MK3 Általános kérdések

Csa.
 
Akarok venni MKIII-at. Valahogy bele lehet eszkabalni az ezust (alu?) kozepkonzolboritast olyanokba, amiben eredetileg az a fekete van?
Atvizsgalas teren melyik szervizet ajanljatok?
Üdv!

[Joe]

Csa.
 
Akarok venni MKIII-at. Valahogy bele lehet eszkabalni az ezust (alu?) kozepkonzolboritast olyanokba, amiben eredetileg az a fekete van?
Atvizsgalas teren melyik szervizet ajanljatok?
Üdv!

Bele!
Solymár!

Csa.
 
Akarok venni MKIII-at. Valahogy bele lehet eszkabalni az ezust (alu?) kozepkonzolboritast olyanokba, amiben eredetileg az a fekete van?
Atvizsgalas teren melyik szervizet ajanljatok?
Üdv!

Nekem a Váci úti Auto Fort is bejön. Mongyuk mint említettem volt, ismerős a munkafelvevő.
 
cs

Sziasztok.
 
A héten vásároltunk 1 116 lovas TDCi-t.
92000km van benne és arra lennék kíváncsi, hogy milyen alkatrészek cseréjére lesz szükség a közel jövőben?  
Vmilyen net cím is jó lenne.

[Joe]

Sziasztok.
 
A héten vásároltunk 1 116 lovas TDCi-t.
92000km van benne és arra lennék kíváncsi, hogy milyen alkatrészek cseréjére lesz szükség a közel jövőben?  
Vmilyen net cím is jó lenne.

Ez
Meg ez!
 
És cserélni azt kell, ami elromlik!;-)
 
 
Tisztelettel!

[Angel]

Sziasztok.
 
A héten vásároltunk 1 116 lovas TDCi-t.
92000km van benne és arra lennék kíváncsi, hogy milyen alkatrészek cseréjére lesz szükség a közel jövőben?  
Vmilyen net cím is jó lenne.

116 helyett 115 lovas az ambient tdci.

Ez
Meg ez!
 
És cserélni azt kell, ami elromlik!;-)
 
 
Tisztelettel!

kösz.
 
Ahogy elnézem az alkatrész árakat a kopó alkatrészek egyáltalán nem drágábbak mint a Swifté (elöző autó), van ami olcsóbb is.

116 helyett 115 lovas az ambient tdci.

hát ezen most nem veszünk össze......

(14+7)/2 az nem 10,5? Bár te a saját km-eidet írtad...?

Többet megyek városon kívül, mint belül, nem is kicsivel. Viszont autópályázom is, ezért nem 7 liter közeli az eredmény. A gyár által megadott adata egyébként 9.9 liter, a szabvány ciklust gondolom, ismered.

Merre találom a pollenszűrőt

Merre találom a pollenszűrőt

jobb oldali ablaktörlö alatt van az a fekete rács,azt fogja 3db csavar azt kiszeded,s alatta van

TDDI motornál létezik,hogy a katalizátor és a kipufogó között nincs semmi tömítés? Szelel ott a kipufogóm.A Fordnál azt mondták ott nincs semmi tömités és hogy pasztát kell oda tenni.

[zacci]

Hi !
 
