MK3 Általános kérdések

[Scratch]

rossz helyre jársz az 5E-be néha még a jatt is belefér.

Járok... 1x voltam, valami 7-8e körül volt, állítgattak is rajta.

[nagytomi]

Járok... 1x voltam, valami 7-8e körül volt, állítgattak is rajta.

Én kb. 2 hete voltam. Állítással együtt 6000 Ft. (Siófok)

[PádárZoli]

Sziasztok!

Annyi kérdésem lenne, hogy van-e vkinek olyan fényképe, amint a kocsi ajtó van vasig lebontva a belső oldalán?
Megköszönném.

[vzoli]

A gond az ,ha törve volt,lehet,hogy nem lett a váz rendesen a helyére húzva(esetleg).Vagy valamit(szilentek stb)nem cseréltek újra.Bátor húzás volt megvenni.Nem mondták mennyire volt lezúziusz?
Mindenképp vidd el futómőveshez.Gumi vagy felni hiba nem csak gázadáskor remegne,hanem jelentősen fékezéskor is.Ha féltengely lenne valamelyik irányba való kanyarodáskor erősödne a remegés(meg talán az már akkor kopogna is).

nem tudtuk..... most is csak csak sejtem

[PádárZoli]

Sziasztok!

Annyi kérdésem lenne, hogy van-e vkinek olyan fényképe, amint a kocsi ajtó van vasig lebontva a belső oldalán?
Megköszönném.

Ja, persze MKIII-ról lenne szó, ha van első és hátsó ajtó is. 

[fusim]

Ja, persze MKIII-ról lenne szó, ha van első és hátsó ajtó is. 

Mi a terv? - rozsdamentes glettvassal ráhúzol egy kis terranovát

[PádárZoli]

Mi a terv? - rozsdamentes glettvassal ráhúzol egy kis terranovát

Síkbahúzom betonnal, csak semmi cicó.
Úgy próbáljun meg rezegni. Csak, hogy mennyit kellene bevasalni, azért nézném meg. 
Nem, amiatt nézném meg, hogy mennyire lehet nyűgös dolog bevarázsolni a belső oldalára a hangcsillapító anyagot.
Egy gyorstalpalós nőgyógyász vizsga kell-e hozzá, vagy elég egy alpszintű tapasztalaton alapuló ismeret?! 

[fusim]

Síkbahúzom betonnal, csak semmi cicó.
Úgy próbáljun meg rezegni. Csak, hogy mennyit kellene bevasalni, azért nézném meg. 
Nem, amiatt nézném meg, hogy mennyire lehet nyűgös dolog bevarázsolni a belső oldalára a hangcsillapító anyagot.
Egy gyorstalpalós nőgyógyász vizsga kell-e hozzá, vagy elég egy alpszintű tapasztalaton alapuló ismeret?! 

Ha kiszeded az üveget a nyiladékon le tudsz engedni egy egész tekercs kátránypapírt 

[PádárZoli]

Ha kiszeded az üveget a nyiladékon le tudsz engedni egy egész tekercs kátránypapírt 

Én veled már nem beszélgetek! 

 

[hoobii]

Az mire utal mikor egyenesen mégy és a kormány nem vízszintesen áll? Futómű elállítódás?

Kösz a válaszokat, Igen akkor szinte biztos, hogy futóműm hazavágtam, mikor lekátyúztam a felnimet ilyen csúnyán 

http://kepfeltolto.hu/i/?298807&t=img

kb 2 hete valahol Emöd és Vatta között.
itt

http://kepfeltolto.hu/i/?298809&t=img
http://kepfeltolto.hu/i/?298808&t=img

A képeken úgy tünhet, hogy útszéle (patkázás) de igazából nem, mert ha megnézitek ezt a képet

http://kepfeltolto.hu/i/?298810&t=img

 jól látható itt nem férsz el egy sávban.

[alf®]

Kösz a válaszokat, Igen akkor szinte biztos, hogy futóműm hazavágtam, mikor lekátyúztam a felnimet ilyen csúnyán 

Hát xarul néz ki!!!Ha a felni ilyen,tuti,hogy nem úszta meg a futómű sem!!

