MK3 Általános kérdések

[alf®]

Hali!
5 ajtós MKIII-hoz a kalaptartó rögzül a hátsó ajtóhoz egy ilyen pöcökkel. Szükségem lenne rá. Van ennek valami gyári száma, vagy hol lehet hozzájutni? Bontósnak mondanám, lehet kiröhögne, mondaná, vegyem meg az egész hátsó ajtót, ha kell.  
https://kepkuldes.com/image/L17hli

Elől a hűtőrácsot rögzítő két patent is hiányzik. Ez is érdekelne, hogy juthatnék hozzá.
https://kepkuldes.com/image/L17yhL


Köszi a tippeket.

Annyira nem vészes fordéknál sem.
A petent a hűtőrácsra:

   Keresett cikkszám
Cikkszám:   6136432
Megnevezés:   HŰTŐDÍSZRÁCS RÖGZ. PATENT MON.
Bruttó listaár:   775 Ft
Kedvezmény:   15.30 %
Kedvezményes bruttó ár/db:   656 Ft
Üllői út:   10 darab
Kerepesi út:   6 darab
Budaörsi út:   10 darab

[alf®]

Hali!
5 ajtós MKIII-hoz a kalaptartó rögzül a hátsó ajtóhoz egy ilyen pöcökkel. Szükségem lenne rá. Van ennek valami gyári száma, vagy hol lehet hozzájutni? Bontósnak mondanám, lehet kiröhögne, mondaná, vegyem meg az egész hátsó ajtót, ha kell.  
https://kepkuldes.com/image/L17hli

Elől a hűtőrácsot rögzítő két patent is hiányzik. Ez is érdekelne, hogy juthatnék hozzá.
https://kepkuldes.com/image/L17yhL


Köszi a tippeket.

Ha minden igaz ez a másik, és a ford sem ver hitelbe....


   Keresett cikkszám
Cikkszám:   1122014
Megnevezés:   KALAPTARTÓZSINÓR PATENT
Bruttó listaár:   737 Ft
Kedvezmény:   15.30 %
Kedvezményes bruttó ár/db:   624 Ft
Üllői út:   16 darab
Kerepesi út:   0 darab
Budaörsi út:   5 darab

[alf®]

A hűtőrácshoz való szerint lesz a Patentdepóban, de Ford kereskedés is tud segíteni (alighanem aranyárban). A másik ki van zárva, mert nem tudom. :-)

AndyA

Így indul az "urban legend".

[AndyA]

Így indul az "urban legend".

A Fordnál minden eredeti alkatrész qrva drága... Mintha a Ford logót arannyal nyomtatnák a dobozaikra.

AndyA

[alf®]

A Fordnál minden eredeti alkatrész qrva drága... Mintha a Ford logót arannyal nyomtatnák a dobozaikra.

AndyA

ebben az esetben épp az ellenkezője.
Nem is érdemes mással próbálkozni.
Ez stimmel, és gombokert van.

[bigzso]

A hűtőrácshoz való szerint lesz a Patentdepóban, de Ford kereskedés is tud segíteni (alighanem aranyárban). A másik ki van zárva, mert nem tudom. :-)

AndyA

Köszi.

[probi]

Hali!
5 ajtós MKIII-hoz a kalaptartó rögzül a hátsó ajtóhoz egy ilyen pöcökkel. Szükségem lenne rá. Van ennek valami gyári száma, vagy hol lehet hozzájutni? Bontósnak mondanám, lehet kiröhögne, mondaná, vegyem meg az egész hátsó ajtót, ha kell.  
https://kepkuldes.com/image/L17hli[/url

Szia! Ez kellhet neked: https://media.cromax.hu/kalaptarto_zsinor_tarto_patent_ford_mondeo_2000-2007_22857?kereso_modell=6

[bigzso]

Ha minden igaz ez a másik, és a ford sem ver hitelbe....


