Elektromos dolgok

[atom]

ezért nem rakjuk össze az egészet, amíg minden nem működik rajta 
de majd megtanulod te is 
[/quote

Természetesen igazad van,de én csak a vákuumcsöveket buzeráltam, a villanyt nem. Ezért maradt ki a csekkolása.Ja és a garázsban világos volt...

[lencse1]

Sziasztok!

1 hete vettem Mondeo 2.-t 1.8.-as.
A műszerfalban bal oldalon valami relé féle állandóan kattog elég gyorsan (Nem az irányjelzőt hagytam bekapcsolav..hehhe)

Mi lehet ez a hibajelenség és hogy hogyan lehetne kijavítani?

 

[Jano]

Szevasztok !

Az utastérvilágításom zárt ajtónál is bekapcsolgat menet közben, ha egy kicsit rázósabb úton megyek.
Valahol valami kontakthiba lehet, a relét megnéztem, az jónak tűnik.
Van valami ötletetek, hogy hol lehet a hiba?
Álló helyzetben, ha bezárom az ajtót,akkor rendesen elalszik.
Az autó '97-es MkII kombi.


Üdv: Janó

[pety065]

Sziasztok

Egy érdekes porblémát szeretnék elmesélni nektek.

Hétfőn este a párom szólt hogy villog a mondeo irányjelzöje. Gondoltam magamban lehethogy nem csuktam be az ajtókat rendesen. Kimentem megnézni de be volt minden zárva. másnap reggel munkába menet azt tapasztaltam hogy nem szól a mélyláda a kocsiba. Munkahelyemre beérve azt láttam hogy a motortérbe vagy 4 kábel (amit utólag épitettem be) el van rágva!!! Hát kizárásos alapon valami nyestféle tehette ezt velem. Amint volt 5 percem elmentem a Homasitába és vettem rögtön nyestriasztót, amit egyből be is szereltem. vásárláskor 3 féle nyestriasztót kináltak de én megvettem a magyar gyártmányt (ami persze a legdrágább volt), már nyugodtan mentem haza hogy nem lehet többet a nyestekkel probléma. De hát ma reggelre ugyanugy szét volt rágva azok a kábelek amik tegnap is csak mára már a nyeszriasztó kábel is el volt rágva. Most próbálok valami más megoldást hátha az beválik, mert kicsit már unom a reggelenkénti kábelforrasztgatást.

Üdv Pety

[astor72]

Sziasztok

Egy érdekes porblémát szeretnék elmesélni nektek.

Hétfőn este a párom szólt hogy villog a mondeo irányjelzöje. Gondoltam magamban lehethogy nem csuktam be az ajtókat rendesen. Kimentem megnézni de be volt minden zárva. másnap reggel munkába menet azt tapasztaltam hogy nem szól a mélyláda a kocsiba. Munkahelyemre beérve azt láttam hogy a motortérbe vagy 4 kábel (amit utólag épitettem be) el van rágva!!! Hát kizárásos alapon valami nyestféle tehette ezt velem. Amint volt 5 percem elmentem a Homasitába és vettem rögtön nyestriasztót, amit egyből be is szereltem. vásárláskor 3 féle nyestriasztót kináltak de én megvettem a magyar gyártmányt (ami persze a legdrágább volt), már nyugodtan mentem haza hogy nem lehet többet a nyestekkel probléma. De hát ma reggelre ugyanugy szét volt rágva azok a kábelek amik tegnap is csak mára már a nyeszriasztó kábel is el volt rágva. Most próbálok valami más megoldást hátha az beválik, mert kicsit már unom a reggelenkénti kábelforrasztgatást.

Üdv Pety

az emberi hajat nagyon utálják...
elmész fodrászhoz kérsz tőle pár marék hajat, asszony egyik harisnyáját "államosítos", megtöltöd és felkötöd a motortérben, olyan helyre, ahol nem kapja el semmi szíj és nincsenek mozgó alkatrészek.

[astor72]

Szevasztok !

Az utastérvilágításom zárt ajtónál is bekapcsolgat menet közben, ha egy kicsit rázósabb úton megyek.
Valahol valami kontakthiba lehet, a relét megnéztem, az jónak tűnik.
Van valami ötletetek, hogy hol lehet a hiba?
Álló helyzetben, ha bezárom az ajtót,akkor rendesen elalszik.
Az autó '97-es MkII kombi.


