Benzinmotorok (1.8, 2.0)

[oszi]

automata kicsit necces, még akkor is ha tényleg ennyi van benne, ha meg piszkálták az óráját...

Miért lenne necces?Nézd meg mennyi hózzászólás van a manuális váltó meghibásodásával kapcsolatban!

[oszi]

én sem ragaszkodom az automatához, ha nem tévedek, érzékenyebb a manuális váltóhoz viszonyítva, többet fogyaszt és költségesebb a karbantartása.

Nem érzékenyebb,hanem élvezhetőbb,kényelmesebb autózást kínál!Ezért +1.5 benzint kér!Szerintem ennyit megér!

[K.Ghia]

Szerintem is jobb az automata  kényelmesebb főként városban

[K.Ghia]

Ez igaz én is most nemrég vettem a verdámat  100000 km el de  használtan csak manuálist  vettem vennék mivel az automata tényleg  zsebbe nyúlós.Nah de ha egyszer lesz lovém  új verdára akkor bizti automatát veszek 

[oszi]

Szerintem is jobb az automata  kényelmesebb főként városban

Az tuti!

[oszi]

az lehet hogy vacakol a manuális, de nem vészesen. ha az automata beáll akkor mélyen zsebbe nyúlós. automatával többet eszik sz@rabbul gyorsul. automata tény hogy kényelmesebb, de én csakis újonnan venném és 150e km el is adnám, használtba sokkal megbízhatóbb a mauális.

Nem tudom,hogy mennyire ismered az automataváltós mondeót,de erre azért ne vegyél mérget!Én több hibát olvasok a manuális váltó topoikban,mint az automatásban!A gyorsulás sem biztos,hogy szarabbúl gyorsul!

[oszi]

Ez igaz én is most nemrég vettem a verdámat  100000 km el de  használtan csak manuálist  vettem vennék mivel az automata tényleg  zsebbe nyúlós.Nah de ha egyszer lesz lovém  új verdára akkor bizti automatát veszek 

Miért zsebbe nyúlós?

[oszi]

majd meglátod ha felujításra szorul a tied. manuális hibájáról meg annyit, hogy kicsit nehez veszi 1-est meg r-t. kb ennyi a hibája, ami bosszantú, se attól még tökéletesen működik

"Sziasztok!
Olvasva a hozzászólásokat, egyre többet gondolkodom (főleg azért, mert én is fázom a 200 e Ft-os,vagy esetleg még drágább"műtéttől),és a következők jutottak eszembe - természetesen nem vitatva a szerelők javaslatait:"

Na ennyit a manuális váltóról és a költségekről!Ja és az enyém nem veszi nehezen egyik sebességi fokozatot sem!
ha netán elromlana,akkor is kihozom 300 000-ből!

[oszi]

ezalatt a kinyomó-kuplung lendkerék cserét értették ha visszaolvastál volna. ezt kb 150e-ből meg lehet úszni jó beszerzéssel. tény hogy a mondiknál ez tipushibának is beillene(kb 130-150ekm), de fix lendkerékkel ezt is lehet orvosolni(főleg céges tranzitoknál választják ezt és gond nélkül elmennek 3-400ekm-t).
automata gyorsulásáról meg annyit, hogy hagytam már ott V6 TDI automata audit, pedig a mienk csak 90LE

- Kinyomó: 32E
- kuplung szerk+tárcsa:45E
- Lendkerék : 90E
- szimeringek a váltóba: 1600.-
- főtengely hátsó szimering: 12E
- féltengely csapágy: 16E

150e volt a gépembe, onnan tudtam, hogy picit remegett az autó alapjáraton és hidegen ha kuplung nem volt benyomva kopogott nagyon ha benyomtam a pedált elhallgatott!
Csinál olyat is, hogy nem egyenletes az alapjárat, megöli az önindítót.......
ja nekem benzines a gépem! worship

Ez teljesen rendben van...marmint MKIII-hoz kepest  vigyor3 kb.- nekem is 160e korul kellett cserezni ezeket...szimering, feltengely csapi is bejaccott xarul...az MKIII kb. ennyi bir es szet hullik.

Hozzátartozik a váltóhoz!

Most hozzam ide a gyorsulási adatokat?

[K.Ghia]

Majd vesszünk mk4 est DSG vel az gyorsabb mind a kézi!!