   Keresett cikkszám
Cikkszám:   1122014
Megnevezés:   KALAPTARTÓZSINÓR PATENT
Bruttó listaár:   737 Ft
Kedvezmény:   15.30 %
Kedvezményes bruttó ár/db:   624 Ft
Üllői út:   16 darab
Kerepesi út:   0 darab
Budaörsi út:   5 darab

Köszi, ez jó hír, ezekre rámegyek.  

[bigzso]

Szia! Ez kellhet neked: https://media.cromax.hu/kalaptarto_zsinor_tarto_patent_ford_mondeo_2000-2007_22857?kereso_modell=6

Neked is köszi. 

[HBlase]

Sziasztok

Adagolobol csöpög a gázolaj, tömítéseknel, érdemes ezt javítattni (80-90k) vagy esetleg bontottat szerezni és azzal közlekedni? , az új ár érték aránya nem éri meg sajnos.

Esetleg meddig lehet ezzel így közlekedni?

[villammagnes]

Sziasztok!
Mk3 kombin kellene stabilizátor szilentet cserélnem elöl.
Stabpálca lengőkar nemrégiben cserélve mégis a tipikus lógó hangot hallatja néha.
Van aki tapasztalt ebben a témában?
Autót megemelve látszik h az a gumiszilenten öreg és "lóg" benne a stabilizátor kar.
Elég hülye helyen van a stabilizátor szilent "kengyelének" a csavarja... Bölcső hátulját ha "meglógatom ugy esetleg?
Köszönöm előre is!

[AndyA]

Sziasztok!
Mk3 kombin kellene stabilizátor szilentet cserélnem elöl.
Stabpálca lengőkar nemrégiben cserélve mégis a tipikus lógó hangot hallatja néha.
Van aki tapasztalt ebben a témában?
Autót megemelve látszik h az a gumiszilenten öreg és "lóg" benne a stabilizátor kar.
Elég hülye helyen van a stabilizátor szilent "kengyelének" a csavarja... Bölcső hátulját ha "meglógatom ugy esetleg?
Köszönöm előre is!

Az első stabpálca nem gyakran megy tönkre. Szerintem a stabrúd maga zörög, azt hallod.

FordWikin találsz leírást képekkel illusztrálva, hogy mi a teendő:

https://www.fordwiki.co.uk/index.php/Front_poly_anti_roll_bar_bushes

Ne gumit tegyél a helyére, hanem poliuretánt (a legpuhábbat, amit kapsz, 70-75-ös kemlnység elég, nem rallizni mész...). Sose megy tönkre többé.

AndyA

[HBlase]

Sziasztok

Nagyobb esőnél befolyik a víz valahol a szőnyeg alá gyűlik össze mindig anyós oldal felől. Esetleg van erre vmi megoldás vagy vhol eltomult?

[alf®]

Sziasztok

Nagyobb esőnél befolyik a víz valahol a szőnyeg alá gyűlik össze mindig anyós oldal felől. Esetleg van erre vmi megoldás vagy vhol eltomult?

jobb oldali ajtóban a vízelvezetést javítani kell. Vagy a pollen szűrő el ázik a szélvédő tömítése miatt,ha az levan törve.

[HBlase]

jobb oldali ajtóban a vízelvezetést javítani kell. Vagy a pollen szűrő el ázik a szélvédő tömítése miatt,ha az levan törve.

Köszönöm utána járok

[Pelleri]

Sziasztok.

Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy volt már valakinek tapasztalata,hogy injektor felújítás után hideg motornál 1100-es fordulatnál kopog a motor.
Nagynyomású is felújított,injektorok ismét bemérve.A fogyasztás 1l/100km-t megnőtt.

[rstwingo]

Sziasztok.

Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy volt már valakinek tapasztalata,hogy injektor felújítás után hideg motornál 1100-es fordulatnál kopog a motor.
Nagynyomású is felújított,injektorok ismét bemérve.A fogyasztás 1l/100km-t megnőtt.

