MK3 Általános kérdések

Ford Focus-Mondeo ,  index  lámpa , króm, 3-5 ajtós, 2 db  
 
Megnevezés: Index lámpa  
  Cikkszám: SMN/FF5D-X  
  Ár: 3500.-  
 
http://www.freeweb.hu/lkracing/simoni/Simoni%20lampak/Indexek/images/FF5DX2.jpg
 
http://lkracing.hu/
 
Eleg jo aron van szerintem

Nézd csak meg a ford szalonban, mennyibe kerül az új mondeohoz az index! Az jó a régebbi mondikba is!!! És szép!!

Nézd csak meg a ford szalonban, mennyibe kerül az új mondeohoz az index! Az jó a régebbi mondikba is!!! És szép!!

De ha megmondanád nem kéne be mennem

Nézd csak meg a ford szalonban, mennyibe kerül az új mondeohoz az index! Az jó a régebbi mondikba is!!! És szép!!

Én most vettem 1100-ért darabját. Nem a csíkos fehéret (legújabbat), hanem a 2004 évi sárgához hasonló (de fehért).

És melyik kereskedonel mert gondolom válozo aron van Nekem a Simo van kozel fehervaron majd be ugrom

[Scratch]

Én most vettem 1100-ért darabját. Nem a csíkos fehéret (legújabbat), hanem a 2004 évi sárgához hasonló (de fehért).

agostonb,
 
nekem is olyan van.

És melyik kereskedonel mert gondolom válozo aron van Nekem a Simo van kozel fehervaron majd be ugrom

Én a simö-nél vettem Szfváron. Tudod, ők azok, ahol csak a raktárosok normálisak, a szerelőkközött már kevés van ebből az embertípusból, a karosszériás meg hiperparaszt! Vigyázz velük, mert lehúzósak (szervíz)!!!

Na bent voltam Simő 1db balos volt raktáron 1310ft: D rendelésre hoznak

Ha a hátsó lökhárítómat fényezni kell, szerintetek miért kell 3 napig a Ford Solymárnál hagyni az autómat?
 
Az történt konkrétan, hogy nemrégiben egy friss jogsis csajszi meghúzta a Mondim fenekét, nem durván, de azért láthatóan. A felelősséget elvállalata, ezzel semmi gond.  
 
A solymári Fordra bíznám az ügyet, de ők nem akarnak belemenni abba, hogy három napra csak a lököst hagyjam náluk, és a kocsit addig is használom, mert szerintük mi van akkor, ha így igazoltat a rendőr.  
 
Szerintetek egyébként mi tart 3 napig egy lökös fényezésén? És miért nem elég ha csak a lököst hagyom ott 3 napra?
 
(Devlin elérhetősége meg van esetleg valakinek?)

[Scratch]

Ha a hátsó lökhárítómat fényezni kell, szerintetek miért kell 3 napig a Ford Solymárnál hagyni az autómat?
 
Az történt konkrétan, hogy nemrégiben egy friss jogsis csajszi meghúzta a Mondim fenekét, nem durván, de azért láthatóan. A felelősséget elvállalata, ezzel semmi gond.  
 
A solymári Fordra bíznám az ügyet, de ők nem akarnak belemenni abba, hogy három napra csak a lököst hagyjam náluk, és a kocsit addig is használom, mert szerintük mi van akkor, ha így igazoltat a rendőr.  
 
Szerintetek egyébként mi tart 3 napig egy lökös fényezésén? És miért nem elég ha csak a lököst hagyom ott 3 napra?
 
(Devlin elérhetősége meg van esetleg valakinek?)

Nekem Szeleczky simán benne volt, hogy csak a lököst hagyom ott. Rendőr miért szolna érte, a Lada-k, 50%-án nincs lökös, mert úgy "tuning".

Ha a hátsó lökhárítómat fényezni kell, szerintetek miért kell 3 napig a Ford Solymárnál hagyni az autómat?
 
Az történt konkrétan, hogy nemrégiben egy friss jogsis csajszi meghúzta a Mondim fenekét, nem durván, de azért láthatóan. A felelősséget elvállalata, ezzel semmi gond.  
 
