TDCi motorok

[Zoleex]

Ez az hogy egyáltalán nem füstö még hidegen se. Olyan mintha lyukas lenne a tank annyira fogy a hajtóanyag.  Ora szerint 220.000 km van benne.

Ez nem normális jelenség az biztos. Nekem 200km után kezd el megmozdulni a mutató full-ról és, ha csak városban használom akkor is legrosszabb esetben 700km (télen,sok melegítés,rövid táv.) egy tank.
Először nézd meg a tank környékét és haladj előre az üzemanyag csöveket követve....azt nem tartom valószínűnek, hogy elfolyna a go, de azért nézd meg.
A második lehetőség(szerintem), hogy nem jó a szintjelződ.....tankold tele a kocsit +5l kannába és addig menj vele amíg ki nem fogy a go, ezzel kiszűrheted a műszerhibát.

[Mikorka Kálmán]

Ez nem normális jelenség az biztos. Nekem 200km után kezd el megmozdulni a mutató full-ról és, ha csak városban használom akkor is legrosszabb esetben 700km (télen,sok melegítés,rövid táv.) egy tank.
Először nézd meg a tank környékét és haladj előre az üzemanyag csöveket követve....azt nem tartom valószínűnek, hogy elfolyna a go, de azért nézd meg.
A második lehetőség(szerintem), hogy nem jó a szintjelződ.....tankold tele a kocsit +5l kannába és addig menj vele amíg ki nem fogy a go, ezzel kiszűrheted a műszerhibát.

Ez a módszer azért is jó, mert amikor kifogy, akkor nem fog sokat fogyasztani, mert nem fog beindulni!

[Szahajda]

Megfogom próbálni. Remélem nem fog ennyit enni. Biztos többet eszik egy automata, hideg is van erre is rátud az ember. Lehet elviszem egy ford szalonba, nézzék meg.

[Meg Győző]

Ez nem normális jelenség az biztos. Nekem 200km után kezd el megmozdulni a mutató full-ról és, ha csak városban használom akkor is legrosszabb esetben 700km (télen,sok melegítés,rövid táv.) egy tank.
Először nézd meg a tank környékét és haladj előre az üzemanyag csöveket követve....azt nem tartom valószínűnek, hogy elfolyna a go, de azért nézd meg.
A második lehetőség(szerintem), hogy nem jó a szintjelződ.....tankold tele a kocsit +5l kannába és addig menj vele amíg ki nem fogy a go, ezzel kiszűrheted a műszerhibát.

Ha a szintjelző nem jó, akkor nem tudná teletankolni sem...a műszer szerint.

[Meg Győző]

Megfogom próbálni. Remélem nem fog ennyit enni. Biztos többet eszik egy automata, hideg is van erre is rátud az ember. Lehet elviszem egy ford szalonba, nézzék meg.

Amit te írsz, az nem az automata és a hideg miatti többletfogyasztás!
Nekem a benzines jóval kevesebbet eszik!



 (BT...... ma reggelre kifolyt a benya az utcára....éjjel visszatermelte  )

[Zoleex]

Ez a módszer azért is jó, mert amikor kifogy, akkor nem fog sokat fogyasztani, mert nem fog beindulni!

Elvileg leállítja még mielőtt fellevegősödik..... vagy rosszul tudom?
Én a di-ből egyszer kifogyasztottam 0-ra....kiváncsi voltam mennyit megy el még 0km megtehetővel és elmentem még 23km-t....utána csak beleöntöttem a kannából a go-t és mentem a kútra. 

[Zoleex]

Ha a szintjelző nem jó, akkor nem tudná teletankolni sem...a műszer szerint.

Miért ne tudná teletankolni?

[Meg Győző]

Elvileg leállítja még mielőtt fellevegősödik..... vagy rosszul tudom?
Én a di-ből egyszer kifogyasztottam 0-ra....kiváncsi voltam mennyit megy el még 0km megtehetővel és elmentem még 23km-t....utána csak beleöntöttem a kannából a go-t és mentem a kútra.  

A Di és a Ci között van egy olyan pindurka különbség (is) , hogy az egyikben van előszállító tüzelőanyag szivattyú a másikban nincs.

Nem mindegyik Di-ben gyárilag!  Csak Angel kedvéért.  