Üdv: Janó

az ajtónyitás kapcsolókat kellene átnézned.

[astor72]

Sziasztok!

1 hete vettem Mondeo 2.-t 1.8.-as.
A műszerfalban bal oldalon valami relé féle állandóan kattog elég gyorsan (Nem az irányjelzőt hagytam bekapcsolav..hehhe)

Mi lehet ez a hibajelenség és hogy hogyan lehetne kijavítani?

 

bal oldalt lent a lábtérnél van a biztosíték tábla. nyisd le és próbáld úgy kiszűrni, melyik lehet az.

[jancsika69]

Szevasztok !

Az utastérvilágításom zárt ajtónál is bekapcsolgat menet közben, ha egy kicsit rázósabb úton megyek.
Valahol valami kontakthiba lehet, a relét megnéztem, az jónak tűnik.
Van valami ötletetek, hogy hol lehet a hiba?
Álló helyzetben, ha bezárom az ajtót,akkor rendesen elalszik.
Az autó '97-es MkII kombi.


Üdv: Janó

Az ajtó érzékelője el van kopva, amit ott találsz meg a zár részénél. (az ajtót mikor csukod be abba akad bele és a háta mögött van a kopott alkatrész, vagy is az érzékelő. Máskép nem tudom elmagyarázni ) Szóval mikor mész azt érzékeli, hogy nyitvba van az ajtó és azért kapcsol be a lámpa.

[papesz]

Szevasztok !

Az utastérvilágításom zárt ajtónál is bekapcsolgat menet közben, ha egy kicsit rázósabb úton megyek.
Valahol valami kontakthiba lehet, a relét megnéztem, az jónak tűnik.
Van valami ötletetek, hogy hol lehet a hiba?
Álló helyzetben, ha bezárom az ajtót,akkor rendesen elalszik.
Az autó '97-es MkII kombi.


szia nézd meg hogy van-e a motorháztetőnek nyitásérzékelője mert az okozhatja a villódzást

[joy69]

sziasztok.
létezhet hogy a Focus nem fogadja el a sima ólom-cellás aksit?
mert öszze-vissza ingadozik a töltő feszültség,és néha el is tűnik a töltés.
azzal nyugtatnak hogy csak a kalcium-ezüst akku jó bele.
ez igaz?
ez miatt kivillanhat a piroslámpa a müszerfalon?
köszi,ha segítetek.

[Gabó]

Üdvözöllek Benneteket!
Sajnos az elektromos szereléshez SEM értek, ezért szeretnék Tőletek tanácsot kérni.
A problémám az, hogy a szellőzés kapcsolóm megfeküdt, akkor működik csak, ha ő is úgy akarja. a levegő állandóan az ablakra megy, a lábam majd lefagy ebben a hidegben. Néha, ha úgy gondolja, a pofámba is fúj, ameddig le nem állítom a motort. Az újraindításnál ismét ablak.
A rejtvény megfejtőit díjazom. Köszönöm a válaszotokat. Ja 1998.12. TD kombi a vas
Üdv. Gabó

[AndyA]

sziasztok.
létezhet hogy a Focus nem fogadja el a sima ólom-cellás aksit?
mert öszze-vissza ingadozik a töltő feszültség,és néha el is tűnik a töltés.
azzal nyugtatnak hogy csak a kalcium-ezüst akku jó bele.
ez igaz?
ez miatt kivillanhat a piroslámpa a müszerfalon?
köszi,ha segítetek.

Ez itten egy elegge jo nagy baromsagnak tunik nekem. Mondjuk attol meg a feszszabalyzod siman eleshetett.

AndyA

[astor72]

Üdvözöllek Benneteket!
Sajnos az elektromos szereléshez SEM értek, ezért szeretnék Tőletek tanácsot kérni.
A problémám az, hogy a szellőzés kapcsolóm megfeküdt, akkor működik csak, ha ő is úgy akarja. a levegő állandóan az ablakra megy, a lábam majd lefagy ebben a hidegben. Néha, ha úgy gondolja, a pofámba is fúj, ameddig le nem állítom a motort. Az újraindításnál ismét ablak.
A rejtvény megfejtőit díjazom. Köszönöm a válaszotokat. Ja 1998.12. TD kombi a vas
Üdv. Gabó

gugli a te barátod.
beírod, hogy: "csak a szélvédőre fúj" és az első találat ad választ az összes kérdésedre...