Kerdesem a kovetkezo:
Egy Trend v. Ghia felszereltsegu jarmuben milyen szeria CDs cucc van ? Illetve annak milyen a minosege ? A mostani I-es mondimban van egy egesz jo MacAudio/Clarion paros, amit ha lehet nem szivesen adnek el a verdammal egyutt. A fejegyseg DXZ-538R es abszolut meg vagyok elegedve vele. Ha esetleg xarabb minosegu a gyari CDs cucc, akkor nyugodtabb szivvel baxnam ki a kukaba, es pakolnam be helyere kedvenc kutyumet Illetve az erdekelne meg, hogy a III-as mondejokban milyen gyari hangszorohelyek vannak kialakitva ? I-es mondiban meglepoen nagy hangszorokat lehetett bepakolni az ajtoba, igy nem erzem szukseget kalaptarto furkalasnak. Kacsa Audional lehet rendelni olyan kozepkonzolt, ami leszukiti a helyet az 1 rack magas keszulekeknek, igy elvileg konnyen be tudnam aplikalni az en kis dragasagomat
Kinek mi a tapasznyalata a gyari CDs cuccrol, illetve annak ki-be szerelhetosegerol ? Elvileg es ha jol erzekeltem, akkor nem erne semmifele hatrany azzal, ha kicserelnem a cuccost, felteve, ha a kormanyon nincs a gyari hanghoz hasznalatos kezelogomb. Es ha van, akkor azt ra leeht eroszakolni valahogy a Clarion vezerlesere ?
 
bye
zacci

[Joe]

Hi !
 
Kerdesem a kovetkezo:
Egy Trend v. Ghia felszereltsegu jarmuben milyen szeria CDs cucc van ? Illetve annak milyen a minosege ? A mostani I-es mondimban van egy egesz jo MacAudio/Clarion paros, amit ha lehet nem szivesen adnek el a verdammal egyutt. A fejegyseg DXZ-538R es abszolut meg vagyok elegedve vele. Ha esetleg xarabb minosegu a gyari CDs cucc, akkor nyugodtabb szivvel baxnam ki a kukaba, es pakolnam be helyere kedvenc kutyumet Illetve az erdekelne meg, hogy a III-as mondejokban milyen gyari hangszorohelyek vannak kialakitva ? I-es mondiban meglepoen nagy hangszorokat lehetett bepakolni az ajtoba, igy nem erzem szukseget kalaptarto furkalasnak. Kacsa Audional lehet rendelni olyan kozepkonzolt, ami leszukiti a helyet az 1 rack magas keszulekeknek, igy elvileg konnyen be tudnam aplikalni az en kis dragasagomat
Kinek mi a tapasznyalata a gyari CDs cuccrol, illetve annak ki-be szerelhetosegerol ? Elvileg es ha jol erzekeltem, akkor nem erne semmifele hatrany azzal, ha kicserelnem a cuccost, felteve, ha a kormanyon nincs a gyari hanghoz hasznalatos kezelogomb. Es ha van, akkor azt ra leeht eroszakolni valahogy a Clarion vezerlesere ?
 
bye
zacci

Olyan zene van benne, ami benne lesz abban, amit találsz. A 4000-es Traffictől a 6006-osig bármelyik. Ki lehet szedni belőle, és bármit be lehet tenni a helyére. Amit biztos, hogy elvesztessz, az az általad is említett távirányító, de azt kis pénzért szívesen átveszem, mert az csak gyárihoz jó! Sztem a hanszórók méretei olyanok lehetnek, mint az MKI-nél...
 
 
Tisztelettel!

[Scratch]

Hi !
 
Kerdesem a kovetkezo:
Egy Trend v. Ghia felszereltsegu jarmuben milyen szeria CDs cucc van ? Illetve annak milyen a minosege ? A mostani I-es mondimban van egy egesz jo MacAudio/Clarion paros, amit ha lehet nem szivesen adnek el a verdammal egyutt. A fejegyseg DXZ-538R es abszolut meg vagyok elegedve vele. Ha esetleg xarabb minosegu a gyari CDs cucc, akkor nyugodtabb szivvel baxnam ki a kukaba, es pakolnam be helyere kedvenc kutyumet Illetve az erdekelne meg, hogy a III-as mondejokban milyen gyari hangszorohelyek vannak kialakitva ? I-es mondiban meglepoen nagy hangszorokat lehetett bepakolni az ajtoba, igy nem erzem szukseget kalaptarto furkalasnak. Kacsa Audional lehet rendelni olyan kozepkonzolt, ami leszukiti a helyet az 1 rack magas keszulekeknek, igy elvileg konnyen be tudnam aplikalni az en kis dragasagomat
Kinek mi a tapasznyalata a gyari CDs cuccrol, illetve annak ki-be szerelhetosegerol ? Elvileg es ha jol erzekeltem, akkor nem erne semmifele hatrany azzal, ha kicserelnem a cuccost, felteve, ha a kormanyon nincs a gyari hanghoz hasznalatos kezelogomb. Es ha van, akkor azt ra leeht eroszakolni valahogy a Clarion vezerlesere ?
 
