MK3 Általános kérdések

[Gooby]

Köszönöm az infot. Majd megnézem.
Érdekessége még a hátsó ajtómnak, hogy egyik rendszámvilágitásom sem világit, és tiszta barna az üvege belülröl. Majd jól szétszedem a hétvégén, és ránézek. Lehet,hogy csak szarok az izzók.
Ha cserélnem kell ezt a kapcsolót, akkor mennyi pénzt számoljak rá kb?

[SSanya]

Köszönöm az infot. Majd megnézem.
Érdekessége még a hátsó ajtómnak, hogy egyik rendszámvilágitásom sem világit, és tiszta barna az üvege belülröl. Majd jól szétszedem a hétvégén, és ránézek. Lehet,hogy csak szarok az izzók.
Ha cserélnem kell ezt a kapcsolót, akkor mennyi pénzt számoljak rá kb?

Írtam az imént, hogy kb 7-8+a csere.

A rendszámvilágításon meg fogsz lepődni, hogy milyen csúnya lesz belül. Az oka ugyanaz, a beázás. Ettől gyönyörűen rozsdásodnak a világítás izzóját tartó acél érintkezők, amikről lefolyó rozsdasűrítmény barnítja el az üveged. Lepucolni is csak vmi oldószerrel lehet, mert víz le nem hozza, ráadásul recézett a felülete, ami rohadt pepecs munkává teszi a pucolását.
Az ízzók valszeg cserések, ha nem világít.

[szendre]

Most fedeztem fel, hogy a kombi hátsóajtón van egy kis kapcsoló, amivel ki lehet nyitni az ajtót. Elvileg! De nekem nem mükszik!!! Mi lehet a baj? Ezt ki lehet valahol kapcsolni, hogy ne lehessen nyitni kivülről? Ha igen, hol?

Ha bezárod az autót, akkor nem nyitható kivülről egyik ajtó sem.

Ezt én is így tartom logikusnak, és elfogadhatónak, sőt természetesnek, de én még soha nem bírtam azzal a gombal kinyitni. Nyitott ajtóknál sem.

Ha egyszer lesz időm, ami valószínűtlenül hangzik így elsőre, akkor írnék egy kicsiny cikkecskét erről a nyitóról.
Addig is röviden:

A gumi alatt van egy 10centis mikorkapcsoló ( ), ami - tekintettel arra, hogy az ajtón lévő fogantyú nem zár tökéletesen - beázik és szép lassan(3év???) elkorrodálnak az érintkezői, ezért megszorul és hiába nyomja az ember gyermeke, nem nyitja a hátsó ajtót.
Én egyből cseréltem, nem javítottam, azóta tökéletes.
Érdemes lenne megpróbálni szétszedni, és megpucolni, mert mégiscsak vmi 7e pénz körül volt + a csere díja.

Ha vállalkozó kedvű vagy, akkor a csomagtérajtóról vedd le a szürke(?) műanyag burkolatot felülről, tehát az üveg mellől, majd csavarozd le a fogantyút, amiben a kapcsoló van (vagy 3-4 csavar), meg persze húzd szét az elektromos csatit. Ezután belülről - ha jól emlékszem - kipattintható a mikrokapcsoló kompletten. Na ezt kéne szétszedni, megpucolni, majd vissza az egész. De hogy a pucolás egy mikrokapcsolónak segít-e, abban nem vagyok biztos.
Igazából a fogantyú szélénél körbe kéne tömíteni vmi finom anyaggal, mert esőben a kocsi után örvénylik a víz, és becsuroghat.

Én is köszi az infót! Ha lesz pár száraz nap akkor ezt is szétszedem, mert elegem van a zárak hülyeségeiből!

[Gooby]

Köszönöm az infot. Majd megnézem.
Érdekessége még a hátsó ajtómnak, hogy egyik rendszámvilágitásom sem világit, és tiszta barna az üvege belülröl. Majd jól szétszedem a hétvégén, és ránézek. Lehet,hogy csak szarok az izzók.
Ha cserélnem kell ezt a kapcsolót, akkor mennyi pénzt számoljak rá kb?

Írtam az imént, hogy kb 7-8+a csere.

