MK3 Általános kérdések

[alf®]

titkos üzemmódba nyomod? 

igen.a telóról így praktikus....a melóban.

[TISLER19]

a gyijába benne van a kanóc, csak a 2 tükör kell kapcsoló, meg 1 barna relé a bal láb fölé. Nekem is így lett 

Csak facelift utániban van benne az övé is előtti.Ezért nem veszek én is mert nem szedem szét mindent 2 vezetékért.

[alf®]

Csak facelift utániban van benne az övé is előtti.Ezért nem veszek én is mert nem szedem szét mindent 2 vezetékért.

az úré fészliftes gyia!

[Dentcraft]

Csak facelift utániban van benne az övé is előtti.Ezért nem veszek én is mert nem szedem szét mindent 2 vezetékért.

mindkettőjüké fészliftes

[TISLER19]

az úré fészliftes gyia!

Várjá Ezt GYU1978 kérdezte először és én neki válaszoltam .neki 2002-es a kocsi az nem face liftes.Te nemtudom kiről beszélsz??Biztos elbeszélünk egymás mellett.

[vzoli]

http://www.fordwiki.co.uk/index.php/Folding_Mirrors_With_Remote_Key_-_Mk3

ez a távirányítóról becsukós verzió asszem....

köszi

[vzoli]

Várjá Ezt GYU1978 kérdezte először és én neki válaszoltam .neki 2002-es a kocsi az nem face liftes.Te nemtudom kiről beszélsz??Biztos elbeszélünk egymás mellett.

szerintem rólam beszél
Az enyém 2004es

[TISLER19]

szerintem rólam beszél
Az enyém 2004es

Igen rájöttem az stiummel meg a másik is de én meg az eredeti kérdezőnél leragadtam.Így mindegyik válasz jó.

[alf®]

Igen rájöttem az stiummel meg a másik is de én meg az eredeti kérdezőnél leragadtam.Így mindegyik válasz jó.

[kokaikoko]

Facelift hűthető-fűthető bőrbelsőt a beszerelésen kivül kell programozni? 12V van, vezérlő kapcsoló műx, de se nem hűt se nem fűt. Melyik a biztosítékja tudja-e vki?
Előre is köszi

[alf®]

Facelift hűthető-fűthető bőrbelsőt a beszerelésen kivül kell programozni? 12V van, vezérlő kapcsoló műx, de se nem hűt se nem fűt. Melyik a biztosítékja tudja-e vki?
Előre is köszi

belül F65 F81,motortérben F5.
Progizni nem kell,mert saját szabályzó modulja van.Az is belett építve?

[Angel]

ez a te szubjektív véleményed.Az enyém meg más.És a tapasztalataim is azt mutatják-de ugyan így nevezhetjük szubjektív véleménynek is.Neked volt már velük tapasztalatod?Na ugye.A többi vaker.

A minőségbe vetett hit,meg mindig csak hit marad.A valóság általában a tapasztalatokon szűrhető le.A  "nagy nevek" között is lesz mindig selejtes termék mint a noname-k között.És fordítva is igaz.A nevenincs termékek között is van olyan jó,mint a nagyok között.

Ha valakinek az összeg nagysága határozza meg a biztonságérzetét,akkor legyen,én eltudom fogadni azt is,csak sokszor hamis az a biztonság.

Továbbá mindenki azt csinál amit akar.Van amiben a gyári a legjobb,van amiben az u.gy. ,és vannak a többiek......

