TDCi motorok

[HZsolt92]

Azért elég vastag cerkával írták a munkadíjat

70k nem olyan elborult összeg érte. aki 50 alatt nekiáll váltó le-felnek, az inkább az elborult elme

[vzoli]

70k nem olyan elborult összeg érte. aki 50 alatt nekiáll váltó le-felnek, az inkább az elborult elme

Persze, márkaszerviz, én mindig a kedvenc szomszéd szerelőmhöz viszonyítok, akinél 25 egy mk2 váltó csere.

[HZsolt92]

Persze, márkaszerviz, én mindig a kedvenc szomszéd szerelőmhöz viszonyítok, akinél 25 egy mk2 váltó csere.

az mikori ár? mert gondolom nem tegnapi

[vzoli]

az mikori ár? mert gondolom nem tegnapi

nem régi, 3 éve csinálta az mk2-met, 2 éve a focust, akkor is annyi volt

[Bitmester]

Nem kell sötéten látni egyből a világot

fehér füst hidegben izzító gyertya cserére utal, tegnap cseréltem az egyik barátomnak éppen ugyan ez ok miatt

Az izzító gyertya miatt úgyis le kell venni a szívósort, szóval lehet tisztítani is egyből és nem kell hozzá homok fúvás se,
az egr-t is lehet tisztítani és akár dugózni is egyből

Jövő hét elején megnézi Autószerelő, hogy kell-e tisztítani - mennyire koszos a szívósor.
Majd írok tapasztalatot.

[Thomas8607]

Sziasztok!

Győri Interdiesel céggel kapcsolatban van valakinek tapasztalata?

[Arpad]

Jo napot.Találtam egy Jo állapotban lévö  2007-es momdeót DPF  hibával,ez javítható?

[alf®]

Jo napot.Találtam egy Jo állapotban lévö  2007-es momdeót DPF  hibával,ez javítható?

az attól függ,milyen stádiumban van.
Cserélhető is vagy herélhető is.Csak alkudd bele az árába a költségét.

[H. Balázs]

Sziasztok!

Győri Interdiesel céggel kapcsolatban van valakinek tapasztalata?

Szia.filepdiesel drágább de,de tuti jó lesz ,saját tapasztalat 6 éve hibamentes.

[xrobe]

Jo napot.Találtam egy Jo állapotban lévö  2007-es momdeót DPF  hibával,ez javítható?

Megeshet, hogy egy átmosás/tisztíttatás kell neki. Ha nincs baj a motorral, amiből kifolyólag jobban füstölne a kelleténél, akkor ha odafigyelsz a regenerálások sikeres lefutására, sokáig nem lesz vele probléma. Szerintem. 

[Thomas8607]

Szia.filepdiesel drágább de,de tuti jó lesz ,saját tapasztalat 6 éve hibamentes.

Köszi.
Közben találtam garanciás németben felújított porlasztókat. Ezeket fogom berkani ha megjön hozzá a dugókulcs.

[H. Balázs]

Köszi.
Közben találtam garanciás németben felújított porlasztókat. Ezeket fogom berkani ha megjön hozzá a dugókulcs.

Ha nem titok menyibe kerülnek / db?

[rstwingo]

Adott egy 2005-s 2.2-s kombi hidegen fehér füsttel pár másodpercig
Izzító gyertyák most cserélve gyárira, de a fehér füst nem szűnt meg
valakinek valami ötlete esetleg, mi okozhatja esetleg ??

köszi előre is a válaszokat

[alf®]

Adott egy 2005-s 2.2-s kombi hidegen fehér füsttel pár másodpercig
Izzító gyertyák most cserélve gyárira, de a fehér füst nem szűnt meg
valakinek valami ötlete esetleg, mi okozhatja esetleg ??

köszi előre is a válaszokat

levegősödés?

[rstwingo]

levegősödés?

csak hidegen lenne ?  melegen semmi probléma

[alf®]

csak hidegen lenne ?  melegen semmi probléma

miért ne?

