Elektromos dolgok

[HZsolt92]

1mA-t mértem.

Bonca

akkor mehet a klímavezérlőben található vezetékre. 1 1A-es biztosítékot a biztonság kedvéért rakhatsz be

[Bonca]

Bekötési rajz a villamos dolgokhoz elérhető valahol?

Bonca

[HZsolt92]

Bekötési rajz a villamos dolgokhoz elérhető valahol?

Bonca

nem nagyon

[Breaker]

Bekötési rajz a villamos dolgokhoz elérhető valahol?

Bonca

Ha itt regisztralsz, elvileg hozzáférsz a Wiring Diagram-okhoz(ott van a listaban masodik elemként).

http://www.etis.ford.com/services.do

Üdv
Breaker

[HZsolt92]

Ha itt regisztralsz, elvileg hozzáférsz a Wiring Diagram-okhoz(ott van a listaban masodik elemként).

http://www.etis.ford.com/services.do

Üdv
Breaker

itt magán ember hivatalosan nem tud regisztrálni

[andrej01]

Sziasztok
Segítség kellene Mondeo Mk4  0 helyzetbe is bekapcsolódnak fényszórók ki lehet valahogy kapcsolni programozással vagy csak  diagnosztikai műszerrel vagy nem lehet kikapcsolni egyátalán
Köszönet

[Meg Győző]

Azta!

Ezt nevezik írásjelek nélküli szó ömlesztésnek..... 

[Sakos]

Sziasztok
Segítség kellene Mondeo Mk4  0 helyzetbe is bekapcsolódnak fényszórók ki lehet valahogy kapcsolni programozással vagy csak  diagnosztikai műszerrel vagy nem lehet kikapcsolni egyátalán
Köszönet

Hogy stílszerű legyek hasonló központozással válaszolok azaz ki lehet kapcsolni programozással IDS kell hozzá de meg lehet házilag oldani egy ELM327 programozással is csak az elmconfigot kell letölteni és telepíteni a kikapcsoláshoz a DRL opciót kell tiltani a központi konfigurációs fájlban és visszamenteni az autóba ha ez sikerül akkor nem fognak 0 állásban világítani a fényszórók csak amikor tényleg bekapcsolod ha nincs ELMed akkor segítenek a tagok attól függ hol laksz ki van közel hozzád.

[G_B]

Hogy stílszerű legyek hasonló központozással válaszolok azaz ki lehet kapcsolni programozással IDS kell hozzá de meg lehet házilag oldani egy ELM327 programozással is csak az elmconfigot kell letölteni és telepíteni a kikapcsoláshoz a DRL opciót kell tiltani a központi konfigurációs fájlban és visszamenteni az autóba ha ez sikerül akkor nem fognak 0 állásban világítani a fényszórók csak amikor tényleg bekapcsolod ha nincs ELMed akkor segítenek a tagok attól függ hol laksz ki van közel hozzád.

amúgy ő biztosan megérti, csak mindenki másnak megy majd nehezen 

[Dexter01]

Ugyan ez a probléma miatt kérnék én is segítséget Várpalota, Veszprém vagy Székesfehérvár környékéről.

[andrej01]

amúgy ő biztosan megérti, csak mindenki másnak megy majd nehezen  

Bocs Szlovákiából vagyok .  A nagyszülők voltak magyarok, én sajnos már nem jártam magyar suliba  . Nem kéne mindjárt itélkedni mások felett .

Ahoj

[andrej01]

Hogy stílszerű legyek hasonló központozással válaszolok azaz ki lehet kapcsolni programozással IDS kell hozzá de meg lehet házilag oldani egy ELM327 programozással is csak az elmconfigot kell letölteni és telepíteni a kikapcsoláshoz a DRL opciót kell tiltani a központi konfigurációs fájlban és visszamenteni az autóba ha ez sikerül akkor nem fognak 0 állásban világítani a fényszórók csak amikor tényleg bekapcsolod ha nincs ELMed akkor segítenek a tagok attól függ hol laksz ki van közel hozzád.

Szia
Köszönöm a segítséget .

[Bonca]

Bocs Szlovákiából vagyok .  A nagyszülők voltak magyarok, én sajnos már nem jártam magyar suliba  . Nem kéne mindjárt itélkedni mások felett .

Ahoj

Szia!

Van, hogy ugranak az ilyesmire, ne vedd a szívedre Amúgy van infó, és szívesen segítenek.