[oszi]

hagyjuk.. én már látom, hogy nem fogunk közös nevezőre jutni. neked az ajó ami neked van, nekem meg az ami nekem....
én elismerem, hogy kényelmesebb az automata(pl ha olyan 2ballábas vagy, hogy nem tod normálisan kezelni a manuálist , vagy sokat jársz nagy városban) de az automata költségei jóval magasabbak(javítás és a többlet fogyi), élettartama pedig jóval alacsonyabb

Nekem aztán mondhatod,hogy két ballábas vagyok!1980-óta vezetek,hivatásos jogsim van PÁV II-vel!Rengeteg teherautót vezettem,de személyautóra is igaz ez!De a tények makacs dolgok!Több meghibásodás van a manuális váltóval,mint az automatával szerelt Mondinak!Itt a többletfogyasztásban igazad van,de azt a kényelmet meg is hálálja!
A jól karbantartott automataváltós mondival meg nincs javítási többlet!Csak tudni kell kezelni!

[oszi]

a 2ballábast nem rád értettem, csak írtam mikor jöhet jól mondinál lehet hogy így van de más típusoknál nem igen(vw pdtdi 2tömegű gyári lendkerék 300e+km-t futott)

Nincs semmi gond!Most a mondeorol beszélünk!

[K.Ghia]

100000 km-en  az automata többlet fogyasztásából 2szer cserélek kuplung szerkezetet a manuális mondin nah  de nincs értelme ennyire számolni

[oszi]

100000 km-en  az automata többlet fogyasztásából 2szer cserélek kuplung szerkezetet a manuális mondin nah  de nincs értelme ennyire számolni

Ez sajnos tényleg így van!

[olipoli]

djk

[olipoli]

Sziasztok!!Segítséget  szeretnék kérni eddig egy TDDI mondit hajtottam de most tudnák venni egy 2005-ös évjáratú 2000-es mondi kombit tapasztalat kellene nekem.Fogyasztás,szerviz költségek vezérmű szij,tipus hibák??Ti mit ajánlatok benzin vagy diezel???Mert még gondolkodom rajta!!Köszi a segítségeket

[Zolibácsi]

2.0i 16V Ghia Végsebesség: 215,  0-100: 9,8

2.0i 16V automata Ghia Végsebesség: 190,  0-100: 11,4

Csak hogy tovább korbácsoljam az indulatokat. 

[oszi]

2.0i 16V Ghia Végsebesség: 215,  0-100: 9,8

2.0i 16V automata Ghia Végsebesség: 190,  0-100: 11,4

Csak hogy tovább korbácsoljam az indulatokat. 

Tévedsz!Nincs bennem indulat!Beszélgetünk!én már mentem a mondimmal 210-et!Majd felrakom a fotót is!

[Zolibácsi]

Tévedsz!Nincs bennem indulat!Beszélgetünk!én már mentem a mondimmal 210-et!Majd felrakom a fotót is!

Csak viccelek ám.

Elhiszem. Főleg azért, mert én meg mentem 240et .( óra szerint, ami valójában 230volt, Gps szerint )

Mindentől függetlenül, kényelmes lehet egy automata váltó.

[oszi]

Csak viccelek ám.

Elhiszem. Főleg azért, mert én meg mentem 240et .( óra szerint, ami valójában 230volt, Gps szerint )

Mindentől függetlenül, kényelmes lehet egy automata váltó.

Természetesen én is óra szerint mondtam!Éljen!Tényleg kényelmes!Főleg úgy,hogy még tempómat is van benne!:-))

[oszi]

Természetesen én is óra szerint mondtam!Éljen!Tényleg kényelmes!Főleg úgy,hogy még tempómat is van benne!:-))

Ez egy másik kép,de majd elővarázsolom azt is!:-))

[szulczerarnold]

Most hogy itt olvasgatom a hozzászolásokat,megkérdezném hogy szerintetek a gps hiteles vagy a km óra?Autopályán mentem gps szerint 140re löttem be a sebbeséget.Hídon mértek.Nem lasítottam,viszont ránéztem a km órára és 151et mutatot.Várhatom a csekket szerintetek?Ja és a gps-em nem egy nagy durranás egy átlag márkáju.

Kösziiii a válaszokat.

