MK3 Általános kérdések

[Flandy]

Sziasztok!

Többszörösen hátrányos helyzetű az MK3-as ferdehátú Mondeóm központizár rendszere. A fennálló hibák:

-Kulcsról nem nyílnak az ajtók, ezt egy kulcsprogramozás megoldja?
-A csomagtartó ajtó csak kulccsal nyílik, nagyon ritkán a belső gombról, de csak kb. kétszer volt ilyen eset.
-Ha kulccsal zárom a bal első ajtót, nem záródik az összes.

Amit olvastam, hogy megoldhatja a  dolgot:

Csomagtartó ajtó mikrokapcsoló csere, FL-es GEM modul csere (sok csatlakozós), központizár vezérlő csere (kevesebb csatlakozós), bal első zár csere.

Ti mit ajánlanátok?

[AndyA]

Sziasztok!

Többszörösen hátrányos helyzetű az MK3-as ferdehátú Mondeóm központizár rendszere. A fennálló hibák:

-Kulcsról nem nyílnak az ajtók, ezt egy kulcsprogramozás megoldja?
-A csomagtartó ajtó csak kulccsal nyílik, nagyon ritkán a belső gombról, de csak kb. kétszer volt ilyen eset.
-Ha kulccsal zárom a bal első ajtót, nem záródik az összes.

Amit olvastam, hogy megoldhatja a  dolgot:

Csomagtartó ajtó mikrokapcsoló csere, FL-es GEM modul csere (sok csatlakozós), központizár vezérlő csere (kevesebb csatlakozós), bal első zár csere.

Ti mit ajánlanátok?

Azt, hogy ne ötletelj, hanem keresd meg, hogy pontosan mi a hiba, és azt javítsd.

AndyA

[KPicur]

Sziaszto!

Nem szakszervízben, mondjuk otthon meg lehet állapítani, hogy a reggeli kicsit dadógós alapjárat mitől lehet. Porlasztó vagy légtömegmérő? 2.0 TDCI

[AndyA]

Sziaszto!

Nem szakszervízben, mondjuk otthon meg lehet állapítani, hogy a reggeli kicsit dadógós alapjárat mitől lehet. Porlasztó vagy légtömegmérő? 2.0 TDCI

Nekem attól volt, főleg hideg időben, hogy kicsit leragadt az egyik csúcs, és alapjáraton nem, vagy csak alig szállított GO-t. Kapott két menetben tisztítóadalékot, és azóta jó.

Amikor ilyet csinál, próbálj nagyon picit, nagyon lassan gázt adni, hogy 1000 körülre felmenjen a fordulat, Ha utána onnan finoman tovább nyomod, egyszercsak elkezd működni a porlasztó, és hirtelen felpörög 1200-1300-ra, amikor az a henger is elkezd dolgozni.

De egy tisztítás időnként amúgy sem árt neki. Amikor kb. negyed tanknál vagy, akkor töltsd hozzá az egész 0,25l vagy 3 decis flakont, és járd el addig, míg ki nem fogysz (80 km alá).

AndyA

[grubi]

Sziasztok,

Vízpumpa cserének a lépéseit valaki le tudja írni és azt, hogy mire kell figyelni a csere közben.

Köszönöm

[Meg Győző]

Sziasztok,

Vízpumpa cserének a lépéseit valaki le tudja írni és azt, hogy mire kell figyelni a csere közben.

Köszönöm

Bal jobb bal jobb bal jobb bal jobb bal jobb bal jobb.... (attól függ milyen messze állsz az autótól)
Arra figyelj közben, hogy mindent jól csinálj, ne ronts el semmit. Mindent megfelelően szerelj szét ill. össze.
 

[AndyA]

Bal jobb bal jobb bal jobb bal jobb bal jobb bal jobb.... (attól függ milyen messze állsz az autótól)
Arra figyelj közben, hogy mindent jól csinálj, ne ronts el semmit. Mindent megfelelően szerelj szét ill. össze.
 

Ön marha! (C) Trau

AndyA

[grubi]

Bal jobb bal jobb bal jobb bal jobb bal jobb bal jobb.... (attól függ milyen messze állsz az autótól)
Arra figyelj közben, hogy mindent jól csinálj, ne ronts el semmit. Mindent megfelelően szerelj szét ill. össze.
 

