MK3 Általános kérdések

[HZsolt92]

Feszültség mennyire eset le a kattogáskor?

8-8,5v, amúgy 12,6 volt benne

[Hyperborg]

Van az 10 km is... ha az autó kinn alszik, tán még több.

Nekem kint alvásból 300 m alatt üzemmeleg. 4km túlzás (mondjuk GO-nál lehet?)

[Hyperborg]

Nem azt mondom, hogy nem megy fel a mutató üzemi hőfókra, hanem azt, hogy lassabban megy csak fel. Ezért cseréljem ki? Lefogadom, ez lenne a másikkal is, mert ha hidegebb a külső levegő akkor nehezebben melegszik a víz, vagy nem? Tehát ezért gondoltam, hogy óvni kell a hűtőt a hideg levegőtől, mert hűl az menetszél nélkül is a kinti hideg miatt.
Lehet rosszúl gondolom, de ezt még nem hallottam, hogy emiatt kell cserélni termosztátot.

A hűtő szerepe, ahogy a neve is mutassa, hogy a benne lévő folyadékot lehűtse. Mivel fagyálló van benne, annál jobb, minél több hőt lead.
A hűtőfolyadék általában 2 körből áll. Van egy kisebb motorkör és egy nagyobb hűtőkör. A kettő közötti áramlást szabályozza a termosztát. Alapállapotban a termosztát zár, a motor indítása után először a kis kört melegíti. Ha ott elég meleg a folyadék, akkor a termosztát kinyit és ezzen a külső körből adagol be hideg folyadékot. Ha a belső kör egy bizonyos szint alá hül, akkor a termosztát lezár, így a belső kör megint melegedhet.

Ha a termosztátod rossz, akkor a motor nem nagyon éri el az üzemi hőfokot (mindig hűtve van). Az ECU esetlegesen dúsíthatja is az üzemanyagot, hogy minél előbb bemelegedjen a motor ...

[Angel]

Nekem kint alvásból 300 m alatt üzemmeleg. 4km túlzás (mondjuk GO-nál lehet?)

A benzinesnél sok a hulladékhő, és hamar bemelegszik. Persze nem 300m alatt, de hamar.
A dízel - mivel sokkal kevesebb a hulladékhője - sokkal lassabban melegszik be.

[tpmportal]

8-8,5v, amúgy 12,6 volt benne

Ja, akkor az jó eséllyel kuka. 

Nekem kint alvásból 300 m alatt üzemmeleg. 4km túlzás (mondjuk GO-nál lehet?)

Benzinessel könnyű az élet ilyen szempontból 

[Angel]

A hűtő szerepe, ahogy a neve is mutassa, hogy a benne lévő folyadékot lehűtse. Mivel fagyálló van benne, annál jobb, minél több hőt lead.
A hűtőfolyadék általában 2 körből áll. Van egy kisebb motorkör és egy nagyobb hűtőkör. A kettő közötti áramlást szabályozza a termosztát. Alapállapotban a termosztát zár, a motor indítása után először a kis kört melegíti. Ha ott elég meleg a folyadék, akkor a termosztát kinyit és ezzen a külső körből adagol be hideg folyadékot. Ha a belső kör egy bizonyos szint alá hül, akkor a termosztát lezár, így a belső kör megint melegedhet.

Ha a termosztátod rossz, akkor a motor nem nagyon éri el az üzemi hőfokot (mindig hűtve van). Az ECU esetlegesen dúsíthatja is az üzemanyagot, hogy minél előbb bemelegedjen a motor ...

A dízel 3 körös, 2 termosztát van benne.
Olyan nincs, hogy az ecu dúsítson, a bemelegedés gyorsítása miatt.

[László]

A Bosch S4 akkumulátor Calcium-Calcium technológiás akkumulátor (akárcsak a Varta Blue Dynamic, vagy a Motorcraft, amivel kijött a gyárból), tehát bírnia kell ezeket a feszültségeket. A kezelési könyv szerint még az Pb-Ca is elfogadható technológia a töltési rendszerhez. Ha felforrna, akkor szerintem nem évente kéne utántöltenem, hanem havonta. Minden esetre azt elképzelhetőnek tartom, hogy a nem gondozásmentes kialakítás miatt magasabb a párolgási veszteség, de ettől függetlenül nálam hibátlanul teszi a dolgát, csak kicsit törődni kell vele.

Az az, hogy volt-e nagyon lemerítve.

Tisztelt Fórumtárs!
No problem. A Ca-Ca akkumulátorok tökéletesen megfelelnek a Mondeo-ba. Azt viszont furcsállom, hogy CA-Ca kivitel ellenére, nem teljesen zárt rendszerü az akkumulátorod. Nem állt szándákomban kötözködni.
Tisztelettel László!