Ez nem szubjektív vélemény, hanem csak inkább hangosan gondolkodás. Jobb a nagy cég minőségbiztosítása? A fene se tudja. Van egy olyan érzésem, hogy inkább arra használják, hogy éppen megfeleljen a termék   jóval kisebb a szórás, és lejjebb mehetnek a minőséggel.
Egy ilyen helyi cégnél akár az is előfordulhat, hogy sokkal jobbat gyártanak, mint a nagy nevű cégek, ez a te féktárcsás cégedre simán igaz lehet.
Hogy mi a szubjektív? Mindkettőnké az. Te vettél 2 tárcsát. Én (abból) 0-át. Mindkét minta annyira kicsi, hogy nem lehet komolyan venni.
Meg kéne nézni a statisztikákat, hogy 1000 eladott termékből... persze, értem én, nézegesse, aki unatkozik. Meg főleg akkor lehet jó kis hasonlítást végezni, amikor az egyik és másik dobozban is ugyanaz a termék van   nyilván láttunk már ilyet. Az egyik drágább... melyik a jobb? Kinek-kinek a hite szerint.
Most utoljára, amikor szorult a fékem, teljesen elkopott a hátsó betét. Szét volt kapva, kb du 4 óra. Az egyik lehetőség, hogy megveszem a helyi boltban az xxx márkát, visoznylag olcsón, és megvan a verda aznap. Vagy a másik, veszek egy jobban csengő nevűt, de várni kell holnapig. Hát, én nem vártam, haenm megvettem, arra se igazán emlékszem, mi a neve. Fékez... lehet, hogy előbb elkopik. Vagy nem... igazából mind1 is, mert ha újra szorul, hamar elkopik, ha qrva jó, ha gagyi. Ha meg nem szorul, és jól muzsikál, kb 100e kilométert lemegyek vele. Akkó meg hótt mind1... hát így.

[alf®]

Ez nem szubjektív vélemény, hanem csak inkább hangosan gondolkodás. Jobb a nagy cég minőségbiztosítása? A fene se tudja. Van egy olyan érzésem, hogy inkább arra használják, hogy éppen megfeleljen a termék   jóval kisebb a szórás, és lejjebb mehetnek a minőséggel.
Egy ilyen helyi cégnél akár az is előfordulhat, hogy sokkal jobbat gyártanak, mint a nagy nevű cégek, ez a te féktárcsás cégedre simán igaz lehet.
Hogy mi a szubjektív? Mindkettőnké az. Te vettél 2 tárcsát. Én (abból) 0-át. Mindkét minta annyira kicsi, hogy nem lehet komolyan venni.
Meg kéne nézni a statisztikákat, hogy 1000 eladott termékből... persze, értem én, nézegesse, aki unatkozik. Meg főleg akkor lehet jó kis hasonlítást végezni, amikor az egyik és másik dobozban is ugyanaz a termék van   nyilván láttunk már ilyet. Az egyik drágább... melyik a jobb? Kinek-kinek a hite szerint.
Most utoljára, amikor szorult a fékem, teljesen elkopott a hátsó betét. Szét volt kapva, kb du 4 óra. Az egyik lehetőség, hogy megveszem a helyi boltban az xxx márkát, visoznylag olcsón, és megvan a verda aznap. Vagy a másik, veszek egy jobban csengő nevűt, de várni kell holnapig. Hát, én nem vártam, haenm megvettem, arra se igazán emlékszem, mi a neve. Fékez... lehet, hogy előbb elkopik. Vagy nem... igazából mind1 is, mert ha újra szorul, hamar elkopik, ha qrva jó, ha gagyi. Ha meg nem szorul, és jól muzsikál, kb 100e kilométert lemegyek vele. Akkó meg hótt mind1... hát így.

na igen.ez életszerű!

[kokaikoko]

belül F65 F81,motortérben F5.
Progizni nem kell,mert saját szabályzó modulja van.Az is belett építve?

Kapcsoló be lett dugva középkonzolba, meg az első ülésekbe a csati. Az összes biztosíték benne van.

[alf®]

Kapcsoló be lett dugva középkonzolba, meg az első ülésekbe a csati. Az összes biztosíték benne van.

rajz szerint van egy controll modul,csak nem tudom,hogy hol.Talán az ülésben,de nem hiszem,mert mindkét ülést az vezérli.
Megkéne kérdezned HZsolt92-t,asszem ő már csinált ilyen műveletet.