[Meg Győző]

Miért ne tudná teletankolni?

Írta, hogy teletankolta és 220 km-nél már éppen a fél felett ált.
Nem azt írta, hogy teletankolta, de a mutató szerint nem volt még tele.

[Angel]

A Di és a Ci között van egy olyan pindurka különbség (is) , hogy az egyikben van előszállító tüzelőanyag szivattyú a másikban nincs.

Kivéve a gyevi bírót... a 90 lovas Di-ben nincs szippancs. Abban másik adagoló van.
Másrészt, van olyan Ci (nem fordnál), ahol van AC. Szóval...

[Szahajda]

Tele volt tankolva tuti mert direkt kannáztam és kicsurrant egy kicsi.

[Meg Győző]

Kivéve a gyevi bírót... a 90 lovas Di-ben nincs szippancs. Abban másik adagoló van.
Másrészt, van olyan Ci (nem fordnál), ahol van AC. Szóval...

Nekem szokták mondani, hogy egy mondeo fórumban ne beszéljek másról.......
(egyébként nem csak a tankban lehet szivattyú, hanem ugye a HPP-ra szerelve is, ahogy az adagolóba is   )

[Zoleex]

Írta, hogy teletankolta és 220 km-nél már éppen a fél felett ált.
Nem azt írta, hogy teletankolta, de a mutató szerint nem volt még tele.

Olvastam....
Azt viszont nem tudjuk, hogy a mutató szerinti fél tankra mennyit tud rátankolni, mert nem mindegy az sem.
Azért tippeltem a szintjelzőre (is).

[Zoleex]

Tele volt tankolva tuti mert direkt kannáztam és kicsurrant egy kicsi.

Mennyit tudtál rátankolni akkor mikor 220km után fél fölött volt a mutató?

[Meg Győző]

Olvastam....
Azt viszont nem tudjuk, hogy a mutató szerinti fél tankra mennyit tud rátankolni, mert nem mindegy az sem.
Azért tippeltem a szintjelzőre (is).

Igaz, ezért írtam neki, hogy utána menjen újra teletankolni és számoljon......

[Angel]

Nekem szokták mondani, hogy egy mondeo fórumban ne beszéljek másról.......

Igen, szokták... meg azt is, hogy ne állíts olyat, ami nem úgy van.

(egyébként nem csak a tankban lehet szivattyú, hanem ugye a HPP-ra szerelve is, ahogy az adagolóba is   )

Adagolóba, vagy adagolóban?
Ha az adagolóban van, az biztos, hogy nem AC, nekem elhiheted.
(Neked van egy szent fogadalmad, addig nem nyugszol, amíg nincs meg a napi 10 tévedésed?)

[Meg Győző]

Igen, szokták... meg azt is, hogy ne állíts olyat, ami nem úgy van.

Adagolóba, vagy adagolóban?
Ha az adagolóban van, az biztos, hogy nem AC, nekem elhiheted.
(Neked van egy szent fogadalmad, addig nem nyugszol, amíg nincs meg a napi 10 tévedésed?)

Neked meg az lehet, hogy csak azért is 1 betűbe is belekötsz!  

Egyébként ez így teljesen megállja a helyét.
"A Di és a Ci között van egy olyan pindurka különbség (is) , hogy az egyikben van előszállító tüzelőanyag szivattyú a másikban nincs."

AC-t te írsz....  


Élvezed, hogy mindig az én írásaimat forgatod ki?
Nem kell mindig a végletekig továbbgondolni ami le van írva, mert nem az a lényeg. Amihez kapcsolódik, ahhoz elegendő és megfelelő a tartalma.

[Szahajda]

24 liter körül tankoltam rá. pontosa ezt se tudom mert kanna volt. azt tudom hogy a minimum feletti vonalnál volt tényleg egy picivel és akkor ment bele 43 liter.

[Zoleex]

"A Di és a Ci között van egy olyan pindurka különbség (is) , hogy az egyikben van előszállító tüzelőanyag szivattyú a másikban nincs."

Nem.....a 90 lovas Di-ben nincs.   

[Meg Győző]

Nem.....a 90 lovas Di-ben nincs.  

