MK3 Általános kérdések

Hi !
 
Kene nekem annak a sracnak az elerhetosege(lehetoleg tel szam), aki utana tud nezni egy magyarosrszagi szervizkonyves verdanak. Lehet megtalaltam az automat, melyben ora szerint 39500km van es 2002/9 havi. Jo lenne tudni, hogy biztosan annyi van benne, illetve, hogy tenyleg volt e szervizelve.
 
Szerintetek ez megeri az arat ?
http://www1.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1=Ford&hirdeteskod=6915023&submit=ugras&megjelenes=4&kategoria=&screenwidth=1152
 
thx !
 
bye
zacci

Te nagy valószinűséggel Devlin-t keresed.Tel.számát nem tudom,de a napokban láttam egy-két hozzászólását valamelyik témában.Nevére kattintva irjál neki emailt,esetleg ugy gyorsabb lesz.Zsoel.

Hi !
jah, eleg surgos lenne a srac telszama, mert hetvegen meg szeretnenk nezni tuzetesebben...
 
thx !
 
bye
zacci

zacci!
 
Megtaláltam az email cimet,tessék:devlin@skizo.hu <devlin@skizo.hu>  Üdv.Zsoel.

Lehet hülyeséget beszélek, de ma láttam 1 ilyet, Ford focus/Ka/mondeo/fiesta :Unlock Your LCD Display biztos érdekelne itt 1 pár embert! Keresgettem a neten mi a megoldás hátha tudok virítani, de 1enlőre nincs siker. hátha valaki.

[Angel]

Lehet hülyeséget beszélek, de ma láttam 1 ilyet, Ford focus/Ka/mondeo/fiesta :Unlock Your LCD Display biztos érdekelne itt 1 pár embert! Keresgettem a neten mi a megoldás hátha tudok virítani, de 1enlőre nincs siker. hátha valaki.

Én ismerek olyan céget, aki legyárt profi módon bármilyen számlapot, de kb 10-15 ezer lészen a dolog. Az óra rajza is megvan.

[Angel]

Bocsi, másra gondoltam.

Lehet hülyeséget beszélek, de ma láttam 1 ilyet, Ford focus/Ka/mondeo/fiesta :Unlock Your LCD Display biztos érdekelne itt 1 pár embert! Keresgettem a neten mi a megoldás hátha tudok virítani, de 1enlőre nincs siker. hátha valaki.

húúúú ezt én neked megmondom 1 sörért is: mielőtt indítod a masinát, nyomd le a km számláló gombját, indítsd el, és tartsd is lenyomva kb 10 mp-ig. ezek után ki fogja írni az ígért infókat....

[zacci]

Hi !
 
bigc,
 
pontosan milyen infokat fog kiirni ? Es utana hogyan kell kilepni ebbol az alapotabol ? Kiprobalnam a verdan, amit meg szeretnek venni
 
thx !
bye
zacci

[zacci]

Hi !
 
zsoel,
 
thx az infot !

[Scratch]

Hi !
 
bigc,
 
pontosan milyen infokat fog kiirni ? Es utana hogyan kell kilepni ebbol az alapotabol ? Kiprobalnam a verdan, amit meg szeretnek venni
 
thx !
bye
zacci

zacci,
 
amiket felsorol az oldal is:
 
Fuel Volume
MPH
KPH
RPM
Fault Codes
Gauge Test
Light Test
Engine coolant temperature
Battery voltage
And much more
 
Kilépés: Leveszed a gyújtást.

[zacci]

Hi !
 
Nuh, ma tuzetesebben megneztuk a verdat bratyommal.
A helyzet az, hogy az egesz auto telibe lett fujva. Hogy miert aztat nem tudni, allitolag nagyon osszekarcolgattak. Vagy tortek ? Szerkezeti karosodas allitolag nincs. A masik gond aza fektarcsak. Ora szerint 39.500km van benne, de a fektarcsakon, foleg elol ilyen kb. 2-3mm-es pereme van ! Ez szerintem sok ! Bratyom Lianajan amiben kb ugyan ennyi km van, alig latszik valami kopas a tarcsan, pedig azis eleg nehez verda. Es hat bratyom nem egy kimeletes labu vezeto Tehat ami valoszinusitheto, hogy vagy nagyon meghuztak, vayy tortek a verdat, illetve a 39.500km valszeg megvan vagy 60-90e km.
Tenyleg, altalaban MKIII fektarcsaja mennyi km-t bir ?
 
bye
zacci

[Angel]

Hi !
 