Bonca

[Bonca]

akkor klímavezérlő csatijában találsz gyújtás+ vezetéket. de biztos ami biztos mérj rá mennyi áramot vesz fel azon a szálon

Megvan! Ugyan nem közvetlenül a gyújtás szálat kötöttem a fejegység ACC bemenetére, hanem a szivargyújtót. Az gyújtás után még 15 percig aktív marad, tegnap leellenőriztem. 700 µA-t vesz fel a fejegység ACC bemenete. Ha a szivargyújtó lekapcsolása indítja a fejegység kikapcsolását, akkor már közel 0 az áramfelvétele, és tényleg kikapcsol. Korábban 550 mA volt, ami azt jelenti, hogy csak a kijelzőt kapcsolta le, a többi hardver (Wifi, BT, GPS modul) továbbra is működött.

Valakinek volt itt olyan gondja az Android fejegységgel, hogy lemerítette az aksit. Alattomos az a fél amper állandó fogyasztás, mert egy este alatt 4-5 Ah-t veszít az aksi a kapacitásból. Ha napi fél-egy órát megyünk, nem biztos, hogy visszatölt ennyit a generátor. Nekem is egy hónap alatt derült ki a merülés oka. Nem volt Low Battery üzenetem, csak egyre lomhábban tekert az önindító, majd kattogott a behúzórelé. Az aksi tavaly szeptemberi.

Bonca

[G_B]

Megvan! Ugyan nem közvetlenül a gyújtás szálat kötöttem a fejegység ACC bemenetére, hanem a szivargyújtót. Az gyújtás után még 15 percig aktív marad, tegnap leellenőriztem. 700 µA-t vesz fel a fejegység ACC bemenete. Ha a szivargyújtó lekapcsolása indítja a fejegység kikapcsolását, akkor már közel 0 az áramfelvétele, és tényleg kikapcsol. Korábban 550 mA volt, ami azt jelenti, hogy csak a kijelzőt kapcsolta le, a többi hardver Wifi, BT, GPS modul) továbbra is működött.

Valakinek volt itt olyan gondja az Android fejegységgel, hogy lemerítette az aksit. Alattomos az a fél amper állandó fogyasztás, mert egy este alatt 4-5 Ah-t veszít az aksi a kapacitásból. Ha napi fél-egy órát megyünk, nem biztos, hogy visszatölt ennyit a generátor. Nekem is egy hónap alatt derült ki a merülés oka. Nem volt Low Battery üzenetem, csak egyre lomhábban tekert az önindító, majd kattogott a behúzórelé. Az aksi tavaly szeptemberi.

Bonca

köszönjük, hogy kitaposod az utat 

[Bonca]

köszönjük, hogy kitaposod az utat  

Frissítve, de még folytatom:
https://drive.google.com/open?id=0B-4_8uFydxVWa2MxZVNRTnYtN2s

Bonca

[Lacilondon]

Jó reggelt..
Tudnátok segíteni hogy tudnám beállítani a fényszóróimat?2 méterre látok velük kb,egyszerűen nem tudom úgy tekergetni azt a két kis fehér biszbaszt, hogy lássak valamit.Az létezhet,hogy maga a lámpa bura nem jól "all" az autóban?Es a jobb oldalait baromi nehéz is volt visszarakni.(jobbkormanyos). Koszi előre is.

[Llort Eht]

Jó reggelt..
Tudnátok segíteni hogy tudnám beállítani a fényszóróimat?2 méterre látok velük kb,egyszerűen nem tudom úgy tekergetni azt a két kis fehér biszbaszt, hogy lássak valamit.Az létezhet,hogy maga a lámpa bura nem jól "all" az autóban?Es a jobb oldalait baromi nehéz is volt visszarakni.(jobbkormanyos). Koszi előre is.

Halogén vagy kszenon?

Nem lehet a lámpát rosszul betenni... ...nem menne bele a két csavarja. Az izzók viszont tudnak szarul állni a halogénekben, oat már láttam.

[Lacilondon]

Halogén vagy kszenon?

Nem lehet a lámpát rosszul betenni... ...nem menne bele a két csavarja. Az izzók viszont tudnak szarul állni a halogénekben, oat már láttam.


Sima "gyári". Valószínűleg akkor az izzó állásával lesz gond.ha eláll az eső nekiallok újra.
Koszonom.