[Csorosz]

Sziasztok!
Lassan kifutja magáta mondeom (2001 FMBA 130LE), órájában 450e van, de szerintem nem 83e km volt benne mikor vettem 4 évesen..
A nyáron lett kuplungozva, (LUK) most pedig elkezdett folyni a váltóból az olaj a motor és a váltó összetételénél. Szaki szerint lóg a nyeles, keressek másik váltót. Illetve a motornak is van egy enyhe fémes hangja, ami nyugtalanít, meg dohog is, ami alacsony olajnyomásra utal. (szerintem)
Szóval az álmoskönyvek szerint is közeleg a vég.
Adott egy jóbarát, akinek van egy angol qjba kocsija caklipakli. Nekemajándékozná a váltót (6-os).
1. kérdés: saját kuplinggal áttehetem -e, illetve van e megoldás a tempomatra, lesz e kilóméterórám?
2. kérdés: mi lenne ha átdobnám az egész QJBA-t az FMBA helyére? ECU-t is raknom kéne át, vagy remappal megúszhatnám a dolgot? Menne az egész bölcső futóművestűl is. (olcsón megszámolná)
Egyébként a donorba 100e km alatt van a mérföld.
Kösz a kimerítő válaszokat.

[HZsolt92]

Adott egy 2005-s 2.2-s kombi hidegen fehér füsttel pár másodpercig
Izzító gyertyák most cserélve gyárira, de a fehér füst nem szűnt meg
valakinek valami ötlete esetleg, mi okozhatja esetleg ??

köszi előre is a válaszokat

levegősödés, vagy porlasztó

[rstwingo]

levegősödés, vagy porlasztó

köszönöm a válaszokat

hol kaphat levegőt leginkább,merre keresgessem,nézelődjek  GO szűrőnél ?

[Thomas8607]

Ha nem titok menyibe kerülnek / db?

100eFt volt a 4db. Új kódokkal, papírokkal. Ismerősöm autója összetörött és elbontja, ebből lett kivéve. 504Z

[H Zsolt70]

Sziasztok!
Lassan kifutja magáta mondeom (2001 FMBA 130LE), órájában 450e van, de szerintem nem 83e km volt benne mikor vettem 4 évesen..
A nyáron lett kuplungozva, (LUK) most pedig elkezdett folyni a váltóból az olaj a motor és a váltó összetételénél. Szaki szerint lóg a nyeles, keressek másik váltót. Illetve a motornak is van egy enyhe fémes hangja, ami nyugtalanít, meg dohog is, ami alacsony olajnyomásra utal. (szerintem)
Szóval az álmoskönyvek szerint is közeleg a vég.
Adott egy jóbarát, akinek van egy angol qjba kocsija caklipakli. Nekemajándékozná a váltót (6-os).
1. kérdés: saját kuplinggal áttehetem -e, illetve van e megoldás a tempomatra, lesz e kilóméterórám?
2. kérdés: mi lenne ha átdobnám az egész QJBA-t az FMBA helyére? ECU-t is raknom kéne át, vagy remappal megúszhatnám a dolgot? Menne az egész bölcső futóművestűl is. (olcsón megszámolná)
Egyébként a donorba 100e km alatt van a mérföld.
Kösz a kimerítő válaszokat.

Első körön megtudakolnám, hogy le lehet-e papírozni így ahogy akarod. Utána a többi.
Nem lehet hogy csak nyeles csapágya hangoskodik??

[alf®]

köszönöm a válaszokat

hol kaphat levegőt leginkább,merre keresgessem,nézelődjek  GO szűrőnél ?

go szűrőnél,résolajvisszavezetésnél,ahol olajos a cső kívül.

