MK3 Általános kérdések

[Gyula]

Helló,

Ez érdekes, ilyennel én még nem találkoztam. Milyen elemet használsz? Lehet meg kéne próbálni valami jobb fajtával. Pl Varta, Energizer. Nekem ezek bírják.

Próbáltam minőségi elemekkel is amiket említettél, nem jártam velük sikerrel

[AndyA]

Sziasztok!
Üzemanyagszűrő csere után mennyire fog nehezen beindulni az autó?
Köszönöm.

Ha a leírás szerint feltöltöd előre gázolajjal, akkor semennyire. Mint rendesen.

AndyA

[László]

Próbáltam minőségi elemekkel is amiket említettél, nem jártam velük sikerrel

Tisztelt Fórumtárs!
A probléma valószinű a kulcs elktronikájával van. Valószinü valamilyen nem rövdzárlatot okozó átmeneti ellenállás terheli az akku-t ami ettől lemerűl. Javaslom, szétszedve a kulcs elektronikáját, nagyitóval vizsgáld meg az áramköröket nincs e rajta valamilyen idegen, anyag ami esetleg szivárgó áramokat okozva lemeriti a gombakkut. Vagy épp a gomb akku tartó van eletrolittal szennyeződve. Kontakt spray-vel befújva, száritva, kipróbál. Én 1-1.5 évente cserélem a gombakkut.
Tisztelettel László!

[Gyula]

Tisztelt Fórumtárs!
A probléma valószinű a kulcs elktronikájával van. Valószinü valamilyen nem rövdzárlatot okozó átmeneti ellenállás terheli az akku-t ami ettől lemerűl. Javaslom, szétszedve a kulcs elektronikáját, nagyitóval vizsgáld meg az áramköröket nincs e rajta valamilyen idegen, anyag ami esetleg szivárgó áramokat okozva lemeriti a gombakkut. Vagy épp a gomb akku tartó van eletrolittal szennyeződve. Kontakt spray-vel befújva, száritva, kipróbál. Én 1-1.5 évente cserélem a gombakkut.
Tisztelettel László!

Köszönöm szépen kipróbálom

[joxer]

Sziasztok!
Már régóta olvasom a fórumot, sokat tanultam belőle Problémám a következő: a kulcson amelyen 3 gomb található igen gyorsan lemerül az elem. Mi vele a teendő? Eddig mindig cseréltem, de 2-3 hét alatt lemerült. A kulcs sokat nincs használva naponta 3-4-szer nyitom-zárom az autót.
Köszönettel: Gyula

Teljesen lemerül az elem, vagy csak közelről műxik?

Én is elemet cserélgettem eleinte, mert azt hittem, hogy az elem merül le. Aztán rá kellett ébrednem, hogy eleinte az új elemmel messziről és működött a zár, aztán kicsit visszább vett, és utána már csak közelebbről tudtam nyitni, zárni a járgányt. 

[FrancoNero]

Teljesen lemerül az elem, vagy csak közelről műxik?

Én is elemet cserélgettem eleinte, mert azt hittem, hogy az elem merül le. Aztán rá kellett ébrednem, hogy eleinte az új elemmel messziről és működött a zár, aztán kicsit visszább vett, és utána már csak közelebbről tudtam nyitni, zárni a járgányt. 

Venni kell bicskakulcsot! Aztal az elemmel amivel a gyári kilcs alig alig nyitna a bicska jóval messzebbről már nyit vagy épp zár! Nemtudom ez mitől van...érdekes de jó

[joxer]

Venni kell bicskakulcsot! Aztal az elemmel amivel a gyári kilcs alig alig nyitna a bicska jóval messzebbről már nyit vagy épp zár! Nemtudom ez mitől van...érdekes de jó

Nekem tökéletesen jó ez a kulcs. Volt olyan autóm, ami elég messziről nyitotta és zárta az ajtókat. Csak sajna ha véletlenül a zsebemben nyomtam meg a gombot, az ótó vissza kinyílt. Nekem így jobb, biztosabbnak érzem ezt így ahogyan van most. A tippet azért köszönöm! 

[FrancoNero]

Nekem tökéletesen jó ez a kulcs. Volt olyan autóm, ami elég messziről nyitotta és zárta az ajtókat. Csak sajna ha véletlenül a zsebemben nyomtam meg a gombot, az ótó vissza kinyílt. Nekem így jobb, biztosabbnak érzem ezt így ahogyan van most. A tippet azért köszönöm! 