[Sakos]

Jó reggelt..
Tudnátok segíteni hogy tudnám beállítani a fényszóróimat?2 méterre látok velük kb,egyszerűen nem tudom úgy tekergetni azt a két kis fehér biszbaszt, hogy lássak valamit.Az létezhet,hogy maga a lámpa bura nem jól "all" az autóban?Es a jobb oldalait baromi nehéz is volt visszarakni.(jobbkormanyos). Koszi előre is.

Mindkét lámpán két fehér biszbasz van.Szerintem a rosszat tekerted.

[Lacilondon]

Mindkét lámpán két fehér biszbasz van.Szerintem a rosszat tekerted.


Szia.tekertem én az összes tekerheto biszbaszt. a "hozzaertesem" igen sokat segített

[Lacilondon]

Úgy tűnik,hogy a Koszonom a segítséget az előbb nem fért a monitorra. Tehát, Koszonom urak.
Egyébként kb most 80%-os,de elviszem majd egy műhelybe ahol állítanak lámpát.nem akarok ezzel játszani.

[steve78]

Üdv Urak!
Mi okozhatja azt, hogy az elektromos ablak automata funkciója -kizárólag a vezetőoldalon- időnként nem működik? Van, hogy újratanítás után pár napig jó, majd ismét megbolondul  . Ekkor a kulccsal való ablak le-, illetve felhúzás sem működik.

Köszönöm!

[titta]

Üdv Urak!
Mi okozhatja azt, hogy az elektromos ablak automata funkciója -kizárólag a vezetőoldalon- időnként nem működik? Van, hogy újratanítás után pár napig jó, majd ismét megbolondul  . Ekkor a kulccsal való ablak le-, illetve felhúzás sem működik.

Köszönöm!

Érintkezési hiba lehet, akár az ajtóátvezető kötegnél is. Emiatt felejtheti el a végállásokat. Elsőnek húzd szét a csatlakozót az ajtóátvezetőnél, nézd meg hogy korrodált-e. Egy kis kontaktspay nem árthat neki. Ha ez nem oldja meg, akkor tovább kell nyomoznod.

[Rebel 35]

Sziasztok!
Van egy olyan gondom hogy a tolatóradar hibát jelez,  nem kapcsol be, 3 mp ig sipol majd kikapcsol.
Annyi előzmény volt hogy le lett szedve a hátsó lökhárító, visszarakásnál minden rendben ment,  a csati is jól vissza lett téve a helyére..
Valakinek valami ötlete esetleg?

[HZsolt92]

Sziasztok!
Van egy olyan gondom hogy a tolatóradar hibát jelez,  nem kapcsol be, 3 mp ig sipol majd kikapcsol.
Annyi előzmény volt hogy le lett szedve a hátsó lökhárító, visszarakásnál minden rendben ment,  a csati is jól vissza lett téve a helyére..
Valakinek valami ötlete esetleg?

kár találgatni, gépre kell dugni és kiderül pontosan a hiba

[iszabo81]

Sziasztok!

Ford Mondeo MKIV Ghia 2009. évjárattal van a következő problémám.
Kb. 36 óra alatt leszívja valami az akkumulátort. Az autó leállítása és lezárása után kb. fél órával felkapcsol a jobb oldali helyzetjelző, ha ráadom a gyújtást jelzi az irányjelző a jobbost.
A másik dolog egy utólag beépített xenon-al vettem, amikor azt felkapcsolom a Blaupunkt NX USB-re kötött IPOD-ot ledobja.
Bármilyen segítség ötlet jól jönne.

Forscan nem ír ki semmit sajnos amin el tudnék indulni. Generátor tölt, új akksit is próbáltam sajnos egyik sem segített.
Köszönöm.

[tpmportal]

Sziasztok!

Ford Mondeo MKIV Ghia 2009. évjárattal van a következő problémám.
Kb. 36 óra alatt leszívja valami az akkumulátort. Az autó leállítása és lezárása után kb. fél órával felkapcsol a jobb oldali helyzetjelző, ha ráadom a gyújtást jelzi az irányjelző a jobbost.
A másik dolog egy utólag beépített xenon-al vettem, amikor azt felkapcsolom a Blaupunkt NX USB-re kötött IPOD-ot ledobja.
Bármilyen segítség ötlet jól jönne.