Fellet kódolva az új porlasztók és helyes sorrendben ? Töröltetek minden tanult adaptációt, hogy újra tanuljon a kocsi ?
A turbó is okozhat többlet fogyasztást ha kicsit ragad a geo

[villammagnes]

Sziasztok.
Futóművel kapcsolatos a kérdésem.
cseréltem elöl lengőkart, axialt, kormányösszekötőt mondván kicsit balra áll a kormány... ha egyenesen tartom jobbra húz az autó. (ekkor vettem az autót, az eladó mondta hogy a csere érett a lengőkar)
Eztán futóműállítás. Azt mondták a hátuljához nem nyulnak mert határértéken belül van, illetve tudjuk hogy az ottabi csavarok szeretnek törni szóval "jóvanazúgy"...
Nos a hiba továbbra is megvan, a kormány ha egyenesen van az auto jobbra huz el.
Szemmel mint ha  a hátulsó jobb oldali kerék dőlésszöge meredekebb lenne... Hátul van 4db lengőkar... Melyik a ludas? Ez a találós kérdésem
Köszönöm válaszaitokat!

[alf®]

Sziasztok.
Futóművel kapcsolatos a kérdésem.
cseréltem elöl lengőkart, axialt, kormányösszekötőt mondván kicsit balra áll a kormány... ha egyenesen tartom jobbra húz az autó. (ekkor vettem az autót, az eladó mondta hogy a csere érett a lengőkar)
Eztán futóműállítás. Azt mondták a hátuljához nem nyulnak mert határértéken belül van, illetve tudjuk hogy az ottabi csavarok szeretnek törni szóval "jóvanazúgy"...
Nos a hiba továbbra is megvan, a kormány ha egyenesen van az auto jobbra huz el.
Szemmel mint ha  a hátulsó jobb oldali kerék dőlésszöge meredekebb lenne... Hátul van 4db lengőkar... Melyik a ludas? Ez a találós kérdésem
Köszönöm válaszaitokat!

Hátsó keresztlengőkar szilent okozhatja a jobbra-vagy balra húzást,Amelyik oldal rossz,arra megy az autó.Pájszerműszer megmondja.

[AndyA]

Sziasztok.
Futóművel kapcsolatos a kérdésem.
cseréltem elöl lengőkart, axialt, kormányösszekötőt mondván kicsit balra áll a kormány... ha egyenesen tartom jobbra húz az autó. (ekkor vettem az autót, az eladó mondta hogy a csere érett a lengőkar)
Eztán futóműállítás. Azt mondták a hátuljához nem nyulnak mert határértéken belül van, illetve tudjuk hogy az ottabi csavarok szeretnek törni szóval "jóvanazúgy"...
Nos a hiba továbbra is megvan, a kormány ha egyenesen van az auto jobbra huz el.
Szemmel mint ha  a hátulsó jobb oldali kerék dőlésszöge meredekebb lenne... Hátul van 4db lengőkar... Melyik a ludas? Ez a találós kérdésem
Köszönöm válaszaitokat!

Tapasztalatok alapján mindenképpen hátul keresném a hibát, és csak akkor elöl tovább, ha hátul biztosan minden rendben van.

Mérj. Elsőnek azt a piskótaforma alsó lengőkart mérném meg, azután a felső, kifli formájút, hogy a csavarok távolsága mennyi. Ha nem egyforma, akkor oda a szilent benne. Esetleg autós boltban kérj ki egy példányt mutatóba, hogy meg tudd mérni a pontos távolságot, ahol a csavarokbak lenniük kellene.

Amúgy a piskótaforma viszonylag olcsón cserélhető, Bárdiban kapsz emberi áron (szólj, ha kell vevőkód), és kicserélni sem nagyon bonyi, ha aknára tudsz állni az autóval. A felső kifliforma meg drága ugyan, mint a veszedelem, de abban meg ki lehet cserélni a szilentet, és úgy már lényegesen olcsóbb.