A mondeo visszazárja magát "x" másodperc múlva ha nyitás után nem nyitsz ki 1ajtót sem csak mondom!!
Én meg imádom a bicskakulcsot nyomogatni

[joxer]

A mondeo visszazárja magát "x" másodperc múlva ha nyitás után nem nyitsz ki 1ajtót sem csak mondom!!
Én meg imádom a bicskakulcsot nyomogatni

Tudom, hogy visszazárja, de most téli időben gondjaim vannak a zárral, balegy ajtó zárját kellene majd kicserélnem, mert a többi ajtó csak reteszeléssel együtt zár csak. 

[Mad-V]

A mondeo visszazárja magát "x" másodperc múlva ha nyitás után nem nyitsz ki 1ajtót sem csak mondom!!
Én meg imádom a bicskakulcsot nyomogatni

Nekem pl nem zár vissza

[zolas]

A mondeo visszazárja magát "x" másodperc múlva ha nyitás után nem nyitsz ki 1ajtót sem csak mondom!!
Én meg imádom a bicskakulcsot nyomogatni

Így van asszem 45 mp után. 

[orosz jozsef]

Így van asszem 45 mp után. 

.....30mp....

[Victore]

Venni kell bicskakulcsot! Aztal az elemmel amivel a gyári kilcs alig alig nyitna a bicska jóval messzebbről már nyit vagy épp zár! Nemtudom ez mitől van...érdekes de jó

Ha a fejedhez tartod a kulcsot, messzebbre is vihet a jel, csak érj oda mielôtt visszazár :-)
http://www.youtube.com/watch?v=7Gm12xViwRM

[FrancoNero]

Tudom, hogy visszazárja, de most téli időben gondjaim vannak a zárral, balegy ajtó zárját kellene majd kicserélnem, mert a többi ajtó csak reteszeléssel együtt zár csak. 

Meg a nyaron szorakozott nekem a bal hatso, egyaltalan nem lehetett bezarni! Odabasztam neki kezzel parat ahogy birtam mergemben...azota semmi baja

[FrancoNero]

Ha a fejedhez tartod a kulcsot, messzebbre is vihet a jel, csak érj oda mielôtt visszazár :-)
http://m.youtube.com/watch?v=7Gm12xViwRM

Oooo a kolesz parkoloban ilyet versenyeztunk...kinek jobbak az agyhullamai

[guliver83329]

 Sziasztok!

Kellene egy kis segítség.
Alapjáraton a motor 900-as fordulaton megy és egy kicsit rángat, mi lehet a baja?
Milyen fordulaton kellene mennie?
Hideg motornál alapjáraton a  fordulat 1100, nem rángat.
Meleg motornál alapjáraton 900, rángat
Ha egy picit rálépek a gázra 1000-res fordulaton tökéletes les.

[b.joci1979]

Helló,

Ez érdekes, ilyennel én még nem találkoztam. Milyen elemet használsz? Lehet meg kéne próbálni valami jobb fajtával. Pl Varta, Energizer. Nekem ezek bírják.

Szia!
Én is jártam így, így szerintem nem az elemekkel lesz a gond, hanem azok érintkezésével.
Én egymást követően több alkalommal vásároltam elemeket, minőségit, majd kevésbé elismertet, az eredmény 1-2 hét múlva nem nyitotta az autót.
A megoldás, hogy szétszeded a távirányítót és az elem melletti két fényes fém pöcökkel szemben van a távirányító ellendarabján, a két réz színű érintkező, erre viszik át az áramot az elem melletti pöckök. Ezeket az érintkezőket kell óvatosan megtisztítani, kontakt spray-vel, esetleg finoman megcsiszolni.
Ha összerakod elvileg működnie kell, sajnos ezt a folyamatot időnként meg kell ismételni, de nálam bevált.

üdv. Joci

[b.joci1979]

Sziasztok!
Már régóta olvasom a fórumot, sokat tanultam belőle Problémám a következő: a kulcson amelyen 3 gomb található igen gyorsan lemerül az elem. Mi vele a teendő? Eddig mindig cseréltem, de 2-3 hét alatt lemerült. A kulcs sokat nincs használva naponta 3-4-szer nyitom-zárom az autót.
Köszönettel: Gyula

Szia!
Én is jártam így, így szerintem nem az elemekkel lesz a gond, hanem azok érintkezésével.
Én egymást követően több alkalommal vásároltam elemeket, minőségit, majd kevésbé elismertet, az eredmény 1-2 hét múlva nem nyitotta az autót.
A megoldás, hogy szétszeded a távirányítót és az elem melletti két fényes fém pöcökkel szemben van a távirányító ellendarabján, a két réz színű érintkező, erre viszik át az áramot az elem melletti pöckök. Ezeket az érintkezőket kell óvatosan megtisztítani, kontakt spray-vel, esetleg finoman megcsiszolni.
Ha összerakod elvileg működnie kell, sajnos ezt a folyamatot időnként meg kell ismételni, de nálam bevált.

