Elektromos dolgok

[henki]

sziasztok lenn egy kérdésem: az ablakmosóm nem működik. a szivattyu hallom h megy, de se az első se a hátsó szélvédőra nem jon a cucc. leszedtem elöl a kis viszsacsapót 4-5 barral megfujtam viszafele a csöveket ugy fujja vissza de saját erőböl nemtom visszafele megfujni. hol lehet a hiba? gondom csak alulra tuidom kivenni az ablakmosótartályt h hozzáférjek szivattyúhoz...

[Meg Győző]

sziasztok lenn egy kérdésem: az ablakmosóm nem működik. a szivattyu hallom h megy, de se az első se a hátsó szélvédőra nem jon a cucc. leszedtem elöl a kis viszsacsapót 4-5 barral megfujtam viszafele a csöveket ugy fujja vissza de saját erőböl nemtom visszafele megfujni. hol lehet a hiba? gondom csak alulra tuidom kivenni az ablakmosótartályt h hozzáférjek szivattyúhoz...

Ha van szelep a csőben a motornál....és szokott lenni, akkor visszafele nem igazán tudod fújni... esetleg károsodást előidézve.
Ha minden cső a helyén van és nem folyik valahol, akkor még ugyanúgy lehet rossz a szivattyúd, mintha nem menne. Nem forog benne a lapát...

[Lacika71]

sziasztok lenn egy kérdésem: az ablakmosóm nem működik. a szivattyu hallom h megy, de se az első se a hátsó szélvédőra nem jon a cucc. leszedtem elöl a kis viszsacsapót 4-5 barral megfujtam viszafele a csöveket ugy fujja vissza de saját erőböl nemtom visszafele megfujni. hol lehet a hiba? gondom csak alulra tuidom kivenni az ablakmosótartályt h hozzáférjek szivattyúhoz...

Igen, csak lefele tudod levenni és jó nagy copacs. 3 csavar tartja, kettőt még csak-csak ki lehet venni de a harmadikhoz ne is kezdj neki, ha nincs legalább 60 cm-nyi crowa hosszabbítód. Persze elvileg ki lehetne venni a szivattyút a helyén is a tartályból de nekem nem sikerült, amikor cseréltem. Nekem mondjuk akkor nem volt rajta a lökös, úgyhogy úgy sokkal könnyebb leszedni.

[sabixy]

Sziasztok Mondeosok !!

Olyan problémám lenne, hogy nem indul az autó :S
Gyújtás van de amint indítanék elalszanak a kijelzők ( fedélzeti ; Km ), nem is teker semmit.
Tolásra beindul.

Vagy 2 napja ment a zene belőle egy kertibulin olyan 1.5 órát, utánna beindult, de másnap már nehezen, ma meg már ezt csinálja.
Valószínű, hogy baszakszik a generátorom így nem nagyon tölt vissza az aksi (de nem biztos csak abból gondolom h vibrálnak az izzók alapjáraton).

Szerintetek mi lehet a probléma ?

[Meg Győző]

Sziasztok Mondeosok !!

Olyan problémám lenne, hogy nem indul az autó :S
Gyújtás van de amint indítanék elalszanak a kijelzők ( fedélzeti ; Km ), nem is teker semmit.
Tolásra beindul.

Vagy 2 napja ment a zene belőle egy kertibulin olyan 1.5 órát, utánna beindult, de másnap már nehezen, ma meg már ezt csinálja.
Valószínű, hogy baszakszik a generátorom így nem nagyon tölt vissza az aksi (de nem biztos csak abból gondolom h vibrálnak az izzók alapjáraton).

Szerintetek mi lehet a probléma ?

Akksit ellenőrizd.
Ha lehet külső töltővel töltsd fel rendesen, majd az autóban próbáld ki és mérj töltést. (akksi ell.)
De valahogy beindítás után is mérhetsz töltést. (generátor ell.)

[sabixy]

Akksit ellenőrizd.
Ha lehet külső töltővel töltsd fel rendesen, majd az autóban próbáld ki és mérj töltést. (akksi ell.)
De valahogy beindítás után is mérhetsz töltést. (generátor ell.)