[Gabó]

Nagyon köszönöm a segítségedet, megtaláltam

[gsziki]

Nagyon köszönöm a segítségedet, megtaláltam

Üdv!
Én pont ma szereltem meg egy barátommal ugyanezt a problémát.
Nálam is hasonló volt a jelenség,h néha fújta csak az arcomba a luftot.
Én azt tanácsolom még a gugli-s cikk mellé,hogy a fekete színű csövet érdemes átpucolni,mert nekem ez volt a hibája,
de acél drót segített a dolgon.Ja és ügyelni kell,hogy a csövek ne legyenek nagyon megtörve!
Sok sikert!

[lencse1]

bal oldalt lent a lábtérnél van a biztosíték tábla. nyisd le és próbáld úgy kiszűrni, melyik lehet az.

Szia!

Elvittem egy balfék autóvillamosságihoz, aki csak találgatott.
Az általa vélt hiba, a központi zár reléjének meghibásodása miatt van..vagy a bal első ajtó
zárja romlott el.
Ha kulccsal bezárom a bal első ajtó zárját , azonnal ki is nyitja .
Na most nem lettem okosabb, és nem tudom milyen alkatrészt vegyek.

Szerinted?

[EffEnnK]

Sziasztok!
Egy érdekes probléma megoldásában/hibakeresésben kérném a segítségetek. '97-es Mondeo kombi (1.8TD), sima rádiós központi zár, nincs riasztó és nem duplazáras. Felprogramozom a kulcsot, kb 2-3-4 hétig működik tökéletesen, majd egyszer csak elkezd szórakozni: csak minden 2-3. próbálkozásra nyit zár, majd néhány alkalom után már nem zár és nyit. Ha leveszem sarut akksiról, visszarakom és újraprogramozom a kulcsot, megint megy pár hétig. Sarulevétel nélkül programozom újra a kulcsot (megcsinálja a programozást látszólag), nem működik. Elemcsere volt eddig távirányítóban, több ötletem most már nincs. Köszi a segítséget!

[Gabó]

gugli a te barátod.
beírod, hogy: "csak a szélvédőre fúj" és az első találat ad választ az összes kérdésedre...

Köszi Astor. Megtaláltam a kimerítő választ a guglin, nem is gondoltam, hogy ekkora szerencsém lesz. Köszönöm Neked

[astor72]

Sziasztok!
Egy érdekes probléma megoldásában/hibakeresésben kérném a segítségetek. '97-es Mondeo kombi (1.8TD), sima rádiós központi zár, nincs riasztó és nem duplazáras. Felprogramozom a kulcsot, kb 2-3-4 hétig működik tökéletesen, majd egyszer csak elkezd szórakozni: csak minden 2-3. próbálkozásra nyit zár, majd néhány alkalom után már nem zár és nyit. Ha leveszem sarut akksiról, vis***akom és újraprogramozom a kulcsot, megint megy pár hétig. Sarulevétel nélkül programozom újra a kulcsot (megcsinálja a programozást látszólag), nem működik. Elemcsere volt eddig távirányítóban, több ötletem most már nincs. Köszi a segítséget!

nem tudom, hogy van-e, vagy volt-e beázásod az anyós oldalon (pollenszűrő tömítetlenség miatt)
ha igen, akkor érdemes megnézned a padlóköteg átvezetést, mert az szokott korrodálni. ettől lehetnek zavarok. legalább is nálam azért nem működött rendesen.
itt találsz egy cikket, amiben le vannak írva a részletek: http://www.mirez.co.uk/AlarmProbs.htm

[Tomo7]

Szia!

Elvittem egy balfék autóvillamosságihoz, aki csak találgatott.
Az általa vélt hiba, a központi zár reléjének meghibásodása miatt van..vagy a bal első ajtó
zárja romlott el.
Ha kulccsal bezárom a bal első ajtó zárját , azonnal ki is nyitja .
Na most nem lettem okosabb, és nem tudom milyen alkatrészt vegyek.

