MK5 Általános kérdések

[sadam1989]

Sziasztok!

Egy olyan kérdésem volna, hogy szerintetek érdemes PAJZS védelmet beszereltetni az autóba? Összevetettem a Cascoval és körülbelül 1 éves casco árából kijönne egy teljeskörű pajzs védelem kiépítése (autólopás esetén az autó piaci árát megtéríti a pajzs is). Viszont olvastam pár horrorsztorit, hogy néha elromolhat az elektronika a lopásgátlón és extrém helyzetekben trélerezésre is szorulhat az autó. Egyébként egy PAJZS védelem növeli vagy csökkenti az autó piaci árát szerintetek?

Szia!

Anno sokat agyaltam a Pajzs meg a Cerberos között. A Pajzs mellett szólt a megtéríti az autólopás árát (ez ugyebár havi díjas cucc), a Cerberos mellett meg, hogy tovább szerelhető egyik autóból a másikba (így az autó eredeti állapota bármikor visszaállítható). Én végül is az utóbbi mellett döntöttem, mert szerettem volna elhagyni a havi díjas mókát (előtte lopáscasco-t fizettem). Ha jól tudom egyébként a Pajzsos 100%-os garancia is egy casco lényegében.

Nincs közöm egyik céghez sem, csak megosztom a tapasztalataimat az általam választott megoldással.
Én még az előző autómba (Focus MK3) rakattam be a Cerberost (~250eFT). 5 évig használtam gond nélkül. Azt hallani, hogy a szervizek általában nem szokták szeretni ezeket a komolyabb gépjármű védelmi rendszereket (van olyan urbán legend is, hogy egyes márkaszervizek alapból kivágnak a szervizből, ha ilyesmi van a kocsiban, ezt nem tudom megerősíteni). Nekem volt egy kuplung+kettestömegű cserém nem márkaszervizben. Jeleztem előre, hogy mi van a kocsiban (kuplung hatástalanítás is van Cerberosnál ezért kavar ez be), volt egy kis puffogás cserénél, de végül is megcsinálták sikerrel.

Megpróbáltam eladni az autót Cerberossal együtt. Arra ne számíts, hogy 1 Ft-ot is fog valaki pluszban adni érte, de persze, ha adod ingyen, akkor könnyebb lehet eladni.
Végül is én kiszereltettem (15eFT), majd beszereltettem (80eFT) a mostani Mondeoba és enélkül adtam el a Focust. Azt állították, hogy a részegységeket cserélik ilyenkor, szóval közel olyan mintha újra beszerelnék és ugyebár nem kellett megvenni az egészet újra.

Egyébként kíváncsi lennék egy ilyen Casco-s lopás után mennyi idő után és mennyi pénzt kapsz vissza a valóságban, de van egy olyan érzésem, hogy közel sem veszed meg belőle ugyanazt az autót.

Én azt gondolom egy ilyen Mondeo értékű autónál elég kell legyen egy ilyen védelem, semmi sem lophatatlan, de ha már villog bent egy sima piros led, akkor is arrébb fognak menni 2 autóval, ahol találnak egy ugyanolyan Mondeo-t LED nélkül.

[Mikorka Kálmán]

Szia!

Anno sokat agyaltam a Pajzs meg a Cerberos között. A Pajzs mellett szólt a megtéríti az autólopás árát (ez ugyebár havi díjas cucc), a Cerberos mellett meg, hogy tovább szerelhető egyik autóból a másikba (így az autó eredeti állapota bármikor visszaállítható). Én végül is az utóbbi mellett döntöttem, mert szerettem volna elhagyni a havi díjas mókát (előtte lopáscasco-t fizettem). Ha jól tudom egyébként a Pajzsos 100%-os garancia is egy casco lényegében.