bye
zacci

zacci,
 
szerintem megfelelően szólnak ezek. Inkább azt mondják a hangszórót érdemes kicserélni.
Én azért vagyok a gyári mellet, mert az szépen beleillik, na meg a táviránytó, meg a világítás ugyanolyan, és ugyan úgy változik a műszerfal fényerejével.

Hello !!!
 
Mondeo III TDDI- mocikrol kernek velemenyt es segitseget nem szeretnek vele befurodni

[Scratch]

Hello !!!
 
Mondeo III TDDI- mocikrol kernek velemenyt es segitseget nem szeretnek vele befurodni

Fari-,
 
nekem 225e km alatt nem volt a TDDi -vel semmi motorikus problémám.

Koszi Akkor belevagok

[zacci]

Hi !
 
Koszi a valaszokat !
 
Scratch,
 
Ok, es van valami doksi arrol, hogy pontosan mekkora hangszorot lehet beaplikalni a 4 ajtoba ? A távirányito dolog jo pofa, de ha nagyon gagyi a gyari cucc, akkor inkabb felaldozom a taviranyithatosagot a minoseg oltaran Hal istennek az en Clarionom tud egy csomo fele szint, szal azzal nem lenn eproblema, nameg a fenyerovel sem, mivel az Ies mondimon is ha jol emlexem a muszerfal fenyerejevel egyutt halvanyul vagy erosodik a fejegyseg vilagitasa is.
 
bye
zacci

[Joe]

Hi !
 
Koszi a valaszokat !
 
Scratch,
 
Ok, es van valami doksi arrol, hogy pontosan mekkora hangszorot lehet beaplikalni a 4 ajtoba ? A távirányito dolog jo pofa, de ha nagyon gagyi a gyari cucc, akkor inkabb felaldozom a taviranyithatosagot a minoseg oltaran Hal istennek az en Clarionom tud egy csomo fele szint, szal azzal nem lenn eproblema, nameg a fenyerovel sem, mivel az Ies mondimon is ha jol emlexem a muszerfal fenyerejevel egyutt halvanyul vagy erosodik a fejegyseg vilagitasa is.
 
bye
zacci

Viszonyítás képpen: Kb. 50-60000HUFnál indul az a kategória, ami egy 6000-est leszól. Azért ezek sem olyan rosszak. De tiéd sem az elmondásod szerint.:-) Ellenben a fényerőszabályozást megnézném, mert MKI-II-ben még nem volt rákötve a fényerősség állítóra a rádió.
 
 
Tisztelettel!

[Scratch]

Hi !
 
Koszi a valaszokat !
 
Scratch,
 
Ok, es van valami doksi arrol, hogy pontosan mekkora hangszorot lehet beaplikalni a 4 ajtoba ? A távirányito dolog jo pofa, de ha nagyon gagyi a gyari cucc, akkor inkabb felaldozom a taviranyithatosagot a minoseg oltaran Hal istennek az en Clarionom tud egy csomo fele szint, szal azzal nem lenn eproblema, nameg a fenyerovel sem, mivel az Ies mondimon is ha jol emlexem a muszerfal fenyerejevel egyutt halvanyul vagy erosodik a fejegyseg vilagitasa is.
 
bye
zacci

zacci,
 
sajnos nem tudom mekkora kell bele.

Üdv!
 