[szulczerarnold]

Kemény a kép.4,9et mutat 200nál a fordulatszámmérő.Hm!!!Nem rossz.Viszont látom 30liter(fél tank)benzinnel 191km-t mész el.Hm!Valóban sok :szomoru1:Én már az enyémet is sokkalom néha ilyen benzinárak mellett

[oszi]

Most hogy itt olvasgatom a hozzászolásokat,megkérdezném hogy szerintetek a gps hiteles vagy a km óra?Autopályán mentem gps szerint 140re löttem be a sebbeséget.Hídon mértek.Nem lasítottam,viszont ránéztem a km órára és 151et mutatot.Várhatom a csekket szerintetek?Ja és a gps-em nem egy nagy durranás egy átlag márkáju.

Kösziiii a válaszokat.

Valamennyit biztos csalt a km órád!Viszont ekkora sebességnél nem hiszem,hogy ekkora nagy lenne a különbség!Én úgy tudom,hogy 130 km/óra után kezd csalni az óra,de mimnél gyorsabban mész,annál többet csal!Nekem legalábbis ezt mondták!

[béci]

http://www.expressz.hu/showAdvert.do?cid=48&rid=1&aid=18225945&noCache=1&msg=#

Nektek mi a véleményetek

Nekem lehúzásra bűzlik a dolog.

[stealt]

Most hogy itt olvasgatom a hozzászolásokat,megkérdezném hogy szerintetek a gps hiteles vagy a km óra?Autopályán mentem gps szerint 140re löttem be a sebbeséget.Hídon mértek.Nem lasítottam,viszont ránéztem a km órára és 151et mutatot.Várhatom a csekket szerintetek?Ja és a gps-em nem egy nagy durranás egy átlag márkáju.

Kösziiii a válaszokat.

A GPS a pontos. Megúsztad. Továbbá +3km-et eleve leszednek a saját hibájukra.

[szulczerarnold]

A GPS a pontos. Megúsztad. Továbbá +3km-et eleve leszednek a saját hibájukra.

Köszi.Megnyugtattál.

[szulczerarnold]

http://www.expressz.hu/showAdvert.do?cid=48&rid=1&aid=18225945&noCache=1&msg=#

Nektek mi a véleményetek

Nekem lehúzásra bűzlik a dolog.

Gyanus. :wow1:Lehet hogy hiteles még.Éedemes rákérdezni mert ez nem lenne pénz érte.

[szulczerarnold]

http://www.expressz.hu/showAdvert.do?cid=48&rid=1&aid=18225945&noCache=1&msg=#

Nektek mi a véleményetek

Nekem lehúzásra bűzlik a dolog.

És ez milyen?Szerintem 1,2M-ba el lehetne hozni.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_ghia_2.0_fekete_sedan-3556829

[oszi]

Gyanus. :wow1:Lehet hogy hiteles még.Éedemes rákérdezni mert ez nem lenne pénz érte.

Szia!
Szépnek tűnik,de szerintem itt valami nem stimmel!Túl olcsónak tartom!

[lcsaba]

Nem lehet valami gyújtás vezérlés hiba, trafó, kábel gyertya mármint ha jó helyre írtad és benzines az autód!

Természetesen kimértek mindent, de nem találtak semmit. Így aztán a gyújtótrafó, gyertyakábel és gyertyák cserélve lettek.
Azért nem írtam sokáig, mert azt hittem megoldódott, de nem. A legújabb tapasztalatom, hogy hosszabb út kell neki, hogy elkezdjen rángatni. Általában 15 km-t megyek vele reggel és este, akkora út alatt nem csinálja. Viszont most volt alkalmam autópályázni és ezután már elkezdi csinálni rendesen. Meg voltam róla győződve, hogy a szívóssor, de abban is cserélve lettek a lapkák és tömítések és csinálja, csinálja. 
A szerelőnek nincs ötlete és nem szeretnék szép sorban mindent cserélgetni, max. célirányosan a gyanús alkatrészeket.

[ultio]

Leszedtem ma 2 gyertyáról a kábelt.
Kicsit olajosak voltak a kábelek belülről. Ez természetes?
Ha nem, mi okozhatja?

Van annak valamilyen jele, hogy cseréni kellene a gyertyákat, illetve kábeleket?

