Fék, ABS, ESP

[Norbi29]

Üdv. Olyan problémám van, hogy reggelre vagy napközben ha éppen sokat áll az autó, felkeményedik a fékem. Indításnál aztán visszaáll normálisra. Mi lehet a hiba?

[AndyA]

Üdv. Olyan problémám van, hogy reggelre vagy napközben ha éppen sokat áll az autó, felkeményedik a fékem. Indításnál aztán visszaáll normálisra. Mi lehet a hiba?

Elmegy a vákuum a rásegítésből. Elvileg nem kellene neki, de ha pár óra alatt megteszi, akkor sincs nagyon nagy baj, ez nem annyira szigorúan légtömör rendszer.

AndyA

[Thomas8607]

Sziasztok!

Milyen a gyári fékbetét és féktárcsa a 2006-os Mk3 Tdci-ben?
alkatreszek.hu-n szeretnék venni, de ott ugye nincs úgy mint a cromaxnál hogy gyári.
Bosch lenne a gyárija?

Gyártási évre a hátsó betéteknél kell csak figyelni?

Köszönöm!

[tpmportal]

Sziasztok!

Milyen a gyári fékbetét és féktárcsa a 2006-os Mk3 Tdci-ben?
alkatreszek.hu-n szeretnék venni, de ott ugye nincs úgy mint a cromaxnál hogy gyári.
Bosch lenne a gyárija?

Gyártási évre a hátsó betéteknél kell csak figyelni?

Köszönöm!

Csak a hátsó változott, igen.

Legutóbb ami gyári betétet kivettem elölről az Bosch volt, és amit legutóbb betettem hátra betétet új gyárit az is Bosch volt ,és még pluszban rajta volt egy Ferodo cikkszám is 
A tárcsát nem tudom, azt mostanában Zimmermannt veszek a mondeóinkra.

[AndyA]

Sziasztok!

Milyen a gyári fékbetét és féktárcsa a 2006-os Mk3 Tdci-ben?
alkatreszek.hu-n szeretnék venni, de ott ugye nincs úgy mint a cromaxnál hogy gyári.
Bosch lenne a gyárija?

Gyártási évre a hátsó betéteknél kell csak figyelni?

Köszönöm!

A hátsók különbözőek évjárattól függően, az elsők egyformák.

Nézd meg a Budai Fékcentert, olcsón adnak több fórumtárs tapasztalatai szerint is jó tárcsákat.

Betétnek meg vegyél EBC-t hozzá a megspórolt pénzen a Kékmesternél. 

AndyA

[Thomas8607]

A hátsók különbözőek évjárattól függően, az elsők egyformák.

Nézd meg a Budai Fékcentert, olcsón adnak több fórumtárs tapasztalatai szerint is jó tárcsákat.

Betétnek meg vegyél EBC-t hozzá a megspórolt pénzen a Kékmesternél.  

AndyA

Jelenlegi Delphi betétek is megfeleltek nekem bőven. De ha van jobb akkor kipróbálom.
Textar, trw, bosch t néztem tárcsa is és betétnél is. Zimmermann nagyon jó áron van, de fogalmam sincs mennyire jó

[AndyA]

Jelenlegi Delphi betétek is megfeleltek nekem bőven. De ha van jobb akkor kipróbálom.
Textar, trw, bosch t néztem tárcsa is és betétnél is. Zimmermann nagyon jó áron van, de fogalmam sincs mennyire jó

Vagy EBC Ultimax, esetleg Green- vagy Redstuff.

AndyA

[Thomas8607]

Vagy EBC Ultimax, esetleg Green- vagy Redstuff.

AndyA

EBC-n kívül mit lehet rakni ehhez a Budai Fékcenteres tárcsához?
Normál utcai használatra.

Tényleg jó ez a Budai Fékcenteres tárcsa?

[AndyA]

EBC-n kívül mit lehet rakni ehhez a Budai Fékcenteres tárcsához?
Normál utcai használatra.

Tényleg jó ez a Budai Fékcenteres tárcsa?

Többen mondják saját tapasztalat alapján.

Azt teszel hozzá, amit akarsz. De az EBC betétek jók, azzal enm tudsz mellényúlni. Szintén többet állítjuk saját tapasztalat alapján.

Amúgy Brembo, Bosch, Textar 18-19 ezer (mínusz kedvezmény, azaz kb. 10 ezer Ft) körül kapható. Ehhez képest 14 ezer az EBC Ultimax (alap utcai betét).