Külső töltőt most este rárakom legyen rajta egész este ....

töltést mérni meg nemtudom h hogyan kell :S

[Meg Győző]

Külső töltőt most este rárakom legyen rajta egész este ....

töltést mérni meg nemtudom h hogyan kell :S

Bár nem pontos, de azt ellenőrizni, hogy a van-e vagy nincs arra jó.
Műszerteszt-ben keresd ki az akku feszültséget és utána indíts.

[sabixy]

Bár nem pontos, de azt ellenőrizni, hogy a van-e vagy nincs arra jó.
Műszerteszt-ben keresd ki az akku feszültséget és utána indíts.

Ezt most nem nagyon értem :S

[alf®]

Ezt most nem nagyon értem :S

napi nullázót folyamatosan nyomod,ráadod a gyújtást, és addig tartod nyomva amíg a műszerek kilengenek.ekkor benn vagy a teszt módba.nyomkodva a napi számlálót lépkedsz az értékek között.az akku asszem bat 12,5V lesz talán.megtalálod.

[Meg Győző]

Ezt most nem nagyon értem :S

http://mondeo.hu/wiki/index.php/M%C5%B1szerteszt

[sabixy]

http://mondeo.hu/wiki/index.php/M%C5%B1szerteszt

köz így már értem

És mi számít jó értéknek ?

[Lacika71]

köz így már értem

És mi számít jó értéknek ?

Terhelés nélkül 14,4V alapjáraton, terhelésen (összes elektromos fogyasztó bekapcsolva) nem mehet le asszem 13 V alá.

[hmilan]

Sziasztok!

Ismét a véleményeteket szeretném kérni.
Az ablaktörlőm nem mindig áll vissza  helyére, kicsit (kb10cm) feljebb állnak meg a lapátok. De néha meg normálisan lent. a lapátok újak. lehet hogy a kapcsológond? olyat is tapasztalok, amikor folyamatosan megy, hogy amikor leér legalulra, kopogó erős hangja van. lehetséges h mechanikai hiba? vagy produkálhat ilyen hibát egy kapcsoló?
Elnézést ha már volt szó erről esetleg, de még csak 60. oldalig jutottam elolvasásba.

[sabixy]

Sziasztok

Nagyobb lesz itt a baj mint egy szimpla akku lemerülés:S
Egész este rajta volt a töltőn az aksi és még mindig semmi :S
indításnál kijelzők elmennek (fedélzeti; napi km) semmi hang (nem dolgozik semmi)
először olyan fura hanggal indult, utánna 3.jára majd csak tolásra és most ez :S

valaki vmi ötlet ??  HELP !! :S

[Meg Győző]

Sziasztok!

Ismét a véleményeteket szeretném kérni.
Az ablaktörlőm nem mindig áll vissza  helyére, kicsit (kb10cm) feljebb állnak meg a lapátok. De néha meg normálisan lent. a lapátok újak. lehet hogy a kapcsológond? olyat is tapasztalok, amikor folyamatosan megy, hogy amikor leér legalulra, kopogó erős hangja van. lehetséges h mechanikai hiba? vagy produkálhat ilyen hibát egy kapcsoló?
Elnézést ha már volt szó erről esetleg, de még csak 60. oldalig jutottam elolvasásba.

Mechanika fellazulhatott......

[Meg Győző]

Sziasztok

Nagyobb lesz itt a baj mint egy szimpla akku lemerülés:S
Egész este rajta volt a töltőn az aksi és még mindig semmi :S
indításnál kijelzők elmennek (fedélzeti; napi km) semmi hang (nem dolgozik semmi)
először olyan fura hanggal indult, utánna 3.jára majd csak tolásra és most ez :S

valaki vmi ötlet ??  HELP !! :S

Mennyi a feszültség az akkuban?
Valószínű cellazárlattal elköszönt.....