üdv. Joci

[b.joci1979]

Szia! Nekem OFF-omon volt ilyen, hogy csere után olyan volt, mintha nem lenne rásegítés. Felpörgettem rendesen a motort, és tekergettem a kormányt, adott egy rövid szörcsögő hangot, és utána  minden OK volt.

Köszönöm a segítséged!
Kipróbáltam, sajnos azonban nem hozott sikert.
Hosszas sikertelen próbálkozás, a rendszer megbontása, átfújatása után úgy döntöttem visszateszem a régi szivattyút, megnézem azzal mit csinál.
A szervó azonnal reagált, a maga zajos módján továbbra is rásegít a kormányzásra, így az új szivattyú megy vissza a feladóhoz.

Köszönöm
Joci

[Mad-V]

Szia!
Én is jártam így, így szerintem nem az elemekkel lesz a gond, hanem azok érintkezésével.
Én egymást követően több alkalommal vásároltam elemeket, minőségit, majd kevésbé elismertet, az eredmény 1-2 hét múlva nem nyitotta az autót.
A megoldás, hogy szétszeded a távirányítót és az elem melletti két fényes fém pöcökkel szemben van a távirányító ellendarabján, a két réz színű érintkező, erre viszik át az áramot az elem melletti pöckök. Ezeket az érintkezőket kell óvatosan megtisztítani, kontakt spray-vel, esetleg finoman megcsiszolni.
Ha összerakod elvileg működnie kell, sajnos ezt a folyamatot időnként meg kell ismételni, de nálam bevált.

üdv. Joci

Szia!

A kulcsot elemcsere után nem kell megint tanítani? Nem emlékszem már hogy volt, amikor én is csináltam.

[Zsolteey]

Szia!

A kulcsot elemcsere után nem kell megint tanítani? Nem emlékszem már hogy volt, amikor én is csináltam.

Nem.

[stealt]

Szia!

A kulcsot elemcsere után nem kell megint tanítani? Nem emlékszem már hogy volt, amikor én is csináltam.

Nem

[Mad-V]

Köszi 

[zolas]

Hali!
Olyan érdekelne engem, hogy utólag ülésfűtést keresek.
Tudom, hogy Waeco lesz ajánlva, ha lesz. De, azok közül is melyik? Mert láttam több félét, msh-45, msh-50, msh-60, msh-200.
és súlyos 10ezrek vannak köztük árban.
plüss kárpit üléseim vannak, az alá szeretném. ha ez esetleg változtat valamit.
hol a legolcsóbb? ebay, vagy máshol?
20tól sokkal többet nem nagyon szeretnék rákölteni 1 párra. 

Valakinek esetleg van ilyen beépítve?

 
 

[alf®]

Hali!
Olyan érdekelne engem, hogy utólag ülésfűtést keresek.
Tudom, hogy Waeco lesz ajánlva, ha lesz. De, azok közül is melyik? Mert láttam több félét, msh-45, msh-50, msh-60, msh-200.
és súlyos 10ezrek vannak köztük árban.
plüss kárpit üléseim vannak, az alá szeretném. ha ez esetleg változtat valamit.
hol a legolcsóbb? ebay, vagy máshol?
20tól sokkal többet nem nagyon szeretnék rákölteni 1 párra. 

Valakinek esetleg van ilyen beépítve?

 
 

AndyA szerintem ilyet épített be.......

[AndyA]

Hali!
Olyan érdekelne engem, hogy utólag ülésfűtést keresek.
Tudom, hogy Waeco lesz ajánlva, ha lesz. De, azok közül is melyik? Mert láttam több félét, msh-45, msh-50, msh-60, msh-200.
és súlyos 10ezrek vannak köztük árban.
plüss kárpit üléseim vannak, az alá szeretném. ha ez esetleg változtat valamit.
hol a legolcsóbb? ebay, vagy máshol?
20tól sokkal többet nem nagyon szeretnék rákölteni 1 párra. 

Valakinek esetleg van ilyen beépítve?

