MK3 Általános kérdések

Sziasztok!
 
Korábban írtam egy Mondeo-ról.
Írtam lkiss2-nek, hogy nézzen utána alvázszám alapján.
Eddig még nem válaszolt, engem meg érdekelt az autó, ezért felhívtam a Ford Petrányit, hogy megkérdezzem, mennyi egy átvizsgálás.
És ha már, mondanának-e valamit az autó előéletéről.
És mondtak. Egy nagyon kedves hölgy.
2006. májusában cseréltek az autóban gyújtótekercset garanciában, mert anyaghibás volt.
Jelenleg az autó km órájának állása szerint 115 000 km van benne.
Ennek ellenére ennél a legutóbbi javításnál 205 000 km-t mutatott az órája :-).
 
Egyre kevesebb reményt látok arra, hogy tudok venni egy normális használt Mondeo-t :-(.
 
u.

Nem csalódtam a Fehér útban...

Kicsit gyanús nekem ez a Mondeo.
Létezne, hogy 4 év alatt 63 000 km-te ment vele a tulak?

Ultio-nak!
Ha a benzines fekete-ghia!Igen.

Kicsit gyanús nekem ez a Mondeo.
Létezne, hogy 4 év alatt 63 000 km-te ment vele a tulak?

Ui:De az nem a kereskedésben van!

Kicsit gyanús nekem ez a Mondeo.
Létezne, hogy 4 év alatt 63 000 km-te ment vele a tulak?

Most megnéztem!Ez az én autóm!A km-er garantált,de gondolj bele évi kb15ezer ez is.
Protekcióval vettem szervízkönyves,leinformálható.Napra pontosan tudom mikor hol volt az autó.2mondeóm  van ha azt
nemtom eladni sajna ez megy,ezért van fenn a hirdetés.Bocs az offért.

Szép autó nagyon. És tetszik is.
Csak sajnos jelenleg nekem magas árkategóriában van. :-(
 
Viszont ha tartod még néhány hónapig és lentebb megy az ára megveszem :-).

Már bocsi,de olyanhoz kérsz tanácsot,segítséget/itt a fóRUMon/ ami
számodra nem reális./ezt azok miatt irtam akik próbálnak neked segíteni/.
Ui:a jó autó ára olyan, mint az aranyé/és persze OBberiszk étvágya/,..egyre nő.

Már bocsi,de olyanhoz kérsz tanácsot,segítséget/itt a fóRUMon/ ami
számodra nem reális./ezt azok miatt irtam akik próbálnak neked segíteni/.
Ui:a jó autó ára olyan, mint az aranyé/és persze OBberiszk étvágya/,..egyre nő.

De ezt én viccből írtam!
Azért volt a végén a nevető jel :-).
 
Tisztában vagyok az árakkal és a lehetőségeimmel.
Ezért - úgy néz ki - marad az Escort :-).

De ezt én viccből írtam!
Azért volt a végén a nevető jel :-).
 
Tisztában vagyok az árakkal és a lehetőségeimmel.
Ezért - úgy néz ki - marad az Escort :-).

Szia!
A nevetőjeleddel nemtudok mit kezdeni,mivel eddig nem ismertem,és a fejemet is átlagos módon hordom.Nemharagszom amire utal,a vége is mivel úgysem lesz olcsóbb az autó./hely.Oberix de ezekkel a gallokkal a rómaiaknak is sok gondjuk volt/Úgyhogy sok sikert később az autódhoz,légy körültekintő,ahogy tanácsolták mások is./anno 98-al vettem a 165-öt,most már jobban odafigyelek mit veszek/Üdv.

[Angel]

Most megnéztem!Ez az én autóm!A km-er garantált,de gondolj bele évi kb15ezer ez is.
Protekcióval vettem szervízkönyves,leinformálható.Napra pontosan tudom mikor hol volt az autó.2mondeóm  van ha azt
nemtom eladni sajna ez megy,ezért van fenn a hirdetés.Bocs az offért.

Mikroszálas szélvédő... nem inkább fűthető?

Mikroszálas szélvédő... nem inkább fűthető?