A második TDCi-t (130) nyúzom és az a helyzet, hogy érezhető különbség van a két autó között, gyorsításban, simán járásban, az előző javára. Ha leveszem az aksit, hogy újraprogramozzam, segíthet a dolgon? A mostanival nagyon óvatosan tipegtem az elején, h kiderüljön meddig lehet a fogyasztást levinni (jelentem 5L/100km)

Sziasztok!
Tudnátok válaszolni egy-két kérdésemre?! Ford rajongó vagyok, lassan le is kéne cserélnem a Sierrát valami újabbra, ezért olvasgatom a fórumot, netet. Próbáltam utánaolvasni, de nem áll össze a kép: a Mondeóban nem rajongok a szélvédőfűtésért, így első látásra, nem tartom egyértelműen pozitívnak, és úgy veszem ki, hogy bizonyos felszereltségi szinteken alapban adják az autóhoz, pl: GHIA. Egyrészt érdekelne a véleményetek mennyire tartjátok jó/rossz dolognak.
Másrészt azt szeretném megtudni, hogy lehet-e szélvédőfűtés nélkül venni Mondeót (2001-től) GHIA felszereltségben.
Használtban gondolkodom, persze, ezért nem a kereskedőt kérdeztem, köszi.

Sziasztok!
Tudnátok válaszolni egy-két kérdésemre?! Ford rajongó vagyok, lassan le is kéne cserélnem a Sierrát valami újabbra, ezért olvasgatom a fórumot, netet. Próbáltam utánaolvasni, de nem áll össze a kép: a Mondeóban nem rajongok a szélvédőfűtésért, így első látásra, nem tartom egyértelműen pozitívnak, és úgy veszem ki, hogy bizonyos felszereltségi szinteken alapban adják az autóhoz, pl: GHIA. Egyrészt érdekelne a véleményetek mennyire tartjátok jó/rossz dolognak.
Másrészt azt szeretném megtudni, hogy lehet-e szélvédőfűtés nélkül venni Mondeót (2001-től) GHIA felszereltségben.
Használtban gondolkodom, persze, ezért nem a kereskedőt kérdeztem, köszi.

beszolo_20i,
 
A szélvédőfűtéssel kapcsolatban egy örök viátba nyúltál bele - ha jól emlékszem...
Én szeretem...
Vegyél azzal Ghia-t, és ha nem tetszik, akkor 25-30e-ért tetethetsz bele normál üveget - azt meg eladhatod legalább annyiért...

beszolo_20i,
 
A szélvédőfűtéssel kapcsolatban egy örök viátba nyúltál bele - ha jól emlékszem...
Én szeretem...
Vegyél azzal Ghia-t, és ha nem tetszik, akkor 25-30e-ért tetethetsz bele normál üveget - azt meg eladhatod legalább annyiért...

Ez vagány, köszi. Bocs, de nem találtam, hol volt erről szó?

Ez vagány, köszi. Bocs, de nem találtam, hol volt erről szó?

Első Ablakfűtés című topic, a topiclistában a második lapon található meg...
Amúgy kivételesen komolyan gondoltam, amit írtam...

Első Ablakfűtés című topic, a topiclistában a második lapon található meg...
Amúgy kivételesen komolyan gondoltam, amit írtam...

Jaja, meg is találtam azóta. Szerintem is jó az ötleted.
Köszi.

Végigolvastam, különösebben nincs is róla vita. Azért szerintem nem véletlen, hogy más gyártók nem élnek vele, hogy nem terjedt el széles körben. Legalábbis nem hallottam róla..

Hi!
Azért mikor sieléskor beszállsz az autóba, eléggé ott van, ahogy 2 perc alatt leszedi a jeget -15fokban, holott a többi ablak még fél óra múlva is átláthatatlan. Egyébként csak megszokás kérdése, az elején kicsit fura, de utána már észre sem veszed. (Ha nyitott kaput döngetek, sorry, de nincs kedvem végigolvasni az említett topicot )

Végigolvastam, különösebben nincs is róla vita. Azért szerintem nem véletlen, hogy más gyártók nem élnek vele, hogy nem terjedt el széles körben. Legalábbis nem hallottam róla..