[Benedek]

Kösz a válaszokat, Igen akkor szinte biztos, hogy futóműm hazavágtam, mikor lekátyúztam a felnimet ilyen csúnyán 

ilyennel én is küzdök mostanában ..a futómű állítás alapból... sőt... nekem jobb oldalon az első és a hátsó is totál tönkre ment... Gumik...felnik... futóművek...
.... rosszindulat nélkül mondhatom (mint aki most ugyan ebben a cipőben jár) jó szórakozást a felelős/ kezelő felhajtására...

[francoe]

ilyennel én is küzdök mostanában ..a futómű állítás alapból... sőt... nekem jobb oldalon az első és a hátsó is totál tönkre ment... Gumik...felnik... futóművek...
.... rosszindulat nélkül mondhatom (mint aki most ugyan ebben a cipőben jár) jó szórakozást a felelős/ kezelő felhajtására...

Akkor légyszi majd egy szamárvezetőt gyárts a hasonló cipőben járóknak. Köszönettel:F.

[Benedek]

Akkor légyszi majd egy szamárvezetőt gyárts a hasonló cipőben járóknak. Köszönettel:F.

..azon vagyok... (innentől szerintem "érdekes" topic)

[hoobii]

.... rosszindulat nélkül mondhatom (mint aki most ugyan ebben a cipőben jár) jó szórakozást a felelős/ kezelő felhajtására...

sux  borsodi utak ellenére itt én vagyok a hunyó. 40 táblánál 100-110 el mentem. Meg amúgy is ha nem hívsz azonnal rendőrt és jegyzőkönyvezteted a dolgot , akkor nincs sok esélyed, hogy kapj vmi kompenzációt az útfenntartótól.

[Benedek]

... Meg amúgy is ha nem hívsz azonnal rendőrt és jegyzőkönyvezteted a dolgot , akkor nincs sok esélyed, hogy kapj vmi kompenzációt az útfenntartótól.

...a rendőr csak akkor jön ki, ha személyi sérülés történt!!!  :szomoru1:De ha tanút hívsz és fényképet készítesz akkor az a "felelősségi vád" meg áll a lábán...(elvileg)..az egy másik téma, hogy ki lesz a felelős..ki az út karbantartója... azt a pingpongozást kell túlélni...

[tuzuska]

Üdv mindenkinek.Lenne egy kérdésem.

Van egy 2001-es mondeo TDDI autóm.Úgy nézki,hogy kuplungos lessz.

A kérdésem:elég-e csak tárcsát cserélnem a szerkezettel vagy ha már szét van szedve a lendkereket is ki kell cserélni,vagy honnan tudom,hogy rossz a lendkerék.
Elöre is köszi

[stealt]

Üdv mindenkinek.Lenne egy kérdésem.

Van egy 2001-es mondeo TDDI autóm.Úgy nézki,hogy kuplungos lessz.

A kérdésem:elég-e csak tárcsát cserélnem a szerkezettel vagy ha már szét van szedve a lendkereket is ki kell cserélni,vagy honnan tudom,hogy rossz a lendkerék.
Elöre is köszi

Mindenképpen egyszerre cseréld, a megbontás mértéke miatt. Ne fizess kétszer szerelési díjért. A lendkerék nem sokkal (ha)szokta túlélni a kuplungot.

[tuzuska]

Mindenképpen egyszerre cseréld, a megbontás mértéke miatt. Ne fizess kétszer szerelési díjért. A lendkerék nem sokkal (ha)szokta túlélni a kuplungot.

Köszi a segítséget

[tomi3118]

Remélem neked beválik. Én februárban vettem egy ugyan ilyet Wyctortól, valami 8e pénzért. Egyész idáig kb. talán ha 3x kellett használni, mert vagy az eső nem esett, vagy épp én nem mentem esőben. A múlt héten autópályán kaptam egy esőt, és nem mertem 110-nél gyorsabban menni, annyira nem törölt. Mikor beértem Miskolcra már este volt, és sötétben esőben meg 40 volt a max. bevállalható sebesség. Kb. úgy törölt, mintha egy rongyot húztam volna jobbra-balra az ablakon. Tiszta fátyol maradt az ablak. Én most a minitalin vettem egy sima lapátot. Azzal egyelőre jól teljesít.
Most lehet csak én fogtam ki egy rossz pár ablaktörlőt, de nekem nagyon nem jött be.