A solymári Fordra bíznám az ügyet, de ők nem akarnak belemenni abba, hogy három napra csak a lököst hagyjam náluk, és a kocsit addig is használom, mert szerintük mi van akkor, ha így igazoltat a rendőr.  
 
Szerintetek egyébként mi tart 3 napig egy lökös fényezésén? És miért nem elég ha csak a lököst hagyom ott 3 napra?
 
(Devlin elérhetősége meg van esetleg valakinek?)

Én hanyagolnám az autót 3 napig. Vagy próbálj kisajtolni egy csereautót. Mi van akkor, ha lökös nélkül jársz és újra jön a csajszi?

Én hanyagolnám az autót 3 napig. Vagy próbálj kisajtolni egy csereautót. Mi van akkor, ha lökös nélkül jársz és újra jön a csajszi?

Csereautót? És akkor azt is a károkozó csajszi biztosítója állja majd anyagilag?

Nekem Szeleczky simán benne volt, hogy csak a lököst hagyom ott. Rendőr miért szolna érte, a Lada-k, 50%-án nincs lökös, mert úgy "tuning".

Remélem valahogy meg lehet majd beszélni a dolgot, mert szerintem abszolút felesleges dolog hosszú napokat pihentetni az autót a szervizben

Csereautót? És akkor azt is a károkozó csajszi biztosítója állja majd anyagilag?

Természetesen. Keresd a nőt

[zacci]

nekem kb. 1 hetig allt a solymari szervizben a jargany az ajtok rohadasa miatt. Engem nem zavart, hogy ott kell hagyni. Nem akartam csak az ajtokat ott hagyni, mert az en esetemben valceg picit furan nezett volna a rendor bacsi, ha meglatja, hogy az 5 ajtobol 4 hianyzik

[zacci]

ms02,
 
"Mi van akkor, ha lökös nélkül jársz és újra jön a csajszi?"
 
Akkor nem csak a lokost hagyja a szervizben, hanem a verda komplett segget Bar csomagtarto nelkul picit humoros lenne a mondejo, de azert meg 4 kereken elgurulna a gepsarkany
Vegulis nem is olyan rossz... Nincs lokos, nincs csomi tarto, konnyebb a verda, jobban goyrsul...

Csereautót? És akkor azt is a károkozó csajszi biztosítója állja majd anyagilag?

Csak részben. 80% az arány a másik kötelezője javára, ha jól emlékszem, de ha tényleg gondolkodsz csereautóban, utánakérdezek mennyi pontosan.

Csak részben. 80% az arány a másik kötelezője javára, ha jól emlékszem, de ha tényleg gondolkodsz csereautóban, utánakérdezek mennyi pontosan.

Húúú az szupi lenne

nekem kb. 1 hetig allt a solymari szervizben a jargany az ajtok rohadasa miatt. Engem nem zavart, hogy ott kell hagyni. Nem akartam csak az ajtokat ott hagyni, mert az en esetemben valceg picit furan nezett volna a rendor bacsi, ha meglatja, hogy az 5 ajtobol 4 hianyzik

Zacci: rendben, de az ajtó mégis csak más téma, mint a lökhárító. Ezenkívül én most nem tudok hirtelen egy másik kocsit szerezni három napra, szóval létszükséglet nekem az autó.
 
Egyébként még mindig nem értem, hogy miért tart 3, azaz három napig egy darab elem lefényezése? Szerintem az lenne a korrekt, ha megbeszélünk egy reggel 7 órási kocsileadást és aznap estére készen lenne az autó. Vagy elképzelhető, hogy 3 napig szárad a festék? Vagy esetleg több réteget visznek fel? Vagy hány éves a kapitány?

Zacci: rendben, de az ajtó mégis csak más téma, mint a lökhárító. Ezenkívül én most nem tudok hirtelen egy másik kocsit szerezni három napra, szóval létszükséglet nekem az autó.
 
Egyébként még mindig nem értem, hogy miért tart 3, azaz három napig egy darab elem lefényezése? Szerintem az lenne a korrekt, ha megbeszélünk egy reggel 7 órási kocsileadást és aznap estére készen lenne az autó. Vagy elképzelhető, hogy 3 napig szárad a festék? Vagy esetleg több réteget visznek fel? Vagy hány éves a kapitány?

