MK3 Általános kérdések

[Ferqo]

Hát nem egyszerű hozzáférni, de holnap megnézem jobban.

Köszi

Én is ott vittem be vezetékeket. Ha jót akarsz akkor a motortér felől támadsz. Oda is csuklós alkar kell, de be lehet dugni.
Én a villanyszerelők által használt behúzószálat használtam, az egy műanyag "damil",a végén fém gombbal, ami nem szakít ki szigetelést, vág el vezetéket, hanem szépen befúrja magát a vezeték kötegek között.
Bentről a cjb mögül, sztem sokkal macerásabb

[Thomas8607]

Én is ott vittem be vezetékeket. Ha jót akarsz akkor a motortér felől támadsz. Oda is csuklós alkar kell, de be lehet dugni.
Én a villanyszerelők által használt behúzószálat használtam, az egy műanyag "damil",a végén fém gombbal, ami nem szakít ki szigetelést, vág el vezetéket, hanem szépen befúrja magát a vezeték kötegek között.
Bentről a cjb mögül, sztem sokkal macerásabb

Van olyan behúzó szálam. A torony merevítőt leveszem ma, akkor jobban odaférek.

Köszi!

[Ferqo]

Van olyan behúzó szálam. A torony merevítőt leveszem ma, akkor jobban odaférek.

Köszi!

[Thomas8607]

Sima ügy volt, kb 5 perc mindennel együtt

[HZsolt92]

kereskínálba rakd fel, itt nincs helye

[Lacika71]

A kocsim színkódja lehet X6(bal oszlop alulról 2.)? Az van a táblázatában, de nem találok róla semmit google-ban.
A grafit szürke szín.

http://mondeo.hu/index.php?topic=5305.0

[baludanny]

Üdv uraim tud valaki olyanról aki bontott 2002 kombit D színkoddal ? köszönöm

[agostonb]

Akkor ebből megpróbálom az alsó kategóriát.

Köszi

Tamás

Figyelj oda ne csak a kinyomott hosszra, hanem az összenyomottra is. Ugyanis a mienk extrém rövid összenyomva!

[Ferike20]

Sziasztok. Magnet marelli vagy skf vizpumpa jobb szerintetek?

[sipi8]

Üdv

Budapesten keresek megbízható Szervizt kuplungcserére illetve futómű javításra 
Hol lelek ilyet? 

[AndyA]

Sziasztok. Magnet marelli vagy skf vizpumpa jobb szerintetek?

Amelyik fémlapátos.

AndyA

[gabat]

Üdv mindenkinek! 1.8 benzin mk3 Mondeóval olyan gondom van hogy gázon mentem,és egyszer csak elkezdett kapdosni.Ha pl 5.be megyek 50-el és a pedált koppig nyomom akkor kapdos,ha szép lassan nyomom akkor nem.Továbbá 2500fordulat fölött semikor.A másik jelenség,hogy alapjáraton eddig ha koppig nyomtam a pedált,picit torpant aztán felpörgöt,most koppig nyomom,és "bu bu bu" hang után pörög föl.Benzinen és gázon is ezt csinálja,a gyertákat kicseréltem, Bosch iridumra mint ami volt is benne.A tippeket,észrevételeket előre is köszönöm.

[Vagyokabajnok]

Üdv mindenkinek! 1.8 benzin mk3 Mondeóval olyan gondom van hogy gázon mentem,és egyszer csak elkezdett kapdosni.Ha pl 5.be megyek 50-el és a pedált koppig nyomom akkor kapdos,ha szép lassan nyomom akkor nem.Továbbá 2500fordulat fölött semikor.A másik jelenség,hogy alapjáraton eddig ha koppig nyomtam a pedált,picit torpant aztán felpörgöt,most koppig nyomom,és "bu bu bu" hang után pörög föl.Benzinen és gázon is ezt csinálja,a gyertákat kicseréltem, Bosch iridumra mint ami volt is benne.A tippeket,észrevételeket előre is köszönöm.