A rendszámvilágításon meg fogsz lepődni, hogy milyen csúnya lesz belül. Az oka ugyanaz, a beázás. Ettől gyönyörűen rozsdásodnak a világítás izzóját tartó acél érintkezők, amikről lefolyó rozsdasűrítmény barnítja el az üveged. Lepucolni is csak vmi oldószerrel lehet, mert víz le nem hozza, ráadásul recézett a felülete, ami rohadt pepecs munkává teszi a pucolását.
Az ízzók valszeg cserések, ha nem világít.

Uhh, köszi mégegyszer. Látom, tényleg írtad mennyibe fáj. Átsiklottam felette.  for me

[SSanya]

Uhh, köszi mégegyszer. Látom, tényleg írtad mennyibe fáj. Átsiklottam felette.  for me

Szóra sem érdemes...

[fusim]

Köszönöm az infot. Majd megnézem.
Érdekessége még a hátsó ajtómnak, hogy egyik rendszámvilágitásom sem világit, és tiszta barna az üvege belülröl. Majd jól szétszedem a hétvégén, és ránézek. Lehet,hogy csak szarok az izzók.
Ha cserélnem kell ezt a kapcsolót, akkor mennyi pénzt számoljak rá kb?

Nekem letörtek a fém fülek az izzók kivételénél - amik az izzókat tartják. A kábel meg pillanatok alatt letört róla. Műanyagokat bevágtam a mosogatógépbe - legjobb pucológép 
Visszaforrasztottam a kábeleket az izzó végére, lemezeket meg beragasztottam kétkomponenses epoxy tipusú henkel-el. Beázást kicsit javítottam, most szép fehéren világítanak.

[Zsolti]

Ha napokig rendbe van, akkor nem az lesz.
Ha adagoló, és ha egyszer elkezdi ezt játszani, marad is így!

Igen, van , hogy megyek 50-60 kilómétert naponta és nem rángat semmit se.Én is úgy gondoltam, hogy ha az adagoló a rossz akkor mindig rángatna.
De ha nem adagoló, akkor mi lehet? sima dugulás? Elvileg a szerelő a hétvégén kitisztítja a tankszűrőt, remélem utána megszűnik a probléma.

[Gooby]

Köszönöm az infot. Majd megnézem.
Érdekessége még a hátsó ajtómnak, hogy egyik rendszámvilágitásom sem világit, és tiszta barna az üvege belülröl. Majd jól szétszedem a hétvégén, és ránézek. Lehet,hogy csak szarok az izzók.
Ha cserélnem kell ezt a kapcsolót, akkor mennyi pénzt számoljak rá kb?

Írtam az imént, hogy kb 7-8+a csere.

A rendszámvilágításon meg fogsz lepődni, hogy milyen csúnya lesz belül. Az oka ugyanaz, a beázás. Ettől gyönyörűen rozsdásodnak a világítás izzóját tartó acél érintkezők, amikről lefolyó rozsdasűrítmény barnítja el az üveged. Lepucolni is csak vmi oldószerrel lehet, mert víz le nem hozza, ráadásul recézett a felülete, ami rohadt pepecs munkává teszi a pucolását.
Az ízzók valszeg cserések, ha nem világít.

Na szétborítottam a hátsó ajtót, és nem várt kép fogadott. Mindkét rendszám világításom szét volt tejesen kuffanva. A kettőből sikerült összedákolnom egyet ami éppenhogy pislákol.
A kapcsolo érintkezői teljesen megsemmisültek, így nem volt mit tisztítanom. Viszont megcsináltam úgy, hogy a régi kapcsolót kiszedtem a gumi mögül, és raktam be egy 20 forintos nyomógombot. arra ráforrasztottam a vezetéket, és hibátlanul mükszik. Kb egy óra alatt megvolt a csere, és sporoltam 7 ezret amit majd rendszámvilágitásra költök.

[zacci]

Matol a fekete muanyag fa utanzatu kozepkonzol atalkult fem utanzatu muanyag konzolla. Igy legalabb nem olyan sotet a belso, csak ha beulok Mindezt kemeny 1ft-ert, nameg nemi "beszerelesi" koltsegert Nemis gondoltam volna, hogy egy ilyen kozepkonzol majdnem 50 ropi 

[tomi3118]

Matol a fekete muanyag fa utanzatu kozepkonzol atalkult fem utanzatu muanyag konzolla. Igy legalabb nem olyan sotet a belso, csak ha beulok Mindezt kemeny 1ft-ert, nameg nemi "beszerelesi" koltsegert Nemis gondoltam volna, hogy egy ilyen kozepkonzol majdnem 50 ropi 

Zacci,

Ez a középkonzol fordmenyországból lett? Nem tudod, van még a fémszínűből, vagy abból is csak 1 db van a világon?