Na , most jutott eszembe a tapasztalatot megírni - meg most is esik. 

Szóval nekem nagyon tetszik az AERO törlő teljesítménye. Mind alacsony, mind normál közúti sebességnél jól töröl, és még ennél nagyobb sebességnél sem emelkedik el az ablaktól (170). Legtöbbször a sarat is leszedi az üvegről, amit az előttem haladó ver fel, sokszor nem is kell a mosófolyadék (bár persze nyomom rá, hogy ne karcolja az üveget). És persze tök csendes, nem nyekereg az üvegen - bár a gyári normál is ilyen volt.

Ami viszont nem teszik, hogy a lapát felfogatásának kialakítása elég ormótlanra sikeredett. Most jól kiáll a motorháztető mögül, míg a gyári szépen belesüllyed a tető mögé.

[zacci]

Na , most jutott eszembe a tapasztalatot megírni - meg most is esik. 

Szóval nekem nagyon tetszik az AERO törlő teljesítménye.

Majd elmulik 

[SSanya]

Sziasztok!

Mennyi a töltőfeszültség az akksinál? Nekem a gép 13,6-és 13,9 V közöttit mutat. Ajó-e?

[Benedek]

Sziasztok!

Mennyi a töltőfeszültség az akksinál? Nekem a gép 13,6-és 13,9 V közöttit mutat. Ajó-e?

nekem is annyit mért....

[stealt]

Sziasztok!

Mennyi a töltőfeszültség az akksinál? Nekem a gép 13,6-és 13,9 V közöttit mutat. Ajó-e?

Nekem folyamatosan 14,3V-ot mutat a detektor

[SSanya]

Nekem folyamatosan 14,3V-ot mutat a detektor

Ezt a műszerteszt írja. Megtennéd, hogy megnézed, az neked mennyit ír ki?

[Scratch]

nekem is annyit mért....

Nekem is!

[Angel]

Sziasztok!

Mennyi a töltőfeszültség az akksinál? Nekem a gép 13,6-és 13,9 V közöttit mutat. Ajó-e?

Nem jó. Vagy az aksi a rossz (zárlatos), vagy a generátor nem jó.
Foglalkoznod kellene vele. Vidd el egy villanyászhoz.

[SSanya]

Nem jó. Vagy az aksi a rossz (zárlatos), vagy a generátor nem jó.
Foglalkoznod kellene vele. Vidd el egy villanyászhoz.

Alant láthatod, nem vagyok egyedül...
Neked a műszerteszt mennyit írt?

[Angel]

Alant láthatod, nem vagyok egyedül...
Neked a műszerteszt mennyit írt?

Még nem néztem... de majd megnézem.
Ujjé.

[domino]

Kérdeznék a szakértőktől az 1.8-as mondeoba milyen befecskendező van központi, vagy hengerenkénti?
Én azt hiszem az utóbi, de szeretném, ha valaki megerősítene ebben.

[highend]

Kérdeznék a szakértőktől az 1.8-as mondeoba milyen befecskendező van központi, vagy hengerenkénti?
Én azt hiszem az utóbi, de szeretném, ha valaki megerősítene ebben.

Az Mk1 már hengerenkénti volt, szerintem nem butították le.

[Tgazso]

Sziasztok!

Régi mondeom után újra mondeo vásárlás előtt álok. Az autót már kinéztem, egyetlen érdekes jelenséget nem értek: 2005-ös évjárat és az index hang visszajelzés nem hallható! Mi lehet a gond?
Válaszokat köszönöm!