[kokaikoko]

rajz szerint van egy controll modul,csak nem tudom,hogy hol.Talán az ülésben,de nem hiszem,mert mindkét ülést az vezérli.
Megkéne kérdezned HZsolt92-t,asszem ő már csinált ilyen műveletet.

Köszi, megkérdezem 

[Angel]

rajz szerint van egy controll modul,csak nem tudom,hogy hol.Talán az ülésben,de nem hiszem,mert mindkét ülést az vezérli.
Megkéne kérdezned HZsolt92-t,asszem ő már csinált ilyen műveletet.

Nem a kapcsoló mögött, a rádió alatt? Mintha az enyémben ott lenne... de nem biztos.

[balko]

Üdv!
Ma reggel sikeres müszaki vizsga megtörtént az autón:)))))))))
Rendben volt vele minden........

[coboy]

Üdv!
Ma reggel sikeres müszaki vizsga megtörtént az autón:)))))))))
Rendben volt vele minden........

kipörgették a lelkét legalább ?

[balko]

kipörgették a lelkét legalább ?

1x felpörgete rendesen de csak max pár mp volt:(
És még drága se volt!!!!az hittem drágább lesz a vizsga....
Üdv

[coboy]

1x felpörgete rendesen de csak max pár mp volt:(
És még drága se volt!!!!az hittem drágább lesz a vizsga....
Üdv

csak ezeket a megfelelö topikba ird mert szét k..rják a ..gedet 

[gyu1978]

Sziasztok.Az lenne a kérdésem,hogy 2005-ös mondeoból való kinyomó csapágy jó az én 2002-es mondeomba?

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok.Az lenne a kérdésem,hogy 2005-ös mondeoból való kinyomó csapágy jó az én 2002-es mondeomba?

Bontott kinyomót raknál be?

[Guen]

hiho!
Legutóbbi útról hazaérve hallottam egy elég csúnya hangot a motortérből sztem klíma lehet olyan mintha nem állt volna le a venti csak amikor leállítottam a motort de elég beteg hangja volt. Klímát akkor már legalább 5-6 perce lekapcsoltam hogy ne büdösödjön be. Azt hiszem már máskor is hallottam de most elég beteg hangja volt eddig ilyen csapágyhangot nem adott ki... merre keresgéljek/mire számítsak?
Ha nem jó a topik akkor törlöm csak tudtam hova rakjam így került az általánosba

[luki]

sziasztok!

kérdezni szeretnék Tőletek: ha indítás után, alapjáraton, jellegzetes ciripelő-csörgő hangot hallok, ami fordulatszám növekedésével megszűnik, az lehet a tipikus generátor oldali szíj illetve görgő hibája?
ha igen, akkor érdemes már a szabadonfutó változatra cserélni? mennyi lehet árban a különbség egy "normál" illetve egy szabadonfutósított megoldás közt?
tudtok esetleg valaki jó szerelőt ajánlani Borsodban ?

kösz és üdv
Luki

[gyu1978]

Igen.Bontottat raknék be :szomoru1:Mert így 1 motor csere+olaj,szűrők és tömítések után megviseli a zsebemet most 60000Ft.
De adsz kölcsön?

[ezsolt]

sziasztok!

kérdezni szeretnék Tőletek: ha indítás után, alapjáraton, jellegzetes ciripelő-csörgő hangot hallok, ami fordulatszám növekedésével megszűnik, az lehet a tipikus generátor oldali szíj illetve görgő hibája?
ha igen, akkor érdemes már a szabadonfutó változatra cserélni? mennyi lehet árban a különbség egy "normál" illetve egy szabadonfutósított megoldás közt? tudtok esetleg valaki jó szerelőt ajánlani Borsodban ?
kösz és üdv
Luki

Szia, írtam privit! Kb. 25 km-re tőled tudok rutinos jó szerelőt.