[zacci]

Matol a fekete muanyag fa utanzatu kozepkonzol atalkult fem utanzatu muanyag konzolla. Igy legalabb nem olyan sotet a belso, csak ha beulok Mindezt kemeny 1ft-ert, nameg nemi "beszerelesi" koltsegert Nemis gondoltam volna, hogy egy ilyen kozepkonzol majdnem 50 ropi 

Zacci,

Ez a középkonzol fordmenyországból lett? Nem tudod, van még a fémszínűből, vagy abból is csak 1 db van a világon?

Asszem csak ezaz 1 darabka volt.

[razsa]

Matol a fekete muanyag fa utanzatu kozepkonzol atalkult fem utanzatu muanyag konzolla. Igy legalabb nem olyan sotet a belso, csak ha beulok Mindezt kemeny 1ft-ert, nameg nemi "beszerelesi" koltsegert Nemis gondoltam volna, hogy egy ilyen kozepkonzol majdnem 50 ropi 

Ebben benne van a váltó körüli betét is, vagy az még mindig fekete fautánzat?

[zacci]

Matol a fekete muanyag fa utanzatu kozepkonzol atalkult fem utanzatu muanyag konzolla. Igy legalabb nem olyan sotet a belso, csak ha beulok Mindezt kemeny 1ft-ert, nameg nemi "beszerelesi" koltsegert Nemis gondoltam volna, hogy egy ilyen kozepkonzol majdnem 50 ropi 

Ebben benne van a váltó körüli betét is, vagy az még mindig fekete fautánzat?

Az meg egyelore fekete, de lehet, hogy igy is marad. Nem nez ki rosszul eza kombinacio...

[Scratch]

Kész lett a TDDi, de a jobb első kerék mögött belül egy csavarnál folyik az olaj, ez minek a csavarja, innen folyhat olaj? A motorolaj szintet néztem, az rendben van.

[Gooby]

Erre felé megy előre a gázolajcső. Legalábbis a TDCi-n.
Meg kéne szimatolni, hogy gázolaj vagy motorolaj.

[wyctor]

Kész lett a TDDi, de a jobb első kerék mögött belül egy csavarnál folyik az olaj, ez minek a csavarja, innen folyhat olaj? A motorolaj szintet néztem, az rendben van.

Nem lehet, hogy csak odafolyt le valahonnan, ott semmi olajos nincsen a környéken....

[gyuri old]

szervusztok
kérdésem lenne! a fütést csak a klima csinálja ,vagy a vizhőmérséklettel összefüggésben van.
jön a hüvös idő jó lenne tudni.
előre is köszönöm ha valaki tud válaszolni.

[Angel]

szervusztok
kérdésem lenne! a fütést csak a klima csinálja ,vagy a vizhőmérséklettel összefüggésben van.
jön a hüvös idő jó lenne tudni.
előre is köszönöm ha valaki tud válaszolni.

A klíma a hűtést csinálja. A meleg a motor hűtővizéből jön. Amíg a motor hideg (10km), alig van fűtés. Bár nálam már 1 km után kezd langyosodni a levegő.

[gyuri old]

Angel!
köszönöm a választ

[Angel]

Kész lett a TDDi, de a jobb első kerék mögött belül egy csavarnál folyik az olaj, ez minek a csavarja, innen folyhat olaj? A motorolaj szintet néztem, az rendben van.

Nem itt folyik, hanem csak a gravitáció... végigfolyik azon a vasizén.
Mindenesetre fontos lenne tudni, mi az. Ha gázolaj, az lehet, hogy a sok szerelgetés.
Ha olaj, az sem jó.
Mindenesetre lemosni a motort, és nézni, honnan jön. Azt a környéket nézd, ahol szereltek, azaz az elején.

[Scratch]

Erre felé megy előre a gázolajcső. Legalábbis a TDCi-n.
Meg kéne szimatolni, hogy gázolaj vagy motorolaj.