[gostrada]

Ja, persze MKIII-ról lenne szó, ha van első és hátsó ajtó is. 

http://kepfeltoltes.hu/view/081227/DSC00939_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
6 csavar körbe a müanyag boritáson.
1 csavar a tükör 3szögbe.
1 csavar a belső kilincsnél.
2 csavar a kapaszkodó porfogó mitoménmicsodába.
Kárpit fölfele emelve könnyen lejön.
A többi már értelem szerű.
A kátrányos trutyi szép tiszta lebontásához nincs ötletem.

[gostrada]

Na , most jutott eszembe a tapasztalatot megírni - meg most is esik. 

Szóval nekem nagyon tetszik az AERO törlő teljesítménye. Mind alacsony, mind normál közúti sebességnél jól töröl, és még ennél nagyobb sebességnél sem emelkedik el az ablaktól (170). Legtöbbször a sarat is leszedi az üvegről, amit az előttem haladó ver fel, sokszor nem is kell a mosófolyadék (bár persze nyomom rá, hogy ne karcolja az üveget). És persze tök csendes, nem nyekereg az üvegen - bár a gyári normál is ilyen volt.

Ami viszont nem teszik, hogy a lapát felfogatásának kialakítása elég ormótlanra sikeredett. Most jól kiáll a motorháztető mögül, míg a gyári szépen belesüllyed a tető mögé.

Most nekem is jó az aero törlö,bár a -12be már nem volt olyan fényes a teljesitménye.De az igazat megvalva,a kemény minuszokat kevés törlő birja.

[gostrada]

Alant láthatod, nem vagyok egyedül...
Neked a műszerteszt mennyit írt?

Ha egyről beszélünk!Akkor nekem járó motornál az akksi sarun,multiméterel mérve 14,20v a töltő fesz.
És ha ez is érdekel akkor reggel ha rámérek az aksira,még inditás elött akkor 12.75v a fesz.
És ha még ez is érdekel akkor 6 hónapos noname akkumlátorom van.

[stealt]

Ezt a műszerteszt írja. Megtennéd, hogy megnézed, az neked mennyit ír ki?

Az fecompból is direkt kiolvasva 14,3 14,4 körül kell lennie.

[alf®]

Sziasztok!

Mennyi a töltőfeszültség az akksinál? Nekem a gép 13,6-és 13,9 V közöttit mutat. Ajó-e?

No.Én is megnéztem a kijelzőn,nem mintha nem tudtam volna,ugyanis nyár elején javítottam a generátort.Szóval bat 14,4 v !
Neked nem tölt a generátorod,vagy zárlatos az akkud.Ilyen időszakban nem érdemes reckírozni,simán ott tud hagyni,mégha reggel be is indul.Du. már nem biztos.
Menj el egy villanyosságihoz!

[Geeboy]

No.Én is megnéztem a kijelzőn,nem mintha nem tudtam volna,ugyanis nyár elején javítottam a generátort.Szóval bat 14,4 v !
Neked nem tölt a generátorod,vagy zárlatos az akkud.Ilyen időszakban nem érdemes reckírozni,simán ott tud hagyni,mégha reggel be is indul.Du. már nem biztos.
Menj el egy villanyosságihoz!

Hali! Én úgy olvastam valamiben (TIS, vagy Autofittben..), hogy 13,6-tól 14,4-ig jó a töltés, tehát 13,6 is jó! Alapjáraton kevesebb a töltőfesz! Amúgy ha cellazárlatos akkor a járómotorú autón mért érték fals.

[Fekete Párduc]

Érdeklődnék járt-e már így valaki, mint én, és mi lehet a probléma?

Mondeo MKIII- 2007.01. 2000 Tdci 40 000 Km van benne. Tegnap gyorsítás közben egyik pillanatról a másikra felvillant a belső világítás lámpája kb 1 tized másodpercre, ezzel egy időben az összes kontrollámpa kigyulladt a műszerfalon, valamint a műszerek mutatói kilendültek végállásba. Ez után szépen lassan kb 5 másoderc alatt visszaállt minden a "rendes" kerékvágásba, csak a napi kilóméterszámláló valamint a fedélzeti computer nullázódott le.

Mi történhetett?


Köszönöm a válaszokat előre is!

[alf®]

Érdeklődnék járt-e már így valaki, mint én, és mi lehet a probléma?