A hűtőfolyadék leengedése utáni folyamatokra lettem volna kíváncsi Az autó megközelítés és a motorháztető felnyitás folyamatát már többször elpróbáltam, de a további teendőkkel még nem volt dolgom.

[Meg Győző]

A hűtőfolyadék leengedése utáni folyamatokra lettem volna kíváncsi Az autó megközelítés és a motorháztető felnyitás folyamatát már többször elpróbáltam, de a további teendőkkel még nem volt dolgom.

Biztos, hogy akarod te ezt csinálni illetve te akarod ezt csinálni?
Nem lehetetlen, de ismeretlenül (szerkezeti) elsőre lehet problémákba ütközhetsz.

Csinálj valami egyszerűbbet, pl. légszűrő csere. 

[AndyA]

A hűtőfolyadék leengedése utáni folyamatokra lettem volna kíváncsi Az autó megközelítés és a motorháztető felnyitás folyamatát már többször elpróbáltam, de a további teendőkkel még nem volt dolgom.

Nem triviálisan egyszerű, de nem is kivitelezhetetlen. A gyári sorrend szerint le kell venni a szívósort, utána a szervószivattyút, és utána tudod leszedni a vízpumpát.

Vissza fordított sorrendben.

AndyA

[alf®]

Sziaszto!

Nem szakszervízben, mondjuk otthon meg lehet állapítani, hogy a reggeli kicsit dadógós alapjárat mitől lehet. Porlasztó vagy légtömegmérő? 2.0 TDCI

azt pl kilehet zárni, ha az akku vagy a töltés gyengélkedik, mert az is okozhatja.Induláskor izzít,és a kiegfűtés is bekapcsol-ha van.Ha nagy a töltőáram ezek miatt, akkor az ecu emelgetheti a fordulatszámot olyan dadogósra.Illetve egy zárlatos izzítógyertya is okozhatja.

[AndyA]

azt pl kilehet zárni, ha az akku vagy a töltés gyengélkedik, mert az is okozhatja.Induláskor izzít,és a kiegfűtés is bekapcsol-ha van.Ha nagy a töltőáram ezek miatt, akkor az ecu emelgetheti a fordulatszámot olyan dadogósra.Illetve egy zárlatos izzítógyertya is okozhatja.

Szerintem ilyen melegben még nem izzít. Mintha csak +5 fok alatt tenné. És kiegfűtés sem indul valami hasonló hőmérséklet fölött.

AndyA

[Meg Győző]

Szerintem ilyen melegben még nem izzít. Mintha csak +5 fok alatt tenné. És kiegfűtés sem indul valami hasonló hőmérséklet fölött.

AndyA

Van előizzítás és utóizzítás is.
Nem zárják ki egymást.

[alf®]

Szerintem ilyen melegben még nem izzít. Mintha csak +5 fok alatt tenné. És kiegfűtés sem indul valami hasonló hőmérséklet fölött.

AndyA

az izzítókat használja a simább járáshoz is hideg mocinál.

[Koniman]

Hol tudnak Budapesten textil/bőr üléshuzatot javítani, jól?
Lehet ezt egyáltalán javítani, nem aranyáron?
Képek: https://indafoto.hu/francoe/mondeo_seat
Köszi az infókat előre is.

Próbáld meg őket...
http://www.autokarpitozas.hu/

[Koniman]

Nekem attól volt, főleg hideg időben, hogy kicsit leragadt az egyik csúcs, és alapjáraton nem, vagy csak alig szállított GO-t. Kapott két menetben tisztítóadalékot, és azóta jó.

Amikor ilyet csinál, próbálj nagyon picit, nagyon lassan gázt adni, hogy 1000 körülre felmenjen a fordulat, Ha utána onnan finoman tovább nyomod, egyszercsak elkezd működni a porlasztó, és hirtelen felpörög 1200-1300-ra, amikor az a henger is elkezd dolgozni.

De egy tisztítás időnként amúgy sem árt neki. Amikor kb. negyed tanknál vagy, akkor töltsd hozzá az egész 0,25l vagy 3 decis flakont, és járd el addig, míg ki nem fogysz (80 km alá).