Más gyártók is élnek vele a felső-közép kategóriában...
Csak más megoldások vannak...
Pl. Off Totyáék szélvédőfűtésként csak körbemelegítik a szélén az üveget, aztán abban bíznak majdcsak leolvad a többi...

Más gyártók is élnek vele a felső-közép kategóriában...
Csak más megoldások vannak...
Pl. Off Totyáék szélvédőfűtésként csak körbemelegítik a szélén az üveget, aztán abban bíznak majdcsak leolvad a többi...

Ja, és ez meglepően hatástalan (tapasztalat)...

Más gyártók is élnek vele a felső-közép kategóriában...
Csak más megoldások vannak...
Pl. Off Totyáék szélvédőfűtésként csak körbemelegítik a szélén az üveget, aztán abban bíznak majdcsak leolvad a többi...

A Ford koncepciója viszont tényleg jó, ha meg tudsz barátkozni az emiatt "megnőtt" fogyasztással és a rácson túli világgal (fel se tűnik 3 nap után)...

Ja (most fejezem be), Én még a MK1 Mondival kapcsolatos tapasztalataim alapján kotyogtam be ide...
De nem hiszem, hogy ezt a funkciót a MK3-ig eljutve elcs*szték volna...

Hi!
Azért mikor sieléskor beszállsz az autóba, eléggé ott van, ahogy 2 perc alatt leszedi a jeget -15fokban, holott a többi ablak még fél óra múlva is átláthatatlan. Egyébként csak megszokás kérdése, az elején kicsit fura, de utána már észre sem veszed. (Ha nyitott kaput döngetek, sorry, de nincs kedvem végigolvasni az említett topicot )

Hát én a reggeli rohanásban fél perc alatt lekaparom a jeget a szélvédőről, ennél mondjuk jobb megoldás a fűtőrács, de én mégsem ragaszkodnék hozzá. Idegenkedem tőle valahogy.
Köszi a tapasztalatokat!

Más gyártók is élnek vele a felső-közép kategóriában...
Csak más megoldások vannak...
Pl. Off Totyáék szélvédőfűtésként csak körbemelegítik a szélén az üveget, aztán abban bíznak majdcsak leolvad a többi...

Nekem meg az rémlik, talán Audi vagy Mercinél olvastam, hogy elektromosan melegíti a levegőt amíg hideg a motor, hogy hamarabb meginduljon a fűtés, így a leolvasztás sem tarthat olyan sokáig.

[Scratch]

Sziasztok!
Tudnátok válaszolni egy-két kérdésemre?! Ford rajongó vagyok, lassan le is kéne cserélnem a Sierrát valami újabbra, ezért olvasgatom a fórumot, netet. Próbáltam utánaolvasni, de nem áll össze a kép: a Mondeóban nem rajongok a szélvédőfűtésért, így első látásra, nem tartom egyértelműen pozitívnak, és úgy veszem ki, hogy bizonyos felszereltségi szinteken alapban adják az autóhoz, pl: GHIA. Egyrészt érdekelne a véleményetek mennyire tartjátok jó/rossz dolognak.
Másrészt azt szeretném megtudni, hogy lehet-e szélvédőfűtés nélkül venni Mondeót (2001-től) GHIA felszereltségben.
Használtban gondolkodom, persze, ezért nem a kereskedőt kérdeztem, köszi.

beszolo_20i,
 
ez olyan mint a Xenon, ameddig nincs nem hiányzik, viszont ha már 1x volt ilyen az autódba, már csak olyat fogsz venni, amibe van!
Nem tudom mi a problémád ezzel! Semmit nem befolyásol, ugyan úgy kilátsz tőlle, nagyon vékonyak a szálak, egyáltalán nem zavaró, sőt nem is látszik, csak közelről!
Viszont télen nem kell kapargatni, nem kell lefagyasztani a kezed, 1-2perc és leolvad. Vagy ha nagy hidegbe, esőbe autópályázol nem ritka, hogy menetközbe fagy az eső az üvegre, ilyenkor elég bekapcsolni, nem kell leállni 50km -enként, hogy kapargass.
Egy hátránya van, ha betörik, vagy bereped, jóval drgább az ilyen szélvédő.

