TDCi motorok

[stealt]

Sziasztok!
bekerült a látókörömbe egy 2004 es 2.2TDCI motoros mondeo! a kocsi hibája hogy a motorja gyenge. indul-megy működik ahogy kell, napi használatban van csak gyenge. füstölni nem füstöl. ennyit tudtam meg telefonon, a gazdája nem nézette meg, gondolkodom h megvegyem az autót. Nem ismerem a 2.2TDCI-t oly nagyon. 1.8DI focusom van azt már kenem vágom de 2.2 TDCI-t még nem is láttam. 170e km van a kocsiban(valós) szerintetek mi lehet a baja vagy vannak e ennek a motornak tipusbetegségei, mennyibe lehet max a javitása stb. persze elsőre turbóra tippelek, azt megoldom ha az a baja de ilyen porlasztós nagynyomásu szivattyus játékokhoz már kevés vagyok, és gőzöm sincs mik a javitási árak... tudom látatlanba nagyon nehéz de mire tippeltek ismereve a motort és a km-t???  ugyanolyan kényes ennek is az üzarendszere mint a 2.0CI nek is???

A 2,2-nek strapabirobb a befecskenedező rendszere mint a 2,0.nak. Igazából csak egy ismert típusbetegsége van az EGR szelep ami nem bír öntisztulni ez be szokott állni olyan 70-100 ekm körül de egy dugo megoldja. Ha erőtlen akkor ott komoly gond lehet, diagnosztika nélkül meg ne vedd.

[alf®]

Valóban három luk van neki, csak a dobozon van ez a fura kép..
Ennek fényében jó lehet?

akkor talán.mérd le vagy fotózd le,nekem megvan még a régi az asztalon.....

[GiN]

akkor talán.mérd le vagy fotózd le,nekem megvan még a régi az asztalon.....

ok.

[henki]

egyelőre elküldöm egy haveromat szemrevételezésre(tőlem nagyon messze van a kocsi) nagy dieseles ő is, ha kompresszió vagy turbó gond van sztem kiszúrja. am 1.3M-ba lenne a verda ST paketes 2004 es sedan. szoval árban jó...

[TISLER19]

egyelőre elküldöm egy haveromat szemrevételezésre(tőlem nagyon messze van a kocsi) nagy dieseles ő is, ha kompresszió vagy turbó gond van sztem kiszúrja. am 1.3M-ba lenne a verda ST paketes 2004 es sedan. szoval árban jó...

VAn róla valahol kép?

[HZsolt92]

egyelőre elküldöm egy haveromat szemrevételezésre(tőlem nagyon messze van a kocsi) nagy dieseles ő is, ha kompresszió vagy turbó gond van sztem kiszúrja. am 1.3M-ba lenne a verda ST paketes 2004 es sedan. szoval árban jó...

ha van róla hirdetés, akkor linkeld be

amúgy csak st optika van rajta, vagy ST TDCI a gép??

[mk2]

egyelőre elküldöm egy haveromat szemrevételezésre(tőlem nagyon messze van a kocsi) nagy dieseles ő is, ha kompresszió vagy turbó gond van sztem kiszúrja. am 1.3M-ba lenne a verda ST paketes 2004 es sedan. szoval árban jó...

Hali!

Nem ez az?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_ghia-5059266

[HZsolt92]

Hali!

Nem ez az?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_ghia-5059266

ez lesz az

[mk2]

Ez a szöveg:"Sürgősen áron alul eladó! Az ára azért ennyi mert vannak hibái de nem vészesek!"
Na igen vannak hibái ,csúcs,n.szivattyú,turbó,k.l.kerék,.....TDCI....stb

[mk2]

itt van hozzá az alkatrész ha valaki meg akarja venni.

http://www.copart.co.uk/c2/homeSearch.html?_eventId=getLot&execution=e1s4&lotId=20775201&returnPage=SEARCH_RESULTS

ha kell valakinek behozzuk.

[TISLER19]

Ez a szöveg:"Sürgősen áron alul eladó! Az ára azért ennyi mert vannak hibái de nem vészesek!"
Na igen vannak hibái ,csúcs,n.szivattyú,turbó,k.l.kerék,.....TDCI....stb

Remélem nem orrol meg érte senki de én az 1 képes hirdetést komolytalannak tartom.Mért nem lehet vállalni a hibát és jól megnézni mielőtt eldöntöm kell-e???

[TISLER19]

egyelőre elküldöm egy haveromat szemrevételezésre(tőlem nagyon messze van a kocsi) nagy dieseles ő is, ha kompresszió vagy turbó gond van sztem kiszúrja. am 1.3M-ba lenne a verda ST paketes 2004 es sedan. szoval árban jó...

