MK3 Általános kérdések

[alf®]

Csak leírom, hogy minden lehetséges. Kazánnal jártam úgy, hogy a vízhőfok érzékelője jelzett az elektronikának 90 fokos vizet, ezért nem gyújtott be.
A szerelő is azt mondta, hogy ez vagy szakadt vagy zárlatos szokott lenni. Mivel egyszerű volt cserélni és volt neki, ezért cserélte próbára. És bejött, nem kellett vezérlőt cserélni (feleslegesen).

de neki változik a hőfok.mutat neki 107is a szervízmenüben.

[B1987]

Igen épp az hogy nagyon is sok a hőfok. Fűtés van benne, hamar be is melegszik a motor igazából úgy kezdődött hogy megvettem az autót es nem ment fel a hofok mutato,es akkor lett kicserleve egy gatesre azzal meg nem nyitott meg 107nel se, ekkor meg a venti mar kapcsolt is be.ez időben cserletunk vizpumpat,kiegyenlito sapkat,akksi sarut is levettuk az ecu resetre, bar csak 15 percre kb.ezek a tunetek voltak a minuszokban, aztan most hogy jobb idok lettek egyre surubben kapcsolt be a venti, menet közbe mint nyaron se.. Tegnap vettem egy gyari termot remelve hogy ezzel jó lesz de sajna maradt minden a regiben.nem tudom mit nezzek vagy cserlejek meg ki de mar eleg idegesítő, meg mar jo par 10esem banta...





 

de neki változik a hőfok.mutat neki 107is a szervízmenüben.

[AndyA]

csak egy jeladó van, de nincs összefüggés a két érték között.
Ugyanis az "analóg" műszer állását a PCM állítja egy tájékoztató jellegű állásban, ami nem követi a pontos értéket.
Ezt értsd úgy, hogy az üzemi tartományban a mutató pl nem mozdul el középről sem 90fokon, sem 105ön.
A szevízmenüben megjelenített digitális érték a valós.

...ami viszont nem a víz hőmérséklete, mert nem azt méri.

AndyA

[B1987]

Ma mentem vele palyan 130nal gyönyörűen nyit 97-98 foknál egesz 40km at nyitott,de amint lassitok 100ra vagy lejjebb, akkor mar nem nyit.

...ami viszont nem a víz hőmérséklete, mert nem azt méri.

AndyA

[alf®]

...ami viszont nem a víz hőmérséklete, mert nem azt méri.

AndyA

benzines.

[AndyA]

benzines.

Akkor azt méri.

AnbdyA

[B1987]

Dugulas lenne vajon?kb 1500km utan is?palyan működik a termo,illetve ha megporgetem kinyomott kuplungal akkor kinyit,viszont "normal" hasznalatban nem porgetve, városban, orszaguton nem..

Ma mentem vele palyan 130nal gyönyörűen nyit 97-98 foknál egesz 40km at nyitott,de amint lassitok 100ra vagy lejjebb, akkor mar nem nyit.

[alf®]

Dugulas lenne vajon?kb 1500km utan is?palyan működik a termo,illetve ha megporgetem kinyomott kuplungal akkor kinyit,viszont "normal" hasznalatban nem porgetve, városban, orszaguton nem..

vagy a vízpumpa nem frankó...

[B1987]

Cserélve lett már az is, a regivel és az ujjal is ugyan az a helyzet..
Maradt kb:dugulas, vízhőfok jelado, esetleg kabel gond.
Esetleg valami ecu reset?

 

vagy a vízpumpa nem frankó...

[tpmportal]

Dugulas lenne vajon?kb 1500km utan is?palyan működik a termo,illetve ha megporgetem kinyomott kuplungal akkor kinyit,viszont "normal" hasznalatban nem porgetve, városban, orszaguton nem..

Fűtött a termosztát benne?

[B1987]

Igen! 1358178 ez a cikkszama



quote author=tpmportal link=topic=2.msg1159401#msg1159401 date=1550839971]
Fűtött a termosztát benne?
[/quote]

[tpmportal]

Igen! 1358178 ez a cikkszama



quote author=tpmportal link=topic=2.msg1159401#msg1159401 date=1550839971]
Fűtött a termosztát benne?