[Relhist]

Igen.Bontottat raknék be :szomoru1:Mert így 1 motor csere+olaj,szűrők és tömítések után megviseli a zsebemet most 60000Ft.
De adsz kölcsön?

és az hogy fog fájni, amikor a bontott kinyomó összefossa magát, és fizethedet ismét az 5 óra rezsit a szerelődnek a váltó le-fel műveletért. (ha magadnak csinálod, akkor pesze csak a szívás van vele)

[TISLER19]

Igen.Bontottat raknék be :szomoru1:Mert így 1 motor csere+olaj,szűrők és tömítések után megviseli a zsebemet most 60000Ft.
De adsz kölcsön?

Ne haragudj de nem bántás de amikor cseréltél motort akko a szerelőnek ilyen  nem jutott az eszébe kicserélni vagy felajánlani mivel szét volt szedve.Netegyél bele bontottat Relhist-nek igaza van-.

[kotta_cs]

Sziasztok.Az lenne a kérdésem,hogy 2005-ös mondeoból való kinyomó csapágy jó az én 2002-es mondeomba?

szervízkönyv van hozzá? garantált Km?

Ne csináld. Ha utálod az autót, akkor inkább add el, ha szereted, akkor add meg neki ami kell és neked sem lesz gondod. Miért gondolod, hogy egy használt, ki tudja miként tárolt, mennyit hajtott használt csapágy majd sok-sok évig jó lesz? Pont ott akarsz spórolni, ami ha gond van, akkor megint drága javítani. Ide vadi új kell.

[vzoli]

Azért ennek ellentmond a soksok bontott majd pillanatok alatt eladott angol mondeo
Jó ezt az alkatrész pl én újra cserélném, mert macerás 1 év múlva emiatt szétszedni az autót, de ha nincs zs és ami benne van annyira kaki, hááát... a semminél végülis jobb :S

[kotta_cs]

Azért ennek ellentmond a soksok bontott majd pillanatok alatt eladott angol mondeo
Jó ezt az alkatrész pl én újra cserélném, mert macerás 1 év múlva emiatt szétszedni az autót, de ha nincs zs és ami benne van annyira kaki, hááát... a semminél végülis jobb :S

Ez a csere csak macerásnak hangzik. A ki/be szerelés meg van 30 perc alatt. Ha lenne rá pénzem, akkor sem venném meg 100eHuf-ért. 10eHuf körül volt a fokába a ventillátor az ellenállás nélkül (az használható a régiről).  Nekem megér 90eFt-t, hogy esetleg két év múlva újra 30 percet töltsek ott. Bár ha valaki 30 percenként kerese 90eFt-t, akkor annak biztos nem éri meg. 

[vzoli]

más,
van 3 hibakódom, amit szegényes angoltudásommal nehezen tudok értelmezni
(a Forscan progi adta, de nem tudom jól futtattam e a tesztet)

P1519 -  Intake Manifold Runner Control (Stuck Closed)
(Szívócső működtető vezérlő zárva megragadt ? nem érzem hogy szarul menne)

P1709 -  Park/Neutral Position Switch Out Of Range (na ezmeg miafene? 6 gangos kéziváltos, van egyáltalán ilyen rajta?)

B2619 - ez elvileg a hátsó xenon szint érzékelő (gondolom az elsőt az külön jelzi, tehát elég a hátsót megvizsgálni/cserélni)

[vzoli]

Ez a csere csak macerásnak hangzik. A ki/be szerelés meg van 30 perc alatt. Ha lenne rá pénzem, akkor sem venném meg 100eHuf-ért. 10eHuf körül volt a fokába a ventillátor az ellenállás nélkül (az használható a régiről).  Nekem megér 90eFt-t, hogy esetleg két év múlva újra 30 percet töltsek ott. Bár ha valaki 30 percenként kerese 90eFt-t, akkor annak biztos nem éri meg. 