Szerinted?

hello próbáld meg azt hogy beülsz és a jobb első ajtót bezárod belűröl akkor is visszanyitja a bal ajtót ha rázárod

[astor72]

hello próbáld meg azt hogy beülsz és a jobb első ajtót bezárod belűröl akkor is visszanyitja a bal ajtót ha rázárod

valószínű...mivel ez a tipikus "egyik zár be van ragadva az öreg poros zsírtól, ami főképp hidegben jön elő" című műsor

[miklosit]

gugli a te barátod.
beírod, hogy: "csak a szélvédőre fúj" és az első találat ad választ az összes kérdésedre...

Nekem a mellett, hogy csak az ablakra fúj, mostanában azt is elkezdte csinálni, hogy nem elég meleget fúj. Vagyis max-on is csak langyikát vagy hideget ha úgy gondolja. Szerintetek?
Ja most volt egy teljes motorfelújításom, lehet valamit szétbarmoltak a a motortérben? Arra viszont már sajnos nem emlékszem, hogy vajon előtte jó volt e? (Tavaly február végétől április elejéig ment a kicsike, utána beütött a baj)

[EffEnnK]

nem tudom, hogy van-e, vagy volt-e beázásod az anyós oldalon (pollenszűrő tömítetlenség miatt)
ha igen, akkor érdemes megnézned a padlóköteg átvezetést, mert az szokott korrodálni. ettől lehetnek zavarok. legalább is nálam azért nem működött rendesen.
itt találsz egy cikket, amiben le vannak írva a részletek: http://www.mirez.co.uk/AlarmProbs.htm

Nem tudok beázásról, de lehet hogy volt, mert amikor megvettem, már akkor is ezt csinálta. Minden esetre köszi a tippet, hétvégén lesz egy kis időm, lecsekkolom, hátha

[yooccoo]

Nekem a mellett, hogy csak az ablakra fúj, mostanában azt is elkezdte csinálni, hogy nem elég meleget fúj. Vagyis max-on is csak langyikát vagy hideget ha úgy gondolja. Szerintetek?
Ja most volt egy teljes motorfelújításom, lehet valamit szétbarmoltak a a motortérben? Arra viszont már sajnos nem emlékszem, hogy vajon előtte jó volt e? (Tavaly február végétől április elejéig ment a kicsike, utána beütött a baj)

cserélj termosztátot

[partygabesz]

Sziasztok !

Segítene nekem valaki, hogy 1999-es MK II-es Mondeo Ghia-ba lehet-e utólagossan fedélzeti computert beszerelni  ?

[yooccoo]

Sziasztok !

Segítene nekem valaki, hogy 1999-es MK II-es Mondeo Ghia-ba lehet-e utólagossan fedélzeti computert beszerelni  ?

igen, lehet
ha szerencséd van és tényleg ghia, akkor kábelezni sem kell, csak rádugod és működik

[miklosit]

cserélj termosztátot

kösz a tippet

[astor72]

kösz a tippet

vedd ki az órát és nézd meg, hány vezeték megy a csatlakozóba.

[yooccoo]

vedd ki az órát és nézd meg, hány vezeték megy a csatlakozóba.

attól még nem lesz meleg a kocsiban 

[astor72]

attól még nem lesz meleg a kocsiban 

baktameg..nem arra akartam írni. de te meg amúgy is tudod

[yooccoo]

baktameg..nem arra akartam írni. de te meg amúgy is tudod

nem hülye vagyok én, csak propeller 

amúgy ha nincs meg minden kábel, akkor sem túl bonyolult berakni a kompótert

[Nyiri]

A mult héten sikerült berakni a tolatóradart. Nagyon elegánsan sikerült elüntetni a kábeleket és a kijelzőt az középső tükör tetejére raktam. Most örülök

[Joe]

A mult héten sikerült berakni a tolatóradart. Nagyon elegánsan sikerült elüntetni a kábeleket és a kijelzőt az középső tükör tetejére raktam. Most örülök

Ezen én is túl estem a Galaxyval 2 hete. Most öröm van, és boldogság.
A kijelző kábelét hogy vitted előre? A oszlopot kellett bontani?
Nekem még hátul van, és ott csipog. Én a tetőkárpiton akarom vhogy előrejuttatni...

[Nyiri]

Ezen én is túl estem a Galaxyval 2 hete. Most öröm van, és boldogság.
A kijelző kábelét hogy vitted előre? A oszlopot kellett bontani?
Nekem még hátul van, és ott csipog. Én a tetőkárpiton akarom vhogy előrejuttatni...