AndyA

[Thomas8607]

Többen mondják saját tapasztalat alapján.

Azt teszel hozzá, amit akarsz. De az EBC betétek jók, azzal enm tudsz mellényúlni. Szintén többet állítjuk saját tapasztalat alapján.

Amúgy Brembo, Bosch, Textar 18-19 ezer (mínusz kedvezmény, azaz kb. 10 ezer Ft) körül kapható. Ehhez képest 14 ezer az EBC Ultimax (alap utcai betét).

AndyA

Az lesz akkor az Ultimate, a fékmester oldalán 14000Ft normál fékbetétként van írva.


Köszi!

[Blevi 29]

Sziasztok!

Tulajdonosa lettem egy Mondeo 2.0 tdci 2003-as kombinónak.. még nincs forgalomba helyezve..de szeretnénk rendbe tenni amit csak lehet rajta..
Németből jöttem haza vele lábon...sok mindent olvasgattam és a típus hibák meg is vannak... sajnos nincs tapasztalatom a Mondeo házatáján..
pár dolgot megjavítottam rajta ,de sajnos világít az abs/esp lámpa (így vásároltam az autót)...  kicseréltem a bal első kerékagycsapágyat ,mert az rossz volt..
kiolvastam a hibakódokat és az abs c1288 hibakódot kapom..törölni nem tudom... az abs tömbről a csatlakozót levettem ,kontakt sprayvel kifújkáltam,de
természetesen ez kevés volt..
A kérdésem az lenne,hogy ez valami típus betegség??

[tpmportal]

Sziasztok!

Tulajdonosa lettem egy Mondeo 2.0 tdci 2003-as kombinónak.. még nincs forgalomba helyezve..de szeretnénk rendbe tenni amit csak lehet rajta..
Németből jöttem haza vele lábon...sok mindent olvasgattam és a típus hibák meg is vannak... sajnos nincs tapasztalatom a Mondeo házatáján..
pár dolgot megjavítottam rajta ,de sajnos világít az abs/esp lámpa (így vásároltam az autót)...  kicseréltem a bal első kerékagycsapágyat ,mert az rossz volt..
kiolvastam a hibakódokat és az abs c1288 hibakódot kapom..törölni nem tudom... az abs tömbről a csatlakozót levettem ,kontakt sprayvel kifújkáltam,de
természetesen ez kevés volt..
A kérdésem az lenne,hogy ez valami típus betegség??

Azt hiába fújkálod, belül van a baj, belső nyomásérzékelő hiba. Vegyél egy bontott ABS kockát. Nem jellemző hiba.

[Blevi 29]

Azt hiába fújkálod, belül van a baj, belső nyomásérzékelő hiba. Vegyél egy bontott ABS kockát. Nem jellemző hiba.

Köszönöm a megerősítést! . Én is erre a következtetésre jutottam..
Van valami konkrét hely ahol érdemes érdeklődő vagy inkább majd itt a fórumon??

[AndyA]

Az lesz akkor az Ultimate, a fékmester oldalán 14000Ft normál fékbetétként van írva.


Köszi!

Igen, az a normál utcai. Korábban Blackstuff volt a neve.

AndyA

[Thomas8607]

Igen, az a normál utcai. Korábban Blackstuff volt a neve.

AndyA

Csak elöbb kellett volna megrendelnem, mert 2 hét mire megjön

[AndyA]

Csak elöbb kellett volna megrendelnem, mert 2 hét mire megjön

Pekk.

AndyA

[Kispusi]

Köszönöm a megerősítést! . Én is erre a következtetésre jutottam..
Van valami konkrét hely ahol érdemes érdeklődő vagy inkább majd itt a fórumon??

Őt szívesen tudom ajánlani, korrekt, jó áron dolgozik, Pesten találod.
Van telószáma is...  http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=62435

[Blevi 29]

Őt szívesen tudom ajánlani, korrekt, jó áron dolgozik, Pesten találod.
Van telószáma is...  http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=62435

Köszönöm!

[Thomas8607]

Sziasztok!

Megjöttek a héten az EBC fékbetétek, de csavart nem kellett volna kapnom? Mindenképpen cserélni kell a két csavart fékbetét cserénél?
Első féktárcsákat is le akarom egyben cserélni, mennyire jön ki nehezen a fékkengyelt tartó csavar?