AndyA

[HZsolt92]

Sziasztok.
Futóművel kapcsolatos a kérdésem.
cseréltem elöl lengőkart, axialt, kormányösszekötőt mondván kicsit balra áll a kormány... ha egyenesen tartom jobbra húz az autó. (ekkor vettem az autót, az eladó mondta hogy a csere érett a lengőkar)
Eztán futóműállítás. Azt mondták a hátuljához nem nyulnak mert határértéken belül van, illetve tudjuk hogy az ottabi csavarok szeretnek törni szóval "jóvanazúgy"...
Nos a hiba továbbra is megvan, a kormány ha egyenesen van az auto jobbra huz el.
Szemmel mint ha  a hátulsó jobb oldali kerék dőlésszöge meredekebb lenne... Hátul van 4db lengőkar... Melyik a ludas? Ez a találós kérdésem
Köszönöm válaszaitokat!

6db van hátul keresztbe, 2 hosszába, ennyi idős korára kb mind kuka(ha kombi mint az aláírásodban, a rajz mk4 mondeo, de mk3 kombi ugyan így épül fel)

[rstwingo]

Sziasztok.
Futóművel kapcsolatos a kérdésem.
cseréltem elöl lengőkart, axialt, kormányösszekötőt mondván kicsit balra áll a kormány... ha egyenesen tartom jobbra húz az autó. (ekkor vettem az autót, az eladó mondta hogy a csere érett a lengőkar)
Eztán futóműállítás. Azt mondták a hátuljához nem nyulnak mert határértéken belül van, illetve tudjuk hogy az ottabi csavarok szeretnek törni szóval "jóvanazúgy"...
Nos a hiba továbbra is megvan, a kormány ha egyenesen van az auto jobbra huz el.
Szemmel mint ha  a hátulsó jobb oldali kerék dőlésszöge meredekebb lenne... Hátul van 4db lengőkar... Melyik a ludas? Ez a találós kérdésem
Köszönöm válaszaitokat!

Jó egy éve tettük rendbe a hátulját a 3-s kombinak , mi ezeket cseréltük, egybe vettük meg a képen látható szettet akkor még 66 ezer forintért németből autodocos vásárlás



most ez a mai állapotban 118 ezer forint az autodocon.
 igaz nekem a régivel se volt bajom, mert olyan szinten voltak rosszak, hogy az autó rendesen viselkedet vele, nem ment, húzott egyik irányba se és nem is koptatta a gumit

[AndyA]

Jó egy éve tettük rendbe a hátulját a 3-s kombinak , mi ezeket cseréltük, egybe vettük meg a képen látható szettet akkor még 66 ezer forintért németből autodocos vásárlás

https://cdn.autodoc.de/thumb?id=7645212&m=0&n=0&lng=hu&ccf=94077826

most ez a mai állapotban 118 ezer forint az autodocon.
 igaz nekem a régivel se volt bajom, mert olyan szinten voltak rosszak, hogy az autó rendesen viselkedet vele, nem ment, húzott egyik irányba se és nem is koptatta a gumit

Igen, ez egy jó szett. A hosszanti lengőkaroknak nem szokott baja lenni, se a szilentjüknek, az egy elég masszív darab.

Esetleg kerékagyat (kerékcsapágy) kellhet még cserélni, ha nem áll a helyzete magaslatán.

AndyA

[villammagnes]

A futőműves kérdéshez még annyi hogy egy NORMÁLIS futóműállító, látja ha valami nem oké a padon beállítás előtt? Szerény véleményem szerint a gépnek meg kellene mutatnia h hello itt valami nem jo... Nemde?

[villammagnes]

Tapasztalatok alapján mindenképpen hátul keresném a hibát, és csak akkor elöl tovább, ha hátul biztosan minden rendben van.