AndyA

Milyen márkát szoktál alkalmazni?
Ilyen volt már benne?
Wynn's Injector Cleaner

 

[AndyA]

Milyen márkát szoktál alkalmazni?
Ilyen volt már benne?
Wynn's Injector Cleaner

 

Régen sokan a Protec-re esküdtek. A Bárdiban én Liqui Moly-t tudtam venni, de a számát így fejből meg nem mondom.

AndyA

[alf®]

Régen sokan a Protec-re esküdtek. A Bárdiban én Liqui Moly-t tudtam venni, de a számát így fejből meg nem mondom.

AndyA

és majdnem mind1.hiszen ugyan azokat az anyagokat tartalmazzák nagyjából.
90% kerozin, és a maradék néhány alkoholszármazék.

[momcrew]

Sziasztok,

az asszonynak van egy KA-ja és a hűtésével vannak gondok, melegszik. Nehezít a dolgon, hogy a hiba, olyan, mint a mesében, hol volt, hol nem volt. Két kérdésem volna.
1, Jól gondolom, hogy az az üzemi állapot, amikor a hűtő tetején a vízcső forró és az alján hűvösebb?
2, Jól gondolom, hogy a hűtő átjárható, nincs dugulás benne, amikor megnyomkodom az alsócsövet és a termosztátban valami kattog, meg ugyan ez van, ha a felsőcsövert nyomkodom?

[Cobra.]

A termosztát felöli kattogás szerintem annyira nem normális, de okosabbak majd megmondják pontosan. Én ettől függetlenül első körben csinálnék egy tisztítószeres hűtőrendszer átmosást. Leeresztéskor úgyis kiderül mennyire megy át a víz a hűtőn.

[Caruso]

Sziasztok,

az asszonynak van egy KA-ja és a hűtésével vannak gondok, melegszik. Nehezít a dolgon, hogy a hiba, olyan, mint a mesében, hol volt, hol nem volt. Két kérdésem volna.
1, Jól gondolom, hogy az az üzemi állapot, amikor a hűtő tetején a vízcső forró és az alján hűvösebb?
2, Jól gondolom, hogy a hűtő átjárható, nincs dugulás benne, amikor megnyomkodom az alsócsövet és a termosztátban valami kattog, meg ugyan ez van, ha a felsőcsövert nyomkodom?

A "melegszik"nek több oka is lehet.
1. Kívül koszos hűtő - nincs meg a megfelelő légáram a hűtéshez.
2. Belül koszos / iszapos hűtő - a hűtőfolyadék nem tudja leadni a meleget
3. Rendetlenkedő vízpumpa - nem kering elég gyorsan a folyadék, hogy a hideg része elvégezhesse a hűtést
4. Elégtelenül működő hűtőventilátor - nem hűti le a folyadékot
5. Na és a termosztát is

Elsőre, részemről.

[momcrew]

A termosztát felöli kattogás szerintem annyira nem normális, de okosabbak majd megmondják pontosan. Én ettől függetlenül első körben csinálnék egy tisztítószeres hűtőrendszer átmosást. Leeresztéskor úgyis kiderül mennyire megy át a víz a hűtőn.

Igen, csak úgy derül ki, ha szét van szedve, senki nem lát bele.

[momcrew]

A "melegszik"nek több oka is lehet.
1. Kívül koszos hűtő - nincs meg a megfelelő légáram a hűtéshez.
2. Belül koszos / iszapos hűtő - a hűtőfolyadék nem tudja leadni a meleget
3. Rendetlenkedő vízpumpa - nem kering elég gyorsan a folyadék, hogy a hideg része elvégezhesse a hűtést
4. Elégtelenül működő hűtőventilátor - nem hűti le a folyadékot
5. Na és a termosztát is

Elsőre, részemről.

6. Az időtől és a hőterheléstől kilágyult cső rétegei összeérnek és beszűkült
7. Kiegyenlítő tartály vagy kupakja nem tartja a nyomást

[GG]

Sziasztok

Azt szeretném kérdezni 6,5j x16 ET 50 lemezfelnit felrakhatok a mondeomra ha azon eddig 6,5j x 16 ET 52,5 volt fent?

Köszi a válaszokat

Üdv.
Gabor

[alf®]

Sziasztok

Azt szeretném kérdezni 6,5j x16 ET 50 lemezfelnit felrakhatok a mondeomra ha azon eddig 6,5j x 16 ET 52,5 volt fent?

Köszi a válaszokat

Üdv.
Gabor

elfér rajta, nem fog beleérni sehol.

[GG]

elfér rajta, nem fog beleérni sehol.

Köszi a gyors választ

[AndyA]

Sziasztok

Azt szeretném kérdezni 6,5j x16 ET 50 lemezfelnit felrakhatok a mondeomra ha azon eddig 6,5j x 16 ET 52,5 volt fent?

Köszi a válaszokat

Üdv.
Gabor

htto://www.willtheyfit.com/

De amúgy ennek aligha lesz bármi baja.

AndyA

[francoe]

Próbáld meg őket...
http://www.autokarpitozas.hu/

Köszi. Megkérdezem őket.

[Zsozef]

Sziasztok! 2 hónapja eladtam a lll-as Mondeomat. Az új tulaj most megkeresett, hogy valami rejtett hiba lehet, mert nagyon fogy a hűtőfolyadék. Őszintén szólva régebben én is észrevettem, hogy a kocsi alatt pár csepp víz van. Látszott, hogy a vízpumpa környékéről szivárog, ezért kicseréltem együtt a szervóval. Igaz, bontottra. A probléma úgylátszik nem oldódott meg, mert mint írtam jelentkezett az új tulaj. Szerinte hengerfejés.  Mit tegyek? A válaszokat előre is köszönöm.

Üdv. Zsozef

[Caruso]

Sziasztok! 2 hónapja eladtam a lll-as Mondeomat. Az új tulaj most megkeresett, hogy valami rejtett hiba lehet, mert nagyon fogy a hűtőfolyadék. Őszintén szólva régebben én is észrevettem, hogy a kocsi alatt pár csepp víz van. Látszott, hogy a vízpumpa környékéről szivárog, ezért kicseréltem együtt a szervóval. Igaz, bontottra. A probléma úgylátszik nem oldódott meg, mert mint írtam jelentkezett az új tulaj. Szerinte hengerfejés.  Mit tegyek? A válaszokat előre is köszönöm.

Üdv. Zsozef

Egy tünet alapján botorság ilyet kijelenteni.
Egyéb tünetek még, melyek hengerfelyességre utalnak:
- Olajos a hűtővíz. A tartályban a víz felszinén olajfoltok láthatók
- Vizes a motorolaj. Leveszed az olajbetöltő nyílás kupakját és az alján emulzió (fehét, habos trutyi) látható
- Gyenge a fűtés
- Felforr a hűtővíz
- Kemény a vízcső, mert a motor "belefújja" a levegőt

Biztosan írnak még a listához.
Ne hagyd magad. Én felajánlanék egy szervizes bevizsgálást és ha kiderül, hogy "ludas" vagyok, max a vízpumpa csere árát adnám vissza.
Egyébként ha most is van vízcsepp a kocsi alatt, állás után, jó eséllyel a bontott pumpa a ludas.
...szerintem...

[Zsolteey]

Sziasztok! 2 hónapja eladtam a lll-as Mondeomat. Az új tulaj most megkeresett, hogy valami rejtett hiba lehet, mert nagyon fogy a hűtőfolyadék. Őszintén szólva régebben én is észrevettem, hogy a kocsi alatt pár csepp víz van. Látszott, hogy a vízpumpa környékéről szivárog, ezért kicseréltem együtt a szervóval. Igaz, bontottra. A probléma úgylátszik nem oldódott meg, mert mint írtam jelentkezett az új tulaj. Szerinte hengerfejés.  Mit tegyek? A válaszokat előre is köszönöm.

Üdv. Zsozef

Magánszemélyként adtad el? Ha igen, akkor neki kell bizonyítania, hogy a hiba már az eladás pillanatában fenn állt. Sok sikert neki.

[alf®]

Sziasztok! 2 hónapja eladtam a lll-as Mondeomat. Az új tulaj most megkeresett, hogy valami rejtett hiba lehet, mert nagyon fogy a hűtőfolyadék. Őszintén szólva régebben én is észrevettem, hogy a kocsi alatt pár csepp víz van. Látszott, hogy a vízpumpa környékéről szivárog, ezért kicseréltem együtt a szervóval. Igaz, bontottra. A probléma úgylátszik nem oldódott meg, mert mint írtam jelentkezett az új tulaj. Szerinte hengerfejés.  Mit tegyek? A válaszokat előre is köszönöm.