Textar féktárcsákat vegyek vagy Budai Fékcenterest? Blackstuff betétek vannak.

[Terepszemle]

   Sziasztok elöször fordulok  hozzátok, rejtéjes zörgés megfejtése ügyében. Mondeom hátsó részéröl jövő, az úthibákkal szinkronban jeletkező kopogó hang halatszik. Autó szerelő a futómüveket átnézte, hibát nem talált. Olvastam korrábbi hozzászólást . Lehet , nekem is a kézifék bovden zörög a keréknél 

[AgressoR]

   Sziasztok elöször fordulok  hozzátok, rejtéjes zörgés megfejtése ügyében. Mondeom hátsó részéröl jövő, az úthibákkal szinkronban jeletkező kopogó hang halatszik. Autó szerelő a futómüveket átnézte, hibát nem talált. Olvastam korrábbi hozzászólást . Lehet , nekem is a kézifék bovden zörög a keréknél 

Agy is lehet,nálam is sajnos zörög kicsit,a csapágy meglazult,még nem bug ,de már hallani a kátyuknál ,hogy gond van,kiengedett kéziféknél próbáld megmozgatni a kereket.

[alf®]

   Sziasztok elöször fordulok  hozzátok, rejtéjes zörgés megfejtése ügyében. Mondeom hátsó részéröl jövő, az úthibákkal szinkronban jeletkező kopogó hang halatszik. Autó szerelő a futómüveket átnézte, hibát nem talált. Olvastam korrábbi hozzászólást . Lehet , nekem is a kézifék bovden zörög a keréknél 

vagy kutyacsont.

[Bleky]

  Sziasztok elöször fordulok  hozzátok, rejtéjes zörgés megfejtése ügyében. Mondeom hátsó részéröl jövő, az úthibákkal szinkronban jeletkező kopogó hang halatszik. Autó szerelő a futómüveket átnézte, hibát nem talált. Olvastam korrábbi hozzászólást . Lehet , nekem is a kézifék bovden zörög a keréknél  

- kutyacsont
- bölcsőszilentek (Ha nem kombi)
- stabilizátor szilentek
- kézifék bowden hozzáverődik a lengőkarhoz
Ezekből az egyik, vagy több.
Megjegyzem, a kutyacsont megfeszül ha megemelik az autót, így nem fog kopogni, csak ha a földön van. Rázópadon próbálták? Vagy csak megemelék és próbáltak rángatni dolgokat.

[AndyA]

Sziasztok!

Megjöttek a héten az EBC fékbetétek, de csavart nem kellett volna kapnom? Mindenképpen cserélni kell a két csavart fékbetét cserénél?
Első féktárcsákat is le akarom egyben cserélni, mennyire jön ki nehezen a fékkengyelt tartó csavar?

Textar féktárcsákat vegyek vagy Budai Fékcenterest? Blackstuff betétek vannak.

Textar ad csavart, EBC nem ad csavart. Ez van.

Nem feltétlen kell cserélni, de nem baj, ha kicseréled.

Budai Fékcenteres többek szerint semmivel nem rosszabb, mint pl. a Textar. Viszont sokkal olcsóbb.

AndyA

[Thomas8607]

Textar ad csavart, EBC nem ad csavart. Ez van.

Nem feltétlen kell cserélni, de nem baj, ha kicseréled.

Budai Fékcenteres többek szerint semmivel nem rosszabb, mint pl. a Textar. Viszont sokkal olcsóbb.

AndyA

Az is ugyanúgy szellőztetett elöl? Elő kell rendelnem vagy van nekik készleten?

Fékfolyadékot milyet vegyek(márka, mennyiség?)? DOT4-et tudom. Hátul felújítom a nyergeket, mert a kézifék mozgató tengelyénél szivárog, és akkor le is cserélem a folyadékot.

Köszi!

[AndyA]

Az is ugyanúgy szellőztetett elöl? Elő kell rendelnem vagy van nekik készleten?

Fékfolyadékot milyet vegyek(márka, mennyiség?)? DOT4-et tudom. Hátul felújítom a nyergeket, mert a kézifék mozgató tengelyénél szivárog, és akkor le is cserélem a folyadékot.

Köszi!

László fórumtársat kérdezd, neki van olyan tárcsája. Vagy simán hívd fel őket és kérdezd meg.