Szia.
Tipikus benyás dolog.
Tegnap a benzines topikban volt szó pont hasonló problémáról.Valószínűleg a trió valamelyike xarakodik(gyertya-kábel-trafó).Nem tudom a gázashoz van-e különbség gyertyában,de a Bosch jónak tűnik(én az NGK használom).Tehát nézd meg a másik két alkatrészt.
Darabos a benzin Alapjáratod nem ingadozik?
http://mondeo.hu/index.php?topic=1453.msg1086065#msg1086065

[Bleky]

Üdv mindenkinek! 1.8 benzin mk3 Mondeóval olyan gondom van hogy gázon mentem,és egyszer csak elkezdett kapdosni.Ha pl 5.be megyek 50-el és a pedált koppig nyomom akkor kapdos,ha szép lassan nyomom akkor nem.Továbbá 2500fordulat fölött semikor.A másik jelenség,hogy alapjáraton eddig ha koppig nyomtam a pedált,picit torpant aztán felpörgöt,most koppig nyomom,és "bu bu bu" hang után pörög föl.Benzinen és gázon is ezt csinálja,a gyertákat kicseréltem, Bosch iridumra mint ami volt is benne.A tippeket,észrevételeket előre is köszönöm.

Amit Bajnok írt, de azért nem akard már szerencsétlennek kitaposni a belét. Mennyit pörög 5.-ben 50-nél? 1000-et? Vagy még annyit se? És akkor nyomsz neki egy padlót.  Nem teszel jót a csapágysornak, de úgy általában a motornak se.

[gabat]

Szia.
Tipikus benyás dolog.
Tegnap a benzines topikban volt szó pont hasonló problémáról.Valószínűleg a trió valamelyike xarakodik(gyertya-kábel-trafó).Nem tudom a gázashoz van-e különbség gyertyában,de a Bosch jónak tűnik(én az NGK használom).Tehát nézd meg a másik két alkatrészt.
Darabos a benzin Alapjáratod nem ingadozik?
http://mondeo.hu/index.php?topic=1453.msg1086065#msg1086065

  De ,néha szokott elég rendesen ingadozni....és igazából egyik pillanatról a másikra kezdte ezt a kapdosást.Köszi a választ.

[gabat]

Amit Bajnok írt, de azért nem akard már szerencsétlennek kitaposni a belét. Mennyit pörög 5.-ben 50-nél? 1000-et? Vagy még annyit se? És akkor nyomsz neki egy padlót.  Nem teszel jót a csapágysornak, de úgy általában a motornak se.

Nem szoktam igy menni,csak most próbálgatom,hogy mikor torpan,eddig gy csinálta e vagy sem...köszi a választ :-)

[Bleky]

Nem szoktam igy menni,csak most próbálgatom,hogy mikor torpan,eddig gy csinálta e vagy sem...köszi a választ :-)

Ferike123 gondját olvasd végig a benzines topikban.

[gabat]

Ferike123 gondját olvasd végig a benzines topikban.

Már elolvastam.....dettó ugyanaz.Megrendeltem a Bosch trafót,meg a Bosch kábeleket.

[HBlase]

Sziasztok!
Az akkumulátoromat a hideg már most teljesen leszívta, mivel és mennyire tudom/lehet körbe burkolni az akksit?

[farika84]

Sziasztok!
Tegnap haza fele menet közben egy nagyobb gázadásnál, el kezdett villogni a malac farok és nagyon hangos, kopogós lett az autó.
Hazaértem, kiolvastam a hibát; "P2338 - henger 3 kopogás szabályozási határ elért"
Sajnos csütörtökön tudok csak a szerelőmhöz menni, mert akkor ér rá, de addig olvasgattam. Lehetséges valóban , hogy ez a hiba nem feltétlenül rossz porlasztó hibáját jelenti, hanem csak "újra kell programozni".
Illetve , hogy csütörtökön be tudok e így menni az autóval a szerelőhöz (15km) nem teszek az autóba kárt?
Komplett rendszer amúgy 2 éve lett felújítva (porlasztók+magasnyomású) a 120e km-t mentem vele azóta.
Csak azért próbálok infót gyűjteni, hogy mire számíthatok, mivel nem nagyon értek ennyire hozzá.
Válaszotokat és segítségeteket előre is köszönöm.

farika.
 

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!
Az akkumulátoromat a hideg már most teljesen leszívta, mivel és mennyire tudom/lehet körbe burkolni az akksit?

Szerintem a takarás nem segít az akksidon,inkább egy multiméteres ellenőrzést csinálj(fogyasztókat rákapcsolva)vagy diag.A radiátor mögé kapható hővédőfólia talán jó.