Mérj. Elsőnek azt a piskótaforma alsó lengőkart mérném meg, azután a felső, kifli formájút, hogy a csavarok távolsága mennyi. Ha nem egyforma, akkor oda a szilent benne. Esetleg autós boltban kérj ki egy példányt mutatóba, hogy meg tudd mérni a pontos távolságot, ahol a csavarokbak lenniük kellene.

Amúgy a piskótaforma viszonylag olcsón cserélhető, Bárdiban kapsz emberi áron (szólj, ha kell vevőkód), és kicserélni sem nagyon bonyi, ha aknára tudsz állni az autóval. A felső kifliforma meg drága ugyan, mint a veszedelem, de abban meg ki lehet cserélni a szilentet, és úgy már lényegesen olcsóbb.

AndyA

Ma volt szerencsém egy egyes focus hátsó futóművéhez... Hát jó pofa jó pofa meg kell hagyni.
Egyik lengőkar csavar sem akart kb engedni... Jo buli volt.
Bölcső le... Aztán csere minden!

[alf®]

A futőműves kérdéshez még annyi hogy egy NORMÁLIS futóműállító, látja ha valami nem oké a padon beállítás előtt? Szerény véleményem szerint a gépnek meg kellene mutatnia h hello itt valami nem jo... Nemde?

nem foglalkoznak vele,hacsak nem a javítás is benne van a repertoárban.Akkor sűrűn emlegeti, hogy "xar","meg ez sokba fog" kerülni szavakat.

[Evoka]

Sziasztok van egy 2003 Ford Mondeom  Tdi kombi  kihozták hogy kb br 700000ft lenne a szerviz+ alkatrészek szerintetek érdemes rá költeni ennyit még ?

[edk]

Sziasztok van egy 2003 Ford Mondeom  Tdi kombi  kihozták hogy kb br 700000ft lenne a szerviz+ alkatrészek szerintetek érdemes rá költeni ennyit még ?

Egy ilyen korú autó állapottól függően kb. 300e-800e. A te autód mennyit érhet (pl. hahu kínálathoz hasonlítva)? Ehhez viszonyítsd, hogy érdemes-e rákölteni 700e-t. Én nem tenném a saját autómmal, mert ha ráköltöd ezt az összeget és másnap el szeretnéd adni, a ráköltött 700e-ből minimálisat tudnál visszakapni.

[Evoka]

Egy ilyen korú autó állapottól függően kb. 300e-800e. A te autód mennyit érhet (pl. hahu kínálathoz hasonlítva)? Ehhez viszonyítsd, hogy érdemes-e rákölteni 700e-t. Én nem tenném a saját autómmal, mert ha ráköltöd ezt az összeget és másnap el szeretnéd adni, a ráköltött 700e-ből minimálisat tudnál visszakapni.

Köszi sajnos én is így  látom .

[AndyA]

Sziasztok van egy 2003 Ford Mondeom  Tdi kombi  kihozták hogy kb br 700000ft lenne a szerviz+ alkatrészek szerintetek érdemes rá költeni ennyit még ?

Mi a baja?

AndyA

[bari012]

Sziasztok!

Mk3-ból maradt egy pár xenon foncsorom, jövőhéten valószínűleg megyek Gyömrőre foncsoroztatni az Mk4-hez. Ha az Mk3 foncsor érdekel valakit, szívesen megcsináltatom azt is. Jelezz, ha szükséged van rá.