Szemre nehéz lesz.Egy diaggal lehet pontosan megnézni,hogy milyen.Az ár szerinted jó és a plussz fél misi is megvan a javításra csak kérdezem.

[mk2]

Remélem nem orrol meg érte senki de én az 1 képes hirdetést komolytalannak tartom.Mért nem lehet vállalni a hibát és jól megnézni mielőtt eldöntöm kell-e???

Azért mert abban reménykednek az ilyenek,hogy ha már oda mész akkor nem mész el üres kézzel.

[henki]

igen ez az a hirdetés. Mondjuk érdekes a dolog mert aszondja a "jobb oldala karcos" persze onnan nincs kép még véletlenül sem...tutira vmi bohóc lesz az ember de mindegy odaküldöm egy közeli haveromat mit mond rá, látott már pár dieselt...de nyügöt nem veszek a nyakamba az tuti

[NemTom]

remélem a napokban letisztázódik a kormolás de ugytűnik a cooler a ludas,
összeraktam a cső tesztelő cuccot de nekem nem vált be 1bar nyomásnál már szanaszétrepült a pvc zárókupak
na de sebaj magyar ember találékony és kb 1000ft-ból sikerült egy örök darabot készítettni:

Miből sikerült megcsinálni? Menetes csővégek? Ha igen megírnád a méreteit mert akkor elugrok és veszek én is.

[netcore]

Miből sikerült megcsinálni? Menetes csővégek? Ha igen megírnád a méreteit mert akkor elugrok és veszek én is.

megmondom őszintén fogalmam sincs milyen anyagból lett összehozva egy öreg esztergályos csinálta nekem is egy ezresért

[GiN]

ok. http://gin.uw.hu/picture/akron1.jpg
http://gin.uw.hu/picture/akron2.jpg

erre nagyon hasonlít:

[mpalfy]

Sziasztok,

Bosch gázolajszűrőt rakhatok az autómba? vagy csak Motorcraft?

Köszönöm.
Miki

[AndyA]

Bosch gázolajszűrőt rakhatok az autómba? vagy csak Motorcraft?

Bosch es Mann jo, azt mondjak, marmint a gyarin kivul.

AndyA

[TISLER19]

Azért mert abban reménykednek az ilyenek,hogy ha már oda mész akkor nem mész el üres kézzel.

[stealt]

Sziasztok,

Bosch gázolajszűrőt rakhatok az autómba? vagy csak Motorcraft?

Köszönöm.
Miki

Ha kibontod a motorcraftos papirdobozt, akkor csodát fogsz látni a "gyári" szűrő oldalára felfestve, azt hogy Bosch 

[Angel]

Ha kibontod a motorcraftos papirdobozt, akkor csodát fogsz látni a "gyári" szűrő oldalára felfestve, azt hogy Bosch 

Igazolni tudom. Pont itt van egy ilyen papírdoboz, benne a szűrő Bosch és Ford feliratokkal.

[alf®]

ok.

1ezik!A mondié pont ilyen!

[alf®]

erre nagyon hasonlít:

és ez is erősiti a tényt!

[chopperes]

Sziasztok,

Fájó szívvel válnék meg szeretett paripámtól, lakáshitel viszafizetése miatt /kényszerűségből/...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_ambiente_magyar._szervizkonyves-5076760

Ha bárkinek felkeltettem az érdekldését, akkor 20/460-12-55 vagy 70/42-660-42

Teljesen gyári állapotban!

üdv:Tibi

[KPicur]

Üdv mindenkinek!

Már hetek óta töröm a fejem mi lehet a kocsim baja. Ha áll kb 10 órát úgy indul hogy ugrál az alapjárat és rángat az autó ez kb 15 másodpercig tart aztán jó minden.
Ha 2-3 napot van a garázsban vagy 4-5 ödik inditásra indul szintén döcogve és van úgy hogy le is áll. Ja és van akkora füstje ilyenkor mint egy teherkocsinak. Menet közben vagy kiseb indítási periódusok között semmi.

Mi lehet a gond?


Fellevegősődik a rendszer?
Megszívja magát?
Kerestem a motortérrél robbantorr rajzokat hátha azon előugrik valami elektronikus szelep ami elzárja a gázolaj útját nehogy visszafollyon a tankba de rajzokat nem leltem sehol. És lehet nem is ez a probléma.

Nagyon tanácstalan vagyok lehet marad a szerelő több 10 ezerért

[FrancoNero]

Sziasztok,

Fájó szívvel válnék meg szeretett paripámtól, lakáshitel viszafizetése miatt /kényszerűségből/...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_ambiente_magyar._szervizkonyves-5076760

Ha bárkinek felkeltettem az érdekldését, akkor 20/460-12-55 vagy 70/42-660-42

Teljesen gyári állapotban!