Forscan nem ír ki semmit sajnos amin el tudnék indulni. Generátor tölt, új akksit is próbáltam sajnos egyik sem segített.
Köszönöm.

Az utólagos xenont vágd ki belőle, mert ez nem normális. Gondolom kici occó kínai trafó, nulla zavarszűréssel. Általában nem tesz jót az mindenféle elektronikával megszórt autóknak, mint ezek.

[sinci]

Átrakom ide, az elektromos topicba:
Megbontottam a tolatóradar érzékelőt, ami el volt szakadva. Megtoldottam, majd összeforrasztottam. Összedugtam, és most felváltva sípol elöl-hátul. Ha leveszem a csatlakozót, akkor csak hátul sípol, de teljesen más hangon. Esetleg kellene valamit a configban ilyenkor resetelni, vagy valami mást csinálni? Lehet holnap megpróbálom az érzékelőket felcserélni, de mára már ráhagyom. Valakinek van valami ötlete?

[Meg Győző]

Átrakom ide, az elektromos topicba:
Megbontottam a tolatóradar érzékelőt, ami el volt szakadva. Megtoldottam, majd összeforrasztottam. Összedugtam, és most felváltva sípol elöl-hátul. Ha leveszem a csatlakozót, akkor csak hátul sípol, de teljesen más hangon. Esetleg kellene valamit a configban ilyenkor resetelni, vagy valami mást csinálni? Lehet holnap megpróbálom az érzékelőket felcserélni, de mára már ráhagyom. Valakinek van valami ötlete?

[img]http://www.***/images/hdd1/2017/07/10/76820170710_162129_tn.jpg

[img]http://www.***/images/hdd1/2017/07/10/71320170710_162944_tn.jpg[/i/URL]

[URL=http://www.***/view.php?filename=99420170710_201157.jpg][img]http://www.***/images/hdd1/2017/07/10/99420170710_201157_tn.jpg[/imURL]

Diaggal ki kell olvasni a hibatárolót, hogy mit lát hibának.

[sinci]

Diaggal ki kell olvasni a hibatárolót, hogy mit lát hibának.

Egy éjszakai állás megjavította! Reggeli tolatás után már tökéletesen működött. 

[Meg Győző]

Egy éjszakai állás megjavította! Reggeli tolatás után már tökéletesen működött. 

Vagyis továbbra is lehet kontakt hiba valahol.... 

[sinci]

Vagyis továbbra is lehet kontakt hiba valahol.... 

Azt kizárom, mert úgy megrángattam a csatlakozásokat, hogy ha valahol baj lenne, az szakadt volna! .
Az is lehet, hogy a gyújtás levétel, majd ráadása volt a jó, mert a szerelés után járt a motor, és úgy próbálgattam.
Na, de a lényeg, hogy MŰKÖDIK!!

[Jay83]

Hali! Olyan problémám van, hogy a mondeomnál kiírt hibaüzenetet, hogy a féklámpa nem világít. Megnéztem, bal hátsó tényleg nem megy. Megnéztem az izzót, az egyik szál valóban el volt pattanva. Kicseréltem jóra és ugyanaz a gond. Továbbra sem világít. Mi lehet?

[Meg Győző]

Hali! Olyan problémám van, hogy a mondeomnál kiírt hibaüzenetet, hogy a féklámpa nem világít. Megnéztem, bal hátsó tényleg nem megy. Megnéztem az izzót, az egyik szál valóban el volt pattanva. Kicseréltem jóra és ugyanaz a gond. Továbbra sem világít. Mi lehet?

Jó az izzó kontakt-ja?
Vetted le a gyújtást és raktad vissza azóta?

[Sakos]

Hali! Olyan problémám van, hogy a mondeomnál kiírt hibaüzenetet, hogy a féklámpa nem világít. Megnéztem, bal hátsó tényleg nem megy. Megnéztem az izzót, az egyik szál valóban el volt pattanva. Kicseréltem jóra és ugyanaz a gond. Továbbra sem világít. Mi lehet?

A lámpatest csatlakozója kontakthibás. Az is segít ha lehúzod és visszadugod a csatlakozót, de jobb ha kicsit befújod wd40-nel az érintkezőket, és párszor megjáratod.

[Meg Győző]

A lámpatest csatlakozója kontakthibás. Az is segít ha lehúzod és visszadugod a csatlakozót, de jobb ha kicsit befújod wd40-nel az érintkezőket, és párszor megjáratod.