Ja,ja asszony kicsit tuningolt rajta.
De elég vékonyak azok a szálak,nem?.....
kitudja lehet hogy merevít is.Kicsit nemfigyelek oda!De látom azért ránéztél.Üdv

Az új porlasztó már extrának számít
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1332849&command=ugras&screenwidth=1280

Kicsit gyanús nekem ez a Mondeo.
Létezne, hogy 4 év alatt 63 000 km-te ment vele a tulak?

Micsoda karbon izé van a kormány küllőin?!
Csak nem megkopott az eredeti?

Micsoda karbon izé van a kormány küllőin?!
Csak nem megkopott az eredeti?

Hali,jó szemed van! A bal oldal elkezdett a szokásos módon kopni,ezt végérvényesen megelőzedően lematricáztam.

Van valamelyőtöknek mk3 v6(nem st)nem automata mondija?
 
a fogyaszáskülőnbség érdekelne, a 2.0 hoz képest.
mk2 volt nekem, de az automata volt kézire alakítva, és voltak nyűgjei.
(őszinte válasz érdekel, szóval em egy 5-6L érdekel, hanem tényleges

Üdv itt nálunk!
Nekem volt ilyen az előző autóm, talán annyit hogy egy szervíz pontosabban meg tudná határozni a problémát. Zöldkártyáztatás mikor volt?
Lambda-szonda hogy van, gyertyák/kábelei cseréje mikor volt? És régóta ez a probléma, vagy csak mostanában? Volt-e valami más helyről tankolva mint eddig?
Motorolaj-szint csökken az utóbbi időben?  
A többletfogyit, meg az alapjárat ingadozást, motorleállást okozhatja Lambda hiba.
Mivel zetec motor, elveg jó lehet a motordiag. mérés a probléma feltárására.
Üdv:)

Az egész ugy kezdödött, két hónappal ezelött,hogy a motor elkezdett kattogni  és egyszercsak megállt alatunk az auto.Akkor elvittük az itteni szerelőhöz és cserélt benne 16 szelepet meg motorvezérlöt,és zöldkártyán is most volt.Az autonk újra ment aminek örültünk de csak egy hónapig mert észre vettük hogy az alapjárattal meg a benzinfogyastással valami gond van na meg az hogy csunya fekete füst jön ki az autoból.Valamikor igy fogja magát és egy darabíg jo de nem hosszu távon csak egy darabíg.A motorral szerintem nincs baj mert szegénykém szépen menne és erő is van benne.

[zacci]

Szilvia,
 
Ez a gep ha jol sejtem akkor MKI-es es a 90LE-s 1.6 ugye ? Ha neha jol megy, akkor ott valami kontakt hiba jellegu dolog lehet. MAF szenzor tisztitas, lambda szonda ellenorzes, T elem ellenorzes stb. Ez utobbi okozhat olyat, hogy egyszeruen alapjaraton lefullad a moci. Ezt onnan tudom, hogy nekem is volt ilyen gepem. Ha jol megy a gep, akkor nem fustol, csak akkor mikor betegeskedik ?
Jah es amit MondESU kollega is emlitett. Gyertya, gyertyakabel ellenorzes. Ha ezekkel latszolag minden rendben, akkor erdemes elvinni egy motordiagnosztikara.

Igen MKI 1.6-os. Amikor jol megy az autó akkor nem füstöl akkor minden ok vele, de nagy a benzin szag a kocsi ugrál, és az alapjárat ingadozik, és rengeteget fogyaszt.Sajnos auto diagnostika csatlakozó nincs rajta azt mondták a szerelők nekünk, és program sincs itt a környéken senkinek.

[zacci]

szilvia,
 
Ha ilyenkor fustol meg benya szag van, meg meg rangat is, akkor majdnem tuti, hogy gyujtas problema lesz. Szerintem.

Halkan kérdezem, hogy nem kéne ezt a mondeos-escort témát egyetlen topicban folytatni, pl a Mondeo I-ben?
Már csak azért, mert végre körvonalazódott a jármű típusa
 

Köszönöm szépen a segítséget utánna nézünk mindenképp.

