri probléma lesz. 
Menet közben csináltatok már diagot? Az sokat segítene.... Pesten tudok benne segíteni, ha gondolod.

Nem csináltam még diagot... Neked van diagnosztikád, vagy ismer olyat akinek van? Megköszönném a segítséged.

[989Peti]

Sziasztok. Elszállt a szervócső. Semmi ereje nincs a sz.kormánynak. kerekezek gurigázok.ez nem baj, de nem nélkúlözhetem az autot. Mit tegyek? Le kell szedni a szijat a szivattyurol? Mert semmi kenese nincs. Minden kifolyt. Vagy kibirja igy a szivattyu. Meddig? Teljesen nem fog beragadni a kormánymű, igaz? Mást is hajt az a szíj, vagy csak a szervót? Egyáltalán levehetem e?  Kérlek írjatok mielőbb mert.sürgős a dolog.
Köszönet a válaszolóknak

[AndyA]

Sziasztok. Elszállt a szervócső. Semmi ereje nincs a sz.kormánynak. kerekezek gurigázok.ez nem baj, de nem nélkúlözhetem az autot. Mit tegyek? Le kell szedni a szijat a szivattyurol? Mert semmi kenese nincs. Minden kifolyt. Vagy kibirja igy a szivattyu. Meddig? Teljesen nem fog beragadni a kormánymű, igaz? Mást is hajt az a szíj, vagy csak a szervót? Egyáltalán levehetem e?  Kérlek írjatok mielőbb mert.sürgős a dolog.
Köszönet a válaszolóknak

A szivattyút tudod hatástalanítani a szíj levételével, de alapvetően nem ez a gondod...

Egy centit se gurulj vele így, tönkre fog menni a kormánygéped! Minden fordításnál tovább tolja ki magából még a maradék folyadékot is, ami kenhetné.

Fél napos móka kiszerelni, és 50 rugó körül van a felújítása. Ennyit tudsz megspórolni, ha idejében megcsinálod a szervócsövet... Bár lehet, már késő.

AndyA

[gyuri01]

S.O.S.!!

Kigyulladt alapjáraton az olajnyomás ellenőrző lámpa, ezres fordulatnál már elalszik. Olaj van a motorban.
Nagy a baj?
Ma Bécsbe mennék vele. Vagy csak szerettem volna?
Segítséget, tanácsot kérek!

   Gyuri

[alf®]

Nem csináltam még diagot... Neked van diagnosztikád, vagy ismer olyat akinek van? Megköszönném a segítséged.

sokan tudnak segíteni.hol laksz?