Egyedül a bal hátsó C oszlop majd a B oszlop műanyag takaróját bontottam meg egy picit aztán az egészet a tetőkárpit alatt vittem el. Elég sok hely van alatta és az ajtókeret vastag takaró kéder gumija között. Tompa hegyű pici csavarhúzóval 10 perc alatt végigvittem a kábelt.

[partygabesz]

igen, lehet
ha szerencséd van és tényleg ghia, akkor kábelezni sem kell, csak rádugod és működik

Mármint ha a sima óra helyett egy fedélzeti egységet dugok rá működnie kell ?
Miből tudom, hogy télleg ghia ?

[astor72]

Mármint ha a sima óra helyett egy fedélzeti egységet dugok rá működnie kell ?
Miből tudom, hogy télleg ghia ?

vedd ki az órát, nézd meg, hány szál megy rá.

[lencse1]

valószínű...mivel ez a tipikus "egyik zár be van ragadva az öreg poros zsírtól, ami főképp hidegben jön elő" című műsor

Szia Astor!

Szerinted hogyan lehetne egyszerűen kiszűrni, hogy melyik zár lehet beragadva, elkoszolódva?
A külső kilincsre mindegyik tökéletesen működik.

PZ

[lencse1]

A mult héten sikerült berakni a tolatóradart. Nagyon elegánsan sikerült elüntetni a kábeleket és a kijelzőt az középső tükör tetejére raktam. Most örülök

SZia !

Én is tervezem, hogy berakatok tolatóradart.
Ha neked jól, megbízhatóan működik, kérlek írd meg a pontos típusát.

Köszönöm

PZ

[astor72]

Szia Astor!

Szerinted hogyan lehetne egyszerűen kiszűrni, hogy melyik zár lehet beragadva, elkoszolódva?
A külső kilincsre mindegyik tökéletesen működik.

PZ

az ajtókat egymás után kösd le a rendszerről. az ajtócsatlakozót le tudod tekerni. marad 3 ajtó. így ki tudod zárni a ludast...

[Nyiri]

Hali!

Én ezt vettem meg: SPY LP-018


Müködés közben:


Gyors csatlakozós, könnyen szerelhető. Mindent adnak hozzá (fúrófej, kábelkötegelő, stb.) A kijelző nagyon pici és esztétikus, simán felfér a belső tükörre és 10 ezer alatt van az ára.

SZia !

Én is tervezem, hogy berakatok tolatóradart.
Ha neked jól, megbízhatóan működik, kérlek írd meg a pontos típusát.

Köszönöm

PZ

[partygabesz]

vedd ki az órát, nézd meg, hány szál megy rá.

ha jó számolom akkor 14 kábel megy rá.

[Joe]

ha jó számolom akkor 14 kábel megy rá.

Akkor szerencséd van. Astor szeret titkolózni , de akár le is írhatta volna, hogyha csak 5, akkor kábelezni kell, ellenkező esetben rá kell dugni egy komputert, és már megy is...
Még egy lehet, hogy az AC-t ki kell cserélni(kicsi az esélye), mert az nem dupla csúszkás, de ez kiderül a komputer rádugása után rögtön...

[Joe]

SZia !

Én is tervezem, hogy berakatok tolatóradart.
Ha neked jól, megbízhatóan működik, kérlek írd meg a pontos típusát.

Köszönöm

PZ

Nekem innen a H-004 került bele:
http://www.web-set.hu/webset32.cgi?Global@@HU@@41@@GOOGLEBOT

Hogy miért pont ez: mert 1.090,- HUF volt a vaterán, új, én bontottam ki először!

Sztem annyi a lényeg, hogy be kell tartani a beszerelési előírásokat. Azaz 45-60cm közé kell esnie a magasságot illetően, és kb 40cm távolság legyen mind a 4 között. Nem szabad sarokra rakni, hanem ott indul, ahol már a hajlatnak vége, és onnan osztani el a többit. Ha ezeknek meg tud felelni a beszerelés, akkor nem fog falsot hozni. Legalábbis az enyém (így) műxik. Iszonyat luxus.