 
 

MSH-50-et raktam az autóba, kifogásmentes.

AndyA

[zolas]

AndyA szerintem ilyet épített be.......

MSH-50-et raktam az autóba, kifogásmentes.

AndyA

és gyári kapcsolóba illesztetted/forrasztottad vagy amit adnak hozzá switchet építetted be valahova?
továbbá, ez már ilyen karbonszálas cumó?

mert ha jól tudom, és karbonosat veszek, akkor ha meg is törik egy ponton, attól a többi részen teszi továbbra is a dolgát. igaz ez?

te mennyiért vetted és honnan? ha szabad ilyen személyeset kérdeznem. 

 

[AndyA]

 
és gyári kapcsolóba illesztetted/forrasztottad vagy amit adnak hozzá switchet építetted be valahova?
továbbá, ez már ilyen karbonszálas cumó?

mert ha jól tudom, és karbonosat veszek, akkor ha meg is törik egy ponton, attól a többi részen teszi továbbra is a dolgát. igaz ez?

te mennyiért vetted és honnan? ha szabad ilyen személyeset kérdeznem. 

 

Az MSH50 sima fűtőszálas, nem carbon, de egyébként ránézésre is jó minőség.

A CJB-ben a sima ülésfűtés csatlakozója hozzáférhetetlen helyen van, így a hűtött-fűtött ülés csatlakozáját csapoltam meg. Elvezettem a drótot a középkonzolban a négy üléshez, a hozzá adott kapcsoló van egyelőre úgy berakva, hogy elöl kilóg a műanyag széle alatt a drót a kapcsolóval, hátul meg a középkonzol végébe befúrtam őket úgy, hogy a gyári kapcsolóhoz majd nagyobb lyukat kelljen fúrni.

Az MSH50 két fokozatú, a gyári (facelift előtti) gomb viszont csak egyet tud ebből kapcsolni, úgyhogy még ki kell találni, hogy az erősebb vagy a gyengébb fokozatot kössem be. Egyelőre a saját háromállású gombjával működik.

AndyA

[Zombie]

Sziasztok Mondeo guruk!

2.0 benzines....villámgyorsan felmegy a vízhőfok 90-re, majd elkezd feljebb kúszni, egészen akár a pirosig is(ezt az autópályán már el is játszotta)
Fűtés felvesz 29 fokra, ablak le, mert dől befelé a forró levegő, olyankor visszaáll függőlegesbe.
Szerintetek?

Vizpumpa, termosztát, vagy hengerfej tömítés?(utóbbinál nem ellenőriztem hogy fehér-e a kipufogott cucc)

Köszi előre is a válaszokat.

[zolas]

Az MSH50 sima fűtőszálas, nem carbon, de egyébként ránézésre is jó minőség.

A CJB-ben a sima ülésfűtés csatlakozója hozzáférhetetlen helyen van, így a hűtött-fűtött ülés csatlakozáját csapoltam meg. Elvezettem a drótot a középkonzolban a négy üléshez, a hozzá adott kapcsoló van egyelőre úgy berakva, hogy elöl kilóg a műanyag széle alatt a drót a kapcsolóval, hátul meg a középkonzol végébe befúrtam őket úgy, hogy a gyári kapcsolóhoz majd nagyobb lyukat kelljen fúrni.

Az MSH50 két fokozatú, a gyári (facelift előtti) gomb viszont csak egyet tud ebből kapcsolni, úgyhogy még ki kell találni, hogy az erősebb vagy a gyengébb fokozatot kössem be. Egyelőre a saját háromállású gombjával működik.

AndyA

ahha. értem.

úúú jó, hogy szólsz, mert erről meg is feledkeztem. amit vettem tőled anno egyállású kapcsolót, azt hittem azzal jó lesz. de erre nem is gondoltam. akkor keresgéljek inkább 1 fokozatú lapokat? mert mindenképpen arrról akarnám működtetni.

 

[HZsolt92]

ahha. értem.

úúú jó, hogy szólsz, mert erről meg is feledkeztem. amit vettem tőled anno egyállású kapcsolót, azt hittem azzal jó lesz. de erre nem is gondoltam. akkor keresgéljek inkább 1 fokozatú lapokat? mert mindenképpen arrról akarnám működtetni.

 

egyállásút keress, amin van hőfoktartó kapcsoló

[zolas]

egyállásút keress, amin van hőfoktartó kapcsoló

huh és azt honnan tudhatom meg, hogy van benne

[alf®]

Sziasztok Mondeo guruk!