Szimatolom, a szine fekete... 1 óra alatt kb. egy tenyérnyi folt lesz a betonon alatta.

[Scratch]

Kész lett a TDDi, de a jobb első kerék mögött belül egy csavarnál folyik az olaj, ez minek a csavarja, innen folyhat olaj? A motorolaj szintet néztem, az rendben van.

Nem lehet, hogy csak odafolyt le valahonnan, ott semmi olajos nincsen a környéken....

Lehet, mert most kb. a kerék közöpenél csöpög már... Úgy az adagoló alatti résztől jobbra-balra, és hátra végig olajfolyásos az a műanyag.

[Scratch]

Nem itt folyik, hanem csak a gravitáció... végigfolyik azon a vasizén.
Mindenesetre fontos lenne tudni, mi az. Ha gázolaj, az lehet, hogy a sok szerelgetés.
Ha olaj, az sem jó.
Mindenesetre lemosni a motort, és nézni, honnan jön. Azt a környéket nézd, ahol szereltek, azaz az elején.

Kivettem a lámpákat, a hűtőrácsot, így viszonylag jól látom az adagolót, szép tiszta, sehol nincs rajta olajfolyás. Néztem a gázolajszűrőt is, ezen se láttom, plussz még mindenhol, és sehol nem látom.
Azért holnap beszólok a Bosch-ba, hogy tudjonak róla...

[stealt]

Szimatolom, a szine fekete... 1 óra alatt kb. egy tenyérnyi folt lesz a betonon alatta.

Sratch látom elszántan nem akarsz segíteni nekünk
Szerinted ebből melyikünk fogja tudni megállapítani hogy vajh gázolaj folyik-e ? Mellesleg lehet a gázolaj is fekete ha szépen feoldja a mocskot menet közbe. Légyszi szagold már meg.
Nekem is most volt az auto szervizen pl és látom, hogy egy kicsit elcsöppentette a go. szűrő csere közben a gyerek a gázolajat. na jó annyira nem volt vészes csak látom a szűrő felületén.

[Scratch]

Sratch látom elszántan nem akarsz segíteni nekünk
Szerinted ebből melyikünk fogja tudni megállapítani hogy vajh gázolaj folyik-e ? Mellesleg lehet a gázolaj is fekete ha szépen feoldja a mocskot menet közbe. Légyszi szagold már meg.
Nekem is most volt az auto szervizen pl és látom, hogy egy kicsit elcsöppentette a go. szűrő csere közben a gyerek a gázolajat. na jó annyira nem volt vészes csak látom a szűrő felületén.

Megnéztem, fekete szinű, nincs gázolaj szaga, szerintem motorolaj, vagy valami más. Már elég jó mennyiség kijött, a motorolaj szint pedig rendben.

[Scratch]

A kormányszervó tartály kupakja nem volt rendesen rácsavarva, most rácsavartam, kiváncsi leszek lesz-e még olaj folyás.
A Bosch azt mondta használjam így még pár napot, nem nem múlik el menjek vissza.

[Angel]

A kormányszervó tartály kupakja nem volt rendesen rácsavarva, most rácsavartam, kiváncsi leszek lesz-e még olaj folyás.
A Bosch azt mondta használjam így még pár napot, nem nem múlik el menjek vissza.

És a kormányszervót tartálya olajoso volt? Ha ott eresztett, annak látszania kell.
Próbáld meg lekövetni honnan folyik az olaj. Így simán meg lehet taláni.

[Joey88]

Sziasztok! Megtudná valaki nekem mondani, hogy hogy lehet deaktiválni a centrál zárat? Ugyanis automatikusan 2 percen belül lezárja az autót, és ha benne van a kulcs, az nagyon gáz!!!!!

[Joe]

Sziasztok! Megtudná valaki nekem mondani, hogy hogy lehet deaktiválni a centrál zárat? Ugyanis automatikusan 2 percen belül lezárja az autót, és ha benne van a kulcs, az nagyon gáz!!!!!

A válasz már máshol meg van: ez az autó hibája. Vmi elektromos probléma. Akár beázás, akár párásodás! Programozni csak azt lehet, hogy 3km/h után zárjon be, és alapból azt tudja, hogy ha kinyitod, és nem nyúlsz a kocsihoz, akkor fél perc múlva visszazár...