DOT 5.1-et vegyél (nem DOT 5, hanem 5.1!). Amúgy mindegy, milyen. Célszerű olyat, aminek más a színe, mint a mostaninak, úgy könnyebben észreveszed a cserénél, hogy végigért a csövön a friss. Elsőnek a kuplungnál ereszd ki a régit és légtelenítsd. Ezt a lépést sokszor kihagyják a szervizek.

AndyA

[Thomas8607]

Tisztelt László!

Tud esetleg írni ezekről a Budai Fékcenteres féktárcsákról? Tényleg meg lehet venni a nevesebbek helyett? Textar vagy Bosch lett volna.

Köszönöm!

[Zsolteey]

Tisztelt László!

Tud esetleg írni ezekről a Budai Fékcenteres féktárcsákról? Tényleg meg lehet venni a nevesebbek helyett? Textar vagy Bosch lett volna.

Köszönöm!

Én nem László vagyok, de nálunk mindhárom autón BFC-s tárcsák vannak már elől-hátul. Panaszom nincs rájuk.
Ha nincs is készleten épp nekik, akkor 1-2 nap alatt legyártják.

[Thomas8607]

Köszönöm!

[László]

Tisztelt László!

Tud esetleg írni ezekről a Budai Fékcenteres féktárcsákról? Tényleg meg lehet venni a nevesebbek helyett? Textar vagy Bosch lett volna.

Köszönöm!

Tisztelt Fórumtárs!
Az utóbbi időben elég sokan panaszkodtak a különböző márkás féktárcsákra. Én tapasztalatból 2 fajta tárcsát tudok ajánlani. Az olcsó megbízható kifejezetten jó minőségű BFC  és a drágább profi minőséget képviselő, EBC normál féktárcsát. Természetesen mindkét tárcsa a Mondehoz kifogástalan belső, hűtésű 300 mm átmérőjű 5 lyukú. Továbbá ajánlani tudom a megfelelő fékhatás elérése szempontjából az EBC normál fékbetétet(www.fekmester.hu) amelyről bátran kijelenthetem, sokkal különb mint a gyári vagy más csoda betétek. Árban viszont nagyon kedvező. Ez a betét egy speciális kevlár-aramid kompozíció, ami nem porol és nagyon komoly fékhatást, a gyári adatok szerint 0.46 lassulást eredményez. Én ezt is csak mindenkinek javasolni tudom. Természetesen mindenki a saját elképzelésének, ízlésének, és pénztárcájának megfelelőt épít be a gépsárkányába.
Tisztelettel László!

[Thomas8607]

Tisztelt Fórumtárs!
Az utóbbi időben elég sokan panaszkodtak a különböző márkás féktárcsákra. Én tapasztalatból 2 fajta tárcsát tudok ajánlani. Az olcsó megbízható kifejezetten jó minőségű BFC  és a drágább profi minőséget képviselő, EBC normál féktárcsát. Természetesen mindkét tárcsa a Mondehoz kifogástalan belső, hűtésű 300 mm átmérőjű 5 lyukú. Továbbá ajánlani tudom a megfelelő fékhatás elérése szempontjából az EBC normál fékbetétet(www.fekmester.hu) amelyről bátran kijelenthetem, sokkal különb mint a gyári vagy más csoda betétek. Árban viszont nagyon kedvező. Ez a betét egy speciális kevlár-aramid kompozíció, ami nem porol és nagyon komoly fékhatást, a gyári adatok szerint 0.46 lassulást eredményez. Én ezt is csak mindenkinek javasolni tudom. Természetesen mindenki a saját elképzelésének, ízlésének, és pénztárcájának megfelelőt épít be a gépsárkányába.
Tisztelettel László!

A normál EBC betét már itt hever nálam a polcon. Majd féktárcsa cserénél lesz berakva.
Akkor szerintem BFC lesz.

Köszönöm a válaszát!

[AgressoR]

2 garnitúra Brembo féktárcsám lett kuka,mert 1-2e km után eldobta magát,megbízható forrásból vettem(Unix)ATE-t használok most,ez úgy néz ki bírja.
Soha semmit nem veszek többé amire Brembo van írva.

[AndyA]

2 garnitúra Brembo féktárcsám lett kuka,mert 1-2e km után eldobta magát,megbízható forrásból vettem(Unix)ATE-t használok most,ez úgy néz ki bírja.
Soha semmit nem veszek többé amire Brembo van írva.