Mondeo MKIII- 2007.01. 2000 Tdci 40 000 Km van benne. Tegnap gyorsítás közben egyik pillanatról a másikra felvillant a belső világítás lámpája kb 1 tized másodpercre, ezzel egy időben az összes kontrollámpa kigyulladt a műszerfalon, valamint a műszerek mutatói kilendültek végállásba. Ez után szépen lassan kb 5 másoderc alatt visszaállt minden a "rendes" kerékvágásba, csak a napi kilóméterszámláló valamint a fedélzeti computer nullázódott le.

Mi történhetett?


Köszönöm a válaszokat előre is!

Akku,vagy esetleg testkábel érintkezési hiba.

[Geeboy]

Akku,vagy esetleg testkábel érintkezési hiba.

Én is erre tippeltem volna, de ez nem magyarázat a belsővilágításra!

[alf®]

Hali! Én úgy olvastam valamiben (TIS, vagy Autofittben..), hogy 13,6-tól 14,4-ig jó a töltés, tehát 13,6 is jó! Alapjáraton kevesebb a töltőfesz! Amúgy ha cellazárlatos akkor a járómotorú autón mért érték fals.

Hát,ez dezinformáció!!!!
A mondiknál 14,3-14,5v ig jó,alapjáraton és max fordulaton is ennyit tölt,max 1tized az eltérés a két fordulatérték között.Ha ezen kívül van,akkor anomália lépett fel a mátrixban!

[alf®]

Én is erre tippeltem volna, de ez nem magyarázat a belsővilágításra!

De igen,mert pillanatnyi feszkimaradás esetén felvillanhat a belső lámpa,amikor visszatér a lélek a verdába.A mutatók és az égők is azért ciceregtek.

[Geeboy]

Hát,ez dezinformáció!!!!
A mondiknál 14,3-14,5v ig jó,alapjáraton és max fordulaton is ennyit tölt,max 1tized az eltérés a két fordulatérték között.Ha ezen kívül van,akkor anomália lépett fel a mátrixban!

Akkor én kérek elnézést! Bár az én kocsim 13,9 tölt. Nyáron egy garis akksi cserém volt, de azt is 13.6-tal töltötte pedig cellazárlatos volt.

[Geeboy]

De igen,mert pillanatnyi feszkimaradás esetén felvillanhat a belső lámpa,amikor visszatér a lélek a verdába.

MKII-nél nem tapasztaltam!

[alf®]

MKII-nél nem tapasztaltam!

3as mondiról volt szó......,bár ez a hiba szerintem nem típusfüggő!

[alf®]

Nyáron egy garis akksi cserém volt, de azt is 13.6-tal töltötte pedig cellazárlatos volt.

Pont azért volt ilyen alacsony a töltő fesz,mert zárlatos volt az akkud!

[Geeboy]

Pont azért volt ilyen alacsony a töltő fesz,mert zárlatos volt az akkud!

Nem megbántásból, de azt is írtam most 13,9-cel tölt!

[alf®]

Nem megbántásból, de azt is írtam most 13,9-cel tölt!

Nem szeretnék erőszakoskodni,láttam ,hogy most is "csak" 13.9v. 
Szerintem ez nem jó.Ha az enyémennyi lenne,már nem lenne rajta a generátor(Miután lecsekkoltam az akkut).
De szabad országban élünk.......

[Geeboy]

Nem szeretnék erőszakoskodni,láttam ,hogy most is "csak" 13.9v. 
Szerintem ez nem jó.Ha az enyémennyi lenne,már nem lenne rajta a generátor(Miután lecsekkoltam az akkut).
De szabad országban élünk.......

Rendbetartom a kocsim, és szerintem míg az akkuban bő 12 Volt van addig nincs gebasz. És nem én találtam ki a generátor feszkó ..-tól ..-ig tartomány, és meg is szerettem volna keresni, egy biztos nem az autofittben van ez az infó, viszont lehet a Haynesben van leírva! A szíved joga mikor cserélsz generátort, ez nem az én dolgom. Szerettem volna az válaszodat pontosíttatni, mert nem biztos hogy tökéletes az általad írt infó.