[tamas]

Sziasztok, Help Me!
Olyat csinált már másodszorra a szeretett autom, hogy: NEM INDULT EL. Egészen pontosan. Egésznapos állás után pöccre indult. Majd egy városi 1 kilcsi után megállás a boltnál. Onnan 5 perc elteltével indulás pöccre. Majd megint egy kilcsi után leáll. 5 perc múlva nem indul, csak teker-teker az önindító és nem kapja el a motor. Minden fogyasztó lekapcsolva. Vártam 3/4 órát a szerelő haverra, mire megérkezett, akorra beindult. Probléma mentesen járt az autó 3-4 napot, majd ma ua a szitu. Reggel melóba menet pöccre indul. 8 órát áll a parkolóba, majd pöccre indul. Megállás a boltnál, 10-15 perc vásárlás, és nem indul. Ott hagytam. 1 óra múlva lementem. Indítózás: minden műszer fullra kileng, lenulláz a napi számláló, sőt a programozást ( ablak emelés, stb) is elvesztette, de beindult. Mi lehet a HIBA. Aggaszt. Ami kínjáról tudok: a kettőstömegűnek már vagy 3 éve ( 60.000 km óta ) csúnya hangja van, azt tudom, hogy be fog sz@rni, de ennek szerintem nem lehet köze az indítási problémához. Még télen is mindig indult ( nem garázyos autó), igaz, hogy hidegen már ingadozó az alapjárat ( nem durván, de hullámzó), mikor már bemelegszik akkor még mindig szépen ketyeg az autó. Egyébként 260.000 km van a 115 LE-s tdci motorban. Kímélt a motorja ( nincs még melegen sem agyonforgatva, sőt talán alul pörgetett a motor, azaz 2000 fordulatnál váltás, 5.-ben is csak 2500-2800 ig forgatom. Hidegen pedig abszulut nincs forgatva 1500-1800 között váltás, szinte csak gurul, amíg be nem melegedik.)
Üa. szűrű és egyéb 20000km-ként cserélve.
Ha elviszem egy diagnosztikára/hibakód kiolvasásra ( nem FORD szervízbe,  vagy csak oda vigyem??? ) probléma mentesen, akkor ott feltárható a valódi hiba? Azt el akarnám kerülni, hogy vaktában elkezdjenek alkatrészeket cserélgetni. Azt meg végképp, hogy ráfogják csak azt, hogy hát ez "kuka" és mindent javítsunk. Szerintem egy jó dízelnek ( és ez az) a 260.000 km futásteljesítmény nem túl sok. 2 évesen 100.000km-vel vettem németből ( szerintem tényleg annyi volt benne, nem kamu. A többit mi tettük bele kb évi 20.000km-t.
SZERINTETEK?
KÖSZÖNETTEL VÁROM A SEGÍTŐ JAVASLATOKAT!

Tegnap cseréltem vezérműtengelyi holtpont jeladó szenzort. Most működik. Remélem ez volt a hiba!
Üdv, Tanmás

[sabixy]

Mennyi a feszültség az akkuban?
Valószínű cellazárlattal elköszönt.....

Az aksit kipróbáltuk egy másik kocsiban igaz nem mondeo de ott hibátlanul inditott.
Nemtudom mi lehet a baja :S

[Styleair]

Az aksit kipróbáltuk egy másik kocsiban igaz nem mondeo de ott hibátlanul inditott.
Nemtudom mi lehet a baja :S

másik kocsiban milyen motor van? cm3, dízel v benzin?

[sabixy]

másik kocsiban milyen motor van? cm3, dízel v benzin?

1.4 benzin Opel

[Meg Győző]

Az aksit kipróbáltuk egy másik kocsiban igaz nem mondeo de ott hibátlanul inditott.
Nemtudom mi lehet a baja :S

Utána a mondeo-ban nem indított?
A cellazárlat hol van, hol nincs.....
De a mondeo-nál lehet saruk, testkábel, + kábel...csatlakozások, érintkezések is.....

[Csabi77]

1.4 benzin Opel

Az laposelemről is beindul.