[smiler79]

Sziasztok!

MKI-esemet, mult héten lezúzta egy kamion! GTK
Megbeszéltük a kicsi családban, hogy valószínűleg MKIII-t veszünk 4-6év között.
Szeretném, ha el tudnátok nekem mondani, hogy mire figyeljek oda vásárlásnál!
2.0 benzin GHIA-kat nézek.
Esetleg tudna-e valaki segíteni abban, hogy hol lehet utána járni egy autónál, hogy volt-e már GTK-s?
Köszönöm!

[Joey88]

Aha ezt értem. És azt hogy amit fél percet említesz hogy visszazár azt nemlehet deaktiválni hogy fél perc múlva ne zárjon vissza? Hogy csak akkor zárjon ha a távirányítóval vagy kulcssal lezárom, és ne automatikusan.

[Joe]

Aha ezt értem. És azt hogy amit fél percet említesz hogy visszazár azt nemlehet deaktiválni hogy fél perc múlva ne zárjon vissza? Hogy csak akkor zárjon ha a távirányítóval vagy kulcssal lezárom, és ne automatikusan.

Azt nincs értelme kikapcsolni. Ezt csak akkor teszi, ha be van zárva az autód, erre Te odamész kinyitod a távirányítóval, majd elkezdessz pl beszélgetni, és esetleg otthagyod az autót, de elfelejted, hogy korábban a központit kinyitottad. Ilyenkor ő visszazár. De ha kinyitsz egy ajtót majd visszacsukod, akkor már nem fog visszazárni...

[Joey88]

Aha ezt értem. És azt hogy amit fél percet említesz hogy visszazár azt nemlehet deaktiválni hogy fél perc múlva ne zárjon vissza? Hogy csak akkor zárjon ha a távirányítóval vagy kulcssal lezárom, és ne automatikusan.

Azt nincs értelme kikapcsolni. Ezt csak akkor teszi, ha be van zárva az autód, erre Te odamész kinyitod a távirányítóval, majd elkezdessz pl beszélgetni, és esetleg otthagyod az autót, de elfelejted, hogy korábban a központit kinyitottad. Ilyenkor ő visszazár. De ha kinyitsz egy ajtót majd visszacsukod, akkor már nem fog visszazárni...

Köszi a választ!! De ha mégis kiakarom kapcsolni, akkor hogy kell? Légyszíves írja le valaki nekem!!! Nagyon szépen kössz!!!!!!!

[Scratch]

És a kormányszervót tartálya olajoso volt? Ha ott eresztett, annak látszania kell.
Próbáld meg lekövetni honnan folyik az olaj. Így simán meg lehet taláni.

Igen, a kupak mellett olajos volt körbe!

[Joe]

Köszi a választ!! De ha mégis kiakarom kapcsolni, akkor hogy kell? Légyszíves írja le valaki nekem!!! Nagyon szépen kössz!!!!!!!

Erről mi nem tudunk, de valószínű, hogy nem lehet...
Nem ez zavar be Neked!!!

[petersimon]

Szia Fusim!

És hogyan? Mert akárhogy nézegettem, nem találtam rajta fogást, nagyon pedig nem akartam feszegetni. Cseredarabom éppen van, mert vettem egy komplett kormányt az e-bayen, csak sajna balfék voltam, és nem bőrös, hanem műanyag.   
Azt pedig a mostani nem is annyira használt bőrre nem szívesen cserélném le, de a kis műanyagok jobb állapotban vannak az "új"-on...

Köszi,
Péter

Sziasztok!

próbálta már valaki leszedni a kormányról azokat a kis aluminium szinű valamiket?

Péter

Le lehet szedni szétpattintva, de cseredarabot nem árulnak

[fusim]

Szia Fusim!

És hogyan?

Hajszárítóval felmelegíted, hogy ne törjön és szétpattintod. Egy lekösörült konyhakésből készített szerszámmot. Így csinálnám, de nem próbáltam, felelősséget nem vállalok az 5letér.