Nagyjából 12x megírtam már neki..... de csak beszélni szeret a problémáról ahelyett, hogy cselekedne.  

[vrichie]

Sziasztok!
Pár hete vettem egy 2011.11. havi Mondeo-t 2.2Tdci Titanium S Aut. A kérdésem az lenne hogy van lehetőség az autó software-ének frissítésére, gondolok itt a Converse+ valamint a navi frissítésére. Ha jól emlékszem egyszer utaztam utasként egy újabb Mk4-esben és teljesen másként nézett ki a műszerfal. A navim sem tudja az új utakat, hasznos lenne egy új térkép is ha lehetséges. Eger környékén lakom ha esetleg a közelben tud valaki segítséget.
Nézzétek el ha hülyeségeket kérdezek de kezdő Mondeo-s vagyok.
Köszi szépen!

[HZsolt92]

Sziasztok!
Pár hete vettem egy 2011.11. havi Mondeo-t 2.2Tdci Titanium S Aut. A kérdésem az lenne hogy van lehetőség az autó software-ének frissítésére, gondolok itt a Converse+ valamint a navi frissítésére. Ha jól emlékszem egyszer utaztam utasként egy újabb Mk4-esben és teljesen másként nézett ki a műszerfal. A navim sem tudja az új utakat, hasznos lenne egy új térkép is ha lehetséges. Eger környékén lakom ha esetleg a közelben tud valaki segítséget.
Nézzétek el ha hülyeségeket kérdezek de kezdő Mondeo-s vagyok.
Köszi szépen!

power_fordot keresd meg, ő tud ezeken segíteni

[G_B]

Sziasztok!
Pár hete vettem egy 2011.11. havi Mondeo-t 2.2Tdci Titanium S Aut. A kérdésem az lenne hogy van lehetőség az autó software-ének frissítésére, gondolok itt a Converse+ valamint a navi frissítésére. Ha jól emlékszem egyszer utaztam utasként egy újabb Mk4-esben és teljesen másként nézett ki a műszerfal. A navim sem tudja az új utakat, hasznos lenne egy új térkép is ha lehetséges. Eger környékén lakom ha esetleg a közelben tud valaki segítséget.
Nézzétek el ha hülyeségeket kérdezek de kezdő Mondeo-s vagyok.
Köszi szépen!

itt meg is találod: http://mondeo.hu/index.php?topic=18523.0

power_fordot keresd meg, ő tud ezeken segíteni

[szeszka]

POWERFORD!!!!!


Nekem kb. 1 hónapja csinálta meg Converse+, Navi magyarosítás frissítés ( 140PS-röl 163 PS-re motorvezérlés csere )

MIndennel maximálisan meg vagyok elégedve!

Sziasztok!
Pár hete vettem egy 2011.11. havi Mondeo-t 2.2Tdci Titanium S Aut. A kérdésem az lenne hogy van lehetőség az autó software-ének frissítésére, gondolok itt a Converse+ valamint a navi frissítésére. Ha jól emlékszem egyszer utaztam utasként egy újabb Mk4-esben és teljesen másként nézett ki a műszerfal. A navim sem tudja az új utakat, hasznos lenne egy új térkép is ha lehetséges. Eger környékén lakom ha esetleg a közelben tud valaki segítséget.
Nézzétek el ha hülyeségeket kérdezek de kezdő Mondeo-s vagyok.
Köszi szépen!

[vrichie]

Sziasztok, mindenkinek köszönöm a tájékoztatást! Felveszem vele a kapcsolatot, tuti jó lesz a gép!
Vannak még kérdéseim de azt majd más topic-ban. Pár száz km. után azt mondom nagyon jó vétel volt! 

[alf®]

Sziasztok, mindenkinek köszönöm a tájékoztatást! Felveszem vele a kapcsolatot, tuti jó lesz a gép!
Vannak még kérdéseim de azt majd más topic-ban. Pár száz km. után azt mondom nagyon jó vétel volt! 

...majd elmúlik....
dehogy. sok balesetmentes km-t!

[Flyby]

Sziasztok!

Mondeo 4 FL, keyless, NX nagy navi fejegység. Namost, ha szól a zene és leállítom a motort, továbbra is szól, amíg ki nem nyitom az ajtót. Ez eddig remek, tetszik.