[Zsolteey]

Sziasztok!
Az akkumulátoromat a hideg már most teljesen leszívta, mivel és mennyire tudom/lehet körbe burkolni az akksit?

Akkor itt az ideje cserélni.

[forza20]

Sziasztok!
Tegnap haza fele menet közben egy nagyobb gázadásnál, el kezdett villogni a malac farok és nagyon hangos, kopogós lett az autó.
Hazaértem, kiolvastam a hibát; "P2338 - henger 3 kopogás szabályozási határ elért"
Sajnos csütörtökön tudok csak a szerelőmhöz menni, mert akkor ér rá, de addig olvasgattam. Lehetséges valóban , hogy ez a hiba nem feltétlenül rossz porlasztó hibáját jelenti, hanem csak "újra kell programozni".
Illetve , hogy csütörtökön be tudok e így menni az autóval a szerelőhöz (15km) nem teszek az autóba kárt?
Komplett rendszer amúgy 2 éve lett felújítva (porlasztók+magasnyomású) a 120e km-t mentem vele azóta.
Csak azért próbálok infót gyűjteni, hogy mire számíthatok, mivel nem nagyon értek ennyire hozzá.
Válaszotokat és segítségeteket előre is köszönöm.

farika.
 

Helló!
Az újrakódolás sajnos csak elhúzza a javítást. Nekem is ez volt a probléma és tapasztalatból mondom, hogy az újrakódolás nem fog segíteni rajta.
Ha újrakódoltatod, mész vele kb 5-600 km-rt és újra elő fog jönni.
Simán mehetsz vele, nem lesz a gépnek baja. Én lábon mentem el vele 50km-rt a szervizig.

[adam0723]

Kicseréltettem pár napja a "rossz" fűtött termosztátot nem fűtöttre. Eddig legnagyobb fokozatba ment a ventilátor ha teljesen bemelegedett, most csak az alacsony fokazaton kapcsolt be. Műszer diagon 97-98 fokos volt a víz általában. Lehet rosszul tudom, de nem 100 foknál kéne kapcsolni legelőször a ventilátornak? 2004. 5. havi az autó.

[farika84]

Helló!
Az újrakódolás sajnos csak elhúzza a javítást. Nekem is ez volt a probléma és tapasztalatból mondom, hogy az újrakódolás nem fog segíteni rajta.
Ha újrakódoltatod, mész vele kb 5-600 km-rt és újra elő fog jönni.
Simán mehetsz vele, nem lesz a gépnek baja. Én lábon mentem el vele 50km-rt a szervizig.

Szia!

Valahol sejtettem, csak bosszant , hogy 2 év után újra hozzá kell nyúlni... 
Köszönöm a segítséget.

farika

[AndyA]

Sziasztok!
Az akkumulátoromat a hideg már most teljesen leszívta, mivel és mennyire tudom/lehet körbe burkolni az akksit?

Az akkut nem a hideg "szívja le". Ha normálisan működik, akkor mínusz sok fokig is működik, ill. nem csökken annyival a teljesítménye, hogy azt észrevedd.

Ha hidegben nem indít elég jól, akkor sajnos inkább az akksival van gond, mint a hideggel, és aligha a körbepárnázás fogja megjavítani, hanem inkább a csere.

Vidd el műhelybe, ahol megmérik, mit bír. Minimum egy terhelővillás mérés jó lenne, de ha hivatalos Bosch villanyos szervizbe viszed, ott van ennél komolyabb műszer is (általában ingyen csinálják).

AndyA

[László]

Sziasztok!
Az akkumulátoromat a hideg már most teljesen leszívta, mivel és mennyire tudom/lehet körbe burkolni az akksit?

Tisztelt Fórumtárs!
Nagy valószínűséggel az akkumulátorod haldoklik. Ezért mindenképp csináltass egy megbízható akkumulátor tesztet. Viszont az akkut alkalmanként érdemes töltővel teljesen feltölteni, főleg ha csak rövid utakat teszel meg a géppel, különösen a tél beállta előtt. Megpróbálhatod még egy megfelelő töltővel a cellákat szuflátlanítani. Ha ezek után sem működik megfelelően akkor sajna csere.
Tisztelettel László!

[gabat]

  De ,néha szokott elég rendesen ingadozni....és igazából egyik pillanatról a másikra kezdte ezt a kapdosást.Köszi a választ.