A kapitányra tudok válaszolni:)))
A szervíz nem ad csereautót?

Húúú az szupi lenne

Hoppá, nem is 80, hanem 90% :-)
Elvileg 0% kellene, hogy legyen, mert ugye azért van a kötelező, hogy a nem önhibás baleset költségeit lefedje.
 
De a biztosító azért biztosító, hogy ebbe is belepiszkáljon, szóval a bérautó napi költségének 10%-a az ügyfél által térítendő.
 
Persze kérdés, hogy van e bent náluk csereautó házon belül, mert a saját a legjobb bérleti díjú, ha bérautós cégtől szereznek egyet, sokkal drágább.  
 
Cserélik a lököst vagy csak fényezik?
Ha CS, akkor az is megoldás lehet, hogy a kocsi elgurul kárfelmérésre, és színminta vételezésre, majd vissza, a szervíz előkészíti az új elemet, lefújja, és ha kész, szólnak, az autó újra elgurul a szervízbe, ahol percek alatt feldobják az új elemet.
Igaz, hogy 2* kell menni, viszont végig nálad a kocsi és tudod használni.
 
Bár ha kicsi a sérülés, gondolom nem CS...

Ha a hátsó lökhárítómat fényezni kell, szerintetek miért kell 3 napig a Ford Solymárnál hagyni az autómat?
 
Az történt konkrétan, hogy nemrégiben egy friss jogsis csajszi meghúzta a Mondim fenekét, nem durván, de azért láthatóan. A felelősséget elvállalata, ezzel semmi gond.  
 
A solymári Fordra bíznám az ügyet, de ők nem akarnak belemenni abba, hogy három napra csak a lököst hagyjam náluk, és a kocsit addig is használom, mert szerintük mi van akkor, ha így igazoltat a rendőr.  
 
Szerintetek egyébként mi tart 3 napig egy lökös fényezésén? És miért nem elég ha csak a lököst hagyom ott 3 napra?
 
(Devlin elérhetősége meg van esetleg valakinek?)

Srac,
Velük intéztetnéd a biztosítást? Mert ha igen, akkor a biztosító kárfelmérője miatt biztos egy nap, és ha utána azonnal neki állnak, az is egy nap, míg javítják, szárad. Jó ez még csak kettő, de a kárfelmérő nem megy azonnal. Én magam törtem meg a hátsó lököst pár hete, és pont három napig volt a fényezőnél (igaz 03.15 is benne volt), addig úgy jártam, többek között Esztergomban is voltam, és senkit sem zavart. Jött mögöttem a közeg pár km-t (azért akkor izzadtam kicsit), de nem foglalkoztak vele. A rendszám nem abban van, tehát akár még szabályos is lehetsz.

Hoppá, nem is 80, hanem 90% :-)
Elvileg 0% kellene, hogy legyen, mert ugye azért van a kötelező, hogy a nem önhibás baleset költségeit lefedje.
 
De a biztosító azért biztosító, hogy ebbe is belepiszkáljon, szóval a bérautó napi költségének 10%-a az ügyfél által térítendő.
 
Persze kérdés, hogy van e bent náluk csereautó házon belül, mert a saját a legjobb bérleti díjú, ha bérautós cégtől szereznek egyet, sokkal drágább.  
 
Cserélik a lököst vagy csak fényezik?
Ha CS, akkor az is megoldás lehet, hogy a kocsi elgurul kárfelmérésre, és színminta vételezésre, majd vissza, a szervíz előkészíti az új elemet, lefújja, és ha kész, szólnak, az autó újra elgurul a szervízbe, ahol percek alatt feldobják az új elemet.
Igaz, hogy 2* kell menni, viszont végig nálad a kocsi és tudod használni.
 
Bár ha kicsi a sérülés, gondolom nem CS...

Köszi az infókat!!! Te ilyen jól értesült vagy? Van biztosítós ismerősöd?
 