Csaó Skacok!
Szerintetek mi a reális fogyasztás egy 2000cm3 Mondeotol???Várom a Mondeo III. tulajok véleményét

[Joe]

Sziasztok!
Tudnátok válaszolni egy-két kérdésemre?! Ford rajongó vagyok, lassan le is kéne cserélnem a Sierrát valami újabbra, ezért olvasgatom a fórumot, netet. Próbáltam utánaolvasni, de nem áll össze a kép: a Mondeóban nem rajongok a szélvédőfűtésért, így első látásra, nem tartom egyértelműen pozitívnak, és úgy veszem ki, hogy bizonyos felszereltségi szinteken alapban adják az autóhoz, pl: GHIA. Egyrészt érdekelne a véleményetek mennyire tartjátok jó/rossz dolognak.
Másrészt azt szeretném megtudni, hogy lehet-e szélvédőfűtés nélkül venni Mondeót (2001-től) GHIA felszereltségben.
Használtban gondolkodom, persze, ezért nem a kereskedőt kérdeztem, köszi.

Ez egy elég vicces kérdés! Ugye te is tudod...
 
Ha nem tetszik, és SAAAJNOS benne van, akkor ne kapcsold be!!! Szerintem bárki kiröhögne azért, ha azt mondanád vásárláskor, hogy nem kell, mert benne van ez a láthatatlan, elfelejthető extra...
 
 
Tisztelettel!
Ui: Szoktál icaka vezetni? Igencsak jól jön, ha nem a képedbe kell fújatni a levegőt a pára miatt, hanem csak néha lefűtöd róla!!!

Köszönöm a válaszokat a szélvédőfűtés témában, nem tudom miért kelt indulatokat egy ilyen kérdés, tudatalatt benneteket is zavarnak a szálak? ) Komolyan azért kérdeztem meg, mert tudni szerettem volna, hogy milyen használat közben.
Ja, és nem a funkció zavar, azt nagyon jónak tartom.

[Joe]

Köszönöm a válaszokat a szélvédőfűtés témában, nem tudom miért kelt indulatokat egy ilyen kérdés, tudatalatt benneteket is zavarnak a szálak? ) Komolyan azért kérdeztem meg, mert tudni szerettem volna, hogy milyen használat közben.
Ja, és nem a funkció zavar, azt nagyon jónak tartom.

Én nem voltam indulatos, csak viccesnek tartom így a kérdést. Igazából nem hagyhattam ki...

[Scratch]

Köszönöm a válaszokat a szélvédőfűtés témában, nem tudom miért kelt indulatokat egy ilyen kérdés, tudatalatt benneteket is zavarnak a szálak? ) Komolyan azért kérdeztem meg, mert tudni szerettem volna, hogy milyen használat közben.
Ja, és nem a funkció zavar, azt nagyon jónak tartom.

beszolo_20i,
 
szerintem nem volt itt senki indulatos. Csak számunkra felfoghatatlan, hogy egy ilyen hasznos extra, ami semmit nem zavar a kilátásban, Neked miért akadály, és kizáró ok.

[Angel]

Nekem meg az rémlik, talán Audi vagy Mercinél olvastam, hogy elektromosan melegíti a levegőt amíg hideg a motor, hogy hamarabb meginduljon a fűtés, így a leolvasztás sem tarthat olyan sokáig.

Elektromos melegítés a dízel mondeóban is van. Azaz van egy fűtőpatron, ami melegíti a vizet, hogy ne csak 20 perc múlva kezdjen el fűteni, mert kb addigra melegszik be. Szerintem audi/mercinél is csak ez van, azaz még lehet a klímával is fűteni, már ha a klíma olyan. A mondeóban nem olyan, azaz a klíma nem tud fűteni.