Akkor vagy kehes a termosztát, vagy levegős a rendszer. Az, hogy gázadásra/terhelésre kinyit, és jó hőmérsékleten van azt mutatja hogy minden más oké, mert ilyenkor ráfűt a PCM, és kinyit. De amikor csak részterhelésen mész vele, akkor nem nyit ki, és túlmelegszik. Ez vagy rossz termosztát, vagy a termosztáthoz el nem jutó víz lehet. De ez utóbbi meg nem játszik, mert amikor ráfűt és kinyit akkor kidolgozza magából ha lenne is.

Szerintem.

[alf®]

Igen! 1358178 ez a cikkszama



quote author=tpmportal link=topic=2.msg1159401#msg1159401 date=1550839971]
Fűtött a termosztát benne?

az is elképzelhető, hogy a hűtő van eldugulva, és hiába nyit a termo, nincs meg a megfelelő áramlás.A menetszél pedig többet hűt a pályás tempónál.A blokkban vagy a hengerfejben kevéssé jellemző szerintem a dugulás.

[B1987]

Hát nem tudom egymás utan két termo is rossz lenne? Egyik se volt olcsó főleg a gyári.levego meddig lehet benne? Mivel legtelenito csavar nincs rajta.

Akkor vagy kehes a termosztát, vagy levegős a rendszer. Az, hogy gázadásra/terhelésre kinyit, és jó hőmérsékleten van azt mutatja hogy minden más oké, mert ilyenkor ráfűt a PCM, és kinyit. De amikor csak részterhelésen mész vele, akkor nem nyit ki, és túlmelegszik. Ez vagy rossz termosztát, vagy a termosztáthoz el nem jutó víz lehet. De ez utóbbi meg nem játszik, mert amikor ráfűt és kinyit akkor kidolgozza magából ha lenne is.

Szerintem.

[B1987]

Egy próbát megér köszönöm

az is elképzelhető, hogy a hűtő van eldugulva, és hiába nyit a termo, nincs meg a megfelelő áramlás.A menetszél pedig többet hűt a pályás tempónál.A blokkban vagy a hengerfejben kevéssé jellemző szerintem a dugulás.

[tpmportal]

Hát nem tudom egymás utan két termo is rossz lenne? Egyik se volt olcsó főleg a gyári.levego meddig lehet benne? Mivel legtelenito csavar nincs rajta.

Dieselnél is van hogy rossz a gyári. A nem gyári benzineshez meg szinte mindig az. 
 De előtte érdemes minden mást is kizárni.

[Zolibácsi]

Sziasztok,

van valahol fénykép arról, hogy az ülésfűtés melyik vezetéke szokott eltörni? Illetve az ülésállító motort hogy lehet leszerelni? Arról nincs valami leírás?

[rstwingo]

Sziasztok,

van valahol fénykép arról, hogy az ülésfűtés melyik vezetéke szokott eltörni? Illetve az ülésállító motort hogy lehet leszerelni? Arról nincs valami leírás?

Szerintem az nem behatárolható, nálam pl. 3 szál is el volt törve
megoldottam örök életre, lecseréltem szilikon vezetékekre és az ülés szivacsába is spirálba tettem be, hogy tudjon rugózni, igy nem fog eltörni

[Vagyokabajnok]

Sziasztok,

van valahol fénykép arról, hogy az ülésfűtés melyik vezetéke szokott eltörni? Illetve az ülésállító motort hogy lehet leszerelni? Arról nincs valami leírás?

Mindenkinél egyedi,de egy példa a javításra,itt van kép a vezetéktörésről is:  http://mondeo.hu/index.php?topic=5058.0
Pont az elektromos topikban is fut ez a kérdés.
A kis vezérlő doboz is szokott kuka lenni.

[bigzso]

Hali!
A külső hőmérőm 3 fokkal hidegebbet mutat, mint a valóság. Be lehet ezt állítani valahogy?
Illetve a jobb első ajtó nem záródik csak ha másodszor is megnyomom a zárás gombot a sluszkulcson. Hogy lehet ezt orvosolni?
Köszi

[kisgeee]

Üdvözlet,

Gondolkodom teljes üléscserén, mert a vezető oldali fűtése vacakol(lehet csak törött a kábel a szokásos helyen), illetve állapotra is hagynak némi kívánnivalót. A mostani elektromos magasságállítós és fűthető.
Nézegettem a bőr/alcantara üléseket akár ülésfűtés+szellőztetés és elektromos háttámla állítással. (persze milyet találok az kérdés)
Milyen problémákba futhatok bele szerelésnél, ami nem csak az egyszerű kiveszem berakom művelet?
Szellőztetés is egyből működik?
Elektromos háttámla?
Illetve, ha jobbkormányosból származik az ülés, akkor lehet egyéb probléma vele(csatlakozók stimmelhetnek)?