Üdv. Zsozef

ha 2 nap múlva hozta volna vissza,akkor is a te lelkiismereteden múlna nagyjából.De 2hónap múlva egy használt, megtekintett állapotban átvett autót vihet ahová csak akar.Ő tudja bizonyítani, hogy nem nyélgázon ment 2esben az autópályán vele 600km-t?Érted...

[alf®]

Melyikőtök volt? Hogy állna a Balogh a háta mögé,ahogy megfogja a saját bokáját...

https://www.origo.hu/auto/20191009-elozes-az-auchan-mellett.html

[Zsozef]

ha 2 nap múlva hozta volna vissza,akkor is a te lelkiismereteden múlna nagyjából.De 2hónap múlva egy használt, megtekintett állapotban átvett autót vihet ahová csak akar.Ő tudja bizonyítani, hogy nem nyélgázon ment 2esben az autópályán vele 600km-t?Érted...
Köszönöm a gyors válaszokat. Sajnos törvény van, ami kötelezettséget ró az eladóra is.

[Meg Győző]

Olyan biztos nincs, ami használtautóra szavatosságot ír elő.
Polgári pert indíthat, vevőnek kell bizonyítania mindent szakértői véleménnyel.
Ennyi időt, pénzt nem fog beletenni... főleg esélytelenre.

Engedd el, ne agyalj rajta. Nem lesz semmi belőle.

[Caruso]

Sziasztok! 2 hónapja eladtam a lll-as Mondeomat. Az új tulaj most megkeresett, hogy valami rejtett hiba lehet, mert nagyon fogy a hűtőfolyadék. Őszintén szólva régebben én is észrevettem, hogy a kocsi alatt pár csepp víz van. Látszott, hogy a vízpumpa környékéről szivárog, ezért kicseréltem együtt a szervóval. Igaz, bontottra. A probléma úgylátszik nem oldódott meg, mert mint írtam jelentkezett az új tulaj. Szerinte hengerfejés.  Mit tegyek? A válaszokat előre is köszönöm.

Üdv. Zsozef

Suzerintem ebben találsz választ a kérdésedre.
https://www.vezess.hu/hasznaltauto-tesztek/2019/04/30/garancia-hasznalt-auto-szavatossag-jotallas/

[AndyA]

Suzerintem ebben találsz választ a kérdésedre.
https://www.vezess.hu/hasznaltauto-tesztek/2019/04/30/garancia-hasznalt-auto-szavatossag-jotallas/

Ez jó cikk.

AndyA

[Zsozef]

Ez jó cikk.

AndyA




Köszönöm a válaszokat. Nagyon hasznos volt.


Üdv. Zsozef

[ezsolt]

Sajnos megfeküdt a paripa. Tankoltam az OMV-nél, és mintha a motor hangja is más lett volna,, de sietnem kellett. Kb 5 km után már villogott a malacfarok. Megálltam, újraindítottam, nem tűnt el a figyelmeztetés. Próbáltam hazajutni, sikerült (20 km), öregesen, nagyobb gázadás nélkül. Levettem az aksi sarut 10 percre, hátha törlődik a hibakód, és az tiltott. Nem vált be. Gyújtás ráadásakor maradt az izzító villogás   Töltöttem bele injektor tisztítót.  Alapjáraton járattam kb 20 percet. Semmi változás. Másnap reggel már be sem indult, kínlódik, és rengeteg füst dől belőle. Közben a kúton mondta ismerős, hogy megváltoztatták a gázolaj bio-etanol szintjét 2-ről 6-ra. A régi dízelek meg fognak feküdni sorban, mert az új üzemanyag vegyi hatása azonnal nyomja bele  a porlasztóba a lerakódásokat  
Ez is lehet ok, mert tankolás után jött baj.
Porlasztó csúcs is lehet, szivattyú is lehet, de nem tudok hibakódot olvasni.
Valaki segítsen pls., házilag hogyan juthatnék közelebb a helyes diagnózishoz?

[Meg Győző]

Sajnos megfeküdt a paripa. Tankoltam az OMV-nél, és mintha a motor hangja is más lett volna,, de sietnem kellett. Kb 5 km után már villogott a malacfarok. Megálltam, újraindítottam, nem tűnt el a figyelmeztetés. Próbáltam hazajutni, sikerült (20 km), öregesen, nagyobb gázadás nélkül. Levettem az aksi sarut 10 percre, hátha törlődik a hibakód, és az tiltott. Nem vált be. Gyújtás ráadásakor maradt az izzító villogás   Töltöttem bele injektor tisztítót.  Alapjáraton járattam kb 20 percet. Semmi változás. Másnap reggel már be sem indult, kínlódik, és rengeteg füst dől belőle. Közben a kúton mondta ismerős, hogy megváltoztatták a gázolaj bio-etanol szintjét 2-ről 6-ra. A régi dízelek meg fognak feküdni sorban, mert az új üzemanyag vegyi hatása azonnal nyomja bele  a porlasztóba a lerakódásokat  
Ez is lehet ok, mert tankolás után jött baj.
Porlasztó csúcs is lehet, szivattyú is lehet, de nem tudok hibakódot olvasni.
Valaki segítsen pls., házilag hogyan juthatnék közelebb a helyes diagnózishoz?

Ez az etanolos szöveg, hogy tönkremennek a motorok és főleg egyik pillanatról a másikra..... hát jó nagy baromság.
Ki kell olvasni a hibatárolót, hogy el lehessen indulni.
Az akku sarut kár volt levenni. Lehet tünt el hibakód, hibakörülmény. Attól úgysem javul meg egy autó.

Nem lehet, hogy csak simán benzint tankoltál?

[ezsolt]

Ez az etanolos szöveg, hogy tönkremennek a motorok és főleg egyik pillanatról a másikra..... hát jó nagy baromság.
Ki kell olvasni a hibatárolót, hogy el lehessen indulni.
Az akku sarut kár volt levenni. Lehet tünt el hibakód, hibakörülmény. Attól úgysem javul meg egy autó.

Nem lehet, hogy csak simán benzint tankoltál?

Azt hogyan tudnék tankolni ? Fekete, Diesel feliratos pisztolyból.... A benzin csövének az átmérője is más. Meg olcsóbb is lett volna, stb. stb. meg a szaga is más lett volna.

Az aksi sarut azért vettem le, mert olvastam, hogy ha van hibaüzenet, akkor az is tilthat le dolgokat. És tudni akartam, eltűnik-e a hibaüzenet.

[Meg Győző]

Azt hogyan tudnék tankolni ? Fekete, Diesel feliratos pisztolyból.... A benzin csövének az átmérője is más. Meg olcsóbb is lett volna, stb. stb. meg a szaga is más lett volna.

Az aksi sarut azért vettem le, mert olvastam, hogy ha van hibaüzenet, akkor az is tilthat le dolgokat. És tudni akartam, eltűnik-e a hibaüzenet.

Úgy lehet benzint tankolni hogy a benzin töltő cső belefér a dízelbe.
Fekete... Nem Kizárható, hogy van fekete benzin töltő is, valami prémium...
Sokan félretankolnak, aztán állítják, hogy tuti nem. Előfordulhat...

Ha tilt, az nem hibakód miatt van, hanem probléma miatt, amiből hibakód is lesz. A következmény törlése nem javítja meg a hibát.

[ezsolt]

Úgy lehet benzint tankolni hogy a benzin töltő cső belefér a dízelbe.
Fekete... Nem Kizárható, hogy van fekete benzin töltő is, valami prémium...
Sokan félretankolnak, aztán állítják, hogy tuti nem. Előfordulhat...

Ha tilt, az nem hibakód miatt van, hanem probléma miatt, amiből hibakód is lesz. A következmény törlése nem javítja meg a hibát.

Értem, most már kezdek elbizonytalanodni. Ha benzin volna benne, és jöttem vele 25 km-t, húh....
most le fogom szívni a tankot teljesen, de a rendszerben már mindenhol benzinnek kell lennie :-(
Ezt házilag hogyan tudom teljesen kitisztítani? Gondolom sehogy. Mindent ki kéne szerelni :-(

[edk]

Sajnos megfeküdt a paripa...