Rendben. 
(tudok olyan 90 LE-st, amiben van......... )

[Zoleex]

24 liter körül tankoltam rá. pontosa ezt se tudom mert kanna volt. azt tudom hogy a minimum feletti vonalnál volt tényleg egy picivel és akkor ment bele 43 liter.

220km-re tankoltál kb 24 litert, ha jól értem?
Az olyan 11L fogyi.....az qva sok. Keress szivárgást, ezek után az adatok után másra nem nagyon lehet következtetni.

[Meg Győző]

24 liter körül tankoltam rá. pontosa ezt se tudom mert kanna volt. azt tudom hogy a minimum feletti vonalnál volt tényleg egy picivel és akkor ment bele 43 liter.

Az a 43 liter még reális is.
Viszont akkor a 220 km-re a 24 liter rengeteg....... még ha 9.4-et is mutat.
Ennyi plusz vagy elfolyik vagy ha bekerül a motorba, akkor annak füstölnie kellene.....

Érdekes autód van.

[Zoleex]

Rendben. 
(tudok olyan 90 LE-st, amiben van......... )

Mondeot, gyárilag.....? 
(nem baxogatásnak írtam  )

[Szahajda]

Okés Köszönöm szépen a hozzászólásokat. Remélem megoldódik a problémám. Nézek valakit aki ért hozzá.

[Meg Győző]

Mondeot, gyárilag.....? 
(nem baxogatásnak írtam  )

Nem gyárilag. 

[Meg Győző]

Okés Köszönöm szépen a hozzászólásokat. Remélem megoldódik a problémám. Nézek valakit aki ért hozzá.

Azért ha alakul valami írd le légy szíves, mert szerintem többeket is érdekel, hogy miért "fogyaszt" ennyit. 

[Zoleex]

Okés Köszönöm szépen a hozzászólásokat. Remélem megoldódik a problémám. Nézek valakit aki ért hozzá.

Vidd el egy diagnosztikára (ne hibakód olvasásra), ha nincs sehol látható folyás/szivárgás. Merre felé laksz? Lehet van a közeledben olyan akinek van diagja.....én pesten tudok segíteni.

[Szahajda]

Ha megnézetem mindenképp írok hogy mi volt. Szabolcsba lakok Nyíregyházától 30.-km re Máriapócson. Utána járok de amilyen szerelők vannak erre lehet végső esetbe marad a Ford szerviz. Inkább annak fizetek többet mint hogy összegányolják az autómat.

[Angel]

Neked meg az lehet, hogy csak azért is 1 betűbe is belekötsz!  

Élvezed, hogy mindig az én írásaimat forgatod ki?
Nem kell mindig a végletekig továbbgondolni ami le van írva, mert nem az a lényeg. Amihez kapcsolódik, ahhoz elegendő és megfelelő a tartalma.

Igen, én ilyen vagyok. Zavar, hogy következetesen rosszul használunk bizonyos dolgokat. Olyan sokszor látom rosszul leírva, hogy kezdem én is rosszul használni.
A különbség, a szerviz, mindig, kiirtani, irigy, egyelőre, 12 000, ban-ben. Nagyon zavar. Nem szeretek ilyet se látni: legtökéletesebb, legoptimálisabb, annyira tökéletes.

[/quote]
Egyébként ez így teljesen megállja a helyét.
"A Di és a Ci között van egy olyan pindurka különbség (is) , hogy az egyikben van előszállító tüzelőanyag szivattyú a másikban nincs."

AC-t te írsz....  
[/quote]

Valóban az AC-ről írok. Bár az előszállító tüzelőanyag szivattyú az lehet a tankban is, mondjuk úgy, hogy arra hivatott, hogy a felhasználási helyhez szállítsa (nyomás alatt) a tüzelőanyagot, ezt köznyelven AC-nek hívjuk, és lehet pl az adagolóban is egy külön szivattyú.
Hogy a CR-ben van-e, ez értelmezés kérdése, mert a nagynyomású tud szívni, szóval az annak számít? Nem külön egység.
De ettől függetlenül, emlékeim szerint a VP33-ban nincs különálló szivattyú az adagolóban.
Az egyikoldalon mindenképpen kell valamilyen szivattyú, nem olyan mint a trabi, hogy gravitáció útján továbbítják az üzemanyagot.
Tehát a te eredeti felvetésed mindenképpen rossz, mert egyrészt a CR-ben is van, csak nem külön egységben, másrészt a Di-ben sincs benne feltétlenül külön egységként.
Fenntartom a véleményem a tévedésedről.