[thevenin]

Hi, az MKIII index vezerlojevel foglalkozott valaki? A faceliftben mar korrigaltak, es egy impulzusra (nincs at kattintva a bajuszkapcsolo) 3-at villant az index.MKIII-ban csak egyet. Nem tudjatok meg lehet ezt nagyobb mutet nelkul oldani?Szoftveres rabeszeles, vagy ilyesmi.
A masik tema amirol kerdeznek az ablaktorlo.Leveszem a gyujtast es az ablaktorlo ott all meg ahol eppen van.(Nem eskuszom ra de a facelift asszem befejezi a ciklust.)
Ezzel lehet/erdemes valamit kezdeni vagy kar gondolkodni rajt majd a kovetkezobe benne lesz alapbol...?

[fusim]

Hi, az MKIII index vezerlojevel foglalkozott valaki? A faceliftben mar korrigaltak, es egy impulzusra (nincs at kattintva a bajuszkapcsolo) 3-at villant az index.MKIII-ban csak egyet. Nem tudjatok meg lehet ezt nagyobb mutet nelkul oldani?Szoftveres rabeszeles, vagy ilyesmi.
A masik tema amirol kerdeznek az ablaktorlo.Leveszem a gyujtast es az ablaktorlo ott all meg ahol eppen van.(Nem eskuszom ra de a facelift asszem befejezi a ciklust.)
Ezzel lehet/erdemes valamit kezdeni vagy kar gondolkodni rajt majd a kovetkezobe benne lesz alapbol...?

Az MKIII nál a GEM intézi az index és az ablaktörlő dolgait, a www.mondeo.hu oldalon a tuning alatt találsz egy cikket Waeco komfortindex témában - beépíthető MKIII ba is - 1szer már kitúrtam melyik kábelekre kell kötni a forumon a keresővel megtalálható.

[Sakos]

Hi, az MKIII index vezerlojevel foglalkozott valaki? A faceliftben mar korrigaltak, es egy impulzusra (nincs at kattintva a bajuszkapcsolo) 3-at villant az index.MKIII-ban csak egyet. Nem tudjatok meg lehet ezt nagyobb mutet nelkul oldani?Szoftveres rabeszeles, vagy ilyesmi.
A masik tema amirol kerdeznek az ablaktorlo.Leveszem a gyujtast es az ablaktorlo ott all meg ahol eppen van.(Nem eskuszom ra de a facelift asszem befejezi a ciklust.)
Ezzel lehet/erdemes valamit kezdeni vagy kar gondolkodni rajt majd a kovetkezobe benne lesz alapbol...?

Most csináltam Focushoz ilyen index okosító elektronikát. Szinte biztos, hogy Mondeohoz is tökéletes.
Lényegesen egyszerűbb beszerelni, mint a Waeco-t, és jóval olsóbb is.

[Zoli79]

Hi, az MKIII index vezerlojevel foglalkozott valaki? A faceliftben mar korrigaltak, es egy impulzusra (nincs at kattintva a bajuszkapcsolo) 3-at villant az index.MKIII-ban csak egyet. Nem tudjatok meg lehet ezt nagyobb mutet nelkul oldani?Szoftveres rabeszeles, vagy ilyesmi.
A masik tema amirol kerdeznek az ablaktorlo.Leveszem a gyujtast es az ablaktorlo ott all meg ahol eppen van.(Nem eskuszom ra de a facelift asszem befejezi a ciklust.)
Ezzel lehet/erdemes valamit kezdeni vagy kar gondolkodni rajt majd a kovetkezobe benne lesz alapbol...?

Zsoelnek azt hiszem ilyen is volt a régi vasában:D

[Scratch]

Hi, az MKIII index vezerlojevel foglalkozott valaki? A faceliftben mar korrigaltak, es egy impulzusra (nincs at kattintva a bajuszkapcsolo) 3-at villant az index.MKIII-ban csak egyet. Nem tudjatok meg lehet ezt nagyobb mutet nelkul oldani?Szoftveres rabeszeles, vagy ilyesmi.
A masik tema amirol kerdeznek az ablaktorlo.Leveszem a gyujtast es az ablaktorlo ott all meg ahol eppen van.(Nem eskuszom ra de a facelift asszem befejezi a ciklust.)
Ezzel lehet/erdemes valamit kezdeni vagy kar gondolkodni rajt majd a kovetkezobe benne lesz alapbol...?

A facelift se rakja helyre az ablaktörlőt!