[sabixy]

Utána a mondeo-ban nem indított?
A cellazárlat hol van, hol nincs.....
De a mondeo-nál lehet saruk, testkábel, + kábel...csatlakozások, érintkezések is.....

utánna visszaraktam a mondeoba és semmi ugyanaz a probléma :S a műszerteszt során (napi nullázö nyomása) az akksi töltésre ilyen 12.3  12.4  eket mutatott :S
nem is tudom mire gondoljak :S
önindító vagy vmi más :S??

[Meg Győző]

utánna visszaraktam a mondeoba és semmi ugyanaz a probléma :S a műszerteszt során (napi nullázö nyomása) az akksi töltésre ilyen 12.3  12.4  eket mutatott :S
nem is tudom mire gondoljak :S
önindító vagy vmi más :S??

Nem tudod mire gondolj?
Most írtam le.......

[sabixy]

Nem tudod mire gondolj?
Most írtam le.......

jó de ezeket hogy teszteljem le? A szervízzel meg még várok egy kicsit mert nem akarok súlyos összegeket kifizetni ha meg lehetne oldani itthon is.

[Truthful]

utánna visszaraktam a mondeoba és semmi ugyanaz a probléma :S a műszerteszt során (napi nullázö nyomása) az akksi töltésre ilyen 12.3  12.4  eket mutatott :S
nem is tudom mire gondoljak :S
önindító vagy vmi más :S??

Ami a 12.3 V-t illeti az kevéske kicsit, 12.8 V kellene lenni egy feltöltött, jó akksiban. Töltést megmérted már?

[Meg Győző]

Ami a 12.3 V-t illeti az kevéske kicsit, 12.8 V kellene lenni egy feltöltött, jó akksiban. Töltést megmérted már?

Nincs azzal baj...... 12.8 ...hát töltés után, új akksival.

[Meg Győző]

jó de ezeket hogy teszteljem le? A szervízzel meg még várok egy kicsit mert nem akarok súlyos összegeket kifizetni ha meg lehetne oldani itthon is.

Ne haragudj, de ha felsorolok neked pár dolgot, kábelt, érintkezést..... és te arra azt kérdezed, hogy ezeket hogyan teszteljed le, akkor szerintem ne nyúlj te semmihez. 

[sabixy]

Ne haragudj, de ha felsorolok neked pár dolgot, kábelt, érintkezést..... és te arra azt kérdezed, hogy ezeket hogyan teszteljed le, akkor szerintem ne nyúlj te semmihez. 

ezt én is így gondoltam, hogy nem nyúlok hozzá, mert szinte smemenyire nem értek a kocsikhoz, csak ilyen nagyon alap dolgokat.
akk szervíz ?

[Styleair]

1.4 benzin Opel

Szerintem egy aksi, ami nem teljesít jól egy 2.0 dízelben, az még lehet jó egy 1.4 benzinesben. Tehát én az akkumlátor problémát, nem zárnám még ki!

[ezso]

ezt én is így gondoltam, hogy nem nyúlok hozzá, mert szinte smemenyire nem értek a kocsikhoz, csak ilyen nagyon alap dolgokat.
akk szervíz ?

Az Opel akkuját nem próbáltad ki a Mondeóban?
Ha kicsi is, legalább egy próbát megér. Vagy kerj kölcsön próbára egy jó akkut. Ezzel egy hibát kizárhatsz.
(csendben megjegyzem, a 2.0 benzinesemben 44Ah-s aksi volt gyárilag és 8évig húzta )

[coboy]

Sziasztok!

Ismét a véleményeteket szeretném kérni.
Az ablaktörlőm nem mindig áll vissza  helyére, kicsit (kb10cm) feljebb állnak meg a lapátok. De néha meg normálisan lent. a lapátok újak. lehet hogy a kapcsológond? olyat is tapasztalok, amikor folyamatosan megy, hogy amikor leér legalulra, kopogó erős hangja van. lehetséges h mechanikai hiba? vagy produkálhat ilyen hibát egy kapcsoló?
Elnézést ha már volt szó erről esetleg, de még csak 60. oldalig jutottam elolvasásba.

ellenőrizd a lapat felfogatasat

[coboy]

Sziasztok

Nagyobb lesz itt a baj mint egy szimpla akku lemerülés:S
Egész este rajta volt a töltőn az aksi és még mindig semmi :S
indításnál kijelzők elmennek (fedélzeti; napi km) semmi hang (nem dolgozik semmi)
először olyan fura hanggal indult, utánna 3.jára majd csak tolásra és most ez :S

valaki vmi ötlet ??  HELP !! :S

vegyél egy jó akksit

[wyzard]

Sziasztok !