[Meg Győző]

Igen, én ilyen vagyok. Zavar, hogy következetesen rosszul használunk bizonyos dolgokat. Olyan sokszor látom rosszul leírva, hogy kezdem én is rosszul használni.
A különbség, a szerviz, mindig, kiirtani, irigy, egyelőre, 12 000, ban-ben. Nagyon zavar. Nem szeretek ilyet se látni: legtökéletesebb, legoptimálisabb, annyira tökéletes.


Egyébként ez így teljesen megállja a helyét.
"A Di és a Ci között van egy olyan pindurka különbség (is) , hogy az egyikben van előszállító tüzelőanyag szivattyú a másikban nincs."

AC-t te írsz....  


Valóban az AC-ről írok. Bár az előszállító tüzelőanyag szivattyú az lehet a tankban is, mondjuk úgy, hogy arra hivatott, hogy a felhasználási helyhez szállítsa (nyomás alatt) a tüzelőanyagot, ezt köznyelven AC-nek hívjuk, és lehet pl az adagolóban is egy külön szivattyú.
Hogy a CR-ben van-e, ez értelmezés kérdése, mert a nagynyomású tud szívni, szóval az annak számít? Nem külön egység.
De ettől függetlenül, emlékeim szerint a VP33-ban nincs különálló szivattyú az adagolóban.
Az egyikoldalon mindenképpen kell valamilyen szivattyú, nem olyan mint a trabi, hogy gravitáció útján továbbítják az üzemanyagot.
Tehát a te eredeti felvetésed mindenképpen rossz, mert egyrészt a CR-ben is van, csak nem külön egységben, másrészt a Di-ben sincs benne feltétlenül külön egységként.
Fenntartom a véleményem a tévedésedről.

annyira tuttam hogy agyalsz mit írgyá vissza nekem.......
egy fóórumon nem a full 100%-oss tökéletesség a fonytos.....

csakhogy örüjjé............ tévettem! (a te oldaladról közelítve, amúgy meg teljesen helyes...de lexarom)

Ugye nem baj, hogy itt-ott rosszul írtam a szavakat, remélem báncsa a szemedet!
 
 

[Mikorka Kálmán]

annyira tuttam hogy agyalsz mit írgyá vissza nekem.......
egy fóórumon nem a full 100%-oss tökéletesség a fonytos.....

csakhogy örüjjé............ tévettem! (a te oldaladról közelítve, amúgy meg teljesen helyes...de lexarom)

Ugye nem baj, hogy itt-ott rosszul írtam a szavakat, remélem báncsa a szemedet!
 
 

Tévedésétbesimerőtibi....

[Meg Győző]

Tévedésétbesimerőtibi....

Abban nincs tévedés, csak tovább részleteibe kiegészíthető. Ennyi.
De én foglalkozom Angel lelkével is így leírtam, hogy tévedtem......csakhogy jól érezze magát. 

[Mikorka Kálmán]

Abban nincs tévedés, csak tovább részleteibe kiegészíthető. Ennyi.
De én foglalkozom Angel lelkével is így leírtam, hogy tévedtem......csakhogy jól érezze magát. 

Lelkizőtibi.

[Meg Győző]

Lelkizőtibi.

[alf®]

Lelkizőtibi.

már megen mindenki a GSR-t baxtatja....

[Meg Győző]

már megen mindenki a GSR-t baxtatja....

     



Hát így mutatják ki a szeretetüket....

[Angel]

annyira tuttam hogy agyalsz mit írgyá vissza nekem.......
egy fóórumon nem a full 100%-oss tökéletesség a fonytos.....

Nem az a baj, hogy az ember téved... mindenkivel előfordul. Nem is kellene elvenni senki kedvét a fórumozástól, mert néha téved. Jogos, az itteni infót nem lehet 100%-osnak venni, sőt. Te sokat írsz be, nyilván néha tévedsz is. Ezzel sincs baj. Az lenne a jó, ha én úgy vélem, hogy most biztos vagyok a dolgomban, és tényleg tévedtél, akkor ne legyen belőle sértődés, és presztízsveszteség, hanem az illető vegye ezt jó szándékúnak.
Szerintem te ügyes srác van, elvárható tőled a pontos infó.