2.0 benzines....villámgyorsan felmegy a vízhőfok 90-re, majd elkezd feljebb kúszni, egészen akár a pirosig is(ezt az autópályán már el is játszotta)
Fűtés felvesz 29 fokra, ablak le, mert dől befelé a forró levegő, olyankor visszaáll függőlegesbe.
Szerintetek?

Vizpumpa, termosztát, vagy hengerfej tömítés?(utóbbinál nem ellenőriztem hogy fehér-e a kipufogott cucc)

Köszi előre is a válaszokat.

azt nézd meg,hogy a hűtőre menő cső meleg-e!ha nem,akkor a termód nem nyit ki.ha a fűtés bekapcsolására esik a hőfok,akkor a vízpumpád valszeg jó.....
Ha hengerfejes lenne,akkor vissza buborékozik a kiegyenlítőbe.csekkold,de vigyázz,össze ne égesd magad.a sapit előre vedd le,és csak úgy indítsd be a motort.

[Zombie]

azt nézd meg,hogy a hűtőre menő cső meleg-e!ha nem,akkor a termód nem nyit ki.ha a fűtés bekapcsolására esik a hőfok,akkor a vízpumpád valszeg jó.....
Ha hengerfejes lenne,akkor vissza buborékozik a kiegyenlítőbe.csekkold,de vigyázz,össze ne égesd magad.a sapit előre vedd le,és csak úgy indítsd be a motort.

Köszönöm, holnap teszt.

[Gyula]

Szia!
Én is jártam így, így szerintem nem az elemekkel lesz a gond, hanem azok érintkezésével.
Én egymást követően több alkalommal vásároltam elemeket, minőségit, majd kevésbé elismertet, az eredmény 1-2 hét múlva nem nyitotta az autót.
A megoldás, hogy szétszeded a távirányítót és az elem melletti két fényes fém pöcökkel szemben van a távirányító ellendarabján, a két réz színű érintkező, erre viszik át az áramot az elem melletti pöckök. Ezeket az érintkezőket kell óvatosan megtisztítani, kontakt spray-vel, esetleg finoman megcsiszolni.
Ha összerakod elvileg működnie kell, sajnos ezt a folyamatot időnként meg kell ismételni, de nálam bevált.

üdv. Joci

Szia!
Köszönöm a jó tanácsodat át mostam kontakt-spray-vel remélem működik  2-3 hét múlva jelentkezem 

[Gyula]

Sziasztok!

Kellene egy kis segítség.
Alapjáraton a motor 900-as fordulaton megy és egy kicsit rángat, mi lehet a baja?
Milyen fordulaton kellene mennie?
Hideg motornál alapjáraton a  fordulat 1100, nem rángat.
Meleg motornál alapjáraton 900, rángat
Ha egy picit rálépek a gázra 1000-res fordulaton tökéletes les.

Szia!
Nekem is hasonló problémám volt. Terhelés nélkül(világítás klíma stb) nem rángat, terheléssel rángatott. Generátor problémám volt.

[alf®]

Sziasztok!

Kellene egy kis segítség.
Alapjáraton a motor 900-as fordulaton megy és egy kicsit rángat, mi lehet a baja?
Milyen fordulaton kellene mennie?
Hideg motornál alapjáraton a  fordulat 1100, nem rángat.
Meleg motornál alapjáraton 900, rángat
Ha egy picit rálépek a gázra 1000-res fordulaton tökéletes les.

mint lentebb helyesen írták,a generatorod körül keresd a hibát!

[Gepetto]

Sziasztok!
Nem rég lettem Mondeo tulaj
nagyon kellemesen csalódtam az autóban. Kb 3 hónapja az enyém és azon kívül hogy mióta hideg van nem melegszik üzemire, (*** a termosztát) semmi gond...
218 ezer van benne. légszűrőt, olajat, olajszűrőt lecseréltem, mi lenne még a kötelező így 220 ezer környékén?

[Conor]

Sziasztok!
Nem rég lettem Mondeo tulaj
nagyon kellemesen csalódtam az autóban. Kb 3 hónapja az enyém és azon kívül hogy mióta hideg van nem melegszik üzemire, (*** a termosztát) semmi gond...
218 ezer van benne. légszűrőt, olajat, olajszűrőt lecseréltem, mi lenne még a kötelező így 220 ezer környékén?

Én anno megvételkor benzinszűrőt, gyertyákat és gyújtáskábeleket is cseréltem, ki tudja mikor volt...