üdv:Tibi

Csak kíváncsiságból
nem a pet hungária kft. tulajdonában volt a verda ezelőtt? mert még a rendszám is "ugyanaz" KNL-040 és KNL-041(enyém)  

egyébként itt a verdád:
http://kep.index.hu/1/0/219/2194/21940/2194074_342df19789cd8da08768c9581e8139de_wm.jpg

[GiN]

és ez is erősiti a tényt!

kipróbálom 

[TISLER19]

Üdv mindenkinek!

Már hetek óta töröm a fejem mi lehet a kocsim baja. Ha áll kb 10 órát úgy indul hogy ugrál az alapjárat és rángat az autó ez kb 15 másodpercig tart aztán jó minden.
Ha 2-3 napot van a garázsban vagy 4-5 ödik inditásra indul szintén döcogve és van úgy hogy le is áll. Ja és van akkora füstje ilyenkor mint egy teherkocsinak. Menet közben vagy kiseb indítási periódusok között semmi.

Mi lehet a gond?Áteresztenek a pcsúcsok.Vidd el poharaztasd meg és egy diaggal nézesd át van-e hibakód tárolva.Továbbá naf szenzor tisztítás és szívósor pucolás nem ártana neki.


Fellevegősődik a rendszer?
Megszívja magát?
Kerestem a motortérrél robbantorr rajzokat hátha azon előugrik valami elektronikus szelep ami elzárja a gázolaj útját nehogy visszafollyon a tankba de rajzokat nem leltem sehol. És lehet nem is ez a probléma.

Nagyon tanácstalan vagyok lehet marad a szerelő több 10 ezerért

[GiN]

Sziasztok,

Fájó szívvel válnék meg szeretett paripámtól, lakáshitel viszafizetése miatt /kényszerűségből/...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_ambiente_magyar._szervizkonyves-5076760

Ha bárkinek felkeltettem az érdekldését, akkor 20/460-12-55 vagy 70/42-660-42

Teljesen gyári állapotban!

üdv:Tibi

engem az érdekelne, ki, hol rak rá 30k-ból chipet?

[Nika91127]

engem az érdekelne, ki, hol rak rá 30k-ból chipet?

Rárakják a 130 lóerős motornak a szoftverjét,ahogy FrancoNero-éval is tették

[GiN]

Rárakják a 130 lóerős motornak a szoftverjét,ahogy FrancoNero-éval is tették

úgy tudtam, a saját szoft-ot buherálják minden esetben, hogy ne legyenek inkompatibilitási problémák.

[Nika91127]

úgy tudtam, a saját szoft-ot buherálják minden esetben, hogy ne legyenek inkompatibilitási problémák.

Lacinak(F.N.) ha jól emlékszem,akkor a 90es motorra rárakták a 130as szoftvert és még utána húzták fel neki 150-160 lóerőre kb...

[GiN]

Lacinak(F.N.) ha jól emlékszem,akkor a 90es motorra rárakták a 130as szoftvert és még utána húzták fel neki 150-160 lóerőre kb...

jó, de ezt 30ezer forintból???

[TISLER19]

jó, de ezt 30ezer forintból???

Bunyek ha jól emlékszem 45 körül csinálja SÁSDON.Franconeronak ő csinálta pontosan tudja neked megmondani.

[FrancoNero]

Lacinak(F.N.) ha jól emlékszem,akkor a 90es motorra rárakták a 130as szoftvert és még utána húzták fel neki 150-160 lóerőre kb...

Nem egészen! Viszont én is így szerettem volna!! De Bunyek azt mondta, hogy ha rárakjuk a 130-as szoftvert akkor nem tuti hogy elindul vele  Aztán az sem bizti hogy visszaveszi a gyári szoftvert!! Így a 90 lovasból tekert egy kibszott jó verdát...biztosak lehettek benne hogy ilyen mondeo nincs mégegy baranyában!! 

[Bunyek]

Nem egészen! Viszont én is így szerettem volna!! De Bunyek azt mondta, hogy ha rárakjuk a 130-as szoftvert akkor nem tuti hogy elindul vele  Aztán az sem bizti hogy visszaveszi a gyári szoftvert!! Így a 90 lovasból tekert egy kibszott jó verdát...biztosak lehettek benne hogy ilyen mondeo nincs mégegy baranyában!! 

Én nem vagyok benne olyan biztos azért....

[Nika91127]

Én nem vagyok benne olyan biztos azért....

Hát,lehet hetente 1-2szer van ilyen jó baranyában is,de a hét nagy részén somogyban,vagy valahol a dunántúlon van 

[GiN]

Hát,lehet hetente 1-2szer van ilyen jó baranyában is,de a hét nagy részén somogyban,vagy valahol a dunántúlon van 

akkor most vázolnám a konklúziót:
-ha csak rátesznek egy másik szoftvert, 30k ft
-ha az aktuálist szerkesztik meg, 50k
 

[stealt]

Lacinak(F.N.) ha jól emlékszem,akkor a 90es motorra rárakták a 130as szoftvert és még utána húzták fel neki 150-160 lóerőre kb...

