MK3 Általános kérdések

[tpmportal]

Az enyém, most nagy hidegekben elindulva, mikor kapja a menetszelet 20Km után sem mozdul feljebb 65 fokról. Ha hagyom alapjáraton bemelegedni, akkor szépen beáll középre, de ha maxra kapcsolom a fűtést elkezd konyulni a mutató. Kartonpapírozzam le az elejét mint egy IFA -nak?    A szerelő szerint jó a termosztátom, de én továbbra is kételkedem. Termosztátból gyárit?

Gyárit. Kartonpapírt hagyd meg az IFÁnak. 20km alatt még a TDCi is már jóval 60 felett kell hogy járjon (ha nem megy maxon a fűtés).

Szuper! Nekem most lekonyult a szomorúságtól.... mármint a szám széle. 
Komolyra fordítva, akkor nagyon sok embernek nem jó a termosztátja. Mondom pár hónapja olvasgattam itt ugyanez volt a téma és többen is írták, hogy a fűtés hatására elmozdul a mutató és hogy ez teljesen normális dolog, mert hát a fűtés hőt von el a motortól. Akkor lehet hogy ott van a hiba az értelmezésemben, hogy ezeket a tüneteket általában a dízel tulajdonosok írhatták és ott ez teljesen normális.
Hogy a fenébe tud a tied 150-200m alatt felmelegedni 65 fokra? Üveggyapottal van körbeszigetelve a motorod? 
Egyébként a hőfokjelzésbe vagy a felmelegedés dologba nem lehet valami beleszólása annak, hogy van fűtött meg nem fűtött termosztát? Az enyém 2004 év végi gyártás, tehát elvileg akkor ez nem fűtött termosztátos. A tied pedig az ha jól gondolom. Lehet, hogy ezzel most nagy hülyeséget kérdeztem 

A fűtőtt 98°C-nál nyit, a nem fűtött 90°C, vagy hasonló.
A fűtött akkor fűt be és nyit hamarabb, ha tolod neki.

[AndyA]

Gyárit. Kartonpapírt hagyd meg az IFÁnak. 20km alatt még a TDCi is már jóval 60 felett kell hogy járjon (ha nem megy maxon a fűtés).

Az erősen tempófüggő is.

Városi 70-es szakaszon 3-4 km után (fűtés nélkül) már megmozdul a mutató. Ha ugyanezt 50-nel csinálom, 6-8 km is kell hozzá, és akkor még nem fűtöttem. Fűtéssel együtt 50-es tempónál szerintem még a 20 km után is reménytelen.

Ilyenkor a szélvédőfűtést mindig bekapcsolom, hogy annyival is többet kelljen a motornak dolgozni, hamarabb melegedjen. Majd meglátjuk, hogyan alakul ugyanez, ha már működik a kieg. fűtés.

AndyA

[H Zsolt70]

Az enyém, most nagy hidegekben elindulva, mikor kapja a menetszelet 20Km után sem mozdul feljebb 65 fokról. Ha hagyom alapjáraton bemelegedni, akkor szépen beáll középre, de ha maxra kapcsolom a fűtést elkezd konyulni a mutató. Kartonpapírozzam le az elejét mint egy IFA -nak?    A szerelő szerint jó a termosztátom, de én továbbra is kételkedem. Termosztátból gyárit?

Ezen a télen az enyém se nagyon emelgette a hőfok mutatóját, főleg ha a fűtést is használtam.   A Ford nem gyárt termosztátot, úgyhogy nincs belőle gyári. Mint összeszerelő üzem veszi valakitől, mikor kivel van szerződése, ki adja olcsóbban.

[tpmportal]

Az erősen tempófüggő is.

Városi 70-es szakaszon 3-4 km után (fűtés nélkül) már megmozdul a mutató. Ha ugyanezt 50-nel csinálom, 6-8 km is kell hozzá, és akkor még nem fűtöttem. Fűtéssel együtt 50-es tempónál szerintem még a 20 km után is reménytelen.

Ilyenkor a szélvédőfűtést mindig bekapcsolom, hogy annyival is többet kelljen a motornak dolgozni, hamarabb melegedjen. Majd meglátjuk, hogyan alakul ugyanez, ha már működik a kieg. fűtés.

AndyA

Nekem most csúcsidőben budai alsó rakparton végiggurulva, meg szentendrein 15km alatt be szokott állni középre. Mondjuk mélygarázsból indulva, az biztos segít, meg az is hogy emiatt 2-3 körül szokott menni a fűtés.