Üdv:
Gábor

[AndyA]

Üdvözlet,

Gondolkodom teljes üléscserén, mert a vezető oldali fűtése vacakol(lehet csak törött a kábel a szokásos helyen), illetve állapotra is hagynak némi kívánnivalót. A mostani elektromos magasságállítós és fűthető.
Nézegettem a bőr/alcantara üléseket akár ülésfűtés+szellőztetés és elektromos háttámla állítással. (persze milyet találok az kérdés)
Milyen problémákba futhatok bele szerelésnél, ami nem csak az egyszerű kiveszem berakom művelet?
Szellőztetés is egyből működik?
Elektromos háttámla?
Illetve, ha jobbkormányosból származik az ülés, akkor lehet egyéb probléma vele(csatlakozók stimmelhetnek)?

Üdv:
Gábor

Ha a mostani csak fűtős, olyan a gombja is, akkor a szellőztetőst nehéz beleépíteni elektromosan, vezetékelni kell extrában stb.

Amúgy semmi különös.

AndyA

[tpmportal]

Hali!
A külső hőmérőm 3 fokkal hidegebbet mutat, mint a valóság. Be lehet ezt állítani valahogy?
Illetve a jobb első ajtó nem záródik csak ha másodszor is megnyomom a zárás gombot a sluszkulcson. Hogy lehet ezt orvosolni?
Köszi

A jobb első zárszerkezet valószínűleg cserés. A hőmérőt nem tudom, de szerintem nem lehet kalibrálni. Esetleg cserélni tudod, az első lökhárító elejében, bal oldalt alul van. Meg ellenőrizni, hogy a vezetékei rendben vannak-e.

Üdvözlet,

Gondolkodom teljes üléscserén, mert a vezető oldali fűtése vacakol(lehet csak törött a kábel a szokásos helyen), illetve állapotra is hagynak némi kívánnivalót. A mostani elektromos magasságállítós és fűthető.
Nézegettem a bőr/alcantara üléseket akár ülésfűtés+szellőztetés és elektromos háttámla állítással. (persze milyet találok az kérdés)
Milyen problémákba futhatok bele szerelésnél, ami nem csak az egyszerű kiveszem berakom művelet?
Szellőztetés is egyből működik?
Elektromos háttámla?
Illetve, ha jobbkormányosból származik az ülés, akkor lehet egyéb probléma vele(csatlakozók stimmelhetnek)?

Üdv:
Gábor

Ha angol, akkor vezető ülésben cserélni kell majd az övfeszítő + biztonsági öv csatját, mert a jobbkormányos nem nézi be vagy-e csatolva, nem fog működni.

[bigzso]

A jobb első zárszerkezet valószínűleg cserés. A hőmérőt nem tudom, de szerintem nem lehet kalibrálni. Esetleg cserélni tudod, az első lökhárító elejében, bal oldalt alul van. Meg ellenőrizni, hogy a vezetékei rendben vannak-e.

Nem akarom elkiabálni, de az utóbbi öt alkalommal működött rendesen. Nemrég vettem a kocsit, sokat állhatott a kereskedésben, nem használták a központiját, a kulcsban is le volt merülve az elem, remélem csak ennyi a baja. Ha mégis cserés, akkor azt megtudom oldani magam is? Mennyire agysebészeti művelet? Esetleg zsírzási probléma nem lehet, csak mert hallom, hogy az ajtóban működne valami, csak nem mindig "fordul" be a kis kallantyú az ajtó nyitó kilincs felett.

[kisgeee]

Ha a mostani csak fűtős, olyan a gombja is, akkor a szellőztetőst nehéz beleépíteni elektromosan, vezetékelni kell extrában stb.

Amúgy semmi különös.

AndyA

Köszönöm az infót.

[kisgeee]

Ha angol, akkor vezető ülésben cserélni kell majd az övfeszítő + biztonsági öv csatját, mert a jobbkormányos nem nézi be vagy-e csatolva, nem fog működni.

Thx az infót.