[K.Ghia]

Ennyiért ingyen van vagyis fél áron tehát szerintem valami nem jó.Másik mondi pedig jól néz ki reális az ára na de egy alapos állapot felmérés mindent elmond  a mondirol amit kiválasztasz.

[szulczerarnold]

Van két mikrofon a szévédőm felett.Lehet hogy van benne kihangosító?Hogy tudom ezt megnézni?Tud ebben valaki segíteni?Másik kérdésem:Ma voltam bent a ford szervizbe és 2 szerelő vitatkozott azon hogy van e az én 2001es évjáratu 2000cm-s mondeomban kettes tömegű lendkerék.Tudja valaki ezt biztosra??

[szulczerarnold]

http://www.expressz.hu/showAdvert.do?cid=48&rid=1&aid=18225945&noCache=1&msg=#

Nektek mi a véleményetek

Nekem lehúzásra bűzlik a dolog.

Na mi a helyzet a géppel?Felhívtad őket?

[szulczerarnold]

http://www.expressz.hu/showAdvert.do?cid=48&rid=1&aid=18225945&noCache=1&msg=#

Nektek mi a véleményetek

Nekem lehúzásra bűzlik a dolog.

Én ezt is megnézném:http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_ghia-3678185

[alf®]

Van két mikrofon a szévédőm felett.Lehet hogy van benne kihangosító?Hogy tudom ezt megnézni?Tud ebben valaki segíteni?Másik kérdésem:Ma voltam bent a ford szervizbe és 2 szerelő vitatkozott azon hogy van e az én 2001es évjáratu 2000cm-s mondeomban kettes tömegű lendkerék.Tudja valaki ezt biztosra??

A benyásba is 2tömegű van!Zacci már cserélte is(azt is).

[BTomi]

Van két mikrofon a szévédőm felett.Lehet hogy van benne kihangosító?Hogy tudom ezt megnézni?Tud ebben valaki segíteni?Másik kérdésem:Ma voltam bent a ford szervizbe és 2 szerelő vitatkozott azon hogy van e az én 2001es évjáratu 2000cm-s mondeomban kettes tömegű lendkerék.Tudja valaki ezt biztosra??

Az a két "mikrofon" nem a riasztód beltér védelmet ellátó ultrahangos érzékelők?

[ultio]

Próbáltam ma kiszedni a gyertyákat, de az egyik kulcsom már eltört. Szerintem a másik se fogja bírni.

Szemből nézve a bal oldali 2 gyertya szinte olajban állt. Kitöröltem az olajat, kíváncsi vagyok, mikorra lesz olajos megint. Persze a szelepfedél csavarjait is meghúztam, és sikeresen el is törtem a cps jeladó bilincses részét. Megragasztottam, tartani fog.
Viszont a hengeres, mágneses rész is olajos volt. Annak kell lenni?
http://picasaweb.google.hu/ultio.ultionis/200000Km#

[alf®]

Próbáltam ma kiszedni a gyertyákat, de az egyik kulcsom már eltört. Szerintem a másik se fogja bírni.

Szemből nézve a bal oldali 2 gyertya szinte olajban állt. Kitöröltem az olajat, kíváncsi vagyok, mikorra lesz olajos megint. Persze a szelepfedél csavarjait is meghúztam, és sikeresen el is törtem a cps jeladó bilincses részét. Megragasztottam, tartani fog.
Viszont a hengeres, mágneses rész is olajos volt. Annak kell lenni?
http://picasaweb.google.hu/ultio.ultionis/200000Km#

Persze,az a szelepfedélbe van becsavarozva!

[gorzas]

Ssiasztok,
Ismerosom szeretne MKIII-as Mondit venni.
Alabbi ket link-rol mi a velemenyetek?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_ghia-3678185

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_ghia-3566169

Koszonom elore is

[szulczerarnold]

Ssiasztok,
Ismerosom szeretne MKIII-as Mondit venni.
Alabbi ket link-rol mi a velemenyetek?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_ghia-3678185

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_ghia-3566169

Koszonom elore is

A 2003-as modelt már ajánlottan Bécinek,ő is akar venni.Az ár nagyon jó,a paraméterek nagyon jók,kinézet nagyon jó..... :vigyor3:Motort meg kell nézetni szerelővel.Ennyi.Ha esetleg egy 100.000et rá kell költeni még akkor is jó az ár mert 1250000-re alapból le lehet alkudni :vigyor3:vagy akár többet is én például 100.000et simán lealkudtam.Nézzétek meg mert az ilyeneket azért gyorsan elviszik.