[joxer]

Sziasztok!
Nem rég lettem Mondeo tulaj
nagyon kellemesen csalódtam az autóban. Kb 3 hónapja az enyém és azon kívül hogy mióta hideg van nem melegszik üzemire, (*** a termosztát) semmi gond...
218 ezer van benne. légszűrőt, olajat, olajszűrőt lecseréltem, mi lenne még a kötelező így 220 ezer környékén?

Üzemanyagszűrő? 

[joxer]

Sziasztok!
Nem rég lettem Mondeo tulaj
nagyon kellemesen csalódtam az autóban. Kb 3 hónapja az enyém és azon kívül hogy mióta hideg van nem melegszik üzemire, (*** a termosztát) semmi gond...
218 ezer van benne. légszűrőt, olajat, olajszűrőt lecseréltem, mi lenne még a kötelező így 220 ezer környékén?

Féktárcsák és fékbetétek is megérnek egy ellenőrzést.

[Mad-V]

Sziasztok!
Nem rég lettem Mondeo tulaj
nagyon kellemesen csalódtam az autóban. Kb 3 hónapja az enyém és azon kívül hogy mióta hideg van nem melegszik üzemire, (*** a termosztát) semmi gond...
218 ezer van benne. légszűrőt, olajat, olajszűrőt lecseréltem, mi lenne még a kötelező így 220 ezer környékén?

Pollenszűrő...

Tovább is van mondjuk még?

[vzoli]

Pollenszűrő...

Tovább is van mondjuk még?

a fékolaj, szervóolaj már csak ha a tortán

[guliver83329]

mint lentebb helyesen írták,a generatorod körül keresd a hibát!

 Egy éve lett felújítva a generátor minden ki lett cserélve újra.
A szabadon futó szíjtárcsa is rajta.

Terhelés nélkül is ugyan úgy rángat a motor egy kicsit.

[stealt]

 Egy éve lett felújítva a generátor minden ki lett cserélve újra.
A szabadon futó szíjtárcsa is rajta.

Terhelés nélkül is ugyan úgy rángat a motor egy kicsit.

De a szervo oldali segédszíjat biztos nem cserélték pedig ezt 220-240ekm-nál kell

[Gepetto]

fékek jó állapotban vannak, mondjuk egy német autóhoz képest a fékhatás nagyon gyenge.
pollenszűrő volt cserélve.
üzemanyag szűrőt merre találom?

[mondejoooooo]

fékek jó állapotban vannak, mondjuk egy német autóhoz képest a fékhatás nagyon gyenge.
pollenszűrő volt cserélve.
üzemanyag szűrőt merre találom?

jobb hátsó ajtó alatt benézel az autó alá és látni fogod

[Gepetto]

jobb hátsó ajtó alatt benézel az autó alá és látni fogod

Köszi!
Akkor szerencsére nem akkora szopás mint egy-két japánnál

[guliver83329]

  Üdv Mindenkinek!

Ma egy kis utazásra készült a család, de az autópályán lerobbant az autóm.
Nagy nehezen vissza tudtam jönni!
A generátor megadta magát.
A töltésjelző nem jelezett, hogy nincs töltés, megmértük és semmi töltésem nincs.
2 éve lett felújítva a generátor kivéve a  Feszültség szabályzó nem lett cserélve, lehetséges, hogy romlott el benne?

Tud valaki jó árban új generátor, mert használt  Feszültség szabályzó nem szívesen vennék.
Vagy mondjatok valami jó megoldást.

Előre is köszönöm!!

[tpmportal]

  Üdv Mindenkinek!

Ma egy kis utazásra készült a család, de az autópályán lerobbant az autóm.
Nagy nehezen vissza tudtam jönni!
A generátor megadta magát.
A töltésjelző nem jelezett, hogy nincs töltés, megmértük és semmi töltésem nincs.
2 éve lett felújítva a generátor kivéve a  Feszültség szabályzó nem lett cserélve, lehetséges, hogy romlott el benne?

Tud valaki jó árban új generátor, mert használt  Feszültség szabályzó nem szívesen vennék.
Vagy mondjatok valami jó megoldást.

Előre is köszönöm!!

A generátor felújítható egy új szintjére, akár új feszszabályzóval, diódahíddal, hacsak nem mondjuk a tekercsek sérültek. Ha az előbbieket + keféket + csúszógyűrűt + csapágyakat is cserélnek, szerintem még mindig olcsóbban jössz ki, mint egy újjal, és ugyanazt fogja tudni.