  A triumvirátus csere után minden rendbejött,gondoltam megosztom veletek.Mindenből Bosch-t kapott.

[Vagyokabajnok]

  A triumvirátus csere után minden rendbejött,gondoltam megosztom veletek.Mindenből Bosch-t kapott.

Ugye megmondtuk  Viccet odébrakva.
A lényeg minden ok,és vidámság.

[GRzoli]

Sziasztok!

Pár napja rendbehozták az elektronikáját a kocsimnak, azóta viszont a kormányt nehezebb tekernem, mintha nem lenne szervó hatás, ha kanyarodás után elengedem valamennyire visszafordul egyenesbe de nem teljesen, mi lehet ennek az oka? Valamint néha ha sokat mentem vele, megállok, tekerem a kormányt mintha nyikorogna valami gumi.

Segítségetek előre is köszönöm!

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!

Pár napja rendbehozták az elektronikáját a kocsimnak, azóta viszont a kormányt nehezebb tekernem, mintha nem lenne szervó hatás, ha kanyarodás után elengedem valamennyire visszafordul egyenesbe de nem teljesen, mi lehet ennek az oka? Valamint néha ha sokat mentem vele, megállok, tekerem a kormányt mintha nyikorogna valami gumi.

Segítségetek előre is köszönöm!

Szia.
Szervórendszert nézted:olajszint,olajfolyás,szivattyú hangja?Nyikorgás motortérből vagy az utastérből jön?

[GRzoli]

Szia.
Szervórendszert nézted:olajszint,olajfolyás,szivattyú hangja?Nyikorgás motortérből vagy az utastérből jön?

Igen néztem az olajszint rendben  van, olajfolyás nincs, a hangot az utastérből hallom.
Előfordulhat az, hogy a nagy hideg miatt kicsit megdermed az olaj és az okozza ezt?

[Bleky]

Igen néztem az olajszint rendben  van, olajfolyás nincs, a hangot az utastérből hallom.
Előfordulhat az, hogy a nagy hideg miatt kicsit megdermed az olaj és az okozza ezt?

Próbáld meg ezt végigcsinálni: https://www.youtube.com/watch?v=RWs6Sg9ssng&t
Nem engedték le véletlenül a bölcsőt mostanság?

[GRzoli]

Próbáld meg ezt végigcsinálni: https://www.youtube.com/watch?v=RWs6Sg9ssng&t
Nem engedték le véletlenül a bölcsőt mostanság?

De igen, köszönöm akkor ezt megpróbálom hátha rendbe hozza.

[Bleky]

De igen, köszönöm akkor ezt megpróbálom hátha rendbe hozza.

A kormánymű a bölcsőre van fogatva 2 csavarral. Elvileg ez nem gond, picit enged az egész, de ha túl mélyre eresztik a bölcsőt anélkül, hogy oldanák a kormányművet, elmozdul, megfeszül picit az egész.
Remélhetőleg segíteni fog a videó. Neked a lényeg a csukló oldása, és ne feledd, a 7cm-es távolság beállítása létfontosságú.

[Lacika71]

Engem is utolérta termosztát probléma. Más szóval jobb létre szenderült. A főköriből milyet javasoltok?

[Héford]

Engem is utolérta termosztát probléma. Más szóval jobb létre szenderült. A főköriből milyet javasoltok?

Szia nekem ugyan benzinesem van de a mahle megoldotta a problémát.

[AndyA]

Engem is utolérta termosztát probléma. Más szóval jobb létre szenderült. A főköriből milyet javasoltok?

Erre mindig ugyanaz a válasz: lehetőleg csak gyárit.

AndyA

[Peti06]

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy az autó tetején levő antenna ugye lecsavarható? Csak mert mosóba akarnám vinni az autót, de nem tudom megmozdítani (eltekerni) pedig már rongy+fogó kombinációt is próbáltam. 

[kcs]

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy az autó tetején levő antenna ugye lecsavarható? Csak mert mosóba akarnám vinni az autót, de nem tudom megmozdítani (eltekerni) pedig már rongy+fogó kombinációt is próbáltam. 

Lecsavarható, de ha soha senki nem tekerte még le, akkor bizony összerohad. Nekem a vége az volt hogy fogóval letéptem, szerencsére csavar nem sérült, és vehettem új antennát. De előtte a menetet lekentem szilikonzsírral

[AndyA]

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy az autó tetején levő antenna ugye lecsavarható? Csak mert mosóba akarnám vinni az autót, de nem tudom megmozdítani (eltekerni) pedig már rongy+fogó kombinációt is próbáltam. 