[Zolibácsi]

Mindenkinél egyedi,de egy példa a javításra,itt van kép a vezetéktörésről is:  http://mondeo.hu/index.php?topic=5058.0
Pont az elektromos topikban is fut ez a kérdés.
A kis vezérlő doboz is szokott kuka lenni.

és rstwingo

köszi szépen.

[tpmportal]

Nem akarom elkiabálni, de az utóbbi öt alkalommal működött rendesen. Nemrég vettem a kocsit, sokat állhatott a kereskedésben, nem használták a központiját, a kulcsban is le volt merülve az elem, remélem csak ennyi a baja. Ha mégis cserés, akkor azt megtudom oldani magam is? Mennyire agysebészeti művelet? Esetleg zsírzási probléma nem lehet, csak mert hallom, hogy az ajtóban működne valami, csak nem mindig "fordul" be a kis kallantyú az ajtó nyitó kilincs felett.

Esetleg a három csavarból ami a zár szerkezetet tartja az ajtóban szedd ki az alsót, és nyomj be egy kis felekezet szerinti nyálat, pl WD-40. Az a kehes facelift előtti zárakon szokott segíteni, hátha neked is kicsit helyre pofozza.

A csere otthon is simán kivitelezhető.

[B1987]

Hali. Kombinál a rendszamvilagitas beázását hogy lehet javitani?

[AndyA]

Hali. Kombinál a rendszamvilagitas beázását hogy lehet javitani?

Felül szigeteled az a keretet vagy tartót, amiben van. Azt meg, ha emlékeim nem csalnak, belülről tudod levenni, ha a burkolatot lekapod, hozzáűférsz a csavarjaihoz.

Amúgy meg veszel hozzá beázásmentes, egybe összeműanyagozott LED-es rendszámvilágítást az aliexpress.com-ról.

AndyA

[Alfa]

A vezetői üléssel az a gondom,hogy az eleje mozog le-fel, mintha valami ki lenne esve...
az ülés állíthatósága jó, csak ez a probléma,hogy bólogat.
Mit javasoltok?

[alf®]

A vezetői üléssel az a gondom,hogy az eleje mozog le-fel, mintha valami ki lenne esve...
az ülés állíthatósága jó, csak ez a probléma,hogy bólogat.
Mit javasoltok?

a rögzítő csavar alatt egy kis alátétet kell kicserélni.Van rá gyári hibajavító metódus is. Elméletileg a szervizek is ismerik a hibát.

[Alfa]

a rögzítő csavar alatt egy kis alátétet kell kicserélni.Van rá gyári hibajavító metódus is. Elméletileg a szervizek is ismerik a hibát.

[Alfa]

hol tudom beszerezni?

saját magam akarom megcsinálni

[AndyA]

A vezetői üléssel az a gondom,hogy az eleje mozog le-fel, mintha valami ki lenne esve...
az ülés állíthatósága jó, csak ez a probléma,hogy bólogat.
Mit javasoltok?

Az enyémnek nem az alátét volt a baja, hanem egyszerűen eltört, amikor lendületből megtolták hátulról az autót...

Egész pontosan az az elem törött el, ami a 8-irányba állítható ülésnél az ülőlap elejét emelgeti.

AndyA

[alf®]

hol tudom beszerezni?

saját magam akarom megcsinálni

szedd szét, nézd meg, mert ha az van amit Andy mond, akkor hegeszteni is kell...

[AndyA]

szedd szét, nézd meg, mert ha az van amit Andy mond, akkor hegeszteni is kell...

Vagy inkább cserélni. GSR anno megheftő'te, de nem volt tartós a javítás. Hülye helyen van, egy csövet kellene meghegeszteni, de nem lehet megtolni neki, mint süket a csengőt, mert belül a csőben egy másik darab van, aminek meg mozogni kell tudni, nem nőhet hozzá az is.

AndyA

[Koniman]

Régebben volt olyan alvázszám dekóder, amiben az autó teljes paramétereit, felszereltségét.
Most semmit se ír ki amiket találtam.
Tudja valaki, hogy hogy lehet rálelni?

[alf®]

Régebben volt olyan alvázszám dekóder, amiben az autó teljes paramétereit, felszereltségét.
Most semmit se ír ki amiket találtam.
Tudja valaki, hogy hogy lehet rálelni?

etis.
regelsz független javítóként.ennyi.

[Koniman]

etis.
regelsz független javítóként.ennyi.

Ja, de én függő Mondeó javító vagyok.
Megpróbálom, köszi.