Nem csere lesz egyébként, mert tényleg kicsi a kár. Egyszerű fényezés, illetve a koptató csíkot cserélik rajta.
 
Ha így áll a dolog, akkor biztos kérek csereautót, 10 százalék önrésszel nekem simán megéri.

[Scratch]

Remélem valahogy meg lehet majd beszélni a dolgot, mert szerintem abszolút felesleges dolog hosszú napokat pihentetni az autót a szervizben

Igen!

Köszi az infókat!!! Te ilyen jól értesült vagy? Van biztosítós ismerősöd?
 
Nem csere lesz egyébként, mert tényleg kicsi a kár. Egyszerű fényezés, illetve a koptató csíkot cserélik rajta.
 
Ha így áll a dolog, akkor biztos kérek csereautót, 10 százalék önrésszel nekem simán megéri.

A cégnél én vagyok a flotta "anyja".
Jelenleg 54 gyermekem van, amelyek kisebb-nagyobb rendszerességgel kerülnek kórházba...

Srac,
Velük intéztetnéd a biztosítást? Mert ha igen, akkor a biztosító kárfelmérője miatt biztos egy nap, és ha utána azonnal neki állnak, az is egy nap, míg javítják, szárad. Jó ez még csak kettő, de a kárfelmérő nem megy azonnal. Én magam törtem meg a hátsó lököst pár hete, és pont három napig volt a fényezőnél (igaz 03.15 is benne volt), addig úgy jártam, többek között Esztergomban is voltam, és senkit sem zavart. Jött mögöttem a közeg pár km-t (azért akkor izzadtam kicsit), de nem foglalkoztak vele. A rendszám nem abban van, tehát akár még szabályos is lehetsz.

A nagyobb szervízekben - gondolom a solymári is ilyen - saját megbízott kárszakértő dolgozik néhány bizotsítónak, aki mindennap "szakért", tehát nem jelent plusznapot a szemlézés.
Ha az "ellenfél" autója pl. Hungáriás, ott helyben leszemlézik.  
Viszont a kisebb biztosítóknak tényleg nincs ilyen emberkéjük

Zacci: rendben, de az ajtó mégis csak más téma, mint a lökhárító. Ezenkívül én most nem tudok hirtelen egy másik kocsit szerezni három napra, szóval létszükséglet nekem az autó.
 
Egyébként még mindig nem értem, hogy miért tart 3, azaz három napig egy darab elem lefényezése? Szerintem az lenne a korrekt, ha megbeszélünk egy reggel 7 órási kocsileadást és aznap estére készen lenne az autó. Vagy elképzelhető, hogy 3 napig szárad a festék? Vagy esetleg több réteget visznek fel? Vagy hány éves a kapitány?

srac!
 
Én is holnap viszem fényezni az autót,kedd-szerda-csütörtök.3 nap kell az első lököshöz is.Úgy látszik 1 szabvány alapján dolgoznak!-:)

Nem lenne Nektek véletlenül egy vezetőoldali ajtó felesleges?
Esetleg fekete?
Mert nekem szerteszedte egy kecseg.
Remek lenne...

Nem lenne Nektek véletlenül egy vezetőoldali ajtó felesleges?
Esetleg fekete?
Mert nekem szerteszedte egy kecseg.
Remek lenne...

Németországból tudnak hozni gyári színre fújt alkatrészeket. Asszem. Ha kell, utánaérdeklődhetek. Dobj egy mélt!

[wyctor]

A cégnél én vagyok a flotta "anyja".
Jelenleg 54 gyermekem van, amelyek kisebb-nagyobb rendszerességgel kerülnek kórházba...

Melyik cég kezeli az autótokat? vagy saját?

Melyik cég kezeli az autótokat? vagy saját?

Nextauto, szeretem őket, ügyesek és segítőkészek.
Régen MKBsok, meg Leaseplanesek voltunk, ők annyira nem jöttek be.