Mondjuk az én autóimban is valami saját gyártmány (angiol cég) ill. Textar tárcsák teszik a dolgukat.

Ami előtte volt első pár Brembo, azt Dominak adtam. Nem tudom, azóta nála hogyan szerepel.

AndyA

[László]

2 garnitúra Brembo féktárcsám lett kuka,mert 1-2e km után eldobta magát,megbízható forrásból vettem(Unix)ATE-t használok most,ez úgy néz ki bírja.
Soha semmit nem veszek többé amire Brembo van írva.

Tisztelt Fórumtárs!
Sajnálattal olvasom a kellemetlen nem olcsó tapasztalatot a Brembo tárcsával kapcsolatban. Merem állítani hogy az ATE tárcsa árán is legalább 2 vagy majdnem 2 garnitúra BFC  tárcsát vehettél volna, ami legalább olyan jó vagy jobb mint az ATE. Én rendszeresen ezt a tárcsát használom. Külön kérésre az EBC-t szoktam ajánlani. Ezekben még nem csalódtam. 
Tisztelettel László!

[Thomas8607]

Mondjuk az én autóimban is valami saját gyártmány (angiol cég) ill. Textar tárcsák teszik a dolgukat.

Ami előtte volt első pár Brembo, azt Dominak adtam. Nem tudom, azóta nála hogyan szerepel.

AndyA

Amúgy féktárcsának mennyi a futásteljesítménye kb? Átlagos használattal mondjuk.
Mostani az első saját autóm, és most 170e km-nél cserélem, de fogalmam sincs mennyit mennek el.

[Ferqo]

Amúgy féktárcsának mennyi a futásteljesítménye kb? Átlagos használattal mondjuk.
Mostani az első saját autóm, és most 170e km-nél cserélem, de fogalmam sincs mennyit mennek el.

Használattól is függ, aki sokat pályázik annak tovább bírja, mint aki sokat városozik.
50-60e km lehet sztem amit egy féktárcsa tudhat. Nekem az mkii-ön hamar koptak, ill hamar görbültek. Én sokat rövidtávozok, alig megyek pályán. MkIII on jól bírja, de alig mentem még vele 30e km-t, amikor vettük újak voltak a hátsók, és elsőkben sem volt túl sok km.

[Lacimanó]

Amúgy féktárcsának mennyi a futásteljesítménye kb? Átlagos használattal mondjuk.
Mostani az első saját autóm, és most 170e km-nél cserélem, de fogalmam sincs mennyit mennek el.

Nem km függő  mehetsz több ezer km néhány fékezéssel de mehetsz csúcsforgalomban 10km rengeteg fékezéssel tárcsa kopás nagysága dönt ha jól tudom gyári méret -4mm a max. De majd kijavítanak ha valami nem jó. Egyébként személyes tapasztalat a budai tárcsáról jelenleg azt használom. Kb. 2000 km mentem vele mikor elkezdte rángatni a kormányt, ha fékeztem főleg 100 környékén. Ezért körbenéztem  a szilenteket lengőkarokat és a jobb lengőkar hátsó nagy szilentje volt tönkremenve ami semmi panaszt nem okozott nem zörgött ha nem fékeztem semmi nem jelezte, hogy rossz, sőt ha nem emeltem meg még nem is látszott. Most ki lett cserélve futómű beállítva és lám csodát az eddig rázó kormány megjavult nem ráz, egyetlen dolog maradt kissé lüktető fékhatás ami a napi használatban egyre jobban simul mintha a kezdene újra kopni a tárcsa. Szóval mielőtt sok tárcsát csereberélnénk nem árt jó alaposan főleg a lengőkarokat megvizslatni mert lehet ott a baj forrása és nem a tömegben gyártott selejt féktárcsák.

[AndyA]

Amúgy féktárcsának mennyi a futásteljesítménye kb? Átlagos használattal mondjuk.
Mostani az első saját autóm, és most 170e km-nél cserélem, de fogalmam sincs mennyit mennek el.

Attól függ. Én mondjuk sokat megyek pályán, ahol sok a km, kevés a fékezés (bár akkor néha igen intenzív...).