[Gabesz76]

Sziasztok a segítségetekre lenne szükségem.
A következő probléma merült fel: Az autóm menet közben gyorsításnál megtorpant, majd leállt. Ezután nem tudtam elindítani. Már több ötletet kaptam mely szerint legjobb esetben az üzemanyag szivattyú halt meg. Indításnál nem hallani, hogy dolgozna a szivattyú és az üzemanyag szűrőnél nem jön üzemanyag. Egy szerelő csinált rajta élő diagot és szerinte az üzemanyag szivattyúban nincs elég nyomás, de azt mondta, hogy más baja is lehet. Segítségeteket előre is köszönöm.
(2005-ös évj., 2.0 Tdci, 130 Le, 6 sebességes, kombi)

[alf®]

Sziasztok a segítségetekre lenne szükségem.
A következő probléma merült fel: Az autóm menet közben gyorsításnál megtorpant, majd leállt. Ezután nem tudtam elindítani. Már több ötletet kaptam mely szerint legjobb esetben az üzemanyag szivattyú halt meg. Indításnál nem hallani, hogy dolgozna a szivattyú és az üzemanyag szűrőnél nem jön üzemanyag. Egy szerelő csinált rajta élő diagot és szerinte az üzemanyag szivattyúban nincs elég nyomás, de azt mondta, hogy más baja is lehet. Segítségeteket előre is köszönöm.
(2005-ös évj., 2.0 Tdci, 130 Le, 6 sebességes, kombi)

Nincs üzemanyagszivattyúd-a klasszikus értelemben.
Egy szárnylapátos szivattyú szippantja fel a tankból a gázolajat,ami a nagynyomású pumpában van.
Tehát lehet abszolúte levegősödési probléma.
Aztán szokott lenni CMP jeladó probléma,diaggal van hibakódja,de nem mindig,illetve azután rendszerint újraindítható.
Villog esetleg az izzításjelző lámpa a műszerfalon? Malacfarka sárgán.
Alapból mindenképpen hibakódolvasás,gyári célműszerrel, és vagy Forscan-el.
A konkrét hibakódok kellenek.
Merre laksz,hátha van a közeledben Forscan-es klubbtárs?

[Gabesz76]

Nincs üzemanyagszivattyúd-a klasszikus értelemben.
Egy szárnylapátos szivattyú szippantja fel a tankból a gázolajat,ami a nagynyomású pumpában van.
Tehát lehet abszolúte levegősödési probléma.
Aztán szokott lenni CMP jeladó probléma,diaggal van hibakódja,de nem mindig,illetve azután rendszerint újraindítható.
Villog esetleg az izzításjelző lámpa a műszerfalon? Malacfarka sárgán.
Alapból mindenképpen hibakódolvasás,gyári célműszerrel, és vagy Forscan-el.
A konkrét hibakódok kellenek.
Merre laksz,hátha van a közeledben Forscan-es klubbtárs?

Jász-Nagykun-Szolnok megye, Tiszajenőn lakom. Nem villog. Hibakódot nem dobott ki.

[Lacika71]

Köszi.
Közben találtam garanciás németben felújított porlasztókat. Ezeket fogom berkani ha megjön hozzá a dugókulcs.

Nem kellett volna külön rendelni dugókulcsot. Egy sima csőkulccsal ki lehet szedni.

[alf®]

Jász-Nagykun-Szolnok megye, Tiszajenőn lakom. Nem villog. Hibakódot nem dobott ki.

egészen biztosan levegős a rendszer.Illetve érdemes a GO szűrőt csípőből cserélni.
Gázolajszűrő körül,ill a résolajcsöveknél szokott folyatni.Amíg nem szűnik meg a fals levegő,nem fog elindulni sem.
A tank felőli dugulást sem árt kizárni.
Szolnokon László fórumtárs biztosan tudna dignosztikában segíteni. írj neki privátban.

[Thomas8607]

Nem kellett volna külön rendelni dugókulcsot. Egy sima csőkulccsal ki lehet szedni.

Kiszedni ki lehet, de berakni? Rendeltem ablakosat.

[Lacika71]

Kiszedni ki lehet, de berakni? Rendeltem ablakosat.

Berakni is be lehet. Tapasztalat.

[Thomas8607]

Berakni is be lehet. Tapasztalat.

Gondoltam rá én is, de az a biztos ha meglehet fogni az injektort meghúzás közben, akkor tuti nem fordul el.

[bari012]

Sziasztok,

mi okozhatja, hogy mostanaban hidegben kint elso inditasnal 900-1000 korul ingadozik az alapjárat pár másodpercig?
Gázfröccs után ismét ugyanez, ha kicsit bemelegszik, megszűnik ez a jelenség.