Sziasztok!  
Mondeo tdci (115Le), 2004-es évjárat. Problémám a következő: gyorsításkor 1500-2000-es fordulat között morgó hang jön a motor felől, mintha rezonálna valami. Alacsony fokozatokban alig észrevehető, de magasabb fokozatokban, ahol már nem lendül át annyira gyorsan a fordulat a fent említett tartományon felerősödik a jelenség. Mi lehet a baj

Sziasztok!  
Mondeo tdci (115Le), 2004-es évjárat. Problémám a következő: gyorsításkor 1500-2000-es fordulat között morgó hang jön a motor felől, mintha rezonálna valami. Alacsony fokozatokban alig észrevehető, de magasabb fokozatokban, ahol már nem lendül át annyira gyorsan a fordulat a fent említett tartományon felerősödik a jelenség. Mi lehet a baj

Nem szabad 1500-as fordulaton padlógázzal gyorsítani. Csak finoman, vagy visszakapcsolva.
Nekem mint alul látszik automatám van, és ő is úgy van programozva, hogy visszakapcsol. Valszeg nem véletlen. Habár a Trip részével meg tudom erőszakolni, de ez nem egészséges. Mintahogy neked sem.

Nem szabad 1500-as fordulaton padlógázzal gyorsítani. Csak finoman, vagy visszakapcsolva.
Nekem mint alul látszik automatám van, és ő is úgy van programozva, hogy visszakapcsol. Valszeg nem véletlen. Habár a Trip részével meg tudom erőszakolni, de ez nem egészséges. Mintahogy neked sem.

1.Nem kell padlógázas gyorsítás ahhoz, hogy az említett probléma előjöjjön és nem csak 1500-as fordulaton jelentkezik a baj,hanem még 2000-es fordulatnál is.
2.Egy, a maximális nyomatékot 1900 rpm-nél leadó motornál a turbo bekapcsolását illetve be nem kapcsolását is figyelembe véve nyilván alacsonynak tekinthető az 1500-as fordulat, de az 1800-2000-es fordulat már nem. A jelenség pedig ebben a fordulatszám tartományban is megvan

A nagyobb szervízekben - gondolom a solymári is ilyen - saját megbízott kárszakértő dolgozik néhány bizotsítónak, aki mindennap "szakért", tehát nem jelent plusznapot a szemlézés.
Ha az "ellenfél" autója pl. Hungáriás, ott helyben leszemlézik.  
Viszont a kisebb biztosítóknak tényleg nincs ilyen emberkéjük

A saját embert nem tudtam.  Nem tudom pontosan, hogy müxik, de nem is akarom megtudni!!! De a javítás - festés - szárítás kitesz két napot. Szerintem. A harmadikban azzal mennek pl. árutbeszerezni.

A saját embert nem tudtam.  Nem tudom pontosan, hogy müxik, de nem is akarom megtudni!!! De a javítás - festés - szárítás kitesz két napot. Szerintem. A harmadikban azzal mennek pl. árutbeszerezni.

Vagy partyzni...

Sziasztok!  
Mondeo tdci (115Le), 2004-es évjárat. Problémám a következő: gyorsításkor 1500-2000-es fordulat között morgó hang jön a motor felől, mintha rezonálna valami. Alacsony fokozatokban alig észrevehető, de magasabb fokozatokban, ahol már nem lendül át annyira gyorsan a fordulat a fent említett tartományon felerősödik a jelenség. Mi lehet a baj

Nekem is volt már korábban hasonló problémám, mint később kiderült, valami berezonált a motortérben 2000-es fordulat környékén. Ezt az alkatrészt a szervizben meghúzták, azóta nincs ilyen probléma.

[wyctor]

Emberek bent van az utólagos tempomat, és működik, ma mindenhova azzal megyek. Köszönöm Vik, és Zacci

Valaki megmondaná nekem, hogy az AC pumpához hozzá lehet-e férni könnyen? Nekem 4 ajtós MKIII van. Azért érdekel, mert tolvaj az immot (gyári és utólagos) kikerüli, ha könnyen hozzáférhető helyen van az AC pumpa elektromos csatlakozója. Az is érdekelne, hogy tud-e valaki olyan módszerről, amivel a motorháztető kulcs nélkül kinyitható, vagy esetleg zártöréssel nyitható-e? Rejtett kapcsoló elhelyezéséhez kérnék valami tippet, mert nem igazán sok lehetőséget találtam eddig, amit nem könnyű megtalálni. Egyet sem.  
 