Nem kell levenni hozzá a váltót? nekem olyasmi dereng, hogy a munkahenger a csapággyal egybe van építve, és mindez a nyelestengelyre húzva, de lehet tévedek 

[kotta_cs]

más,
van 3 hibakódom, amit szegényes angoltudásommal nehezen tudok értelmezni
(a Forscan progi adta, de nem tudom jól futtattam e a tesztet)

P1519 -  Intake Manifold Runner Control (Stuck Closed)
(Szívócső működtető vezérlő zárva megragadt ? nem érzem hogy szarul menne)

szerintem helyes a fordítás

P1709 -  Park/Neutral Position Switch Out Of Range (na ezmeg miafene? 6 gangos kéziváltos, van egyáltalán ilyen rajta?)

Szerintem ez automatánál jöhet elő, amikor nem tudja, hogy parkolóban vagy üresben van, mert a kapott érték nem stimmel a pozícióról.

[TISLER19]

más,
van 3 hibakódom, amit szegényes angoltudásommal nehezen tudok értelmezni
(a Forscan progi adta, de nem tudom jól futtattam e a tesztet)

P1519 -  Intake Manifold Runner Control (Stuck Closed)
(Szívócső működtető vezérlő zárva megragadt ? nem érzem hogy szarul menne)

P1709 -  Park/Neutral Position Switch Out Of Range (na ezmeg miafene? 6 gangos kéziváltos, van egyáltalán ilyen rajta?)

B2619 - ez elvileg a hátsó xenon szint érzékelő (gondolom az elsőt az külön jelzi, tehát elég a hátsót megvizsgálni/cserélni)

P1709 Park Neutral Position Switch Out Of Self Test Range P1709 parksemleges álláspont önteszttartományból kapcso

[vzoli]

szerintem helyes a fordítás
Szerintem ez automatánál jöhet elő, amikor nem tudja, hogy parkolóban vagy üresben van, mert a kapott érték nem stimmel a pozícióról.

Szóval akkor még 2 eshetőség van, hogy rosszul futtattam a tesztet, és kellett volna tolnom egy nagykövér gázt, mert a szívócsö az csak olyan 4000 környékén nyit elvileg, vagy tényleg *** a szívócsővezérlésem  

A szintérzékelőt meg vajon érdemes levenni és szétszedni, vagy élből buy a renew

[gabe]

Nem kell levenni hozzá a váltót? nekem olyasmi dereng, hogy a munkahenger a csapággyal egybe van építve, és mindez a nyelestengelyre húzva, de lehet tévedek 

Nem tévedsz.

[Dentcraft]

Ez a csere csak macerásnak hangzik. A ki/be szerelés meg van 30 perc alatt. Ha lenne rá pénzem, akkor sem venném meg 100eHuf-ért. 10eHuf körül volt a fokába a ventillátor az ellenállás nélkül (az használható a régiről).  Nekem megér 90eFt-t, hogy esetleg két év múlva újra 30 percet töltsek ott. Bár ha valaki 30 percenként kerese 90eFt-t, akkor annak biztos nem éri meg. 

szólj ha tudok menni hozzád 1 ilyen műveletet megtanulni! Ha megy 30 perc alatt 1 kinyomócsere akkor ilyeneket vállalok majd, és sok pénzt keresek vele!   

[ice850303]

Udv.

Ha valaki tudna nekem kesziteni egy szijlazitot, persze nem ingyen, nagyon megkoszonnem. Ha vki tud segiteni dobjon egy pm.t. Koszonom! Elnezest hogy ide irtam. De surgos

[AndyA]

Udv.

Ha valaki tudna nekem kesziteni egy szijlazitot, persze nem ingyen, nagyon megkoszonnem. Ha vki tud segiteni dobjon egy pm.t. Koszonom! Elnezest hogy ide irtam. De surgos

Szíjakat inkább feszíteni szokás... Mire is gondolsz?