Nuh, ma tuzetesebben megneztuk a verdat bratyommal.
A helyzet az, hogy az egesz auto telibe lett fujva. Hogy miert aztat nem tudni, allitolag nagyon osszekarcolgattak. Vagy tortek ? Szerkezeti karosodas allitolag nincs. A masik gond aza fektarcsak. Ora szerint 39.500km van benne, de a fektarcsakon, foleg elol ilyen kb. 2-3mm-es pereme van ! Ez szerintem sok ! Bratyom Lianajan amiben kb ugyan ennyi km van, alig latszik valami kopas a tarcsan, pedig azis eleg nehez verda. Es hat bratyom nem egy kimeletes labu vezeto Tehat ami valoszinusitheto, hogy vagy nagyon meghuztak, vayy tortek a verdat, illetve a 39.500km valszeg megvan vagy 60-90e km.
Tenyleg, altalaban MKIII fektarcsaja mennyi km-t bir ?
 
bye
zacci

Az első féktárcsát - a kezdőlapon található táblázat szerint - 80e km után kell cserélni. A 2-3 mm-es perem akár lehet 40e km után, ha valaki sokat fékez. Ha automata, még inkább. A hátsót 120 ezer után kell cserélni. Ha külföldről jött a verdád, elképzeéhető, hogy több, min 39e km van az autóban, itthon nehezebb hamisítani.

Sziasztok! Igazi Ford *** vagyok életemben más autóm nem volt. Jelenleg egy egyes 2.0-ás benzines mondot kergetek (265 000km) De gyakorlatilag a motor... hát mit ne mondjak a szelepfedél csak a tömítéscsere miatt lett leszedve úgy 150 000-nél. Mindenestre megnyugtató, hogy ennek a kocsinak a testvére - egy nappal előttem vették át- szintén vezetett szrvízkönyves és abban már 400 000 felett van kilométer, és abban sem volt a motor semmilyen szinten javítva. Hozá kell tennem, hogy most cserélem le egy 3-as mondeora. Ezzel kapcsolatban lenne egy kérdésem. Elméletileg a kocsiban nem csak kipörgés gátló van, hanem valami ESP is. Két lámpa van a műszerfalon az egyik a kipörgésgátlót jelzi, a másik meg az ESP-t Namost ha kikapcsolom a gombbal, ami a váltónál van, akkor most mit kapcsolok ki? Az ESP-t vagy a kipörgésgátlót? Vagy mindkettőt?
 
Köszi előre is a válaszokat!

Az ESP és a kipörgésgátló, ha ismereteim nem csalnak együtt van! Ha világít a lámpa a gombon, akkor mindkettő ki van kapcsolva!
 
bye

Hi !
 
Nuh, ma tuzetesebben megneztuk a verdat bratyommal.
A helyzet az, hogy az egesz auto telibe lett fujva. Hogy miert aztat nem tudni, allitolag nagyon osszekarcolgattak. Vagy tortek ? Szerkezeti karosodas allitolag nincs. A masik gond aza fektarcsak. Ora szerint 39.500km van benne, de a fektarcsakon, foleg elol ilyen kb. 2-3mm-es pereme van ! Ez szerintem sok ! Bratyom Lianajan amiben kb ugyan ennyi km van, alig latszik valami kopas a tarcsan, pedig azis eleg nehez verda. Es hat bratyom nem egy kimeletes labu vezeto Tehat ami valoszinusitheto, hogy vagy nagyon meghuztak, vayy tortek a verdat, illetve a 39.500km valszeg megvan vagy 60-90e km.
Tenyleg, altalaban MKIII fektarcsaja mennyi km-t bir ?
 
bye
zacci

Az inkább úgy lehet, hogy 1 százast kivettek az órából. Nekem MK1 120000 -nél lettek kicsit szabályozva a tárcsák és még elmentek 80000-et. Már majdnem benne van 70e és alig érezni valami kis peremet.

Tachopro a progi neve és csak interface kérdése, melyik autó van rádugva. Oda lehet keverni az órát ahavova a megrendelő mondja. 3-400 Eur ért lehet venni laptoppal.