Az EBC Redstuff betétek nem nagyon kopósak, de állítólag a 2 betét - 1 tárcsa helyett 1:1 lesz velük az arány. A mostaniak kb. 80-90 ezer km óta vannak fenn, és annyira koptak el, hogy ha mindenáron nagyon akarod érezni, akkor már van szélük. Mondjuk ebben annak is lehet szerepe, hogy ezek a Fóka ST225 320 mm-es tárcsái és az ahhoz való fékbetétek.

AndyA

[László]

Tisztelt Fórumtársak!
Maximálisan egyet kell értenem "Lacimanó" fórumtárs írásával. Ha bármilyen kedvezőtlen szokatlan jelenség jelentkezik menet közben akkor(pl kormány rázás, imbolyog a kocsi, megnövekedett kormány holtjéték stb...stb) szerintem is avval kell kezdeni, hogy minden futóműelemet alaposan meg kell vizsgálni megemelt, és terpesztett terhelt állapotában. Evvel a vizsgálattal nagyon sok bosszúságtól és fölösleges kiadástól óvhatjuk a pénztárcánkat. Ettől függetlenül persze igaz az, hogy sajnos a piacon minden eladó és sok gagyi féktárcsa és ami elszomorító, futóműelemek, gömbcsuklók szilentek és alkatrészek kaphatók. Nagyon meg kell nézni a beszerzési forrást és csak kifejezetten megbízható cégtől szabad megvenni a néha nem olcsó alkatrészeket.
Tisztelettel László!

[Lacimanó]

Tisztelt Fórumtársak!
Maximálisan egyet kell értenem "Lacimanó" fórumtárs írásával. Ha bármilyen kedvezőtlen szokatlan jelenség jelentkezik menet közben akkor(pl kormány rázás, imbolyog a kocsi, megnövekedett kormány holtjéték stb...stb) szerintem is avval kell kezdeni, hogy minden futóműelemet alaposan meg kell vizsgálni megemelt, és terpesztett terhelt állapotában. Evvel a vizsgálattal nagyon sok bosszúságtól és fölösleges kiadástól óvhatjuk a pénztárcánkat. Ettől függetlenül persze igaz az, hogy sajnos a piacon minden eladó és sok gagyi féktárcsa és ami elszomorító, futóműelemek, gömbcsuklók szilentek és alkatrészek kaphatók. Nagyon meg kell nézni a beszerzési forrást és csak kifejezetten megbízható cégtől szabad megvenni a néha nem olcsó alkatrészeket.
Tisztelettel László!

[akosm92]

Sziasztok,

kíváncsi lennék a véleményetekre! Hétvégén cseréltem hátsó féktárcsát/betétet(textar), természetesen szerelékkel együtt. Csúszkák(amik a nyerget tartják és amiken a betétek csúsznak) újra lettek zsírozva Ceratec-el (textar fékzsír). A betétek szabadon csúszkálnak a helyükön és nem tartja fel semmi a szerelék alatt plusz ráspollyal átmentem alattuk, hogy a rozsda se tartsa fel a betéteket. Munkahenger nútja is jó helyre esik a betét stiftjére.

Kérdésem, hogy mennyire normális, hogy így kopik a tárcsa mind két oldalon:





Gondolom, hogy nem nagy valami, mivel mind két oldalon ugyan úgy kopik, csak még nem láttam hasonlót és nincs viszonyítási alapom. Kb 10km után lett fényképezve, ma mentem vele még 120km és megy lefele a kopás határ lassan.

üdv,
Á

[rstwingo]

Sziasztok,

kíváncsi lennék a véleményetekre! Hétvégén cseréltem hátsó féktárcsát/betétet(textar), természetesen szerelékkel együtt. Csúszkák(amik a nyerget tartják és amiken a betétek csúsznak) újra lettek zsírozva Ceratec-el (textar fékzsír). A betétek szabadon csúszkálnak a helyükön és nem tartja fel semmi a szerelék alatt plusz ráspollyal átmentem alattuk, hogy a rozsda se tartsa fel a betéteket. Munkahenger nútja is jó helyre esik a betét stiftjére.

Kérdésem, hogy mennyire normális, hogy így kopik a tárcsa mind két oldalon:





Gondolom, hogy nem nagy valami, mivel mind két oldalon ugyan úgy kopik, csak még nem láttam hasonlót és nincs viszonyítási alapom. Kb 10km után lett fényképezve, ma mentem vele még 120km és megy lefele a kopás határ lassan.