[Nyiri]

Sztem annyi a lényeg, hogy be kell tartani a beszerelési előírásokat. Azaz 45-60cm közé kell esnie a magasságot illetően, és kb 40cm távolság legyen mind a 4 között. Nem szabad sarokra rakni, hanem ott indul, ahol már a hajlatnak vége, és onnan osztani el a többit. Ha ezeknek meg tud felelni a beszerelés, akkor nem fog falsot hozni. Legalábbis az enyém (így) műxik. Iszonyat luxus.

Szerintem is csak a kimérés a lényeg. Nekem pl 50-70 centi magasságra kellett rakni. Legalább 3x lemértem mire fúrtam de onnantól már ugyanúgy gyerekjáték.

[astor72]

Akkor szerencséd van. Astor szeret titkolózni , de akár le is írhatta volna, hogyha csak 5, akkor kábelezni kell, ellenkező esetben rá kell dugni egy komputert, és már megy is...
Még egy lehet, hogy az AC-t ki kell cserélni(kicsi az esélye), mert az nem dupla csúszkás, de ez kiderül a komputer rádugása után rögtön...

ez nem titkolózás kérdése
azt kérdezte, hogy tud megbizonyosodni arról, hogy ghia a gépe. erre adtam választ.

[Isu]

ez nem titkolózás kérdése
azt kérdezte, hogy tud megbizonyosodni arról, hogy ghia a gépe. erre adtam választ.

Sziasztok!

Ehhez a témához én is szeretnék kérdezni. Nekem csak 10 szál fut a csatlakozóba.
(jelenleg csak óra van benne. Nem ghia az biztos,(GLX) de több extra is működik, pl. van kilincs és lábtér világítás + a motortérben egy-egy szabad kábelvég csatlakozóval, ami sehova sem csatlakozik)
Azzal is működhet a fed.comp?
Milyen árban mennek ezek a fed.comp.ok?

köszi
Isu

[astor72]

Sziasztok!

Ehhez a témához én is szeretnék kérdezni. Nekem csak 10 szál fut a csatlakozóba.
(jelenleg csak óra van benne. Nem ghia az biztos,(GLX) de több extra is működik, pl. van kilincs és lábtér világítás + a motortérben egy-egy szabad kábelvég csatlakozóval, ami sehova sem csatlakozik)
Azzal is működhet a fed.comp?
Milyen árban mennek ezek a fed.comp.ok?

köszi
Isu

kis vezetékeléssel működhet, vagy részben. fedkomp 5-12 között van.

[Isu]

kis vezetékeléssel működhet, vagy részben. fedkomp 5-12 között van.

Mit jelent az a kis vezetékelés? Van vmi bővebb infód?

[Kuk3sz]

Sziasztok!

Nem emlékszem, hogy volt e már róla szó:
Szal, anno mikor meglett a kocsi, ugye kulcs bedug, gyújtás, műszerfalon kigyullad a töltés az olajnyomás, meg kis ideig az üzemanyaglámpa. Ugye beindít ezek mind elalszanak. Na most mikor beletettem a saját fejegységemet (Kenwood), még utána is így működött is ez a dolog, de mikor egyszer visszaraktam a gyárit, utána már gyújtáskor kivillant az abs lámpa, a kipörgésgátló és 3 kattanást lehetett hallani. Persze beindítás után elalszik és kb 20km/h-s óra elérésekor a kipörgésgátló "kerreg" egyet. Ez gondolom ilyen ellenőrző funkció. Visszaraktam a Kenwoodot minden ugyanúgy volt mint előtte. Most vettem egy másik fejet (Pioneer), és ezzel megint ugyanaz van mint mikor visszatettem a gyárit. Hozzáteszem, ha nincs benn magnó akkor is ezt csinálja. Mintha nem zárna valahol a kör vagy nem is tudom. Hibája nincs az autónak, se előtte se utána minden működik, csak irritál az a 3 katt az abs meg a kipörgésgátló lámpa. Azt nem tudom, hogy egyébként alapból kell e neki ellenőriznie, csak nálam a Kenwood miatt ez elmaradt, vagy valamit nem érzékel és ezért mindig "lefuttatja ezt a programot"?

Ötlet?
Köszi előre is.

[yooccoo]

Mit jelent az a kis vezetékelés? Van vmi bővebb infód?

meg kell nézni, hogy mit mutat a műszer, ha rádugod, addig felesleges találgatni, hogy működne-e vagy sem