Segítség! időnként iszonyú büdös, áporodott szag jön a szellőzőből a beltérbe. (mindig ugyanaz a szag) Gondolom, esetleg összefügg a légkondival, szürővel. Hol szedjem szét, tisztítsam ki. Ha valakinek van tapasztalata, kérem ossza meg! MegaThnx! (2001 mk3 tádé

Segítség! időnként iszonyú büdös, áporodott szag jön a szellőzőből a beltérbe. (mindig ugyanaz a szag) Gondolom, esetleg összefügg a légkondival, szürővel. Hol szedjem szét, tisztítsam ki. Ha valakinek van tapasztalata, kérem ossza meg! MegaThnx! (2001 mk3 tádé

Nekem MkII-van de gondolom a pollenszűrő nagyából ugyanott lehet.ha szembe álsz az autóval akkor bal oldalon a szélvédő aljánál van 1 műanyag burkolat. Azt ha leveszed akkor megleled a pollenszűrőt. Szerintem beázhatott vagy ilyesmi és jól berohadt.De ha kiveszed akkor kiderül hogy az volt, vagy nem.

Nekem MkII-van de gondolom a pollenszűrő nagyából ugyanott lehet.ha szembe álsz az autóval akkor bal oldalon a szélvédő aljánál van 1 műanyag burkolat. Azt ha leveszed akkor megleled a pollenszűrőt. Szerintem beázhatott vagy ilyesmi és jól berohadt.De ha kiveszed akkor kiderül hogy az volt, vagy nem.

Ezt szépen megírtam

Vagy büdös zokni a szellőzőrendszerben ) De valószínűbb a pollenszűrő )

Vagy büdös zokni a szellőzőrendszerben ) De valószínűbb a pollenszűrő )

Nekem a fiestában egér lakott a légszűrőházban:9 amikor előszőr cseréltem levegősz.-t akkor tünt fel hogy csörög és kiboritom, tele volt kutyatáppal(rágottal):)Lehet megdöglött az egere és most rohad

Sziasztok!
Pénteken vettem egy 3-as Mondeot! Az autó valami fantasztikus, le a kalappal előtteEgy kérdésem lenne, ha valaki tudná a választ nagyon megköszönném. A műszerfalat hogy lehet szétszedni? Kiégett a fed.számitógép kijelzőjének a világítása, és az izzót szeretném kicserélni. Ja és valaki tudja, hogy milyen égő kell bele? Köszi

Sziasztok!
 
Életem első Mondeo-tunningját készítem el. A kérdésem az lenne, hogy 2001 év végi 2.0 Tddi Mndeo-ba bele lehet-e építeni a TDcI 6 sebességes váltóját??? Engem csak a motorhoz történő építés érdekelne... Köszönettel:  
 
Péte

Köszönöm a választ, Frici

Köszönöm a választ, Frici

Remélem segítettem. Majd írj, hogy mire jutottál

zacci: Az enyémben (2001-es MKIII) 100e km van, de még annak sincs akkora pereme. Abban tuti, hogy nem 39k km van. Ha még fújva is volt, akkor szerintem keress másikat...
Kérdés persze, hogy mennyire olcsón adják (mert ha 1 milláért, akkor vedd meg .
Nekem a pollenszűrővel olyan gondom van, hogy valószínű kiszakadt (illetve biztos, mert találtam darabokat az utastérben . A kérdésem az lenne, hogy ezt lehet valahogy titsztítani ugye? Mármint az egész szellőzőjáratot (vagy mi a fene)?
Thx, Kisbér

Van egy olyan gondom, hogy indításnál füstöl a gép, és hullámzik az alapjárat. Most már arra tudok csak gondolni, hogy valamelyik henger nem megy... Illetve a porlasztó valamiért nem porlaszt, hanem (asszem a szakszó erre a) bepisili a gázolajat.
Tudtok erről valamit? Ha elviszem egy szervízbe szerintetek megmondják, hogy mi a baja? Mert 5mp után már nem csinálja... És csak minden 5. indításnál... Tehát korántsem biztos, hogy produkálni tudom a hibát a szervízben...
 