[Scratch]

Ma megérkezett az új AC az autóhoz, ezzel sem megy.
Úgyhogy újra áll a bál.

[wyctor]

Ma megérkezett az új AC az autóhoz, ezzel sem megy.
Úgyhogy újra áll a bál.

Ez hihetetlen. Még jó , hogy Ők a márkaszervíz....

[zacci]

Markaszerviz...a hat...Csokolom, mi vagyunk a marka szerviz. Ugyan nem tudjuk hogy az on autojanak mi a baja, de jo penzert szivesen elkezdjuk kicserelni a komplett verdat, oszt eccer majd elmulik a hiba.

Ma megérkezett az új AC az autóhoz, ezzel sem megy.
Úgyhogy újra áll a bál.

Hát ez nem gyenge!
Együttérzek.
Azért tájékoztass majd a fejleményekről. Még ha most épp nem is örömmel.
Üdv.

Ma megérkezett az új AC az autóhoz, ezzel sem megy.
Úgyhogy újra áll a bál.

Nem semmi ez a hozzáértés! Ezek szerint nem kell változtatni a jól bevált szokásomon, 17 éve van saját autóm, ez alatt egyszer voltam márkaszervízben, még pedig ezzel a mondeommal egy szoftver frissítésen... de el is könyveltem már akkor, hogy oda többet nem megyek, ha csak valami komoly elektromos hibája nem lesz az autónak.

Szóval senkiek sincs mk3 v6 -ja?

Szóval senkiek sincs mk3 v6 -ja?

Nekem volt a fogyi 9.5l-től.

Nekem volt a fogyi 9.5l-től.

városban?
Az a dilemmám, hogy 2.0 vagy v6.
mk2 v6-om volt, most 1.8 focus.
Az mk2 v6-tal az volt a bibi, hogy kehes volt, mert automatából lett kéziváltós, de azon 9-12 ig mértem a fogyasztásokat. A 2.0 menyivel fogyaszt kevesebbet?
Mert viszont árban azért csak van 3-500 ezer a két kocsi közt használtban, és annyiért sokáig lehet tankolni a v6-ot

Ma megérkezett az új AC az autóhoz, ezzel sem megy.
Úgyhogy újra áll a bál.

A gyöngyösi Ford "szervíz" monnnyyon le!!!Azért lehet olcsóbb lett volna 1-ből Solymárra vinni,még az első hibánál....Azért tájékoztass a fejleményekről.Esetleg,ha kell vmi segítség szólj,van ott 1 ismerősöm,ámbár gondolom amit tudtál már megtettél.

Hi!!!!Tompitott világitásom elment!!!!Tegnap minden elöjel nélkül,kiégtek a H7 izzok,kicseréltem őket,biztositékok jók,relé kattan,de nem ég a tompitott.Minden más ok!Mi a csuda lehet a hiba?

Semmi tapasztalat????Megint egy fordszerviz diletáns,kiöregedett wartburg szerelö kezébe kell adnom az autómat?Törve nem volt,utolsó szerviz óta 2000km mentem,tehát még basztatva se volt mostanság.Nagyon mérges vagyok fordékra!Lehet hogy berakom a vitrinbe ott nem tud elromlani.220000km alatt anyitt költötem erre a csucsteknikás szuperautóra,mint az elmult 15év alatt az összes automra.Mi jöhett még?

[zacci]

nyenyenye,
 
Nem ertem mit duzzogsz, hisz egy csomo dellad van a megsporolt uzemanyagbol. Legalabbis Angel kollega elmelete szerint.
 
Lehet a kapcsolo a hibas ? jah nem, akkor nem kattanna a rele. Lehet van meg valahol bizti, ami viszont kiment ? Vedd ki a relet es fu jbe kontakt spray-vel es tedd ugyanezt a biztositekokkal is.