Énis gondolkodtam a kiegészítőn, most hogy városban csalinkázok, majd írd meg mennyit segített, kíváncsi vagyok  

Ezen a télen az enyém se nagyon emelgette a hőfok mutatóját, főleg ha a fűtést is használtam.  A Ford nem gyárt termosztátot, úgyhogy nincs belőle gyári. Mint összeszerelő üzem veszi valakitől, mikor kivel van szerződése, ki adja olcsóbban.

Persze hogy nem. De mindenki tudja hogy a gyári = Ford dobozos alkatrész.

[AgressoR]

Sziasztok

Másnál is előfordult már az ajtonál a beázás?Reggel megint becsurgott mind a két első ajtónál....

Régebben is volt már ilyen ,akkor leszedtem a belső kárpitott és a szivacs ahol fel van ragasztva azzal a fekete talán uretán anyaggal,alul 1-2 helyen elengedett és volt 1-2 kisebb lyuk,mivel az az anyag ragadt még,csak visszanyomkodtam és egy darabig megoldódott a probléma,ma sanja megint elöjött.
Valami talált már rá valami végleges megoldást?

[AndyA]

Sziasztok

Másnál is előfordult már az ajtonál a beázás?Reggel megint becsurgott mind a két első ajtónál....

Régebben is volt már ilyen ,akkor leszedtem a belső kárpitott és a szivacs ahol fel van ragasztva azzal a fekete talán uretán anyaggal,alul 1-2 helyen elengedett és volt 1-2 kisebb lyuk,mivel az az anyag ragadt még,csak visszanyomkodtam és egy darabig megoldódott a probléma,ma sanja megint elöjött.
Valami talált már rá valami végleges megoldást?

Ez a probléma. Vissza kell ragasztani valami alkalmassal.

AndyA

[Lacika71]

Sziasztok

Másnál is előfordult már az ajtonál a beázás?Reggel megint becsurgott mind a két első ajtónál....

Régebben is volt már ilyen ,akkor leszedtem a belső kárpitott és a szivacs ahol fel van ragasztva azzal a fekete talán uretán anyaggal,alul 1-2 helyen elengedett és volt 1-2 kisebb lyuk,mivel az az anyag ragadt még,csak visszanyomkodtam és egy darabig megoldódott a probléma,ma sanja megint elöjött.
Valami talált már rá valami végleges megoldást?

Itt a fórumon hónapokkal ezelőtt, de az is lehet, hogy pár éve volt erről szó. Talán még leírás is van róla valahol.

[Zsolteey]

Sziasztok

Másnál is előfordult már az ajtonál a beázás?Reggel megint becsurgott mind a két első ajtónál....

Régebben is volt már ilyen ,akkor leszedtem a belső kárpitott és a szivacs ahol fel van ragasztva azzal a fekete talán uretán anyaggal,alul 1-2 helyen elengedett és volt 1-2 kisebb lyuk,mivel az az anyag ragadt még,csak visszanyomkodtam és egy darabig megoldódott a probléma,ma sanja megint elöjött.
Valami talált már rá valami végleges megoldást?

Nekem is beázott a jobb első egy időben. A szivacsnak az a része, ahol bejött a víz, el volt anyátlanodva, sehogy nem tudtam normálisan visszaragasztani, hogy tartós legyen. Végül mérgemben fogtam és az ajtó összes szerelőnyílását befedtem strapabíró nylonnal (két oldalas ragasztóval felragasztva). Azóta egy csepp víz nem mert bejönni.

[AndyA]

Ez miféle klímapanel?

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-MK3-04-07-WHITE-RED-LED-ON-DIGITAL-CLIMATE-HEATER-CONTROL-UNIT-/272495844029?hash=item3f72049abd:g:IHAAAOSwv0tU~4O2

Az enyém számokkal mutatja a fokot, csak a ventilátornak van ilyen skálája.

AndyA

[Thomas8607]

Ez miféle klímapanel?

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-MK3-04-07-WHITE-RED-LED-ON-DIGITAL-CLIMATE-HEATER-CONTROL-UNIT-/272495844029?hash=item3f72049abd:g:IHAAAOSwv0tU~4O2

Az enyém számokkal mutatja a fokot, csak a ventilátornak van ilyen skálája.

AndyA

Facebookon láttam valakinél akinek Benzines mondeoja volt, neki is ilyen volt.

[vzoli]

Ez miféle klímapanel?