Elektromos melegítés a dízel mondeóban is van. Azaz van egy fűtőpatron, ami melegíti a vizet, hogy ne csak 20 perc múlva kezdjen el fűteni, mert kb addigra melegszik be. Szerintem audi/mercinél is csak ez van, azaz még lehet a klímával is fűteni, már ha a klíma olyan. A mondeóban nem olyan, azaz a klíma nem tud fűteni.

A merciknél a befúvócsőben van villanyos fűtőszál, mint a hajszárítóban. Álló motornál is fűt.
Na, ezt nem bánnám, ha a fordék is átvennék... ))

[Angel]

A merciknél a befúvócsőben van villanyos fűtőszál, mint a hajszárítóban. Álló motornál is fűt.
Na, ezt nem bánnám, ha a fordék is átvennék... ))

De régen hallottam felőled!

De régen hallottam felőled!

s milyen jó volt neked ))

Sziasztok!
Használt (2001-2002es)Mondeo dízelre-re cserélném a jelenlegi Megane-omat, viszont kicsit elbizonytalanodtam, mert a hazai kereskedők kínálatát összehasonlítva a németországival észrevettem, hogy gyanúsan kevés a km az itthoni kocsikban. Német Mondeoban 2-3 évesen min. 150ekm van. Hogyan lehet észrevenni hogy a kmóra vissza van állítva? A szervízkönyveket szerintem elég könnyű hamisítani.
Egyébként milyen az a TDDI motor? Common rail? A neten nem találtam tesztet, leírást róla. A gyengébbik TDCi motorról sem lehet sok infót összeszedni. Miben különbözik a teljesítményen kívül a 130les változattól-től?

[Scratch]

Sziasztok!
Használt (2001-2002es)Mondeo dízelre-re cserélném a jelenlegi Megane-omat, viszont kicsit elbizonytalanodtam, mert a hazai kereskedők kínálatát összehasonlítva a németországival észrevettem, hogy gyanúsan kevés a km az itthoni kocsikban. Német Mondeoban 2-3 évesen min. 150ekm van. Hogyan lehet észrevenni hogy a kmóra vissza van állítva? A szervízkönyveket szerintem elég könnyű hamisítani.
Egyébként milyen az a TDDI motor? Common rail? A neten nem találtam tesztet, leírást róla. A gyengébbik TDCi motorról sem lehet sok infót összeszedni. Miben különbözik a teljesítményen kívül a 130les változattól-től?

Cleric,
 
pl. megvan kopva a kormány, a pedál, a váló, ilyesmi dolgokon. Bár már ezt is lelkesen cserélik.
Jó a TDDi, de ez még nem Common rail, az a TDCi. A TDCi jobb, csendesebb, takarékosabb, finomabban jár.

Sziasztok!
Használt (2001-2002es)Mondeo dízelre-re cserélném a jelenlegi Megane-omat, viszont kicsit elbizonytalanodtam, mert a hazai kereskedők kínálatát összehasonlítva a németországival észrevettem, hogy gyanúsan kevés a km az itthoni kocsikban. Német Mondeoban 2-3 évesen min. 150ekm van. Hogyan lehet észrevenni hogy a kmóra vissza van állítva? A szervízkönyveket szerintem elég könnyű hamisítani.
Egyébként milyen az a TDDI motor? Common rail? A neten nem találtam tesztet, leírást róla. A gyengébbik TDCi motorról sem lehet sok infót összeszedni. Miben különbözik a teljesítményen kívül a 130les változattól-től?

A két motor abban különbözik, hogy a gyengébbik fix, míg az erősebbik változó turbógeometriás.
Ez van TDDI nél is itt 90 vs 115 Ló az arány

[Scratch]

Zsoel küldi az alábbi képsorozatot. Tolatóradar beszerelése:
 

 

 

 

 

[Scratch]

Zsoel küldi az alábbi képsorozatot. Tolatóradar beszerelése:
 

 

 

 

 

A képek folytatása: