MK3 Általános kérdések

[BDWTeam]

Az autógyárak amióta a "Tervezett elavulás" fogalmát bevezették -Mit bevezették! Maximálisan élnek vele!- azóta a gyári előírások csak irányadóak arra vonatkozólag, hogy ha meg akarod óvni a kocsidat akkor rövidebb csereperiódusokat fogsz beiktatni mint a gyári érték.......szerintem! Mert bizony a hosszú életű gépjármű a gyártóknak NAGYON NEM ÁLL ÉRDEKÜKBEN!

[coboy]

Az autógyárak amióta a "Tervezett elavulás" fogalmát bevezették -Mit bevezették! Maximálisan élnek vele!- azóta a gyári előírások csak irányadóak arra vonatkozólag, hogy ha meg akarod óvni a kocsidat akkor rövidebb csereperiódusokat fogsz beiktatni mint a gyári érték.......szerintem! Mert bizony a hosszú életű gépjármű a gyártóknak NAGYON NEM ÁLL ÉRDEKÜKBEN!

ott a pont.kapod a calippso matricát 

[László]

Kedves László Egy szűrőnek a szűrési képessége a működése alatt az áttörési pontig folyamatosan javúl mert a szennyeződések amelyek lerakódnak bennük folyamatosan csökkentik az átáramlási keresztmetszetet. Így egyre kissebb szemcséket is meg tud fogni. Az áttörés után ( ez nem azonos azzal amikor annyira eldugul a szűrő hogy nagy dp  miatt átszakad   )  ez a szűrési képesség valóban leromlik. Az oka egyszerű, annyira leszűkül a szűrőn belül az átáramlási keresztmetszet hogy annyira nagy sebességű lesz az áramlás hogy már le fogja sodornia  szűrőről a korábban lerakódott szennyőződéseket. Ha a gyár 60ekm-ben adja meg a szűrő csere periódust úgy hogy fogalma sincs az üzemi körülményekről (pl téli gázolaj nagyobb parafintartalommal stb) Akkor ez az áttörési pont feltételezhetően nem 60ekm alatt van. Ezért én inkább használok 60ekm-ig egy szűrőt ami egy idő után a kissebb méretű szennyeződéseket is kiszedi mint a "frissen" cserélt.  

Tisztelt Fórumtárs!
Megvallom őszintén nem tudom mit mondjak erre a magyarázatra. Én még az 1960-s években úgy tanultam, hogy használat közben egy szűrő, fokozatosan kezd elrakodni, ezzel egyetemben fokozatosan csökken az áteresztő képessége, de szó sem volt arról hogy közben javulna a szűrés minősége. Sajnos nem vagyok, ilyen szinten jártas a témában. De azért kiváncsi lennék műszeresen vizsgálva, hogy működik ez az elmélet egy 2 mikronos szűrő esetében. Egy dolgot köszönök. Erőteljesen felkeltette az érdeklődésemet a téma, és igérem utána názek. A jó pap is holtig tanul, alapon.
Tisztelettel László!

[BDWTeam]

ott a pont.kapod a calippso matricát 

Hogy továbbvigyem ezt a gondolatot, (és hozzátegyem a magam kis összeesküvés elméletét) akkor tulajdonképpen a garancia időre korlátozódik az autógyártók érdeke szerint egy gépjármű megbízhatósága. Addig bírja ki mindenképpen, -mert nem szeretnek a gyártók gariba javítani-, a gari idő után pedig még két-három évig hordja csak a "paraszt" szorgalmasan a szervizbe (abból van a nagy pénz) és utána pedig vegyen egy újat ha már gazdaságtalan a javítása a kocsinak! És az átlag autós még tapsol és asszisztál a 60 ezres csereperiódusoknak, mert ez "mennyire gazdaságos!"  

[László]

Az autógyárak amióta a "Tervezett elavulás" fogalmát bevezették -Mit bevezették! Maximálisan élnek vele!- azóta a gyári előírások csak irányadóak arra vonatkozólag, hogy ha meg akarod óvni a kocsidat akkor rövidebb csereperiódusokat fogsz beiktatni mint a gyári érték.......szerintem! Mert bizony a hosszú életű gépjármű a gyártóknak NAGYON NEM ÁLL ÉRDEKÜKBEN!

Tisztelt Fórumtárs!
Maximálisan egyetértek a "Tervezett elavulás fogalmával", és valós létével. Sajnos a fogyasztói társadalom elvárásainak megfelelően, egyre szélesebb körben, egyre több területen, alkalmazzák az extraprofit kitermelésének érdekében. Az ,hogy ez a vásárlók bizonyos fokú megkárositását jelenti, az senkit nem érdekel.
Tisztelettel László!

[dadan]

Gázolajszűrőt vennék de nem a gyárit hanem Filtron-t, cromax oldalán gyárival megegyező premium alkatrésznek hozza. A gyári goszűrő nekem már kicsit sokba kerül. Szerintetek?

Itt most akciósak, nézz szét.
http://www.fridcar.hu/webaruhaz/ford/mondeo/2001/15446/szerviztermekek/uzemanyagszuro/

A gyári is bosch, nem? Vagy a bosch és "gyári" bosch között is van különbség?

[virag]

Itt most akciósak, nézz szét.
http://www.fridcar.hu/webaruhaz/ford/mondeo/2001/15446/szerviztermekek/uzemanyagszuro/

A gyári is bosch, nem? Vagy a bosch és "gyári" bosch között is van különbség?

Árban a gyári drágább szerintem én bosch használok

[dadan]

Árban a gyári drágább szerintem én bosch használok

Az ok, hogy drágább, de csak az ára más, vagy van esetleg szerkezeti eltérés is, mondjuk a kettő szűrési képessége között?
Vagy a gyári azért drágább, mert átment szigorúbb minőségi teszteken, míg az "átlag" bosch esetleg nem? 

[tpmportal]

Az ok, hogy drágább, de csak az ára más, vagy van esetleg szerkezeti eltérés is, mondjuk a kettő szűrési képessége között?
Vagy a gyári azért drágább, mert átment szigorúbb minőségi teszteken, míg az "átlag" bosch esetleg nem?  

Ugyanaz a Bosch cikkszám van a gyárin meg a sima Bosch-on is. Szerintem ugyanaz.

[TISLER19]

Gázolajszűrőt vennék de nem a gyárit hanem Filtron-t, cromax oldalán gyárival megegyező premium alkatrésznek hozza. A gyári goszűrő nekem már kicsit sokba kerül. Szerintetek?

Nem értem miért azon spórolsz ami fontos!!!!A nagyautónál 9200ft a gyári fórumos kedvezménnyel. :wave:De te tudod csak érdekes.

[Bunyek]

Sziasztok!
Gázolajszűrő cserekor fel lehet úgy tölteni a szűrőt, hogy a rendesen bekötjük az üzemanyagtankhoz és a szűrő kijövő részén
megszívjuk valamivel?

Te figyi nem olyan bonyolult...kiveszed a régi szűrőt ami televan gázolajjal...az ujra ráraksz egy tölcsért(kb 200ft)a bemenő ágára és átburitod a gázolajat az uj szűrőbe és felis van töltve...berakod a helyére és inditasz...

[AndyA]

de miért akarod te igy feltölteni a szüröt?

Hogy amíg a friss, üres szűrő feltöltődik olajjal, addig a CR-szivattyú ne járjon kenés nélkül. Az Álmoskönyv szerint nem tesz neki nagyon jót...

AndyA

[nejo88]

Vagy beteszed a szűrőt. A nyomó ágra teszel egy átlátszó szilikon csövet és elkezded szívni mikor a csőben megjelenik a gázolaj.Tehát teliszívtad a szűrőt egy ügyes mozdulattal visszadugod a csövet a helyére és kész.

[Ervin]

Az ok, hogy drágább, de csak az ára más, vagy van esetleg szerkezeti eltérés is, mondjuk a kettő szűrési képessége között?
Vagy a gyári azért drágább, mert átment szigorúbb minőségi teszteken, míg az "átlag" bosch esetleg nem? 

Amire az van írva, hogy bosch az minőségibbnek számít, mint amire az van írva hogy ford...   ezt csak az "átlag" bosch-ra értettem..  

[stealt]

ez is egy elmélet,adott esetben igaz  lehet gondolom egy gyenge utángyártott szürö esetében igaz is.

Ez nem egy elmélet hanem a szűréstechnika alapja. Ez minden mélységi szűrőre igaz (legfeljebb más lesz a szűrőképesség)

[stealt]

Ugyanaz a Bosch cikkszám van a gyárin meg a sima Bosch-on is. Szerintem ugyanaz.

ugyanaz

[Bunyek]

Vagy beteszed a szűrőt. A nyomó ágra teszel egy átlátszó szilikon csövet és elkezded szívni mikor a csőben megjelenik a gázolaj.Tehát teliszívtad a szűrőt egy ügyes mozdulattal visszadugod a csövet a helyére és kész.

szivogassa az akinek két anyja van...

[stealt]

szivogassa az akinek két anyja van...

Igazad van! Azért annyira nem jó izű a gázolaj (még ha van is benne majdnem étolaj ) hogy ezt szivogassa az ember 

[dadan]

 

szivogassa az akinek két anyja van...

 

[zolas]

Üdv!

Ma volt téma a szervó másik topicban, és gyütt eszembe a gondolat ezzel kapcsolatban.

Mitől lehet az, hogy az én kocsimon 205/55r16, haverom 4es golfján 205/55r16.
És az ő kormányát szinte kisujjal lehet tekerni. Tényleg pehelykönnyű.
De az enyémet 2 hete lecserélt szervószivattyúval, friss piros Ford olajjal, azért kell izmozni a szottyadt golfhoz képest. 

 

[alf®]

Üdv!

Ma volt téma a szervó másik topicban, és gyütt eszembe a gondolat ezzel kapcsolatban.

Mitől lehet az, hogy az én kocsimon 205/55r16, haverom 4es golfján 205/55r16.
És az ő kormányát szinte kisujjal lehet tekerni. Tényleg pehelykönnyű.
De az enyémet 2 hete lecserélt szervószivattyúval, friss piros Ford olajjal, azért kell izmozni a szottyadt golfhoz képest. 

 

a szottyadt golf vagy 300 kilóval könnyebb....

[tpmportal]

Üdv!

Ma volt téma a szervó másik topicban, és gyütt eszembe a gondolat ezzel kapcsolatban.

Mitől lehet az, hogy az én kocsimon 205/55r16, haverom 4es golfján 205/55r16.
És az ő kormányát szinte kisujjal lehet tekerni. Tényleg pehelykönnyű.
De az enyémet 2 hete lecserélt szervószivattyúval, friss piros Ford olajjal, azért kell izmozni a szottyadt golfhoz képest. 

 

Mert a golf az 18 éves friss jogosítványos kislányoknak való, a mondeo meg tisztességes férfiembereknek 

Amúgy súlykülönbség, meg hogy egyáltalán a rendszer milyenre van tervezve.

[BDWTeam]

Üdv!

Ma volt téma a szervó másik topicban, és gyütt eszembe a gondolat ezzel kapcsolatban.

Mitől lehet az, hogy az én kocsimon 205/55r16, haverom 4es golfján 205/55r16.
És az ő kormányát szinte kisujjal lehet tekerni. Tényleg pehelykönnyű.
De az enyémet 2 hete lecserélt szervószivattyúval, friss piros Ford olajjal, azért kell izmozni a szottyadt golfhoz képest. 

 

Csupán attól, hogy az egyik kormánymű illesztve lett az autóhoz a másik.meg csak úgy oda lett b@ szva a kocsi alá.( fölé) 
A viccet félretéve a Mondeo Mk3-nak sajnos gyalázatos kormányműve van!

[zolas]

Szóval akkor semmiféle turbóübertuning folyadékkal nem lehet könnyíteni rajta igaz? 

Nem mintha nem bírnám tekerni, csak furcsállom, hogy egy alsóbbkategóriabéli autót kényelmesebben lehet kormányozni. 

[stealt]

Szóval akkor semmiféle turbóübertuning folyadékkal nem lehet könnyíteni rajta igaz?  

Nem mintha nem bírnám tekerni, csak furcsállom, hogy egy alsóbbkategóriabéli autót kényelmesebben lehet kormányozni.  

Nem. Az MKIII-asnak tényleg férfias a kormánya alapból, a IV-esé meg már b uzi nőies.

[Styleair]

Nem. Az MKIII-asnak tényleg férfias a kormánya alapból, a IV-esé meg már b uzi nőies.

Olyan nincs! Buzis vagy leszbikusos. Vagy mit akartál mondani?   

[Styleair]

Az ok, hogy drágább, de csak az ára más, vagy van esetleg szerkezeti eltérés is, mondjuk a kettő szűrési képessége között?
Vagy a gyári azért drágább, mert átment szigorúbb minőségi teszteken, míg az "átlag" bosch esetleg nem?  

Loxart, ugyan az. Egyiken van Ford logó, a másikon nincs.

[AndyA]

Szóval akkor semmiféle turbóübertuning folyadékkal nem lehet könnyíteni rajta igaz? 

Nem mintha nem bírnám tekerni, csak furcsállom, hogy egy alsóbbkategóriabéli autót kényelmesebben lehet kormányozni. 

Gumitól is erősen függ, és nem csak a méretétől, de a típustól, és még a kopottságától is. Jöttünk haza Angolországból kopott nyárigumis Escorttal, olyan szalonnaszervo volt benne, hogy na. Azután kapott itthon két közepes téigumit, és mint a vaj, úgy forgott utána a kormány.

AndyA

[stealt]

Olyan nincs! Buzis vagy leszbikusos. Vagy mit akartál mondani?   

Igény szerint, ki mit szeretne belegondolni.  Ki vagyok én hogy bárkinek az identitását meg akarjam változtatni 

[Styleair]

Igény szerint, ki mit szeretne belegondolni.  Ki vagyok én hogy bárkinek az identitását meg akarjam változtatni 

Jó vagy így, ne változtass! 

[funsir]

Üdv!
Fenntartva, hogy mesüge vagyok a témában, az ötajtós Mondeo kulcsán miért van csomagtér nyitó gomb is? Ha megnyomom kipattan ugyan az ötödik ajtó, de kézzel kell felnyitni. (Amikor tele van az ember keze a nagyi cekkereivel akkor nem tökmindegy, hogy az ujjak között szorongatott kulccsal pattintom ki a zárat, aztán leteszem a sárba a cuccot, hogy felnyissam a csomagtér ajtót, vagy egyszerűen leteszema sárba és úgy nyitom fel nem tökölve a kulcson lévő gombbal?!)
Vagy az én autóm rotyi, és egy normál MK3-as gombnyomásra fel is kéne nyissa? Előre is köszi a választ.

[TISLER19]

Üdv!
Fenntartva, hogy mesüge vagyok a témában, az ötajtós Mondeo kulcsán miért van csomagtér nyitó gomb is? Ha megnyomom kipattan ugyan az ötödik ajtó, de kézzel kell felnyitni. (Amikor tele van az ember keze a nagyi cekkereivel akkor nem tökmindegy, hogy az ujjak között szorongatott kulccsal pattintom ki a zárat, aztán leteszem a sárba a cuccot, hogy felnyissam a csomagtér ajtót, vagy egyszerűen leteszema sárba és úgy nyitom fel nem tökölve a kulcson lévő gombbal?!)
Vagy az én autóm rotyi, és egy normál MK3-as gombnyomásra fel is kéne nyissa? Előre is köszi a választ.

Egyik sem nyílik fel magától Ahpoz kell venni rugót ami ezt megcsinálja.Mindegyik MKIII-s ilyen.Ez azért van,hogy ha pakolsz be a TESCO parkolójába akkor csak pl a hátsó ajtót nyitot ki a többi zárva marad.Különben ez jó dolog mert én munkára is használom a kombit és többször csak a hátsó ajtót nyitom ha keresek benne valamilyen szerszámot.

[sabixy]

sziasztok !

lehet hogy hülye a kérdés de arra lennék kíváncsi, hogy a gyári sony hifi ami a kocsiban van, játszik-e mp3-at

sorry a bugyutaa kérdésért.

[tpmportal]

sziasztok !

lehet hogy hülye a kérdés de arra lennék kíváncsi, hogy a gyári sony hifi ami a kocsiban van, játszik-e mp3-at

sorry a bugyutaa kérdésért.

A 6cd-s nem, az 1cd-s igen.

[sabixy]

A 6cd-s nem, az 1cd-s igen.

nagyon köszi a gyors választ
sajna, nem sajna nekem 6os van benne, nembaj marad az aux vagy a cd írogatás

[tpmportal]

nagyon köszi a gyors választ
sajna, nem sajna nekem 6os van benne, nembaj marad az aux vagy a cd írogatás

Aux + mobilról 320kbps mp3, ha nem vagy überkényes a hangminőségre teljesen jó szerintem.

[zolas]

Nem. Az MKIII-asnak tényleg férfias a kormánya alapból, a IV-esé meg már b uzi nőies.

 

[ice850303]

Nem értem miért azon spórolsz ami fontos!!!!A nagyautónál 9200ft a gyári fórumos kedvezménnyel. :wave:De te tudod csak érdekes.

Nem sporolni szeretnek, hanem boscht vagy mannt venni olcsobban A filtront csak azert kerdeztem mert cromax webshopba premium minosegnek hozza, ezert kertem rola velemenyt.

[Bunyek]

Nem sporolni szeretnek, hanem boscht vagy mannt venni olcsobban A filtront csak azert kerdeztem mert cromax webshopba premium minosegnek hozza, ezert kertem rola velemenyt.

Filtron is elég nagy autóipari beszállitó biztos semmi gond nem lenne vele...annyit ér azis mint egy bosch kb...

[ice850303]

Filtron is elég nagy autóipari beszállitó biztos semmi gond nem lenne vele...annyit ér azis mint egy bosch kb...

itt talaltam kedvezmenyek nelkul eddig a legolcsobban.
http://autoalkatreszed.hu/search/articlenr.html?nr=0+450+906+376&more=yes

[AndyA]

Üdv!
Fenntartva, hogy mesüge vagyok a témában, az ötajtós Mondeo kulcsán miért van csomagtér nyitó gomb is? Ha megnyomom kipattan ugyan az ötödik ajtó, de kézzel kell felnyitni. (Amikor tele van az ember keze a nagyi cekkereivel akkor nem tökmindegy, hogy az ujjak között szorongatott kulccsal pattintom ki a zárat, aztán leteszem a sárba a cuccot, hogy felnyissam a csomagtér ajtót, vagy egyszerűen leteszema sárba és úgy nyitom fel nem tökölve a kulcson lévő gombbal?!)
Vagy az én autóm rotyi, és egy normál MK3-as gombnyomásra fel is kéne nyissa? Előre is köszi a választ.

Nem kellene, de meg lehet oldani.

http://fordwiki.co.uk/index.php?title=Automatic_boot_opening_Mondeo_Mk3

AndyA

[AndyA]

itt talaltam kedvezmenyek nelkul eddig a legolcsobban.
http://autoalkatreszed.hu/search/articlenr.html?nr=0+450+906+376&more=yes

Kedvezménnyel meg máshol, még olcsóbban... 

AndyA

[Lacika71]

Filtron is elég nagy autóipari beszállitó biztos semmi gond nem lenne vele...annyit ér azis mint egy bosch kb...

Nekem még a Knecht-et ajámlották, hogy jó.

[ice850303]

Kedvezménnyel meg máshol, még olcsóbban... 

AndyA

igy van koszonet erte itt is   penteken irok is nehogy elfelejtsd

[zoo]

szálszakadt lett?? felejtsd el, én így dobtam ki 3db 6mm-es ilyen gumit, mert egymás után meghaltak

Dehogy. Pótkerékről vettem le...

[Domeeno]

Nem kellene, de meg lehet oldani.

http://fordwiki.co.uk/index.php?title=Automatic_boot_opening_Mondeo_Mk3

AndyA

Hol tudok ilyen rugót rendelni? Kombihoz elég 1db, feltudja emelni vagy mind2 oldalra kell?

[dadan]

Hol tudok ilyen rugót rendelni? Kombihoz elég 1db, feltudja emelni vagy mind2 oldalra kell?

Ha jól tudom, kombihoz nem jó, nincs neki hely...  
(Itt valamelyik fórumban olvastam.)

[H. Balázs]

Filtron is elég nagy autóipari beszállitó biztos semmi gond nem lenne vele...annyit ér azis mint egy bosch kb...

Nekem is Filtron van benne semmi bajom nincs vele,tavaly tavasszal lett elöször felrakva, kb 2hete lett kicserélve kiperemeztem kiváncsiság -képpen,minden oké volt vele nem volt vasreszelék stb.

[NemTom]

Nekem is Filtron van benne semmi bajom nincs vele,tavaly tavasszal lett elöször felrakva, kb 2hete lett kicserélve kiperemeztem kiváncsiság -képpen,minden oké volt vele nem volt vasreszelék stb.

A Filtron szűrőben is van az a bizonyos szelep a visszatérő ágnál? Erre gondolok: http://mondeo.hu/index.php?topic=5048.0

[Bunyek]

A Filtron szűrőben is van az a bizonyos szelep a visszatérő ágnál? Erre gondolok: http://mondeo.hu/index.php?topic=5048.0

mindegyikben van/kellene lennie....én pl ezt ledugóztam és közvetlen a tankba megy vissza a visszafolyó ág...nem kell ez a visszavezetem a meleg üzemanyagot műsor nekem.....és rézcsővel van aminek elég jó a hőleadó képessége.