[AndyA]

A benzinesnél sok a hulladékhő, és hamar bemelegszik. Persze nem 300m alatt, de hamar.
A dízel - mivel sokkal kevesebb a hulladékhője - sokkal lassabban melegszik be.

Amíg 50-70-es tempóban vágigkocogok a városon, manapság már nem igen lesz meleg az autóban. Megmozdul a mutató, de középre csak akkor áll be, amikor kiérek az M1-M7 közös szakaszra, és 100-as tempóval kezdem tolni neki. Az pedig vagy 20-25 perc és kb. 15 km.

AndyA

[Hyperborg]

A dízel 3 körös, 2 termosztát van benne.
Olyan nincs, hogy az ecu dúsítson, a bemelegedés gyorsítása miatt.

Opel Omega MV3 V6 például dúsít az elején pont emiatt ...

[farika84]

Sziasztok!
Tapasztaltam én is hasonló jelenséget. Reggeli hideg indulás után nem nagyon megy fel az óra mutatója 60-70 foknál jobban ha normál üzemben megyek. HA kicsit padlózom vagy hosszabb lejtőn erőltetem , akkor felkúszik üzemi hőre, de ahogy elkezdek "utazni " visszaesik megint. Meleget azt tolja be az autóba 4-5 perc után viszont a vizem nem meleg az óra szerint?
Mit nézzek vagy cseréljek? Esetleg tipp?
Tisztelettel.  

[Hyperborg]

Sziasztok!
Tapasztaltam én is hasonló jelenséget. Reggeli hideg indulás után nem nagyon megy fel az óra mutatója 60-70 foknál jobban ha normál üzemben megyek. HA kicsit padlózom vagy hosszabb lejtőn erőltetem , akkor felkúszik üzemi hőre, de ahogy elkezdek "utazni " visszaesik megint. Meleget azt tolja be az autóba 4-5 perc után viszont a vizem nem meleg az óra szerint?
Mit nézzek vagy cseréljek? Esetleg tipp?
Tisztelettel.  

Terrorsztátokat ...

[tpmportal]

Tisztelt Fórumtárs!
No problem. A Ca-Ca akkumulátorok tökéletesen megfelelnek a Mondeo-ba. Azt viszont furcsállom, hogy CA-Ca kivitel ellenére, nem teljesen zárt rendszerü az akkumulátorod. Nem állt szándákomban kötözködni.
Tisztelettel László!

Eredetileg én is azt hittem, hogy zárt, aztán amikor először leszedtem a matricát, és láttam, hogy ott vannak a betöltő nyílások pislogtam is egy kicsit 

[Styleair]

Szia,

Nem azt mondom, hogy nem megy fel a mutató üzemi hőfókra, hanem azt, hogy lassabban megy csak fel. Ezért cseréljem ki? Lefogadom, ez lenne a másikkal is, mert ha hidegebb a külső levegő akkor nehezebben melegszik a víz, vagy nem? Tehát ezért gondoltam, hogy óvni kell a hűtőt a hideg levegőtől, mert hűl az menetszél nélkül is a kinti hideg miatt.
Lehet rosszúl gondolom, de ezt még nem hallottam, hogy emiatt kell cserélni termosztátot.

Úgy csinálnak, mint akik nem értik mit kérdezel!  

[dzsozy]

Amíg 50-70-es tempóban vágigkocogok a városon, manapság már nem igen lesz meleg az autóban. Megmozdul a mutató, de középre csak akkor áll be, amikor kiérek az M1-M7 közös szakaszra, és 100-as tempóval kezdem tolni neki. Az pedig vagy 20-25 perc és kb. 15 km.

AndyA

Nekem is ugyan ez a jelenség! Már kezdem megszokni!

[AndyA]

Nekem is ugyan ez a jelenség! Már kezdem megszokni!

Ezért kell a kiegészítő fűtés.

Már megvan, de be is kellene rakni...

AndyA

[dzsozy]

Ezért kell a kiegészítő fűtés.

Már megvan, de be is kellene rakni...

AndyA

Egy hónapja cseréltem ki mind a három gyertyát a kiegfűtébe. Mintha picit előbb melegedne,de nem az igazi. 50-60-s tempónál nem megy függőbe a mutató,csak az első vonalig,néha.