[Benedek]

Hi, az MKIII index vezerlojevel foglalkozott valaki? A faceliftben mar korrigaltak, es egy impulzusra (nincs at kattintva a bajuszkapcsolo) 3-at villant az index.MKIII-ban csak egyet. Nem tudjatok meg lehet ezt nagyobb mutet nelkul oldani?Szoftveres rabeszeles, vagy ilyesmi.
A masik tema amirol kerdeznek az ablaktorlo.Leveszem a gyujtast es az ablaktorlo ott all meg ahol eppen van.(Nem eskuszom ra de a facelift asszem befejezi a ciklust.)
Ezzel lehet/erdemes valamit kezdeni vagy kar gondolkodni rajt majd a kovetkezobe benne lesz alapbol...?

...ez valóban okos kényelmi dolog.. ..ez a beépítés nekem is felkeltette az érdeklődésemet, csak valamiért háttérbe szorúlt ....tudnátok ajánlani valaki szakit aki be tudná építeni... természetesen a kellő "támogatás" ellenében.. köszi Benedek

[fusim]

...ez valóban okos kényelmi dolog.. ..ez a beépítés nekem is felkeltette az érdeklődésemet, csak valamiért háttérbe szorúlt ....tudnátok ajánlani valaki szakit aki be tudná építeni... természetesen a kellő "támogatás" ellenében.. köszi Benedek

Van róla leírás kis adaptálás MKIII ra és házilag beépíthető. A készre szerelt, tesztelt, TUV mittomén vibrációtűrő szerkezet megvásárolható kb 5 vezetéket kell bekötni az autó elektromos hálózatára - jórészt a kormányoszlop és biztitábla környékére 3 óra maximum. Nem tudom mennyi lenne egy ilyen műtét műhelybe, ha jó drága lehet bevállalok párat félárba

[mACSman]

...ez valóban okos kényelmi dolog.. ..ez a beépítés nekem is felkeltette az érdeklődésemet, csak valamiért háttérbe szorúlt ....tudnátok ajánlani valaki szakit aki be tudná építeni... természetesen a kellő "támogatás" ellenében.. köszi Benedek

Van róla leírás kis adaptálás MKIII ra és házilag beépíthető. A készre szerelt, tesztelt, TUV mittomén vibrációtűrő szerkezet megvásárolható kb 5 vezetéket kell bekötni az autó elektromos hálózatára - jórészt a kormányoszlop és biztitábla környékére 3 óra maximum. Nem tudom mennyi lenne egy ilyen műtét műhelybe, ha jó drága lehet bevállalok párat félárba

Valahonnan nagyon ismerős a történet. 
Mivel tiltott a link ezért nem teszem be!   

[fusim]

Valahonnan nagyon ismerős a történet. 
Mivel tiltott a link ezért nem teszem be!   

Milyen link tiltott? Itt van a www.mondeo.hu alatt a Tuning részen egy oldalt vissza kell csak lapozni http://www.mondeo.hu/modul.asp?name=cikk&file=article&sid=144

[mACSman]

Valahonnan nagyon ismerős a történet. 
Mivel tiltott a link ezért nem teszem be!   

Milyen link tiltott? Itt van a www.mondeo.hu alatt a Tuning részen egy oldalt vissza kell csak lapozni http://www.mondeo.hu/modul.asp?name=cikk&file=article&sid=144

Az orrom nem leharapni!
***-ra gondoltam. 

[fusim]

Az orrom nem leharapni!
***-ra gondoltam. 

A szócenzorok kiszedték volna pillanatok alatt új feature próbálj linkelni

[KaoszNagymester]

Sziasztok!

III-as Mondira milyen téligumit kell (érdemes) tenni? Mint a gyári nyári? (205/55 R16)

[Kisber]

III-as Mondira milyen téligumit kell (érdemes) tenni? Mint a gyári nyári? (205/55 R16)

Én ilyen méretűt használok. Szerintem felesleges "ballonosabb" gumit használni.

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/205-55-R16-HT-2004-10/default.asp?ComponentID=94917&SourcePageID=8979#

Itt nézz körül. - Ahh, most nézem, hogy ezek még 2004-es tesztek Na mind1....

Nekem Michelin Alpine PA3-om van, eddig bevállt. Mostani ára 29/db a nyarigumi.hu-n.