Bocs hogy morgok!De én az autombol élek,illetve csak éltem,amig egy 9éves 1.8td volt!Benne 300000km alatt,csak egy generátort kellet cserélni,a normál karbantartáson kivül!Nem tudom minösiteni a 2000 után gyártott fordok(na a passatosok se vigyorogjanak)minöségét.Már össze vissza cserélgettem a reléket,biztiket.Rutinos utszéli szerelgetö vagyok,nem szeretek tréleren utazni!Azt meghagyom az olasz autó tulajoknak.Fogyasztásról,még annyit,tartós pálya  140km/h.6,5-6,7!!!Persze ha csak én ülök a kocsiba,meg az izzokészlet,akkor tud 5,9fogyasztani!De erre elég egy ford (csunyacs)ka.4-5fö+csomagokkal ennyi a fogyi.

Hali.Ki lett nyitva a motorháztatő.Ezt a barmolást,végig ott voltam mikor csinálták.A hütőrácsot el kelett vágni a motorháztatő zár részénél hogy hozá lehesen férni,majd ezután levegős köszörüvel magát a zár rész biztonsági kalangyuját el kelett köszörülni.És hát nem azár volt elromolva.Mindenkinek ajánlom akinek nehezen nyilik hogy cserélje ki azt a kis müanyag öszekötö "tengelyt" ami a kulcs és a zár között van mert az volt kikopva.

Hamár szervizben van a vas kiméretem a csúcsokat is.Ma voltam bent és már el is küldték fehérvára kimérni.Remélem most jó lesz egy pár évig.Egy lagunát kaptam 1.8 banzines,rémálon az autó.

Hamár szervizben van a vas kiméretem a csúcsokat is.Ma voltam bent és már el is küldték fehérvára kimérni.Remélem most jó lesz egy pár évig.Egy lagunát kaptam 1.8 banzines,rémálon az autó.

Hamár szervizben van a vas kiméretem a csúcsokat is.Ma voltam bent és már el is küldték fehérvára kimérni.Remélem most jó lesz egy pár évig.Egy lagunát kaptam 1.8 banzines,rémálon az autó.

[zacci]

HusQy,
 
Tehat ha akad a zar, akkor azta hosszu muanyag izemicsodat kell csak cserezni, mert az kopik ki ? En meg azt hittem, magaval a zarral van gond...

Hali.Ki lett nyitva a motorháztatő.Ezt a barmolást,végig ott voltam mikor csinálták.A hütőrácsot el kelett vágni a motorháztatő zár részénél hogy hozá lehesen férni,majd ezután levegős köszörüvel magát a zár rész biztonsági kalangyuját el kelett köszörülni.És hát nem azár volt elromolva.Mindenkinek ajánlom akinek nehezen nyilik hogy cserélje ki azt a kis müanyag öszekötö "tengelyt" ami a kulcs és a zár között van mert az volt kikopva.

Na az *** lehetett! végignézni ahogy flexel nyilik a géptér!Ügye ügye!!!Már megint a müanyagok,a nagy környezettvédelem,meg lebomlunk a természetben,persze.Régebben 20évente került egy autó a kukába most 10évente!!!Hol itt a környezetvédelem!Érdemes szétszedni és megnézni,a kesztyütartó zárszerkezetét is,ami egy rendkivül okos szerkezet,csak ott van elvékonyitva az anyag ahol a leghamarabb  eltörik.(1*1 grizlli barátomnak a kezében maradt a kilincs,szerencsére nem volt benne semmi!sirtam amikor pajszeral kellet kinyitni.
 
(Moderálva - Scratch)

HusQy,
 
Tehat ha akad a zar, akkor azta hosszu muanyag izemicsodat kell csak cserezni, mert az kopik ki ? En meg azt hittem, magaval a zarral van gond...

Nem a zár még szétvágott állapotában is müködött az a kis müanyag volt kikopva és nem forgatta el a zárat.Lopás ellen jól kivan találva mert kb 1óra volt mire kibányáztuk.De ha elromlik nagyon szopás,a szivem majdnem megszakadt

[zacci]

HusQy,
 
Ezta muanyag izebigyot lehet kulon kapni ? Es utana hogyy lehet ossze rakni a zarat ? Merhogy nalam ugyan csavarokkal van rogzitve a zar, de a feje total sima, vagyis igy nemtom kitekerni. Nade akkor hogyan lehet szetszedni ? Es utana hogyan lehet osszerakni ugy, hogy lehetoleg gyari alapotu legyen ? Es mennyibe kerult a muvelet ?