[ManiMondeo]

Sziasztok! Lehet buta a kérdés, de az én mondeomra felfér 15"-os acélfelni vagy sem!? Téli kereket vennék, de félek, hogy minimum 16-os kerék kell rá, ezért inkább megkérdezem a hozzáértöket! Köszi elöre is! Üdv

[mondejoooooo]

Sziasztok! Lehet buta a kérdés, de az én mondeomra felfér 15"-os acélfelni vagy sem!? Téli kereket vennék, de félek, hogy minimum 16-os kerék kell rá, ezért inkább megkérdezem a hozzáértöket! Köszi elöre is! Üdv

nem fér fel

[HZsolt92]

Ja, akkor az jó eséllyel kuka. 

na mind1, lett mind2be új S4

[zsozso68]

Terrorsztátokat ...

Nálam is ugyanez a helyzet van,holnap cseréltetem ki a termosztátokat.

[mcskot]

Sziasztok! Lehet buta a kérdés, de az én mondeomra felfér 15"-os acélfelni vagy sem!? Téli kereket vennék, de félek, hogy minimum 16-os kerék kell rá, ezért inkább megkérdezem a hozzáértöket! Köszi elöre is! Üdv

Hátra elférne, de előre nem. Így felejtős.

[TISLER19]

Nálam is ugyanez a helyzet van,holnap cseréltetem ki a termosztátokat.

Azlrt ha nem változik utána ne es kétségbe attól még ilyen a TDCI.

[mendoza]

sziasztok,
A CROMAX 75W 90 BO olajat hoz a valtomra.
A prolema, hogy pentek-szombat zarva lesznek.
Csak az a lenyeg gondolom, hogy a 75W 90 stimmeljen, es mehet bele mondjuk castrol, vagy akar motul is, nemde?

koszi!

[polgab]

sziasztok,
A CROMAX 75W 90 BO olajat hoz a valtomra.
A prolema, hogy pentek-szombat zarva lesznek.
Csak az a lenyeg gondolom, hogy a 75W 90 stimmeljen, es mehet bele mondjuk castrol, vagy akar motul is, nemde?

koszi!

MMT6-hoz ezt használtam, ennek van MMT6-hoz megfelelő Ford minősitése is:
http://castrolmintabolt.hu/webshop/product/castrol-syntrans-fe-75w-1-literes/5521/4581

[mendoza]

MMT6-hoz ezt használtam, ennek van MMT6-hoz megfelelő Ford minősitése is:
http://castrolmintabolt.hu/webshop/product/castrol-syntrans-fe-75w-1-literes/5521/4581

Koszi szepen!!

[kefe0406]

Sziasztok!
A segítségetekre volna szükségem.
Adott egy Mondeo Turnier 2,0 TDCI Trend 2005 márciusi 96 kw 130Le FMBA motorkód .
A tünet többszörös izzítólámpa villogás,következmény teljesítmény csökkenés. a motor leállítása ,és újra indítás után ,tünet mentes.
Azonban tegnap,újabb problémával szembesültem mert most már nem csak a villogás van,hanem le is áll a motor!
Gondolhatjátok, hogy milyen kellemes lehet 150, 160 -as tempónál főleg előzés közben!
Ja és most már a sárga tengeralattjáró is világít!!!
Egyébként pöcre  indul, minden indításkor!  Ha esetleg tudna valaki segíteni ebben,hogy mi lehet vagy milyen lépésekre lenne szükség először,nagyon megköszönném!!
Segítsetek kérlek, mert ha nem tudom megoldani a problémát ,még nagyobb bajba kerülök.  Ugyanis az állásommal játszom !!!
Persze lehet ,hogy egy szakszerviz lenne a legjobb megoldás, de egy éve turbót akartak cserélni,Németországban és mikor meg hallottam az összeget majdnem infarktust kaptam ugyanis 2700€ ért akarták csinálni. Előre is köszönöm,további szép estét mindenkinek!!!

[alf®]

Sziasztok!
A segítségetekre volna szükségem.
Adott egy Mondeo Turnier 2,0 TDCI Trend 2005 márciusi 96 kw 130Le FMBA motorkód .
A tünet többszörös izzítólámpa villogás,következmény teljesítmény csökkenés. a motor leállítása ,és újra indítás után ,tünet mentes.
Azonban tegnap,újabb problémával szembesültem mert most már nem csak a villogás van,hanem le is áll a motor!
Gondolhatjátok, hogy milyen kellemes lehet 150, 160 -as tempónál főleg előzés közben!
Ja és most már a sárga tengeralattjáró is világít!!!
Egyébként pöcre  indul, minden indításkor!  Ha esetleg tudna valaki segíteni ebben,hogy mi lehet vagy milyen lépésekre lenne szükség először,nagyon megköszönném!!
Segítsetek kérlek, mert ha nem tudom megoldani a problémát ,még nagyobb bajba kerülök.  Ugyanis az állásommal játszom !!!
Persze lehet ,hogy egy szakszerviz lenne a legjobb megoldás, de egy éve turbót akartak cserélni,Németországban és mikor meg hallottam az összeget majdnem infarktust kaptam ugyanis 2700€ ért akarták csinálni. Előre is köszönöm,további szép estét mindenkinek!!!

dezsavű....már máshol is kérdezted.