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-MK3-04-07-WHITE-RED-LED-ON-DIGITAL-CLIMATE-HEATER-CONTROL-UNIT-/272495844029?hash=item3f72049abd:g:IHAAAOSwv0tU~4O2

Az enyém számokkal mutatja a fokot, csak a ventilátornak van ilyen skálája.

AndyA

A manuális klímásé.

[geri93]

Sziasztok

Másnál is előfordult már az ajtonál a beázás?Reggel megint becsurgott mind a két első ajtónál....

Régebben is volt már ilyen ,akkor leszedtem a belső kárpitott és a szivacs ahol fel van ragasztva azzal a fekete talán uretán anyaggal,alul 1-2 helyen elengedett és volt 1-2 kisebb lyuk,mivel az az anyag ragadt még,csak visszanyomkodtam és egy darabig megoldódott a probléma,ma sanja megint elöjött.
Valami talált már rá valami végleges megoldást?

Szia!

Én ezzel ragasztottam vissza: sikalastomer 710 Kb. egy éve és azóta nem ázott még be. Ez ugyan úgy néz ki mint a gyári ragacs kb. 3000Ft egy tubus és a fényszórót ha szétszeded ahhoz is jó.

[HZsolt92]

Ez miféle klímapanel?

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-MK3-04-07-WHITE-RED-LED-ON-DIGITAL-CLIMATE-HEATER-CONTROL-UNIT-/272495844029?hash=item3f72049abd:g:IHAAAOSwv0tU~4O2

Az enyém számokkal mutatja a fokot, csak a ventilátornak van ilyen skálája.

AndyA

fl manuális klíma. monnyon le, ha ezt se tudja

[AndyA]

A manuális klímásé.

Jah.

Ezek szerint 03-07 között, a FL-ekben is csináltak manuális klímás Mondeót? Nem gondoltam volna.

AndyA

[AndyA]

fl manuális klíma. monnyon le, ha ezt se tudja

IT-s vagyok, nem autóreszelő.

AndyA

[AgressoR]

Szia!

Én ezzel ragasztottam vissza: sikalastomer 710 Kb. egy éve és azóta nem ázott még be. Ez ugyan úgy néz ki mint a gyári ragacs kb. 3000Ft egy tubus és a fényszórót ha szétszeded ahhoz is jó.

Köszönöm az infót,meg is rendeltem ,délután vastagon visszaragasztom,már sok bosszúságot csinált.

[Zsolteey]

IT-s vagyok, nem autóreszelő.

AndyA

Ezzel a klímahűtő is egyetért 

[AndyA]

Ezzel a klímahűtő is egyetért  

Én is szeretlek...

 

AndyA

[HZsolt92]

Ezzel a klímahűtő is egyetért 

nekem is pont ez jutott eszembe

[HZsolt92]

Jah.

Ezek szerint 03-07 között, a FL-ekben is csináltak manuális klímás Mondeót? Nem gondoltam volna.

AndyA

igen, gyakorlatilag az automataklímából kihagyták a szenzorokat és kapott egy butított vezérlőt. fűtőmotor szerencsére ugyan az, szóval viszonylag könnyen lehet automatát csinálni az ilyenből

[Trendwalker2010]

Üdv!

Nemrég óta van  ford mondeom , valaki elmagyarázná mi az a kiegészítő fűtés?  Meg mire szolgál ?

köszi a felvilágosítást . 

[Zsolteey]

Üdv!

Nemrég óta van  ford mondeom , valaki elmagyarázná mi az a kiegészítő fűtés?  Meg mire szolgál ?

köszi a felvilágosítást . 

A vízkörben van 3 izzítógyertya, ami melegíti a vizet. Előbb lesz fűtésed, előbb lesz meleg a motor.

[vzoli]

Jah.

Ezek szerint 03-07 között, a FL-ekben is csináltak manuális klímás Mondeót? Nem gondoltam volna.

AndyA

Igen csináltak. Tekerős ablakkal hátul, meg gumi kormánnyal

[vzoli]

igen, gyakorlatilag az automataklímából kihagyták a szenzorokat és kapott egy butított vezérlőt. fűtőmotor szerencsére ugyan az, szóval viszonylag könnyen lehet automatát csinálni az ilyenből

nekem benne volt minden szenzor, a szélvédőnél lévőt és a térdnél lévő pici ventilátorost kivéve. A vezetékek is bent voltak. 30 perc alatt kész volt az automata klímám.

[Vagyokabajnok]

A vízkörben van 3 izzítógyertya, ami melegíti a vizet. Előbb lesz fűtésed, előbb lesz meleg a motor.

Tudom,hogy dizelhez van,de benyásba is be lehet építeni a kiegfűtést?