 

[uzoli70]

Sziasztok.Van egy 2005 2.0 tdci 130 lovas vákumos turbós gépem.Az utóbbi időben ha oda lépek neki 5-6 sebességben akkor  2 ezres fordulat körül 1 pillanatra megtorpan és megy tovább mint ahogy kell.A szívósoron van 2 nyomásszabályzó szelep,tudja valaki melyik a turbóé??Esetleg,hogy mitől torpan meg??Hibakód nincs.Ha ki huzatom 1 től 6 akkor nem érzem,hogy megtorpanna.Turbó nem akad,vákumot tartja.A nyomásszabályzó szelepre gondolok de nem biztos,hogy az.Nem tudom azt,hogy kéne ellenőrizni.Köszi

[rstwingo]

Sziasztok.Van egy 2005 2.0 tdci 130 lovas vákumos turbós gépem.Az utóbbi időben ha oda lépek neki 5-6 sebességben akkor  2 ezres fordulat körül 1 pillanatra megtorpan és megy tovább mint ahogy kell.A szívósoron van 2 nyomásszabályzó szelep,tudja valaki melyik a turbóé??Esetleg,hogy mitől torpan meg??Hibakód nincs.Ha ki huzatom 1 től 6 akkor nem érzem,hogy megtorpanna.Turbó nem akad,vákumot tartja.A nyomásszabályzó szelepre gondolok de nem biztos,hogy az.Nem tudom azt,hogy kéne ellenőrizni.Köszi

Egyszerű megállapítani, mert a másik az EGR-re megy, de a jobb oldali a turbó.
Cseréld fel a kettőt és ugy kiderül.

[uzoli70]

Egyszerű megállapítani, mert a másik az EGR-re megy, de a jobb oldali a turbó.
Cseréld fel a kettőt és ugy kiderül.

Akkor ezek szerint a két szabályzó ugyan olyan?? Csak a csatlakozó ház kicsit más,hogy ne lehessen összekeverni a csatlakozót.Kicsit át kell alakítani de megoldható.

[AndyA]

Akkor ezek szerint a két szabályzó ugyan olyan?? Csak a csatlakozó ház kicsit más,hogy ne lehessen összekeverni a csatlakozót.Kicsit át kell alakítani de megoldható.

Ideiglenesen át tudod kötni egy próba erejéig. Addig a másik felét ledugózod, vagy valami.

AndyA

[uzoli70]

Ideiglenesen át tudod kötni egy próba erejéig. Addig a másik felét ledugózod, vagy valami.

AndyA

Át cseréltem.Jobb a helyzet de még tesztelnem kell hosszabb távon.Talán holnap.
Köszi a válaszokat!!

[uzoli70]

Át cseréltem.Jobb a helyzet de még tesztelnem kell hosszabb távon.Talán holnap.
Köszi a válaszokat!!

Sajna még nem az igazi.Megtorpan 1 pillanatra és megy tovább.Azt tudja valaki,hogy a 2.0 és a 2.2 motor map szenzorja ugyanolyan??

[konczbalazs]

Sziasztok.

1.8 benzinnel van olyan gondom, hogy minden sebességben 2000-2300 fordulat között furcsa rezonáló fémes hang hallatszik. Üresben nem lehet hallani, csak terhelésen.
Valami tipp, hogy mi okozhatja?

[AndyA]

Sziasztok.

1.8 benzinnel van olyan gondom, hogy minden sebességben 2000-2300 fordulat között furcsa rezonáló fémes hang hallatszik. Üresben nem lehet hallani, csak terhelésen.
Valami tipp, hogy mi okozhatja?

Mennyire tudod kifülelni, hogy honnan jön? Nem mondom, hogy fektess valakit a motorháztetőre nyolcvannál :-), de valami iránya csak van, amit meg lehet találni, és arrafelé nézelődni, hogy elengedett valami rögzítés, hozzáér valamihez, aminek nem kéne stb.

AndyA

[gyurci]

Sziasztok.

1.8 benzinnel van olyan gondom, hogy minden sebességben 2000-2300 fordulat között furcsa rezonáló fémes hang hallatszik. Üresben nem lehet hallani, csak terhelésen.
Valami tipp, hogy mi okozhatja?

Az enyémen a kipufogó hővédőlemeze van elszabadulva, az rezonál bizonyos fordulatszámokon. Bár az enyém dízel.