A 90 lovas TDCi -t fix geosturbóval ? Azért egy kicsit maradni kelene a realitás talaján. A lóerőhöz üzemanyag meg levegő kell.  Kb képet kaptam róla a mikor bérautként egy 90 lovas 2.0TDCi használtam. Tudom mire képes alapból és csodák nincsenek. Az a 150-160 pont jó lesz 120-125nek inkább :-( A 90-hez képest az még így is nagyon tisztes ugrás,és jó munkát kellet végezen aki csinálta mert ennyit komolyan észre lehet venni, de nem szabad meglepődni ha egy gyári 2,0 130 lovas azért állva hagyná.

[polgab]

Hali,
vizpumpa csere előtt állok, kell valamilyen tömitő paszta amiből a gyárit elég borsos áron mérik (6-7eFt),
van valami helyettesitő, esetleg van valakinek a gyáriból, gondolom egyszerre nem kell az egész tubus.

Köszi.
Gábor

[GiN]

Hali,
vizpumpa csere előtt állok, kell valamilyen tömitő paszta amiből a gyárit elég borsos áron mérik (6-7eFt),
van valami helyettesitő, esetleg van valakinek a gyáriból, gondolom egyszerre nem kell az egész tubus.

Köszi.
Gábor

nemtom, de mintha NemTom fórumtag is ezt kérdezte volna korábban, sugdolózzatok össze.

[Makrocar]

Hali,
vizpumpa csere előtt állok, kell valamilyen tömitő paszta amiből a gyárit elég borsos áron mérik (6-7eFt),
van valami helyettesitő, esetleg van valakinek a gyáriból, gondolom egyszerre nem kell az egész tubus.

Köszi.
Gábor

Ment a privát üzenet

[netcore]

EJDR00301Z porlasztó betehető a 101z helyett?
mi az eltérés a kettő között?

[Relhist]

EJDR00301Z porlasztó betehető a 101z helyett?
mi az eltérés a kettő között?

szerintem jó lesz.

[HZsolt92]

A 90 lovas TDCi -t fix geosturbóval ? Azért egy kicsit maradni kelene a realitás talaján. A lóerőhöz üzemanyag meg levegő kell.  Kb képet kaptam róla a mikor bérautként egy 90 lovas 2.0TDCi használtam. Tudom mire képes alapból és csodák nincsenek. Az a 150-160 pont jó lesz 120-125nek inkább :-( A 90-hez képest az még így is nagyon tisztes ugrás,és jó munkát kellet végezen aki csinálta mert ennyit komolyan észre lehet venni, de nem szabad meglepődni ha egy gyári 2,0 130 lovas azért állva hagyná.

a 90le-sön tdci-n is vgt van. és nem ment el mellette a gyári 130le-s

[Nika91127]

a 90le-sön tdci-n is vgt van. és nem ment el mellette a gyári 130le-s

Hát ja,azt mesélte Szerintem simán 140 körül van Laci gépe...

[stealt]

Hát ja,azt mesélte Szerintem simán 140 körül van Laci gépe...

Azért én továbbra is óvatosan mondanám a nagy lóerőket. Nem egy chippeltnek láttam a fékpadi (és nem olyan dynos ökörséget mint amit én is tudok csinálni ) mérését láttam ami valóban elsőre nagyon nagy lóerőt vagy nyomaték csúcsot tudott egy hangya töknyi tartományban de ettől még nem váltja meg a világot. Inkább egy tartósan lapos 130 ló mint egy pillanytnyi 140.

[stealt]

a 90le-sön tdci-n is vgt van. és nem ment el mellette a gyári 130le-s

Ez biztos hogy vgt van? Én úgy emlékeztem mintha fix geos lett volna. Nem hiába öregszem, már  cavintonom is elfelejtem lassan beszedni :-(

[Nika91127]

Azért én továbbra is óvatosan mondanám a nagy lóerőket. Nem egy chippeltnek láttam a fékpadi (és nem olyan dynos ökörséget mint amit én is tudok csinálni ) mérését láttam ami valóban elsőre nagyon nagy lóerőt vagy nyomaték csúcsot tudott egy hangya töknyi tartományban de ettől még nem váltja meg a világot. Inkább egy tartósan lapos 130 ló mint egy pillanytnyi 140.

Ez teljesen jogos. Bár szerintem a nyomaték még többet ér,mint a lóerő,de ez használatfüggő. Apának azért kellett a chip,hogy alul kicsit több nyomatéka legyen,így a 6. sebességet ne csak sebességtartásra tudja használni...