Éppen a két hátsó ablakemelő "elektromosításán" dolgozunk. Az ablakemelőt, kábeleket, kárpitokat kicseréltük, azonban a kábelezéssel megcsüngtünk.
Leírásom (kapcsolási rajzok) van ugyan, de van egy-két ködös rész.

- C508-at említ sok helyen, azonban a képen látható (http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=File:Fusebox_rear.jpg) kis doboz kompletten hiányzik, a C30, C31, C32, C33, C70 még megvan, C504...C510-ig viszont kompletten hiányzik.
- C51 és C54 szintén ködös, hogy mi, valamelyik ajtóban lévő csatlakozó ?

Gyárilag az első kettő elektromos.

Köszönöm előre is, ha valaki tud segíteni !

[Mondeoápoló]

Sziasztok!
Mk3 antennám bele van törve a talpba, gondoltam fúrok bele új menetet, de kicsit mélyebbre szaladt a fúró mind szerettem volna. Van-e az antenna talpában erősítő, amit szétfurhattam?

[Meg Győző]

Sziasztok!
Mk3 antennám bele van törve a talpba, gondoltam fúrok bele új menetet, de kicsit mélyebbre szaladt a fúró mind szerettem volna. Van-e az antenna talpában erősítő, amit szétfurhattam?

Nincs, vegyél egy új talpat....nem drága.

[Meg Győző]

Sziasztok !

Éppen a két hátsó ablakemelő "elektromosításán" dolgozunk. Az ablakemelőt, kábeleket, kárpitokat kicseréltük, azonban a kábelezéssel megcsüngtünk.
Leírásom (kapcsolási rajzok) van ugyan, de van egy-két ködös rész.

- C508-at említ sok helyen, azonban a képen látható (http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=File:Fusebox_rear.jpg) kis doboz kompletten hiányzik, a C30, C31, C32, C33, C70 még megvan, C504...C510-ig viszont kompletten hiányzik.
- C51 és C54 szintén ködös, hogy mi, valamelyik ajtóban lévő csatlakozó ?

Gyárilag az első kettő elektromos.

Köszönöm előre is, ha valaki tud segíteni !

A bal és a jobb "B" oszlop csatlakozók C51 és C56 lesz az, nem C54.
Az 5xx csatlakozó aljzatoknak is meg kell lennie, mert az önmagában a belső biztosíték tábla....annak a hátulján vannak.

[wyzard]

A bal és a jobb "B" oszlop csatlakozók C51 és C56 lesz az, nem C54.
Az 5xx csatlakozó aljzatoknak is meg kell lennie, mert az önmagában a belső biztosíték tábla....annak a hátulján vannak.

Köszi, C51 és 56 már érthető így, C508 viszont továbbra sincs meg. Hozzá kellene férnem, de jelenleg nem látom.

[wyzard]

A bal és a jobb "B" oszlop csatlakozók C51 és C56 lesz az, nem C54.
Az 5xx csatlakozó aljzatoknak is meg kell lennie, mert az önmagában a belső biztosíték tábla....annak a hátulján vannak.

Bocs, a hátulján van, azt értettem, de nem igazán férni hozzá. Le lehet szedni a táblát valahogy, vagy jobban szét kellene bombázni ott mindent ?

[Meg Győző]

Köszi, C51 és 56 már érthető így, C508 viszont továbbra sincs meg. Hozzá kellene férnem, de jelenleg nem látom.

Nem nehéz, de könnyebb ha kifordítod az egészet. (látszik, hogy hol tartják csavarok)

[wyzard]

Nem nehéz, de könnyebb ha kifordítod az egészet. (látszik, hogy hol tartják csavarok)

Köszönöm !