[gorzas]

Koszi a tippet

[ezso]

A 2003-as modelt már ajánlottan Bécinek,ő is akar venni.Az ár nagyon jó,a paraméterek nagyon jók,kinézet nagyon jó..... :vigyor3:Motort meg kell nézetni szerelővel.Ennyi.Ha esetleg egy 100.000et rá kell költeni még akkor is jó az ár mert 1250000-re alapból le lehet alkudni :vigyor3:vagy akár többet is én például 100.000et simán lealkudtam.Nézzétek meg mert az ilyeneket azért gyorsan elviszik.

A 2003-as kereskedőnél van, ez nálam alapból kizáró ok. A 105.000km kevésnek tűnik, nyugodtan beszorozható 2-3-mal.
Én mikor keresgéltem autókat, figyeltem a mondeokat is és kereskedőnél egyszerűen nem láttam hasonló korú autót, ami 189.000km-nél többet futott.   Röhej......

Mindenesetre egy megtekintést megér, de alaposan át kell vizsgáltatni + festék rétegvastagság mérés, futómű, gumik, stb.
Sajnos egy rosszul megválasztott olcsónak tűnő autóra pillanatok alatt rá lehet költeni a "kedvező árkülönbség" többszörösét is.

[Alpha Dog]

Tegnap mentem a szerelőhöz olajcsere és komplett átvizsgálás miatt, az odaúton kigyulladt a motor check controll lámpa -a legjobbkor   A diagnosztika kipufogógáz vissza vezető lalala, magyarul EGR hibát írt. Kapásból mondtam, hogy "dugózzuk le!"   , de mondta a szerelő, hogy (tessék elolvasni az alsó sorban, hogy milyen motorom van) nem lehet megoldani, mert az enyémen nem olyan csatlakozás van, mint az EGR ledugózása dokumentációban, hanem (mittudomén) a hengerfejjel van egybeépítve vagy mi a túró. És valóban nem találtunk benne olyan vagy hasonló EGR szelepet, mint amit Joe fényképezett. A kód törlése megtörtént, de kb 100 km múlva ismét világít...mit lehet ilyenkor tenni?
Talán ez lehet?:



(egyébként ő is javasolja a ledugózást, mert a tiszta levegőbe kipufogógázt kever, így rontja a motor teljesítményét is. Idősebb autóknál még jobban ajánlott a kiiktatása)
Kérdés:
1. mit tegyek?
2. ha mégis sikerülne valahogyan kiiktatni, akkor ez elektronika nem küldene hibakódot?

[ultio]

Az üzemanyagszűrő pontosan merre található?
Nehéz kicserélni?

[gorzas]

A 2003-as kereskedőnél van, ez nálam alapból kizáró ok. A 105.000km kevésnek tűnik, nyugodtan beszorozható 2-3-mal.
Én mikor keresgéltem autókat, figyeltem a mondeokat is és kereskedőnél egyszerűen nem láttam hasonló korú autót, ami 189.000km-nél többet futott.   Röhej......

Mindenesetre egy megtekintést megér, de alaposan át kell vizsgáltatni + festék rétegvastagság mérés, futómű, gumik, stb.
Sajnos egy rosszul megválasztott olcsónak tűnő autóra pillanatok alatt rá lehet költeni a "kedvező árkülönbség" többszörösét is.

Az atvizsgalasnal (Ford markaszervizben), nem lehet kiszurni, ha visszatekertek az orat?
Koszi a tippet

[alf®]

Az atvizsgalasnal (Ford markaszervizben), nem lehet kiszurni, ha visszatekertek az orat?
Koszi a tippet

nem

[Zolibácsi]

Az üzemanyagszűrő pontosan merre található?
Nehéz kicserélni?

Ha jól emlékszem, alul, nem egészen középen, közel a jobb hátsó kerékhez. Egy kis konzolféle tartja, azt kell kicsavarni és könnyen leszedhető, nem nehéz.

[szulczerarnold]

Ha jól emlékszem, alul, nem egészen középen, közel a jobb hátsó kerékhez. Egy kis konzolféle tartja, azt kell kicsavarni és könnyen leszedhető, nem nehéz.

Igen jól emlékszel,én most cseréltem.