[bigzso]

Esetleg a három csavarból ami a zár szerkezetet tartja az ajtóban szedd ki az alsót, és nyomj be egy kis felekezet szerinti nyálat, pl WD-40. Az a kehes facelift előtti zárakon szokott segíteni, hátha neked is kicsit helyre pofozza.

A csere otthon is simán kivitelezhető.

Köszi!
Nem vagyok hívő, de a WD40 majd jó lesz.

[AndyA]

Köszi!
Nem vagyok hívő, de a WD40 majd jó lesz.

Könnyebb listát írni, hogy mire _nem_ jó a WD40.

Pl. földrengést megelőzni a birkavese az igazi, a WD40 csak a második a sorban. 

AndyA

[Zolibácsi]

Sziasztok,

1800-as fordulaton, minden fokozatban elég erős rezonanciát, vagy arra hasonlító zajt hallok elölről. Van öltel, tapasztalat, hogy mi lehet ez? Valami elektromos zaj? Mert nem hiszem ha pl a motor hővédő lenne, akkor csak és kizárólag 1800-as fordulaton hallanám.

[alf®]

Sziasztok,

1800-as fordulaton, minden fokozatban elég erős rezonanciát, vagy arra hasonlító zajt hallok elölről. Van öltel, tapasztalat, hogy mi lehet ez? Valami elektromos zaj? Mert nem hiszem ha pl a motor hővédő lenne, akkor csak és kizárólag 1800-as fordulaton hallanám.

sokkal könnyebb lenne válaszolni, ha dízeled lenne...

[tpmportal]

Sziasztok,

1800-as fordulaton, minden fokozatban elég erős rezonanciát, vagy arra hasonlító zajt hallok elölről. Van öltel, tapasztalat, hogy mi lehet ez? Valami elektromos zaj? Mert nem hiszem ha pl a motor hővédő lenne, akkor csak és kizárólag 1800-as fordulaton hallanám.

Motortartó bak projekttel hogy állsz? 

[Zolibácsi]

Motortartó bak projekttel hogy állsz? 

  Még sehogy, de nekem is ez jutott eszembe...De gyanús hogy csak 1800-as fordulaton rezonálna.

[Bleky]

Sziasztok,

1800-as fordulaton, minden fokozatban elég erős rezonanciát, vagy arra hasonlító zajt hallok elölről. Van öltel, tapasztalat, hogy mi lehet ez? Valami elektromos zaj? Mert nem hiszem ha pl a motor hővédő lenne, akkor csak és kizárólag 1800-as fordulaton hallanám.

Meg kell nézni, hogy az e Zolibácsi, és ha nem, akkor mész tovább. Beindítod az autót és kézzel lassan pörgesd fel és hallgatózz. Nekem is csak 2000nél rezonált a motor mögött a leömlőt fedő fém pajzs. Azért rezeg csak 1 bizonyos fordulaton mert ott adódik össze a rezonancia.

[Zolibácsi]

Meg kell nézni, hogy az e Zolibácsi, és ha nem, akkor mész tovább. Beindítod az autót és kézzel lassan pörgesd fel és hallgatózz. Nekem is csak 2000nél rezonált a motor mögött a leömlőt fedő fém pajzs. Azért rezeg csak 1 bizonyos fordulaton mert ott adódik össze a rezonancia.

Oké, megnézem,és egyúttal a motortartó bakot is. És neked miért rezonált? El volt repedve?

Nos, nekem is a leömlő hővédő rezonál. Mit lehet ezzel kezdeni?

[tpmportal]

Oké, megnézem,és egyúttal a motortartó bakot is. És neked miért rezonált? El volt repedve?

Nos, nekem is a leömlő hővédő rezonál. Mit lehet ezzel kezdeni?

Megnézni miért nincs rendesen a helyén. Nekünk az egyik fül ami tartja le volt törve.

[momcrew]

Nekem is 1800 és 2000 között rezonál. Álló helyzetben picit remeg is a kocsi, haladva meg olyan a hangja, mint, ha a műszerfalban valami zörögne. Youtube-on van egy videó, ahol szintén ebben a tartományban van vibráció, ott a motortartóbakok cseréje oldotta meg.

Oké, megnézem,és egyúttal a motortartó bakot is. És neked miért rezonált? El volt repedve?

Nos, nekem is a leömlő hővédő rezonál. Mit lehet ezzel kezdeni?