Valaki nem jár véletlenül Tapolcán a napokban?
Lenne ott egy lehetséges Mondeo, csak kicsit messze van Budapesthez.

Valaki nem jár véletlenül Tapolcán a napokban?
Lenne ott egy lehetséges Mondeo, csak kicsit messze van Budapesthez.

Szia Ultio!
Én sajnos nem járok Tapolcán mostanában, megnéztem a hírdetést...Hm. Kívülről nem rossz, és hát van benn ez is az is. Kíváncsi volnék, mit tudnának MONDani a Fordnál erre a példányra, alváz-szám alapján?
Üdv:)

Szia Ultio!
Én sajnos nem járok Tapolcán mostanában, megnéztem a hírdetést...Hm. Kívülről nem rossz, és hát van benn ez is az is. Kíváncsi volnék, mit tudnának MONDani a Fordnál erre a példányra, alváz-szám alapján?
Üdv:)

Beszéltem a tulajdonossal, állítása szerint azért eladó az autó, mert elvették kb. 2 évre a jogsiját.
2 hónapja vette.
 
Visszavitte a kereskedésbe, ahol vette. 2 200 000 Ft-ért vette, beszámoltak neki egy Ford Fiestát egy millióért és adott vagy vett fel 1,2 milla hitelt.
Van szervízkönye, az előző tulaj végig vezette, de ő már nem.

Kiveszed azt a két csavart és el kell forditani és akkor kijön,nem kell elvégni semit.Nem én veszem az alkatrészt szal nem tom menyibe kerül.Értem,azokat nem tudod kiveni mert azok olyan csavarok aminek leszakad a feje.Két részböl áll a zár,van ahova bedugod a kulcsot utána jön a müsnyag és maga a zárszerkezet,azárszerkezetet két csvar fogja 14 villás kulcsal kell kiszedni,és az alján van egy elaktormos kábel is azt is huzd ki majd elforditot és kijön.Egyszerüben nem tudom elmagyarázni

[zacci]

Aka,
 
Ugye nincs benne hely a sebesseg jeladonak ? Mer ha joltom e miatt nem sikerult beszerelni az 5gangos helyere. Egyebkent minden mas stimmelt.
Egyebkent kb. hogye adod ?

Sziasztok!
 
Majdnem eladtam a szegény Mondeomat, de az utolsó pillanatban a vevő autókereskedő barája észrevett egy hangot amikor leállítom az autót, és szerinte gáz van a lendkerékkel ami 300e Ft. Meghallgattam, és ha úgy állítom le, hogy nem nyomom be a kuplungot, akkor tényleg kicsit hangosabban áll le a motor, mintha "rúgna még párat". (Én mindig úgy állítom le, hogy be van nyomva a kuplung, ezért ezt eddig nem vettem észre)
A kérdésem, hogy mi igaz ebből? Ha fura hangot ad motorleállás közben az tényleg ezt jelenti? És ha igen, mennyiből lehet javítani?

A "rúgna még párat" helyett, inkább mintha valami zörgés jönne a motortérből...

Sziasztok!
 
Majdnem eladtam a szegény Mondeomat, de az utolsó pillanatban a vevő autókereskedő barája észrevett egy hangot amikor leállítom az autót, és szerinte gáz van a lendkerékkel ami 300e Ft. Meghallgattam, és ha úgy állítom le, hogy nem nyomom be a kuplungot, akkor tényleg kicsit hangosabban áll le a motor, mintha "rúgna még párat". (Én mindig úgy állítom le, hogy be van nyomva a kuplung, ezért ezt eddig nem vettem észre)
A kérdésem, hogy mi igaz ebből? Ha fura hangot ad motorleállás közben az tényleg ezt jelenti? És ha igen, mennyiből lehet javítani?

Tehát 300ezret akart alkudni. A lendkerék azért messze nem 300eFt. A Cromaxnál olyan 100eFt alatt van az ára + munkadíj akárhol. Gondolom nem érzed hogy remegne a kuplung, nem jár egyenletlenül nem csörög induláskor leálláskor. Szerintem a így akart alkudni