Kisbér

zacci: Az enyémben (2001-es MKIII) 100e km van, de még annak sincs akkora pereme. Abban tuti, hogy nem 39k km van. Ha még fújva is volt, akkor szerintem keress másikat...
Kérdés persze, hogy mennyire olcsón adják (mert ha 1 milláért, akkor vedd meg .
Nekem a pollenszűrővel olyan gondom van, hogy valószínű kiszakadt (illetve biztos, mert találtam darabokat az utastérben . A kérdésem az lenne, hogy ezt lehet valahogy titsztítani ugye? Mármint az egész szellőzőjáratot (vagy mi a fene)?
Thx, Kisbér

Szia Kisbér!
 
Van egy ugynevezett klimatisztitó spray,korábban a tesco-ban lehetett kapni,aztán teljesen eltűnt.Néhanapján MOL kutakon látok,kb.2.e. ft.Ki kell venni a pollenszűrőt,és a bemeneti nyilásba befujni a spray kb.felét.A többi rész a kocsi utasterében lévő szellőzőjáratokba kell fujni.Adnak hozzá egy kis vékony műanyag csövet,azt használd.Habszerű képződmény kerül a járatokba,enyhe pezsgéssel.Beinditod az autót,bekapcsolod a klimát,legkissebb befuvásra állitod a szellőzőrendszert,lehuzod az ablakokat,vagy kinyitod az ajtókat,és vársz kb.20 percet.Közben a spray kifejti hatását,elpusztitja a baktériumokat,és kellemes citromos illatot hagy maga után.A művelet végén visszateszed az uj pollenszűrőt,és egy darabig nincs több dolgod,csak a friss levegőt szagolni.Mondjuk az a tapasztalatom,hogy még 2-3 napig érezni a tisztitás utóillatát,de aztán minden oké.Évente 1 alkalommal célszerű megcsinálni.
 
Ha van még kérdés irjál,én is a napokban tervezem ezt a műveletet végrehajtani.Üdv.Zsoel.

5-6 rugóért (állítólag) kitisztítják márkaszervízben, de akkor gondolom ott is ugyanezt csinálják végig .
Thx az infót

5-6 rugóért (állítólag) kitisztítják márkaszervízben, de akkor gondolom ott is ugyanezt csinálják végig .
Thx az infót

Igy igaz,nincs mit.Zsoel.

Zsoel!
 
Lenne egy olyan gondom is, hogy a pollenszűrőnek kiszakadása következtében szerintem a ventillátorok közé is kerültek darabok, mert tök olyan hangja van (ha ma kicsit feljebb nyomom a venti fokozatát, mintha darálna valamit). A kérdés tehát, hogy ez az izé azt is kiszeheti onnan (tehát szétmarja a pollenszűrő darabjait (vagy mi a fasz)) vagy sem? Vagy tényleg vigyem el egy szervízbe, ahol valami spéci periszkópos lófasszal kitisztítják?
 
Kisbér

Helo Kisbér!
Ha olyan a megoldás mint az MkI-en, akkor vedd ki a szakadt pollen szűrőt -bár én azt gondolnám hogy nincs is, és mondjuk egy falevél van bent, mert a gyári szűrő anyag elég strapabíró - és egy frankó porszívóval piszálj be az lehet, hogy kiszedi a "látogatót"!
Ha ez nem jön össze, maga a motor lebontása sem túl nagy feladat (szerintem le-föl max. 2 óra), legalábbis MkI-en

Szia Kisbér!
 
Van egy ugynevezett klimatisztitó spray,korábban a tesco-ban lehetett kapni,aztán teljesen eltűnt.Néhanapján MOL kutakon látok,kb.2.e. ft.Ki kell venni a pollenszűrőt,és a bemeneti nyilásba befujni a spray kb.felét.A többi rész a kocsi utasterében lévő szellőzőjáratokba kell fujni.Adnak hozzá egy kis vékony műanyag csövet,azt használd.Habszerű képződmény kerül a járatokba,enyhe pezsgéssel.Beinditod az autót,bekapcsolod a klimát,legkissebb befuvásra állitod a szellőzőrendszert,lehuzod az ablakokat,vagy kinyitod az ajtókat,és vársz kb.20 percet.Közben a spray kifejti hatását,elpusztitja a baktériumokat,és kellemes citromos illatot hagy maga után.A művelet végén visszateszed az uj pollenszűrőt,és egy darabig nincs több dolgod,csak a friss levegőt szagolni.Mondjuk az a tapasztalatom,hogy még 2-3 napig érezni a tisztitás utóillatát,de aztán minden oké.Évente 1 alkalommal célszerű megcsinálni.
 