A félretankolás kizárására:
-nézd meg a blokkot/számlát, amit kaptál
-esetleg ha elérhető közelségben van az az OMV, akkor fuss egy kört, hátha vissza tudják nézni, mit tankoltál

[Meg Győző]

A félretankolás kizárására:
-nézd meg a blokkot/számlát, amit kaptál
-esetleg ha elérhető közelségben van az az OMV, akkor fuss egy kört, hátha vissza tudják nézni, mit tankoltál

Itt lehet segít a számla /blokk.
De ugye nem olyan rég a kagylós kúton az sem igazolt. 

[ezsolt]

Itt lehet segít a számla /blokk.
De ugye nem olyan rég a kagylós kúton az sem igazolt.  

A szaga alapján: ebben a kevertté vált üzemanyagban sajnos van benzin (!) A blokkot nem találom
A tank 99%-ig üres már.
Az alábbi számsort javítsa ki, aki profi, pls.

1 Gondolom a go szűrő is kuka.
2 Továbbá szűrő és a tank, illetve a szűrő és a porlasztók közötti szakaszt is le kell teljesen üríteni.
3 Aztán feltölteni mindent tiszta gázolajjal.
4 És imádkozni, amikor beindítom

[kirchner]

Sziasztok!

Anyós oldali ajtó nem mindig akar kívülről kinyílni csak belülről.
Olvastam itt a fórumon , hogy kilincs és az ajtózár között van egy rudazat azon kell állítani valamit, de ott a leírásban már a képek nem elérhetőek.
Szétkaptam most az ajtót. kiszedtem a zárat kompletten.

https://drive.google.com/open?id=1SnWMTo5HkO0DJgMDECkKTBwKpYqNGEao
https://drive.google.com/open?id=1tgGh2GvDkhm1g7F78cv6bsBRLPlieL6A
https://drive.google.com/open?id=1g1Ahb23LNdRa4hn4XvpVqoTE8T7zuk2F

Tud segíteni valaki, hogy pontosan melyik alkatrészen kell állítani ?


Köszi!
Üdv.

[Meg Győző]

Sziasztok!

Anyós oldali ajtó nem mindig akar kívülről kinyílni csak belülről.
Olvastam itt a fórumon , hogy kilincs és az ajtózár között van egy rudazat azon kell állítani valamit, de ott a leírásban már a képek nem elérhetőek.
Szétkaptam most az ajtót. kiszedtem a zárat kompletten.

https://drive.google.com/open?id=1SnWMTo5HkO0DJgMDECkKTBwKpYqNGEao
https://drive.google.com/open?id=1tgGh2GvDkhm1g7F78cv6bsBRLPlieL6A
https://drive.google.com/open?id=1g1Ahb23LNdRa4hn4XvpVqoTE8T7zuk2F

Tud segíteni valaki, hogy pontosan melyik alkatrészen kell állítani ?


Köszi!
Üdv.

Első eldöntendő, hogy csak nem nyílik vagy nem zár ki.
Ha belülről egyszer kinyitod, akkor utána sem nyitható kívülről?

A küldő kilincs rudazat csak úgy nem tud elállítódni. Ott talán zár szerkezet hiba is lehet, ha nem a zárással/nyitással van a gond.

[predatormz]

Sziasztok

Olyan kérdésem lenne csak, hogy CHBA, a motorkód...de mitől függ, hogy kaucsuk, vagy alu tömítés kell e szelepfedélhez? Mert hoz ezt is, azt is a legtöbb oldal

Semmi probléma nincs belőle,mert lecserélte a szerelőm...csak érdekelne,hogy az egyiket így, a másikat úgy szerelték ugyanolyan típuson belül? vagy miért van ez?

[Meg Győző]

Sziasztok

Olyan kérdésem lenne csak, hogy CHBA, a motorkód...de mitől függ, hogy kaucsuk, vagy alu tömítés kell e szelepfedélhez? Mert hoz ezt is, azt is a legtöbb oldal

Semmi probléma nincs belőle,mert lecserélte a szerelőm...csak érdekelne,hogy az egyiket így, a másikat úgy szerelték ugyanolyan típuson belül? vagy miért van ez?

Nem a tömítés anyaga az eldöntendő, hanem a szelepfedél anyaga. A régiek (talán -2003) alu szelepfedéllel voltak szerelve, míg az újak (2003-) műanyaggal.
Rém egyszerű, meg kell nézni milyen van a motoron és ahhoz venni a tömítést.