üdv,
Á

Szerintem teljesen normális, nekem is igy kopot lefele az ATE PowerDisc tárcsáról a festék
nem kell különösebben foglalkozni vele

[László]

Sziasztok,

kíváncsi lennék a véleményetekre! Hétvégén cseréltem hátsó féktárcsát/betétet(textar), természetesen szerelékkel együtt. Csúszkák(amik a nyerget tartják és amiken a betétek csúsznak) újra lettek zsírozva Ceratec-el (textar fékzsír). A betétek szabadon csúszkálnak a helyükön és nem tartja fel semmi a szerelék alatt plusz ráspollyal átmentem alattuk, hogy a rozsda se tartsa fel a betéteket. Munkahenger nútja is jó helyre esik a betét stiftjére.

Kérdésem, hogy mennyire normális, hogy így kopik a tárcsa mind két oldalon:





Gondolom, hogy nem nagy valami, mivel mind két oldalon ugyan úgy kopik, csak még nem láttam hasonlót és nincs viszonyítási alapom. Kb 10km után lett fényképezve, ma mentem vele még 120km és megy lefele a kopás határ lassan.

üdv,
Á

Tisztelt Fórumtárs!
A kopás teljesen normális. Kb 400-500 km megtétele után áll be minden a helyére.
Tapasztalat.
A tárcsa a középpontjától a külső széle felé mindig erősebben kopik, néhány század vagy tized mm-rel.
Tisztelettel László!

[AndyA]

Sziasztok,

kíváncsi lennék a véleményetekre! Hétvégén cseréltem hátsó féktárcsát/betétet(textar), természetesen szerelékkel együtt. Csúszkák(amik a nyerget tartják és amiken a betétek csúsznak) újra lettek zsírozva Ceratec-el (textar fékzsír). A betétek szabadon csúszkálnak a helyükön és nem tartja fel semmi a szerelék alatt plusz ráspollyal átmentem alattuk, hogy a rozsda se tartsa fel a betéteket. Munkahenger nútja is jó helyre esik a betét stiftjére.

Kérdésem, hogy mennyire normális, hogy így kopik a tárcsa mind két oldalon:





Gondolom, hogy nem nagy valami, mivel mind két oldalon ugyan úgy kopik, csak még nem láttam hasonlót és nincs viszonyítási alapom. Kb 10km után lett fényképezve, ma mentem vele még 120km és megy lefele a kopás határ lassan.

üdv,
Á

Ha megnézed (majd legközelebb, ha betétet cserélsz), a dugattyú és a másik oldalin a két támasztó karom elvileg ugyan pont a betét közepén van, de a gyakorlatban meg nem hajszál pont. Éppen egy picivel van odébb, hogy a betéteket ennyivel ferdébben nyomja, a tárcsa külső széle felé egy kicsit határozottabban. Semmi jelentősége amúgy. Ha nem lenne gyárilag festve a Textar tárcsád, fel sem tűnne.

AndyA

[akosm92]

Andy/László köszi a válaszokat! 

[Thomas8607]

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy valaki mérte már meg az O gyűrűt a hátsó féknyeregben, ami a kézifék tengelyénél van?

Komplett javítókészletet kell vennem, vagy csak azt az egy tömítést is ki tudom cserélni? Mert ott hátul szivárog nagyon minimálisat a fékfolyadék.

Köszönöm!

[alf®]

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy valaki mérte már meg az O gyűrűt a hátsó féknyeregben, ami a kézifék tengelyénél van?

Komplett javítókészletet kell vennem, vagy csak azt az egy tömítést is ki tudom cserélni? Mert ott hátul szivárog nagyon minimálisat a fékfolyadék.

Köszönöm!

nem Ó gyűrű van.

http://mondeo.hu/index.php?topic=17223.0

[Thomas8607]

nem Ó gyűrű van.

http://mondeo.hu/index.php?topic=17223.0

Az enyém nem ilyen, legalábbis a kézifék része hátul. 2006-os az enyém, vagy abban is ugyanilyen van?

Köszi!

[alf®]

Az enyém nem ilyen, legalábbis a kézifék része hátul. 2006-os az enyém, vagy abban is ugyanilyen van?

Köszi!

nem.a tiéd fészliftes.

[Thomas8607]

nem.a tiéd fészliftes.

Látom amit akarok venni felújító készletet abban is ilyen van. Amit bekarikáztam ugye?
http://kepfeltoltes.hu/161003/580453629f_k_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Áttanulmányozom a leírást.
Köszi!