Ha van még kérdés irjál,én is a napokban tervezem ezt a műveletet végrehajtani.Üdv.Zsoel.

Szia Zsoel!
 
Nemrég olvastam én is erről a tisztításról, talán a pözsóék akcióznak vele, 15k egy tisztítási procedúra. Ha látsz ilyen spray-t, kérlek írj hogy hol lehet kapni, mivel én is megcsinálnám.
 
Köszi
 
titta

Zsoel!
 
Lenne egy olyan gondom is, hogy a pollenszűrőnek kiszakadása következtében szerintem a ventillátorok közé is kerültek darabok, mert tök olyan hangja van (ha ma kicsit feljebb nyomom a venti fokozatát, mintha darálna valamit). A kérdés tehát, hogy ez az izé azt is kiszeheti onnan (tehát szétmarja a pollenszűrő darabjait (vagy mi a fasz)) vagy sem? Vagy tényleg vigyem el egy szervízbe, ahol valami spéci periszkópos lófasszal kitisztítják?
 
Kisbér

Kisbér!
 
Ez a spray baktériumölő,nem marja szét a pollenszürő darabokat.Zsoel.

Szia Zsoel!
 
Nemrég olvastam én is erről a tisztításról, talán a pözsóék akcióznak vele, 15k egy tisztítási procedúra. Ha látsz ilyen spray-t, kérlek írj hogy hol lehet kapni, mivel én is megcsinálnám.
 
Köszi
 
titta

Szia titta!
 
Nálunk a citroen akciózott a közelmultban,kb.10.e ft-ért.A haverom ott dolgozik,meg is kérdeztem,hogy mit csinálnak még pluszba.SEMMIT!
 
Van Szolnokon egy kis MOL kut,ott szoktam látni!2-3 darabot tartanak raktári készleten,többet nem.Van amikor egy sincs.Lakókörnyezetedben lévő MOL kutaknál érdeklődjél,ha nem találsz,akkor a talira tudok vinni,ha te is jössz!Üdv.Zsoel.
 
Ui: a spray-hez jár az a kis vékony műanyag cső,néha előszeretttel lehagyják róla.Anélkül nem igazán használható!

Zsoel: Gondoltam
Csabesz: Lehetséges, hogy falevél, de mondom, megtaláltam egy darabkáját a pollenszűrőnek az egyik utasoldali beömlőrácson... Tehát valószínű, hogy kiszakadt (most vagy az, ami benn van, vagy valamelyik előző)
 
Nah, mind1, most lemegyek, és menézem a pollenszűrőt
 
Majd mondom, hogy mi volt az

Zsoel: Gondoltam
Csabesz: Lehetséges, hogy falevél, de mondom, megtaláltam egy darabkáját a pollenszűrőnek az egyik utasoldali beömlőrácson... Tehát valószínű, hogy kiszakadt (most vagy az, ami benn van, vagy valamelyik előző)
 
Nah, mind1, most lemegyek, és menézem a pollenszűrőt
 
Majd mondom, hogy mi volt az

Kisbér!
 
Helyileg merre tartozkodsz,az ország mely pontján?

Bp...

[Scratch]

Szia Kisbér!
 
Van egy ugynevezett klimatisztitó spray,korábban a tesco-ban lehetett kapni,aztán teljesen eltűnt.Néhanapján MOL kutakon látok,kb.2.e. ft.Ki kell venni a pollenszűrőt,és a bemeneti nyilásba befujni a spray kb.felét.A többi rész a kocsi utasterében lévő szellőzőjáratokba kell fujni.Adnak hozzá egy kis vékony műanyag csövet,azt használd.Habszerű képződmény kerül a járatokba,enyhe pezsgéssel.Beinditod az autót,bekapcsolod a klimát,legkissebb befuvásra állitod a szellőzőrendszert,lehuzod az ablakokat,vagy kinyitod az ajtókat,és vársz kb.20 percet.Közben a spray kifejti hatását,elpusztitja a baktériumokat,és kellemes citromos illatot hagy maga után.A művelet végén visszateszed az uj pollenszűrőt,és egy darabig nincs több dolgod,csak a friss levegőt szagolni.Mondjuk az a tapasztalatom,hogy még 2-3 napig érezni a tisztitás utóillatát,de aztán minden oké.Évente 1 alkalommal célszerű megcsinálni.
 