A hibakódolvasás az első,mert lehet üzarendszer,vagy a turbó.Keress fel egy márkaszervízt és olvastasd ki a hibatárolót!

[AndyA]

dezsavű....már máshol is kérdezted.

A hibakódolvasás az első,mert lehet üzarendszer,vagy a turbó.Keress fel egy márkaszervízt és olvastasd ki a hibatárolót!

Maguk a kódok kellenek, nem elég, ha "emberi nyelvre lefordítva" elmondják, mi - szerintük - a hiba.

AndyA

[kisgyerek83]

dezsavű....már máshol is kérdezted.

A hibakódolvasás az első,mert lehet üzarendszer,vagy a turbó.Keress fel egy márkaszervízt és olvastasd ki a hibatárolót!

TDCI-ben is kérdezted már, és ha jól emléxem ott is kaptál rá választ nem kell több helyre  beírni majd belejössz a fórumozásba,de amit írtam üzenetben azt csináld meg, alulra a kocsi adatokat írd be, úgy könnyebb lesz nekünk is segíteni, mert egyből látjuk, hogy milyen kocsiról van szó

[balko]

Üdv!
Tudnátok segiteni,hogy Milyen követelményeknek kell megfelelnie a motorolajnak???
GULF márkáról lenne szó???
Vélemények róla??
 

[Styleair]

Üdv!
Tudnátok segiteni,hogy Milyen követelményeknek kell megfelelnie a motorolajnak???
GULF márkáról lenne szó???
Vélemények róla??
 

Mennyit spórolsz a Ford olajhoz képest? Megéri? 

[joxer]

Üdv!
Tudnátok segiteni,hogy Milyen követelményeknek kell megfelelnie a motorolajnak???
GULF márkáról lenne szó???
Vélemények róla??
 

Használj Ford olajat és nyugodt marad a lelkiismereted. Egyébként az ótó használatijában benne van, hogy az olajnak milyen specifikációnak kell megfelelnie. 

[balko]

Mennyit spórolsz a Ford olajhoz képest? Megéri?  

Ingyért kapom!
  :nyes:náluk van most melóm és adnak belöle nekem szivesen.....
Ő lenne az:Gulf Formula GVX 5W-30 4literes

Jóváhagyott:
 VW 504.00/507.00
 Megfelelt:
 ACEA A3/B4
 BMW Longlife-04
 MB 229.51
?Megfelelne bele???

[tpmportal]

Ingyért kapom!
  :nyes:náluk van most melóm és adnak belöle nekem szivesen.....
Ő lenne az:Gulf Formula GVX 5W-30 4literes

Jóváhagyott:
 VW 504.00/507.00
 Megfelelt:
 ACEA A3/B4
 BMW Longlife-04
 MB 229.51
?Megfelelne bele???

Elvileg nem. Nincs meg az előírt ford szabványa, ezen kívül ACEA A1/B1 való a dízelbe. De ezek egyike sem feltétlenül jelenti, hogy bármi baja lenne a motornak vagy a turbónak tőle. Én úgy vagyok vele, hogy a gyári olaj olcsó, elfogadható minőségű, és a fenntartási költség töredékrészét teszi ki az ára a csereperiódusra nézve, ezért nem próbálkozom olcsóbbal. De ha ingyen lenne komolyan elgondolkoznék a a használatán. Amúgy mennyit adnának?

[kisgyerek83]

Elvileg nem. Nincs meg az előírt ford szabványa, ezen kívül ACEA A1/B1 való a dízelbe. De ezek egyike sem feltétlenül jelenti, hogy bármi baja lenne a motornak vagy a turbónak tőle. Én úgy vagyok vele, hogy a gyári olaj olcsó, elfogadható minőségű, és a fenntartási költség töredékrészét teszi ki az ára a csereperiódusra nézve, ezért nem próbálkozom olcsóbbal. De ha ingyen lenne komolyan elgondolkoznék a a használatán. Amúgy mennyit adnának?

Már üzletelni akarsz az ócsóságával?? 

[tpmportal]

Már üzletelni akarsz az ócsóságával?? 

Nem azért, pl. ha csak egy olajcserére adnának, akkor gondolkodás nélkül beletolnám, de mondjuk azt jobban megfontolnám, hogy éveken keresztül használjam. De most, hogy mondod... 

[kisgyerek83]

Nem azért, pl. ha csak egy olajcserére adnának, akkor gondolkodás nélkül beletolnám, de mondjuk azt jobban megfontolnám, hogy éveken keresztül használjam. De most, hogy mondod... 

Tudtam én h nem vagyok hülye, csak erős közepes 

[Cs12]

8-8,5v, amúgy 12,6 volt benne

Az enyém 6.8V-ra múlt hét csütörtökön! 

[László]

Az enyém 6.8V-ra múlt hét csütörtökön! 

Tisztelt Fórumtárs!
Ha ez igaz, akkor nagyon erőteljesen hozzá kell látnod a spóroláshoz. Rövidesen nem várt akkumulátor cseréd lessz!!!
Együtt érzésem
Tisztelettel László!

[coboy]

Nekem kint alvásból 300 m alatt üzemmeleg. 4km túlzás (mondjuk GO-nál lehet?)

azért ez a 300 méter egy kicsit erös nem?szerinten nyáron sem volt ez igy 300 méter megtétele után de te tudod 

[zsozso68]

Azlrt ha nem változik utána ne es kétségbe attól még ilyen a TDCI.

  Tegnap kicseréltettem mindkét termosztátomat,és azóta a mutatóm középen áll.Ezúton is köszönöm minden Tisztelt Fórumtárs segítségét!

[Hyperborg]

azért ez a 300 méter egy kicsit erös nem?szerinten nyáron sem volt ez igy 300 méter megtétele után de te tudod  

Igazad van. 500 méter:

http://nebulon.hu/mondeo/20120807_001.mp4

[coboy]

Igazad van. 500 méter:

http://nebulon.hu/mondeo/20120807_001.mp4

de csak nyáron a 40 fokban. te kis füllentös 

[Hyperborg]

de csak nyáron a 40 fokban. te kis füllentös 

Csináljak egy télit is?

[AndyA]

Csináljak egy télit is?

Persze. Azaz igazából érdekes.

Kedden meg gyere bulizni!

AndyA

[Angel]

Csináljak egy télit is?

Inkább 800 méter az, meg kb 2 perc járatás, mire kijutsz a parkolóból...
és ugyi a tiéd automata, elég beszédes az a szám, ami fél tanknál 314 kilométer megtehetőt ír ki...
és, ahogy már írták, nyáron.
A fiestánk benzines, majd megnézem, az mennyi idő alatt melegszik be.

[Hyperborg]

Inkább 800 méter az, meg kb 2 perc járatás, mire kijutsz a parkolóból...
és ugyi a tiéd automata, elég beszédes az a szám, ami fél tanknál 314 kilométer megtehetőt ír ki...
és, ahogy már írták, nyáron.
A fiestánk benzines, majd megnézem, az mennyi idő alatt melegszik be.

700 m, maps.google.com-mal mérve
2 percig biztos nem tökölök helybenjárással
314: és? ez mennyiben befolyásolja a hőmérsékletet? (meg a jelek szerint lambda szonda hibám van)

[Angel]

700 m, maps.google.com-mal mérve

Amikor elindultál, .7 volt, majd rögtön átugrott .8-ra, és .6-nál lett középen (kb a kereszteződésnél).
Bár azt nem értem, a a gm-mel 700m, akkor miért írsz 300, majd öccá métert 

2 percig biztos nem tökölök helybenjárással

Kb másfél perc volt, amíg kiértél a parkolóból, meg aztán is kb fél percet vártál.

314: és? ez mennyiben befolyásolja a hőmérsékletet? (meg a jelek szerint lambda szonda hibám van)

Mert ez majd 10 literes fogyit jelent... a sok elégetett benzin miatt melegszik hamarabb.

[Hyperborg]

Bár azt nem értem, a a gm-mel 700m, akkor miért írsz 300, majd öccá métert 

Mer a kettő együtt nyóccá!

Kb másfél perc volt, amíg kiértél a parkolóból, meg aztán is kb fél percet vártál.

Csinálok egyet akkor most tökölődés nélkül, akkor nyugi van?

Mert ez majd 10 literes fogyit jelent... a sok elégetett benzin miatt melegszik hamarabb.

Evva.

[Angel]

Csinálok egyet akkor most tökölődés nélkül, akkor nyugi van?

Ha nem csinálsz, akkor is nyugi van, mert nagyjából ennyi az.
Valamint, a dízel 40 fokban is legalább 5 km alatt melegszik be.