[thomas791]

Sziasztok!
Van egy mondeo 2001 benzines. Az olajszürő ház fedele müanyag, találtam is a cromax-on, de én drágának találom.. 16000 HUF
a cikkszáma: 13954
https://media.cromax.hu/motor/kenesi_rendszer_es_alkatreszei/olajszuro_haz/olajszuro_haz_also_resz_ford_mondeo_2000-2007_benzines_13954
Olcsobban nincs sehol? Esetleg valakinek van?
Előre is köszönöm!
Tomi

[nzoli]

Sziasztok!

Szerintetek az normális hogy a kiegyenlítő tartályban a vízben buborékok keletkeznek? Vagy ez csak hogy vissza jut a víz a tartályba. Víz sem fogy. De soha nem láttam olyat.  https://files.fm/f/28d4336jm. Nem tudom mióta lehet de semmi hiba. A víz normál módon megy fel és középen is marad. Nem erőtlen a kocsi sem. Hosszabb úton sem vettem észre semmit.

[Zozi85]

Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hogy a barátomnak
Turbo cserés lenne a 2002 es mondeoja FMBA motorkodú
Szerintetek mennyi lenne egy turbó hozzá
Van egy olyan ajánlata hogy 189ezer de neki kell le fel rakni meg arégit adni szerintetek ez megéri???
Köszönöm!!

[alf®]

Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hogy a barátomnak
Turbo cserés lenne a 2002 es mondeoja FMBA motorkodú
Szerintetek mennyi lenne egy turbó hozzá
Van egy olyan ajánlata hogy 189ezer de neki kell le fel rakni meg arégit adni szerintetek ez megéri???
Köszönöm!!

ez max felújított...de ennyi.

[rstwingo]

Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hogy a barátomnak
Turbo cserés lenne a 2002 es mondeoja FMBA motorkodú
Szerintetek mennyi lenne egy turbó hozzá
Van egy olyan ajánlata hogy 189ezer de neki kell le fel rakni meg arégit adni szerintetek ez megéri???
Köszönöm!!

Szerintem sok érte, nekem 80 ezerért újították fel a szomszéd utcába Ferenciék. Szerintem most kb 100 lenne és igen én vettem le és vissza a felujitottat

[alf®]

Szerintem sok érte, nekem 80 ezerért újították fel a szomszéd utcába Ferenciék. Szerintem most kb 100 lenne és igen én vettem le és vissza a felujitottat

mikor? Már 20ban 150pénz volt pesten több helyen...

[rstwingo]

mikor? Már 20ban 150pénz volt pesten több helyen...

Az pest , én nem ott lakom.2.2-s Tranzitnak (céges) most csinálta 150-ért.

[AndyA]

Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hogy a barátomnak
Turbo cserés lenne a 2002 es mondeoja FMBA motorkodú
Szerintetek mennyi lenne egy turbó hozzá
Van egy olyan ajánlata hogy 189ezer de neki kell le fel rakni meg arégit adni szerintetek ez megéri???
Köszönöm!!

Ezek a turbók elég ritkán mennek tönkre "csak úgy". Simán lehet egy bontottat szerezni.

AndyA

[uzoli70]

Szevasztok.
Lenne 1 kérdésem.Most vettem először ate féktárcsát +betétet.A féktárcsán van egy vékony réteg "festék".Le kell szedni felszerelés előtt vagy majd a betét leszedi??Ha leszedi nem fog nyikorogni miatta??Köszi

[AndyA]

Szevasztok.
Lenne 1 kérdésem.Most vettem először ate féktárcsát +betétet.A féktárcsán van egy vékony réteg "festék".Le kell szedni felszerelés előtt vagy majd a betét leszedi??Ha leszedi nem fog nyikorogni miatta??Köszi

Védőfesték, hogy ne rozsdáljon. Az első két kör alatt lekopik.

Mosd le féktisztítóval, hogy zsíros ne legyen, a többi a betét dolga. :-)

AndyA