[László]

Tudom,hogy dizelhez van,de benyásba is be lehet építeni a kiegfűtést?

Tisztelt Fórumtárs!
A benzines gépekbe szerintem luxus lenne beépíteni, mivel a benzines gépek jóval nagyobb veszteséghővel dolgoznak és sokkal hamarabb bemelegszenek.
Tisztelettel László!

[Vagyokabajnok]

Tisztelt Fórumtárs!
A benzines gépekbe szerintem luxus lenne beépíteni, mivel a benzines gépek jóval nagyobb veszteséghővel dolgoznak és sokkal hamarabb bemelegszenek.
Tisztelettel László!

Oké.
Ezt tudom,csak mivel elég sűrűn használom 2-5 km-en is azért gondolkodtam ezen a lehetőségen.Ja és elég drága 25 db ezres.
Ebből az apropóból van benyásom.

[AndyA]

Igen csináltak. Tekerős ablakkal hátul, meg gumi kormánnyal

Belülről állítható első kerék már feláras extra...? 

 

AndyA

[AndyA]

Tudom,hogy dizelhez van,de benyásba is be lehet építeni a kiegfűtést?

Fizikailag szerintem semmi akadálya, csak tök fölösleges.

AndyA

[Vagyokabajnok]

Fizikailag szerintem semmi akadálya, csak tök fölösleges.

AndyA

Igazából amire gondoltam az egy elektromos előmelegítő,de az meg elég konnektorfüggő.
Csak ott meg fennáll a veszély,hogy ha sietek rajt marad a 220V-on és csak akkor veszem észre,mikor jön a kábel is.
De lehet minden marad a régiben (csak nagyon ráér a manus).

[AndyA]

Igazából amire gondoltam az egy elektromos előmelegítő,de az meg elég konnektorfüggő.
Csak ott meg fennáll a veszély,hogy ha sietek rajt marad a 220V-on és csak akkor veszem észre,mikor jön a kábel is.
De lehet minden marad a régiben (csak nagyon ráér a manus).

A "rendes" szettek olyanok, hogy ha nem derékszögben építed be a csatlakozót , akkor "kihúzza" magát a kábel, kis rugós fedél rácsuk a csatira az autóban, és nincs semmi gond.

AndyA

[H Zsolt70]

Persze hogy nem. De mindenki tudja hogy a gyári = Ford dobozos alkatrész.

Kivéve  ha ez Ford dobozos alkatrész is úgy jár mint a fokhagyma. Ami Kínában termett, szlovákiáig Kínai is volt, ott viszont került rá egy Magyar csomaglás, és láss csodát innentől kezdve első osztályú Magyar fokhagyma lett belőle.

[Atta20]

Volt szó a termosztátról nem régiben. Nos...műszerrel megnéztem az sajátomat fl előtti 1.8 benzin és a vízhőmérséklet 86 fokos volt úgy, hogy a belső hőmérséklet 25fokra volt állítva. Piros lámpáknál kezdett lemenni a vízhőfok 84fokig. Nem tudom ez jó e vagy sem.

[tpmportal]

Kivéve  ha ez Ford dobozos alkatrész is úgy jár mint a fokhagyma. Ami Kínában termett, szlovákiáig Kínai is volt, ott viszont került rá egy Magyar csomaglás, és láss csodát innentől kezdve első osztályú Magyar fokhagyma lett belőle.

Tökmindegy, hogy honnan jött, ki csomagolta, hányszor, hol és miért. A tapasztalat az, hogy a benzines mk3 mondeókban a ford csomagolású, a ford által forgalomba hozott termosztátok jók, a többi meg bizonytalan.

[Thomas8607]

Igazából amire gondoltam az egy elektromos előmelegítő,de az meg elég konnektorfüggő.
Csak ott meg fennáll a veszély,hogy ha sietek rajt marad a 220V-on és csak akkor veszem észre,mikor jön a kábel is.
De lehet minden marad a régiben (csak nagyon ráér a manus).

Csak egy inverter és egy akkumulátor kell

[AndyA]

Csak egy inverter és egy akkumulátor kell

Egy nagyobbacska akksi...