Köszönöm!

[alf®]

Sziasztok,

mi okozhatja, hogy mostanaban hidegben kint elso inditasnal 900-1000 korul ingadozik az alapjárat pár másodpercig?
Gázfröccs után ismét ugyanez, ha kicsit bemelegszik, megszűnik ez a jelenség.

Köszönöm!

akku,testkábel,generátor,töltés.ellenőriztesd.

[Thomas8607]

akku,testkábel,generátor,töltés.ellenőriztesd.

Helló!
Múltkor elfelejtetem kérdezni, hogy amit mutattál oldalt, ott mi a különbség a Motocraft és a gyári Ford akksi között? Mert a Ford azért jóval drágább.
Motocraft Calcium Plus, Ford Silver-Calcium

[speti]

Sziasztok!

Az autóm most esett át egy felújításon. Az összes injektor, és a nagynyomású szivattyú is fel lett újítva. (filep diesel, 400 péz.)
A kérdésem, hogy mennyire füstölhet egy ilyen felújítás után az autó, illetve milyen egy egészséges Mondeo hangja, mennyire kopoghat?
Kopogás alatt a dízel hangot értem.

köszi.

[alf®]

Sziasztok!

Az autóm most esett át egy felújításon. Az összes injektor, és a nagynyomású szivattyú is fel lett újítva. (filep diesel, 400 péz.)
A kérdésem, hogy mennyire füstölhet egy ilyen felújítás után az autó, illetve milyen egy egészséges Mondeo hangja, mennyire kopoghat?
Kopogás alatt a dízel hangot értem.

köszi.

az első kb 1000km-ig keményebben járhat.

[alf®]

Helló!
Múltkor elfelejtetem kérdezni, hogy amit mutattál oldalt, ott mi a különbség a Motocraft és a gyári Ford akksi között? Mert a Ford azért jóval drágább.
Motocraft Calcium Plus, Ford Silver-Calcium

a neve.Amúgy a ford nem gyárt akkut.Azt is egy beszállító cég gyártja.

[Thomas8607]

a neve.Amúgy a ford nem gyárt akkut.Azt is egy beszállító cég gyártja.

A Calcium Plus és a Silver Calcium jelölésre gondoltam, hogy mi a különbség.
Ford embléma van a címkén a Motocraft helyett és drágább jóval mint a Motocraft

[AndyA]

A Calcium Plus és a Silver Calcium jelölésre gondoltam, hogy mi a különbség.
Ford embléma van a címkén a Motocraft helyett és drágább jóval mint a Motocraft

Van olyan, ami csak kálciumos akksi, és van olyan, ami ezüst-kálciumos. A Mondeóba mindkettő jó.

AndyA

[Thomas8607]

Van olyan, ami csak kálciumos akksi, és van olyan, ami ezüst-kálciumos. A Mondeóba mindkettő jó.

AndyA

Rendben így már ok.

Köszi!

[Bitmester]

akku,testkábel,generátor,töltés.ellenőriztesd.

Nekem most a hűvösebb idők beköszöntével van ez a jelenség.
Akut ellenőriztettem és azt a választ kaptam, hogy kb50-60%-os állapotban van.

Őszintén szólva egy kicsit skeptikus vagyok a a fordulatszám ingadozása és a fentiek kapcsolata között.
Miért lehet ez? (Nem a szkeptikusságom! Azt tudom! )

[AndyA]

Nekem most a hűvösebb idők beköszöntével van ez a jelenség.
Akut ellenőriztettem és azt a választ kaptam, hogy kb50-60%-os állapotban van.

Őszintén szólva egy kicsit skeptikus vagyok a a fordulatszám ingadozása és a fentiek kapcsolata között.
Miért lehet ez? (Nem a szkeptikusságom! Azt tudom! )

Van még az akkun kívül, ami okozhatja. Ha azt mind kizártad-javítottad, akkor mégis az akksi lesz.

AndyA

[alf®]

Nekem most a hűvösebb idők beköszöntével van ez a jelenség.
Akut ellenőriztettem és azt a választ kaptam, hogy kb50-60%-os állapotban van.