Wyctor: Mennyibe került és milyen típusú tempomatot szerletek be? Később majd én is akarok berakatni a sok autópálya menet miatt. Esetleg képet rakhatnál fel arról, hogy hogyan is néz ki a kezelőrész

[wyctor]

Valaki megmondaná nekem, hogy az AC pumpához hozzá lehet-e férni könnyen? Nekem 4 ajtós MKIII van. Azért érdekel, mert tolvaj az immot (gyári és utólagos) kikerüli, ha könnyen hozzáférhető helyen van az AC pumpa elektromos csatlakozója. Az is érdekelne, hogy tud-e valaki olyan módszerről, amivel a motorháztető kulcs nélkül kinyitható, vagy esetleg zártöréssel nyitható-e? Rejtett kapcsoló elhelyezéséhez kérnék valami tippet, mert nem igazán sok lehetőséget találtam eddig, amit nem könnyű megtalálni. Egyet sem.  
 
Wyctor: Mennyibe került és milyen típusú tempomatot szerletek be? Később majd én is akarok berakatni a sok autópálya menet miatt. Esetleg képet rakhatnál fel arról, hogy hogyan is néz ki a kezelőrész

Gyári kapcsolók, és vezeték vanbent.A kormány a régi, amit ki kell vágni, hacsak nem teszel bele gyárit, de az 160 pénz nekem ez 19-ből kijött.

Mint gyakorló Mondeo tulajdonosnak és forumozónak nem  illik ilyet kérdezni, de nem jöttem rá hogy : hogyan kell lenullázni az átlagfogyasztást?

Mint gyakorló Mondeo tulajdonosnak és forumozónak nem  illik ilyet kérdezni, de nem jöttem rá hogy : hogyan kell lenullázni az átlagfogyasztást?

Müszerfalon a fordulatszám mérő mellett balra lent egy kis pöcök.nyomva kell tartani kb 10 másodpercig

Müszerfalon a fordulatszám mérő mellett balra lent egy kis pöcök.nyomva kell tartani kb 10 másodpercig

Mire leírtam beelőztél!

Mint gyakorló Mondeo tulajdonosnak és forumozónak nem  illik ilyet kérdezni, de nem jöttem rá hogy : hogyan kell lenullázni az átlagfogyasztást?

A compjutert ráállítod az átlagfogyira és műszerfal órájából kiálló kis "tüskét" folyamatosan nyomod addíg,amíg a fogyi lenullázódik.Ez kb.4-5 másodperc.

Mire leírtam beelőztél!

Gyári kapcsolók, és vezeték vanbent.A kormány a régi, amit ki kell vágni, hacsak nem teszel bele gyárit, de az 160 pénz nekem ez 19-ből kijött.

Kicsit részletesebben leírnád? 19e Ft volt gyári kapcsolóval, kábellel és még be is építették? Miért kell kivágni és hol a kormányt? Légyszi írd le, hogy akkor mit tettek be, gyári kapcsolóval utángyártottat?

[wyctor]

Kicsit részletesebben leírnád? 19e Ft volt gyári kapcsolóval, kábellel és még be is építették? Miért kell kivágni és hol a kormányt? Légyszi írd le, hogy akkor mit tettek be, gyári kapcsolóval utángyártottat?

Gyári kapcsolóval, vezetékkel, pedálkapcsolókkal, beszerelve ennyi volt.A kormányt azért kelett kivágni, mivel nem tempomatos kormány volt, ezért a kapcsolók helyét ki kellett vágni

[wyctor]

Itt egy kép a végeredményről

Itt egy kép a végeredményről

Egész jó!-:))

[wyctor]

Egész jó!-:))

És ez csak jobb lesz, mert Zacci már becsukott szemmel is kivágja a méretet.

A compjutert ráállítod az átlagfogyira és műszerfal órájából kiálló kis "tüskét" folyamatosan nyomod addíg,amíg a fogyi lenullázódik.Ez kb.4-5 másodperc.

Egészen pontosan le99,99eződik.