Ha mondjuk csak 1 kW-ot akarsz fűteni 20 percig, akkor kell kb. 0,33 kWh. Ez 12V-on lesz 20 percen keresztül 83A, plusz az inverter vesztesége, úgyhogy legyen mondjuk 100A, azaz 20 percre számítva kb. 33 Ah. Mivel az akksi a névleges Ah kapacitását ugyanennek az értéknek az 1/10-ével kisütve tudja, nagyobb terhelőáram esetén erősen csökken a kivehető teljesítmény, alsó hangon kell egy 50-60 Ah körüli akksi ehhez, és azt akkor közel nullára csapod egy fűtési menettel. Inkább egy 70-80-100 Ah körüli kell, hogy ne menjen mélykisülésbe, mire megtolta a hűtővizet az autóban.

Ja, és 1 kW az még eléggé gyengécske állófűtés. Alin a kici kínai 2-3 kW-os, beépített keringetővel szerelt példányokat kínál 220-ról működőben. Az már ér is valamit.

AndyA

[vzoli]

Belülről állítható első kerék már feláras extra...? 

 

AndyA

Igen az. Meg a körpanorámás vezetőülés is.

[Fransz]

Sziasztok!
Új vagyok itt és !még! nem vagyok mondeo tulajdonos, de reményeim szerint néhány hét múlva már az leszek.
Épp ezért szeretnék tanácsokat kérni tőletek.
Néhány napja már böngészem a fórumot, az interneten fellelhető teszteket, írásokat, vételi tanácsadókat, meg persze a kínálatot és hogy őszinte legyek elég rapszódikus a szimpátia foka bennem, a típus iránt.
Rengeteg véleményt olvasni és néha már az autóvásárlástól is elmegy a kedvem, máskor viszont rohannék megvenni..

De a lényeg.
Tudnátok nekem konkrét infókat adni összefoglalva, mire figyeljen az ember fia egy 2003-as  1.8-as, benzines Ford Mondeo kombi vásárlásánál?
Fogyasztásban mire lehet számítani, melyek a típushibák(ha vannak ilyenek(pl. a szívósor??))
Érdemes-e ennyi idősen ilyen autót vásárolni??
Illetve amit fontosnak tartotok tudatni, az jöhet.  azért nagyon ne vegyétel el a kedvem. 

Biztos volt már ilyen kérdés/kérés, elnézést!! De rengeteget kellene visszaolvasni. 

Előre is köszönöm! 
Szép estét

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!
Új vagyok itt és !még! nem vagyok mondeo tulajdonos, de reményeim szerint néhány hét múlva már az leszek.
Épp ezért szeretnék tanácsokat kérni tőletek.
Néhány napja már böngészem a fórumot, az interneten fellelhető teszteket, írásokat, vételi tanácsadókat, meg persze a kínálatot és hogy őszinte legyek elég rapszódikus a szimpátia foka bennem, a típus iránt.
Rengeteg véleményt olvasni és néha már az autóvásárlástól is elmegy a kedvem, máskor viszont rohannék megvenni..

De a lényeg.
Tudnátok nekem konkrét infókat adni összefoglalva, mire figyeljen az ember fia egy 2003-as  1.8-as, benzines Ford Mondeo kombi vásárlásánál?
Fogyasztásban mire lehet számítani, melyek a típushibák(ha vannak ilyenek(pl. a szívósor??))
Érdemes-e ennyi idősen ilyen autót vásárolni??
Illetve amit fontosnak tartotok tudatni, az jöhet.   azért nagyon ne vegyétel el a kedvem.  

Biztos volt már ilyen kérdés/kérés, elnézést!! De rengeteget kellene visszaolvasni.  

Előre is köszönöm!  
Szép estét

Szia.
Üdv a klubban.
Páran már írtunk egy két szösszenetet egy kicsit előbbre.
http://mondeo.hu/index.php?topic=1453.msg1089865#msg1089865
Bleky és jómagam.
Ja és a benyás topikot nyúzd a kérdéseiddel.

[Bleky]

Sziasztok!
Új vagyok itt és !még! nem vagyok mondeo tulajdonos, de reményeim szerint néhány hét múlva már az leszek.
Épp ezért szeretnék tanácsokat kérni tőletek.
Néhány napja már böngészem a fórumot, az interneten fellelhető teszteket, írásokat, vételi tanácsadókat, meg persze a kínálatot és hogy őszinte legyek elég rapszódikus a szimpátia foka bennem, a típus iránt.
Rengeteg véleményt olvasni és néha már az autóvásárlástól is elmegy a kedvem, máskor viszont rohannék megvenni..

De a lényeg.
Tudnátok nekem konkrét infókat adni összefoglalva, mire figyeljen az ember fia egy 2003-as  1.8-as, benzines Ford Mondeo kombi vásárlásánál?
Fogyasztásban mire lehet számítani, melyek a típushibák(ha vannak ilyenek(pl. a szívósor??))
Érdemes-e ennyi idősen ilyen autót vásárolni??
Illetve amit fontosnak tartotok tudatni, az jöhet.   azért nagyon ne vegyétel el a kedvem.  

Biztos volt már ilyen kérdés/kérés, elnézést!! De rengeteget kellene visszaolvasni.  

Előre is köszönöm!  
Szép estét

Minden autónak vannak típushibái. Ezeket orvosolni kell és lesz egy jó autód.   Én mindjárt elérem a fél milliót (mind velem). Igaz mindig vannak apróságok amit egy 16 éves autón bütykörészni kell, de lekopogom, soha nem hagyott még az út szélén és nem fogom már eladni. Vagy alattam rohad szét, leheli ki a lelkét, vagy karambol miatt kell a zúzdába tolni, de nem bírok megválni tőle.  Számomra a legkedvesebb autó a világon.   Szóval, ha szeretsz bütykörészni, akkor jó móka, de ha abszolút nem akkor azért lehet 1-2 erősebb látogatás a szervízbe.  
Szerintem 2.0-t vagy V6-ost vegyél. Dízelt majd más ajánl mert én nem értek hozzá és nem szeretem. (sziasztok dizlisek   )

[thomas791]

Sziasztok!
Nemrég lettem egy mondeo turnier kombi (1.8 benzin) boldog tulajdonosa.... Eddig suzukim volt.... Igen, tetszik, hiába 2002-es, gyönyörű és megy is!
Még az eredeti kazettás 4000-es rádió van benne... Ha egy jobb lejátszót akarok beletenni, akkor hol találom a kábel kiosztásokat, mert elvileg a gyárinak más a dugója....
A műszerfalon nem világít egy háttér izzó (T10?)Hogyan tudom cserélni?
És van egy külső hőmérséklet kijelzés is....Ha működne....    ---C    <<<ezt írja ki.... Ezt hogyan lehet orvosolni?
Segítségeteket előre is köszönöm!

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!
Nemrég lettem egy mondeo turnier kombi (1.8 benzin) boldog tulajdonosa.... Eddig suzukim volt.... Igen, tetszik, hiába 2002-es, gyönyörű és megy is!
Még az eredeti kazettás 4000-es rádió van benne... Ha egy jobb lejátszót akarok beletenni, akkor hol találom a kábel kiosztásokat, mert elvileg a gyárinak más a dugója....
A műszerfalon nem világít egy háttér izzó (T10?)Hogyan tudom cserélni?
És van egy külső hőmérséklet kijelzés is....Ha működne....    ---C    <<<ezt írja ki.... Ezt hogyan lehet orvosolni?
Segítségeteket előre is köszönöm!

Szia.
Van Ford ISO csatlakozó,és nem is kell kötözgetni.De ha nem gyári cuccot raksz bele valószínűleg a kormányvezérlést elbukod(+ kb.15 e pénzért ez is megoldható)
Külső hőmérséklet jeladót kell venned(lökösben van a ablakmosó-ködlámpa környékén)Bontott is jó.
https://cromax.hu/elektromos_rendszer/jelado_erzekelo_gomba/kulso_homerseklet_jelado/kulso_homerseklet_jelado_ford_mondeo_2000-2007_16693

[Zsolteey]

Sziasztok!
Nemrég lettem egy mondeo turnier kombi (1.8 benzin) boldog tulajdonosa.... Eddig suzukim volt.... Igen, tetszik, hiába 2002-es, gyönyörű és megy is!
Még az eredeti kazettás 4000-es rádió van benne... Ha egy jobb lejátszót akarok beletenni, akkor hol találom a kábel kiosztásokat, mert elvileg a gyárinak más a dugója....
A műszerfalon nem világít egy háttér izzó (T10?)Hogyan tudom cserélni?
És van egy külső hőmérséklet kijelzés is....Ha működne....    ---C    <<<ezt írja ki.... Ezt hogyan lehet orvosolni?
Segítségeteket előre is köszönöm!

FAQ-ban van cikk az izzócserével kapcsolatban.

Külső hőmérséklet érzékelőt kellene megnézni. Jobb elejében lökhárító mögött, ablakmosó tartály környékén.

[alf®]

Sziasztok!
Nemrég lettem egy mondeo turnier kombi (1.8 benzin) boldog tulajdonosa.... Eddig suzukim volt.... Igen, tetszik, hiába 2002-es, gyönyörű és megy is!
Még az eredeti kazettás 4000-es rádió van benne... Ha egy jobb lejátszót akarok beletenni, akkor hol találom a kábel kiosztásokat, mert elvileg a gyárinak más a dugója....
A műszerfalon nem világít egy háttér izzó (T10?)Hogyan tudom cserélni?
És van egy külső hőmérséklet kijelzés is....Ha működne....    ---C    <<<ezt írja ki.... Ezt hogyan lehet orvosolni?
Segítségeteket előre is köszönöm!

a hőmérséklet érzékelő a jobb első lámpa alatt lakik a lökösben.

http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0

[Lacika71]

Sziasztok!
Nemrég lettem egy mondeo turnier kombi (1.8 benzin) boldog tulajdonosa.... Eddig suzukim volt.... Igen, tetszik, hiába 2002-es, gyönyörű és megy is!
Még az eredeti kazettás 4000-es rádió van benne... Ha egy jobb lejátszót akarok beletenni, akkor hol találom a kábel kiosztásokat, mert elvileg a gyárinak más a dugója....
A műszerfalon nem világít egy háttér izzó (T10?)Hogyan tudom cserélni?
És van egy külső hőmérséklet kijelzés is....Ha működne....    ---C    <<<ezt írja ki.... Ezt hogyan lehet orvosolni?
Segítségeteket előre is köszönöm!

1. Nem kell semmit kötögetni, ha esetleg nem gyári rádiót akarsz beletenni. Veszel egy ford-iso átalakítót és jóság van.
2. A külső jeladó ott van a lökös jobb oldalán. Lehet, hogy csak szétcsúszott a csatlakozó vagy vezeték szakadás van.
3. Izzócsere: http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0 Ha már kiszedted, akkor cseréld ki LED-re. Az sokkal tovább bírja. Ha nem akarod, akkor is az összes izzót cseréld ki, hogy ne kelljen 1-2 hét múlva újra kiszedni az egész műszeregységet.

[thomas791]

a hőmérséklet érzékelő a jobb első lámpa alatt lakik a lökösben.

http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0

Nagyon szépen köszönöm Uraim!

[Fransz]

Minden autónak vannak típushibái. Ezeket orvosolni kell és lesz egy jó autód.   Én mindjárt elérem a fél milliót (mind velem). Igaz mindig vannak apróságok amit egy 16 éves autón bütykörészni kell, de lekopogom, soha nem hagyott még az út szélén és nem fogom már eladni. Vagy alattam rohad szét, leheli ki a lelkét, vagy karambol miatt kell a zúzdába tolni, de nem bírok megválni tőle.  Számomra a legkedvesebb autó a világon.   Szóval, ha szeretsz bütykörészni, akkor jó móka, de ha abszolút nem akkor azért lehet 1-2 erősebb látogatás a szervízbe.  
Szerintem 2.0-t vagy V6-ost vegyél. Dízelt majd más ajánl mert én nem értek hozzá és nem szeretem. (sziasztok dizlisek   )

Köszönöm a gyors válaszokat!
Nagyon tetszik az autó, de van bennem egy félelem.
Nem nagyon akarnék sokszázezret elszervzeltetni a közeljövőben.
Persze tudom, ez nem kívánságműsor. 

Ez az olajzaba kicsit aggaszt.
Nem vagyok bütykölős. Bár még lehetek 
Ez lesz az első autóm.

1.8 fogyasztásról személyes tapasztalat?
2.0 mennyivel tér el ebben?

Diesel nem játszik egyenlőre. Ott a hibalehetőségek és a költségek (tudom közhely) de magasabbak..állítólag. Persze ott is biztos ki lehet fogni a jót. De ha nem akkor szopi


Kinéztem egy 2003-as 1.8as turniert. 780ért.
Ha igaz, 218e km. Ez egy kereskedésben.
Illetve egy 316ezres gaia van még képben, az viszont magánszemély.
Kicsit most tanácstalan vagyok. De reggelre jobb lesz 

[Zsolteey]

Köszönöm a gyors válaszokat!
Nagyon tetszik az autó, de van bennem egy félelem.
Nem nagyon akarnék sokszázezret elszervzeltetni a közeljövőben.
Persze tudom, ez nem kívánságműsor. 

Ez az olajzaba kicsit aggaszt.
Nem vagyok bütykölős. Bár még lehetek 
Ez lesz az első autóm.

1.8 fogyasztásról személyes tapasztalat?
2.0 mennyivel tér el ebben?

Diesel nem játszik egyenlőre. Ott a hibalehetőségek és a költségek (tudom közhely) de magasabbak..állítólag. Persze ott is biztos ki lehet fogni a jót. De ha nem akkor szopi


Kinéztem egy 2003-as 1.8as turniert. 780ért.
Ha igaz, 218e km. Ez egy kereskedésben.
Illetve egy 316ezres gaia van még képben, az viszont magánszemély.
Kicsit most tanácstalan vagyok. De reggelre jobb lesz 

Szvsz bármilyen márkájú, típusú autót veszel, 3-400ezernek mindig kell lennie a zsebben az autóra. ~15 éves autókról van szó, bármikor bejöhet egy nagyobb javítás, itt-ott pár futómű alkatrész, egy kuplung, egy-két görgő, szíj, egy szett normális gumi, stb-stb.

És nagyon kevés az a fajta használt autó (főleg ebben a korban), ami makulátlan állapotú és csak azért adják el, mert a tulaj megunta és lecserélte egy újabbra. A legtöbbnek van valami baja, amivel már nem akarnak foglalkozni, inkább az új tulajra bízzák.

Szóval ha akarsz, ha nem, az első 1-2 évben szinte biztos, hogy kell majd költened rá.

[wofer]

Köszönöm a gyors válaszokat!
Nagyon tetszik az autó, de van bennem egy félelem.
Nem nagyon akarnék sokszázezret elszervzeltetni a közeljövőben.
Persze tudom, ez nem kívánságműsor. 

Ez az olajzaba kicsit aggaszt.
Nem vagyok bütykölős. Bár még lehetek 
Ez lesz az első autóm.

1.8 fogyasztásról személyes tapasztalat?
2.0 mennyivel tér el ebben?

Diesel nem játszik egyenlőre. Ott a hibalehetőségek és a költségek (tudom közhely) de magasabbak..állítólag. Persze ott is biztos ki lehet fogni a jót. De ha nem akkor szopi


Kinéztem egy 2003-as 1.8as turniert. 780ért.
Ha igaz, 218e km. Ez egy kereskedésben.
Illetve egy 316ezres gaia van még képben, az viszont magánszemély.
Kicsit most tanácstalan vagyok. De reggelre jobb lesz 

Már lényeg nagyjából elhangzott.
Vannak jó 1.8-ak kisebb fogyival /2féle van/..de a 2.0 benzines fölösleges,csak többet fogyaszt./volt mindkettő/
Bár mindkettőt nagyon szerettem,de a benzinesnél jobb az 1.8,különösen télen...nagy fogyasztás különbség jött ki
az 1.8 javára pedig 100ekm-el több volt benne.
Ami fontos szerintem....csak ghia vagy jobb felszereltséggel  vegyél autót.

Kifoghatsz innen is valami klubbos autót ha nem sürgős neked.

[AndyA]

Sziasztok!
Új vagyok itt és !még! nem vagyok mondeo tulajdonos, de reményeim szerint néhány hét múlva már az leszek.
Épp ezért szeretnék tanácsokat kérni tőletek.
Néhány napja már böngészem a fórumot, az interneten fellelhető teszteket, írásokat, vételi tanácsadókat, meg persze a kínálatot és hogy őszinte legyek elég rapszódikus a szimpátia foka bennem, a típus iránt.
Rengeteg véleményt olvasni és néha már az autóvásárlástól is elmegy a kedvem, máskor viszont rohannék megvenni..

De a lényeg.
Tudnátok nekem konkrét infókat adni összefoglalva, mire figyeljen az ember fia egy 2003-as  1.8-as, benzines Ford Mondeo kombi vásárlásánál?
Fogyasztásban mire lehet számítani, melyek a típushibák(ha vannak ilyenek(pl. a szívósor??))
Érdemes-e ennyi idősen ilyen autót vásárolni??
Illetve amit fontosnak tartotok tudatni, az jöhet.  azért nagyon ne vegyétel el a kedvem. 

Biztos volt már ilyen kérdés/kérés, elnézést!! De rengeteget kellene visszaolvasni. 

Előre is köszönöm! 
Szép estét

Leginkább arra figyelj, hogy 2 literes legyen, és hogy FL2-es legyen (kb. 2005. második felétől). FL2-től kezdve sok korábbi gyermekbeteséget orvosoltak. Ami a leglényegesebb, hogy nem rozsdál az ajtók alja, de van még pár másik is.

Az 1.8-cal csak gondok vannak. Kevesebbet nem nagyon fogyaszt attól, hogy kisebb, viszont cserébe látványosan gyengébb, szóval nem megérős.

AndyA