Ha van még kérdés irjál,én is a napokban tervezem ezt a műveletet végrehajtani.Üdv.Zsoel.

zsoel,
 
én úgy tudom ezt a tisztítóhabot a klíma víz csepegtetőjébe kell feldugni, és ott megindítani vele cuccot. Majd ez a hab ott is fog távozni, ahogy oldódik, a vízzel együtt.
A profik meg valami gázzal fújják át az egész rendszert a kesztyűtartó mögött vezetik be a csövet, és akkor mindenhol jön a tisztító gáz.
Nekem meg még soha nem volt tisztítva, nem büdös, akkor meg minek...

[Scratch]

Kicsit soknak érzem a fogyim... Lehet a klíma dobja meg, vagy valami hiba készülődik. :/ Pedig takarékosan 2000RPM -nél elváltok mindig direkt, hogy ne pörögjön. Első körbe megtisztítom a MAF szenzort (úgyis jön a tali, szóval ez nem árthat ) , viszont azt nem tudom, hogy a TDDi -nek is kell utána a szokásos betanítási művelet? Vagy az csak benzinesnél van? :/
A másik dolog, ha a engedem le/fel az ablakot, érdekes hangja van, mintha hozzáérne valamihez, súrlódik, vagy nem tudom. Ilyennel találkozott már valaki? Még soha nem bontottam le az ajtó kárpitot, hogy megnézzem, bár gondolom mindenképp lekéne. Csak nem akarom eltörni se...

[Angel]

Kicsit soknak érzem a fogyim... Lehet a klíma dobja meg, vagy valami hiba készülődik. :/ Pedig takarékosan 2000RPM -nél elváltok mindig direkt, hogy ne pörögjön. Első körbe megtisztítom a MAF szenzort (úgyis jön a tali, szóval ez nem árthat ) , viszont azt nem tudom, hogy a TDDi -nek is kell utána a szokásos betanítási művelet? Vagy az csak benzinesnél van? :/
A másik dolog, ha a engedem le/fel az ablakot, érdekes hangja van, mintha hozzáérne valamihez, súrlódik, vagy nem tudom. Ilyennel találkozott már valaki? Még soha nem bontottam le az ajtó kárpitot, hogy megnézzem, bár gondolom mindenképp lekéne. Csak nem akarom eltörni se...

A klíma megdobja. 2000-nél meg szerintem korai elváltani, amert onnan kezd éledezni a nyomaték, én inkább 2500-2800-at javaslok, szerény véleményem szerint pont a nyomatékmaximumon fogyaszt a motor a legkevesebbet. 2000 alatt a motor elég gyengus. Szerintem 1600 alá nem célszerű engedni.
 
A tddi-t szerintem nem kell betanítani, mert az túl sokat nem is tud szabályozni a befecsendezett üzemanyag mennyiségén. Amit én megnéznék, hogy szűrők rendben-e, vákumcsövek nem lyukasak (meddig van még álló motornál szervohatás), ilyesmi.
 
Az én régimnél a hátsó ablakok nyokorogtak, mert nagyon ritkán használtuk. Szerintem kiszárad a gumi, és az ad ilyen hülye hangot. Ezt lehetne szilikonnal befúlyni, de akkor a víz másképpen fog leperegni. Kend meg kacsazsírral, annak legalább jó illata van.

[Scratch]

A klíma megdobja. 2000-nél meg szerintem korai elváltani, amert onnan kezd éledezni a nyomaték, én inkább 2500-2800-at javaslok, szerény véleményem szerint pont a nyomatékmaximumon fogyaszt a motor a legkevesebbet. 2000 alatt a motor elég gyengus. Szerintem 1600 alá nem célszerű engedni.
 
A tddi-t szerintem nem kell betanítani, mert az túl sokat nem is tud szabályozni a befecsendezett üzemanyag mennyiségén. Amit én megnéznék, hogy szűrők rendben-e, vákumcsövek nem lyukasak (meddig van még álló motornál szervohatás), ilyesmi.
 
Az én régimnél a hátsó ablakok nyokorogtak, mert nagyon ritkán használtuk. Szerintem kiszárad a gumi, és az ad ilyen hülye hangot. Ezt lehetne szilikonnal befúlyni, de akkor a víz másképpen fog leperegni. Kend meg kacsazsírral, annak legalább jó illata van.