AndyA

[ice850303]

Szíjakat inkább feszíteni szokás... Mire is gondolsz?

AndyA

A szíjlazító kézikészülékre  bocsika. Csak kölcsönkérni nem szeretnék újra, és kintre is kellene egy. Meg most hogy kicseréltem a görgöket + szíjtárcsát szíjat, valami nyöszörög és idegesít... azt hittem hogy a másik oldalt a szervonál mivel ott csak szíjat cseréltem annak a feszítőnek a csapágya adta meg magát, de nem... mivel most csináltam meg a wikiben leírtak szerint, csapággyal és még mindig szól, valami.

[malay]

A szíjlazító kézikészülékre  bocsika. Csak kölcsönkérni nem szeretnék újra, és kintre is kellene egy. Meg most hogy kicseréltem a görgöket + szíjtárcsát szíjat, valami nyöszörög és idegesít... azt hittem hogy a másik oldalt a szervonál mivel ott csak szíjat cseréltem annak a feszítőnek a csapágya adta meg magát, de nem... mivel most csináltam meg a wikiben leírtak szerint, csapággyal és még mindig szól, valami.

Megkérdezhetem, hogy milyen szíjtárcsát vásároltál hozzá? Gyári, utángyártott? Én az utángyártott szíjtárcsát visszavittem, mert ütött, azt amit következőre kaptam azt is.  Miután megkaptam a cseredarabot kapásból esztergályoshoz vittem, aki mondta, hogy nem annyira rossz, de azért nem egy pontos darab ez se. Lehet, hogy a gyáriak annyival jobbak lennének? Van ezzel valakinek tapasztalata?

[ice850303]

Megkérdezhetem, hogy milyen szíjtárcsát vásároltál hozzá? Gyári, utángyártott? Én az utángyártott szíjtárcsát visszavittem, mert ütött, azt amit következőre kaptam azt is.  Miután megkaptam a cseredarabot kapásból esztergályoshoz vittem, aki mondta, hogy nem annyira rossz, de azért nem egy pontos darab ez se. Lehet, hogy a gyáriak annyival jobbak lennének? Van ezzel valakinek tapasztalata?

Ebayről rendeltem

[malay]

Ebayről rendeltem

Esetleg linkelnéd? Neked egy kicsit sem üt?

[ice850303]

Esetleg linkelnéd? Neked egy kicsit sem üt?

Arcon biztos nem  Hogy érted? Annyira nem értek hozzá.
Annyira fantasztikus márka volt hogy most nem találom ebay-en.

[GiN]

Arcon biztos nem  Hogy érted? Annyira nem értek hozzá.
Annyira fantasztikus márka volt hogy most nem találom ebay-en.

purchase history-ban kukkerold meg

[Guen]

hiho!
Legutóbbi útról hazaérve hallottam egy elég csúnya hangot a motortérből sztem klíma lehet olyan mintha nem állt volna le a venti csak amikor leállítottam a motort de elég beteg hangja volt. Klímát akkor már legalább 5-6 perce lekapcsoltam hogy ne büdösödjön be. Azt hiszem már máskor is hallottam de most elég beteg hangja volt eddig ilyen csapágyhangot nem adott ki... merre keresgéljek/mire számítsak?
Ha nem jó a topik akkor törlöm csak tudtam hova rakjam így került az általánosba

valaki?

[tpmportal]

valaki?

Változik a hang fordulatszámmal? Mindig van, vagy csak hidegen/melegen/nagy elektromos terheléssel/alapjáraton/klímázva/egy helyben állva? Motor melyik oldaláról jön?

[alf®]

valaki?

A generátor szíjrendszerben van valami kórság.Valszeg a 2tömegűszíjtárcsa.De konkrétan meglehet keresni a hibás alkeszt,ha ledobja a szíjat az ember.