Nem egyszerű menet...

Ha még sosem volt leszedve, összegyógyulhat nagyon. A szokásos patikaszerek segíthetnek, WD40 és társai, sok türelemmel vegyítve.

A talpon van a csavaros rész, az antenna az "anya". Ha törik és szakad, akkor nincs mese, új talp fog csak segíteni. Ugyanakkor a beletört, belegyógyult csavart nem könnyű kimenteni az antennából sem ilyenkor.

Arra ügyelj, hogy amikor WD40-nel locsolod, tegyél alá egy rongyot, mert a fényezésnek hosszú távon nem tesz feltétlenül jót.

Ha sikerül, a visszarakáshoz használj rézsprayt vagy -zsírt, vagy valami hasonlót, hogy ne forduljon elő vele megint.

Addig meg fogj két méter spárgát, hajtsd le az antennát a kasztnihoz, minél lejjebb, hurkold körbe rajta a spárgát, és jól megfeszítve csukd oda kétfelől az ajtókkal, mielőtt a mosóba mész vele. Annyira jó lesz, hogy nem kapja fel a kefe vagy a szárító, nem törik le.

AndyA

[Zsolteey]

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy az autó tetején levő antenna ugye lecsavarható? Csak mert mosóba akarnám vinni az autót, de nem tudom megmozdítani (eltekerni) pedig már rongy+fogó kombinációt is próbáltam. 

Én nagyrészt Agip automata mosóba hordom az autót, illetve ha épp nem működött nekik, akkor MOL van a közelemben. Még soha nem vettem le az antennát, kikerülte a mosó.

[xrobe]

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy az autó tetején levő antenna ugye lecsavarható? Csak mert mosóba akarnám vinni az autót, de nem tudom megmozdítani (eltekerni) pedig már rongy+fogó kombinációt is próbáltam. 

Nekem sem jött le, de nem bánotta az IMO. Nem hallottam, hogy csapkodná a tetőhöz.

[AndyA]

Nekem sem jött le, de nem bánotta az IMO. Nem hallottam, hogy csapkodná a tetőhöz.

Nem az IMO a gáz, hanem az a fajta ami az álló autó fölött megy oda-vissza. Amikor a szárítófújóka visszafelé jön, elkapja az antenna végét, és 180 fokban visszahajlítja. Nekem harmadikra törött el, mert persze mindig elfelejtettem... 

AndyA

[legyozo]

Sziazstok!

2006-os gépben obd II kiolvasó csatlakozó van?

[kcs]

Nem az IMO a gáz, hanem az a fajta ami az álló autó fölött megy oda-vissza. Amikor a szárítófújóka visszafelé jön, elkapja az antenna végét, és 180 fokban visszahajlítja. Nekem harmadikra törött el, mert persze mindig elfelejtettem... 

AndyA

Én is egy ilyen mosós élmény után álltam neki leszedni, és - ahogy említettem - új antenna kellett a végén. De azóta lejön

[AndyA]

Én is egy ilyen mosós élmény után álltam neki leszedni, és - ahogy említettem - új antenna kellett a végén. De azóta lejön

Az új nekem is...

AndyA

[kcs]

Egy jó kérdés bennem is felmerült: a bal- és jobboldali üléspárnák teljesen egyformák? A bal 1 kezd kiülődni, ha egyforma valami bontásból vennék egy jobb1-et ami valószínűleg nincs még kiülve...

[xrobe]

Nem az IMO a gáz, hanem az a fajta ami az álló autó fölött megy oda-vissza. Amikor a szárítófújóka visszafelé jön, elkapja az antenna végét, és 180 fokban visszahajlítja. Nekem harmadikra törött el, mert persze mindig elfelejtettem... 

AndyA

Ez jogos 

[Peti06]

Köszönöm az antenna témában a segítséget. Ahogy összegeztem a hozzászólásokat, nem egy életbiztosítás akkor fogóval durvábban nekiállni a dolognak, mert simán benne van, hogy törés/roncsolás lesz a vége. Így meg már azért meggondolandó, hogy inkább kézi mosóba vigyem a kocsit. Ha nincs probléma, akkor ne is csináljunk magunknak alapon