Nincs közöm egyik céghez sem, csak megosztom a tapasztalataimat az általam választott megoldással.
Én még az előző autómba (Focus MK3) rakattam be a Cerberost (~250eFT). 5 évig használtam gond nélkül. Azt hallani, hogy a szervizek általában nem szokták szeretni ezeket a komolyabb gépjármű védelmi rendszereket (van olyan urbán legend is, hogy egyes márkaszervizek alapból kivágnak a szervizből, ha ilyesmi van a kocsiban, ezt nem tudom megerősíteni). Nekem volt egy kuplung+kettestömegű cserém nem márkaszervizben. Jeleztem előre, hogy mi van a kocsiban (kuplung hatástalanítás is van Cerberosnál ezért kavar ez be), volt egy kis puffogás cserénél, de végül is megcsinálták sikerrel.

Megpróbáltam eladni az autót Cerberossal együtt. Arra ne számíts, hogy 1 Ft-ot is fog valaki pluszban adni érte, de persze, ha adod ingyen, akkor könnyebb lehet eladni.
Végül is én kiszereltettem (15eFT), majd beszereltettem (80eFT) a mostani Mondeoba és enélkül adtam el a Focust. Azt állították, hogy a részegységeket cserélik ilyenkor, szóval közel olyan mintha újra beszerelnék és ugyebár nem kellett megvenni az egészet újra.

Egyébként kíváncsi lennék egy ilyen Casco-s lopás után mennyi idő után és mennyi pénzt kapsz vissza a valóságban, de van egy olyan érzésem, hogy közel sem veszed meg belőle ugyanazt az autót.

Én azt gondolom egy ilyen Mondeo értékű autónál elég kell legyen egy ilyen védelem, semmi sem lophatatlan, de ha már villog bent egy sima piros led, akkor is arrébb fognak menni 2 autóval, ahol találnak egy ugyanolyan Mondeo-t LED nélkül.

Tehát akkor elég egy piros villogó led. 

[sadam1989]

Tehát akkor elég egy piros villogó led.  

A piros villogó led az alap, az 90%-ban véd + 5%, hogy nem hagyod a kulcsot az autóban, a többi csak kiegészítő védelem, de én személy szerint évente 50-100eFt-ot nem fizetnék csak a lopás célú casco miatt.

[brokerman]

Szia!

Anno sokat agyaltam a Pajzs meg a Cerberos között. A Pajzs mellett szólt a megtéríti az autólopás árát (ez ugyebár havi díjas cucc), a Cerberos mellett meg, hogy tovább szerelhető egyik autóból a másikba (így az autó eredeti állapota bármikor visszaállítható). Én végül is az utóbbi mellett döntöttem, mert szerettem volna elhagyni a havi díjas mókát (előtte lopáscasco-t fizettem). Ha jól tudom egyébként a Pajzsos 100%-os garancia is egy casco lényegében.

Nincs közöm egyik céghez sem, csak megosztom a tapasztalataimat az általam választott megoldással.
Én még az előző autómba (Focus MK3) rakattam be a Cerberost (~250eFT). 5 évig használtam gond nélkül. Azt hallani, hogy a szervizek általában nem szokták szeretni ezeket a komolyabb gépjármű védelmi rendszereket (van olyan urbán legend is, hogy egyes márkaszervizek alapból kivágnak a szervizből, ha ilyesmi van a kocsiban, ezt nem tudom megerősíteni). Nekem volt egy kuplung+kettestömegű cserém nem márkaszervizben. Jeleztem előre, hogy mi van a kocsiban (kuplung hatástalanítás is van Cerberosnál ezért kavar ez be), volt egy kis puffogás cserénél, de végül is megcsinálták sikerrel.

Megpróbáltam eladni az autót Cerberossal együtt. Arra ne számíts, hogy 1 Ft-ot is fog valaki pluszban adni érte, de persze, ha adod ingyen, akkor könnyebb lehet eladni.
Végül is én kiszereltettem (15eFT), majd beszereltettem (80eFT) a mostani Mondeoba és enélkül adtam el a Focust. Azt állították, hogy a részegységeket cserélik ilyenkor, szóval közel olyan mintha újra beszerelnék és ugyebár nem kellett megvenni az egészet újra.

Egyébként kíváncsi lennék egy ilyen Casco-s lopás után mennyi idő után és mennyi pénzt kapsz vissza a valóságban, de van egy olyan érzésem, hogy közel sem veszed meg belőle ugyanazt az autót.

Én azt gondolom egy ilyen Mondeo értékű autónál elég kell legyen egy ilyen védelem, semmi sem lophatatlan, de ha már villog bent egy sima piros led, akkor is arrébb fognak menni 2 autóval, ahol találnak egy ugyanolyan Mondeo-t LED nélkül.

Köszi az infókat, ez hasznos volt. Nem tudom én inkább a biztosra mennék első körben szerintem megnézek egy éves casco-t, aztán majd felülvizsgálom 1 évvel később a helyzetet.

[sadam1989]

Köszi az infókat, ez hasznos volt. Nem tudom én inkább a biztosra mennék első körben szerintem megnézek egy éves casco-t, aztán majd felülvizsgálom 1 évvel később a helyzetet.

Igazából tényleg azt kell eldönteni, hogy megelőzni akarod a bajt vagy utólag kezelni. A Casco nem fog megvédeni az ellopástól, a gépjárművédelmi cucc meg nem fog utólag fizetni.

[brokerman]

Illetve egy másik kérdésem is lenne. Napfénytetővel kinek mi a tapasztalata az újabb Mondeóknál? Azt olvastam, hogy gyári hibás a legtöbb és 4-6 év alatt beáznak. Lehet ez ellen valahogy védekezni? Mennyibe fájhat egy tömítéscsere a napfénytetőn beázás esetén?

[blau4kombi]

https://totalcar.hu/magazin/technika/2021/02/10/muhelyprn_ford_mondeo/

[sarkan]

https://totalcar.hu/magazin/technika/2021/02/10/muhelyprn_ford_mondeo/

Utalva a videóban elhangzottakra szeretném megkérdezni az "idősebb"  évjáratú mondeo tulajdonosoktól, hogy az állandóan nedves takarás okoz-e látható rozsdásodást az alvázon?

[Sakos]

Utalva a videóban elhangzottakra szeretném megkérdezni az "idősebb"  évjáratú mondeo tulajdonosoktól, hogy az állandóan nedves takarás okoz-e látható rozsdásodást az alvázon?

Ilyen filcborítás volt már a 23 éve megjelent Focus1 hátsó kerékjáratban is. Nem új találmány.

[Mikorka Kálmán]

Ilyen filcborítás volt már a 23 éve megjelent Focus1 hátsó kerékjáratban is. Nem új találmány.

de nem az autó alján... és szinte végig

[Sakos]

de nem az autó alján... és szinte végig

Tipikusan rohadós helyen volt, azaz ráfeküdt a kerékjárti ív belső peremére, mégsem okozott gondot.
Szerintem ez nem is kritikus helyen van és láthatóan olyan a kialakítása, hogy csak pár ponton fekszik fel.
De akit zavar, szedje le.

[sarkan]

Tipikusan rohadós helyen volt, azaz ráfeküdt a kerékjárti ív belső peremére, mégsem okozott gondot.
Szerintem ez nem is kritikus helyen van és láthatóan olyan a kialakítása, hogy csak pár ponton fekszik fel.
De akit zavar, szedje le.

Nem akarom  leszedni, biztos szerepe van, ha Fordék odarakták.
Csak kiváncsiságból kérdeztem, hogy a videóban lévő felvetés jogos-e.

[HZsolt92]

Nem akarom  leszedni, biztos szerepe van, ha Fordék odarakták.
Csak kiváncsiságból kérdeztem, hogy a videóban lévő felvetés jogos-e.

prémium szegmensben jóval régebb óta használják. ott se okozott gondot, itt se fog. légellenálláson javít sokat

[enginedriver]

Sziasztok!
A múlt héten tettem szert egy MKV. Kombira. Van egy két dolog, ami nem teljesen világos az autóval (értsd. felszereltség,funkciók) kapcsolatosan.
Az ETIS-t régebben használtam a VIN szerinti lekérdezésre, de most az sem akar menni.
Tudnátok segíteni? PLS...

[alf®]

Sziasztok!
A múlt héten tettem szert egy MKV. Kombira. Van egy két dolog, ami nem teljesen világos az autóval (értsd. felszereltség,funkciók) kapcsolatosan.
Az ETIS-t régebben használtam a VIN szerinti lekérdezésre, de most az sem akar menni.
Tudnátok segíteni? PLS...

független javitokent kell regisztrálnod magad...

[N0R31]

Sziasztok!
A múlt héten tettem szert egy MKV. Kombira. Van egy két dolog, ami nem teljesen világos az autóval (értsd. felszereltség,funkciók) kapcsolatosan.
Az ETIS-t régebben használtam a VIN szerinti lekérdezésre, de most az sem akar menni.
Tudnátok segíteni? PLS...

Ha a felszereltéset akarod látni be kell regisztrálni. De csak valami független javítóként tudsz stb...cégre. A másik megoldás:
https://ford.7zap.com/en/car/
Itt beírod az alvázszámod és bal oldalt felsorolja mi van és mi nincs a kocsiban, pont mint ETIS-ben is. Ezen kívül robbantott ábrákon tudsz alkatrész cikkszámokat keresni. Ha valami olyan kell ami alapból nem a kocsidba való akkor nem írsz be alvásszámot, úgy felhoz majd mindent.

[Tibor69]

Sziasztok!
A múlt héten tettem szert egy MKV. Kombira. Van egy két dolog, ami nem teljesen világos az autóval (értsd. felszereltség,funkciók) kapcsolatosan.
Az ETIS-t régebben használtam a VIN szerinti lekérdezésre, de most az sem akar menni.
Tudnátok segíteni? PLS...

Nekem ez az app vált be:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.myfreevinapp.ford
MK5 mondik felszereltségi listáját megmutatja.

[enginedriver]

független javitokent kell regisztrálnod magad...

Köszönöm, ez végül sikerült.
Gyári felszereltség tekintetében legalább már képben vagyok. 

[enginedriver]

Ha a felszereltéset akarod látni be kell regisztrálni. De csak valami független javítóként tudsz stb...cégre. A másik megoldás:
https://ford.7zap.com/en/car/
Itt beírod az alvázszámod és bal oldalt felsorolja mi van és mi nincs a kocsiban, pont mint ETIS-ben is. Ezen kívül robbantott ábrákon tudsz alkatrész cikkszámokat keresni. Ha valami olyan kell ami alapból nem a kocsidba való akkor nem írsz be alvásszámot, úgy felhoz majd mindent.

Ez, sajnos nem ismerte fel az alvázszámot... 

[N0R31]

Ez, sajnos nem ismerte fel az alvázszámot... 

Lehet mert 2016ig lehet kiválasztani az évjáratot. Akkor max robbantott ábrákat tudsz rajt nézegetni meg cikkszámot keresgélni.

[Mumus1986]

Sziasztok!

Online szervíz foglalásnál már nem érvényes a FORD50 kuponkód, vagy más van helyette?

[sadam1989]

Miután megcsináltattátok a hátralévő szervizakciókat (17E09 és 18P11), akkor arról az ETIS is azonnal tudomást szerzett vagy van valamennyi átfutási ideje?
DSRbe kaptam egy "Nyitott szervizakció elvégezve" szövegű bejegyzést, plusz kábelvédő cucc is ott van az aksinál, de ETIS még ugyanúgy kidobja ezeket.

[alf®]

Miután megcsináltattátok a hátralévő szervizakciókat (17E09 és 18P11), akkor arról az ETIS is azonnal tudomást szerzett vagy van valamennyi átfutási ideje?
DSRbe kaptam egy "Nyitott szervizakció elvégezve" szövegű bejegyzést, plusz kábelvédő cucc is ott van az aksinál, de ETIS még ugyanúgy kidobja ezeket.

van.

[sadam1989]

van.

Köszi!

[N0R31]

Miután megcsináltattátok a hátralévő szervizakciókat (17E09 és 18P11), akkor arról az ETIS is azonnal tudomást szerzett vagy van valamennyi átfutási ideje?
DSRbe kaptam egy "Nyitott szervizakció elvégezve" szövegű bejegyzést, plusz kábelvédő cucc is ott van az aksinál, de ETIS még ugyanúgy kidobja ezeket.

Lehet hülye kérdés de mi az a DSR?

[alf®]

Lehet hülye kérdés de mi az a DSR?

A digitális szervíz füzet lehet...

[Mikorka Kálmán]

A digitális szervíz füzet lehet...

Dark Side of the Room 

[100kg]

Hello!

Szelvedo cserere kaptam ma 195e forintos ajanlatot (futott, kameras) ez mennyire realis ar szerintetek?

[alf®]

Hello!

Szelvedo cserere kaptam ma 195e forintos ajanlatot (futott, kameras) ez mennyire realis ar szerintetek?

szerintem érdemes körbejárni....

https://autouvegek.hu/szelvedo/ford/mondeo/2014-/elso-szelvedo.html

[100kg]

szerintem érdemes körbejárni....

https://autouvegek.hu/szelvedo/ford/mondeo/2014-/elso-szelvedo.html

Oke koszi vhogy megprobalom kitalani h az enyem melyik lehet a kb. 50 verzio kozul, de ha ezt sikerul is kitalalnom ki rakja be?

[alf®]

Oke koszi vhogy megprobalom kitalani h az enyem melyik lehet a kb. 50 verzio kozul, de ha ezt sikerul is kitalalnom ki rakja be?

Kérj tőlük ajánlatot alváz szám alapján.
Ők is beszerelik,akár nálad is.

"Telephelyünkön: xxx eFt
Külső helyszínen  yyy eft "

[100kg]

Kérj tőlük ajánlatot alváz szám alapján.
Ők is beszerelik,akár nálad is.

"Telephelyünkön: xxx eFt
Külső helyszínen  yyy eft "

Koszi szepen a segitseget, rakerdezek!

[steve78]

Hello!

Szelvedo cserere kaptam ma 195e forintos ajanlatot (futott, kameras) ez mennyire realis ar szerintetek?

Ha márkaszerviz adta, akkor reális. Nálunk is ennyibe került a céges autón.

[100kg]

Ha márkaszerviz adta, akkor reális. Nálunk is ennyibe került a céges autón.

A markaszerviz elfelejtett visszahivni az ajanlataval a Carglass 195e forintos ajanlatot adott es az autouvegek.hu pedig 120e forintosak, ugyh jovohet penteken megyek is hozzajuk ezt mar egesz jo arnak gondolom, meg 1x koszonom a tippet a forumtarsnak

[Mikorka Kálmán]

A markaszerviz elfelejtett visszahivni az ajanlataval a Carglass 195e forintos ajanlatot adott es az autouvegek.hu pedig 120e forintosak, ugyh jovohet penteken megyek is hozzajuk ezt mar egesz jo arnak gondolom, meg 1x koszonom a tippet a forumtarsnak

Azért az sem mindegy, hogy milyen üvegre adták az ajánlatot, mert vannak román üvegek is fillérekért, de abban pl. a fűtőszál sem biztos, hogy sokáig bírja...

[100kg]

Azért az sem mindegy, hogy milyen üvegre adták az ajánlatot, mert vannak román üvegek is fillérekért, de abban pl. a fűtőszál sem biztos, hogy sokáig bírja...

Mimd a ketto ajanlat a dragabbik gyari minosegu szelvedouvegre szol!

[alf®]

Mimd a ketto ajanlat a dragabbik gyari minosegu szelvedouvegre szol!

[Mikorka Kálmán]

Mimd a ketto ajanlat a dragabbik gyari minosegu szelvedouvegre szol!

Mit jelent az, hogy gyári minőségű? Mindegyik gyárban készül...

[100kg]

Mit jelent az, hogy gyári minőségű? Mindegyik gyárban készül...

Szamodra biztosan mas a jelentese, mint mindenki masnak, de nincs ezzel semmi baj kell ilyen is.

[Mikorka Kálmán]

Szamodra biztosan mas a jelentese, mint mindenki masnak, de nincs ezzel semmi baj kell ilyen is.

akkor fussál bele valami xarba, volt már rá példa. 

[JamesTata]

Üdv, nekem 80e HUF volt a szélvédőcsere (fűthető, kamerás , stb - nem gyári) Tatán (m1 szélvédő centrum);

[Tibor69]

A fél éve vásárolt 2016-os MK5 TDCI Mondinál (2021.08-ig garis, most valós 73eKm van benne) álló helyzetben és nagyobb sebességnél gyorsabban remeg a kasztni. Ti nem tapasztaltátok ilyen remegést az MK5-nél?
Azt halottam, hogy a remegést okozhatja a motortartó gumi bak (a Ford szerzizben nem találtak hibát a tartón) vagy a kettőstömegű hibája.
Egy MK4-ünk is van, illetve abból ültünk át az MK5-be amik szintén TDCI-k és ezekhez képest remeg. A feleségem és én is egymástól függetlenül érezzük a remegést.

[alf®]

A fél éve vásárolt 2016-os MK5 TDCI Mondinál (2021.08-ig garis, most valós 73eKm van benne) álló helyzetben és nagyobb sebességnél gyorsabban remeg a kasztni. Ti nem tapasztaltátok ilyen remegést az MK5-nél?
Azt halottam, hogy a remegést okozhatja a motortartó gumi bak (a Ford szerzizben nem találtak hibát a tartón) vagy a kettőstömegű hibája.
Egy MK4-ünk is van, illetve abból ültünk át az MK5-be amik szintén TDCI-k és ezekhez képest remeg. A feleségem és én is egymástól függetlenül érezzük a remegést.

féktarcsa, futómű,gumi is okozhatja. Ellenőrizték már?

[Mikorka Kálmán]

féktarcsa, futómű,gumi is okozhatja. Ellenőrizték már?

Álló helyzetben? 

[alf®]

Álló helyzetben? 

nyilván menet közbeni remegésre.de a lendkerék  kevésbé valószínű állóhelyzetben (is),szerintem.Hamarabb okoz befecskendezési probléma ilyen remegést...
Amíg garis,érdemes utána járni.

[Tibor69]

nyilván menet közbeni remegésre.de a lendkerék  kevésbé valószínű állóhelyzetben (is),szerintem.Hamarabb okoz befecskendezési probléma ilyen remegést...
Amíg garis,érdemes utána járni.

Éppen ezen vagyok. Csak félő, hogy a Ford szerviz belenyúl az autóba. Novemberben voltam náluk és az egyik vizsgálatnál levették az jobb első kereket. Pénteken cserélték nem Ford szervízben a téli kerekeket nyárira, és most tapasztaltuk, hogy a Ford szervizben a kerékcsavarokat - szerintem - nem tolta rá teljesen a szerszámot az anyára vagy nem megfelelő méretű szerszámmal csavarták be a jobb első keréknél, mert az anyák sarkai el voltak deformálódva és ezért egyik kulcsméret sem volt jó, csak feszegetve sikerült kicsavarni az anyákat. Erősen elbizonytalanodtam, hogy merjem-e ide vinni az autót a remegés hibával újra.

[Scratch]

Éppen ezen vagyok. Csak félő, hogy a Ford szerviz belenyúl az autóba. Novemberben voltam náluk és az egyik vizsgálatnál levették az jobb első kereket. Pénteken cserélték nem Ford szervízben a téli kerekeket nyárira, és most tapasztaltuk, hogy a Ford szervizben a kerékcsavarokat - szerintem - nem tolta rá teljesen a szerszámot az anyára vagy nem megfelelő méretű szerszámmal csavarták be a jobb első keréknél, mert az anyák sarkai el voltak deformálódva és ezért egyik kulcsméret sem volt jó, csak feszegetve sikerült kicsavarni az anyákat. Erősen elbizonytalanodtam, hogy merjem-e ide vinni az autót a remegés hibával újra.

Azért ez annyira nem veszélyes szerintem. A króm kupak egy vékony lemez rajta, sajnos ez a sorsa.

[Mikorka Kálmán]

Éppen ezen vagyok. Csak félő, hogy a Ford szerviz belenyúl az autóba. Novemberben voltam náluk és az egyik vizsgálatnál levették az jobb első kereket. Pénteken cserélték nem Ford szervízben a téli kerekeket nyárira, és most tapasztaltuk, hogy a Ford szervizben a kerékcsavarokat - szerintem - nem tolta rá teljesen a szerszámot az anyára vagy nem megfelelő méretű szerszámmal csavarták be a jobb első keréknél, mert az anyák sarkai el voltak deformálódva és ezért egyik kulcsméret sem volt jó, csak feszegetve sikerült kicsavarni az anyákat. Erősen elbizonytalanodtam, hogy merjem-e ide vinni az autót a remegés hibával újra.
[img width=800 height=600]http://keptarhely.eu/download.php?file=20210412v01vscsbq.jpeg

Sok balfaxjóska csak nyomja a légkulcsot, mint süket a csengőt. Vegyél új kerékcsavarokat és ne gyárit, mert ezek ilyen xarok.

[Banshee]

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni, egy olyan problémám lenne egy 2015-ös Ford Mondeo 1.5 eb motoros autóval, hogy úgy kb 3000 km alatt elfogyasztja a hűtőfolyadékot
Más problémát nem észleltem, motor nem gyengébb, fogyasztás változatlan, olaj nincs a vízben, a motortér száraz, sehol egy folt. Rámértek, nyomást is tartja, bár nem tudom milyen meleg volt akkor a motor...

Volna tippetek mi lehet vele?

Olvastam itt a fórumon, hogy hasonló volt valakinek, neki a termosztát háznál repedt valami illesztés, nem tudom, hogy az látszana kívülről?

Vagy hengerfejes lenne?

Van esetleg nagyon nagy szaki akit ajánlani tudnátok, aki ránézne?

Válaszotokat előre is köszönöm!

[alf®]

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni, egy olyan problémám lenne egy 2015-ös Ford Mondeo 1.5 eb motoros autóval, hogy úgy kb 3000 km alatt elfogyasztja a hűtőfolyadékot
Más problémát nem észleltem, motor nem gyengébb, fogyasztás változatlan, olaj nincs a vízben, a motortér száraz, sehol egy folt. Rámértek, nyomást is tartja, bár nem tudom milyen meleg volt akkor a motor...

Volna tippetek mi lehet vele?

Olvastam itt a fórumon, hogy hasonló volt valakinek, neki a termosztát háznál repedt valami illesztés, nem tudom, hogy az látszana kívülről?

Vagy hengerfejes lenne?

Van esetleg nagyon nagy szaki akit ajánlani tudnátok, aki ránézne?

Válaszotokat előre is köszönöm!

Jellemzően az 1.0 és 1.6eco boost motoroknál fordult elő ez a szivárgásos probléma,aminek a legrosszabb vége lett a porig égett  autó, vagy motorcsere.
Az 1,5 nem szerepelt nagyon ezekben a cikkekben, de érdemes komolyan venni,és megkeresni a szivárgás helyét,és javíttatni.Esetleg vond bele a ford hungáriát is márkaszervízzel együtt.Szaki: Németh Viktor az Autofort-ban a Könyyves Kálmán krt-on A lurdyval szemben.
https://totalcar.hu/magazin/technika/2020/09/29/1_8_millio_forintos_ford_800_ezres_hibaval/
https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2018/11/05/mitol_doglik_a_ford_ecoboost/