[4levi17]

Heeeelp.
Hazafele uton klimaztam ezerrel.lealtam haz elott majd mikor elindultam klima nem ment.ma atneztem a dolgokat es latom h elol a motorterben levo biztositektablan ki van egve az odaszant 7,5os biztositek.megorultem mondom kicserelem es minden oke.beinditom klima bekapcs nemmegy.megneztem biztit hatha nemjot tettem bele.kiegve.tettem bele 15oset start.klima be.....megint semmi.bizti ki szepen kiegve.nah es itt kernem segitsegeteket hogy merre induljak el.ha esetleg valaki talalkozott ilyesmi jelensegel szepen megkoszonnem a segitseget :-)   manualis klimam van amugy bene...
Koszonom elore is a segitsegeket.

[alf®]

Heeeelp.
Hazafele uton klimaztam ezerrel.lealtam haz elott majd mikor elindultam klima nem ment.ma atneztem a dolgokat es latom h elol a motorterben levo biztositektablan ki van egve az odaszant 7,5os biztositek.megorultem mondom kicserelem es minden oke.beinditom klima bekapcs nemmegy.megneztem biztit hatha nemjot tettem bele.kiegve.tettem bele 15oset start.klima be.....megint semmi.bizti ki szepen kiegve.nah es itt kernem segitsegeteket hogy merre induljak el.ha esetleg valaki talalkozott ilyesmi jelensegel szepen megkoszonnem a segitseget :-)   manualis klimam van amugy bene...
Koszonom elore is a segitsegeket.

tudni kellene a bizti F-számát! Pl: F21 vagy ilyen.....

Itt keresd meg: 

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Fuse_%26_Relay_Information

[4levi17]

tudni kellene a bizti F-számát! Pl: F21 vagy ilyen.....

Itt keresd meg: 

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Fuse_%26_Relay_Information
[/quote

F31es bizti

[Meg Győző]

Heeeelp.
Hazafele uton klimaztam ezerrel.lealtam haz elott majd mikor elindultam klima nem ment.ma atneztem a dolgokat es latom h elol a motorterben levo biztositektablan ki van egve az odaszant 7,5os biztositek.megorultem mondom kicserelem es minden oke.beinditom klima bekapcs nemmegy.megneztem biztit hatha nemjot tettem bele.kiegve.tettem bele 15oset start.klima be.....megint semmi.bizti ki szepen kiegve.nah es itt kernem segitsegeteket hogy merre induljak el.ha esetleg valaki talalkozott ilyesmi jelensegel szepen megkoszonnem a segitseget :-)   manualis klimam van amugy bene...
Koszonom elore is a segitsegeket.

F31 lesz az és szinte biztos, hogy zárlatos lett a kuplung mágnestekercse.

[Mad-V]

Igen, csak lefele tudod levenni és jó nagy copacs. 3 csavar tartja, kettőt még csak-csak ki lehet venni de a harmadikhoz ne is kezdj neki, ha nincs legalább 60 cm-nyi crowa hosszabbítód. Persze elvileg ki lehetne venni a szivattyút a helyén is a tartályból de nekem nem sikerült, amikor cseréltem. Nekem mondjuk akkor nem volt rajta a lökös, úgyhogy úgy sokkal könnyebb leszedni.

Én simán cseréltem a motort úgy, hogy csak az alsó kötényt és a doblemezt lazítottam meg, de gyakorlatilag minden burkolat a helyén volt. Meg lehet oldani kis kézügyességgel 

[alf®]

F31 lesz az és szinte biztos, hogy zárlatos lett a kuplung mágnestekercse.

...xar ügy.... 

[4levi17]

F31 lesz az és szinte biztos, hogy zárlatos lett a kuplung mágnestekercse.

akkor ez csere vagy megjavithato?

[4levi17]

...xar ügy.... 

nagyon?

[Meg Győző]

akkor ez csere vagy megjavithato?

Szétszedni mindegyikhez szét kell............ szerintem Bp-n tudnak már hozzá gyártott tekercset adni (eddig pár típushoz nekem adtak).
De ha simán felraksz egy bontottat az is megfelel.