Angel,
 
köszi a választ, megfontolom.
Ablakra meg a mindenre jó WD40 -t gondoltam, szerintem nálam is a gumi nyikorig.

Kicsit soknak érzem a fogyim... Lehet a klíma dobja meg, vagy valami hiba készülődik. :/ Pedig takarékosan 2000RPM -nél elváltok mindig direkt, hogy ne pörögjön. Első körbe megtisztítom a MAF szenzort (úgyis jön a tali, szóval ez nem árthat ) , viszont azt nem tudom, hogy a TDDi -nek is kell utána a szokásos betanítási művelet? Vagy az csak benzinesnél van? :/
A másik dolog, ha a engedem le/fel az ablakot, érdekes hangja van, mintha hozzáérne valamihez, súrlódik, vagy nem tudom. Ilyennel találkozott már valaki? Még soha nem bontottam le az ajtó kárpitot, hogy megnézzem, bár gondolom mindenképp lekéne. Csak nem akarom eltörni se...

Scratch!
 
Nálam detto ugyanez!A fogyi felment egy fél literrel,és a jobb első ablak lehuzáskor nyikorog.Biztos a gumi száradt ki,ahogy Angel is irta,de most nincs idő sajna vele foglalkozni,mert közben a házfejujitást is nyomjuk.De jövő héten megoldom a problémákat.Üdv.Zsoel.

[Scratch]

Scratch!
 
Nálam detto ugyanez!A fogyi felment egy fél literrel,és a jobb első ablak lehuzáskor nyikorog.Biztos a gumi száradt ki,ahogy Angel is irta,de most nincs idő sajna vele foglalkozni,mert közben a házfejujitást is nyomjuk.De jövő héten megoldom a problémákat.Üdv.Zsoel.

zsoel,
 
nekem még a rendszámnál az egyik világítás is kiégett. ))
Te az ablak gumira mit fogsz kenni?

Zsozsesz írta (#880), hogy kiégett neki az egyik műszerfali világítása. Nos, nekem is kiégett az egyik. Kérdésem az lenne, hogy mennyire bonyi a műszerfalat lebontani... Érdemes egyáltalán?

[Joe]

zsoel,
 
nekem még a rendszámnál az egyik világítás is kiégett. ))
Te az ablak gumira mit fogsz kenni?

Szappant!

[Scratch]

Szappant!

Joe,
 
akkor eddig versenyben, kacsazsír, WD40, szappan.

Szia titta!
 
Nálunk a citroen akciózott a közelmultban,kb.10.e ft-ért.A haverom ott dolgozik,meg is kérdeztem,hogy mit csinálnak még pluszba.SEMMIT!
 
Van Szolnokon egy kis MOL kut,ott szoktam látni!2-3 darabot tartanak raktári készleten,többet nem.Van amikor egy sincs.Lakókörnyezetedben lévő MOL kutaknál érdeklődjél,ha nem találsz,akkor a talira tudok vinni,ha te is jössz!Üdv.Zsoel.
 
Ui: a spray-hez jár az a kis vékony műanyag cső,néha előszeretttel lehagyják róla.Anélkül nem igazán használható!

Szia zsoel!
 
Köszi, utánanézek, ha nem találok, lehet megkérlek hozz a talira egyet.
 
Előre is köszi
 
titta

Üdv.
 
Azt irja a kezikonyv, hogy az ablakoknak fel kellene huzodnia, ha a kettös zarast hasznalom a kocsim. Ez nem törtenik meg. Mit tegyek?

[Scratch]

Üdv.
 
Azt irja a kezikonyv, hogy az ablakoknak fel kellene huzodnia, ha a kettös zarast hasznalom a kocsim. Ez nem törtenik meg. Mit tegyek?

Kahuna,
 
ez pontosan úgy működik, hogy megnyomod 1x a zárás gombot, majd még 1x megnyomod, és úgy tartod pár mp -ig, ekkor indulnak meg felfelé az ablakok. Lefelé fordítva, és a nyitó gombbal lehet.

Kahuna,
 
ez pontosan úgy működik, hogy megnyomod 1x a zárás gombot, majd még 1x megnyomod, és úgy tartod pár mp -ig, ekkor indulnak meg felfelé az ablakok. Lefelé fordítva, és a nyitó gombbal lehet.

Tenyleg! Kiri! Koszi!