[Meg Győző]

Én nem sértődöm meg........ez csak egy fórum.  







Elvárás, hm...azt én magammal szemben támasztok.....nem egy fórum támaszt velem szemben. Néha elegendő a nem 100 %-os részletes válasz is, mert elég magyarázat bizonyos dolgokra.

Én sem vagyok tökéletes, mert hiányoznak a hibáim. 

[Mikorka Kálmán]

Nem az a baj, hogy az ember téved... mindenkivel előfordul. Nem is kellene elvenni senki kedvét a fórumozástól, mert néha téved. Jogos, az itteni infót nem lehet 100%-osnak venni, sőt. Te sokat írsz be, nyilván néha tévedsz is. Ezzel sincs baj. Az lenne a jó, ha én úgy vélem, hogy most biztos vagyok a dolgomban, és tényleg tévedtél, akkor ne legyen belőle sértődés, és presztízsveszteség, hanem az illető vegye ezt jó szándékúnak.
Szerintem te ügyes srác van, elvárható tőled a pontos infó.

1. Mostanában keveset írsz, így biztos nem tévedsz.

2. Van olyan, hogy nem vagy biztos a dolgodban?

 

(Mellesleg GSR sokat ír, így sokat is téveszt. )

[Mikorka Kálmán]

Én nem sértődöm meg........ez csak egy fórum.  







Elvárás, hm...azt én magammal szemben támasztok.....nem egy fórum támaszt velem szemben. Néha elegendő a nem 100 %-os részletes válasz is, mert elég magyarázat bizonyos dolgokra.

Én sem vagyok tökéletes, mert hiányoznak a hibáim. 

Max ingyenélőStillert támasztod magaddal szemben...

[Meg Győző]

1. Mostanában keveset írsz, így biztos nem tévedsz.

2. Van olyan, hogy nem vagy biztos a dolgodban?

 

(Mellesleg GSR sokat ír, így sokat is téveszt. )

Viszont olyat csak te tudsz, hogy keveset írsz és mégis sokat tévedsz!  

[Mikorka Kálmán]

Viszont olyat csak te tudsz, hogy keveset írsz és mégis sokat tévedsz!  

 

[Meg Győző]

Max ingyenélőStillert támasztod magaddal szemben...

Ja kértem tőle valamit, de nem mondtam meg, hogy mit. Azóta se hozza! Akkor ő még megbízhatatlan is, nem? De!  

[Mikorka Kálmán]

Ja kértem tőle valamit, de nem mondtam meg, hogy mit. Azóta se hozza! Akkor ő még megbízhatatlan is, nem? De!  

Az. Én úgy vagyok vele már, hogy csak meglátom a tesco-s újságban, hogy Sony, vagy LG, és irritábilis bélszindrómám lesz...

[Meg Győző]

Az. Én úgy vagyok vele már, hogy csak meglátom a tesco-s újságban, hogy Sony, vagy LG, és irritábilis bélszindrómám lesz...

Legalább valakinek valamiről ő jut az eszébe!
 

Én meg beülök a kocsiba és meglátom az ülésfűtés kapcsolóját és összerezzenek!  

[Mikorka Kálmán]

Legalább valakinek valamiről ő jut az eszébe!
 

Én meg beülök a kocsiba és meglátom az ülésfűtés kapcsolóját és összerezzenek! 

Nekem inkább az, hogy azt a zsenórt hogy lehet úgy szétfhingani.

[Meg Győző]

Nekem inkább az, hogy azt a zsenórt hogy lehet úgy szétfhingani.

Arra célzol, hogy mutassa be? 

[Mikorka Kálmán]

Arra célzol, hogy mutassa be? 

Nem, nem. Azért mentem később múltkor, mert azt én nem akartam látni.

[Meg Győző]

Nem, nem. Azért mentem később múltkor, mert azt én nem akartam látni.

Azt nem is látni lehet, hanem érezniiiiii!   

[Mikorka Kálmán]

Azt nem is látni lehet, hanem érezniiiiii!   

Sajnáltalak is, mikor láttam, hogy sztiller fhingjainak bugyrait bontogatod...