A kérdésem: ki lehet-e szállni a kocsiból úgy, hogy ajtónyitáskor se kapcsolja le a rádiót? Van-e erre valami trükk, valami gombot nyomni vagy mittudomén és úgy kiszállni, aminek hatására ajtónyitásra sem hallgat el a rádió? Pl. tankoláshoz megállok, kiszállnék de a család hallgat valamit továbbra is a kocsiban ülve.
Elébe menve a "nyomd meg a hangerő gombot és kapcsold be a rádiót ismét" ötletnek, a hangsúly a megszakításmentes rádió (vagy USB vagy BT zene...) hallgatáson lenne, a szöveges tartalomban az a 2-3 mp is zavaró lehet, ill. pl. BT zenehallgatásnál az újrakapcsolódás nem 2-3 mp, ezért érdekelne, hogy van-e valami trükk.

(megjegyzem, bő 1 év elteltével fedeztem fel a kombi csomagtérajtónál a rendszámtábla felett a jobb sarokban a kis gombot, amivel be is lehet zárni a kocsit. nemröhögni! Eddig csak a nagy középsőt használtam a nyitáshoz, a fene tudta, hogy ott hátul is van zárógomb is, mint az első kiincseken...)

[Sakos]

Sziasztok!

Mondeo 4 FL, keyless, NX nagy navi fejegység. Namost, ha szól a zene és leállítom a motort, továbbra is szól, amíg ki nem nyitom az ajtót. Ez eddig remek, tetszik.

A kérdésem: ki lehet-e szállni a kocsiból úgy, hogy ajtónyitáskor se kapcsolja le a rádiót? Van-e erre valami trükk, valami gombot nyomni vagy mittudomén és úgy kiszállni, aminek hatására ajtónyitásra sem hallgat el a rádió? Pl. tankoláshoz megállok, kiszállnék de a család hallgat valamit továbbra is a kocsiban ülve.
Elébe menve a "nyomd meg a hangerő gombot és kapcsold be a rádiót ismét" ötletnek, a hangsúly a megszakításmentes rádió (vagy USB vagy BT zene...) hallgatáson lenne, a szöveges tartalomban az a 2-3 mp is zavaró lehet, ill. pl. BT zenehallgatásnál az újrakapcsolódás nem 2-3 mp, ezért érdekelne, hogy van-e valami trükk.

(megjegyzem, bő 1 év elteltével fedeztem fel a kombi csomagtérajtónál a rendszámtábla felett a jobb sarokban a kis gombot, amivel be is lehet zárni a kocsit. nemröhögni! Eddig csak a nagy középsőt használtam a nyitáshoz, a fene tudta, hogy ott hátul is van zárógomb is, mint az első kiincseken...)

Nem lehet megoldani. Örülj, hogy egyáltalán gyújtás levételekor nem kapcsolja ki a rádiót. PowerFord frissítette neked a műszeregységet vagy gyárilag ilyen nálad?

[titta]

Nem lehet megoldani. Örülj, hogy egyáltalán gyújtás levételekor nem kapcsolja ki a rádiót. PowerFord frissítette neked a műszeregységet vagy gyárilag ilyen nálad?

Fl után ajtónyitásig nem kapcsol ki. A Sony sem.

[Flyby]

Nem lehet megoldani. Örülj, hogy egyáltalán gyújtás levételekor nem kapcsolja ki a rádiót. PowerFord frissítette neked a műszeregységet vagy gyárilag ilyen nálad?

Értem. Gyárilag ilyen.

[chaby7]

Sziasztok! lenne egy problémám. beriasztottam a kocsit, de a jobb hátsó ajtót nem zárja. valakinek ötlet hogy mi lehet a gond, vagy hogy mi a megoldás? köszönöm

[alf®]

Sziasztok! lenne egy problémám. beriasztottam a kocsit, de a jobb hátsó ajtót nem zárja. valakinek ötlet hogy mi lehet a gond, vagy hogy mi a megoldás? köszönöm

nem kell több topicba beírni,elég egy helyre.

[Peak]

Előzőleg már irtam róla, a bal első ajtó zár motorja vagy esetleg vezérlése nem megy, nem húzza be a zárat a helyére.

Kérdés: lehet ezt külön javítani, vagy mindenképpen csak egyben lehet vásárolni komplett központizáregységet?

Esetleg tipp, hogy hol találok ilyet, bontót? Nem vagyok járatos a dologban.
Köszönöm!