Őszintén szólva egy kicsit skeptikus vagyok a a fordulatszám ingadozása és a fentiek kapcsolata között.
Miért lehet ez? (Nem a szkeptikusságom! Azt tudom! )

nem baj az.olvass ebbe bele.   http://mondeo.hu/index.php?topic=5150.0

"Alapjáratnövelés alacsony feszültség mellett / magas elektromos terhelés esetén (a generátor kimeneti teljesítmény növelése és az akkumulátor-lemerülés csökkentése érdekében)"

[sandoar]

Sziasztok!
Főtengely szíjtárcsa vásárlás előtt érdeklődnék,hogy a tapasztalatok alapján melyik márkát vegyem (Febi, Swag,Gates) ?
A Starline kidobott pénz, teljesen alkalmatlan, 1000 km után hangoskodik.
Köszönettel.

[geri93]

Sziasztok!
Főtengely szíjtárcsa vásárlás előtt érdeklődnék,hogy a tapasztalatok alapján melyik márkát vegyem (Febi, Swag,Gates) ?
A Starline kidobott pénz, teljesen alkalmatlan, 1000 km után hangoskodik.
Köszönettel.

Szia!
Bár a felsorolásodban nem szerepel én Dayco-ra cseréltem kb. 2 éve (~40e km), azóta is tökéletes. Ha jól tudom akkor Dayco a gyári beszállító. (Én egyszerre cseréltem minden görgőt, szíjat, stb. akkor.)

[sandoar]

Szia!
Bár a felsorolásodban nem szerepel én Dayco-ra cseréltem kb. 2 éve (~40e km), azóta is tökéletes. Ha jól tudom akkor Dayco a gyári beszállító. (Én egyszerre cseréltem minden görgőt, szíjat, stb. akkor.)

Én is készletbe cseréltem (szíj, görgö, rugós tag mind Gates) a szíjtárcsa meg Starline. Na ez lesz a gyenge pont. A generátor szabadonfutósítása még hátravan. Köszi az infót.

[Thomas8607]

Sziasztok!

A porlasztó alatti tűzkarikát hol tudom beszerezni reális áron? Cromax kilőve.
Minden évjáratnál ugyanaz a vastagsága az alátétnek?

[alf®]

Sziasztok!

A porlasztó alatti tűzkarikát hol tudom beszerezni reális áron? Cromax kilőve.
Minden évjáratnál ugyanaz a vastagsága az alátétnek?

bármelyik ford szervízben.Sok esetben egyeznek az áraik a cromaxal.Egy kérdést megér.
Vagy a www.nagyauto.hu

[bari012]

Nekem most a hűvösebb idők beköszöntével van ez a jelenség.
Akut ellenőriztettem és azt a választ kaptam, hogy kb50-60%-os állapotban van.

Őszintén szólva egy kicsit skeptikus vagyok a a fordulatszám ingadozása és a fentiek kapcsolata között.
Miért lehet ez? (Nem a szkeptikusságom! Azt tudom! )

Nekem is mióta hűvösebb van.
Akku nekem új, többit majd ellenőriztetem akkor.

[Bitmester]

nem baj az.olvass ebbe bele.   http://mondeo.hu/index.php?topic=5150.0

"Alapjáratnövelés alacsony feszültség mellett / magas elektromos terhelés esetén (a generátor kimeneti teljesítmény növelése és az akkumulátor-lemerülés csökkentése érdekében)"

Ez igen! Köszönöm!
Az aksira azt mondták mérés után, hogy kb 50-60%-os. Mennyire érzékeny az aksi típusára a TDCI-s MK3-as?
Jászplasztik askival van valakinek tapasztalata? (Skodába hibátlan de az más kategória.)

[alf®]

Ez igen! Köszönöm!
Az aksira azt mondták mérés után, hogy kb 50-60%-os. Mennyire érzékeny az aksi típusára a TDCI-s MK3-as?
Jászplasztik askival van valakinek tapasztalata? (Skodába hibátlan de az más kategória.)

ezüst-calcium akkut vegyél bele. Az bírja elviselni a smart charge töltőrendszer extrém magas töltőfeszültségét is.